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"컨테이너보험" 검색결과 881-900 / 1,902건

  • [공부자료] 개품운송계약 관한 레포트 A+
    (Foul M/R or Dirty M/R)을 발급한다.(3) 화물 선적수출상은 화물을 정확히 선적하기 위해서 컨테이너 화물을 육송이나 철도운송에 의해 선적항의 CY나 컨테이너터미널 ... 을 처분코자 할 때에는 반드시 관련 B/L을 가지고 있어야만 한다. 국제무역 대차결제 수단인 화환어음 (Documentary Bill)의 취결에 필요한 상업송장, 해상보험증권과 함께 ... 게 된다. 따라서 화주는 별도의 적하보험에 부보하게 된다. 또 경우에 따라서는 보험계약에서 보험자가 면책인 위험이 운송계약에서 배상받을 수도 있기 때문에 운송계약과 보험계약은 보완
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    | 리포트 | 15페이지 | 2,000원 | 등록일 2012.03.30
  • [무역실무, 국제운송론]국제운송의 종류
    다. 컨테이너 운송의 경우 단위당 운임이 저렴하며, 컨테이너는 자체가 별개의 독립된 창고 역할을 하므로 포장비.창고료.보험료 등을 절감할 수 있다. 또한 재래선에 의하면 부두에서 화물 ... 에 적재되어야 하는데, 보험회사에서는 갑판적화물(on deck cargo)에 대해 할증보험료를 적용하고 있다.(3) 컨테이너화물의 운송형태컨테이너화물은 컨테이너 한 단위당 화물적입량 ... 테이너 한 단위를 꽉 채우는 FCL화물의 경우에는 화주의 공장 또는 창고에서 컨테이너에 적입되어 바로 컨테이너 야적장(Container Yard; CY)로 보내어지나, LCL화물
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 10페이지 | 2,500원 | 등록일 2004.11.21
  • [무역실무] 국제운송의 종류
    므로 포장비.창고료.보험료 등을 절감할 수 있다. 또한 재래선에 의하면 부두에서 화물을 적하 및 양하하는데 많은 인부의 동원이 필요하지만 컨테이너의 경우는 거의 기계화되어 몇 사람 ... 를 갖추기 위해서는 막대한 자금이 필요하다. 또한 컨테이너선에서는 상당 부분이 갑판에 적재되어야 하는데, 보험회사에서는 갑판적화물(on deck cargo)에 대해 할증보험료를 적용 ... 하고 있다.(3) 컨테이너화물의 운송형태컨테이너화물은 컨테이너 한 단위당 화물적입량에 따라 FCL화물(full container load lot cargo)과 LCL화물(less tha다.
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 12페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.05.05
  • 선하증권
    을 지ack B/L)을 수리한다고 규정되어 있다.10)컨테이너 선하증권(Container B/L) :Container 적재설비를 갖고 있는 선박에 선적한 경우에 발행되는 선하증권 ... -vessel operating common carrier)또는 freight forwarder가 동일한 목적지로 가는 여러 소량의 화물[한 컨테이너 분량이 못되는 LCL화물(Less ... " : Hamburg-Busan 등으로 표시된다.12) Container No.화물이 적재되는 Container No.를 표기한다.13) Seal No.Container에 적재된 화물에 봉인
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 11페이지 | 1,500원 | 등록일 2008.04.02
  • 글로벌무역 보험서류의 이해
    목 차글로벌무역 보험서류의 이해글로벌무역 보험서류의 이해1. 보험서류의 의의(1) 무역조건이 FOB나 FAS인 경우 매수인이 보험에 부보하기 때문에 보험관련서류의 제공이 필요하지 ... 않다. 그러나 CIF나 CIP 등의 경우는 운송서류와 마찬가지로 필수 적으로 구비하여야 하는 신용장의 기본서류가 된다.(2) 보험서류의 종류와 담보위험은 매매당사자간의 합의 ... 에 따라 신용장에 명시된다.(3) 신용장에 명시된 보험관련규정의 예예문 1) Insurance policy or certificate in duplicate endorsed in
