"현대자동차 R&D"의 검색결과 입니다.

기간
- 전체
- 3개월
- 6개월
- 1년
- 2년
- 3년
- 5년
직접입력

적용
연관순
- 연관순
- 최신순
영역
- 전체
- 제목
- 본문
- 태그
페이지 수
- 전체페이지
- 1 페이지 ~ 5 페이지
- 6 페이지 ~ 10 페이지
- 직접입력 페이지 ~ 페이지 적용
확장자
- 전체
- 한글
- PDF
- MS워드
- MS엑셀
- MS파워포인트
- 압축파일
- 기타
할인자료 보기

연관검색어

유틸리티 현대자동차 pt 현대자동차swot 현대자동차 R&D 현대자동차 현대차

판매자 표지는 다운로드시 포함되지 않습니다.

"현대자동차 R&D" 검색결과 741-760 / 1,293건

리더쉽 소개와 우수 리더쉽사례

, 고객 중심의 경영과 R&D등 경영의 전 분야에서 탁월한 능력을 발휘함으로써 초일류기업 노키아의 선장 노릇을 훌륭히 수행했다. 무엇보다도 글로벌 차원에서의 핵심 우수 인재 확보 ... CEO 리더십(1) 현대1697년 설립된 현대자동차는 현대그룹의 주력기업의 하나이다. 당시 자동차 생산기술이 계약했던 관계로 미국의 포드사와 기술 및 조립계약을 맺었지만 1974년 ... 들은 다양하게 리더십을 정의 하였다. Hemphill&Coons (1957)의 경우 집단의 활동을 공유된 하나의 목표로 집중시키려는 개인의 행동이다. 라고 정의하였으며 Stogdill

리포트 | 15페이지 | 1,500원 | 등록일 2014.06.05

다운로드 장바구니
A+ 현대자동차

성과317. 현대자동차의 인센티브 시스템32(1) 인센티브 시스템32(2) 현대자동차의 인센티브 관리 시스템328. 현대자동차의 핵심역량과 R&D 전략 35(1) 현대자동차의 핵심 ... 의 신념을 부추겼다. 이에 따라 현대자동차의 기획총괄본부에 CL(Car&Life)팀이 생겨났다. 이들의 목표는 현대자동차의 수평계열화 완성을 궁극적인 목표로 삼는다. CL팀은 자동차 ... 차 례Ⅰ. 서론1Ⅱ. 본론21. 현대자동차의 사명 22. 성공적인 CEO 요건에 입각한 정몽구회장의 평가2(1) 세계화 마인드를 가진 경영인2(2) 전문적이고 기술적인 실무능력4

리포트 | 44페이지 | 3,000원 | 등록일 2007.12.06

다운로드 장바구니
IT산업과 타산업의 복합적인 발전사례

으로 조선소 불록?자재의 실시간 모니터링 시스템, 선박용 유무선 통합 네트워크 등이 조만간 개발될 예정이다.)3) 삼성전자?현대자동차의 자동차용 반도체 공동개발[지디넷코리아 인터넷 ... 신문기사-2009.07.16]삼성전자와 현대자동차가 지능형 자동차용 반도체 공동개발에 나선다. 양사는 자동차, IT융합에 나서 지능형자동차, 전기자동차 등 기술혁신을 위해 이 같 ... 은 협력을 다짐했다.16일 삼성전자, 현대차 등은 이윤호 지식경제부장관, 이현순 현대자동차 부회장, 권오현 삼성전자 사장(한국반도체산업협회장) 등이 참석한 가운데 JW메리어트호텔

리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2009.10.29

다운로드 장바구니
lg전자의 재무비율분석과 현대자동차의 재무비율분석 및 cj엔터테인먼트의

LG전자의 재무비율분석과 현대자동차의 재무비율분석 및 CJ엔터테인먼트의 재무비율분석Ⅰ. LG전자의 재무비율분석1. LG전자의 요약대차대조표와 손익계산서1) 요약대차대조표2) 요약 ... . 활동성비율분석6. 성장성비율분석7. 생산성비율분석8. 종합분석Ⅲ. 현대자동차의 재무비율분석1. 대차대조표분석1) 수익성비율2) 활동성비율3) 유동성비율4) 레버리지비율5) 성장 ... 는 매출을 올렸다. 이동 단말 부문과 디스플레이&미디어 부문에서 큰 성장률을 기록하였다.2) 요약손익계산서매출총이익은 전년 대비 11% 증가한 4조 8,262억원, 영업이익은 3

