"한반도대운하"의 검색결과 입니다.

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4대강 4대강 찬반 대운하 근현대일본정치사 장보고 무역 교역 4대강 개발 문제점 4대강 실패

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"한반도대운하" 검색결과 61-80 / 1,113건

[한반도대운하]한반도 대운하에 대한 시대적고찰

한반도 대운하에 대한 시대적고찰경부운하와 경부고속도로는 근본적으로 다릅니다이곳의 경부운하 찬성론자들과 MB지지자들이 경부운하를 옹호하면서 “경부고속도로 건설시 그렇게 반대 ... 다면 모를까, 이미 다른 지역에서는 19세기, 20세기 물류수단으로 더 이상 검토하지 않는 사업을 삼면이 바다이고 남북으로 길고 동서로는 협소한 한반도에서 남북을 종단하는 경부운하가 가당 ... 하더니 건설 후의 결과를 보라. 경부운하도 마찬가지.”라면서 마치 경부운하가 경부고속도로와 같은 결과를 낳을 거라는 주장을 하고 계십니다. 오죽하면 경부운하의 경제성을 증명할 길이 없

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| 리포트 | 3페이지 | 1,500원 | 등록일 2008.07.10

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[한반도대운하]한반도 대운하에 대한 나의 견해

운하를 추가적으로 만들 계획임- 운하 폭은 100~300m로 하고 수심은 6m를 유지함3. 한반도 대운하에 대한 나의 생각나는 한반도 대운하에 대해서 찬성을 한다.한반도 대운하에 대 ... 마디 해주고 싶다. 당신은 얼마나 환경에 대해서 잘알고 있는지..물론 내 의견이 맞다라고 할순없다. 하지만 내가 알아보고 나가 가진 상식으로는 한반도 대운하를 추진 하는 것이 좋 ... R e p o r t-대운하가 환경에 미치는 영향-대운하가 환경에 미치는 영향1. 대운하가 어떤 건지부터 살펴 보도록 하자(1) 대운하란 : 배의 운항을 위하여 육지에 파 놓

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| 리포트 | 7페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.06.10

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한반도대운하 개요와 분석

Ⅰ. 한반도 대운하 사업이란 ?① 주목적 : 대운하건설은 물류네트워크를 구축하여 국가경제를 하나의 단위로 묶어보자는목적입니다.② 부목적 : 대운하건설을 통해 국가적인 수준의 공사 ... 역할을 함. 북유럽의 자연적으로 생성된 운하를 이용한 유통.유럽선진국의 운하개발.④ 개발과정 : 한강과 낙동강 540km을 연결하는 한반도 대운하 건설은 경부운하를중심으로 하 ... 여 호남 대운하, 금강운하 등 3개축으로 추진1. 한반도 대운하의 역사가. 준비와 추진의 시기 (1966년 ~ 1979년)- 한반도 대운하의 시초는 '남한강 주운 사업'이다.- 1966

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| 리포트 | 12페이지 | 1,500원 | 등록일 2009.01.13

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한반도 대운하 건설에 대한 비판론적 입장

..PAGE:1..PAGE:2본 론 1 세계 운하 사례를 통해 본 대운하 적합가능성외국의 운하 실패사례우리나라의 적합성 여부서 론문제의 제기한반도 대운하 추진경과본 론 2 한반도 ... 대운하 건설에 대한 쟁점사항여론의 인식비판론적 입장결 론..PAGE:3문제의 제기이명박 정부물류비의 절감수자원 보존국토균형 발전관광산업 발달산업파급 효과한반도 대운하 건설이우리 ... → 오히려‘한반도 대운하’한반도 대운하 추진경과..PAGE:5세계 운하 사례를 통해 본대운하 적합가능성세계 운하 사례를 통해 본대운하 적합가능성..PAGE:6외국 운하의 실패사례영국

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| 리포트 | 26페이지 | 5,000원 | 등록일 2011.03.04

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한반도 대운하 경제성 분석

- 목 차 -Ⅰ 서론Ⅱ 본론1. 한반도 대운하의 개요2. 한반도 대운하의 경제성 분석1) 경제적 편익 2.3배2) 일자리 창출3) 식수4) 물류체계5) 물동량 산정3. 한반도 대 ... 결론서론한반도 대운하 건설은 국가물류 체계를 획기적으로 개선하여 국가경쟁력을 높이고 16조원을 투입하여 37조원의 경제적 효과를 기대할 수 있다고 제시하고 있다. 또한 사회 ... 될 것이며 비용, 편익 비율이 0.05~0.28에 그친다는 것이다. 즉 국가경제 차원에서 보면 재앙에 가까운 손해를 미칠 수 있다는 것이다.한반도 대운하를 둘러싸고 있는 논쟁들에 대해

