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"한국미쓰비시" 검색결과 801-820 / 1,980건

  • 두산중공업
    한국산업은행 7532 7.12 0 5% 이상 이성희 20 0.02 0 특수관계인 박용만 9 0.01 0 비상근 이사 최종일 7 0.01 0 대표이사부 사장 박정원 6 0.01 0 ... 적 경쟁기업 : 미쯔비시중공업 , GE, IHI, 아레바 , 도시바 , 지멘스 국내 경쟁기업 : 현대중공업 , 삼성중공업 , STX 중공업 성명 직위 생년월일 최근경력 박용성 회장 ... .30 한국과학기술원사회 공헌 해외봉사활동 : 베트남 두산비나 ( 해외 생산기지 ), 필리핀 세부 건설현장 지역봉사활동 : 창원시와의 사회공헌 협약 , 어린이들과 소외된 이웃
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 14페이지 | 1,500원 | 등록일 2012.11.14
  • [a+]현대자동차, 현대자동차 해외진출 성공전략 분석 - 현대자동차 북미, 중국시장, 진출 전략 및 현지화경영, 현지화마케팅 전략 4P STP SWOT 성공요인 분석
    - 중국사업은 중형트럭 진출거점 확보가 우선과제- 미쓰비시와 공동으로 차세대 소형 승용차 투입을 적극 검토중- 향후 2억 2,600만 달러 투자 계획, 중국내 부품조달률을 80%대 유지 ... 한 조짐이라는 관측도 나오고 있다.강철구 한국자동차공업협회 이사는 “시장이 위축돼도 신흥시장은 무한한 기회의 시장”이라면서 “현대ㆍ기아차는 품질경쟁력을 이미 확보했기 때문에 현지 소비였다.
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 54페이지 | 5,000원 | 등록일 2013.10.19
  • 일본의 근현대사(사회,경제,문화,정치를 중심으로)
    처럼 1950년부터 현재까지 일본경제의 역사는 많은 일등이 존재하는데 이는 일본의 경제정책등을 많이 벤치마킹한 대한민국의 경제역사와도 흡사한 면이 매우 많다.경제적인 부분에 전믄적인 ... 더라도 세계대전 패전국으로써 사회적인 기반시설조차도 망가져 버린 소위 희망이 존재하지 않는 곳이 되어 버렸다.허나 한국전쟁때 미국으로부터 하청을 받는 등의 전쟁특수등을 기반으로 고도성장 ... 차산업에서 미국의 디트로이트3총사)들과 경쟁하기 위해서는 당시 토요타,닛산(日産),이스즈 ,도요코쿄(마쯔다의 전신),미쯔비시등의 자동차 기업들이 있었는데 일본정부는 간접적으로 경쟁
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 7페이지 | 2,000원 | 등록일 2007.11.22
  • ‘말도 하고 심부름도 해 주는 로봇이 있다`
    은 듯 하다. 한국과학기술원(KAIST) 마이크로 로봇 설계 교육센터는 2015년 이후에는 개인용 로봇(Personal Robot)이 로봇시장의 주류가 될 것으로 전망한다. 일본 ... 미쓰비시 연구소는 “애완 로봇, 청소 로봇 등을 중심으로 시장을 개척해 나가는 단계”로 정리하고, 2010년 경 본격적인 서비스 로봇이 보급되면서 시장 규모가 1800억 달러로 성장
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2011.03.25
  • 기업의 생산방식(도요타, 현대자동차 등)
    여름방학 때 인도에 해외자원봉사를 보름동안 갔었다. 인도 내에서 자동차의 판매 순위는 1위가 일본의 미쓰비시 자동차, 2위가 현대 자동차, 3위가 자국 자동차 회사인 TATA ... 로 되어있다. Toyota도, Honda도, BMW도 아닌 미쓰비시가 왜 1위가 되었을지 궁금하였는데 인도에서는 국민들이 경차를 선호하며 이를 바탕으로 미쓰비시가 시장 진출을 빨리 하 ... 여 판매율 1위를 기록하고 있는 것이다. 반면에 늦게 진출한 현대 자동차가 Santro, i10과 같은 경차를 인도에 출시하며 1위인 미쓰비시를 바짝 추격하고 있다. 인도에서 많
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    | 리포트 | 41페이지 | 5,000원 | 등록일 2009.01.08
  • 도요타 VS 현대 비교 분석
