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"압축부재" 검색결과 761-780 / 4,553건

  • 항공기에 작용하는 응력
    의 종류와 특징항공기에 작용하는 응력은 5개로 압축 응력(compression),인장 응력(tension),비틀림응력(torsion),휨 응력(bending),전단 응력(shear ... ) 으로 나뉜다.첫 번째 종류로 압축 응력(compression)은사진: 압축 응력그림에서 처럼 압축 응력의 특징은 재료가 압축력을 받았을 때 그 단면에 대해서 수직방향으로 생기 ... 는 응력이며 또 압축응력(compression stress)은 안쪽으로 부서뜨리려는 힘에 대해 저항하는 것을 압축 응력이라말하며 추가적으로 재료의 압축 강도(compression s
    리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2017.10.10
  • 판매자 표지 자료 표지
    건축 구조노트(공무원대비용)-2
    산정식(Vc=콘크리트의 전단강도)Vc=1/6 x x√fck xbw(복부폭) xd(압축 연단에서 인장철근 중심까지의거리) (N)원형단면일 경우 단면의 유효깊이는 부재단면지름의 0 ... .0중량품 저장창고12.0지붕정원 또는 집회 용도5.0광장옥외광장12.02)활하중-지붕 활하중을 제외한 등분포활하중은 부재의 영향면적이 36㎡이상인 경우 최소 기본등분포활하중에 아래 ... 에서는 부하면적을 적용한다.(단, 부하면적 중 캔틸레버 부분은 4배 또는 2배를 적용하지 않고 영향면적에 단순 합산한다.)3)제한사항-1개층을 지지하는 부재의 저감계수는 0.5이상,2개층
    시험자료 | 45페이지 | 8,000원 | 등록일 2018.03.26
  • 철학의 이해 D형, 처음 읽는 독일 현대철학, 프로이트
    의 세 전제4, 무의식 조직과 전의식5, 무의식의 활동을 지배하는 법칙6, 꿈과 사고7, 꿈의 두 가지 메커니즘 - 압축과 전치감상참고문헌요약1, 무의식 혁명과 정신분석“1896년 ... 의 심리적 장소들이 존재한다는 인식을 가능하게 했으며 마침내 무의식의 영역에 대해 생각하게 했다.이러한 기억들은 의식의 영역에는 부재하지만, 무의식이라는 영역 속에서 별개의 방식 ... 의 표상은 ‘전이’ 과정과 ‘압축’과정이 일어나는 등 무의식 활동의 어떤 법칙을 만들게 된다. 프로이트는 무의식 조직의 주요 특징들을 다음과 같이 정리한다. 이 무의식 조직
    방송통신대 | 10페이지 | 4,000원 | 등록일 2018.09.12 | 수정일 2020.09.27
  • (레포트) 건축의 다양한 구조와 개념
    를 라멘구조 또는 강절점구조라고 부른다. 기둥과 보의 절점이 강하게 연결되어 있으므로 부재들의 상대적인 회전이 불가능하며, 바람이나 지진 등의 수평방향의 힘에 대해서도 더 큰 저항력 ... 시 발생하는 응력이 경선방향과 위선 방향의 2방향으로 작용하게 된다. 연직하중에 대해서 경선 방향의 응력은 전역에 걸쳐서 압축응력인데 반하여, 위선 방향 응력은 정상부에서 압축 ... , 단부에서는 인장된다. 콘크리트 돔인 경우는 콘크리트가 인장응력에 약하기 때문에 압축대인 정상부에서만 사용할 수도 있다. 스팬이 대단히 큰 경우에는 돔의 판두께가 얇기 때문에 판
    리포트 | 11페이지 | 1,500원 | 등록일 2019.08.31
  • 국민대 자동차융합실험 피토정압관의 압력측정을 통한 베르누이 원리 실험 A+
    }} over {B} vs 측정위치 그래프II. 오차 원인 분석 및 고찰1. 오차 원인 분석① 유체의 점성을 무시하고 비압축성 유동으로 간주함으로서 발생한 오차② 피토 튜브가 평행 ... 하게 설치되지 않음으로 발생한 오차③ 기타 인적 오류 및 외부 환경 측정 부재에 따른 오차2. 고찰 및 건의사항III. 베르누이 방정식의 원리 및 실생활 적용 사례1. 베르누이 ... 을 하지 못한 점 등 다양한 원인을 다음과 같이 정리할 수 있다.① 유체의 점성을 무시하고 비압축성 유동으로 간주함으로서 발생한 오차베르누이 방정식은 비압축성 유동과 비점성 유동에 대
