"현대자동차구매부품개발"의 검색결과 입니다.

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"현대자동차구매부품개발" 검색결과 861-880 / 1,678건

현대자동차 일본실패분석

적 수익정상은 시장의 지위 강화와 구매력 강화가 가능하다는 것을 시사하고 있다.② 현대자동차의 품질경영과 R&D에 대한 투자 : 과거의 ‘값은 싸지만 품질이 떨어지는 차’라는 오명 ... 의 가치 이용한 전략이 필요하다. 가격이 낮다는 것은 타 경쟁업체가 더 싼 자동차를 시장에 내놓는다면 경쟁력을 상실하게 될 수도 있기 때문에 독자 기술을 빨리 개발하여 현대자동차가 다른 ... 목 차Ⅰ. 서론1. 기업선정의배경 ------------------------------------------------ 2p2. 현대자동차소개 ------------------

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| 리포트 | 15페이지 | 3,000원 | 등록일 2010.05.04

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촉진전략론- 판매촉진 전략비교분석(SM5 vs 소나타)

SWOT분석*SONATA SWOT분석꾸준히 사랑받아온 국민 중형 차의 이미지 현대자동차의 국내시장에서의 남다른 입지 -SM5에 비해 정비시 들어가는 부품구입비용이 적음-급가속시 ... 지만 현대자동차를 사용 하다 재구매한 고객 에게 할인적용, 포 인트 적립등을 통해 재판매촉진정책을 펴고 있으며 같은계 열사인 현대 M카드 를 사용하여 구입시 일정금액 할인적용- 자동차 ... 할 정도의 판매고를 올리고 있는 명실상부하게 현대자동차와경쟁 하는 한국 자동차시장의 양대산맥으로 자리매김 하게 되었다.삼성자동차의 원동력이자 견인차가 되어준 초기모델 이자 단일모델인

Non-Ai HUMAN
| 리포트 | 14페이지 | 3,000원 | 등록일 2009.04.29

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현대 자동차 마케팅 분석

에 추구하는 계층. 30대 초반, 또는 결혼 초년기 부부가 많고 20대와 30대 후반의 수요층도 두텁다.Customer구입한차의 Maker별 특징 - 현대자동차 현대차의 구매자는 어느 ... 현대자동차과 목 : 마케팅관리론 교 수 : 발표일: 제출자:SUNG KYUN KWAN GRADUATE SCHOOL OF BUSINESSC o n t e n t s서론 사업환경 ... 분석 및 연구동기 본론 3C 분석 COMPANY COMPETITOR CUSTOMER 결론사업환경 분석 및 연구동기연구동기 국내 자동차산업의 주도업체인 현대자동차의 3C분석을 통하

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| 리포트 | 19페이지 | 2,000원 | 등록일 2009.05.09

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현대자동차 쏘나타의 장수제품 으로 거듭날 수 있었던 전략

하였다. EF 쏘나타는 현대 자동차 자체에서 개발한 V6 현대 델타엔진이 탑재 된 최초의 자동차이다.2001년에는 EF쏘나타 후속차종 뉴EF쏘나타를 시판 하였고 인도, 중국 공장 ... 에 기업은 장수 제품으로 인해 기업의 효율성은 증가한다.장수 제품의 개념, 특징을 이해하고 이를 통해 현대자동차의 소나타가 많은 매출을 기록할 수 있었던 이유와 자동차 산업에 장수제품 ... 경영을 통해 지속발전 가능한 품질전략과 비전을 구축해야 한다.1999년 현대 자동차그룹의 회장으로 취임한 정몽구는 품질을 최우선으로 강력한 품질드라이브 전략을 펼쳐 현대자동차는 물론

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| 리포트 | 11페이지 | 1,500원 | 등록일 2011.04.08

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르노삼성의 SWOT,4P전략분석

들이 생산되는 모습은 현대자동차의 생산라인이랑은 차원이 틀렸다 . 깔끔하고 유연해 보이는 생산라인과 동시에 트랜스포머를 연상케하는 자동화시스템은 정말 놀라웠다 . 이번 과제를 준비 ... 4P 전략 결론 향후 전략 방안 점진적 국내시장 점유율 증가후 국외시장 공략 현대차의 점유율은 정점에 이른 대신 르노삼성과 기아는 점차 올라가는 추세 . 후발주자로 선두주자인 ... 하면서 르노삼성차에 대해서 많은 것을 알 수 있었다 . 현대차가 YF 소나타를 고가로 책정을 한것은 삼성과 GM 대우에게 암묵적으로 중형차값을 올려보자는 의도로 보여줬는데 삼성

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| 리포트 | 15페이지 | 1,500원 | 등록일 2010.07.31

