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"대한항공국내선승무원" 검색결과 881-900 / 945건

  • [노사관계론 항공경영론]아시아나항공 파업
    는 실정이다.(표 2-2 참조)구분대한항공노동조합대한항공조종사노동조합아시아나항공노동조합가입대상전직원(15,185명)운항승무원(1,535명)전직원(5,705명)가입인원10,296명1 ... 비용 허용시간 등을 의미하는데 국가별로 적지 않은 편차가 있다.3. 항공사의 노사관계국내 항공사 조종사 노동조합의 경우 대한항공 노조가 2000년, 아시아나 항공의 노조가 2004년 ... 나아닌, 정부의 개입으로 25일 간 이어진 파업은 일단 중지되었다.8월 18일 - 긴급 조정권 명령으로 아시아나 항공국내선부터 완전 정상화에 들어갔다. 다만, 국제선의 경우
    리포트 | 12페이지 | 4,000원 | 등록일 2005.11.25
  • [관광, 항공, 여행] 아시아나항공
    의 ‘아시아나항공’(Asiana Airlines)이다. 따라서 대한항공에 의한 20여년간의 독점체제가 끝나고 본격적인 복수민항 시대가 도래한 것이었다.1903년 미국의 라이트 형제 ... , e-business항공기 보유대수 : 61대 (2004년 9월 기준)운항노선 : 국내선 12개 도시, 17개 노선(2004년 7월 기준)국제선 17개국 54도시 64노선(여객 ... )14개국 19도시 16노선(화물)2. 주요연혁1988 2. 17. 회사 설립 인수12. 23. 국내선 첫 취항(서울-부산, 서울-광주)1989 12. 23. 국제선 전세기 첫 운항
    리포트 | 7페이지 | 2,500원 | 등록일 2004.10.15
  • [인사관리]사우스웨스트 경영방식
    요인 (Weekness)@ 들어가며….그 동안 우리나라 항공여객시장은 대한항공과 아시아나 항공이 2개의 업체가 시장을 분할해 왔다. 하지만 최근 국내여객 분야는 고속 철도가 개통 ... 미국 국내항공회사 중 1위를 고수해온 사우스웨스트 항공을 표방하고 나온 기업이라 볼 수 있다.그러면 여기서 “저가요금” 전략으로 미국에서의 항공시장에 성공적으로 성장해온 ... 배경.사우스웨스트 항공은 1971년 당시 법인 변호사였던 하버트 켈러허 외 2명이 댈러스주의 러브필드에 본사를 두고 국내선 운행만으로 시작한다. 당시 보잉 737기 단 3대 만
    리포트 | 8페이지 | 2,000원 | 등록일 2005.12.19
  • [항공서비스론] 국내항공사의 채용기준
    Ⅰ. 국내 항공사{1. 대한항공 (Korean Air){)http://www.koreanair.co.kr/http://recruit.koreanair.co.kr/(1) 항공사 ... 소개1969년 3월 한진 그룹이 국영 대한항공 공사를 인수하면서, 지금의 대한항공이 민영 주식회사의 형태로 탄생하게 되었다. 대한항공은 아시아나 항공이 1988년 제 2 민항 ... 되었다. 그리고 대한항공항공승객운송을 기준으로 세계 10위권인 대한민국의 항공사이다.(2) 채용대한항공은 연 1 ~ 2 회 대한항공 채용홈페이지 (recruit.koreanair.co
    리포트 | 21페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.03.26
  • [관광경영]타이항공 _ 항공사 경영론
    타이항공의 역사/연혁1951년 Thai Airways Company(TAC)라는 국내항공사로 출발1960년 스칸디나비아항공과 제휴하여 타이항공으로 재탄생1966년 아시아 최초 ... 의 태국의 고대어 AYATANA타이항공의 CI타이항공의 CI타이항공의 CI타이항공의 CI타이항공승무원타이항공승무원최고의 서비스로 전 세계에서 명망이 높음타이항공 승무 활동 ... 의 특징아기 승객을 위한 베이스 케어 승무원 활동 취항지 국적 승무원 배치타이항공 항공 시간표23:5020:00AB300-600방콕부산일TG65512:5009:00AB300-600방콕