리포트 | 17페이지 | 3,000원 | 등록일 2013.05.25

다운로드 장바구니
현대자동차의 글로벌경영

. 유럽시장에서의 현대자동차2. 중국시장에서의 현대자동차3. 미국시장에서의 현대자동차4. 나의 의견서론1. 현대자동차 소개(1)경영이념 (5대 글로벌전략 & 3대 경영방침)1) 5대 ... 목 차I. 서 론1. 현대자동차 소개II. 본 론1. 국내 자동차시장 분석2. 글로벌 생산현황3. 글로벌 판매현황4. 품질 경쟁력 강화5. 브랜드 경쟁력 강화III. 결 론1 ... 글로벌전략첫째, 상품경쟁력 강화• 매출액 5% 이상을 R&D에 투자• 성과로 2004년 4월 미국 JD-파워사의 [신차 초기품질 조사]에서 쏘나타가 중형차 부문에서 1위, 브랜드

리포트 | 22페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.11.18

다운로드 장바구니
환경 규제에 따른 자동차 업계의 대응전략

하이브리드, 전기차, 수소 연료전지차까지 전 범위를 포괄하는 친환경차 개발을 통해 CO2 감축 및 에너지 다양성 확보에 R&D 역량을 집중할 방침이다.현대차는 국가별, 업체별로 상이 ... 목차환경 규제에 따른 자동차 업계의 전략1. 자동차 연비 규제 강화에 나선 미국과 중국2. 현대 자동차 전략3. GM 대우 자동차의 전략출처환경 규제에 따른 자동차 업계의 대응 ... 하고 있는 두나라가 연료 효율을 높이려는 노력을 기울이는 것은 당연한일이다.[출처] 자동차 연비 규제 강화 수혜주|작성자 맥파워2. 현대 자동차 친환경차 전략현대차는 ▶녹색성장

리포트 | 6페이지 | 2,000원 | 등록일 2009.11.12

다운로드 장바구니
우리나라 자동차 산업의 동향

에서 다.비가격경쟁력을 좌우하는 요인으로는 미래형 자동차 ? 환경 및 안전 관련 신기술에 대한 R&D투자, 품질, 기술력, 마케팅 능력 등을 들수있다.II 세계 자동차산업의 현황1 ... 경쟁력가. R&D 투자국내 기업들의 R&D투자액이 낮기 때문에 향후 국내 자동차 산업의 미래 성장 잠재력의 잠식이 우려되고 있다.나. 품질 및 기술력국내 자동차 성능 향상과 브랜드 ... 에 진출한 현대자동차는 저가의 저품질 자동차라는 이미지를 벗고, 일본, 유럽의 유명제조업체와 대등한 단계로 올라서고 있는 것이다. USA Today지는 지난 몇 년간 현대와 기아

리포트 | 16페이지 | 1,500원 | 등록일 2011.11.17

다운로드 장바구니
현대자동차로 본 자동차 업계의 현황과 전망 2010년

다.현대차그룹은 10조5000억원 중 4조6000억원을 모두 연구개발(R&D)에 투자하기로 했다.특히 친환경차 개발을 위한 전문 연구 인력만 1000여명을 채용할 계획이다. 이 ... 현대자동차로 본 글로벌 자동차 업계의 현황과 전망0002009년 1월 22일현대자동차로 본 자동차업계의 현황과 전망미국 경제전문지인 포천이 현대자동차가 지난 한 해 동안 글로벌 ... 시장에서 거둔 성과를 ‘대서특필’했다.포천지는 5일(현지시간) 온라인을 통해 공개한 18일자 신년호를 통해 ‘자동차 업계 최고 강자’라는 제하의 표지기사로 10페이지에 걸쳐 현대차

