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"현대자동차디자인모델러" 검색결과 861-880 / 1,923건

  • 현대자동차의 인도 진출 성공사례 분석
    ’와 ‘쏘나타’는 현대자동차의 주력 모델이자 한국 자동차의 대표 차종이기도 하다. 그랜저는 86년 첫 생산되어 이후 92년 뉴그랜저, 98년 XG그랜저, 그리고 현재 5G그랜저까지 출시 ... 차가 기존의 모델을 그대로 판매하는 것이 결코 인도시장에서는 녹록하지 않으며, 인도인들이 현대자동차 역시 이윤만 추구하는 타국기업이라는 이미지를 갖지 않도록 하는데 인도의 소비자의 힘썼다. ... 1. 현대자동차 소개(1) 개요현대자동차는 현대자동차그룹 계열의 자동차 생산 및 판매 업체이다. 세계 100대 브랜드 중 하나이며, 판매량 세계 5위의 자동차 회사로써 국내외
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 13페이지 | 1,500원 | 등록일 2011.09.27
  • 모바일 마케팅 전략(현대자동차 클릭)
    내 정보[클릭타고달려달려] 현대자동차 “클릭”에 신나는 레이싱 게임을 선물합니다. 꽉막혀 답답한 당신 클릭 타고 스트레스 날려 버리세요! 클릭 홈페이지로 연결하시겠습니까??클릭타 ... 현대 자동차SWO NO.BRANDCLIENTOBJECTIVE 소형,준중형 차 시장에서 Entry Car(첫 구입 차)로써 확고한 포지셔닝 자리잡기S.M.P (Single Minded ... !AttentionInterestSearch StoreActionShare현대차 클릭의 브랜드 인지도 상승의 목표 -WAP Site 구축 -모바일 publicity 전개클릭
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 31페이지 | 4,000원 | 등록일 2011.03.05
  • 현대자동차 마케팅 전랴분석 및 개선방안 제시
    EF 쏘나타, 테라칸, 라비타발표2002 클릭발표2004 쏘나타(NF),투싼발표현대자동차의 첫 모델은 1968년 포드와의 협력을 통해 생산한 코티나다. 조립과 생산을 현대가 담당 ... 로 현대자동차는 세계 16번째 독자 모델 보유 메이커로 부상하여 세계자동차 업계에 현대자동차의 이름을 널리 알리는 계기를 마련하였다. 조랑말이라는 의미의 포니는 해치백 스타일의 차 ... 마케팅관리 최종보고서목 차프로젝트진행상황 -------------------------------------------- p프로젝트 진행 계획 및 결과주제선정 과정왜 현대자동차 인
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 50페이지 | 2,000원 | 등록일 2009.10.05
  • 현대자동차,글로벌전략,마케팅사례,마케팅,브랜드,브랜드마케팅,기업,서비스마케팅,글로벌,경영,시장,사례,swot,stp,4p
    으키공장을 시작으로 주요 시장별 생산 공장, 연구소, 판매 법인을 설립했다. 즉, 현대자동차는 제품개발, 생산, 판매 등 핵심 부문의 현지화를 통해 지역에 맞는 창의적이고 혁신적인 ... 제품을 제공하는 글로벌 경영으로 새로운 도약을 시작한 것이다.이처럼 현대자동차의 40여년 발자취는 새로운 것에 대한 도전의 연속이며 우리나라 자동차 산업의 발전사라고 할 수 있 ... 을 받고 있는 상황이다. 그렇기 때문에 세계 자동차 시장에서 현대자동차가 펼쳐나갈 앞으로의 활약이 더욱 기대된다고 할 수 있다.인도시장의 상황인도 최대 경제 일간지인 economic
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 9페이지 | 3,000원 | 등록일 2012.06.21
  • 현대자동
    ? 종 업 원 : 47,000여 명1-2 현대자동차 연혁연도단계1967~1975창업기, 선진기술 도입 단계1976~1984고유모델개발, 라인업 구축 단계1985~1990기술자립 ... 이 시급하다.② Price인도의 저가 시장에는 현대 자동차 뿐만이 아니라 Maruti와 같은 기업들도 진출해 있다. Maruti는 현대차의 주 경쟁상대인데 현재 Maruti에 비 ... 이 필요한 상황이다.현대자동차는 주요 부품 업체의 동반 진출함으로써 부품을 현지화 하여 Santro를 저가에 공급하면서도 딜러 마진을 Maruti 사의 딜러 마진보다 높은 수준