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    | 리포트 | 7페이지 | 1,500원 | 등록일 2013.07.20
  • 판매자 표지 자료 표지
    국가별 무역클레임 사례와 해결방안
    를 최소화 하면서 자신도 손해를 배상받을 수 있는 방법을 강구한다.클레임 사례1 – 마켓클레임팔레스타인 S사이스라엘 A사선적조건 : 한달 간 매주 1컨테이너씩 보냄 지불조건 ... 제기당사자의 확정 클레임을 청구할 당사자 확정-당사자의 선택은 발생원인과 책임소재를 검토하여 결정 예외적으로 계약당사자의 책임이 없는 경우에는 제3자인 은행, 보험회사, 운송회사 등 ... 했다고 무조건 믿지 말 것 확신이 없으면 수출 보험공사를 이용할 것클레임 관리방법 TIP1. 거래상대방의 신용 조사는 기본 -해외기업 신용조사 서비스를 이용 2. 나에게 유리한 계약
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    | 리포트 | 27페이지 | 3,000원 | 등록일 2015.01.06
  • 한국 용선시장의 현황및문제점,용선 계약의 종류,화물운송
    국적선사의 부채 비율 2008년 163% 2012년 498% 증가2. 선박의 과다 공급컨테이너(HRCI)및 벌크(BDI)운임지수 추이컨테이너 용선지수(HRCI) 추이2. 선박 ... 투자활성화 - 선박가격이 절반 이하로 급락, 국적 선박의 헐값 해외매각 우려 - 구조조정 과정에서 매각되는 선박에 투자하는 선박펀드의 설립요건 완화 - 은행, 보험사 등 금융기관
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 41페이지 | 3,000원 | 등록일 2013.06.11
  • 국제운송협약의 모든것
    국내로 확대할 필요가 생겨서 1970년대 초에 이 조약을 개정하여 국제적으로 컨테이너에 의하여 운송되는 상품에 관한 조약으로 개정하였다. 그리고 그 후 1978년부터는 신 TIR조약 ... 운송할 경우 경유지 국가가 컨테이너 내용물에 대해서 관세법상의 특혜를 제공할 것을 규정하고 있다.① 적용 조건a. 도로 주행차량이나 컨테이너는 일정한 기술적 조건을 갖추어야 한다 ... .조건 a에 관해서는 각 체약국이 사전에 승인업무를 처리하여 승인판이나 보증서가 차량이나 컨테이너에 첨부되어있어야 한다.b. 도로 주행차량이나 컨테이너는 출발지 세관에서 세관직원
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 23페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.06.21
  • [국제물류론]국제무역간 손해보험의 정의와 역할
    의 재산상의 손해보험의 종류손해의 형태25. 컨테이너화물보험테이너자체보험 (container itself insurance) 컨테이너 소유자의 제3자에 대한 배상책임보험(TPL) 컨 ... 형태 23. 적하보험의 주요 내용 24. 항공보험 25. 컨테이너화물보험 26. P I보험 담보위험 27. P I보험 면책사항 28. 제조물책임제도 PL 29. 수출보험 30. 해상 ... Lo손해선임보험선임의 손해(Freight)선체보험선체와 기관의 물리적 손해보험형태위험의 종류23. 적하보험① 컨테이너 자체 보험 ② 컨테이너 소유자의 제3자에 대한 배상책임보험
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 32페이지 | 2,000원 | 등록일 2007.05.30
  • 무역영어(상공회의소자격시험)11년도 2회 2급 기출및 해설
    피트 컨테이너유효기간 : 이 오퍼 발행으로부터 1월결제 : 네고에 의한 일람보험 : 판매자에 의한 담보통지은행 : Citi, Sanggong 지점어휘 Messrs Mr.의 복수 ... : 20 feet containerValidity : one month from issuance of this offerPayment : at sight by