리포트 | 11페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.02.06

다운로드 장바구니
북경현대자동차 성공전략

달러다.중국시장에서도 현대자동차의 가격에 비해 품질이 우수하다는 측면을 부각시켜서 타사 의 제품과 경쟁을 해야 할 것이다.◦ 지속적인 R&D투자를 통한 독점기술 확보현대자동차 ... @ 북경현대기차의 진출과정 및 회사현황1. 회사개요2002년 현대자동차는 북경기차투자공사와 등록자본금 $2.17억을 50:50 지분투자 하고, 합작기간을 30년 계약으로 북경현대 ... 했지만 중국에서는 메탈그레인을 쓴다.품질 우선주의현대자동차는 핵심부품은 CKD형식으로 본사에서 직접 수입해오고, 동반진출 한 현대모비스로부터 양질의 부품을 안정적이고 지속

리포트 | 9페이지 | 2,000원 | 등록일 2009.05.25

다운로드 장바구니
[경영학] 경영성공사례 - 현대자동차 A+

------------ 41) 현황2) 기업 이념2. 현대 자동차의 성공 요인 ------------------ 51) 경영 전략 및 기술 전략2) 기업 철학3. 현대 자동차 ... 의 추진 사업 ------------------ 94. 현대 자동차의 해외진출 ------------------ 121) 국제화 현황2) 미국진출3) 중국 진출4) 인도 진출Ⅲ 결론 - ... 사례’라는 말을 들었을 때 먼저 떠오른 것은 현대 자동차와 삼성 전자 였다. 그러나 평소 우리나라 자동차 산업의 독보적 존재인 현대 자동차를 대단하다고 여기고 있었기 때문에 이 주제

리포트 | 16페이지 | 2,500원 | 등록일 2009.06.05

다운로드 장바구니
판매자 표지

동반성장과 동반성장지수 제도의 개요 그리고 동반성장지수제도의 문제점과 향후 개선 방안

, 삼성전자, 코웨이, 포스코, 현대미포조선, 현대삼호중공업, 현대자동차, 현대제철, KT, SK C&C, SK종합화학, SK텔레콤(가나다순)으로 14개 기업이다.’13년도 지수 ... 의업의 경쟁력은 R&D, 생산, 공급사슬 등 3가지 요소에 의해 결정된다는 이론을 제시하였다. 여기서 기업의 경쟁력 요소 중 동반성장과 관계 있는 요소는 대-중소기업간의 관계

리포트 | 20페이지 | 3,000원 | 등록일 2014.07.13 | 수정일 2014.08.08

다운로드 장바구니
현대모비스 기업분석

대비 약 15%나 판매가 늘어난 660여 만대를 넘게 판매하는데 성공해 글로벌 판매순위 5위를 확고히 하며 GM, 폴크스바겐, 토요타에 이은 4위권 진입을 넘보고 있음.- 현대자동차 ... 실적과 실적분석(1)경영실적(2)사업부문별 실적[전 분기 대비]1)모듈사업ㆍ 완성차 물량 감소 (파업 관련 생산차질 및 하계휴가 등 조업일수 감소)ㆍ 임금인상 및 R&D비용 증가 ... 를 확보하고 경쟁사 대비 최상의 고객 서비스 제공을 위해 노력(3)금융업-현대라이프생명보험은 2012년 4월, 현대차그룹의 금융계열사로 편입되어 그룹의 선진 마케팅 기법과 경영

리포트 | 15페이지 | 2,500원 | 등록일 2012.12.07

다운로드 장바구니
글로벌 경영 REPORT 거대해 지는 아시아 시장.

를 위해서는 무엇보다 글로벌 스탠다드에 부합하는 친기업적 정부 정책이 필요하다.한국기업 글로벌 R&D 현장을 가다1.인도,중국 연구소에서 글로벌 인재 키운다.①인도: 현지 인력 ... 의 앨라배마 공장: 현대자동차의 미국 앨라배마 공장이 준공 8개월만에 제대로 돌아가고 있다. 가동률이 80%를 넘었고 판매도 호조이다. 현대차는 앨라배마 공장 가동에 힘입어 올해 미국시장내 ... 고 있다.SK텔레콤은 최근 중국 차이나유니콤의 지분 6.7%를 확보, 2대주주가 됐다. 차이나유니콤은 중국2위 이동통신 회사로 가입자 수가 1억5000만명에 이른다.4.현대차