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| 리포트 | 12페이지 | 4,000원 | 등록일 2008.12.20

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한반도 대운하의 모든 것

를 포함한 총연장 540Km의경부운하를 한반도대운하로 지칭2. 운하(Canal)의 종류1) 하천운하- 하천자체를 운하화한 수로2) 하측(河側)운하 또는 병행(竝行)운하- 하천에 걸려 ... 시간과 수송거리 단축 및 수송비 절감이 가능하다.2. 한반도 대운하 기본계획1) 공사구간경부운하는 약 212Km의 한강과 약 288Km의 낙동강 사이의 조령산 인근 40Km만 인공 ... I. 서론1. 운하(Canal)란 ?1) 선박의 통행이나 농지의 관개, 배수를 위해 육지를 파서 만든 인공적인 수로(Waterway)2) 기존의 강을 운항할 수 있도록 댐이나 보

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| 리포트 | 14페이지 | 2,500원 | 등록일 2008.11.18

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[한반도대운하]한반도 대운하건설이 미치는 영향

[Report]주제: 한반도 대운하 건설의 미치는영향목차Ⅰ. 한반도 대운하 건설계획Ⅱ. 한반도 대운하 건설의 필요성과 기대효과① 물류비용의 절감② 경제적인 효과③ 문화?관광적인 ... 이 글로벌 코리아라는 지표 하에 시행되려는 한반도 대운하 건설이다. 대선공약 때부터도 논쟁여부가 많았던 정책이었는데, 대통령직 인수위원회의 공식 활동의 시작과 함께 그 문제가 급부상 ... 되었다. 사업의 타당성, 경제효과나 환경에 미칠 영향, 사업비용과 공사기간에 이르는 구체적 사항과 관련하여 주장과 의견이 엇갈리고 있다. 다음에서는 이런 한반도 대운하 건설에 대한

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| 리포트 | 7페이지 | 3,000원 | 등록일 2008.04.08

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한반도대운하의 장단점

한반도 대운하 정책이란 ??대선공략으로 제시된 선거공략으로 한나라당 대선 공약집에 따르면 대운하 사업은 한강, 낙동강, 금강, 영산강을 한 물길로 연결해 환경개선, 수자원의 효율 ... 반기 중 대운하 추진계획수립, 2009년 경부, 호남 운하 착공, 2010년 말 호남운하, 2012년 말 경부운하 건설을 완료하겠다고 밝히고 있다.한반도 대운하정책의 찬성 입장 ... 면 해결되므로 10조원가량이 충당될것으로 예상할수있 다.-민자사업한반도 대운하사업은 민간투자업체가 주체가 돼 추진하는 수익형 민간투자사업이기 때문 에 만에 하나 한반도 대운하가 건설

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| 리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.11.12

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한반도 대운하의 타당성 검증

한반도 대운하의물류적 타당성 검토보고서2008. 10. 6-목 차-Ⅰ. 서론 ... Ⅰ. 서론한반도 대운하 사업이란 낙동강과 남한강을 가로막는 소백산맥의 조령을 뚫어 인천에서 부산까지 이어지는 내륙운송 수로를 건설하는 것 ... 보다는 운하라는 수송수단의 특성에 크게 영향을 받는다는 점을 알 수 있다. 따라서 한반도 대운하가 건설된다면 운하를 이용할 수 있는 화물도 대게 지하자원 위주의 벌크화물일 것

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| 리포트 | 14페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.11.16

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한반도 대운하의 공학접 접근

한반도 대운하의 공학윤리적 분석목차개 요 1-1. 한반도 대운하란2. 주요 내용 2-1. 대운하의 세부내용 2-2. 세계의 운하 2-3.쟁점사항3. 주요 쟁점 3-1. 사실 ... 적 쟁점4. 해결 방안 4-1. 선택가능한 대안 4-2. 고려사항 4-3. 선긋기 분석 4-4. 최적안 도출개요한반도 대운하 (韓半島大運河, Grand Korean Waterway)란 ... 까지 이어지는 내륙운송 수로를 4년만에 건설하겠다는 계획이다. 한반도 대운하의 목적 - 환경 개선 - 수자원의 효율적 관리 - 재해 예방 - 물류 혁신 - 지역경제 발전등경부/경인

