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"관마찰실험" 검색결과 741-760 / 4,552건

  • 이중관열교환기 실험 만점 레포트, (예비, 결과 포함, a+받고 싶으면 얼른 구매!!)
    . 실험에서 사용한 이중관 열교환기① 우선, 수증기 응축 열교환기의 외관에 뜨거운 물을 보내고, 내관의 밸브를 조절하여 이 되도록 유량을 조절하여 냉수를 보냈다.② 이번 실험 ... 한 값이 실제 차가운 물의 관의 출구 부분이며, (out)은 차가운 물의 관의 입구 부분이다.※ 이때, 밸브 조작법을 충분히 숙지한 후 실험을 진행하며 유체의 흐름 방에 대해서 반복 ... 1. Abstract이번 10월 18일에 진행되었던 실험은 열교환기의 내관과 외관에 흐르는 유체의 유량 및 흐름에 변화를 줌으로써 두 가지 경우의 열전달률()과 총괄 열전달 계수
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 13페이지 | 2,000원 | 등록일 2020.10.10 | 수정일 2020.11.13
  • 풍동실험보고서
    하기 위해 모형을 가지고 실험해 볼 수 있도록 하는데 있다. 실제 비행기와 자동차가 구동할 때 받는 바람의 영향은 모든 곳에서 일정하고 균일하다고 생각하면 풍동은 이 조건(지상 ... 는 구멍의 출입구에 부착하는 짧은 관을 벨마우스라 하고, 보통 유선이 벽에 기대어 안쪽으로 향하는 흐름이 있기 때문에 수축이 강하게 되어 유량이 감소한다. 하지만 벨마우스가 유선 ... 퓨져는 점차 확대 통로이다. 유동의 흐름 속도가 감소하고 압력이 상승하는 운동 에너지에서 압력의 복구가 터널을 운전하는 데 필요한 전력을 감소한다. 압력 상승 때문에 피부 마찰
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2016.11.05
  • 4. 관마찰 계수 예비
    REPORT생명 화학 공학 실험4. 관 마찰 계수 예비 Report과 목 :생명 화학 공학 실험제출일 :2013년10월13일교 수 :유익근교수님학 과 :생명화학공학부학 년 :3 ... 학년학 번 :20092385이 름 :김지향분 반 :1분반조 :2조조 원 :김지현, 김종진, 김준식1. 목적 Objective유체가 관내를 흐를 때 유체 점성에 의한 관 마찰로 인하 ... 여 에너지손실이 발생하게 되는데, 직선 원형 관내에서의 마찰손실을 측정해보고 관 마찰에 의한 에너지 손실을 이해한다.2. 요지 Summary유체가 관내를 흐를 때 유량과 Re수
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2015.05.22
  • 관내 유동마찰
    차공학전공1. 실험개요 및 목적..①저수조의 물을 펌프로 고수조에 끌어올려 그 유량을 관내에 흐르게 하여 직관에서 나타나는 주손실은 마찰계수를 구함으로서 찾고, 곡관,T관, 급축소 ... 관내 유동마찰 실험(실험일 2014. 03. 19~26. 보고서작성일 2014. 03. 29.)Pipe flow(Friction measurement)* 인천대학교 공과대학 자동 ... 을 채운다.⑵ 펌프 전원 스위치를 켠다.⑶ 펌프 토출구의 밸브를 연다.⑷ 수평으로 설치된 여러 크기의 관 중에서 실험하고자 하는 관의 크기를 결정하여 관의 표출구 쪽의 출구 밸브
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 7페이지 | 2,000원 | 등록일 2014.06.11
  • 수원대) A+ 유로 단면적 변화에 의한 압력손실 및 유량 측정 실험 결과 레포트