    리포트 | 36페이지 | 2,000원 | 등록일 2005.12.20
  • [서비스 운영관리]아시아나항공 서비스경영
    목 차Ⅰ. 서론1. 기업 선정 이유Ⅱ. 본론1. 아시아나 항공 소개2. 아시아나 항공 서비스3. 아시아나 항공 서비스 전략4. 타 항공사와의 비교 (vs 대한항공)Ⅲ. 결론1 ... 아시아나항공은 국제적 표준(IATA e-Ticketing Resolution)에 맞는 e-Ticketing 서비스를 국내선 2003년 7월1일, 국제선은 2004년 7월 5 ... 며, 주요 승객들에 대한 서비스를 제공 해야 하기 때문에 항공사에서는 직원 선발 시 많은 사항들을 체크하고 있다.② 국내선 라운지 안내▷ 라운지 위치: 국내선 3층 왼편 출발 장 옆
    리포트 | 38페이지 | 1,500원 | 등록일 2006.12.15
  • [관광경영-항공산업] 항공운송산업
    26개항공사AMADEUS40BA,AZ,KL,SR,UA,US 등GALILEO유럽지역점유율(%)참여항공사시스템 명..PAGE:276. 여객 업무3. 국내항공산업의 CRS1) 대한항공 CRS ... 는 자율적인 조절을 꾀하도록 한 것이다...PAGE:72. 항공사의 조직과 경영 (사례 : 대한항공) 대한항공 조직도5사업본부, 3영업본부, 46부/실/공장, 211팀항공사의 조직 ... 과 경영은 한국의 대표적 항공사인 대한항공을 예로기업의 조직구조, 인원, 사업분야 들을 알아보도록 하겠다.교재의 경우 2년전의 내용이라서 2003년도 최근 현황으로 표를 수정
    리포트 | 37페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.11.23
  • 스튜어디스란 직업에 관하여
    한다면 약간의 결점은 감출 수 있다.승무원의 유니폼과 헤어스타일 (대한항공) 많은 사람들이 궁금해하는 부분이다. 각 항공사마다 조금씩 다르지만, 유니폼이나 헤어스타일에 따라 직급 ... 는 편입니다.국내 항공사의 경우 승무원들의 비행시간은 평균적으로 60~100시간이며 입사 후 첫해에는 11일 정도이며 근무연수가 증가하면 하루씩 증가하게 됩니다.예전에는 결혼 후 임신 ... 을다.*스튜어디스의 급여국내 대한항공 (여) 월120+750%+퇴직금(남) 월130+750%+퇴직금국외 Singapore (여)월150 + 퇴직금 + 상여금 + 주택보조비
    리포트 | 10페이지 | 4,000원 | 등록일 2002.11.01
  • 대한항공vs아시아나항공
    의 실태를 살펴봄으로써 국내 항공 운송 사업의 문제점을 도출하여 국내 항공업계가 처해있는 전반적인 환경을 파악하여 바람직한 발전 방안을 모색하고자 한다.Ⅱ.본론1. 대한항공민간자본 ... 의 필요성이 검토되고 이에 따라 1969년 한진 상사에서 대한 항공 공사의 운영권을 이어받아 대한항공(주)를 창설하였다.창립 당시 종업원 514명, 제트기 1대, 프로펠러기 7대 ... 는 데 주력하고 있다.국제선 여객 운송을 담당하는 국내 항공업계가 항공 수요의 급증과 개방화에 따라 경쟁이 한층 심화될 국제 항공 운송 시장의 환경 변화에 유연히 대처하고 성장을 위한
    리포트 | 28페이지 | 4,000원 | 등록일 2004.01.02
  • [항공교통] 항공계의 고속철 대응방안
    .{국내선 노선 감축고속철 개통 후 항공운항 개편 계획{구 분내용대한항공김포 부산29회→20회김포 대구9회→2회인천 대구1회→유지김포 양양2-3회→유지김포 청주없음→없음김포 예천없 ... 을 줄이고 김포∼부산 노선에 290인승의 중형기종을 주력기종으로 투입할 계획이다..국내선 전담 승무원을 모집하여 45명을 투입한 데 이어 다음달 7일 부터 21명을 추가로 투입 ... 하며 내년 6월 이전에 국내승무원을 전원 국내선 전담 승무원으로 채울 계획이다.{구 분내용공 항.우선 고속철로 연결되는 지역에 대한 노선을 줄이는 대신 국제선을 늘리고, 다른 한편
    리포트 | 17페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.06.02