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현대자동차 - 기업분석 / 해외진출 분석 성공 요인(인도시장) / 마케팅, 경영 전략 등등 분석

자동차는 1968년 국내 최초 현대자동차는 독자기술로 모델‘PONY’를개발, 첫 해외 수출을 시작한 이래 USA, EUROPE, CHINA, JAPAN 등 전 세계각국을 대상 ... 진출을 통한 부품 현지화 가능현대 자동차의 경우 부품 업체인 현대 모비스와 동반 지출을 통해 부품 현지화가 가능하다는 점에서 강점을 갖고 있었다.4) 강력한 리더십뒤에서 단독 투자 ... ) SWOT 분석에 따른 현대자동차의 전략STRENGTH가격대비 성능 좋다.풍부한 해외 시장 진출 경험강력한 리더쉽부품 업체와 동반 진출 가능함WEAKNESS낮은 브랜드 인지도상대

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| 리포트 | 34페이지 | 4,000원 | 등록일 2010.01.26

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증권투자, 모의투자 레포트

는 자동차 완성품 업체인 현대자동차(주), 기아자동차(주), 한국GM, 르노삼성자동차(주) 등의 1차 전장업체와 가전 업체인 삼성전자(주), LG전자(주) 등에 납품하고 있는 커넥터 ... 습니다.신규사업 등의 내용 및 전망- HEV 및 무선모듈 부품자동차 전기/전자 시스템 변화 및 고도화에 대응 가능한 제품 개발이 필수인 커넥터 산업의 특성에 따라, 최근 완성차 ... 핵심부품 38개 업종의 하나인 '커넥터' 업체로서 설립되었으며, 전자산업의 고도화와 자동차 산업의 발전에 따라 전자 및 자동차용 초정밀 커넥터를 생산하는 종합부품 메이커로서 GPS

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| 리포트 | 34페이지 | 5,000원 | 등록일 2012.12.31

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현대 자동차 글로벌 마케팅 전략 성공 분석, 앞으로 나아갈 방향 분석

현대자동차 글로벌 마케팅 전략제안CONTENTS서론 1. 현대자동차 2. 경영이념 3. 해외 시장 연혁 4. 해외시장본론 1. SWOT 분석 2. STP 3. '4P 4. 성공 ... 요인과 실패요인 5. 경쟁사 분석 6. 마케팅 사례연구(글로벌 사례연구)결론(마케팅 전략) (1) 현대자동차 향후 전략 (2) 현대자동차 마케팅 전략 제안서론기업소개설립 : 1967 ... 년 3월 현대자동차 주식회사 설립. 초창기 FORD차의 조립 생산. 본점 소재지: 2000년 12월 이전. 양재동 현대자동차. 국내 최고 완성차 업체 (점유율 1위) 해외 매출

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| 리포트 | 31페이지 | 3,000원 | 등록일 2009.10.12