리포트 | 4페이지 | 1,500원 | 등록일 2010.08.09

다운로드 장바구니
한국 자동차산업의 발전과정 및 발전방안

하였다. 그 결과 1976년 현대자동차는 최초의 고유모델 ‘포니’를 출시하고 연산 5만대의 종합자동차 공장을 완성하여 처음으로 일관 생산 공장을 구축하였다. 1976~86년은 자립 ... 었다. 외국모델의 단순조립으로는 기술자립이 불가능하고, 대량생산 및 수출산업화가 불가능한 상황에서 현대자동차는 자본금의 24배에 달하는 개발비용이 소요되는 고유모델 개발에 착수 ... 생산기지화가 될 우려가 있다. 그리고 해외선진업체들의 막대한 R&D 투자에 비해 국내 자동차 업체의 R&D 지출비율의 차이가 발생하여 기술격차가 더욱 커질 우려가 있다. 그리고 중국

리포트 | 11페이지 | 1,500원 | 등록일 2012.01.12

다운로드 장바구니
2조_현대차_Final

..PAGE:1현대자동차의모듈화 전략*..PAGE:2Contents..PAGE:3주제 선정 이유자동차 업계 및 현대 자동차 선택 이유생산 혁신 사례 중 모듈화 사례 선택 이유전 ... 세계 자동차 산업의 구조 재편생존 기업 중 국내 자동차 기업인 현대자동차도 포함세계시장에서 각광을 받기 까지 제조업 부문에서 어떠한 노력을 했는지?변화하는 소비자의 다양한 수요 ... 고 있는 이슈 많음강의 과목인 ‘생산’과 ‘운영’ 부문과 직결자동차 업계: GM, 크라이슬러 파산으로 전세계 자동차산업 질서 개편현대자동차: 유일한 국내 기업, 어떻게 해서 오늘날

리포트 | 22페이지 | 2,000원 | 등록일 2011.04.29

다운로드 장바구니
재무제표분석(기아차)_

대비 품질② 현지 생산화③ 적극적인 R&D 투자W약 점① 노조 문제② 낮은 브랜드가치③ 뒤쳐진 기술력 ... 직 적 분 석 - 1재 무 상 태 표( 단위 : % )2010년2009년2008년2007년2006년2010년(현대차)자 산100100100100100100유동자산 ... ..PAGE:8수 직 적 분 석 - 2손 익 계 산 서( 단위: % )2010년2009년2008년2007년2006년2010(현대차)매출액100100100100100100영업이익7621

리포트 | 14페이지 | 6,000원 | 등록일 2011.06.02

다운로드 장바구니
경영-전략경영

상황하는 것이 좋다.예(Example)별(Star)1) 미국 시장에서의 현대자동차 2) 삼성 3D TV성장 가능성이 있고 현재 높은 이익을 내고 있는 사업부현금젖소(Cash Cow ... , 회사를 둘러싼 환경을M & A이후에도 어느 정도 이끌어 가야 한다는 제약이 있다.☞ 참조M&A 실패 사례M&A 배경: R&D비용을 감당하기 위해 글로벌화와 규모의 경제를 필요M ... %EB%93%A4%EB%9F%AC&subject=Doopedia" 챈들러는 경영전략을 “기업의 장기적 목적 및 목표의 결정, 이들 목표를 실행하기 위하여 필요한 활동방향과 자원배분