    리포트 | 9페이지 | 3,000원 | 등록일 2018.08.31
  • 응력과변형률선도에대해설명하시오.hwp
    부재의 횡단면에서 발생되는 응력을 가르키며 인장과 압축하중의 수직응력이 존재한다.또한, 굽힘응력은 단면에 대하여 균일하게 분포하지 않는다.비틀림응력은 비틀림 하중에 의하여 부재 ... 외력과 평형을 이루는데이 저항력을 내력이라 하며 단위면적당의 내력의 크기를 응력(Stress)이라 한다.응력은 수직응력과 접선응력으로 나눠지며 수직응력은 또 인장응력, 압축응력 ... _{t} 와 압축응력sigma _{c} 로 나눌 수 있다.다음과 같은 식으로 나타낼 수 있다.인장응력sigma _{t} = {P _{t} (인장하중)} over {A(면적)}kg
    리포트 | 5페이지 | 1,500원 | 등록일 2017.10.31
  • 항공기 기체 기본
    )•날개 윗면에 압축응력, 밑면에 인장응력3. 항공기 기체 구조형식① 기체 구조 형식1) 1차 구조형식- 벌크헤드(hulkhead), 프레임(frame), 세로대(longeron ... ② 페일세이프 구조1)다경로 하중구조- 담당하던 하중을 분담할 수 있는 다른 부재가 있어 치명적인 결과를 가져 오지 않음2)이중 구조- 2개의 작은 부재를 결합시켜 하나의 부재와 같 ... 은 강도를 가지게 함으로써 부재 전체의 파손에 이르는 것을 예방할 수 있도록 하는 구조형식3)대치 구조- 예비적인 대치 부재를 삽입시켜 구조의 안정성을 도모하고자 하는 구조 형식4
    리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2017.03.12
  • 판매자 표지 자료 표지
    [토목공학]3힌지 아치의 지점반력측정 실험
    . 실험 이론⑴ 아치긴 경간을 가지는 구조물에서 휨모멘트를 줄이기 위해서 아치는 사용된다. 이러한 아치는 역 케이블로 거동해서 외부하중을 주로 압축력에 의해 저항하게 된다. 아치 ... 하게 부재를 나눠서 계산하며 수평방향의 하중 작용여부와 관계없이 항상 지점에는 수평방향의 반력이 작용하게 된다.? 타이드아치타이드아치는 3힌지아치의 양 지점을 직선부재로 연결시켜 놓 ... 은 형태로 아치의 양 지점을 연결한 직선부재를 타이드라고 하며, 이 타이드는 축력을 받는 구조로 되어있다.특징은 3힌지 아치와 비슷한 구조이나 수평하중의 작용여하에 따라 수평하중
    리포트 | 5페이지 | 1,500원 | 등록일 2019.11.28
  • 판매자 표지 자료 표지
    2016학년도 항공기에 작용하는 응력(아세아)
    과 비틀림 하중을 주로 담당하는 날개의 주 구조부재이다. 비행 중 날개보의 윗면 플랜지에는 압축응력 (Compression Stress)이, 밑면 플랜지에는 인장응력(Tension ... 모멘트에 의해 단면이 찌그러지는 현상), 좌굴현상(단면에 비해 길이가 긴 부재압축력을 받을 때 부재가 휘어지는 현상), 오일 캔 현상(석유통 등 박판 판금 제품의 곡률이 작 ... 이 된다. 그리고 여기에 작용하는 응력으로는 압축응력, 인장응력, 전단응력, 굽힘 응력, 비틀림 응력 등이 있다.1) 압축응력(compression stress)은 재료가 압축
    리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2017.01.11 | 수정일 2017.05.11
  • 강구조 고층건물 구조형식(모멘트,가새,아웃리거,다이아그리드 등등)
