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"국가철도공단" 검색결과 801-820 / 2,102건

  • 의료민영화 논쟁.‘영리 자회사 설립 허용과 부대사업 확대 안’을 중심으로
    는 금지 되어 있다. 이 규제가 과도하다고 판단하여, 외국인 관광객 밀집지역(공항, 항만, 도심간 도로, 공항철도, 지하철, 도심지, 주요관광지 등)에 외국어로 표기된 광고를 폭넓 ... 려면 민간자격증을 부여했던 것에서 벗어나, 국가 공인 자격증으로 전환하여 표준화된 서비스를 제공하고, 그 질적 향상을 도모한다.③한방 물리치료사 도입의료기사법에 따라 한의사는 의사 ... 를 의미한다. 현재 우리나라는 국가에서 의료보험을 의료기관과 국민 모두 강제로 가입시키고, 책임지고 있기 때문에 미국과 같은 나라에 비해 싸게 의료서비스를 공급받을 수 있다. 그러나 이
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    | 리포트 | 16페이지 | 2,000원 | 등록일 2015.01.08
  • [고속철도][고속철도산업][고속철도 구조개혁][고속철도 구조개혁 전략]고속철도 구조개혁의 기본목표, 고속철도 구조개혁의 전략, 고속철도 구조개혁의 과정, 고속철도의 운행효과, 고속철도의 구조개혁방안 분석
    을 수정하여 시설부문과 운영부문을 분리하되 시설부문은 국가소유로 시설공단이 이를 수행하고, 운영부문은 당초 주식회사설립 후 단계적 민영화를 추진하는 안을 수정하여 철도공사를 설립 ... 해 1999년 3월 국무회의에서 최종확정된 구조개혁방안을 보면 2002년 민영화시점을 명시하고, 철도정책 및 투자결정은 건설교통부에서 수행하고, 철도청의 건설부문은 고속철도건설공단 ... 과 통합하여 철도건설공단을 만들고, 운영(여객, 화물수송, 고속철도운영, 차량중정비)부문은 단일화하여 민영화하는 정책이었다. 그러나 이러한 안은 추진과정에서 건설공단은 건설과 유지
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    | 리포트 | 12페이지 | 5,000원 | 등록일 2008.08.21
  • 공기업 민영화에 대한 레포트
    가 유지한다는 철도시설공단도 소유만 공단이지 건설?유지사업에 민간자본이 참여하는 상업적 공단일 뿐이라고 반박한다. 또한 정부가 인수하겠다던 고속철도건설부채 4조원도 철도시설공단 ... 으로 떠넘겨졌으며 철도시설공단은 처음부터 빚에 허덕이는 부채공단, 수익성에 종속된 상업적 공단으로 출발한다는 것이다.정부가 구상하는 철도민영화의 가장 핵심적인 문제는 철도공공성 훼손이 ... 와 경쟁력 향상을 통하여 철도산업의 발전을 도모하고 고용을 창출하는 등 국가사회의 편익을 증진하기 위한 것이라고 주장한다.③ 한국노총철도노조측의 교섭단체로서 정부측과 협상을 진행
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    | 리포트 | 15페이지 | 2,000원 | 등록일 2009.04.15
  • 장애인복지론 장애인소득보장
    의 대상에서 동반·자립의 대상으로 변화했기 때문이다. 장애인들도 과거와는 달리 적극적인 태도로 자신의 권리를 주장하고 있다. 이에 따라 기본적인 욕구만 해결해 주려던 국가의 정책 ... 에액 60% + 부양가족연금액4급기본연금액 225% (일시보상금)출처 : 국민연금공단2) 장애인 연금제도 (2010년도에 도입)중증장애인의 근로능력 상실 또는 현저한 감소로 인하 ... 무료, 국공립공연장(대관공연제외) 및 공공체육시설 요금은 50%철도 및 여객선 요금할인등록장애인 및 중증장애인과 동해하는 보호자 1인철도(비둘기호, 통일호, 무궁화호) : 50