리포트 | 22페이지 | 2,000원 | 등록일 2012.08.20

다운로드 장바구니
인적자원관리 기업 사례중심

서 론인적자원관리[人的資源管理]의 사전적 정의인력의 충원과 유지 · 활용 · 개발에 관한 계획적이고 조직적인 관리활동의 체계를 말하는데, 인적자원관리의 가장 중요한 과제는 조직의 목표와 개인의 목표가 조화를 이루도록 하는 일이다. 그러므로 인적자원관리는 조직구성원들이 자발적으로 조직의 목표달성에 적극적 참여 및 기여하도록 함으로써 조직의 발전과 개인의 발전이 균형을 이루도록 해야 한다. 이러한 점에서 조직에서 사람을 다루는 철학과 그것을 실현하는 제도와 기술의 체계가 인적자원관리라고 할 수도 있다.한편 인적자원관리는 조직체의 인적자원을 관리하는 경영의 한 분야로서 생산관리, 마케팅, 재무, 회계 등 다른 경영분야와 더불어 조직의 전반적 경영전략과 목표달성에 중요한 기능을 발휘한다. 인적자원관리에는 여러 가지 기능이 포함되어 있고, 이들 기능은 상호간에 밀접한 관계를 맺고 있기 때문에 이들 기능을 체계적으로 분류하기가 매우 어렵다. 그러나 관리과정의 관점에서 볼 때, 인적자원관리는 인적자원의 확보, 활용, 개발로 크게 나누어질 수 있다기업경영의 핵심(Core), 인적자원관리현재 우리가 살아가는 21세기는 지식사회, 정보화, 세계화 및 디지털 경제로 특징지어지는 사회로 탈바꿈하면서 전 세계는 모든 면에서 빠르게 변화하고 있다. 특히 기업들은 20세기와 비교하여 가장 큰 변화를 가지고 있다. 기업들의 기업문화도 변화하였다. 19세기 중반 이후 노벨 경제학자 프리드먼은 “기업의 사회적 책임은 이윤을 극대화 하는 것이다”라고 한 반면, 19세기 후반에 접어들면서 경영학자인 피터 드럭커는 “기업의 역할은 고객을 창출하는 것”이라고 주장했으며 우리나라의 경영학자인 조동성씨는 “21세기 기업의 사명은 인간 능력 개발이다.”라고 주장하였다. 위와 같이 기업의 사명이 인적자원개발이라고 주장하는 배경을 보면 인적자원개발이 기업 경쟁력의 핵심요소로 자리 잡고 있기 때문이라고 여겨진다.이러한 변화에 발 맞추어 기업에 있어서는 경영계획의 구상․ 입안․ 실행, R&D, 마케팅활동 등을 전 무차별적 인사고과에서 활용목적, 직종에 따라 고과요소, 기준, 절차를 달리 적용하고 있는 것이다.Case 1. 대한항공의 문제점과 해결방안대한항공의 인사고과 문제점첫 번째로 집단의 규모를 정의하기가 힘들다는 점이었다. 인사고과시스템을 적용하기 위해서는 어느 정도의 인원을 묶어서 한 집단으로 보고 평가하는지도 고려사항이다. 너무 많은 사람들을 한 집단으로 묶을 경우 평가의 신뢰도가 떨어지고 소수의 평가자가 다수의 피평가자들을 평가를 하게 되어 제대로 된 평가가 이루어지지 않는다.두 번째로 직종의 다양함에 따른 문제점이다. 대한항공의 직부는 일반직 종합직과 일반직 서비스 사무직, 기술직 종합직, 기술직 전임직, 객실승무직, 기타직으로 나뉜다이처럼 직무의 종류와 업무분야가 다양하기 때문에 같이 인사고과 시스템을 적용할 수가 없다. 다양한 직무에 따라 각각 다르게 인사고과시스템을 적용해야 하는데 이의 개발과 적용에 어려움이 따른다.세 번째로 관대화, 중심화 경향이다. 관대화 경향(Lenience tendency)은 피평가자의 업적이나 능력을 실제 업적이나 능력보다 높게 평가하는 경향을 말한다.대한항공의 직원들은 인간관계의 정을 중요시 하는 우리의 문화, 게다가 인간존중의 이념을 중요시 하는 대한항공의 문화 아래에서 생활하고 있다. 그러한 상황에서 평가자들은 자신과 평소에 함께 업무를 수행하던 부하직원, 동료, 혹은 상사를 평가할 때 냉정한 평가를 내리기가 쉽지 않을 것이다. 게다가 대한항공에서는 인사고과의 결과를 공개하는 작업을 원칙적으로 시행하지 않고 있다. 평가 결과가 공개되지 않는다면 한 번 관대화 경향이 발생하여도 피드백을 통한 문제 해결이 어려워지게 되므로 그들은 계속해서 이러한 관대화 경향을 보이는 평가를 하게 될 수 있다.네 번째는 평가결과 비공개에 따른 문제점이다. 대한항공은 기본적으로 온정적인 인간존중의 조직문화를 바탕으로 회사를 운영하고 있다. 인사관리시스템의 근본은 조직문화이다. 조직문화가 인사고과체계에도 많은 영향을 끼치게 된다. 인사고과의 된다면 큰 혼란이 발생할 수 있다.이렇듯 평가결과를 공개하지 않아도, 완전히 공개하여도 여러 가지 문제점이 발생한다. 이 문제는 공개를 하고 안하고 택일의 문제이므로 둘 중 한 가지를 포기하거나 절충안을 선택할 수 밖에 없다. 이 경우의 절충안으로는 평가결과의 부분적 공개를 시행하는 것을 들 수 있다. 