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"파나마운하" 검색결과 61-80 / 170건

  • 선박의대형화_항만_운하
    2. 운 하 □ 파나마 운하 ( 갑문통과 모습 ) 파나마 운하의 갑문통과 모습을 플래쉬로 표현2. 운 하 □ 파나마 운하 ( 통과 모습 ) 75 초로 보는 선박의 파나마운하 통과 ... 모습2. 운 하 □ 파나마 운하 ○ 운하의 효과 ▶ 미국의 동부 뉴욕과 서부 샌프란시스코를 혼 곶으로 돌아가는 대신 파나마운하 이용 ☞ 약 22,500km → 9,500km 단축
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 23페이지 | 2,000원 | 등록일 2011.11.22
  • [독서감상문] 경제저격수의 고백 (독후감)
    )CASE Study – Panama vs. Korea 1977 1999 2014 1903 1914 파나마독립 ( 콜롬비아 ) 오마르 토리호스 집권 파나마운하 확장공사 진행중
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 20페이지 | 1,000원 | 등록일 2012.05.22 | 수정일 2023.03.08
  • 지도로 보는 세계사
    지도로 보는 세계사북 리뷰를 시작하기 전에 내 자신에게 “나는 과연 세계화에 준비된 인물인가?”라는 질문부터 던져보았다. 세계화에 준비된 사람의 정의에는 다양한 시각이 존재 할 수 있겠지만, 세계사적 지식을 갖춰야 한다는 조건이 붙는다면 이에 대한 나의 대답은 “아직은..
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 3페이지 | 1,500원 | 등록일 2010.11.12
  • 항로에 대해서
    항로란? 항로표지 세계의 주요항로 수에즈 운하 파나마 운하- 선박이 다니는 길자 격내 용항행 구역제 1급선기선 60m이상, 범선 25m이상, 10노트이상평수, 연해, 근해, 원양제 2급선기선 30m이상, 범선 20m이상, 8노트이상평수, 연해, 근해제 3급선기선 20m..
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 10페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.06.22
  • [운하]수에즈 운하 파나마 운하
    는 파나마 운하가 개통된 지 어언 88년.오늘도 이 운하는 여전히 해상수송 분야와 관광명소로서 그 명성을 구가해오고 있다.2001년 8월 현재, 파나마운하의 게일라드수로 ... : 5,609명(풍토병 및 안전사고)파나마운하 관련 연대기- 1821년 : 콜롬비아공화국(파나마는 한 주로 존재)이 에스파냐의 식민지로부터 독립- 1869년 : 수에즈운하 개통 ... 파나마운하의 역사적 의의는 지도를 보면 한 눈에 알 수 있다.남미대륙의 끝을 우회하던 뱃길을 허리를 가로질러 감으로써 획기적으로 시간과 경비를 절약할 수 있게 된 것이다. 이를 두
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    | 리포트 | 10페이지 | 5,000원 | 등록일 2002.11.25
  • 지구촌 물류지도가 바뀐다‘
    대형선박들이 다닐 수 있는 통로를 만들 수 있기 때문에 운하를 넓히는 곳이 많다고 말하고 있었는데 그 대표적인 운하로 파나마 운하였다. 파나마운하는 카리브해와 태평양에 있
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    | 리포트 | 2페이지 | 1,000원 | 등록일 2011.07.16
  • [21세기 경영대가를 만나다]
    25만 명 글로벌 비즈니스 제국 항만 사업체 HPH는 20개국ㆍ42개 항구ㆍ선석 247개 운영, 2005년 화물 처리량 세계 최대 로테르담항, 파나마운하, 런던 템스항 운영권 보유
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 64페이지 | 2,000원 | 등록일 2014.10.21
  • 현대상선 기업 경영분석및 현대상선 마케팅전략 분석
    불황 조선-해운업계… 파나마운하만 본다, , 2013.01.08 Hyperlink "http://news.donga.com/3/all/20130107/52117560/1" http
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    | 리포트 | 11페이지 | 3,500원 | 등록일 2013.10.22
  • 대운하에 대한 토론과 평가
    에 따라 오대호(五大湖)를 비롯한 연하운하(連河運河)가 다시 활기를 되찾았다.내륙의 지협부를 절단하여 2개의 해양을 연결하는 운하로는 킬운하·수에즈운하·파나마운하등이 대표적이 ... 도 많다. 그러나 파나마운하와 같은 유문운하에서는 수문의 수리가 곤란하므로 현재의 운하에 평행하여 신(新)파나마 운하를 건설할 계획이 진척되고 있다.한국에서는 관개·배수의 목적
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.06.29
  • A Historic Handover(역사적인 [운영권] 이양)
    파나마운하는 오랫동안 미국의 국력의 상징이었다. 이제 미국은 파나마에서 군인들을 철수시키고 그 운하의 운영권을 넘겨주고 있다. 1999년 12월 31일 정오에 파나마가 인수했다. 역사적인
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    | 시험자료 | 3페이지 | 1,500원 | 등록일 2011.12.09
  • 물류관리사 국제물류론 요약
