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"해상보험론" 검색결과 801-820 / 6,105건

  • 전자보험서류의 효력에 관한 연구 (A Study on Effectiveness of Electronic Insurance Documents)
    한국해법학회 이원정
    논문 | 40페이지 | 무료 | 등록일 2025.06.26 | 수정일 2025.06.28
  • 판매자 표지 자료 표지
    신협회적하약관의 내용에 대해 설명하시오
    신협회적하약관의 내용에 대해 설명하시오.보험의 역사는 매우 오래되었으나 1906년에 이르러 영국해상보험법(MIA 1906) 이 제정되면서 그 이전 보험업자들이 사용하던 Lloyd ... 는데, 1983년 이 협회가 새로 제정한 신(新)협회적하약관과 구별하기 위해 구(舊)협회적하약관이라 한다.SG form은 그 체계가 복잡하기 그지없고 증권문언 또한 해상보험과 관련한 영국 ... 의 여러 판례에서 비롯되어 그 내용과 표현이 상당히 난해(難解)하다. 이에 따라 UNCTAD에서는 1968년 개발도상국들이 중심이 되어 해상보험증권의 국제적인 통일 작업을 추진하기
    리포트 | 3페이지 | 1,500원 | 등록일 2025.01.15
  • 현대해상 통계빅데이터분석 합격 자기소개서와 면접자료
    적으로 데이터 기반 보험 전략 전문가로 성장하여 조직의 경쟁력 향상과 고객 만족도를 동시에 높이는 목표를 실현하겠습니다.5. 면접 기출 질문 및 모범답안Q1. 현대해상 통계·빅데이터 분석 ... 현대해상 통계빅데이터분석 합격 자기소개서와 면접자료- 목 차 -1. 성장배경2. 성격의 장단점3. 생활신조 및 직업관4. 지원동기 및 포부5. 면접 기출 질문 및 모범답안1 ... 관련 수업에서는 공공 데이터와 기업 데이터를 활용하여 트렌드를 분석하고 예측 모델을 설계했습니다. 특히 수업 프로젝트에서 국내 보험업계 고객 데이터를 분석하며 가입 패턴과 위험
    자기소개서 | 6페이지 | 3,000원 | 등록일 2025.08.27
  • 판매자 표지 자료 표지
    인코텀즈(INCOTERMS)는 국제상업회의소(ICC)가 주관하여 작성한 국제규칙으로 무역거래에서 가장 바탕이 되는
    의 개념을 정리하고 이 두 조건의 주요 차이점을 위험 및 비용의 분기점, 해상운송, 해상보험의 세 가지 측면에서 비교하여 설명해 주세요.-목차-Ⅰ. 서론Ⅱ. 본론1 ... 하고 이 두 조건의 주요 차이점을 위험 및 비용의 분기점, 해상운송, 해상보험의 세 가지 측면에서 비교하여 설명해 보고자 한다.Ⅱ. 본론1. INCOTERMS 20101) 개정배경 ... 측면에서 운임 부담은 매수인이 하고, 보험료 부담은 매수인이 한다. 즉, 위험 분기점은 적재 시점에 하며, 비용 분기점과 위험 분기점은 서로 동일하다.3) 해상운송 및 해상보험
    리포트 | 4페이지 | 2,000원 | 등록일 2023.09.01
  • (2021/09) 현대해상_디지털_합격자소서
    "(2021/09) 현대해상_디지털_합격자소서"에 대한 내용입니다.
