"국제해양법"의 검색결과 입니다.

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독도 미세플라스틱 독도 국제법 해양오염 강행규범 개념 NLL 국제분쟁 독도 분쟁

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"국제해양법" 검색결과 61-80 / 7,172건

IMO(국제해사기구)의 국제해양법, IMO(국제해사기구)의 AFS협약, IMO(국제해사기구)의 동향, IMO(국제해사기구)의 항해안전전문위원회회의,해사안전위원회회의, IMO 방향

IMO(국제해사기구)의 설립배경, 국제해양법, IMO(국제해사기구)의 AFS협약, 동향, IMO(국제해사기구)의 항해안전전문위원회회의, IMO(국제해사기구)의 해사안전위원회회의 ... , 향후 IMO(국제해사기구)의 방향 분석Ⅰ. 서론Ⅱ. IMO(국제해사기구)의 설립배경Ⅲ. IMO(국제해사기구)의 국제해양법1. 해양법재판소의 운영2. 대륙붕한계위원회의 설치 및 ... 을 다음 회의 때까지 밝혀줄 것을 요청하였다.1997년에 개최된 제6차 회의는 국제해양법재판소의 특권면제와 관련하여, 체코 Mr. Martin Smejkal 부의장의 주재하에 특면면제

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| 리포트 | 19페이지 | 7,500원 | 등록일 2013.04.15

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[국제법] 해양오염의 국제법적 규제

자문기구)는 즉시 해양오염의 법적문제를 다루는 국제회의를 개최하여 해양오염에 관한 일련의 국제조약을 성립시켰으며 제 3차 UN해양법회의에서는 해양오염문제를 총괄적으로 다루게 된 것 ... 다.(1) 육지원오염에 관한 규칙육지원오염은 해양환경에 대한 가장 심각한 원인이 된다. 그러나 불행하게도 이 문제에 관한 세계적인 현행국제법은 존재하지 않으며 약간의 지역협정이 체결 ... 에 관한기준, 권고된 관행 및 절차를 제정해야 한다고 규정하고 있다.(4) 심해저활동으로부터의 오염에 관한 규칙국제심해저활동에서 생기는 해양오염을 방지하기 위하여 해양법협약은 이중

Non-Ai HUMAN
| 리포트 | 8페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.10.14

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[국제법/국제정치A+] 국제해양법재판소의 “남방참다랑어 사건에 대한 심리”

제 3호, 제 4호 국제해양법재판소의“남방참다랑어 사건에 대한 심리”국제해양법재판소(國際海洋法裁判所)1994년 11월 유엔해양법협약의 발효 1996년 10월 1일 국제해양법재판소 ... (ITLOS) 발족 재판관 – 21명, 9년 임기, 연임 가능 (박춘호 재판관)국제 해양법 재판소재판 절차심리절차 -.서면절차 : 먼저 원고가 소송서류를 제출 -.구두절차 : 서면 ... 절차를 마친 뒤, 6개월 이내에 재판부가 개시일을 지정 부수절차 - 다섯가지 강제절차 중 하나 이상을 서면선언을 통해 선택국제 해양법 재판소Bluefin Tuna Case1982년

Non-Ai HUMAN
| 리포트 | 30페이지 | 3,000원 | 등록일 2008.06.22

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[국제법]해양 오염의 국제법적 규제

는데, 해양법협약은 오염의 의의를 넓게 해석하여 모든 오염원으로부터 발생하는 해양환경오염에 대하여 규정하고 있다.) 김정균ㆍ성재호, 『국제법(제3개정판)』, 박영사, 2000, p ... 한 조문을 두고 있다는 점만 생각해도 이 문제의 중요성과 관심을 엿볼 수 있다. 1982년 해양법협약은 11개 부분으로 세분하여 일반규정, 국제협력, 개발도상국에 대한 기술원조, 감시 ... 하기 위하여 시행세칙을 마련하는 등 필요한 조치를 취해야 한다. 국제심해저활동에 관한 해양오염규제법규는 국제심해저기구의 책임 하에 적용하며, 심해저 활동에 참가하는 국가들은 국제법

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| 리포트 | 12페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.01.02

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[국제법]해양에 관한 국가관할권의 확대

은 대형사고의 영향으로 점차 강화되어 가는 특징을 보여주고 있다.한편 해양을 둘러싸고 급변하는 국제사회의 상황은 해양법 분야의 전면적인 개편을 요구하게 되었고, 이에 따라 연안국 ... 다.해양법협약에 의해 설립된 국제 심해저기구(Authority)는 심해저 자원의 탐사, 개발 및 이용을 총괄하는 국제기구로서, 심해저 활동에서 일어나는 환경오염을 예방, 감소, 통제 ... 은 더욱 치열해지고 있다.빈번하게 발생하는 대규모 해양사고는 국제사회로 하여금 해양환경을 적절히 보호하기 위하여 국제사회가 협력해야 하는 것은 물론, 효율적인 해양환경 보호제도를 마련