부분적 공개를 우선 평가 요소별 공개의 측면에서 살펴보면 업적평가결과만을 공개하는 것이 있을 것이다. 모든 사항을 공개하지 않고 직원들이 자신의 미비점, 보완점을 확인할 수 있도록 feedback을 받고 개선할 수 있는 정도만을 공개하는 것이다. 그리고 평가결과 공개주체의 측면에서도 인사부서에서 알리는 것이 아니라 평가자가 직접 공개하는 방식을 택할 수 있을 것이다. 공개의 범위에서도 모든 직원의 결과를 알리는 것이 아닌 개인적으로 피평가자 자신의 것만을 알 수 있게 하는 공개방식을 취한다면 직원들은 다른 직원들의 결과를 알지 못하므로 상대적으로 공개했을 때의 갈등, 혼란이 줄어들 것이다. 이렇듯 부분적 공개의 방식을 취한다면 두 극단의 문제점을 보완할 수 있을 것이다.2. 현재 우리나라의 기업 고령화 사회와 현황 및 문제점세계에서 그 유례를 찾아볼 수 없을 정도로 고령화 사회로 급속하게 전환되고 있는 우리나라 현실에서 근로자의 평균연령 증가추세는 고령자의 생활안정을 위해서 바람직한 현상으로 해석될 수도 있다. 그러나 연공서열형 임금체계 하에서는 고임금 근로자(고령 근로자) 증가는 기업의 인건비 부담요인이 되고 있으며, 또한 노후생활 불안감,증대로 재직기간 중 고율 임금인상, 고용안정, 정년연장, 복리후생 확대 등을 요구하여 기업의 부담 증가와 노사관계 불안요인으로 작용할 가능성이 크다.또한 근로자 고령화의 급진적으로 기업은 멀지 않아 생산인력의 절대부족, 고령인력의 비중 증가에 따라 심각한 위기에 직면할 가능성이 매우 높은 것으로 예상된다. 2004년 우리나라의 합계출산율(가임여성 1명당 평균 자녀 수)이 세계 최저 수준인 1.16명임을 감안할 때, 2020년드는 구조이다.현대자동차는 2011년, 기아자동차는 2012년에 정년을 60세로 연장했고, 59세까지는 정규직으로 나머지 1년은 계약직 신분으로 근무하는 형태이다.SK그룹은 각 계열사가 통상임금과 관련된 전원합의체 판결이 나온 이후 정년 연장과 임금피크제 등 임금체계 전반에 대해 검토를 하고 있는 가운데 SK이노베이션은 정년이 60세며SK텔레콤은 57세, 나머지 계열사는 57∼58세다.재계 관계자는 "임금피크제는 정년 연장에 따른 기업의 비용 부담을 줄여주는 제도인 만큼 이를 포함해 노사간 임금체계 개편 논의를 시작하는 기업이 늘어날 것으로 보인다"고 언급했다.하지만, 임금피크제 도입에 반대하는 주장도 적지 않다. 첫 번째 이유는 청년실업을 가중시킬 것이라는 우려 때문이다. 고령 근로자의 일자리를 유지시킴으로써 신규 근로자들의 일자리가 박탈당할 수 있기 때문이다. 이에 청년 실업 문제가 더욱 심화될 수 있을 것이다. 두 번째 이유는 임금피크제 대상자들의 생산성 하락이다. 임금하락에 따라 업무 집중도와 조직 충성도가 하락할 수밖에 없기 때문이다. 또한 업무 성과 측정 및 인센티브 부여가 어려워, 업무에 대한 실질적인 동기 역시 하락할 수 있는 요인이 되기 때문이다. 세 번째로 기업의 구조조정 대안으로 활용될 수 있기 때문이다. 기업의 특성을 무시한 채 일률적으로 임금피크제를 적용할 경우 임금수준을 하락시키는 편법으로 임금피크제가 악용될 수 있다는 우려가 있기 때문이다. 마지막으로 기업의 정리해고 대체수단으로 악용될 수 있다. 기업은 장래의 경영위기 도래를 이유로 명확한 근거 없이 임금피크제를 도입하여 정리해고 대체수단으로 활용될 수 있다. 그리고 삭감되는 임금의 비율과 시점의 결정에 따라서 기업내 고령자의 조기퇴직을 유도하는 방안으로도 악용될 가능성이 있다.어떤 방식이든 시행에 따른 사람들의 입장 차이는 발생하기 마련이다. 임금피크제 역시, 근로자, 기업, 정부 입장에서 바라보는 시각이 가지각색이지만, 임금피크제 본래의 취지가 제대로 발현되어 다수의 사람들이 만로 인식하고 존경하는 기업문화를 가지고 있다.2, CEO가 수시로 현장을 방문하고, 직원들의 생생한 의견을 청취함으로써 노사간 신뢰 구축 및 가족적인 분위기 조성에 솔선수범하는 것이다. 유한양행 CEO는 항상 "노사관계는 머리가 아닌 가슴으로 대화하는 믿음과 신뢰가 전제되어야 한다" 라고 강조하였고,동국제강 CEO는 노조위원장 및 조합 간부들과도 수시로 회합을 갖고 노사 현안에 대한 의견을 교환하였다. 아모레퍼시픽에서는 CEO를 포함한 모든 임직원의 직급 호칭을 없애고 '님'이나 '씨'를 붙이는 등 '수평적 직장 문화' 정착에 노력하였다.3. 장수기업은 경영여건이 어렵더라도 인위적인 고용조정은 최대한 자제하였다. 동국제강, 삼양사는 IMF 외환위기 때도 인력 감원