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    | 리포트 | 24페이지 | 1,000원 | 등록일 2012.11.11 | 수정일 2017.01.09
  • 공학도의 미래
    , 환경공학 등대 학 원 진 학토목시공관련 자영업, 토목설계관련 자영업 등건 설 업건설교통부, 행정자치부, 서울특별시·광역시·각지방자치단체(시·도)공 무 원고속철도건설공단, 토지공사 ... 다양성이 많은 게 화학 분야 이기도 하다.토목공학과전공소개 거의 모든 국가에서 건설사업을 국민 총생산액의 15∼20% 이상이 투자되는 산업이다. 현재 진행되는 대규모 토목사업 ... 으로 경의선·시베리아 철도 연결에 따른 철도의 확충, 통일 후 북한에서 있을 사회기반시설의 확충, 세계화에 따른 공항과 항만의 확충, 도시의 발달에 따른 도시교통 문제 등을 해결하기
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    | 리포트 | 8페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.06.13
  • 한국철도공사의 STP전략
    았습니다.한국철도공사의 STP 전략 중 포지셔닝 부문에 대한 조사자료.국유철도체제인 철도청에서 건설에 막대한 재원이 소요되어 철도청이 운송수입만으로 막대한적자에 시달리고 국가기관이라는 경직 ... 성으로 인하여 서비스등의 문제가 제기되자 많은 재원이소요되는 건설부분은 국가에서 현물출자하여 시설 및 건설부문만 전담하는 공단체제로전환하여 재원부담을 줄이고 운영부분은 국가기관 ... 한국철도공사한국철도공사는 2005년전까지만 해도 철도청이어서 시장 세분화 부문과 타켓은 전 국민을 대상으로하였다고 할 수 있습니다. 그래서 포지셔닝을 집중적으로 조사해보
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    | 리포트 | 7페이지 | 1,500원 | 등록일 2010.10.30
  • 코레일 한국철도공사 소개 / 분석, 경영분석 6시그마 지식경영, / 인적자원관리 분석
    은 그 이전인 2004년 1월 1일자로 철도시설공단으로 각기 분할하면서 공기업의 형태로 출범. 07년 5월 7일 - 코레일(Korail) 브랜드명 확정. 공식 사명은 한국철도공사 ... 로 사용 09년에 본사를 정부대전청사에서 대전역 동광장의 철도공동사옥으로 한국철도시설공단과 함께 이주. 단, 광역철도본부는 서울본부에 있다.열차운행횟수 : 3,031회 (2010년 ... / 허준영 설립근거 : 한국철도공사법 (법률 제7052호, 2003. 12. 31) 본사 / 조직 : 대전광역시 동구 소제동 293-74 / 조직 : 5본부 4단 7실 71팀 소속기관
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    | 리포트 | 43페이지 | 5,000원 | 등록일 2010.08.09
  • [관광법규] 국내 관광 종사원
    에 따라 인구 구조가 변화되고 있음.* 고속철도와 도로망의 발달 및 자동차 보급의 확대로 관광을 즐길 수 있는 여건이 조성되고 있음.* 연령계층별 인구 정망 [단위 : 천명, %]구분 ... 이상험 및 등록업무를 한국관광협회중앙회에 위탁하였다.그러나 국가자격시험에 대한 통합적이고 엄격한 관리가 요구됨에 따라 2008년 관련 규정 개정을 통해 2009년부터 자격검정시행 ... 업무를 한국산업인력공단에 이관하여 시행하고 있다.또한 문화관광해설사 운영근거를 관광진흥법에 법제화하고 교육과정 인증제를 마련하였으며, 2011년에는 관광통역안내사 필기시험일부 면제
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    | 리포트 | 23페이지 | 1,000원 | 등록일 2014.09.10
  • 세종시에 대해