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| 리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.12.27

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[국제법] 해양법과 UN해양법협약

연안국의 평화, 공공질서, 안전을 보장하기위한 제약으로 해석된다.그리고 유엔해양법조약의 체계상. 체결경위 등을 근거로하여 군함의 무해통항을 긍정하는 것이다. 하지만 현대 국제법 ... 」과 우리의「領海및接續水域에관한법률」에서의 접속수역의 범위와 법적지위1. 接續水域의 範圍와 法的地位2. 접속수역과 獨島문제영해 및 접속수역에 관한 UN해양법협약과 한국의 「영해및접속 ... 범위는 어떻게 되어 있는 것으로 보아야 할 것인가가 문제된다. 3해리 영해제도는 완전히 일반적인 것은 아니나 전통국제법이래 현저한 국가관행이 되어 왔으며 한국이 상당기간(1948

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| 리포트 | 15페이지 | 1,500원 | 등록일 2002.12.15

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[국제해양법] 배타적 경제수역

영해가 주장되기도 하고, 우선적 어업권이 주장되기도 하였다. 유엔 해양법 협약에서는 이러한 주장 가운데 개도국의 경제수역의 주장 과 콜럼비아, 멕시코 등의 세습수역의 주장 ... )에서는 공해에 준하는 지위를 가진다. 이것은 조약에 의해 창설된 특별한 지위이다.Ⅲ. 경제수역에 대한 연안국의 권능1. 유엔 해양법 협약 제56조 1항 a상부수역과 해저, 지하에 있 ... 는 천연자원의 탐사·개발·보존·관리와 해수·조류·바람에 의한 에너지 생산에 대하여 연안국은 주권적 권리(Sovereign right)를 갖는다.2. 유엔 해양법 협약 제56조 1항 b

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| 리포트 | 2페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.06.19

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[국제해양법] 무해통항권

의 원칙이 성립되고, 해상교통의 자유통항을 최대한 보장함으로써 국제통상을 촉진시키기 위해 영해에서의 무해통항을 인정하게 되었다. 이에 유엔해양법협약 제17조는 “모든 국가의 선박 ... 은 영해에서의 무해통항권을 향유한다”라고 규정하고 있다.Ⅱ. 무해통항의 구성요건1. 통항의 요건(유엔해양법협약 제18조)(1) 통항의 목적1) 내수에 들어가지 아니하거나 내수 밖 ... 적이고 신속한 통항이어야 한다. 내수에 들어오지 않으면서 영해 내에서 ‘배회’하는 것은 무해통항의 통항요건에 해당하지 않는다.2. 무해의 요건(유엔해양법협약 제19조)(1) 판정기준1

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| 리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.04.24

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[국제해양법] 국제해협에서의 통과통항권

이므로, 통항에 있어 연안국의 이익보다 기국이익이 좀 더 존중되어야 하기 때문이다.아래에서는 영해조약과 유엔해양법협약에서 규정하고 있는 국제해협에서의 통항에 대해 살펴보도록 한다 ... . 이것은 다른 영해에 비해 국제해협인 영해에 있어 항행이익 이 더 강조됨을 의미한다.Ⅲ. 유엔 해양법 협약 : 통과통항권1. 배경과거 국제해협에 있어 대부분 영해의 폭을 좁게(3해리 ... Ⅰ. 국제해협의 통항국제해협이란 지리적으로 해양의 두 개 부분을 연결하는 자연적수로를 의미한다.국제해협이 공해부분이라면 공해자유의 원칙에 의해 자유통항이 인정되므로 논할 필요

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| 리포트 | 2페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.06.19

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[국제법] 『中國의 해양유전 국제분쟁에 관한 논의』

와 심해저의 국제관리화에 따른 보상?조정조치로서 항행?상공비행 기타 해양의 자유확보를 위한 특별제도를 마련하였다.3. 해양법협약의 주요내용(1) 포괄적인 해양헌장영해, 접속수역, 배탁 ... 적경제수역, 대륙붕, 공해, 심해저 등 해양의 모든 영역과 해양환경, 해양과학조사, 해양기술이전, 분쟁해결제도 등을 대상으로 하였다.(2) 국가관할수역에 관한 전통 국제법 보완?발전 ... ) 포괄적인 해양분쟁해결을 위한 “국제해양법재판소” 설립('96. 10. 1.)※ 박춘호 교수 9년 임기 재판관으로 피선('96. 8. 1.)2) 심해저분쟁재판소 : 3년 임기의 재판관

