"한국철도시설공단"의 검색결과 입니다.

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"한국철도시설공단" 검색결과 841-860 / 1,511건

남북경협이 나아가야 할 길

를 비롯해 현재 330만㎡의 1단계 사업을 진행 중이고 한국전력은 개성공단에 전력을 송전방식으로 전환해 10만kW를 남측에서 보내고 있다. 또 철도공사와 도로공사는 경의선과 동해선 ... ~신의주 철도를 보수하는 역할을 주되게 맡게 된다. 1단계 때의 경의선ㆍ동해선 부분 연결보다는 그 규모가 훨씬 크다. 개성공단 시범단지에 국한해 전력을 공급하고 있는 한국전력도 앞 ... 도 커져 토지공사ㆍ철도공사ㆍ한국전력 등 주요 공기업의 역할은 대폭 커졌고, 기존의 남북한간 경협 수준을 크게 뛰어넘는 전방위적인 것으로 평가할만 하다.2단계 남북경협은 그 이전

리포트 | 9페이지 | 1,500원 | 등록일 2007.12.25

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남북경제협력의 성과와 과제

있는 철도·도로연결사업과 금강산관광사업 그리고 개성공단개발사업은 비거래성교역인 동시에 대북투자사업이라는 이중성을 지니는 중요한 사업이다. 이들 사업은 그 성격상 일시적으로 사업 ... 에서 차지하는 거래성 교역의 비중이 점차 늘어나고 있고 또한 개성공단 개발사업과 함께 대북투자의 영역이 차지하는 비중이 커지고 있다. 그러나 대표적인 남북경제협력 사업이라고 할 수 ... 이 않다. 북한의 경우 한국으로부터의 비료와 곡물지원, 국제사회의 지원, 중국 및 러시아와의 관계개선, 대외무역증가 등에 힘입어 199년도에 이어 북한경제는 소폭의 플러스 성장

리포트 | 12페이지 | 2,000원 | 등록일 2009.10.29

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[대학 리포트]KTX 마케팅 분석 - 2년간의 전략과 앞으로의 나아갈 방향

의 실크로드’에 대한 기대까지 더해져 KTX는 대한민국의 중심으로 자리잡아가고 있다.2. KTX 운영상의 문제점하지만 이러한 철도의 잠재가능성에 대한 기대에도 불구하고 철도 사업 ... 에서 철도공사로 전환될 당시 정부가 떠넘긴 4조 5천억원에 달하는 건설부채와 5조 5천억원에 해당하는 선로 사용료를 매년 약 천 2백억원씩 철도시설공단에 내도록 하였기 때문이다. 당시 ... KTX 마케팅5Ⅳ.주요마케팅 이슈51.한국철도공사로의 전환-기능강조중심에서 효용강조중심으로의 전환52.주중 낮시간대의 낮은 이용률- 낮 시간대의 이용률을 끌어올려라!!6Ⅴ.문제해결

리포트 | 18페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.06.21

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인천지하철 2호선 이것만 알면 부동산이 보인다

검암동으로서 검암역공항철도는 인천에서 앞으로 서울로 가는 최고 빠른 열차가 될 것이며 검암동의 가치는 인천의 지역중 손가락에 꼽을정도로 보고 있다.극동늘푸른아파트(가정동), 한국1 ... 기존 시가지의 교통난 해소*경제자유구역 개발촉진 및 대공원 시민 쉼터 편의 제공*인천지역의 동서축과 남북측 연계한 도시철도 시스템 구축◆ 사업개요*구간: 서구 오류동 ~ 주안역 ... - 218주안역(1호선환승역) - 217가좌3동,공단중앙2길 - 216열우물길,가정여중교 - 215가좌재정비촉진지구(가좌IC) - 214석남제2고가교 - 213석남제1고가교

리포트 | 22페이지 | 2,000원 | 등록일 2009.12.01

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우리나라가 동북아 물류거점으로서 역할을 하기 위한 조건.