리포트 | 11페이지 | 1,500원 | 등록일 2014.08.25

다운로드 장바구니
[현대자동차][현대차]현대자동차의 유통전략, 현대자동차의 마케팅전략, 현대자동차의 장점과 단점(현대자동차 직장만족도, 현대자동차 유통전략, 현대자동차의 해외 광고 및 홍보전략, 현대자동차의 장점과 단점)

효율화-세계 최고 R&D 인재 확보Ⅴ. 현대자동차 직장만족도회사의 노무관리에 대한 노동자들의 반응은 직장생활에 대해 얼마나 만족하고 있는가 하는 것으로 집약적으로 표현될 수 있 ... 현대자동차의 유통전략과 마케팅전략 및 장점과 단점 심층 분석Ⅰ. 서론Ⅱ. 자동차산업 관련 법령과 정부의 규제Ⅲ. 자동차 시장분석Ⅳ. 현대자동차 CEO 소개Ⅴ. 현대자동차 직장만족 ... 도Ⅵ. 현대자동차 유통전략Ⅶ. 현대자동차의 해외 광고 및 홍보전략1. 현대자동차 기업 이미지 광고 전략1) 현대자동차 글로벌 광고 전략(LIGHT STORM)2) 2002 한ㆍ일

리포트 | 13페이지 | 5,000원 | 등록일 2007.04.02

다운로드 장바구니
[인사관리]현대자동차의 인사관리와 교육훈련 분석

1. 현대자동차 소개현대는 1967년 12월 현대자동차를 설립하였다. 이후 1968년 코티나 생산을 통해 국내 최고 자동차 제조업체로 올라가게 된다. 75년에 국제적 규모의 자동 ... (울산, 아산, 전주)과 4곳의 연수원 2개소의 연구소. 국외에 170여 개국에 대리점을 가지고 있는 국내 최고, 세계5위의 자동차 제조업체라는 평가를 받고 있다. 현대자동차가 설립 ... Identity)심볼마크는 현대자동차의 커뮤니케이션 컨셉을 시각적으로 나타내서 전달하는 최고의 상징이다. 심볼마크의 의의나 가치는 기업 활동 전반에 걸쳐 기업의 이미지를 시각화하여 전달

리포트 | 26페이지 | 2,500원 | 등록일 2009.11.13

다운로드 장바구니

이전10개 33 34 35 36 373839 40 41 42 다음10개

파워링크

신청하기