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현대 자동차의 중국시장 진출

경영학부 최석규 , 중어중문학과 김희정 , 중어중문학과 김가영 , 경영학부 이순철 , 경영학부 전충재 현대자동차의 중국 시장 진출 Production Management1. 현대자동차의 중국진출 배경 2. HMC 의 중국진출 전략 ( 초기진입 ) 3. HMC 의 중국진출 전략 ( 생산시스템 ) 4. HMC 의 중국진출 전략 ( 유통채널 ) 5. 경쟁에 대한 현대자동차의 대응 Production Management ContentsD R Background P I Production Management B 중국진출 배경 ※ 2007~2010 은 예측량 중국 자동차 시장의 성장 출처 : Hyundai Motors cases – strategy in China.pdf ★ 1970 년대 경제개방 정책 이후 급격한 경제 발전 ★ 중국 내 자동차 시장의 급격한 성장률 ★ 여러 글로벌 자동차 기업의 중국 진출 ★ 최저비용으로 많은 제품 판매 가능 전망D R Background P I Production Management HMC 의 중국진출 울산 공장 기획 조정 부서 정보 기술 부서 경영 지원 부서 재무 관리 부서 HMC 의 14th 구조 판매 부서 기업기획실 감사 부서 CL 비즈니스 부서 경영지원부서 법률 사법 연구소 홍보 부서 기업 대학 계획 관리 국내 영업 본부 국제 영업 부서 중국 영업 부서 상업용 차량 부서 생산 생산 관리 부서 전주 공장 R D R D 부서 R D 기획 및 조정 부서 R D 지원 부서 차량 개발 센터 1/2/3/4 고급기술센터 디자인센터 상업적 차량 R D 센터 Power Train 개발 센터 전력 개발 센터 상업적 R D 센터 파일럿 센터 제품전략개발센터 구매 품질관리 조달 부서 품질 부서 출처 : Hyundai Motors cases – strategy in China.pdf 중국 내 비즈니스 본부 설립 BAIC 와 공동 자동차 프로젝트 “ 북경 현대 ” 이름으로 합작승인D R Background P I Production Management 부터 내륙으로 Motorization 이 발전 내륙과 연안의 지역적 차이에 따라 구매패턴 , 인식 차이 출처 : Hyundai Motors cases – strategy in China.pdf 이미지출처 (image.google.com) Motorization 의 확산D R P Initial Entry Production Management I HMC 와 BAIC 현대자동차와 BAIC 의 합작 중국 진출의 제한 1. BAIC 회사와의 합작 2. Background 북경현대의 정부 승인 3. B 출처 : Hyundai Motors cases – strategy in China.pdf 이미지출처 (image.naver.com)D R P Initial Entry Production Management B Dongfeng Yueda Kia 출처 : Hyundai Motors cases – strategy in China.pdf 한국일보 ( http://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD mid=sec sid1=101 oid=038 aid=0000304106 ) 이미지출처 (image.naver.com) 2002 년 Kia Motors / Dongfeng Motors 와 합작 Dongfeng Yueda Kia 합작 / 1 공장 전경 2008 년 Dongfeng Yueda Kia 2 공장 건립 Dongfeng Yueda Kia 2 공장 건립D R P Initial Entry Production Management B 문화적 차이 HMC 사기업 신속함 강조 효율성 강조 BAIC 공기업 신중함 이익관계자의 합의에 초점 서로 다른 문화적 차이로 인한 시장 진출에 어려움 . 한 · 중 기업 간 문화적 차이 출처 : Hyundai Motors cases – strategy in China.pdfD R P Initial Entry Production Management B 현지화 (Localization) 내수용 NF 소나타와 중국제품의 NF 소나타gy in China.pdf 이미지 : 북경현대의 아반테 공장 ( http://cafe.naver.com/dnjsrbdid/610 )Production Management B I R D Production System 부품 조달 출처 : Hyundai Motors cases – strategy in China.pdf 이미지 : 네이버블로그 ( http :// blog.naver.com/jayah342434?Redirect=Log logNo=10045278273 ) 한국과 중국의 가까운 지리적 이점 북경현대와 함께 부품 공급업체들의 진출 현대 자동차의 기존 네트워크 활용 네트워크 구성으로 인한 비용 절감 및 품질 향상D R Production Management B Production System I 핵심 부품의 모듈화 헤드라이너 , 프런트 엔드 , 도어 내부 패널 등 10 개의 핵심부품을 현지 공장에서 모듈화 시행 자동차 모듈화 구조 및 프런트 엔드 모듈화 시스템 출처 : Hyundai Motors cases – strategy in China.pdf 이미지출처 (image.google.co.kr)D R Production Management B Production System I 품질 관리 프로세스 3D -Policy 3D- Policy 를 통해 품질 강화 포괄적인 품질 보증 시스템을 확립 시간당 68 대를 고품질로 생산 가능 ※ 한국 아시아 공장보다 높은 생산량 출처 : Hyundai Motors cases – strategy in China.pdfProduction Management B I Distribution Channels R D Production System P 유통 채널 전략 1, 유통 지역의 결정 2, 유통 매장의 관리 북경 현대 지사 출처 : Hyundai Motors cases – strategy in China.pdf 이미지출처 (image.google.co.kr)Production Management B I Distribution Cw.businessonestop.biz) Hub Spoke Pattern 전 도시 확장 전략 주요 도시 선정 후 , Hub 도시를 중심으로 주변의 모든 도시로 유통 채널 확장 .Production Management B I Distribution Channels R P 유통 지역의 결정 출처 : Hyundai Motors cases – strategy in China.pdf 이미지출처 (seekingalpha.com, www.businessonestop.biz) Hub Spoke Pattern 핵심 도시 확장 전략 주요 도시 선정 후 , 주변의 도시들은 발전 상황과 기회를 기다림 .Production Management B I Distribution Channels R P 유통 매장의 관리 낮은 브랜드 이미지로 인해 딜러들을 확보하는데 어려움을 겪음 출처 : Hyundai Motors cases – strategy in China.pdfProduction Management B I Distribution Channels R P 유통 매장의 관리 출처 : Hyundai Motors cases – strategy in China.pdfProduction Management B I P React to Competition R 제품 개발 경쟁 출처 : 소비자신문 ( http://www.consumernews.co.kr/news/view.html?gid=main bid=news pid=145585 ) 네이버 카페 뉴스기사 (http://cafe.naver.com/clubblade.cafe?iframe_url=/ArticleRead.nhn%3Farticleid=1823) 중국시장을 겨냥한 제품 ● 중국인의 특성에 맞추어 디자인 - 크고 화려한 것 , 붉은색을 선호 ● 제품의 현지화 ( 부품 , 제품명 ) 현지화 맞춤 제품 출시 ● EF 소나타 ( 붉은 조명 , 고급감 강조 , 길이 늘림 ) ● 엘란트라 ( 제품명변경 : 웨동 , 차체 높임 , 화려한 외관장비 사용 ) ●.co.kr/news/articleView.html?idxno=78764) 1. 기술 불법 유출 문제 2. 신제품 개발 ( 친환경 차량 ) 3. 기술이전 / 협력 문제 현대자동차 친환경 개발 차량D Production Management B I P React to Competition 인력 서비스 문제 출처 : Hyundai Motors cases – strategy in China.pdf 이미지출처 (image.google.co.kr) 마케팅 , 매출 , R D, 소비자 서비스에 취약 높은 수준의 현지 전문가 영입 노력D Production Management B I P React to Competition 기업 이미지 개선 □ 높은 브랜드 이미지 구축을 위한 자선활동 , 사회 공헌활동 ○ 후난성 폭설 재해 지원 ○ ‘ 북경현대의 밤 ’ 행사 음악회 지원 ○ 주요 대학 및 기술학교에 차량 지원 ○ 15 억원 투자 내몽골 사막화 방지 사업 추진 – ‘ 중국 차깐노르 사막화 방지 프로젝트 ’ 출처 : Hyundai Motors cases – strategy in China.pdf 네이버 뉴스 ( http://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD mid=sec sid1=001 oid=093 aid=0000008207)Production Management REFERENCE by ○ Gemba-08-Hyundai Motors Cases – Strategy in China.pdf ○ 조선일보 ( http://news.chosun.com/site/data/html_dir/2009/09/24/*************.html ) ○ 네이버 뉴스 ( http://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD mid=sec sid1=001 oid=093 aid=0000008207) ○ 이미지파일 (image.naver.com / image.google.co.kr / seekingalpha.com / www.businessoow}