물류중심지화 전략은 우리나라의 향후 산업구조변화와 동북아경제협력의 활성화 등 2가지 측면에서 한국경제의 생존전략이며 번영을 위한 필수전략으로 인식되어야한다.첫째, 지식집약형 물류 ... 크랙커(Nut Cracker)현상에 처할 가능성을 Booz·Allen & Hamilton(1997) 보고서에서도 지적된바 있다. 특히 중국이 저임금, 저토지비용, 사회간접시설 저비용 ... 를 추진하는 과정에서 한·중·일 3국관계의 특수성, 지리적인 위치 등을 감안할 때, 한국이 주도적인 역할을 담당해야 할 것이다. 이를 통해 우리나라는 국제물류의 흐름에서 발생하는 부가

리포트 | 8페이지 | 2,000원 | 등록일 2009.05.18

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윤리공학_논문_8장

, 경남 양산의 천성산에 있는 사찰인 내원사와 미타암, 천성산에 서식하는 양서류인 도롱뇽과 지율 스님이 대표로 있는 '도롱뇽과 친구들' 이 한국철도시설공단을 상대로 낸 경부고속철도 ... )사례 - 낙동강 페놀유출 사건낙동강 페놀 유출 위치8.1 서 론 (3/5)사례 - 낙동강 페놀유출 사건◈ 내용 : 1991년 3월 14일 구미공단의 두산전자에서 전자회로기판의 제조 ... 이 요구됨공학윤리헌장에서 엔지니어에 대한 요구  환경보전 개발환경보전 : 현재의 요구를 맞추는 시설이나 개발이 자연의 자정능력을 손상시키지 않고, 미래 세대에 필요한 자연환경

리포트 | 27페이지 | 3,600원 | 등록일 2010.05.07

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천성산 환경분쟁

처분’ 신청사건을 말한다.이 분쟁의 원인은 이 공사의 환경 영향 재조사를 한 한국철도시설공단과 천성산대책위측의 의견이 서로 엇갈리고 있기 때문인데, 이 경부고속철도 천성산 원효터널 ... 공사의 생태계 영향에 대한 결론은 결국 대법원에서 내려지게 됐다.한국철도시설공단 등에 따르면, 양측 조사위원들이 지하수·구조지질·암반역학·지구물리·생태계 등 5개 분야 조사 결과 ... 를 본 4개 분야도 부분별 세부적 내용에선 이견을 드러내고 있어 향후 논란이 될 전망이다.생태계 분야에서 한국철도시설공단측은 “특별한 영향이 없다”는 입장이지만 환경단체는 “터널

리포트 | 8페이지 | 2,000원 | 등록일 2007.02.15

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2013년 세계에너지총회를 위한 계획서 (레포트)(A+)

, 2에 필요한 국비 60억 원이 정부예산안으로 확정되어 국회 심의를 앞두고 있다.센터에는 에너지관리공단 대구·경북지사 및 에너지절약 홍보관과 신·재생에너지 전시·홍보·실증시설 설치 ... ), 월드 그린에너지 포럼(2007.5.10) 등 국제 규모의 에너지 행사를 수차례 직접 개최 또는 후원하면서 WEC 관계자들을 초청, 한국이 세계에너지총회와 같은 글로벌 에너지 ... 권대회가 있다.Top 6 Reasonto meetin Daegu.산업 관련 컨벤션이 연중 개최되는 곳한국을 대표하는 섬유·패션(대구), 철강(포항), 석유화학, 자동차(울산), 기계

리포트 | 102페이지 | 2,500원 | 등록일 2010.08.12

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경부고속철도(KTX)의 개통에 따른 우리나라의 변화에 대한 분석

도심통과구간 기존선 전철화? 서울역~남서울역간기존철도 이용※ 자료출처 : 정종환, 경부고속철도 건설사(II), 한국철도시설공단, 2004.7. 한국고속철도 명칭 KTX의 탄생 ... 계획 수정4. 차량형식 선정과 계약 체결5. WJE 안전점검 실시6. 2차 사업계획 수정7. 한국고속철도 명칭 KTX의 탄생8. 시험선 운행개시9. 마무리단계10. 경부고속철도 ... , 고속철도건설공단, 철도청 등으로 합동작업반을 구성하여 사업비, 사업기간에 대한 재검토가 추진되었다. 그결과 어려운 경제여건을 고려하여 사업의 기본틀을 그대로 유지하되 단계

리포트 | 23페이지 | 1,000원 | 등록일 2007.10.30

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대구 고속철 통과 방안에 대한 최적안 도출

는 부분은 오랜 숙원이었던 동대구역 역세권 개발입니다. 한국철도시설공단에 의견서의 부대조건으로 실시설계와 동시에 역세권 개발 용역을 맡긴 것도 이때문입니다. 지상화 공사로 고속철 ... 대구 고속철 통과 방안에 대한 최적안 도출과 목:교수님:이 름:학 번:제출일:과학의 발달과 더불어 현대사회에서 자동차, 기차를 비롯한 고속철도와 같은 교통시설의 역활은 우리 생활 ... 는 철도를 고속철도라 한다.한국의 고속철도 건설규칙에서도 "고속철도라 함은 열차가 주요 구간을 200km/h 이상 속도로 주행하는 철도로서 건설교통부 장관이 지정, 고시하는 철도