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| 리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.03.23

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[국제법] 해양법 필기내용

성으로 국제분쟁의 원인이 되어옴.2 해양법(Low of the Sea)· 의 의 : 해양에 관련된 국가들의 활동과 관계를 다루는 국제법 분야· 범 위 : 연안국의 관할권에 속하는 해역 ... - 모든 해양문제(해양공간, 경제획정, 환경법, 과학적조사, 기술이전, 분쟁해결 등)를 포괄한 협약- 영해를 12해리로 확장- 국제해협에 통과통행제도 도입- 해양환경보호 의무와 책임 ... 및 영해의 신속한 통행을 위해 해양항로와 항공로 지정.* IMO - 국제해사기구, ICAO - 국제민간항공기구제 3 절 영 해Ⅰ. 서 론해양법협약 2조 1항 : 연안국의 주권

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| 시험자료 | 9페이지 | 1,500원 | 등록일 2003.05.13

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판매자 표지

국제 사법 재판소(ICJ), 국제 형사 재판소(ICC), 국제 해양법 재판소(ITLOS)에 대한 내용정리

다. 국제경합의 주요기관중의 하나며 특히 주요한 사법기관이다. 과거 국제연맹기구에 있어서는 국제연맹과 직접적으로 관련성을 갖지 않은 준자치기구로서의 상설국제사법재판소를 창설하였고 국제사법 ... 재판소는 이를 계승한 기구이지만 현재의 국제사법재판소는 국제연합헌장 제92조에도 명시되어 있는바와 같이 국제연합헌장과 불가침의 일체를 이루며 실질적으로는 동재판소규정과 그 임무 ... 를 수행하기 위하여 재정된 동재판소규칙이 있다. 국제사법재판소는 그 명칭이 표시하는 바와 같이 국가 간의 분쟁을 사법적으로 해결하는 국제연합의 사법기관이다.국가사회의 구성원

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| 리포트 | 5페이지 | 1,500원 | 등록일 2008.03.28

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[국제법] 국제법 발표자료(대륙붕~해양분쟁의 해결)

(Arvid Pardo)가 제기.④ 심해저 위원회(Seabed Committee))와 제3차 유엔해양법회의의 주요 의제가 됨.⑤ 해양법협약 채택(1982년).- 심해저가 국제법상의 제도 ... - 편의치적에 대한 선진국의 입장도 통일되지 못함.- 일반적으로 국제법 원칙에 반하는 것으로 보지 않음.Ⅱ. 섬의 地位1. 序論- 세계의 해양질서는 그로티우스의 해양자유론에 따른 ... 붕의 국제법상 정의- 200해리 거리기준과 지질학의 대륙변계에 의해 정의.Ⅱ. 沿革1) 트루먼선언(Truman Proclamation)- 연안국의 대륙괴 연장이란 근거에서 합리

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| 리포트 | 17페이지 | 1,500원 | 등록일 2004.07.25

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[국제법, 해양법] 독도의 영유권 문제에 관한 고찰

科 3學年제1장 : 서 론제2장 : 영유권에 관한 문제- 일본측의 입장에서제3장 : 권원창출의 자격문제- 국제법상 섬의 지위제4장 : 해양환경 획정에서의 독도의 역할제5장 : 결 ... 『국제법Ⅱ』과목 보고서(담당 : 유선봉 교수님)獨島의 領有權問題에 관한 考察- 국제사법재판소(ICJ) 판례 및 이론을 통한 일본측의 입장에서 -{洪正勳 (B조)法科大學法學 ... : 영유권에 관한 문제 - 일본측의 입장에서Ⅰ. 영토분쟁 판례로 형성된 국제법상 주요이론1. 선점이론2. 결정적 기일 이론3. 지도의 증거력에 관한 이론Ⅱ. 영토분쟁에 관한 주요

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| 리포트 | 12페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.06.27

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[국제법 해양법] 독도 문제의 진상

은 한국정부가 독도접안시설공사를 하고 있는 것과 관련하여 독도에 시설물을 만든다고 해서 국제법적으로 실질 지배가 확립되는 것은 아니다라고 주장했다SCAPIN이란 연합군최고사령부 지령 ... , 미역, 소라, 전복등의 해양동물과 해조류들이 풍성히 자라고 있어 어민들의 주요한 수입원이 되며, 특히 1981년 서울대 식물학과 이인규 교수팀의 조사에 의하면, 독도의 해조식생 ... ) : 주민의 거주로 인한 왜구의 침입 예방 차원에서 태종은 섬을 비우는 공도정책을 실시한다.한국측 입장 : 이후 계속적인 순찰을 통해 영유 의지를 보였고 이는 섬의 방기가 아니라 통치법