    이 용이한 장점이 있다 . 특히 , 콘크리트 구조인 경우 , 재료의 일체성으로 비탄성영역에서도 구조내력을 발휘할 수 있으며 한 개이상의 부재가 파괴되더라도 어느 정도 구조적 거동 ... 으로 불리우는 골조의 전단변형에 의하여 주로 발생하고 기타부분은 기둥축소 등의 부수적인 영향에 의해 발생한다 . 따라서 , 수평하중에 저항하는 모멘트저항골조가 기본적으로 부재의 휨에만 의존 ... 하기 때문에 이러한 수평전단력에 비례하여 부재의 크기와 강성을 증가시키는 방법으로만 대응하기 때문이다 . 이러한 이유로 모멘트저항 골조시스템을 적정높이 (20~30 층 이상
    리포트 | 27페이지 | 3,000원 | 등록일 2019.07.11
  • 고강도 강재와 고강도 철근에 대한 고찰
    은 강도를 가지는 반면, 파단까지 변형도는 제일 크다. 항복점이 명확하다.강재 앵글의 종류역할H형강구조물의 기둥, 강도부재, 고층빌딩 등T형강구조물의 트러스, 기둥보 및 2차 보강대 ... 등ㄱ형강구조물의 보강재, 선박 스치후나 부재ㄷ형강구조물 강도 부재 및 보강 부재, 트러스, 가새 등C형강샌드위치 판넬 외벽 고정용, 조립식 건물의 트러스 등I형강복공판 받침 ... 는 탄소강이며, 따로 쓰기 보다는 압축력을 받는 콘크리트와 합쳐 철근 콘크리트 구조물로 만들어진다.철근의 종류는 원형철근(SBC) 2종, 이형철근(SBD) 5종이 있다.원형철근
    리포트 | 12페이지 | 3,000원 | 등록일 2020.04.12
  • 조선공작법
    하는 시설이다.5.동력설비 구성-동력은 전력,가스를 비롯해 압축공기,고압수 등이 있다.-가스 및 산소는 강재의 절단,용접,가우징 등에 대량으로 사용되므로 이것에 필요한 설비이 ... 다 그리고 가스는 아세틸렌이 주이고,프로판의 사용도 증가하고 있다.-압축공기는 치핑,기밀시험 등에 사용되고 압축기는 동력실에 설치되고 진동식이 많다.-고압수는 진동수압 펌프에 의하여 동력 ... 을 것,조인트 부분의 선대상 공사량이 적게 될 것4).블록 내의 부재조인트의 결정방침재료에 기준을 둔 심,버트 위치, 지상조림 조이트 상호의 상대위치치수, 조인트 개선5).라인
    리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2018.08.01
  • 압축강도 시험
    강도(fck) : 콘크리트 부재의 설계에서 기준으로 한 압축강도를 말하며, 일반적으로 재령 28일 압축강도를 기준으로 함- 배합강도(fcr) : 콘크리트 배합을 정하는 경우에 목표 ... 압축 강도 시험분반실습일제출일담담교수님담당조교님학년학번성명1.실험 목적- 임의 배합의 콘크리트가 소요 압축강도를 얻는 데 적합한 배합을 선정하여 콘크리트의 품질 관리에 이용한다. ... - 재료(시멘트, 골재, 물, 혼화재료 등)가 소요의 압축강도를 얻는 데 적합한가를 조사하고 소요의 제성질을 갖고 콘크리트를 가장 경제적으로 만들 수 있는 재료를 선정한다.- 압축
    리포트 | 14페이지 | 3,000원 | 등록일 2018.12.25 | 수정일 2024.01.16
  • 판매자 표지 자료 표지
    항공기에 작용하는 응력의 종류와 특징조사
    의 강착 장치(Landing Gear)가 많은 압축응력을 받는다.2. 인장응력(Tensile Stress): 부재(member)를 힘을 가하여 잡아 당기는 힘이 발생했을 때 부재 ... 면서 인장응력이 발생한다.3. 휨 응력(Bending Stress):휨 응력은 압축 및 인장의 조합 응력으로, 부재가 부하로 인하여 휘어졌을 때 부재의바깥부는 인장력을 받고 내부에는 압축 ... m², kgf/mm²가 사용된다.※ 항공기에 작용하는 응력의 종류: 압축응력, 인장응력, 비틀림 응력, 휨응력, 전단응력1. 압축응력(Compression Stress): 재료
    리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2016.09.08
  • 항공기에 작용하는 응력의 종류와 특징에 대하여 설명하시오.