    에서 일정한 구간에서 압력차를 마노미터로 측정하고, 그 값을 이론으로 계산하여서 이론값과 실험값의 마찰손실이 왜 다른지 또, 차이가 나는 이유를 알아보는 실험이었다.각 관별로 부피 ... 해야한다.이번 실험에서는 각종 유량 측정계를 포함하고 있는 유체마찰손실장치를 이용하여 유체가 관내에 흐르게 될 때, 관 내면에 작용하는 유체와 관 벽과의 마찰로 인해 유체가 가지 ... 고 있는 에너지가 얼마나 소모되는지를 알아보고, 또 유량을 변화시켜 유체의 속도에 따라서 각각의 관별로 발생하는 마찰에 대해서 알아본다.이번 실험이 끝나고 실험 유량과 이론 유량
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 31페이지 | 3,000원 | 등록일 2020.07.15 | 수정일 2020.07.23
  • [이동현상실험]베르누이 결과레포트(Bernoulli Theorem Apparatus)
    은, 실제 실험에서 파이프 관 표면과 유체 사이의 마찰은 무시할 수 없다. 이 때문에 최종 계산식에서는 보정 인자를 사용하지만 이 값 역시 근사 값이기 때문에 마찰손실로 인한 오차 ... . 그러므로 피토관을 이용하여 평균속도를 구하려면, 관 중심에서의 최대속도를 구하여 계산이나 그래프를 이용해야 한다.3.실험 기구 및 시약- Bernouilli Theorem ... 을 맞춘 후, 기기의 전원을 킨다.기기의 최대 출력값이 빨간 표시선을 넘지 않는 값에서 실험을 진행한다.4. 풍속이 정상상태가 될 때까지 풍속계를 확인하며 기다린다.5. 관 내부
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 10페이지 | 1,500원 | 등록일 2020.09.18
  • 2019 인하대 화공실 A+유체유동 결과보고서
    성과 일치하는지 비교해 볼 수 있다. 실험결과 유체의 평균유속이 증가함에 따라 레이놀즈 수가 증가하는 것을 확인할 수 있었고 레이놀즈 수가 커질수록 마찰계수가 작아지는 것을 관측할 수 ... 있었다.관의 직경변화에 따른 손실두 차이를 비교해 볼 수 있었으며 어떠한 부속품을 사용하냐에 따라 손실두가 달라지는 것을 확인할 수 있었다. 총 6개의 관에서 8번의 실험을 진행 ... 레이놀즈 수를 이용하여 층류와 난류를 구분지었으며 레이놀즈 수의 범위에 따라 알려진 마찰계수 식을 이용하면 마찰계수를 계산할 수 있다. 이번 실험의 레이놀즈 수는 모두 3000~3
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 16페이지 | 3,000원 | 등록일 2020.08.26
  • 2019 인하대 화공실 A+유체유동 예비보고서
    할 수 있으며 계산한 레이놀드 수와 마찰계수를 이용하여 둘의 상관관계를 이해할 수 있다. 관 내의 유속변화에 따른 압력 손실두를 계산할 수 있으며 비압축성 유체의 특성을 이해 ... 가 되기도 하는 영역을 전이영역이라 하며 전이영역에서의 속도를 임계속도라 한다.마찰계수물체의 마찰력을 결정해주는 상수로 관 내 마찰특성과 레이놀즈 수를 알면 마찰계수 선도를 통해 ... 마찰계수를 구할 수 있다. 매끈한 관 내에서 마찰계수와 레이놀즈 수의 상관관계는 다음과 같이 나타낼 수 있다.층류:난류(50000~106):난류(3000~3*106):베르누이
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 4페이지 | 1,500원 | 등록일 2020.08.26
  • A+결과 유로 단면적 변화에 의한 압력손실 및 유량측정
    으로 제어하여 우리가 원하는 결과물을 더욱더 많이 얻어 수율을 높이는 방향으로 노력해야 할 것이다. 이런 학습의 일환으로 본 실험은 유체마찰손실장치를 이용하여 유체가 관내를 흐를 때 ... 관내에 닿는 유체와 관 벽과의 마찰로 인해 유체가 갖고 있는 에너지의 일부가 소모되는 것을 알아볼 수 있고 또한 유량을 변화시켜 유체 흐름의 속도의 방향이나 크기에 의하여 발생 ... 한다. 그러므로 화학공정에 대한 배관설계나 재질의 개선 또는 윤활제의 능력향상을 통하여 마찰을 줄이는 일은 현대기술에 있어서 매우 중요한 것이라고 할 수 있다. 때문에 이 실험을 통해