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| 리포트 | 47페이지 | 1,000원 | 등록일 2002.05.15

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[국제법] 우리나라의 해양법제

함으로써 국권의 수호와 신장을 도모하고, 2 국제 해양 질서의 일반적 경향인 12해리 영해 제도를 확립하고, 3 전 세계 연안국 중에 레바논과 한국만이 영해제도를 확정짓지 못하고 있다는 현상 ... 법률 제 4986호로 개정했다. 그러나 앞서 지적한 바와 같은 몇가지 법적 문제는 아직까지 개정되지 않은 상태이다. 학문적인 연구과 실제 국제사회의 현실이 같을 수는 없겠지만, 영해 ... . 海洋法의 歷史1. 海洋의 自由와 연안국의 管轄權海洋法의 역사는 해양의 자유를 주장하는 입장과 연안국의 管轄權을 주장하는 입장의 투쟁 및 조화의 역사이다. 해양의 자유가 강조

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| 리포트 | 21페이지 | 1,500원 | 등록일 2002.05.14

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[국제해양법] 독도영유권

국제 해양법Report과제 : 독도에 대한 정부의 시각담당과목 : 국제해양법담당교수 : 강보석 교수님학 과 : 해사수송과학부학 번 : 20000056성 명 : 이 성 권1. 독도 ... 에 대한 정부 입장1) 독도가 우리 땅이라는 정부의 입장은 너무나도 확고합니다.- 독도는 역사적.지리적으로나 국제법상으로 우리 고유의 영토이며, 한.일간 외교 교섭의 대상이 될 수 ... 한다며 새롭게 해석한다. 신교수는 이 조항에 대한 미국 맨더빌트대의 국제법 교수이자 도서 구획 전문가인 조너선 채니의 해석을 보충자료로 첨가했다.4. 특별취재반 독도와 관련한 외무

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| 리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2001.11.25

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[국제법] 영해 및 접속 수역에 관한 UN해양법과 한국의 해양법 비교

는 한치도 양보 할 수 없는 민족적· 국가적 사안이다.국제화 시대 속에 살아가고 있는 우리는 독도를 지키기 위해 국제법 중에서도 아주 새로운 면모를 갖고 있는 해양법에 대해서 94년 ... 11월 16일 60개국이 비준함으로써 발효하게 된 국제연합해양법협약(이하 협약 )이 갖는 의미와 중요성에 대해서 알아보아야 할 것이다.Ⅱ.海洋에 관한 國際法의 成立1.1958년 제1 ... 개도국의 등장으로 인한 국제사회구조의 변화 등에 대응하기 위한 새로운 해양법 질서 수립의 필요성이 증대하게 되었다.2) Arvid Pardo의 제안1967년 제22차 UN총회

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| 리포트 | 7페이지 | 1,500원 | 등록일 2003.06.03

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[국제해양법] 배타적경제수역

한다. 1994년 12월에 발효돼 1995년 12월 정기국회에서 비준된 유엔해양법협 약에서 연안국의 EEZ권리를 인정하고 있다.협약에서 인정하는 EEZ의 경 제주권으로는 1 어업자원 및 해저 ... 해서 알아보자. EEZ는 1970년대에 새롭게 생성된 개념이다. 이는 한마디로 해양법사상 근래에 제기된 여러 문제를 한꺼번에 해결하기 위한 새로운 제도로 등장한 것이라고 말할 수 ... 적 경제수역은 종래 해양법상 존재한 적이 없었던 새로운 제도이므로 그 법적 지위가 특별히 논의된다. 제 3차 유엔해양법회의의 협의과정에서 가장 먼저 논의된 것은 EEZ를 공해로 보

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| 리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2001.11.25

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[국제법] 유엔해양법과 영해및접속수역법의 비교

나라보다도 해양의 중요성이 크다고 할 수 있다.해양법은 이와같은 해양을 국제사회가 질서있게 합리적으로 이용하도록 규율함과 동시에, 그와 관련된 국제분쟁을 평화적으로 해결하도록 하 ... 는 국제법규범이다.해양법은 국제법 중에서 가장 오랜 전통을 가진 분야인 동시에 국가상호간의 경쟁대립과 해양이용에 관한 각 시대의 요청을 반영하여 그 규제내용이 역사적으로 많은 변천 ... 을 겪어왔다. 구체적으로 국내법인 우리나라의 영해 및 접속수역법과 국제법인 유엔해양법협약에 대해 알아보고자 한다.Ⅱ. 영해와 접속수역1. 영해영해란 영해기선으로부터 12해리를 초과

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| 리포트 | 9페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.03.09

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