리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.02.11

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개성공단의 현황과 문제점

---------- 4Ⅱ-3. 기반시설 여건 --------------------------------------------------- 4Ⅱ-4. 개성공단 사업의 추진계획 --- ... 다. 또한 개성공단, 서울(금융?회계), 인천(물류)의 3각 지대로 연계가 가능해지고 향후 TSR, TCR 철도를 통해 중국, 러시아 유럽까지 육로 물류 이동이 용이해진다. 그리고 ... 동북아 평화번영에도 기여하게 된다.Ⅱ-3. 기반시설 여건기반시설에 있어서 먼저 도로와 철도 부분에 있어서는 도로(4차선, 통일대교 북단-개성 간 12.1km)가 2004년11월

리포트 | 17페이지 | 2,000원 | 등록일 2007.10.01

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[이슈] 택시 대중교통 인정을 둘러싼 갈등

음[Situation]1. 택시업계의 어려움과 파업1] 택시 업계 공급 과잉과 수요 감소ㄱ. 현재 운행되는 택시는 모두 25만5000대 이고ㄴ. 한국교통연구원의 용역 조사에 따르면 적정수준은 20 ... . 택시를 대중교통으로 인정ㄴ. 이를 통해 택시 승강장과 차고지 등도 대중교통시설로 포함ㄷ. 현재 받고 있는 정부 및 지자체 지원 이외에도 추가 재정지원2. 정부와 버스업계의 반발1 ... 인상 확정, 물가 인상 문제[ETC]1. 버스와 택시1] 종사자ㄱ. 버스 : 11만명ㄴ. 택시 : 25만명2] 인구 100만이상 도시 수송분담율(2011 교통안전공단)ㄱ. 버스

리포트 | 11페이지 | 1,000원 | 등록일 2012.12.07

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철도 기본 상식

2조제2호)- 국가, 지자체, 한국철도시설공단 - 민간투자사업시행자일반철도○ 고속철도와 도시철도를 제외한 철도 (철도건설법 제2조제4호, 교통시설특별회계법 제2조제2호)- 국가 ... , 지자체, 한국철도시설공단 - 민간투자사업시행자도시철도○ 도시교통의 원활한 소통을 위하여 도시교통권역에서 건 설 • 운영하는 철도 • 모노레일등 궤도에 의한 교통시설 및 교통수단 ... 철도상식철도의 유형 1유 형개 념건설주체철 도○ 여객 또는 화물을 운송하는데 필요한 철도시설과 철도차량 및 이와 관련된 운영 • 지원체계가 유기적으로 구성된 운송 체계 (철도산업

리포트 | 15페이지 | 1,000원 | 등록일 2007.11.24

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[경부고속철도][경주구간]경부고속철도 경주구간 문제제기, 경부고속철도 경주경유 타당성, 경부고속철도에 대한 경주시민 시각, 경부고속철도 경주노선 확정, 경부고속철도사업에 대한 개발과 보존 대립 및 대책

는 도시의 발전성, 주변도시와의 연계성 등을 고려하여야 한다.한국고속철도공단이 제안한 역세권 개발 방향은 고속철도역을 기존철도, 지하철, 버스, 택시 등이 손쉽게 환승되도록 교통종합 ... 의 개통은 도시기반 시설의 정비를 촉진할 수 있다. 기존철도, 지역간 및 시내버스 교통을 고려하는 대중교통 위주의 환승 및 연계교통체계의 확립이 필요하다.4) 사회?문화에 미치 ... 경부고속철도의 경주구간 문제제기, 경부고속철도의 경주경유 타당성, 경부고속철도에 대한 경주시민의 시각, 경부고속철도의 경주노선 확정, 경부고속철도사업에 대한 개발과 보존의 대립

리포트 | 15페이지 | 6,500원 | 등록일 2009.04.12

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부산항의 미래와 발전전략

들도 대규모 시설 확충에 나서는 등 주변국 항만들의 도전이 거세 치열한 물류경쟁이 불가피 하게 되었다. 한국의 부산항은 중국의 경제가 활성화되면서 1990년대 중반 이후 직 ? 간접 ... 의 WTO조9803억원을 투입해 방파제 1,49km, 안벽 10.05km, 배후부지 329만평, 철도 및 배후수송시설 등을 조성하는 사업으로 2011년까지 30선석을 목표로 추진되고 있 ... 에 역행하는 한국정부가 추진하고 있는 1국 2중심항 동시 육성책은 모순이라고 지적, 즉 시설부족에 직면해 있는 당장의 부산항 확충, 개발을 미룬 채 효율성 발휘가 불확실한 광양항 개발