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| 리포트 | 26페이지 | 1,500원 | 등록일 2010.03.08

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[국제마케팅]현대자동차 마케팅사례_중국진출성공요인

현대자동차 Case study 중국 진출 성공 요인1. 중국의 자동차 산업 현황 2. 자동차업계의 중국 사업 전략 3. 현대자동차의 중국 진출 4. 북경현대자동차의 성과 및 전망 ... 5. 북경현대자동차의 성공 요인목 차1. 중국의 자동차 산업현황경쟁 난립의 시기(1978~1993) : 1978년 개혁개방정책 이후 지방정부의 경쟁적인 자동차산업 육성 노력 ... 및 전망 (2001∼2007)(단위 : 만대)수요 정체3. 현대자동차의 중국 진출 – 글로벌화 필요성Source: 한국자동차산업연구소② 해외 거대 시장의 기회 활용세계 수요 상승세

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| 리포트 | 34페이지 | 3,500원 | 등록일 2008.10.15

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린시스템- 사례 현대자동차

와 교육기관 연구에 의한 전사적 차원의 로드맵 제시 진화하는 중4. 사례 – 현대 자동차 JIT 도입 배경과 제조공정 JIT 는 자동차 생산에 필수적인 부품을 공급하는 협력업체 ... C ontents 1.JIT 와 린 생산시스템 2.JIT(Just In Time) 3. 린 생산시스템 4. 사례 - 현대자동차1. JIT 와 린생산시스템 린 생산 시스템 JIT ... 대로 차종 외부에 도장작업을 하는 공장 의장공장 : 차체조립이나 도장작업을 거친 차체를 차내부 조립을 위해 컨베이어에 투입하여 최종 조립 하는 공장4. 사례 – 현대 자동차 JIT

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| 리포트 | 13페이지 | 5,000원 | 등록일 2010.05.16

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현대자동차 글로벌 경영사례 분석

사례 : 현대자동차 발표 - 3 팀유럽 시장 인도 시장 북미 시장 중국 시장 현대자동차의 국가별 글로벌화 전략연구 터키공장 체코공장 네트워크 시사점 진출초기 진출중기 향후과제 ... 진출안정기 진출내역 환경분석 결론 진출전략 진출초기 진출중기 향후과제 진출안정기1. 들어가기 회사명 : 현대자동차주식회사 (1967 년 창립 ) 주요사업 : 각종차량과 동 부분품 ... 의 제조판매업 세계 자동차 시장 6 위 기업 2003 년 수출 100 만대 돌파 및 100 억 달러 수출 답 달성 우리나라의 대표적인 자동차 회사 국내시장을 선도 현대자동차는 현재 전