    에서 반대편 외판까지의 수평거리 로 조선, 수리 등을 위한 입거시나 파나마운하 통과시는 1ksem시 이 넓이가 고려.④ 형폭 - 선체의 제일 넓은 부분에서 추정한 frame의 외면
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    | 시험자료 | 70페이지 | 3,000원 | 등록일 2015.11.10
  • 해운의 역사와 선박
    를 목적으로 정기선을 운항하는 운송 전문 경영자, public carrier 등장 산업혁명의 진행에 따른 해상화물 및 신대륙으로의 이민 증가 파나마운하와 수에즈운하의 개통에 따른
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    | 리포트 | 35페이지 | 4,000원 | 등록일 2013.10.09
  • 환경오염, 환경윤리학
    까지 수에즈운하나 파나마운하를 거치는 경우보다 운항거리를 40%이상 단축시키는 것으로 조사되었다.(3) 지구온난화의 단점① 온도상승으로 인한 지구환경의 변화지구 온난화는 단지 평균 기온
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 19페이지 | 2,000원 | 등록일 2013.11.01
  • 판매자 표지 자료 표지
    국제복합운송
    -Land Bridge와 구별되고, 파나마운하를 경유하지 않는 점에서 RIPI 와 구별된다.출발지운송수단중계지운송수단중계지운송수단목적지소요일수극동 주요항선박시애틀,오클랜드,LA ... 터미널 또는 트럭 터미널에서 수 하인에게 인도되는 경로이다. IPI와 달리 극동에서 파나마운하를 경유한다.출발지운송수단중계지운송수단중계지운송수단목적지소요일수극동 주요항선박뉴욕, 찰스톤
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    | 리포트 | 4페이지 | 1,500원 | 등록일 2010.05.23
  • 미국 물류의 역사 & 발전 사례
    국가의 기원을 살펴보면 미국이 생성의 기원을 제공하였다. 즉 파나마의 경우 미국과 파나마운하의 걸설을 위한 준비 및 조약비준을 검토하고 있었으며, 이를 거부하는 콜롬비아 ... 로부터 1903년 11월 독립을 하여, 운하의 영구조차를 미국과 체결한 국가이다. 역사적으로 파나마운하의 개통은 1년 뒤인 1914년에 이루어진다. 한편 리베리아의 경우 해방노예를 이주
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 20페이지 | 2,000원 | 등록일 2009.12.23
  • 수에즈 운하 vs 파나마 운하
    에도 지속 투자수에즈 통과 아-미동안 선복 주당 1만 6,500teu 달해이제 파나마운하가 매우 새롭고도 확장된 서비스로서 중요한 노선으로 자리를 잡고 있더라도, 정기선해운기업 ... 과 코스는 부분적으로 파나마 운하가 미화 50억달러를 투자해 추진하는 파나마운하당국(ACP:Panama Canal Authority)의 확장프로그램이 완성되기 이전에 처리능력 ... 지속적으로 오르고 있다. 파나마운하청(ACP)는 2003년에 운하의 통항 태리프를 개정했다. 그 이후 매년 컨테이너선박에 대한 통항료 인상이 이루어져 왔다. 그 3번째 요금인상
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    | 리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.04.06
  • 발라스트 워터(ballast water)의 문제와 처리방법
    최소 12 해리 이상에서 밸러스트 수 교환 의무화 파나마운하 파나마 운하 내 밸러스트 수 포함 어떤 물질도 배출 금지 아르헨티나 1990 년대 초부터 부에노스아이레스 항만 당국
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    | 리포트 | 23페이지 | 1,000원 | 등록일 2011.12.12
  • 셰일가스와 에너지 산업의 지각변동
    Future, 5~12달러/MMBtu) 등, 다양한 의견을 내고 있다.2015~2016년이 세계 에너지 시장 자체가 재편과 함께 큰 전환점이 될 것으로 보인다. 2014년 파나마운하 확장
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    | 리포트 | 12페이지 | 3,900원 | 등록일 2012.08.01
  • [크루즈경영론] 크루즈사(社) 경영사례분석 - 카니발 크루즈
    ,0527261,4526602. 경영사례 분석운항 지역주로 카리브 해를 중심으로 바하마, 멕시코, 파나마운하, 알래스카 지역운행표적시장 마케팅 전략7일 이하 단기간
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 21페이지 | 3,000원 | 등록일 2011.12.25
  • [한반도대운하]한반도 대운하의 현황 및 문제점
    이용하기 때문에 운하를 통한 운반자체가 필요하지 않다.다섯째 비용편익이 높지 않다. 원래 운송수단을 통해 비용편익이 1을 넘기는 아주 힘들다. 그나마 파나마운하와 수에즈운하는 대륙 ... 을 돌아가야하는 수고를 덜어 주는 덕분에 비용편익이 2를 넘지만 겨우 200km를 줄이고 시간도 오래 걸리는 운하로는 수에즈운하나 파나마운하만큼의 높은 비용편익을 얻기는 힘들
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    | 리포트 | 5페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.06.10
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2025년 11월 07일 금요일
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