    Non-Ai HUMAN
    | 시험자료 | 38페이지 | 2,000원 | 등록일 2012.02.17
  • 무역클레임중재사례
    ,000kg × 0.6}20톤 콘테이너 1개당 미화 1,750달러 보험료는 물건 총가액의 0.35%인 미화 686달러 2,436달러가 공제신용장개설비용은 신청인에게 발생한 손해라고 볼 ... 계약 체결1995. 10. 22.과 29일 B사는 각 1컨테이너분씩 총 2컨테이너분의 본건 물품2를 신청인에게 공급A사는 B사로부터 공급받은 물품과 또 다른 회사에서 공급받은 물품 ... 에 전매함으로써 생길 수 있는 차익중국에서 유럽까지 지출해야 할 운송비 및 보험료를 공제신용장 개설비용은 신청인이 부담미화 206,400달러{(27달러 - 9.8달러) × 20
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 24페이지 | 1,500원 | 등록일 2009.06.15
  • 복합운송책임체계에 대하여 설명하시오
    면서의 분실되는 물건은 없을까? 컨테이너가 혹시 잘못다치지는 않을까? 이런문제를 그렇다면 과연 누가 책임질까? 바로 복합운송인이다. 복합운송인이 뭔 죄라고 이리저리 따라다니면서 이 ... 에 적용될 국내법이나 국제조약을 따로따로 적용하는것이다. 주로 선진해운국이 지지하는 제도로써 부담이 비교적 약화되어 복합운송을 촉진하는 효과를 갖고 보험비용 역시 최저화되는 장점
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 1페이지 | 1,500원 | 등록일 2012.05.22
  • 무역상무-final
    하고 global market형성 ② 독점이 어렵고 카르텔 형성도 어려움③ 동맹결성이 어렵고, 가격(운임,용선료)는 수급에 따라 결정개품운송계약 (컨테이너)용선운송계약 (벌크)계약의 목적 ... (무역의 촉진제 역할해상보험계약의 법률적 성격불요식 낙성계약: 당사자간의 의사표시의 합치만으로 성립되는 낙성. 의사표시에 특별한 방법 필요없는 불요식유상계약 : 보상할 것을 약정 ... (보험금), 보험료 지급(보험료), 대가관계의 계약쌍무계약: 계약당사자 쌍방이 모두 의무를 부담부합계약: 보험계약자는 보험자가 제시하는 약관을 승인하거나 거절할 수 있는 선택권 뿐
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 7페이지 | 1,500원 | 등록일 2013.06.02
  • 국제무역의 새로운 트렌드 조사
    이 늘면서 특수한 컨테이너 등이 사용되기도 함 EX1. 보통 버섯보다 수 십 ~ 수 백 배 비싼 송로버섯의 수입이 늘고 있음 EX2. 제품의 신선한 운송을 위해 냉동 컨테이너 등 ... 범위한 환경으로 변모 인터넷 무역이란 인터넷을 통해 거래 및 알선 관계를 성립하고 그에 따라 발생하는 대금경제와 선적 보험 등을 EDI( 전자문서교환 ) 를 통해 해결하는 것을 말
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    | 리포트 | 8페이지 | 1,500원 | 등록일 2010.09.24
  • 장소마케팅
    경쟁구도에 미치는 영향, 임종관 )제 2 절 양산터미널 개발전략 양산항 위치도양산터미널 건설은 3대 개발프로젝트로 구성되어 있다. 대ㆍ소 양산도의 컨테이너 터미널 개발, 양산도 ... 항 터미널에서 물건의 입하에서부터 물류센터로의 연계 운송망을 체계적으로 할 수 있도록 하고 있다.양산 컨테이너 터미널개발은 대양산도와 소양산도에 수심 15m 이상의 50개 선석을 건설 ... 을 건립건물이 완공되었고, 135동의 건물이 착공에 들어가 있다. 현재 루찌야쥬이 금융 무역구에는 AIA보험 등 외국계 보험회사 27개사와 시티뱅크, HSBC 등 외국계 은행 54개사
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 19페이지 | 3,000원 | 등록일 2012.04.09
  • 국제운송계약에서의 선하증권과 기타 서류를 설명하시오