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| 리포트 | 95페이지 | 1,500원 | 등록일 2010.02.08

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현대자동차 기업분석 보고서

와의 경쟁 구도 형성국내 수입차 시장의 선전3)결론소비자가 현대 자동차를 구매하는데 가장 큰 걸림돌로 작용하는 내수품과 수출품의 성능 및 가격차이 부분을 개선시키며, 지금의 기업 이미지 ... 은 기술 외에 자동차 재활용 기술 및 청정 생산 환경 기술의 개발에도 힘쓰고 있다.3. 제네시스의 생산과 유통3.1 원자재 확보현대자동차는 기업의 수직 계열화를 이루어 최초로 필요 ... -22. 현대자동차의 서비스 및 마케팅 전략과 R&D -----------------------------------------------32.1. 국가별 전략분석 --------

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| 리포트 | 29페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.07.20

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녹색경영 - 현대자동차를 사례로

지속가능성 지침서 개발에 적극 참여하고 있다. 향후 이번 지침서를 기반으로 현대자동차뿐만 아니라 협력사에도 유엔글로벌콤팩트의 10가지 원칙이 실천될 수 있도록 지원 예정이다.▲사회 ... 어 자동차 재자원화센터 운영을 통해 폐자동차 처리업체 등과 협업을 통하여 차량분해 기술개발과 기술이전 등을 추진하고 있다.(a)재활용을 고려한 설계현대자동차는 차량의 기획단계 ... 시작하였다.이 보고서는 녹색경영에 대한 개념, 녹색경영을 실천하고 있는 기업의 하나인 현대자동차를 살펴보고 앞으로 녹색경영이 나아가야 할 방향에 대해서 제시하고자 한다.Ⅱ본론제1장

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| 리포트 | 15페이지 | 3,500원 | 등록일 2010.12.24 | 수정일 2021.11.09