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 9페이지 | 1,000원 | 등록일 2011.06.15
  • 한국 기업 및 외국 기업의 국제 경영 사례 분석
    국제경영사례{한국 및 외국기업의 글로벌 경영 분석}현대자동차편지난4월말호주 골드코스트에서 열린 현대자동차 `전세계 대리점 대회`. 신형 `그랜저`가 무대에 서서히 모습을 드러내 ... 하는 행사지만 올해 열기는 더욱 뜨거웠다. 현대차에 대한 절대적인 지지와 신차에 대한 만족스런 표정들로 가득찼다. 현대차의 급성장을 자축하는 자리나 다름없었다.현대차의 글로벌경영이 결실 ... 을 맺었다. `현대차=싸구려차`라는 비아냥은 더 이상 없다. 외형확장을 위해 저가로 해외에 밀어넣던 시대도 지나갔다. 품질을 앞세운 지역별 전략차종으로 소비자들이 먼저 찾는 브랜드
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 35페이지 | 1,000원 | 등록일 2009.12.10
  • 다국적 기업의 개념과 사례
    Motor Company)는 현대자동차그룹 계열의 자동차 생산·판매 업체이다. 1967년12월 29일 설립된 현대자동차는 고 정주영 현대 명예회장이 1967년 포드와 합작 회사로 처음 ... 등 각종 차량을 제작 판매한다. 현대자동차는 중장기 비전인 '고객을 위한 혁신 (Innovation for Humanity)' 을 목표로 지속적인 글로벌 경영체제 구축과 품질 ... 다. 현대자동차는 이미 성공적으로 가동 중인 미국, 중국, 인도, 유럽 등 글로벌 생산거점의 경영 안정화를 통해 글로벌 초일류 기업으로 성장할 수 있는 기반을 갖추는 한편 모든 경영활동
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2012.09.17
  • 현대자동차 기업분석 PPT
    .유통과정본론 3. 현대자동차의 재무 및 조직관리결론참고문헌..PAGE:3기업소개 현대자동차연도내용1967년현대자동차 설립1976년첫 고유모델 ‘포니’ 생산1984년국내 최초 단일차종 ... 생산 ->생산 유통망 확대STRENGTHWEAKNESS검증되지 않은 현대자동차의 기술력싼 차라는 저가 브랜드 이미지경쟁 브랜드 대비 좁은 유통망종합적인 차량 기술 부재S WO T ... 으로 추정된다. 또한 그랜저 등 주력 모델에서 신차 출시로 2010년은 현대차가 글로벌 메이커로서 한 단계 도약하는 한 해가 될 전망이다. 원 달러 환율이 더 이상 실적의 발목을 잡는 요인이 되지 않는 상황이다.
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 26페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.07.20
  • 급변하는 시장에서의 기업경쟁력의 필요성과 기업 경쟁력 재고 방안 레포트
    i10 ;현대의 전략 소형차 i10'i10'은 현대자동차의 해외 시장으로의 진출을 본격화 한 모델현대자동차 최초의 해외공장 전용 생산 모델이다. HMI에서 생산 예정인 'i ... 10'은 유럽, 아시아, 중남미 등 100여 개국에 수출될 예정으로 글로벌 브랜드로 키워 나가겠다는 현대자동차의 전략이 담긴 모델이다.스타일, 개성을 중시하는 젊은 수요층을 대상 ... 성까지 갖춰 말 그대로 유럽에서 난리다. 폴크스바겐의 골프와 견주어 전혀 손색이 없다는 평가가 유럽 곳곳에서 나올 정도다.현대차가 인도에서 생산·판매하고 있는 ‘i10’도 대표적인 차
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 16페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.09.06
  • [창의적 문제 해결 목요일 9시] 4조 자동차산업 musicar 모델