    권과 지역균형발전의 필요성 제기, 과도한 중앙집권 방식의 폐해, 수도권과밀화로 인한 문제점을 해소하기 위해 탄생했다.★ 세종시의 기대효과 국가 재도약의 발판 마련, 국가 경제 활성화 ... 라고 한다. 이러한 디자인엔 공무원은 시민의 발밑에서 일한다는 철학이 담겨 있다. 세계적으로 세 번째, 도로에 지하철이 달린다.세종시의 대중교통은 BRT체계이다. 도로에 철도개념 ... 부, 국가보훈처가 이전될 계획이다. 마지막 3 단계공사는 2014년 말 완공 예정으로 법제처, 국정홍보처, 중앙인사위원회, 국세청, 소방 방제청이 이전할 계획이다.- 세종시 원안
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    | 리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.12.11
  • [울산기업][울산][기업][행정지원][노동운동]울산기업의 약력, 울산기업의 필요성, 울산기업의 입지현황, 울산기업의 행정지원, 울산기업의 노동운동, 향후 울산기업의 활성화 방안
    의 생산력, 안정된 산업구조 등 무한한 성장잠재력을 두루 갖춘 굵직한 국가공단과 기업체들 때문이라 할 수 있다. 특히, 다수의 기업체들 중에서도 현대그룹이 ?울산시'에서 차지 ... 의 필요성Ⅳ. 울산기업의 입지현황1. 공업용지2. 도로3. 철도4. 항만5. 공항6. 공업용수Ⅴ. 울산기업의 행정지원Ⅵ. 울산기업의 노동운동Ⅶ. 향후 울산기업의 활성화 방안1. 영세 ... 중소기업의 집중육성2. 규제완화1) 기업에 대한 규제완화2) 개별법 개정을 통한 지방의 규제완화3) 중앙정부의 규제기능의 지방이양3. 지방중소기업에 대한 국가의 인식제고4. 지방
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    | 리포트 | 11페이지 | 5,000원 | 등록일 2013.07.25
  • 분단과_민족_통일
    .15정상회담 개최, 금강산 관광시작, 남북경협 시작)노무현 정권: 김대중 정권의 햇볕정책 계승 발전(개성공단, 남북 철도 연결/2차 남북정상회담 개최)이명박 정권: 비 핵 개방 ... 정권시절 외국자본이 국내 주식시장에 몰려들어 600선이던 주가가 임기말 2000까지 오르게 된다. 뿐만 아니라 OECD 국가 중 실질 GDP성장률, 실업률, 정부부채 GDP
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    | 리포트 | 4페이지 | 1,500원 | 등록일 2012.11.13
  • 세상읽기와논술2D)이명박정부이후 현재까지 남북관계와 관련한 주요현안들을 조사하여정리후 남북관계가 발전할 수 있는지 자신의 의견을 개진해보시오0K 영어영문학과 세상읽기와논술2D 이명박 정부 이후 현재까지 남북관계와 관련한 주요 현안들을 조사하여 정리한 후 어떻게 하면 남북관계가 발전할 수 있는지에 대해 자신의 의견을 개진해보시오. 좀 더 업그레이드
    - 기간통신망 연결 및 항만-철도-도로 정비 - 400Km 新경의(서울-신의주) 고속도로 건설 - 대운하와 연계[복지분야] : 인간다운 삶을 위한 복지 지원- 식량난 해소를 통한 절대 ... 인가, 또 다시 서해 북방한계선(NLL) 이슈로 인하여 한반도 위기가 고조될 때, 대북 경제협력은 어떻게 될 것인가에 대한 원칙이나 대응책이 없다.둘째로, 개성공단, 금강산 관광 ... 수 없다. 북한을 국익을 우선시하는 일반적 의미의 국가이자, 민족 내부의 특수한 관계라는 이중적이고 때로는 모순적인 관계를 정확히 이해해야 할 필요성도 여기에서 나온다.2) 옹호
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    | 방송통신대 | 9페이지 | 4,500원 | 등록일 2015.03.09 | 수정일 2015.03.30
