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"도요다자동차" 검색결과 841-860 / 860건

  • [국제경영, 경영전략] 삼성전자의 비전과 전략
    적으 석유메이저 때문에 수십년 동안이나 전기자동차가 상용화되지 못하는 현실을 고려할 때는 누가 시장을 지배하느냐도 매우 중요한 관건이기도 하다.*`앞으로 삼성전자의 주가예측은 D램 ... (74위), 3M(99위) 등 세계적 브랜드에 비해서도 월등 앞서는 규모입니다. 또한 일본 기업이 아닌 기업으로는 유일하게 도요다, 혼다, 소니, 닌텐도 등과 같이 아시아 TOP5
    리포트 | 39페이지 | 2,500원 | 등록일 2003.11.23
  • [조직이론] 조직
    밖에도 일본의 도요다 자동차를 시작으로 한 적시생산방식 역시 부품협력업체의 성공적 관리를 통해 고품질의 제품생산 뿐만 아니라 재고관리가 가능해짐으로써 미국 자동차 시장을 점령한 것
    리포트 | 8페이지 | 1,000원 | 등록일 2002.06.20
  • [21세기 기업의 인재상] 21세기 기업의 인재상과 핵심 인재 확보 양성 전략
    과학고에서 과학기술비젼 순회특강을실시하여 학생들에게 비젼을 심어줄 예정 , 기아자동차는 도요다와 폭스바겐에서 근무했던 마케팅 핵심인력을 판매부사장으로 영입했으며, 향후 연구개발 ... 차세대 핵심인재 육성에 관심을 갖기 시작삼성 : 국적불문 채용, 기존 핵심인력의 글로벌 역량 강화, 이공게 학생 지원 등 인재전략 3대과제를 발표현대자동차 : 미래전략사업을 이끌
    리포트 | 10페이지 | 1,000원 | 등록일 2002.11.04
  • [철강산업] 한국철강산업의 성공전략
    목적으로 동반진출을 하는 경우가 많다. 대표적인 예로 일본의 도요다와 혼다 등 자동차 메이커들이 80년대 미국에 진출 했을때 일본의 철강업체들이 동반진출을 했던 경우가 여기 ... , 『금속소재산업 육성방안』, 1999.8.{9920002001신강종자동차용 80kg냉연강판 등 35종내유정용강 등15종고장력내진강 후판등21종신기술도금강판선형무늬방지기술 등 40개고속 ... 들의 자사 시장 점유율을 확대하기 위한 노력을 하려 들 것이다.10) 관련산업 동반 진출자동차, 가정 등 몇몇 산업들은 각각 나름대로의 동기에 의하여 해외사업의 전개가 불가피
    리포트 | 40페이지 | 2,000원 | 등록일 2002.11.13
  • 4S 경쟁력
    소 기아는 86년 7월 미 포드자동차와 자본제휴하여 승용차 프라이드를 생산, 국내 시장에서 큰 성공을 거두었다. 87년부터 89년에는 콩코드와 캐피탈을 생산, 국내 승용차 시장 ... 에 공급하고, 89년부터는 포드의 세이블 승용차를 수입판매하기 시작했다. 90년 기아자동차(주)로 이름을 바꾼 기아는 92년 5월 포텐샤 시판으로 대형승용차 시장에 뛰어들어 같은 해 ... 9월 기아 최초의 고유모델인 세피아를 시판, 승용차 시장에서의 경쟁력을 확보했다. 또 이듬해 7월에는 4륜구동 RV인 스포티지를 본격 출시, 국내 자동차 생산력 다양화를 꾀했으며
    리포트 | 20페이지 | 1,000원 | 등록일 2000.11.11
  • 경영 어휘의 개념
    (JIT; just-in-time) ; 공장에서 부품업체의 생산을 통해 재고비용을 줄이는 기법more...] JIT(Just-In-Time) 생산방식은 도요다 자동차에서 개발, 발전 ... yste원의 보고서에 의하면 우리나라는 핵심사업인 중화학공업을 중심으로 설비투자에 있어 과잉 중복투자 되었다고 한다. 96년 말 현재 자동차산업, 직물산업은 과잉 설비율이 20 ... %를 넘어섰으며 석유화학 및 조선산업은 12∼15% 반도체 및 철강산업은 4∼6%에 이른다고 한다. 더욱이 삼성의 자동차 산업투자 등 현재 계획 중이거나 진행 중인 설비투자를 감안
    리포트 | 15페이지 | 1,000원 | 등록일 2001.10.18
  • [세계경제] 북미경제와 NAFTA