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세계로 뛰어드는 현대자동차

경영조직론세계로 뛰어드는현대 자동차- 조직구조 변화 및 세계진출 전략과 성과목차 TOC \o "1-3" \h \z \u Hyperlink \l "_Toc263082336" 1.서론 PAGEREF _Toc263082336 \h 3 Hyperlink \l "_Toc263082337" 1.1.기업선정 이유와 분석방향 제시 PAGEREF _Toc263082337 \h 3 Hyperlink \l "_Toc263082338" 1.2.현대자동차 기업소개3 Hyperlink \l "_Toc263082339" 2.본론 PAGEREF _Toc263082339 \h 5 Hyperlink \l "_Toc263082340" 2.1.국내•외 자동차시장의 현황 PAGEREF _Toc263082340 \h 5 Hyperlink \l "_Toc263082341" 2.2.현대 자동차의 해외시장 진출 계기7 Hyperlink \l "_Toc263082342" 2.3.현대자동차의 해외시장 진출 과정 (2000년 이후)9 Hyperlink \l "_Toc263082343" 2.4.현대자동차의 해외시장 전략13 Hyperlink \l "_Toc263082344" 2.5.현대자동차의 해외시장 성과17 Hyperlink \l "_Toc263082345" 3.결론19 Hyperlink \l "_Toc263082346" 4.참고문헌 PAGEREF _Toc263082346 \h 20서론기업선정 이유와 분석방향 제시우리나라는 전쟁 이후부터 근 60년간 전 세계에서 전례를 찾아 볼 수 없는 엄청난 압축 성장을 이루었다. 이렇게 압축 성장을 이룰 수 있었던 원동력을 살펴 보자면, 정부에서 든든한 지원을 받은 대기업 중심의 발전전략이 주요하다고 볼 수 있다. 많은 대기업들의 정부에서 제공하는 각 종 특혜를 누리면서 한국 경제의 주축으로 빠른 성장을 거듭하였다. 하지만 이렇게 급속한 성장을 이루던 한국 경제에 제동이 걸린 사건이 있었다. 바로 IMF금융위기였다. IMF금융위기로 인해서 정부에 특혜를 누리며 부문별 하적자를 기록했다. 포드 사 또한 SUV와 픽업트럭의 생산과 판매에 치중했었는데 GM과 경쟁하듯이 경쟁업체의 브랜드를 인수해 확대하는데 비용만 초래하고 판매 증대에 실패 하였고, 소형차를 비롯한 승용차 개발을 소홀히 함으로 판매가 급감해 미국시장 점유율이 16.8%로 하락하였다.포드의 부실 원인은 자동차제조보다는 금융이나 A/S, 차량 렌트사업 등에 경영역량은 집중한 데서도 찾을 수 있다. 그 결과 포드는 비용 품질, 납기와 유연성 등 자동차 사업에서의 기본역량이 저하되고 빈번한 구조조정 계획의 발표로 냉소적인 기업문화가 조성되면서 추락하고 있다.크라이슬러 또한 대규모 적자가 이어지고 있다. 미국 시장에서 수요감소 폭이 가장 큰 대형 픽업과 SUV를 주력으로 하고 있어 영업환경 악화에 따른 부정적인 영향이 크게 나타났다. 이에 GM과 크라이슬러는 강력한 구조조정을 전제로 미국 정부의 구제금융 지원을 받는 수모를 경험했고, 이후 상황이 악화되면서 각각 파산보호를 신청했다.구미 자동차산업의 쇠퇴와 동북아 자동차산업의 부상자동차의 발명과 수요를 주도해 온 미국과 유럽자동차 산업의 위상이 급속히 약화되고 있는 반면 일본과 한국 자동차산업의 양적-질적 성장은 계속되어왔다. 미국의 빅3는 북미시장에서 판매가 부진해서 생산능력을 대폭 축소하고 있고, 서유럽의 자동차업체들은 근로시간의 단축과 생산성 저하로 비용이 급증하여 동구와 중국 등 신흥개도국에 대한 직접투자를 확대하고 있다.한편 세계시장 점유율이 증가하고 있는 일본과 한국의 완성차업체들은 해외 완성차 조립공장과 엔진 등 주요 부품의 생산공장 건설을 확대하고 있다. 1990년대 후반 현대자동차의 터키 및 인도에 현지공장을 설립하면서 글로벌 생선거점 확보전략은 2000년대에도 중국, ,미국, 유럽 등지에서 활발히 진행되었다. 특히 일본업체들은 선진국시장뿐 아니라 우리 완성차업체들이 선점하였던 신흥 개도국 시장에 대한 진출을 강화하고 있어 한일 자동차업체간 세계시장에서 격돌이 불가피한 상황이다.이러한 세계자동차 시장의 전체적0년 9월에 현대자동차는 중국 베이징에서 소형승용차 합자회사의 지분 20%를 추가적으로 인수하는 계약을 체결하여 총 50%의 지분으로 경영권을 행사할 수 있게 됐다(문희수, 2000; 한국경제신문, 2000.09.06) 이 현지공장에서는 프라이드와 중국독자모델인 1천cc급 소복성을 생산하였다. 이러한 노력을 바탕으로 현대자동차는 기업의 해외시장 계획의 일환으로 2010년 중국시장을 전략적 생산기지로 활용할 계획을 모색하였다.2003년에는 총 3000만 달러를 투자해 컨셉트카 및 양산차 개발등을 담당할 미국 디자인센터를 준공하였다. 이 디자인센터에는 미국 현지인을 포함한 총 100여명의 자동차 디자이너와 엔지니어, 자동차 모델 제작자들이 근무하게 되었는데, 이 센터는 2005년 가동된 앨라배마 공장과 주행시험장 등과 함께 현대자동차의 미국시장 진출에 기반이 되었다.같은 해 9월에는 유럽 기술연구소를 준공하여 현지화 역량 강화를 통한 해외 현지경영에 나섰다. 