"한국도로교통공단"의 검색결과 입니다.

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도로교통공단 국립공원공단 강동구보건소 한국교통안전공단 공기업행정학 도로관리원 남북 경제 협력

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"한국도로교통공단" 검색결과 781-800 / 1,686건

정부간 관계의 관점에서 바라본 호남선 KTX 갈등 사례

.익산.정읍.광주(송정리).목포(임성리)역, 광주차량기지? 재원조달 : 건설비의 50%는 국고출연, 건설비의 50%는 한국철도시설공단에서 조달? 사업시행자 : 한국철도시설공단2 ... 역의 2주간 하루 평균 이용객은 1600명 정도로 2000명을 넘은 적이 없다. 이는 교통영향평가 당시 한국교통연구원이 당초 예측했던 하루 이용객 1만8185명(승차 8622명 ... ) 정부 간 관계의 변화우리나라는 광복 후 한국전쟁을 거치면서, 군사정권의 독재 하에 중앙집권적 정부형태를 유지해 왔다. 하지만 1998년 IMF경제위기가 발생하면서, 더 이상 정부

리포트 | 11페이지 | 2,000원 | 등록일 2011.07.12

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성장관리의 이론과 실제(성장관리의 개념,목표, 한.미.일 도시성장관리정책의 비교,성장관리기법, 도시성장 관리 정책의 주요 수단별 장,단점)

정책의 주요 수단별 장,단점5.도시성장관리와 도시경쟁력02.한.미 도시성장관리정책의 비교와 교훈1.한국의 도시성장관리 정책1)도시성장관리 정책의 전개과정2)수도권 도시성장관리 정책 ... 별, 계층간 위화감등 여러 문제를 가져온다 이에 도시성장을 관리할 필요가 있음.도시의 무질서한 확상 원인정부의 교통 주택 정책, 토지이용규제, 교외지역 고소득층을 지원하고 농촌개발 ... 오픈 스페이스걷고 싶은 도시고밀집적 개발 사회적 융화에너지 절약적 복합화, 임대토지자연환경 네트워크 구축직녹주직주근접직주균형유비쿼터스 도시구축광역 교통망교통 수단 다양화시민참여

리포트 | 20페이지 | 3,500원 | 등록일 2013.05.17

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사회보험의 역사와 사회보험체계의 6가지 원칙을 설명하세요

되어 ‘국민건강보험공단’으로 바뀌었다. 따라서, 의료급여(예전에 의료보호) 대상자를 제외한 전 국민은 하나의 건강보험제도 속에서 관리운영되고 있다.3) 산업재해보상보험한국은 1964 ... . 5. 선고 2002누5773 판결)은 “이 사건 교통사고는 좁은 도로에서 전방주시를 게을리 한 A의 과실과 일몰 후 가로등도 없는 편도 1차로상에 주차중임을 알리는 아무런 조치 ... 었다.2) 건강보험한국의 건강보험은 1963년에 임의적용 ‘의료보험’으로 시작하여 부분적으로 시행되었다가, 1977년부터 강제적용체제로 전환되어 본격적으로 시행되었다. 처음에는 사업

리포트 | 6페이지 | 3,000원 | 등록일 2012.03.26

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교통사고 범죄 실태와 대응방안

) 일반 교통사고의 발생현황1) 전국 교통사고 발생건수 한국의 교통사고 발생현황(1970~2006)* 출처 : 도로교통안전관리공단 홈페이지▶ 전국 교통사고 발생건수는 전체적으로 증가 ... 기 위해서 교통사고의 발생 실태를 살펴보기로 한다. 교통사고 발생은 도로교통안전관리공단과, 경찰청의 교통사고 통계를 바탕으로 연도별 발생추세, 지역별 발생양상, 월별, 요일별, 주야 ... 하고 있는 추세라고 한다. 인구10만 명당 발생건수와 자동차 1만 대당 교통사고 발생건수* 출처 : 도로교통안전관리공단 홈페이지▶ 인구 10만 명당 발생건수를 살펴보면 1984년 소폭

리포트 | 15페이지 | 1,500원 | 등록일 2009.05.12

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해운대 신시가지 설비시스템

주기도 한다.명지소각장은 2007년부터 열병합발전소를 가동해 나오는 전기를 한국전력거래소에 팔아 연간 13억원을 벌고 있다. 지난해부터는 증기를 녹산공단의 2개 기업체에 팔아 20 ... 개소: 현재 설치계획 未定, 인구 증가 및 예산 고려 점차적 유관부서에서 설치7. 지하철(본선 L=2.3㎞, 停車場 2개소)-부산교통공단*단지내 지하철 토목공사 : 97년 7월 완료 ... 억원을 벌었다.증기를 구입한 기업체는 액화천연가스(LNG) 대신 증기를 사용해 연간 10억원의 연료비를 아끼고 있다.또 5월에 준공한 새 증기 공급 시설에서 나오는 증기를 녹산공단