    도요타 vs 현 대 ( 일본의 기업 : 한국기업과의 비교 고찰 )Contents 일본기업 도요타 VS 한국기업 현대 1. 기업소개 2. 도요타 , 현대자동차의 발전사 3. 판매 ... 지별 기업종류 본사 소재지 기업대표 설립자 설립시기 기업유형 종업원수 11 년 생산량 자동차 및 부품 일본기업 아이치현 ( 한국지사 서울 강남구 ) 도요타 아끼오 도요타 사키치 ... 1937 년 8 월 주식회사 317,773 명 790 만대 ( 세계 4 위 ) 승용차 및 기타 여객용 자동차 제조 한국기업 서울 서초구 양재 2 동 정몽구 , 양승석 , 강호돈
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    | 리포트 | 15페이지 | 1,000원 | 등록일 2012.05.28
  • [레포트] 그린카 기술보고서 (그린카, 전기자동차, 천연가스자동차, 태양광자동차, 수소자동차, 바이오자동차, 하이브리드)
    자동차Ⅲ. 결 론3-1 한국 그린카의 경쟁력 SWOT 분석3-2 그린카의 발전 방향3-3 그린카의 세계자동차 시장전망Ⅲ. 결 론\4. 참고 문헌Ⅰ. 서 론1-1 그린카의 등장배경추진 ... 배경은 글로벌 경기 침체로 인해 세계 자동차 시장의 중심축이 미국에서 유럽, 일본, 한국 등으로 다원화되는 추세로서 글로벌 경제위기, 기후변화, 에너지 문제, 고령화 등 미래 사회 ... 시스템 구성도출처 :www.mmsk.co.kr, 미쓰비시 자동차전기자동차의 대표 유형일반적으로 전기자동차는 배터리로만 가는 전기자동차(Battery Electric Vehicle
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 10페이지 | 2,000원 | 등록일 2012.11.01
  • 제조업조직-현대자동차조직변화과정과 가치창출
    차예회장이 1967년 포드와 합작 회사로 처음 세워졌으나, 나중에 포드와 결별하고 일본 미쓰비시 자동차 공업의 기술 협력을 받아 자체 모델인 현대 포니를 생산하게 되면서 한국 생산 ... 보고자 한다. 현대자동차는 1960년대에 설립되어 한국경제발전 역사와 함께 맥을 함께한 기업으로 제조업체에 대한 조직구조에 대해서 가장 잘 보여줄수 있는 사례라 생각하여 선정 ... 19601967현대자동차(주) 설립1968CORTINA 양산개시19701974현대자동차(주) 기업공개1976PONY 시판 / 에콰도르 포니 수출19801981일본 MITSUBISHI
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    | 리포트 | 12페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.05.05
  • 중국 재생에너지
    에너지Ⅳ.結論Ⅴ.參考書籍 및 參考論文 및 資料? 박세근. 『중국의 재생에너지 산업과 우리기업의 진출방향 』. 한국수출입은행(2009).? 미 엑슨모빌, 중국 공장 가동 시작(http ... 식 발전설비는 기술력이 취약하여 일본 미쓰비시, 프랑스 알스톰 등에서 수입하고 있으나, 동펑전기, 하얼빈발전 등이 기술제휴 등을 통해 관련 기술력을 축적하고 있어 2011년경이
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    | 리포트 | 16페이지 | 3,000원 | 등록일 2013.05.30
  • 더블딥의 전망과 올바른 출구전략
    3-2. 더블딥 진입에 대한 일본 내 여론 다이이치 생명경제연구소 , 미츠비시 UFJ 은행 등은 더블딥 돌입 가능성에 무게를 둠4. 각국의 대응방안 4-1. 미국 ( 상업용 부동산 ... - 주요 아시아지역의 전반적 호조 양상 - 중국과 한국의 경기회복 현황5. 신흥국의 경기호조 5-1. 아시아 지역의 경기 호조 양상 경제성장률 추이주식 , 펀드로의 자금유입 - 동 ... 성 5. 신흥국의 경기호조 5-3. 중국과 한국의 경기회복 현황주택가격의 상승 : 지난 3 월 70 대 도시 주택 가격상승률은 지난해 대비 11.7% 증가 . 특히 일반분양분 신규
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    | 리포트 | 41페이지 | 3,000원 | 등록일 2011.08.20
  • 교토의정서 발효에 따른 한국경제