  • 이명박정부의 대북정책과 비판
    공단이 들어서고 금강산 관광이 활성화 되고 남북 철도를 이으려고 했다는 점이 이를 반영합니다. 더욱이 남북의 대화 중단기간에도 양측은 이러한 노력을 기울였다는 점을 생각해보건대 ... 습니다. 지난 10년간 정부의 대북 정책이 북핵 문제를 해결하지 못 했고 또 비판을 받기도 했지만 금강산 관광, 개성 공단 건설 등을 통하여 남북 경제 협력이 활성화 된 것은 사실입니다 ... 하며 평화통일의 실질적 기반을 조성하고 동북아 경제중심국가 건설의 토대를 마련한다.이러한 기본 기조 하에 몇 가지 원칙을 세웠습니다. 첫째는 대화를 통하여 문제를 해결 한다는 것 이
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    | 리포트 | 10페이지 | 1,500원 | 등록일 2011.12.21
  • 개성공단의 득과 실
    의 효과를 가져 올 것으로 전망된다.유형의 경제적 효과 측면에서 볼 때 북한은 공단조성 및 운영과정에서 획득하는 인건비 수입, 원부자재 판매 수입, 철도운임 수입 등을 합해 3단계 ... 영향을 줄 수밖에 없다.남북 경제 교류의 상징인 개성공단이 불안한 상황에 놓이면서 그간 철도, 도로, 등 사회간접자본을 포함, 개성공단 조성 및 운영을 위해 투입됐던 투자금이 묶이게산된다. ... REPORT개성공단의 득과 실목 차Ⅰ. 서론Ⅱ. 개성공단Ⅲ. 개성공단의 득Ⅳ. 개성공단의 실Ⅴ. 결론Ⅰ.서론북한의 핵 문제에도 불구하고 개성공단 개발 사업은 빠르게 진행되어 왔
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    | 리포트 | 6페이지 | 1,500원 | 등록일 2010.06.12
  • 한국철도공사의 STP전략
    한 적자에 시달리고 국가기관이라는 경직성으로 인하여 서비스등의 문제가 제기되자 많은 재원이 소요되는 건설부분은 국가에서 현물출자하여 시설 및 건설부문만 전담하는 공단체제로 전환하여 재원 ... 한국철도공사의 STP전략목차1. 한국철도공사의 소개 2. 달라진 약관 변경내용의 소개와 문제점 지적 3. 홍보와 포지셔닝에서의 문제점 4. 결론 5. 기타(문제점해결방안에 대하 ... 여 )2005. 1.1 한국철도공사출범한국철도공사는 2005년전까지만 해도 철도청이어서 시장 세분화 부문과 타켓은 전 국민을 대상 으로 하였다고 할 수 있습니다. 그래서 포지셔닝
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    | 리포트 | 21페이지 | 3,000원 | 등록일 2010.10.29
  • [공항컨세션][공항컨세션 정의][공항컨세션 분류][공항컨세션 현황]공항컨세션의 정의, 공항컨세션의 분류, 공항컨세션의 현황, 공항컨세션의 문제점, 공항컨세션의 외국 사례 분석
    는 전천후 공항운영이 요구된다고 하겠다.고도의 기술의 집약항공교통부문은 현재의 모든 과학기술이 집중된 좋은 사례가 되고 있어서 특정국가의 기술수준은 항공부문의 발달정도로 가늠하기 ... ) 개ion) 기능이 날로 확대되어 가고 있기 때문에 미래의 공항은 인적?물적자원 흐름의 중심지로서 도로, 철도, 해운 등이 연계하는 통합시스템으로 그 기능을 확대하여야 한다. 공항 ... 적인 공항은 네덜란드의 암스테르담 스키폴공항을 들 수 있다. 스키폴공항은 주변지역에 산업단지를 개발하여 공항의 역할을 극대화시켜 항공, 철도, 해운, 도로 등이 교차하는 유럽의 교통
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    | 리포트 | 8페이지 | 5,000원 | 등록일 2013.03.26
  • 노인복지(현황, 노인문제, 사고, 노인문제원인, 노인문제해결, 노인소득보장, 노인의료보장, 노인복지서비스, 주택보장) 보고서