리포트 | 10페이지 | 1,000원 | 등록일 2011.03.10

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금정구종합사회복지관 분석 보고서

으나 아직까지도 일부 도로는 좁기 때문에 주차문제가 번번이 발생한다.주민들의 현실은 금사공단 쇠퇴로 인하여 경제활동 축소, 지역 내 인구가 감소하고 있다. 뿐 만 아니라 교통 불편(인도 ... ) 복지관의 지역상황 및 주민들의 현실복지관의 지역상황을 살펴보면 1968년 영주동 고지대 철거민들의 정책 이주지역으로(1차로~5차로) 자리 잡았다. 금사동은 금사공단, 서동은 주거 ... 에 안 되기 때문에 사생활 보호가 어렵고 이웃 간의 소음문제가 많이 발생한다. 그리고 인도 및 도로가 미확보, 미분리 되어 있는 곳도 많다. 현재는 재정비촉진지구로 선정되어 있

리포트 | 13페이지 | 1,000원 | 등록일 2013.11.07

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오픈소스

, 로열티 X어플리케이션부족Switching cost강점약점숙련된 인적자원 존재버그수정 용이책임소재의 문제국내도입사례기상청, 대한송유관공사, 도로교통안전관리공단, 한국수출입은행 ... , 철도청, 한국과학기술정보연구원, 한국생명공학연구원, 행정자치부, 중소기업진흥공단, 한국전산원공공기관대신증권, 대한항공, 뱅크타운, 아남전자, SK C C, 다음, 숙명여자대학교민간

리포트 | 17페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.11.10

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청년실업의 문제와 대책, 실업

기업은행, 한국농어촌공사, 한국수력원자력 등 3곳에 불과하다.주요 공공기관 채용 계획(단위 : 명)기관09년 상반기하반기합계국민건강보험공단57미정대한주택공사000인천국제공항공사0 ... 미정기업은행189200389한국가스공사0미정한국농어촌공사0198198한국도로공사0미정한국산업은행0미정한국석유공사0미정한국수력원자력0200200한국수자원공사90미정한국수출입은행000 ... 2000년대2008년평균 GDP 증가율7.8%6.3%5.4~3.8%2.2%* 고용계수(GDP 10억원당 취업자수): 68.7명(‘90년) ? 30.8명(06년)자료 : 한국개발연구원

리포트 | 21페이지 | 3,500원 | 등록일 2012.02.12

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국책사업의 사레분석

에 이른 경인고속도로의 화물수송부담을 완화시킬 수 있다. 또한 영종도 신국제공항과 서울 간의 새로운 교통로 역할을 함으로써 서울에 대한 접근이 쉬워진다. 이 외에도 이 운하는 관광 ... 되었다.대한상공회의소가 발간한 ‘주요 국책사업 중단사례 분석 및 시사점’ 보고서에 따르면, 새만금 간척지, 천성산 터널, 사패산 터널, 경인운하, 계룡산국립공원 관통도로 등 5개 국책 ... NGO는 이를 받아들이지 않고 있는 등 대부분의 국책사업이 타협점을 찾지 못하고 표류하고 있는 실정이라고 밝혔다.사업명공단 중단에 따른 현재까지의 손실액사업 철회시 부가가치 미창출액

리포트 | 9페이지 | 1,500원 | 등록일 2013.05.10

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자동차에 대한 대안

-W mini E 전기차에 ‘10년부터 10년간 리튬배터리를 단독공급???* ’13년까지 5억달러투자 ’15년까지 시장점유율 30% 목표설정?- 환경부와 한국환경공단은 10월 12 ... 구역을 늘린다.예시)- 인구 230만의 브라질 쿠리티바시의 교통정책교통체계에 관한 기본철학은 “도로를 더 이상 건설하지 않는다”는 원칙이다. 차선을 늘리는 대신 도로 중앙의 3개 ... km)보다 짧아 양산시점은 늦어질 전망?② 한국화이바??- ‘10.5월 시험차 2대를 생산, ’10.10월부터 남산순환버스로 운행예정(차체는 복합소재를 적용하여 경량화)4. 배터리