    이나 WTO 정신과도 양립할 수 있다는 주장을 하고 있으나, 역외로부터의 북미지역 수출(특히 일본 및 한국의 대미 자동차 수출)이 크게 어려워지고 있음. 따라서 미국은 거대한 지역 ... 에게 어느 정도의 복잡한 응용기술을 요구하는 일본식 도요다 시스템 )포드-테일러 시스템의 한계· 소품종 대량생산방식 에서 다품종 소량생산방식 으로의 전환 곤란·노동자의 숙련화가 아니
    리포트 | 33페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.06.20
  • 일본의 기업문화
    ■Ⅰ. 서론일을 열심히 하고, 예절바르고, 세계경제대국이며, GNP가 세계에서 가장 높고, 한국 전쟁을 계기로 경제가 살아났으며, 자동차 수출 대국이고, 노사가 협동적이고, 그러 ... 에도 중해한 증가가 보였다. 라이벌 회사인 닛산 자동차의 생산라인 직공장인 이지마 도루는 말했다. 닛산에서 만든 자동차에 무슨 문제가 생겼다는 말을 들으면 내 개인이 죄책감을 느낍니다 ... 되고 있다. 1981년에 이 회사의 고도로 자동화된 일관작업 라인은, 한 라인에 불과 35명이 붙어서 8시간마다 350대의 차체를 토해내고 있었는데--이는 가장 효율적인 서양 자동차 제조
    리포트 | 47페이지 | 1,000원 | 등록일 2001.09.17
  • [무역마케팅] 무역마케팅
    에 해외생산거점을 설치하게 되었다.이러한 일본기업의 선진국을 향한 투자, 즉 미국에서의 현지생산은 1970년후반부터 칼라TV(松下)등으로 시작하여 자동차메이커(혼다, 도요다, 닛산등
    리포트 | 18페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.06.19
  • [국제경영학] 사례분석 : (주)미원의 인도네시아 진출
    체제를 이용한 판매망을 통해 직판체제를 구축하고 있던 경쟁사들의 시장점유율을 효과적으로 잠식할 수 있었다.셋째. 미원은 자동차를 이용한 가두 켐페인을 벌였다. 영화 상영이 가능 ... 으며, 소니·도요다·미쓰비시 등의 기업이미지도 동일하지 않다.예컨대 포항제철이 신규사업으로 제과업에 진출한다면 성공할 수 있을까? 아마도 많은 고객들은 포항제철 하면 철강이라는 기업
    리포트 | 20페이지 | 2,000원 | 등록일 2003.05.05
  • 세계화 문화 속에서의 한국문화
    를 누비는 현대, 기아 자동차를 종종 봤었다. 물론 일본의 혼다나 도요다 만큼은 아니지만 우리나라차가 외국의 거리를 많이 누비고 다닌다는 것은 우리나라에 대한 관심이 많아 졌다는 것
    리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.03.26
  • 자동화도입의 경영학적 의의
    보다 훨씬 더 우위적인 위치에 설 수 있으며, 더 나아가서는 국제적으로 경쟁력 있는 산업사회를 이룩할 수 있을 것이다.▶ 현재 FMS적용 분야1. 대단위 공장 자동화 라인2. 자동차 ... 로 JIT(Just-In-Time)가 있으며 JIT System이란 도요다가 생산성 향상을 위해 노력한 결과 개발되어 진 것으로 도요다이즘의 2대 기둥중 하나로 양과 질에 있어서 평준
    리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2000.09.23
  • [조직행동론] 기업에서 팀 의사결정을 효율적으로 내리기 위한 방안
    , Ford, 크라이슬러(DaimlerChrysler)와 같은 자동차 생산 기업들은 복잡한 프로젝트를 조정하기 위해 기존의 팀을 다기능팀으로 전환하였다.2) 발전 과정에 따른 분류아래와 같 ... 는 공식적인 조직의 형태를 띠는 경우도 있다.다기능팀은 1980년대 들어 유행하기 시작하였는데, 도요다(Toyota), 혼다(Honda), 닛산(Nissan), BMW, GM
    리포트 | 48페이지 | 1,000원 | 등록일 2002.09.10
  • [경영학] 생산관리