    .7%, 2050년 13.2%로 추정하고 있다(보건복지부, 2011)국민건강보험공단 자료에 따르면, 65세 이상 노인인구의 의료비는 2010년 13조 7,847억 원에 이르러 전체 ... 으로 이전되는 재산에 대하여 부과되는 조세를 공제② 소득세 공제 : 개인이 얻은 소득에 대하여 부과하는 조세를 공제※ 이외에 간접적 소득보장제도(경로우대제도)- 수도권 전철, 도시철도 ... , 고궁, 농원, 국공립박물관, 국공립 공원 무료- 철도 통일로 운임 50%, 무궁화 호 30%- 국내 항공기 운임 10%, 국내 여객선 20% 할인- 교통비지급 : 65세 이상
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    | 리포트 | 35페이지 | 1,500원 | 등록일 2013.08.27 | 수정일 2016.03.04
  • 그리스의 재정위기를 통해 본 국제투기자본의 움직임과 미국을 중심으로 한 거대한 전 세계적인 투기자본의 영향과 악순환 그리고 그것이 우리나라에 미치는 영향
    세계적 경제위기가 발생하기 전의 미국경제는 부동산 버블속에서도 마치 겉모습은 호황인 것처럼 보였고, 그리스는 방만한 재정정책을 쓰는 동시에 미국이나 여타 다른 국가들에게 부채를 지 ... 과 거품으로 떠도는 속도를 따라 잡을 수 있을지 의문이다. 다시 말해 개별 국가나 지역별 국가연합이 금융투기자본을 효과적으로 통제할 수 있는가 하는 점이다. 우리나라에서 지난 수십 ... 이다.또한 그리스 등 유럽 국가들의 재정위기가 다소 수그러들면서 유로화가 다시 강세를 보이자 외환시장에 몰렸던 단기투기자금이 농산물 시장으로 이동한 것이 원자재가격 상승에 부채
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    | 리포트 | 11페이지 | 2,000원 | 등록일 2013.09.25
  • 개성공단의 현황과 문제점
    9082663481721227695485출처: 개성공업지구관리위원회2. 개성공단의 장점▷지리적이점서울로부터 60km거리에 있어서 철도, 도로, 해상로를 통해 남북간 물자 및 인원의 이동이 용이하며, 남한 ... 이 효율적일 것이다. 한편 북한산 제품은 북한이란 국가이미지와 연계되어 품질이나 기능이 떨어진다는 인상을 줄 우려가 있는 경우에는, 개성공단의 제품이 한국의 기업이 한국의 기술 ... 목 차I. 서 론 : 개성 공단이란? ·······················································2II. 본 론 :개성공단의현황과 문제점
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    | 리포트 | 14페이지 | 1,500원 | 등록일 2009.06.14
  • 한·일 국제공항의 지역과의 연계성 비교
    으로의 접근 방법은 공항 구내까지 연결되는 철도와 리무진버스가 있다. 1966년 설립된 신도쿄국제공항공단(New Tokyo International Airport)이 공항을 관리 및 ... 시설현황제2절 지역과의 연계성 정도제1장 서론국제공항은 외국인이 처음 접하게 되는 관문역할을 하는 곳으로서 공항 터미널로서의 역할을 넘어 그 국가 및 도시의 이미지를 결정하게 하 ... ,2001). 또한 한 국가의 사회간접자본인 동시에 국제교류의 관문으로서 주요한 역할을 수행하고 있는 공항은 자국의 항공사가 세계의 항공운송시장에서 최고의 경쟁력을 갖추는데 기여
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    | 리포트 | 11페이지 | 2,000원 | 등록일 2011.10.14
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