리포트 | 6페이지 | 1,500원 | 등록일 2011.06.22

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동북아항만(동북아시아항만)의 정보화, 동북아항만(동북아시아항만)의 현황, 시설, 동북아항만(동북아시아항만)의 전자상거래, SPIDC, 동북아항만(동북아시아항만)의 통관시스템,전망

화기반을 조성하는 방안이 마련되어야 한다. 현재의 물류체계는 항만 도로를 비롯한 사회간접자본시설의 부족과 정보화의 미비로 보유시설의 활용도 저하, 서류의 중복제출 등 업무처리의 비효율 ... 으로 관리할 수 있는 지역물류 거점으로서 적절한 立地이다. 아울러 한국은 지역내에서 가장 우수한 인적자본, 진보된 통신 인프라 및 효율적인 운송산업을 보유하고 있어 세계화 기업의 요구 ... ,겸 경제정책조정회의에서 「동북아 비즈니스 국가 실현을 위한 기본계획(master plan)」을 확정하였는데 그 내용은 첫째, 한국의 지정학적 위치를 활용하여 공항?항만 등 물류

리포트 | 12페이지 | 5,000원 | 등록일 2013.04.15

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택시운송 사업 문제점에 관한 자료 및 연구

에 비해 무려 10 배 이상의 교통사고 위험을 당하고 있다.그리고 도로교통 안전관리 공단의 통계에 의하면 택시의 연간 교통사고율이 40%에 달하며 5대에 2대꼴로 교통사고가 발생 ... 다.이중 부당요금징수,미터기사용거부가 46.2%를차지해 한국을 방문하는 외국관광객들에게도 가장불편한 교통수단임을 알 수 있다. 더구나 택시횡포에 대한 외국인관광객들의 택시불편 신고건수 ... 결한 요소가 되었다. 이 같은 차량증가는 매년 많은 변화를 가져오면서2008년 말 16,794,219대가 등록되어 교통분야에 많은 관심이 필요하게 되었다그 실례로 90년대 초 정부

리포트 | 10페이지 | 6,000원 | 등록일 2011.12.11

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창원시 조사

. 특히 한우만으로 창원민속투우대회를 개최하고 있다. [↑ 창원 벚꽃축제의 명물인 ‘벚꽃터널’]창원시의 교통 및 관광철도와 도로교통이 편리한 곳으로 경전선이 시의 중앙을 동서로 달리 ... 회의 2008 람사총회 개최 환경의 최적지임을 발표해 147개 당사국 정부 대표들로부터 전폭적인 지지를 이끌어냈다.이어 김태호 지사는 본회의에서 2008 람사총회 개최지로 대한민국 경남 ... 가 발달하여 경상남도의 곡창지대를 이룬다.마산만과 진해만에 인접하거나 면한 창원기계공단 시가지 일대는 강수량이 비교적 많은 온화한 난대성 기후를 이루나, 내륙에는 침식분지가 많

리포트 | 10페이지 | 1,500원 | 등록일 2009.04.16

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김영삼 정부

와PK간의 갈등을 위축시켰던 위천공단 설치문제, 영종도 국제공항 도로 건설 문제, 고속전철 노선결정과 지하화 문제, 중양정부와 서울시 간의 갈등, 서울시와 구청 간의 문제 등이다. 이 ... 한국정부론제 6공화국김영삼 정부 (1993년 ~ 1998년))Ⅰ. 환경)1. 정부의 성격과 통치 철학1) 태생적인 구조적 성격-한계극복 실패 및 문제의 확대 재생산-이질적인 민정 ... (과거적 리더십 부족(신한국, 신경제, 신노사관계 질서 구축등 실패)3) 자질-명확한 통치이념과 국정운영 능력 결여-설득력, 정책구상 및 체계적인 관리능력 결여-투사적인 돌파력, 과감

리포트 | 3페이지 | 1,500원 | 등록일 2013.07.02

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신시가지형도시 은평뉴타운에 대한 분석 및 자료

질서한 시가지화-광역교통망의 중심부임에도 공공시설정비가 미비주체일본주택공단과 요코하마시사업수법신주택시가지개발사업밀도138인/ha도시성격주택도시기본이념-무질서한 개발의 방지-도시농업 ... ▷ 광역교통체계: 통과교통의 동선확보및 주변의 주요간선도로와뉴타운을 잇는 도시계획도로의 정비▷ 지구내도로체계: 간선도로, 보행자도로, 커뮤니티도로 등보차분리를 기본으로 사람과 환경 ... 방안의 제시 및 쾌적한 도시환경조성과건전한 도시개발이 되도록 유도..PAGE:5신 시 가 지 형 도 시 “ 은 평 뉴 타 운 ”2. 광역입지여건 및 교통대상지는 도심으로부터 10km