    교토의정서 발효에 따른 한국경제Ⅰ. 서론Ⅱ. 교토의정서의 이론적 고찰1. 교토의정서의 정의2. 교토의정서의 합의내용3. 우리의 입장Ⅲ. 각국의 대응 전력 및 우리나라에 미치 ... 보다 새롭게 풀어 나가야 할 문제를 더 많이 제기하고 있다. 한국은 교토의정서의 감축의무국가에는 포함되어있지 않지만, 국제 경제적 지위와 높은 온난화 가스 배출증가율 등, 조건 때문 ... 에 어떤 형태로든 온실가스 배출 제한 혹은 감축의무를 지게 될 것이다. 이것은 한국 경제, 에너지 구조의 엄청난 변화를 의미한다. 따라서 기후변화 문제에 대한 한국의 올바른 대응
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    | 리포트 | 10페이지 | 2,000원 | 등록일 2012.03.06
  • 심비오틱 마케팅성공사례 삼성과 소니0k
    산업의 급격한 구조재편의 과정에서 한국 자동차산업이 소외된 것이 아닌가하는 우려는 말끔히 불식되었다. 즉 현대와 기아가 다임러크라이슬러 및 그 자회사인 미쓰비시와의 제휴를 계기 ... 로 세계 자동차산업의 중심에 서게 된 것이다.2) 한국타이어 - 미쉐린 전략적 제휴-타이어 업계 1위 미쉐린 타이어와 11위(2003년 기준) 한국타이어는 공식적으로 3개 부문에 대한
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 8페이지 | 3,000원 | 등록일 2012.06.19
  • LG 전자 브라질 진출전략()
    는 브라질 현지 유통업체를 장학하였다고 할 수 있다.(3)현지노동자들과의 강한 유대LG전자 브라질 따우바떼 공장의 점심시간에 특별한 이벤트가 마련된다. 한국 도전 골든벨을 흉내낸 ... 가 높다. 또, 따바우떼 공장엔 한국어학교가 있다. 핵심역할을 하는 과장급이상 직원들이 주로 참여하는데, 한국어교실은 한국근로자와 현지직원간의 의사소통에 큰 역할을 하고 있 ... 다고 한다. 마나우스 공장엔 혁신학교가 있는데, 혁신학교에서는 할 수 있다는 자신감과 정신을 기를 수 있도록 해 준다. 한국의 기업문화가 브라질에까지 그대로 전해지는 것이다. 처음
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    | 리포트 | 7페이지 | 2,500원 | 등록일 2011.11.16
  • 국제경영전략세미나--Otis-LG의 글로벌전략
    - 과학적 접근 경향 신규설치판매집중  서비스관리 새로운 경쟁자 출현(Mitsubishi) GeN2 차별화된 신제품 출시(기계실 무) 서비스 강조*LG-Otis의 Two-tier ... 과 리모델링 중심 수요증가 예상  서비스 중요 문화적 차이(신제품 판매 주력이유) 안전도 둔감(한국, 중국 등) 서비스(중소 서비스 전문기업)*LG-Otis의 Two-tier ... Strategy (Otis화에 대한 우려)한국기업에서 Otis화 되는 경향—기업문화, 개인주의경향, “Pride in Sigma” 교육프로그램 개발 실행 제품의 독자성 퇴색, 향후 제품 차별화 되지 않을 것을 우려{nameOfApplication=Show}
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 17페이지 | 3,000원 | 등록일 2010.09.27
  • 한국 인적 자원 관리의 과제와 전망
    < 목차 >서론 )1. 한국 인적 관리의 현황 소개본론 )1. 한국 인적 관리의 새로운 이슈2. 한국 인적 관리의 과제와 해결방안① 임금관리 제도의 변화로 인한 과제② 고용불안 ... 과 우수인력의 유지를 위한 과제③인력자원의 동기부여에 대한 과제④한국의 고령화 사회로 인한 인적관리의 과제결론)1. 한국 인적 관리의 전망과 과제서론 )1. 한국 인적 관리의 현황 ... 소개현재 제 2의 IMF와 같은 경제난을 앓고 있는 한국사회의 많은 기업들 중 하나인 쌍용 자동차는 전체 노동자의 36퍼센트에 달하는 2천6백46명에 대한 해고를 추진하며 “인력
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    | 리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.12.03
  • 동아시아경제론3E) 전후 일본의 경제혼란과 경제부흥0K