    www.tatamotors.com : Tata Motors www.ford.com : Ford Motor Company www.hyundai.com : 현대자동차 www.toyota ... 을 구현 !BMW - MINI 로켓맨 Creative TechnologyCreative Technology 동영상입니다 .매력적인 디자인과 독창적인 기능성 , 민첩성 , 뛰어난 ... 은 방향으로 나아가는 그룹에 속하기도 하였음 . 각 그룹은 자동차 산업의 발전 원동력이 되어 왔으며 앞으로도 유효할 것임 . 이러한 흐름을 “MUSICAR” 라는 모델을 이용해 효과
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 42페이지 | 3,000원 | 등록일 2013.09.27
  • 국내시장에서 자동차 고급 브랜드의 필요성 검토 및 진출 전략
    시장 진출 시 문제점 현대 자동차의 대중적인 기업 이미지와 고급 브랜드라는 제품군 간의 부조화 월등히 앞선 브랜드력을 보유한 세계 최고급 수입 브랜드들과 직접적인 경쟁 관계 형성 ... 상회) 현대차의 미국 구매층이 점차 고소득화, 고급화 (현대자동차)새로운 수익 구조를 창출하기 위해 New Market으로의 진출이 필요 보다 적극적인 해외 시장 공략을 위해 ... 성과 해외 시장에서의 브랜드 이미지 제고를 위해 고급차 시장 집중 공략이 필요 기업 브랜드 이미지와 고급차라는 제품 카테고리 간의 인지 부조화 극복이 관건현대 자동차{nameOfApphow}
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 16페이지 | 3,000원 | 등록일 2010.08.09
  • 현대자동차 투싼IX 광고마케팅
    R E P O R T목차1. 주제선정동기----------22. Analysis ----------3-기업분석 ----------3-시장상황 ----------5-SWOT분석 ----------7-STP분석 ----------9-4P ---------123. 경쟁 브랜드 ---------154. 현재 광고 ----------175. Story Board----------191. 주제선정동기▶ 금융위기 속에서의 지속적인 성장현대자동차는 금융위기 이후 지속되고 있는 경기 침체 속에서 시장 점유율을 높여가며 불황 트렌드를 읽은 기업으로 손꼽히고 있다. 미국의 대표적인 자동차 기업인 GM이 파산을 겪으며 지난해 판매가 27%나 줄어든 것과는 대조적으로 현대자동차는 판매가 3%이상 상승했다. 이러한 호조에 힘입어 현대자동차는 지난 3분기 이익이 전년 대비 3배 이상을 달성했다. 이 기간 동안 41%라는 폭발적인 매출 증가를 보이면서 글로벌 시장 점유율이 9월말 현재 5.5%로 1년전보다 1.1%포인트를 높이면서 사상 최대의 수치를 기록했다. 불황으로 세계 시장 규모는 축소되고 있지만 현대자동차 그룹은 오히려 위기를 발판으로 성장하고 있는 셈이다. 국내 시장에서도 지난해 말부터 이어진 수요 감소에도 불구하고 현대자동차는 신형 에쿠스, 투싼ix, 신형 쏘나타로 이어진 신차의 공격적인 출시와 정부의 개별 소비세 인하 및 노후차 지원 등 세제 감면 혜택으로 전년대비 11.3% 증가한 49만182대를 판매했다. 이러한 공격적인 마케팅을 바탕으로 현대자동차의 영업이익은 전년 대비 7.8% 증가한 1조3978억원, 영업이익률은 전년동기(5.5%) 대비 0.8%포인트 높아진 6.3%를 기록했다.▶ 다양한 마케팅미국의 자동차 빅3가 파산하는 최악의 상황에서도 현대자동차는 '현대 어슈어런스 프로그램'으로 소비자들의 눈길을 끌었다. 현대 어슈어런스 프로그램은 현대차 구매자가 구매 후 12개월 이내에 실직, 신체불구, 사고사, 건강상 이유로 인한 운전면허 취소, 국외로의 근무지 이동, 개인후에도 변신을 거듭한다. 몇번 보다보면 광고 카피만으로도 요일과 시간대를 짐작할 수 있다. 이 광고는 시작하는 카피는 그때 그때 달라도 마지막에 전하는 메시지 컨셉트는 하나로 통한다. 나는 또 다른 자아이며. 동경의 대상인 투싼ix는 평범한 일상을 보내기보다 섹시한 인생을 즐기고 있다고 말한다. 광고배경음악에 등장하는 ‘하하히히’ 웃음소리와 함께 ‘이것이 인생이다’라고 한결같이 끝나 보는 이에게 카타르시스를 안긴다. 