리포트 | 37페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.10.08

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교통) 보행자 통행방향 개선방안 (좌측통행 문제점을 중심으로)(ppt)

. 보행자 통행방법 현황우좌호 주우좌싱가포르우좌일 본우좌영 국우우독 일우우중 국우우미 국좌우한 국보행자 통행방향자동차통행방향(자료 : 서울지방경찰청)교통계획론 07-18한국 도로교통법 ... 국가별 보행자 사망자 구성비(도로교통안전관리공단, 2004년) 아일랜드(2003), 터키(2001), 벨기에(2000)교통계획론 07-1194.1 교통사고 현황4. 좌측통행의 문제점 ... 분석우리나라 교통사고 중 보행자 사고 추세(도로교통안전관리공단, 2005년)교통계획론 07-1204.1 교통사고 현황4. 좌측통행의 문제점 분석세부유형별 교통사고 추세(도로교통

리포트 | 30페이지 | 3,000원 | 등록일 2008.12.06

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남북한의 물류 협력 방안

문제임을 알 수 있다.그 외에도 대부분의 대북 교역 및 경협 기업들은 북한 내 SOC 미비 등 인프라 문제, 특히 화물과 여객 수송에 필요한 항만, 철도·도로 등 교통인프라의 부족 ... 정상선언에서 언급된 평양～개성간 고속도로와 개성～신의주간 철도는 북한의 중심 교통축으로 남한의 경부선과 국도 1호선과 연결되어 있다. 또한 중국과도 연계됨으로써 남·북·중 3국 ... 을 대북 물류분야에서 우선적으로 극복해야 할 과제로 지적하고 있다. 대북 사업 추진상의 어려움은 2007 남북정상회담에서도 제기되어 남북은 조속한 시일 내 3통 문제, 특히 개성공단

리포트 | 11페이지 | 2,000원 | 등록일 2009.06.04

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해안지역 발전을 위한 관광개발

물류시설의 확충 지역간 및 지역 내 교통난 완화를 위한 육상교통망의 확충 - 교통난 완화 및 수도권 다핵 분산형 공간구조 개편을 위하여 신공항고속도로 , 서울외곽순환도로 등 ... 가 있다 . 몇 년 전까지만 해도 경포대 해수욕장은 동해의 여느 해수욕장과 다를 바가 없었으나 영동고속도로의 개설로 접근성이 개선되고 편의시설이 정비되면서 상황은 달라지고 있 ... 다 . 따라서 세계 어느 나라보다도 4 계절의 구별이 명확한 한국의 기후는 우리들의 자구 노력에 따라 한 계절만 가지고 있는 나라에 비해 4 배의 자원을 가지고 있는 셈이다 . 관광개발

리포트 | 27페이지 | 3,000원 | 등록일 2011.05.07

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교통사고 발생건수에 영향을 미치는 요인 분석

OIL2005년 = 100단속건수CAT건 수지하철이용객수SUB명도로총연장거리RODKm운송장비총투자액INV비 율출처 :통계청 한국은행 도로교통안전관리공단 경찰청통계청의 경우 우리가 원 ... 하는 자료를 80년대 이후, 경찰청의 경우 최근 몇 년간 자료만을 수록하고 있어 교통사고 발생에 관한 종속변수, 설명변수의 자료는 주로 도로교통안전관리공단의 것을 이용하였다. 자동 ... 객수(SUB) + 도로총연장거리(ROD) + 운송장비투자액(INV)우리가 분석하고자 하는 모형에는 교통사고 발생에 관한 다양한 모습을 알아보기 위해 원인변수만을 설명변수로 넣지 않

리포트 | 26페이지 | 2,000원 | 등록일 2009.11.19

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국제협력과 공적개발원조

도로표지판 설치사업ㅇ 사업목적- 필리핀 제2의 항구도시 Cebu시의 원활한 교통 및 관공도시화 지원 및 원활한 교통제 어를 위해 세부시- 막탄 국제공항간 20km 구간에 도로표지판 ... 국제협력과 공적개발원조(ODA)의 이해1. 서론한국은 원조 수원국에서 공여국으로의 변화를 거친 나라 중에 하나로 경제규모가 커지고 국제적 위상이 올라가면서 대외원조사업인 공적개발 ... ·인프라 구축 등의 한국형 ODA 모델을 모색하고 있다.한국의 ODA 규모가 증가하고는 있으나 아직까지는 낮은 수준으로 정부는 국제사회에 2015년까지 실질국민총소득(GNI) 대비

리포트 | 6페이지 | 2,000원 | 등록일 2011.06.02

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