    을 연합국은 일본 군부의 대륙 진출과 태평양 전쟁을 재벌과 군부의 제휴에 의한 제국주의의 산물이라고 판단하였다. 1945년 11월 미쓰이ㆍ미쓰비시ㆍ스미토모ㆍ야스다의 4대 재벌 해체 ... 하고 23대 재벌회사를 완전히 해체하였다. 재벌 해체는 재벌의 중추인 대은행이 방치된 채 끝남. 1950년 한국전쟁을 계기로 구 재벌은 은행을 중심으로 하는 기업 집단이 구 재벌 ... 그룹별로 통합되어 새로운 독점적 경제 지배 체제를 구축하였다.그리고 1950년에 발발한 한국전쟁의 특수를 계기로 구 재벌은 다시 되살아났고, 그뒤 은행을 중심으로 하는 기업집단이 구
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    | 방송통신대 | 6페이지 | 5,000원 | 등록일 2012.03.27 | 수정일 2016.04.04
  • 현대자동차의 미국시장 진출전략 및 마케팅 전략 분석,현대차미국시장마케팅,현대자동차해외진출
    인들에게 생소하던 한국 기업인 ‘현대’를 각인시키기 위해 현대차는 한국말 '현대(HYUNDAI)'라는 이름을 쉽게 부르게끔 '일요일(Sunday-썬데이)'의 발음에서 연상하게 하 ... 며 합작했던 미쓰비시는 현대에게 엔진 공급에 도움을 받고 있는 처지다.D. SWOT분석-강점*우수한 서비스(10년/10만 마일 보증제, 캐시백 인센티브 제도)*품질, 성능대비 저렴
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    | 리포트 | 28페이지 | 5,000원 | 등록일 2012.10.08
  • 장소 마케팅 사례 분석
    - AIA 보험 등 외국계 보험회사 27 개 , - 시티뱅크 , HSBC 등 외국계 은행 54 개 , 한국 현대증권 , 삼성화재 , 우리은행 - 46 동의 초고층건물이 완공 ... , SIEMENS, 마쓰시다 , 미쯔비시 , LG 등 43 개 외국기업들이 입주푸동 지구 특화기능 중점개발 단지 와이가오챠오 ( 外高桥 ) 국제자유무역지구 - 1990 년 국무원비준을 거쳐 ... 4 백만 명 , 하루 100 만 명 상하이 엑스포 로고 상하이 엑스포 한국관문화 관광 이벤트 상하이 F1 - 2004 년부터 시작된 상하이 F1 자딩에 5 만 3000
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 25페이지 | 3,000원 | 등록일 2012.04.09
  • 나노재료의 비전과 우리나라의 나노기술동향
    에 달할 전망이다. 한편 일본 미쯔비시종합연구소와 일본경제신문사가 공동으로 조사한 결과에 따르면 나노재료 시장이 총 나노기술 시장의 50% 이상을 차지할 것으로 전망하고 있어 나노기술 ... 되고 있다.나노메탈 시장동향과 전망(단위: 억 원)구분200020052010국내시장180340560자료: 한국산업은행나노 연구개발 및 인력현황과학인력 육성을 위한 정부의 지원정책 ... 과 한국민 특유의 교육열이 맞물리며 한국의 고급 과학인력은 꾸준히 증가하여 왔고 이들은 기업, 연구기관의 수요를 충족시켰다. 현재 한국의 과학기술 관련 연구원 수는 20만명을 웃돌
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 10페이지 | 1,000원 | 등록일 2012.06.05
  • 일본경제에 관하여
    일본경제에관하여목 차1. 일본경제발전과정2. 경제 발전의 요인3. 최근경제동향4. 주요 이슈 및 리스크5. 한국과의 무역관계6. 일본경제전망1. 일본경제발전과정1) 1945 ... 와 교육개혁을 시작하였고 1964년의 동경올림픽을 계기로 전철과 지하철, 동경-오사카간의 신칸센개통 등과 같은 인프라기반을 확충하게 된다. 이와 비교해 보면 한국은 24년 후인 ... 은 2010년의 상해박람회 이후가 될 것으로 예상된다. 그리고 1965년은 한국과 일본이 국교정상화를 선언하여 본격적으로 한일간에 교류가 시작된 해이기도 하다.2) 1970~1980년
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 16페이지 | 1,000원 | 등록일 2009.11.03
  • 전문가요청 배너
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2025년 11월 28일 금요일
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- 작별인사 독후감