    었다. 그 예로 80년대 일본 자동차 산업의 위치가 이를 대변해 준다. 이처럼 소비자의 취향에 따른 빠른 반응과 생산성과 품질향상의 성공으로 일약 세계적인 기업으로 성공한 도요타 ... 되고 있다. 도요다 생 산방식의 일환으로 일본에서 처음 탄생된 JIT의 후속 편으로 등장한 이 기법 은 1986년 미국 오디오 부품업체 보스사에 의해 개발된 이후 IBM, AT&T
    리포트 | 32페이지 | 3,000원 | 등록일 2002.10.03
  • [전자상거래] e-비지니스의 개요
    을 하는 생산 방식이 일반화되고 있다. 또 닛산이나 토요타와 같은 일본의 많은 자동차 회사들의 경우 부품의 25% 정도만을 생산하고 나머지는 전부 외주에 의존하고 있는 실정이다. 그렇 ... 기 때문에 도요다의 경쟁력은 단일기업의 생산능력이라기 보다는 여러 관련업체의 경쟁력으로 시스템적으로 통합한 경쟁력이라고 보는 견해가 많다.2.3 정보 통합의 중요성오늘날 우리
    리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2001.10.23
  • DB마케팅개요
    한다.일본 도요다자동차의 조사에 따르면, 자동차 구입 후 만족한 고객은 그 사실을 평균 7.7명에게 알리고, 불만이 있는 고객은 평균 15.9명에게 이야기했고, 불만족한 고객 ... 의 요구가 급격히 다양화되고 있다. 소비자 욕구의 다양화와 라이프 스타일의 변화는 기업에 고객을 집단이 아닌 개인으로서의 대응이 필요해졌다는 것이다. 예를 들어 자동차 구입 고객 ... 의 구매 패턴에 맞는 자동차를 판매해야 하는 것이다넷째, 기업간 기술수준의 평준화로 인해 제품간의 품질 차이가 거의 없어졌다. 소비자들은 비슷한 품질의 다양한 제품선택의 폭
    리포트 | 8페이지 | 1,000원 | 등록일 2000.10.22
  • [경영] 핵심인재 관리방안 - 삼성사례
    순회특강」을실시하여 학생들에게 비전을 심어줄 예정- 기아자동차는 도요다와 폭스바겐에서 근무했던 마케팅 핵심인력을 판매부사장으로영입했으며, 향후 연구개발인력의 10%를 외국인으로 채울
    리포트 | 21페이지 | 1,500원 | 등록일 2002.11.26
  • [생산] JIT(Just In Time) 생산시스템
    을 달성하고 있음을 알 수 있다. JIT도입에 의한 효과(% 개선){삭감자동차 관련PrinterFashion 상품기계설비전자부품개선폭제조리드타임898692838583∼92재고원재료 ... 1983의 저자인 門田安弘교수가 「미국산업계에 도요다 시스템을 도입하기 위해서는 우선 미국 본토 내에 거점을 만들고, 그 곳으로부터 산업계에 전파하기 위한 인적(人
    리포트 | 29페이지 | 2,500원 | 등록일 2002.05.26
  • [관광학과] 북한관광의 현황과 잠재력및 전략분석
    , 평양시 동쪽 상원군, 황해북도 사리원시 주위이다. 이와 같은 통제 근거는 외국인여행규정(외국 여행사 단속법) 및 자동차 여행규정에 의거하고 있다. 이처럼 출입 통제구역은 군사시설 ... 교포들을 대상으로 외화벌이 사업을 하기 위해 1987년부터 택시운행을 시작하였다.북한에서 운행되는 택시는 일제 도요다·닛산·크라운, 스웨덴제 볼보, 독일제 벤츠 등 외국에서 수입
    리포트 | 42페이지 | 무료 | 등록일 2002.06.12
  • 전자상거래로 인한 파장
    의 비중이 갈수록 높아질 수 밖에 없다. 실제로 도요다 자동차의 미국현지법인 웹사이트를 방문하면 인터넷에서 차종을 직접 선택할 수 있고 담당자와 직접 연결, 상담및 주문을 할 수 있
    리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2000.09.28
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2025년 08월 16일 토요일
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