    에 작용하는 응력의 위치4) 응력을 분산하기 위한 동체와 부재의 구조3.결론1.서론라이트형제가 1903년 최초의 동력비행기를 발명하면서 항공기의 역사는 시작되게 된다. 그 이후 ... 기에 작용하는 응력의 종류와 기체에 응력이 작용하는 부분 그리고 응력을 줄이기 위한 부재와 동체의 구조에 대해서 알아보도록 하겠다.2.본론1) 항공기에 작용하는 응력의 종류 ... 의 내부에서 발생하는 반력을 의미하는 내력에 대해서 설명하도록 하겠다.내력에는 인장력, 압축력, 전단력, 비틀림, 굽힘 등이 있다.인장력이란, 물체를 늘어 뜨리거나 잡아 당기
    리포트 | 8페이지 | 1,000원 | 등록일 2017.03.09
  • 건축직렬 공기업, 공사, 공단 요약정리
    d인장재압축재최소최대12d, 30t이하8d, 15t이하2.5d이상12t, 15cm이하5d이하[d : 리벳지름, t : 얇은 판의 두께]3. 리벳, 볼트의 구멍크기리벳(볼트)지름구멍 ... 크기리벳16mm이하+1.0mm19-32mm미만+1.5mm32mm이상+2.0mm볼트보통볼트+0.5mm이하고력볼트리벳구멍에 따름앵커볼트+5mm이하4. 부재의 절단① 전단절단 : 판두 ... )① 부재두께 12mm이하 또는 리벳지름이 9mm이하일 때② 속도는 빠르나, 구멍주위에 변형이 생긴다.송곳뚫기(Drilling)① 부재두께가 13mm이상일 때② 3장이상 겹칠 때. 주철
    시험자료 | 31페이지 | 6,000원 | 등록일 2020.06.25 | 수정일 2021.11.16
  • 국민은행 합격자소서_일반
    하였습니다.시제품을 제작하기에 앞서 목분을 mesh별로 나누어 시편을 제작해 물성치를 확인했습니다. 하지만 인장강도가 경향성을 안 띄는 문제가 발생했습니다.저는 원인을 두 가지로 압축 시켰 ... 시간 동안 오븐에 건조 시켰습니다. 또한, 시편 제작 시 Press기계로의 압축시간을 기존보다 늘려서 충분히 melting되면서 시편이 제작 될 수 있도록 하였습니다. 이처럼 문제 ... 과 같은 문제점들이 있었습니다.첫째, 행사 진행 MC의 부재업체가 진행하던 행사를 저희가 직접 기획하다보니 행사 진행 MC가 없었습니다. 해결방안으로 과 전체 학생들을 대상으로 모집
    자기소개서 | 3페이지 | 3,000원 | 등록일 2019.05.09
  • 인하대 건설재료실험 A+보고서#3(압축, 휨강도 등)
    _{1} ``-`GA``=`콘크리트의 공기량 (%)A _{1} ``=`콘크리트의 겉보기 공기량 (%)G``=`골재수정계수3) 콘크리트 압축, 휨강도(1) 설계 기준 강도콘크리트 부재 ... 의 설계에서 기준으로 한 압축강도를 말하며, 일반적으로 재령 28일 압축강도를 기준으로 한다. 포장콘크리트 에서는 재령 28일 휨강도 기준으로 한다.(2) 굵은 골재의 최대치수굵 ... 량은 이 값에서 ±1.5% 이내이어야 한다.(8) 배합강도구조물에 사용된 콘크리트의 압축강도가 설계기준강도(fck)보다 작아지지 않도록 현장 콘크리트의 품질변동을 고려하여 콘크리트
    리포트 | 10페이지 | 2,000원 | 등록일 2019.06.16
  • 항공기체 Report 1 항공기에 작용하는 응력의 종류와 특징에 대하여 설명하시오..hwp
    압축하여 스프링 작용을 함으로 기체의 무게를 견딜 수 있다. 그림 1-2 참조(1-2)2.인장응력(tension)인장응력이란 인장은 힘을 가하여 부재를 잡아당길 때 부재 안에서 걸리 ... ················································ 3응력이란 ················································ 3압축응력 ... 의 종류에 따라서 응력을 분류 할 수 있는데 우리가 알아볼 항공기에 작용하는 응력의 종류는 크게 5가지로 나뉘어 져있으며 인장응력(tension),압축응력(compression
    리포트 | 7페이지 | 1,500원 | 등록일 2017.10.31
  • 기체 응력의 종류와 특징
    하게 견딜 수 있도록 구조물을 설계해야 한다.일반적으로 구조물 각 부재에 작용하는 내력의 형태는 크게압축(Compression), 인장(Tension), 비틀림(Torsion), 휨 ... 는 응력,착륙시 강착장치부에 가해지는 응력. 그리고 비행중인 로켓 동체에 작용하는응력 등이 있다.[압축력의 예]2-2. 인장(Tension)인장응력은 힘을 가하여 부재를 잡아 당길 ... 의 양 끝에 모멘트가 작용하여 보가 굽혀지는 현상,비행중인 항공기의 날개가 양력의 영향으로 휘는 현상 등이 있다.이 때, 휨 응력을 받는 부재에서 인장의 영향도, 압축의 영향도 받
    리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2016.10.17
  • 프레시홍 - 추석
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2025년 09월 30일 화요일
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- 작별인사 독후감