    Non-Ai HUMAN
    | 자기소개서 | 1페이지 | 3,000원 | 등록일 2022.11.12
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    FOB, CFR, CIF 계약의 비교
    자는 무역거래의 본질의 하나인 계악품을 제공하는 이외에 운송수단(해양항해용 선박)을 수배하며 운송계약을 체결하고 운송서류를 수입자에게 제공하여야 한다. 그리고 수출자는 해상화물보험 ... 에 비해, CFR조건은 수출자가 보험관련의무를 부담하지 않는 조건이다. 즉, 이 조건 하에서는 수출자가 해상화물보험을 수배하여 부보하고 수입자에게 보험증권이나 여타 보험계약의 증거 ... 에서는 FOB, CFR 및 CIF계약을 기본적 성격과 수출 ? 입자의 이해관계 면에서 비교하여 분석하기로 한다.1) 기본적 성격CIF조건은 계약품의 해상 및 내수로운송에 채용
    리포트 | 5페이지 | 2,500원 | 등록일 2024.10.16
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    국제무역의 특징(특성)
    해서, 해상운송은 물론 이와 관련된 상품창고, 보세창고, 가공창고 등의 창고보관업이나 해상보험업과 밀접한 관계를 유지해야 한다.2) 기업위험성무역에 참여하는 기업은 국내경영 ... 거래에 비해 장기간에 걸친 장거리 운송이 일반적이다. 따라서 거래상품의 운송 및 보관과 관련하여 상품 자체에 물리적 손상을 입을 위험이 크다. 이러한 위험은 해상보험과 이에 부수 ... 국제무역의 특징(특성)목차국제무역의 특징1) 해상의존성2) 기업위험성(1) 상품자체에 관한 위험(2) 대금결제의 위험(3) 환율변동에 따른 위험(4) 무역실무절차상의 위험3
    리포트 | 5페이지 | 1,500원 | 등록일 2024.08.08
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    [무역관련 국외법규] 해외무역법규
    ) 국제물품복합운송에 관한 유엔협약 4. 보험관련 1) 영국 해상보험법 2) ICC 협회적화약관 3) York Antwerp Rules 5. 중재관련 1) 뉴욕협약 2) ICLOCA ... 의무를 규정하고 있으며, 1980년 5월 24일 제네바에서 채택되었다. 4. 보험관련 1) 영국 해상보험법 1906년에 제정된 영국 해상보험법(Marine Insurance Act ... : MIA)은 해상보험증권과 관련된 방대한 판례들을 정리한 것으로 영국방식의 해상보험증권을 사용하고 있는 보험시장에서는 중요한 준거법이다. 2) ICC 협회적화약관 해상적화보험
    리포트 | 7페이지 | 4,000원 | 등록일 2024.07.18
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    무역보험
    무역보험운송중인 물품의 위험을 담보하는 해상적하보험 이외에 무역과 관련된 여러 가지 종류의 보험제도가 있다. 먼저 선주가 이용하는 선박보험(hull insurance), 운송위험 ... 가지 위험 가운데에서 해상보험과 같은 통상의 보험으로는 구제하기 곤란한 위험. 즉 수입자의 계약파기, 파산, 대금지급지연 또는 거절 등의 신용위험(commercial risk ... & Indemnity) 보험은 선박보험과 더불어 중요한 해상보험의 일종으로 선박보험에서 담보되지 않는 비용손해 및 배상책임을 담보하기 위하여 선주들이 상호보험조합을 구성하여 운영
    리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2024.07.26
  • 판매자 표지 자료 표지
    무역클레임의 종류 및 발생원인
    회사가 선하증권과 용선계약서에 많은 면책약관을 삽입하고 있으므로 화주가 선박회사에 대하여 제기할 수 있는 운송클레임의 범위는 극히 좁다.2. 보험클레임위에서 본대로 해상운송 ... 무역클레임의 종류 및 발생원인목차무역클레임의 종류 및 발생원인1. 운송클레임2. 보험클레임3. 협의의 무역클레임4. 무역클레임의 발생원인* 참고문헌무역클레임의 종류 및 발생원인 ... ) 손해배상금의 청구, (3) 대금의 감액청구, (4) 물품의 인수거절 그리고 (5) 대체품의 청구가 있다.클레임은 운송클레임(Transportation Claim), 보험클레임
    리포트 | 4페이지 | 1,500원 | 등록일 2024.07.19
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    (무역보험론) 무역거래에서의 위험과 무역보험에 대해 설명하시오