  • 북한의 대남전략ppt
    단 남파(학원/군대/정부기관 은밀 침투) '58년 부산에서 출발 서울로 향하던 대한항공 소속의 KNA 1대가 6명의 무장괴한에 의해 납치, 평양에 강제 착륙(28명의 승객, 1명 ... 의 미군장교, 3명의 승무원 탑승/ 국제여론에 굴복, 승객만 귀환)1960년대 : 공세적 대남정책(남조선 혁명을 통한 통일전략 적극 모색) 한국 내의 정치상황 : 4.19 혁명 ... 제 12장 북한의 대남전략대남적화전략의 기조와 내용 대남전략 및 전술 대남사업기구 대남전략전개과정대남적화전략의 기조와 내용대남혁명전략 혁명관 : 남조선혁명론 북한의 관점 : '선
    리포트 | 38페이지 | 2,500원 | 등록일 2008.04.21
  • [항공 관공 경영] 고속철도에 따른 항공사의 대응(항공산업)
    한 곳은 항공사다. 대한항공국내선 일부구간 운항편을 김포에서 부산은 하루 29편에서 22편으로, 김포에서 대구는 하루 9편에서 2편으로, 김포에서 광주는 6편에서 4편으로 줄였 ... 을 넓힐 예정이다. 아시아나 항공국내선 전담 승무원 66명을 신규 채용해 보다 양질의 서비스로 승부하겠다는 생각이다.항공사는 이미 대응방안 마련해 놓았기 때문에 현재까지는 눈 ... 와 새로운 경쟁수단에 대한 항공업계의 대응방안을 알아보자.1.고속철도로 인한 국내 항공수요의 변화1) 고속전철의 도입이전의 예측작년 4월 경부고속철도가 개통되면 국내항공기 이용객
    리포트 | 4페이지 | 1,500원 | 등록일 2004.06.11
  • [관광마케팅] 항공사마케팅전략
    운송산업 발전과정1948.10 민간항공 대한국민항공 설립1962.7 대한항공공사로 국영화1969.2 대한항공으로 민영화1988.2 아시아나항공 설립* 정기항공운송사업- 2업체 ... . 24최초취항일'69. 3. 1'88.12. 23영업범위정기 및 부정기운송정기 및 부정기운송노 선 망- 국내선국제선17개도시 27개노선92개노선 주 412회15개도시 21개노선51개 ... 노선 주 251회항공기보유(대)- 여객기- 화물기*************자 본 금3,633억원8,500억원종업원수(명)- 조종사- 정비사- 운항관리사- 객실승무원- 일반직기타17
    리포트 | 24페이지 | 1,000원 | 등록일 2002.12.11
  • 항공업무론
    창출의 기회로 만들고 있다.또한, 젊은 항공운항승무원의 이미지 또한 고객에게 좋은 이미지로 작용하고 있다.3)국내 수요에 대한 안정적 위치그 동안 대한항공국내 항공 시장에 있 ... 어서 잉 747기 괌 공항에서 추락, 탑승객 2백28명 사망▶ 98년 8월 5일: 대한항공 보잉 747기 김포공항에서 활주로 이탈. 25명 부상▶ 98년 9월 3일: 대한항공 국내선 ... 여객기, 제주공항에 동체착륙. 60명 부상.▶ 98년 9월 8일: 대한항공 여객기 김해공항에서 착륙장치 고장, 비상착륙.▶ 98년 9월 11일: 대한항공 국내선 여객기 김포공항
    리포트 | 15페이지 | 1,000원 | 등록일 2002.11.19
  • [경영조직] 대한 항공의 조직 구조 및 개선 방향
    , 젊은 항공운항승무원의 이미지 또한 고객에게 좋은 이미지로 작용하고 있다.자금 조달 능력대한항공은 자금 조달 능력에서도 강점을 보이고 있다고 판단된다. 이는 위에서도 언급했듯이 뉴욕 ... 그의 차별화된 서비스는 바로 cartering service일 것이다. 대한항공의 서비스 중 높은 만족도를 나타낸 것으로 비빔밥을 들 수 있다. 비단 국내 고객뿐만 아니라 외국 ... 아시아 평균 85.4점보다도 약 12점이나 낮다.국내 항공사가 보유한 비행기의 평균 기령이나 부속품 확보율 등은 선진 외국 항공사보다 우수하다. 1998년 7월 현재 대한항공 항공
    리포트 | 33페이지 | 3,000원 | 등록일 2003.01.06
  • 대한민국의 사우스웨스트에어라인(SWA)를 꿈꾸는 한성항공