    ?수통의 선하증권을 발행한 때에는 그 수2) 임의적 기재사항 ; 운송인과 수하인간의 특약에 의하여 법적인 구속력을 가질 수 잇다. ?항해번호 ?선하증권의 번호 ?컨테이너 번호 ... 와 L/C상의 beneficiary가 다른 선하증권을 말한다.? Red B/L - 보험증권이 결합된 선하증권이다.? Optional B/L - 복수의 양륙항을 기재하고 차후에 양륙항
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    | 리포트 | 3페이지 | 1,500원 | 등록일 2013.01.10
  • 국내 와인유통/ 와인 유통구조 개선방안 report
    라고 기와인일수록 냉장 기능 컨테이너가 중요하다.2) 세금 (현행 - 종가세 / 일본 - 종량세)부산항에 입항한 와인 한 병이 CIF(와인 원가에 운임비와 보험료를 합한 금액) 기준 ... 도 그리 큰 편이 아니라서 가격협상력도 약하고 컨테이너 단위로 수입해도 절반은 홍보용이나 증정용으로 나가는 현실에서 수익을 남기기는 어려워요. 와인 값이 비싸다고 비난하기 전에 현실 ... 들은 오픈마켓을 통해 어느 수입사나 수입이 가능하기도 하다. 이 오픈마켓의 와인들은 각 수입사의 역량에 따라 국내의 공급가격이 달라진다. 또한 각 수입사들은 자사의 아이템만 컨테이너
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    | 리포트 | 24페이지 | 4,500원 | 등록일 2012.07.04
  • 외국인 노동자 복지현황 - 복지정책론
    (단위: 명, %)구분빈도비율유효비율단독주택529.810.6가건물(컨테이너, 비닐하우스 등)12323.125.1아파트346.46.9다가구주택8616.117.5공장에 있는 방18434 ... , 컨테이너, 비닐하우스의 비중이 높다. 회사에서 마련한 주거시설에 거주하고 있는 이주 노동자가 많다고 할 수 있지만 가건물의 비중이 많고, 나머지도 기숙사에 살지 않는 노동자 ... 나라의 정책1. 싱가포르2. 대만3. 일본Ⅳ. 복지 현황1. 산업재해보상보험과 건강보험2. 거주 및 일상생활3. 문화생활 및 휴게시설Ⅴ. 결론참고문서Ⅰ. 서론우리나라는 해방이후
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 8페이지 | 2,000원 | 등록일 2012.02.18
  • 국제물류와 해상적하보험 - 개념, 정의, 중요성, 사고 사례 , 등등 분석 / 정리
    weat - 선창 , 컨테이너 내벽에 응결된 수분에 의한 손해 cargo sweat - 직접 화물의 표면에 응결한 수분에 의한 손해이상온도의 상승 heat damage - 열 ... 국제물류 와 해상적하보험목 차 1. 해상 보험의 의의와 중요성 3. 해상 위험과 해상 손해 4. 보험 조건과 담보범위 5. 해상 보험 사고 사례 2. 해상 보험의 당사자와 용어 ... 해상 보험이란 ? 해상보험은 항해와 관련된 사고로 인한 선박이나 적하의 손해를 담보 하기 위해 이용되는 것으로써 항해와 관련된 우연한 사고로 보험의 목적물에 입은 재산상의 손해
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    | 리포트 | 36페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.02.15
  • 판매자 표지 자료 표지
    [해상보험] 해상위험의 종류와 사이버 적화보험
    , 부선 , 선창 , 운송용구 , 컨테이너 , 지게차 또는 보관장소에 해수 , 호수 , 강물의 유입 × ○ ○ ⑪ 본선 , 부선에 선적 또는 하역작업중 바다에 떨어지거나 갑판에 추락 ... 해상위험의 종류와 사이버 적화보험1. 해상 보험이란 ? 2. 위험의 종류 3. 해상 손해의 유형 4. 보상 조건 5. 보상 청구 6. 피보험자의 의무 7. 보험금 청구 절차 8 ... . 사이버 적화 보험이란 ?1. 해상보험이란 ? 운송구간에서 발생할 수 있는 화물의 위험을 커버하는 것 해상운송 중 사고로 인하여 생길 손해를 보상할 것을 목적으로 하는 손해보험
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 35페이지 | 4,000원 | 등록일 2013.02.10
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