리포트 | 19페이지 | 1,000원 | 등록일 2009.01.10

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한국토지공사

한국토지공사만든이.:목 차들어가며1토지공사의 주요현황 및 사업2경영성과3주요혁신 사례4문제점과 효율화 방안5입사전략과 복리후생제도61. 들어가며주택공사도로공사수자원공사철도공사토지 ... 구역 사업국외 공단 건설 중국의 청진공단 , 삼양공단해외개발 사업행정중심복합도시지역 균형발전 선도 행정기능 중심 자족도시 친환경 도시 문화, 정보도시 미래형 혁신 도시남북경협사업남북 ... 사업 교두보 역할 개성공단 북한 지역 내 신규개발 가능지 조사 및 개발신도시 건설4대 신도시 (분당, 일산, 평촌,중동) 2기 신도시 건설 중2. 토지공사의 주요 현황 및 사업2

리포트 | 29페이지 | 3,000원 | 등록일 2008.09.21

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기업의 채용과정과 면접 후기

세션(Concession-공항, 철도역사, 등 공공시설의 서비스 시설을 운영하는 사업)사업으로 영역을 확대하고 있습니다. CJ는 3월에 전 그룹에 걸쳐 250여명의 상반기 신입사원 ... 의 형태를 바꾼다고 했는데면접관이 자기는 영어에 자신이 없으니까 그냥 한국말로 물어볼 수도 있는 것입니다.면접관은 모두 실무자들이기 때문에 자기 가치관에 맞추어 사람을 판단할 뿐입니다 ... : 코스닥 히든챔피언기업 성호전자 회계,기획담당 신입사원 모집모집 내용성호전자는 1973년 구로공단(현 가산디지털산업단지)에 설립되어 39년째 디지털전자부품,전자통신부품을 전문적으로 제조

리포트 | 12페이지 | 1,500원 | 등록일 2012.05.10

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남북문제에 관한 레포트

까지는 무장 국경지대인 군사분계선을 자세히 소개하며, 1950∼1953년 한국전쟁으로 끊겼던 철도가 다시 이어짐으로써 남북한 관계에 돌파구가 될 것이라고 전망했다.더 타임스 신문은 남북 ... 을 해결하고, TSR경쟁력 제고를 통한 유라시아 물류망을 활성화한다. 북?러관계를 개선하고, 동북아 지역에서 철도?에너지 대국으로써의 정치?경제적 영향력을 확대할 수 있다. 한국 ... 역에서 각각 `남북철도연결구간 열차시험운행' 공식 기념행사를 갖고 오전 11시30분 북측 개성역과 남측 제진역을 향한 열차를 동시에 운행했다. 군사분계선(MDL)을 넘어 열차

리포트 | 5페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.01.03

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한국철도공사 경영환경 분석

, 인력개발원 및 87개 사무소와 638개의 철도역에 총 31,480명으로 구성되어 있다. 한국철도공사 인원현황계수송분야차량분야시설·전기분야관리·기타31,48014,496(46%)6 ... 한국철도공사 경영환경 분석제1절 일반현황1. 임무 및 조직가. 임무한국 철도공사는 한국철도공사법 제1조에 “철도 운영의 전문성과 효율성을 높임으로써 철도산업과 국민경제의 발전 ... ·지방자치단체 또는 공공법인 등으로부터 위탁받은 사업나. 조직2005. 1. 1일 한국철도공사로 전환되면서 본사에 5본부 5단 9실과 현업소속에 5개 지역본부, 5개 차량관리단

리포트 | 11페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.06.05 | 수정일 2014.06.25

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[경영경제]세계의 철도경영

- 철도시설의 유지보수 등 국가ㆍ지방자치단체 또는 공공법인 등으로부터 위탁 받은 사업 ●한국철도시설공단 - 철도시설의 건설 및 관리 - 외국철도 건설과 남북 연결사업 - 철도시설 ... 고자 한다.세계 각국의 철도경영2. 나라별 철도경영 ⑴ 스웨덴●철도기반시설청(BV ; BanVerket) - 철도의 건설/보수(시설의 소유와 관리 책임) ●국철운영회사(SJ ... ; Swedish State Railways) - 철도의 운영/영업 - 철도시설 이용 정도에 따라 선로사용료만 지불 - 경영상 비수익 노선에 대해선 경영을 포기 할 수 있고 정부와 지방

리포트 | 12페이지 | 2,000원 | 등록일 2007.05.26

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