    화가 그리 크지 않음opportunitiesthreat1.세계 항공사 시장에서저가형 항공사의 호조2.니치마켓 개척-기존항공사와의 비경쟁 부분(국내선에서 1천억원 이상 적자내는 양대 ... 9월 한달동안 청주공항에서 청주~제주노선을 이용한 여행객은 총 5만 8808명으로 지난해 같은 기간 4만 9466명에 비해 18.9% 증가했다.여객 점유율은 대한항공이 50.0 ... 도 꽤 높지만, 한성항공을 이용하는 고객은 대부분 관광객인 것이다. 이러한 특수한 고객들이 많이 한성항공을 이용한다면, 한성항공의 다소 딱딱한 승무원의 태도는 다른 항공사와의 차별
    리포트 | 17페이지 | 2,000원 | 등록일 2006.12.01
  • [항공] 아시아나항공경영전략
    에 처음 선을 보였다. 시간이 갈수록 점유율이 늘어나고는 있으나, 짧은 역사로 인해 항공기 수나 종업원 수, 취항 노선 수 등에서 아직까지는 대한항공과는 많은 차이가 있다.(대한 ... 다. 노선을 축소하거나 없애버리면 국내 항공사들에게도 큰 타격이 예상된다.-②이라크 전쟁 및 사스의 영향아시아나항공은 이라크 전쟁 과 사스영향으로 국제선 여객수요가 감소하면서 3월 이후 ... 큰4.산업내의 경쟁대한항공45.9% 아시아나19.8% , 외국계 항공사35.3% 으로 이 산업은 비교적 경쟁적인 산업이라고 볼 수 있기 때문에 산업의 집중도가 낮다. 비용구조로 보
    리포트 | 12페이지 | 2,000원 | 등록일 2003.06.03
  • [사회과학]해외연수보고서(브라질,멕시코,페루)
    : 17억8,500만불(전자, 자동차, 직물, 석유화학제품)? 한국 주요 진출 기업 : KOTRA, 포스코, 외환은행, 대한항공 등? 한국인 교민 45,000명 거주2. 페 루가 ... 에 버스 한 대당 150마일 운행? 서비스 제공 수준이 가장 높을 때 기사 1명, 승무원 3명까지 탑승가능? 버스근로자 한명 당 300번의 탑승하고 일년 동안 버스근로자 한명 당 300다. ... 주의 확산의 직접적인 결과물로 보여지는 것이며, 국내 전자업체들이 ‘황금 신흥시장으로 떠오른 중남미시장 공략에 박차를 가하고 있는 점, 우리가 도시교통체계 비교연수 벤치마킹 대상국
    리포트 | 26페이지 | 5,000원 | 등록일 2007.04.12
  • 항공사마케팅분석
    속의 대한항공2. 아시아나 항공(1) 회사 개요(2) 연혁(3) 영업 개황(4) 주요 사업 내용3. 국내 항공 운송 사업체 비교제 4장 대한항공과 아시아나항공의 마케팅 전략1 ... 분석(대한항공과 아시아나 항공)1. 대한항공(1) 회사의 연혁(2) 경영 목표와 경영 전략(3) 조직과 인원(4) 주요 사업 내용(5) 수송 수입과 수송현황(6) 제휴(7) 세계 ... 하고 있으며 이에 구주 항공사들도 마케팅의 주요 수단인 전산 예약시스템을 공동 개발하는 등 협력체재를 구축하고 있으며 일본도 국제선 복수항공사제, 국내항공 경쟁촉진, 일본항공의 민영
    리포트 | 53페이지 | 3,000원 | 등록일 2003.06.23
  • [마케팅] 국내항공사의 마케팅 전략
    다. 최근 아시아나 항공이 벌이는 광고 캠페인의 영향으로 아시아나 항공의 이미지 메이킹도 성공적 성과를 보이고 있다.- 경쟁사(대한항공)에 비해 저렴한 가격국내선의 경우 평균적으로 1만 ... 일자와 최초 취항일에서 알 수 있듯이 대한항공은 30년이 넘는 역사를 자랑하며 이미 국내 항공 업계의 중심 기업으로 서 있었으며, 이에 비해 아시아나 항공대한항공이 독점 ... 하다시피 했던 항공 시장에 뛰어든 신생 기업이었다. 그러나 아시아나 항공은 새로운 항공기와 신선한 기업 이미지를 내세움으로써 고객에게 어필하기 시작했고 지금은 대한항공이 독점했던 국내 항공
    리포트 | 52페이지 | 3,000원 | 등록일 2002.11.24
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2025년 08월 15일 금요일
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