총 10여 편의 광고가 전파를 타고 있다.2. Analysis▶ 기업분석(1) 기업소개현대자동차는 1967년 12월 설립하여 포드자동차와 기술계약을 맺고 포드 코티나를 조립, 생산하면서 시작했다. 1974년 토리노 모터쇼의 성공적인 데뷔를 기반으로 1976년 한국 최초의 자동차 고유모델인 포니를 시판하였다. 포니는 이탈리아의 자동디자인회사 이탈디자인주지아로에서 디자인모델로 울산공장 준공 이후 처음으로 생산된 자동차였다. 한국인의 취향에 맞으면서 내구성이 좋아 국내시장 점유율 60% 이상을 기록하고, 1984년 단일차종으로 50만대 생산을 돌파하였다.포니 이후 1985년에 등장한 엑셀은 미국에 최초로 수출된 우리나라 자동차가 되었다. 국내 고급대형차 시장을 휩쓴 그랜저는 1987년, 국내 중형차 시장을 석권한 소나타는 1988년에 처음 등장하였다.1976년 에콰도르에 포니 수출을 시작으로 인도·중국·터키·미국 등지에 해외공장과 연구 시설을 두고 190여 나라에 수출하고 있다. 1991년에는 독자 엔진 개발에 성공함으로써 차량 국산화에 기여했으며, 승용차 외에도 트럭·덤프트럭·버스·밴 등 각종 차량을 제작 판매한다.1998년 10월 기아자동차(주)와 아시아자동차공업(주)를 인수하였고, 2000년 9월 현대그룹의 다른 계열사 9개사와 함께 그룹에서 분리되어 현대자동차그룹을 형성하였다. 2003년 3월 현대모비스(주) 및 일본 미쓰비시자동차(주)와 함께 제품개발, 생산, 판매, 구매부문의 상호 협력을 위하여 공동협력 계약을 체결하였다.(2) 연혁1가한 반면 한국과 중국 등은 감소⑧ 미국과 일본계 업체 부진, 유럽과 한국업체 선전?미 빅3, 도요타 부진, 폭스바겐과 한국업체 선전?소형차 판매 비중 확대로 소형승용 경쟁력이 강한 업체 호조⑨ 폭스바겐과 도요타 판매 1위 경쟁?1/4분기 매출에서 폭스바겐이 도요타를 앞섬?단, 소매 판매에서는 도요타가 많을 것으로 예상됨(2) 국내 자동차 시장 현황① 1/4분기 경제성장률, -4.3% 기록?외환위기 이후 최악의 수준으로 하락세 지속② 수출 급감으로 경기침체 확대?지역별로 수출 비중이 높은 미국 및 EU의 경기침체가 확대되고, 중국 경기도 부진함에 따라 수출이 급감③ 1/4분기 판매, 저점 탈피 양상?저년동기대비 15.6% 감소?1월 최저점 통과 후 감소세 둔화④ 3월 판매 10만 대, 저점 탈피 확인?2개월 연속 전월대비 증가⑤ 1/4분기, 신차 횩과 지속 및 상품성 강화로 준중형 수요 증가?준중형이 최대 차급으로 부상⑥ 3월 판매 중중형과 스포츠카 제외한 전 차급 전월대비 증가?경차, 대형, SUV 비중 소폭 증가⑦ 1/4분기, 신차 출시 및 경영 안정성에 의한 점유율 변화?현대자동차그룹 역대 최대 점유율 기록⑧ 경영위기를 맞은 GM대우와 쌍용은 판매 급감으로 점유율 하락?GM대우는 마티즈, 쌍용은 SUV 판매 감소가 주된 원인?르노삼성은 상대적으로 안정적인 판매를 보이며 점유율 상승⑨ 금융위기 이후 수입차 판매 급감?1/4분기 수입차 판매, 전년동기대비 22.5% 감소?유럽계 브랜드는 금융위기 이전 수준으로 빠르게 회복?일본계 브랜드는 느린 회복세▶ SWOT 분석S?현대차의 인지도?우수한 기술력?싼타페와 구형 투산의 성공으로 인한 후광W?노조의 파업O?고유가로 인한 자동차 구매성향의 변화?5일 근무제 정착에 따른 레저인구의 증가?차량 노후화 심화?신차종의 증가?정부의 각종 자동차 산업 부양책T?경쟁업체의 SUV 차량?경유값의 꾸준한 인상?수입차의 국내 시장 점유율 확대?실물 경기 악화(1) Strength① 현대차의 인지도현대자동차는 국내 자동차시장에서 5 호평을 받고 있어, 그들과 치열한 경쟁이 불가피하다.② 경유값의 꾸준한 인상경유의 가격 상승의 영향으로 SUV의 수요가 급감하고 있다. 지난해 일시적으로 경유 가격이 휘발유 가격을 앞지르는 현상이 나타나면서 SUV 판매가 급감했다. 반면 경차의 수요는 꾸준하게 증가하고 있다.③ 수입차의 국내 시장 점유율 확대국내 수입차 시장은 점차 확대되고 있다. 지난해에는 고유가의 상황에 맞물려 다양한 소형차를 가진 유럽 기업들이 호조를 보였다. 고유가 위험이 점차 완화되고 있는 현재 도요타와 닛산을 비롯한 일본 기업들은 공격적인 마케팅으로 국내 시장 점유율 확보를 위해 노력하고 있다.