이 ‘유럽 R&D 센터’ 의 개관은 유럽시장 공략을 위한 현지연구개발 거점의 의미를 가지고 준공되었는데 이로써 국내 연구거점인 남양종합기술연구소를 중심으로 미국 기술연구소, 일본 기술연구소와의 연구개발 네트워크가 완성되었다. 각각의 연구소는 시장특성에 맞는 현지화 모델 개발에 주력하였고 이는 고객만족과 품질 경쟁력 확보에 큰 도움이 되었다.2004년 현대자동차는 모스크바 모터쇼 전시와 함께 러시아 시장 공략에 나섰다. 당시 현대자동차는 같은 해 5월 3천596대, 6월 4천736대, 7월 5천10대의 월간 판매 기록으로 그 동안 부동의 1위 자리를 지키던 도요타를 추월, 러시아 현지 수입차 시장에서 1위 자리를 굳혀나가고 있었다(한기천, 2004; 연합뉴스, 2004.08.26) 현대자동차가 러시아시장을 공략한 것은 성장 잠재력이 매우 큰 동유럽 지역의 체계적 공략을 위한 것이었다. 현대자동차는 러시아와 유럽시장을 목표로 투싼 등의 SUV모델을 중점적으로 현지 공략을 더욱 강화해 나갔다.2005년 5월에는 총, 미국 현지 생산 제품의 개발 과정에서 도요타와 혼다의 경쟁 차종을 능가하기 위해 제품의 성능 개선과 함께 차량 크기와 고급스러운 실내인테리어 개선으로 보다 더 적극적으로 미국 고객 니즈를 반영함으로써 상품의 미국 시장 적응력을 제고하였다.인도시장 진출에서 알 수 있는 점 또한 시장 현지화 전략을 띤 제품 차별화를 들 수 있다. 현대자동차는 97년 9000억 원을 투입, 엔진, 트랜스미션 등 연산 12만대 규모의 생산시설과 2.8㎞의 주행시험장 등 연구시설을 갖춘 자족형 종합자동차공장을 건설했다. 현대자동차는 인도에서 98년10월부터 ‘상트로’를 판매하기 시작하여, 2년 만에 12개 경쟁업체를 제치고 인도 내 2위 업체로 급부상하는 신화를 만들었다. 그 신화의 중요 요인에는 현지 소비자들의 기호를 고려한 디자인과 고온 다습한 인도기후에 맞게 에어컨 기능을 강화하고 전기배선의 내수성을 보완한 점을 들 수 있다. 이러한 큰 성과 이후, 2003년 9월 프랑크푸르트 모터쇼에 뉴상트로를 선보였다. 뉴상트로는 한 단계 업그레이드된 입실론(Epsilon) 엔진을 탑재했으며 더욱 넓어진 실내공간과 유럽스타일의 디자인, 안전성, 편의성 등으로 출시 전부터 인도 현지언론의 주목을 받았다고 한다.[표2] 현대 상트로와 마루티 젠의 기술특성 비교현대 상트로마루티 젠-최신 기술(MPFI엔진)-최신 유행 스타일링(Tail Boy)-강력한 에어컨 성능-비교적 강력한 가속 성능-낡은 기술(Carburator엔진)-구형 스타일링(Conventional)-뒷좌석 공간이 넉넉치 못함-비교적 낮은 마력(출처: naver 블로그- 현대차, 2010, 상트로와 마루티 젠의 기술특성 비교, HMI)조직/관리 경쟁력 제고A. 조직/관리 제고생산과정에서 양국간 문화 차이로 어려움을 겪었던 인도시장의 조직경영 전략을 살펴보면, 허약한 사람, 경제사정이 어려운 사람, 채식 위주의 식습관으로 체력이 약한 사람이 다수를 차지해 자연히 결근율이 높았고, 시한준수의식도 결여돼 있었다. 또한 카스트제도 영향으로 형 해외 직접 투자 실시현대자동차의 미국 현지 생산 준비과정에서 생산 기술을 중심으로 현대자동차 고유의 전략이 관찰된다. 미국현지의 높은 임금 비용을 극복하기 위해 미국 공장의 생산성 목표를 국내 최고 수준의 아산 공장보다 높게 책정하고 벤치마킹, 최신 제조 설비의 구매, 현지의 선진 생산기술 회사와 기술 개발 등을 통해 미국 공장 건설 과정에서 생산기술을 향상시켰다.또한 미국시장에서 에어컨, 자동주행장치, CD플레이어와 같은 선택사양을 필수화하여 자동차 기본가격은 경쟁 차보다 비싸지만 선택사양을 장착하는 경우 오히려 일본 차보다 싸게 하는 패키징 전략으로 한국 차의 우수한 제품성능을 소비자에게 전할 수 있었다. 이는 현대의 기술능력과 제품개발역량을 바탕으로 하는 것으로 우리나라의 높은 정보통신기술도 제품성능 제고에 기여하고 있다.현대자동차의 해외시장 성과현대자동차의 해외시장 성과 중 인도와 중국시장으로의 진출 성과를 살펴보면 다음과 같다. 현대 자동차는 인도산업 역사에서 최단기간인 17개월 만에 공장을 완공하였으며, 인도 자동차산업 역사에서 양산 후 19개월 만에 10만대 생산 돌파, 32개월 만에 20만대 생산 돌파라는 새로운 기록을 세웠다. 1999년 11월부터 판매하기 시작한 액센트는 중형차 부문에서 포드의 아이콘과 판매 1위를 놓고 치열하게 경쟁하였는데 그 결과 현대자동차는 2000년 매출액 4억 5천만 달러와 매출액 대비 이익률 6.2%를 기록함으로써 흑자경영 방향을 조기에 달성하게 되었다. 이것은 10개 이상의 세계 이상의 세계 유수 자동차업체들이 진출하여 치열하게 경쟁하고 있는 시장에 후발주자로 진입하였음에도 불구하고 이룩한 성과라 할 수 있다. 현대자동차는 경쟁업체들과 마찬가지로 시장을 탐색하기 위하여 2-3만대의 소규모 합작투자 방식으로 진출하고자 하였는데 ‘하려면 제대로 하라’는 최고경영자의 지시에 따라 대규모 투자를 하는 방향으로 투자계획을 바꾸고 합작파트너를 찾아 투자비율과 조건을 협상하였지만 예상 파트너들이 무리하게 51% 이상의 지분