    주제에서 국제 무역 거래에서 무역보험은 의무적이거나 선택이 권장되는 사항이라고 이야기했다. 본 문항에서는 무역보험, 그 중에서도 해상보험계약을 체결했을 때 해상위험이 실제로 발생 ... 해 손해가 생겼을 때 이를 피보험자가 보상받도록 하는 ‘피보험이익’의 개념에 대해 알아보고자 한다.2) 피보험이익의 개념피보험이익이란 해상보험계약의 목적이 되는 해상위험이 실제로 ... 발생했을 때 피보험자가 보상을 받는 것을 말한다. 해상보험보험계약을 체결했을 때 성립한다. 보험 계약의 대상이 되는 재화를 피보험목적물이라고 한다. 예를 들어 선박이 침몰
    방송통신대 | 12페이지 | 2,000원 | 등록일 2024.02.06
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    구협회적하약관
    구협회적하약관 목차 구협회적하약관 (1) 전손담보조건 (2) 단독해손부담보조건 (3) 분손담보약관 (4) 전위험 담보약관 * 참고문헌 구협회적하약관 영국의 해상보험증 ... 권은 Lloyd's SG Policy 시대의 요구에 부응하여 근본적으로 개정되는 일 없이 1779년에 통일양식으로 채택된 이래 계속해서 사용되어 왔다. 그러나 이 해상보험증권은 20세기 ... 에 들어오자 국제무역의 발달과 함께 근대적인 해상보험실무에 이미 대응할 수 없게 되어 증권문언에 대한 수정과 보완을 위한 각종 약관을 첨부하여 사용하는 것이 관례가 되었다. 이러한 관례
    리포트 | 4페이지 | 1,500원 | 등록일 2024.09.30
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    [무역실무] 인코텀즈(INCOTERMS)는 국제상업회의소(ICC)가 주관하여 작성한 국제규칙으로 무역거래에서 가장 바탕이 되는 무역조건에 대해 원칙적인 해석을 내린 무역조건의 해석에 관한 규칙을 말합니다
    와 CIF 조건의 개념을 정리하고 이 두 조건의 주요 차이점을 위험 및 비용의 분기점, 해상운송, 해상보험의 세 가지 측면에서 비교하여 설명해 주세요.목차Ⅰ. 서론1 ... (FOB)란?1.2 운임보험료포함 인도조건(CIF)란?2. FOB와 CIF 조건의 차잊머2.1 위험 및 비용의 분기점 측면에서의 차이2.2 해상운송에서의 차이2.3 해상보험 ... 이 부담한다는 차이점이 있다.2.3 해상 보험에서의 차이FOB 조건에서 보험이란 매수인 부보(자신의 위한 보험가입)이다.그러나 CIF 조건에서는 앞서 말했듯이 수입관련 통관절차
    리포트 | 6페이지 | 1,500원 | 등록일 2023.04.29
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    무역보험론 레포트
    운송이 압도적으로 많다.해상보험을 통해 위험을 관리선박보험: 해상운송 수단인 선박을 담보하는 보험(해상운송인을 위한 보험)적하보험: 운송 중인 화물을 담보하는 보험(화주인 무역업자 ... 를의무를 규정하는 것으로 보험증권에 첨부해 사용한다.해상위험해상사업의 결과 또는 해상사업에 수반하여 발생하는 모든 위험, 해상 고유의 위험 뿐만 아니라 항해에 부수하여 발생 ... 하는 위험을 포함한다.(사) 해상손해보험목적물의 손상 또는 멸실로 인해 피보험이익이 손해 또는 감소되는 것, 물적손해,비용손해,배상책임손해 등으로 구분된다.(아) 보험가액피보험이익에 대한
    방송통신대 | 15페이지 | 3,000원 | 등록일 2023.09.21 | 수정일 2023.09.27
  • 판매자 표지 자료 표지
    국제무역규칙(무역계약법규, 무역결제법규, 무역운송법규, 무역보험법규, 무역중재법규)
    이 있다.4) 무역보험법규무역보험법규는 해상보험에 관련한 국제규칙과 준거법 및 표준약관 등을 말한다. 1906년에 제정된 영국의 '"해상보험법"(Mahne surance Act ... 국제무역규칙(무역계약법규, 무역결제법규, 무역운송법규, 무역보험법규, 무역중재법규)목차국제무역규칙1) 무역계약법규2) 무역결제법규3) 무역운송법규4) 무역보험법규5) 무역중재법규 ... 에 따른 기본계약과 계약이행을 위한 부수계약, 즉 운송계약, 보험 계약, 지급계약이 필요한데, 이러한 계약의 성립, 이행 및 종결을 위한 국제규칙이 존재하고 있다.국제무역 법규(law
    리포트 | 5페이지 | 2,500원 | 등록일 2024.07.23
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    해상운송의 의의와 형태