④ 실물 경기 악화2009년에는 민간소비 증가율이 저년에 비해 크게 낮아질 것으로 예상되는 가운데 가계부채 잔액이 증가 추세에 있어서 불안 요인으로 대두되고 있다. 또한 금융 불안에 따라 자체 여신 기능이 없는 할부금융사의 회사채 발행 및 차입이 어려워지면서 신용 심사 기준이 강화되고 차입 금리가 오르는 상황이 나타나고 있어 저신용자의 차량 구매가 어려워지고 있다.☞ 하이브리드차에 대해 등록세, 취득세, 개별소비세 경감등의 혜택을 볼 수 있는 하이브리드 SUV 개발 필요▶ STP 분석(1) Segmentation① 라이프스타일에 따른 세분화? 자동차 잡지를 좋아하고, 모터쇼는 빠짐없이 ... 된다. SUV를 Sexy Utility Vehicle로 새롭게 해석한 광고 카피와 혁신적인 디자인으로 소비자들의 시선을 사로잡았다.▶ 4P(1) Product①제원구분2.0 e-VGT2.0 ... 차별화 지향층)? 스트레스의 해소 또는 재미(fun)을 위해 자동차를 운전하는 소비자 : 오락/재미를 중시하는 세분시장? 자동차가 자신의 신분을 나타내는 것이라고 생각하는 소비자
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 21페이지 | 2,500원 | 등록일 2009.12.18
  • [경영전략] 현대자동차 고급브랜드 관리 전략(15,11,12)
    해보려 한다. 그리고 이를 바탕으로 현대 자동차가 수행하고 있는 프레스티지 카 마켓 진입 전략을 살펴보고 그 특성과 문제점, 개선 방안을 제시해보고자 한다.2. 자동차 시장 현황현재 ... 라는 경쟁에서 많이 뒤쳐진 듯한 양상이며 프레스티지 카의 본고장인 유럽 진출 계획도 없는 상황이라 아직 럭셔리 브랜드로서의 자리잡기가 미진한 양상이다.5. 현대자동차의 럭셔리 ... 브랜드 현황현대자동차는 제네시스를 개발할 당시 이를 새로운 럭셔리 브랜드의 이름으로 사용하고자 하였다. 그러나 정몽구 회장의 강력한 의지로 새로운 브랜드를 런칭하지 않고 기존의 현대
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 10페이지 | 1,500원 | 등록일 2012.01.21
  • 현대 자동차의 경영전략
    2지하고, 북미위주의 시장에서 벗어나 다각화시장 전략을 수립하고 있다. 또한 현대자동차는 '현대자동차 2000년대의 Vision'이라는 목표를 설정하고 2000년대까지 세게 10대 ... 다 최근에는 마진율도 상한가다. 현재 현대자동차의 영업이익은 9%대로 이는 세계 자동차 업체 중 최고 수준이다. 현대와 경쟁하는 미국과 유럽차 메이커들의 영업 마진률은 3%미만이 ... .5%의 신장률을 각각 기록했다. 이처럼 아직까지 EU국 중에서 현대자동차의 점유율은 EU에 가입한지 한지 얼마 되지 않는 서유럽과 동유럽을 중심으로 조금씩 증가하는 추세이며 유럽
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 9페이지 | 1,500원 | 등록일 2009.05.24
  • 조직구조론
    은 기계적 조직구조, 소수의 변경조직, 낮은 차별화와 기계적 통합방법을 사용하여야 한다.조직연륜조직의 역사를 나타내며 업적을 나타내는거라 할 수 있다.문제제기현대자동차는 글로벌 ... 목차서론조직구조, 조직규모, 기술, 조직목표, 환경, 조직연륜 개념 소개본론서론에서 소개한 개념들의 현대자동차 입장에서의 상황조직구조1.현대자동차 사회책임 위원회2.지배구조 및 ... 이사회조직규모1.임직원 현황2.현대자동차의 해외진출 현황기술1.신엔진 개발2.변속기 개선3.경량화4.ECO DESIGN5.다양한 재활용기술 개발조직목표㉮ 1.상품경쟁력 강화2.현지
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 26페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.03.28
  • 촉진전략론- 판매촉진 전략비교분석(SM5 vs 소나타)