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| 리포트 | 12페이지 | 2,000원 | 등록일 2009.10.20

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한반도 대운하 공학적 접근

한반도 대운하 의 공학윤리적 접근법에 의한 해결방안 팀 명 : 매너모드⒈ 개요 1-1 한반도 대운하 란 ? ⒉ 주요 내용 2-1 대운하의 세부내용 2-2 세계의 운하 2-3 쟁점 ... 발전등 .경부 , 경인 , 호남운하 등을 포함하여 12 개 노선 , 2100km. 핵심축인 경부운하의 제 1 안과 제 2 안 한반도 대운하의 내용 제 1 안 제 2 안한반도 대 ... 가능한 대안 한반도 대운하를 착공 한다 . 한반도 대운하를 취소 한다 . 고려 사항 관광 효과 환경파괴 일자리 창출 물류비 절감해결 방안 고려사항 반대 ( 취소 ) 평가 찬성

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| 리포트 | 13페이지 | 1,500원 | 등록일 2008.08.14

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[한반도대운하]한반도 대운하에 대한 경제적 측면에서의 비판

한반도 대운하에 대한 경제적 측면에서의 비판과목명 :소속 :학번 :이름 :지도교수 :제출일 :제목 : 한반도 대운하에 대한 경제적 측면에서의 비판목차Ⅰ서론1. 한반도 대운하 ... 란 무엇인가Ⅱ 한반도 대운하에 대한 경제적 측면에서의 비판1. 비용적 면2. 시간적 면3. 민자사업 & 일자리 창출Ⅲ 결론Ⅰ 서론1. 한반도 대운하란 무엇인가현재 우리나라에서는 이명박 ... 대통령이 추진하고 있는 한반도 대운하 프로젝트가 사회적 쟁점이 되고 있다. 한반도 대운하 프로젝트는 이명박 대통령이 취임 전 대통령 선거를 맞아 내놓은 건설 공약으로 한강, 낙동강

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| 리포트 | 6페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.07.16

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한반도 대운하의 찬성과 반대, 외국의 운하

한반도대운하-목 차-Ⅰ. 서 론 2.및 내륙운하와 갑문에 대해...Ⅱ. 한반도 대운하 정책이란 ?1.한반도 대운하 정책의 목적 3.2.한반도 대운하 정책의 효과 4.1) 물류체계 ... 의 효율화2) 경제의 활성화3) 관광자원의 개발4) 환경부문5) 문화부문6) 식수부분3. 한반도 대운하 정책의 범위 10.Ⅲ. 한반도 대운하 정책의 상반된 입장 13.1. 한반도 ... 대운하의 찬성입장2. 한반도 대운하의 반대입장Ⅳ. 외국의 운하 17.1. 아메리카2. 아시아3. 유럽4. 중동5. 세계의 주요 운하 현황Ⅴ. 결론 및 의견 23.※ 참고자료 25

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| 리포트 | 25페이지 | 3,500원 | 등록일 2008.06.21

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한반도 대운하 찬성의견

REPORT한반도 대운하 찬성의견Ⅰ. 서론Ⅱ. 본론1. 운하의 역사와 현재2. 이명박 대통령의 한반도대운하 프로젝트1) 한반도 대운하란?2) 한반도 대운하로 인한 물류비용 절감3 ... ) 한반도 대운하의 친환경성① 수질 개선, 수자원 보호, 관광사업의 발전② 대기오염 감소③ 고속도로 건설로 인한 살림훼손 방지4) 수자원의 효율적 활용으로 인한 홍수와 가뭄 방지5 ... ) 한반도 대운하 건설에 따른 기술력 확보6) 지역경제의 활성화7) 한반도 대운하의 경제성8) 한반도 대운하 건설의 예상기간9) 낮은 건설비10) 국책사업으로서의 한반도 대운하3

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| 리포트 | 12페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.06.24

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한반도 대운하의 정책제안

한반도 대운하정책분석 보고서목 차1. 문제의 배경2. 문제의 범위와 심각성3. 정책문제의 설명4. 정책대안5. 정책제안※ 참고문헌1. 문제의 배경한반도대운하 정책은 이명박 대통령 ... 다. 그 이후 운하정책은 사업타당성 논란으로 인해 결정과 유보를 반복하다 결국 건설이 중단되었으나, 이명박 대통령의 15대 국회의원, 서울시장 재임시절의‘한반도대운하정책' 구상 ... 는 것으로 볼 수 있다.앞에서 살펴보았듯이 문제해결을 위한 이전의 노력의 결과는 우리나라에서는 찾아보기 힘들기 때문에 대신 한반도 대운하의 모델이 되고 있는 독일의 RMD운하