    벌어들이는 외화는 상품수출과는 달리 외화가득률이 100%이다.넷째로, 해운을 위한 조선업의 발달과 이에 관련된 사업의 중요성도 무시하지 못한다.다섯째로, 해상운송이 있기 때문에 해상보험 ... 이 생겨났고 이 해상보험에 관련된 각종 종사자도 그 수가 대단하며 이들이 우리 경제에 부가시키는 가치고 일반적으로 생각하는 것보다는 훨씬 높다.여섯째로, 해운은 전시에 보조군함 ... 해상운송의 의의와 형태목차해상운송의 의의와 형태1) 해상운송의 의의2) 해상운송의 형태(1) 정기선(2) 부정기선(3) 특수전용선* 참고문헌해상운송의 의의와 형태1) 해상운송
    리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2024.09.27
  • 판매자 표지 자료 표지
    인코텀즈(INCOTERMS)는 국제상업회의소(ICC)가 주관하여 작성한 국제규칙으로 무역거래에서 가장 바탕이 되는
    의 개념을 정리하고 이 두 조건의 주요 차이점을 위험 및 비용의 분기점, 해상운송, 해상보험의 세 가지 측면에서 비교하여 설명해 주세요.-목차-Ⅰ. 서론Ⅱ. 본론1. 인코텀즈2 ... 와 CIF 조건의 개념을 정리하고 이 두 조건의 주요 차이점을 위험 및 비용의 분기점, 해상운송, 해상보험의 세 가지 측면에서 비교하여 설명해 보고자 한다.Ⅱ. 본론1. 인코텀즈1 ... 비용의 분기점, 해상운송, 해상보험FOB는 해상운송이나 내륙운송에만 사용할 수 있다. 위험 및 비용의 분기점은 적재 시점이다. 즉, 위험 분기점과 비용 분기점은 서로 동일
    리포트 | 4페이지 | 2,000원 | 등록일 2023.07.28
  • 판매자 표지 자료 표지
    무역관리법규
    무역관리법규목차무역관리법규1) 국내무역관련 법규(1) 무역기본법규(2) 수출입지원 법규2) 국제무역 법규(1) 무역계약 법규(2) 국제운송 법규(3) 해상보험 법규(4) 무역결제 ... Carriage of Goods by Sea)이 1978년 채택되었다.(3) 해상보험 법규국제무역에 있어서의 해상보험관련 법규로서는 영국의 국내법인 1906년 영국 "해상보험법"(Marine ... 은행, 외국환수급계획, 외국환의 집중, 결제방법의 제한, 무역외거래 및 자본거래에 대한 제한 등에 관하여 규정하고 있다.(2) 수출입지원 법규수출입지원 법규로서는 수출보험법, 수출
    리포트 | 5페이지 | 2,000원 | 등록일 2024.09.26
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    [무역학] 해상위험의 내용
    해상위험의 내용목차[해상위험의 내용]1. 해상위험의 정의와 담보위험2. 구 Lloyd's SG보험증권하의 담보위험3. 담보위험의 변경사항4. 신 Lloyd's보험증권5. 신 ... Lloyd's 보험증권하의 담보위험과 면책위험6. 해상위험의 담보기간(보험기간)* 참고문헌[해상위험의 내용]1. 해상위험의 정의와 담보위험1) 해상위험의 정의해상보험에서 보험자가 담보 ... 하는 위험은 해상위험(maritime perils), 즉 항해에 관한 우연한 사고이다. 해상보험계약에 있어서 실제로 보험자가 담보하는 해상위험의 범위에 관하여는 계약의 내용을 이루
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 16페이지 | 5,000원 | 등록일 2022.05.22
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    [도착지인도조건] 착선인도조건(DES)
    로운임(필요한 경우 이들에 의한 제3국 통과 운송의 운임도 포함한다)3/ 목적항까지의 적하보험을 부보함에 따른 보험료4/ 해상운송계약 또는 내수로운송계약의 체결에 소요되는 비용5 ... (EXS)로 표기하던 것을 인도조건에 따라 개칭한 것이다.이 조건은 물품인도장소가 목적항에 도착된 본선상이기 때문에 해상운송이나 내수로운송에서만 사용된다. 그리고 이 조건은 수입통관 ... 하며,그리고 운송형태도 해상운송에 의한다는 사실 때문에 유사하다.그러나 DES와 CIF간에는 다음과 같은 상이점이 있음을 유의하여야 한다.1/ 계약물품의 위험부담 분기점이 CIF
    리포트 | 5페이지 | 4,000원 | 등록일 2024.11.14
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2025년 10월 23일 목요일
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- 유아에게 적합한 문학작품의 기준과 특성
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- 작별인사 독후감