    할 정도의 판매고를 올리고 있는 명실상부하게 현대자동차와경쟁 하는 한국 자동차시장의 양대산맥으로 자리매김 하게 되었다.삼성자동차의 원동력이자 견인차가 되어준 초기모델 이자 단일모델인 ... 지만 현대자동차를 사용 하다 재구매한 고객 에게 할인적용, 포 인트 적립등을 통해 재판매촉진정책을 펴고 있으며 같은계 열사인 현대 M카드 를 사용하여 구입시 일정금액 할인적용- 자동차 ... 는 인터넷 상의 서비스 를 대폭 늘리는 방 안으로 유통전략을 세우고 적용함으로 서 차별화 된 유통 전략을 구축-현대자동차는 이름 만 쏘나타로 유지하 고 엔진과 프레임, 디자인 등 풀
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 14페이지 | 3,000원 | 등록일 2009.04.29
  • 현대자동차의 인도진출
    적으로 보기에 위험하지만 그 위험보다는 단독투자가 가지고 있는 장점의 매력이 더 크게 현대자동차에게 작용했기 때문이라고 본다. 또한 인도인들의 자부심 강한 국민성으로 의사결정에서 크 ... 이 많아서 상대적으로 많은 손실을 보고 철수하는 경우가 다수였다. 이러한 불리한 점을 알고 의도적으로 합작자산을 낮은 가격으로 인수하고자 하는 파트너도 있다고 한다.현대자동차는 1980 ... 에 대한 규제가 더 강화되기 전에 해외시장 개척에 적극적으로 나서야 한다는 것으로 방향 전환을 한 것이다.따라서 위와 같은 이유로 현대자동차는 100%지분 투자를 통한 직접 진출
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 4페이지 | 1,500원 | 등록일 2011.07.12
  • 2010국제경영 case4 현대자동
    현대 자동차가 인도에 들어갈 수 있는 방법은 없을까 ? 왜 ? 무엇이 문제일까 ?신흥 시장 ( 인도 , 중국 ) 선진국 시장 ( 미국 , 유럽 ) 상대적으로 경쟁의 치열함이 덜 ... 목 차 케이스 사례분석 현대자동차의 글로벌 경영 전략문 제 의 정의 인도 정 부 현대 자동차 100% 해외 직접투자 인도 기업과의 합작 투자 요구외국 기업들에 대한 적대감을 풀 ... 아시아 진출의 교두보 역할 인도 정 부 현대 자동차 인 도 시장 갖는 의미인도 정부 사회주의적 지배 국가 전반에 대한 통제 개입이 매우 강함 내부 산업에 대한 보호 국가적 자부심
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 35페이지 | 3,000원 | 등록일 2010.06.11
  • 글로벌 마케팅 믹스전략(4P전략)
    ,소식이었으며 지원과 협조를 아끼지 않았습니다. 중국정부와 북경시의 적극적인 지원과 협조 역시 현대가 성공적으로 중국에 진출 할 수 있는 발판이 되었습니다.Ⅱ. 본론2. 현대자동차 ... 할 것인가의 문제였습니다. 이에 현대자동차는 중국은 광대한 국토를 가진 국가로서 중국시장을 한 번에 장악한다는 것은 사실상 불가능하다고 판단하고 중국시장을 효율적으로 장악해나가 ... 기 위한 방안이 무엇인가에 대해 많은 고민을 하였습니다. 이러한 중국시장 접근 방식의 선택 과정에 대해 판매본부 엄광흠 상무는 다음과 같이 말했습니다.“현대자동차가 중국에 진출할 당시
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 7페이지 | 1,500원 | 등록일 2011.06.07
  • 현대자동차중국진출사례
    했다. 2010년까지 연산 400만대 규모의 생산체제를 구축한다는 목표를 가지고 있는 현대로서는 이번 중국 및 아시아 시장 공략은 필수 조건이다.현대자동차는 이번 중국시장 진출을 계기로 중국 ... 진출을 모색해왔다.)2. 중국 진출 과정현대자동차의 본격적인 중국 진출 사업은 1993년 둥난자동차와 합작으로 우한완둥 자동차유한회사를 설립한것이 시초이다. 우한완퉁은 현대 ... 하였다. 우한완퉁 지분 처리와 관련해 현대자동차는 우한완퉁 지분 21.4%를 전부 둥펑그룹에 이전하기로 하였다.현대자동차의 독자적인 중국 진출은 2002년 베이징자동차와의 합작을 통하
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 6페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.07.20
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