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| 리포트 | 13페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.06.21

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한반도 대운하 발표자료

새로운 운송수단 대운하,경제발전의 발걸음< 한반도 대운하 찬성 >>한반도 대운하(韓半島大運河)란 이명박이 2007년 대한민국 대통령 선거를 맞아 내놓은 건설 공약이다. 이 ... 까지 이어지는 내륙운송 수로를 4년만에 건설하겠다는 계획이다. 대부분의 수로가 기존의 하천을 활용하는 것이여서 실제 운하구간은 40km 정도이기 때문에 대운하 보단 한반도 대수로 ... 상승하는 추이를 보여주었다. 4월 1일 경기도선거관리위원회가 한반도 대운하를 반대하는 시민단체의 거리집회와 서명운동을 선거법 위반으로 유권해석함에 따라 적법성에 대한 논란이 일

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| 리포트 | 5페이지 | 1,500원 | 등록일 2008.07.02

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[한반도대운하]한반도 대운하의 현황 및 문제점

한반도 대운하의 현황 및 문제점이명박 정부는 물류비 절감 등 여러 가지 경제적 이익을 위해 한반도 대운하 사업을 추진 하고있다. 하지만 대다수의 국민들은 한반도 대운하 사업 ... 에 대한 부정적인 생각을 하고있다. 도대체 한반도 대운하 사업이 어떤 것이길래 정부는 이 사업을 추진하려고 하고 사람들은 반대하는가 그 정체와 문제점에 대해 알아보자.일단 한반도 대운하 ... km에다가 조령산(해발 1107m)의 해발 110m지점에 24km의 터널을 뚫는 대규모 사업이다. 이러한 대운하 사업을 통하여 직·간접 일자리 70만개 창출, 물류비 1/3 절감

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| 리포트 | 5페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.06.10

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한반도대운하 해외사례

와 그리고 한강과 낙동강을 연결하기 위해 40Km의 인공수로를 포함한 총연장 540Km의 경부운하를 편의 상 한반도대운하로 지칭하고 중점적으로 다루기로 한다.2. 운하의 종류 ... 위해 루드빅 운하(Ludwig-Kanal)을 보전하고 1973년에 제시한 Gerber 교수의 다음의 5개 항을 지켰다.이러한 지침은 한반도대운하에서도 충분히 고려하여야 할 것이 ... 들 사이에 그러한 주장을 하면서 한반도대운하도 그러할 것이라고 예단하기도 한다. 그런데 MD운하의 환경생태 전문가들의 설명에 의하면 전혀 그러하지 않다.1)MD운하의 남쪽 부분

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| 리포트 | 9페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.05.16

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한반도대운하에 대한 레포트

한반도 대운하 건설에 대한 레포트1.한반도 대운하 건설이란 무엇인가?대운하 프로젝트’는 한반도 물줄기를 하나로 잇는 대역사를 한다는것이고 그것을 대선공약으로 내세웠다.이명박 ... 의 해발 140m 지점에 20.5㎞의 터널을 건설하고 터널 양쪽에 두 강의 수위를 맞춰주는 갑문을 건설,물길을 연결한다.한반도 대운하 프로젝트를 강조하는 이유는 물류비용 절감,국토균형 ... 발전,수자원 보존 및 효율적 이용,관광산업 발달 등 파급효과가 크다는 판단 때문이다.한반도 대운하가 들어서면 한국 경제가 제2의 도약기를 맞을 수 있다는 것이다.경부운하가 건설

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| 리포트 | 14페이지 | 1,500원 | 등록일 2008.05.13

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한반도 대운하 건설의 논의

●한반도 대운하 건설이란●이명박이 2007년 대한민국 대통령 선거를 맞아 내놓은 건설 공약이다. 이는 경부운하, 경인운하, 호남운하, 금강운하, 북한운하로 이루어져 있으며, 이 ... , 건설기간문제, 비용문제, 실효성, 필요성을 두고 많은 논란이 제기되고 있다.●한반도 대운하 건설의 핵심쟁점●대운하 건설 논란의 핵심은 두가지다.첫째, 경제적 타당성 문제이다.대 ... 있다. 2500t 바지선은 한 대에 200개의 컨테이너를 싣고 가므로 총 물동량과 시간으로 계산했을 때 고속도로보다 빠르다고 할 수 있다.한반도 대운하로 내륙개발프로젝트, 터미널

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| 리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.05.08

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