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성공한 글로벌 기업 선정

해의 차'에 선정되는 등 글로벌 기업으로 거듭나고 있다.▶ 2010년 현대차 매출 37조원정몽구 회장은 1998년 기아차를 인수한 이후 성공적으로 회생시켜 2010년 현대차와 함께 ... 사상 최대의 경영실적을 거뒀다. 현대차는 전세계에서 361만대를 판매해 전년대비 16.3% 증가한 실적을 거뒀고 기아차도 213만대를 판매, 2009년 154만대 보다 38.9 ... % 늘었다.전체 매출액 역시 괄목할 만한 성장세를 이어가고 있다. 현대차그룹의 전체 매출액은 2001년 45조9000억원에서 2009년 94조6500억원으로 증가했다. 완성차 및

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다국적 기업의 국제경영전략

통합 가능성이 높을 경우(backward integration) - 원재료나 부품의 공급업자를 통합하는 후방통합 (예) 현대자동차가 자동차 부품업체인 현대 모비스를 통합구매자 ... 력이 클수록, 그 시장의 매력도 는 낮아짐 1)원료 및 부품의 공급이 소수의 대기업 기업에 의해 지배되고 있으며, 구매자가 다수인 경우 2) 공급자가 판매하는 제품에 대체품이 없 ... 된 활동과 4가지의 지원활동은 소위 경쟁우위가 제각기 다른 건축블록임이윤이윤물류 투입 활동생산 활동물류 산출 활동마케팅 또는 판매고객 서비스기업의 내부 구조인적 자원 관리기술 개발구매

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수소연료전지 자동차의 기술과 원리 / 전세계의 수소연료전지 자동차 / 수소연료전지 자동차의 문제점

미국에 쏘나타 하이브리드 시판을 앞두고 있다. 현대자동차의 친환경 차량 개발의 시작인 채 20년이 되지 않았지만, 내연기관 파워트레인 분야도 세계 메이저 업체와 어깨를 나란히 하 ... kW급으로서 약 110마력의 성능을 낼 수 있고, 모하비에 장착되어 있는 연료전지스택은 현대자동차에서 올해 개발을 마친 최신 유닛으로 100KW, 약 160마력의 성능을 낼 수 있 ... 1. 수소연료전지 자동차의 기술 및 원리먼저 현대자동차에 대한 기본적인 소개를 하자면, 1967년 설립되어 포드자동차와 기술제휴를 맺고 코티나를 생산한 이후 1975년 국내최초

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현대자동차의 인도진출 사례토론

다. 현대자동차도 공장 부지를 늘려 목표 생산량을 점차 늘릴 예정이다.둘째, 인도의 자동차 산업에는 국내업체와 함께 다수의 다국적 업체가 진출하고 있어 경쟁이 극심하다. 자동차 산업 ... “ 의 장단점을 비교하고, 현대자동차가 단독진출을 결정한 후 그 문제점/단점을 어떻게 극복하였는지 정리해보시오.합작기업설립진출단독진출장 점? 법률 및 문화적 극복 용이? 투자자금 및 각종 ... 의 이미지를 제고 시키고 여러 사회 지원활동을 통해서 적대감을 최대한 낮추기 위해서 노력했다. 광고에 있어서는 가장 심혈을 기울인 부분은 TV CF 부분이다. 특히 현대자동차는 단순히

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글로벌 전자상거래 향후 발전방향에 관한 고찰 리포트

Electronic Marketplace) 형태로 볼 수 있다. 현대자동차의 인터넷을 통한 글로벌 부품조달 계획 발표에서도 볼 수 있듯, 공급망관리, JIT(Just in Time ... 위주의 기업과 소비자간(B2C) 전자상거래에서 기업간(B2B) 및 기업과 정부간(B2G) 전자상거래로 옮겨가고 있는 것처럼 보인다. 이에 따라 부품과 원자재 조달을 위한 1 대 ... 었다. 한편, 정부에서는 정보통신망의 확충, 암호화 기술개발, EDI 문서 표준화 등 전자상거래 기능적 기반을 구축하였으며, 전자거래기본법, 전자서명법 등 관련 법·제도 제정을 통해

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