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 29페이지 | 2,500원 | 등록일 2020.11.18
  • 유체유동 결과보고서
    레이놀즈 수가 얻어졌고, 이를 통해 도시해본 마찰계수 선도는 f가 레이놀즈 수 증가에 따라 레이놀즈 수의 영향이 적어진 다는 것을 확인할 수 있었다. 손실 두 실험은 4번과 7번 관 ... 았다. 그 결과 관의 직경이 급격하게 감소하는 부속품의 경우 마찰 손실이 비슷한 조건의 다른 부속품보다 크게 발생한 다는 것을 알 수 있었다. 이번 실험으로 레이놀즈 수와 마찰 손실 ... 에 대하여 계산하였다.마찰계수 선도레이놀드 수 2100을 기준으로 층류와 난류에서 레이놀드 수에 따른 마찰계수 변화를 그래프로 나타내었다.[손실 두 실험]실험 결과 및 데이터관
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 19페이지 | 1,000원 | 등록일 2020.05.05
  • 관로마찰 결과레포트
    할 때의 오차를 생각해 볼 수 있다.→ 이번 실험에서는 고려해야 하는 수치가 상당히 많은 실험이었다. 관의 평균조도, 유량, 속도, 마찰계수, 손실계수 등 결과에 영향을 미치는 숫자 ... 들을 연구, 분석 하고 직접 계산해 볼 수 있어 관로 마찰에 대한 개념을 확실하게 잡을 수 있었다.3. 결론 (공학에서 관로마찰실험의 적용과 그 의미)수도관, 가스관, 송유관 등 ... 1. 실험결과(1) 관내부 임의의 위치에서 Reynolds 수 결정가) 측정값11121314Elbow895mm870mm825mm785mmSuddenEnlargement
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 6페이지 | 2,000원 | 등록일 2014.06.22 | 수정일 2016.10.30
  • [인하대 A+ 실험보고서] 화학공학실험 유체유동 예비보고서
    은 공정에서 관이나 파이프 등을 통하는 액체나 기체를 사용하게 되므로 관이나 파이프 내에서 유체의 특성에 대해서 이해하는 것은 화학공학자로서 필요한 자질 중 하나이다. 본 실험 ... 유체흐름의 층류, 난류, 전이영역의 특성을 학습한다. 또한 Reynolds number와 마찰계수의 관계를 이해한다.유체는 유속이나 밀도, 점도뿐만 아니라 유체가 흐르는 관 ... 이나 파이프의 종류, 모양에 따라서도 흐름양상이 변화한다. 본 실험에서는 오리피스, 벤츄리, 플랜지 등 관의 종류에 따른 유체유동의 변화에 대해 실험하면서 유속변화에 따른 압력 손실
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2020.09.01
  • 부차적손실실험 결과보고서
    유체공학실험 결과보고서부손실 측정실험 결과보고서학과 :학년 :학번 :이름 :분반/조 .:제출일 :1. 실험 목적유체관로내의 주손실은 직선관 부분의 마찰에 의한 손실이고, 부손실 ... 의 안지름 [m],g ;9.8`[m/s ^{2]},f : 마찰계수식 (1)에서L _{e}와D _{h}는 각각 등가(상당)길이와 수력직경을 의미한다.K는 손실계수이며 실험적으로 결정 ... Band의 데이터Fig. 8 손실과 레이놀즈 수(Re)의 이론값과 실험값 비교 4.2 실험요약 및 검토Fig. 9 원형 파이프 내 완전 발달된 유동에 대한 마찰계수확대관축소관롱 엘보우관
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 13페이지 | 2,500원 | 등록일 2020.10.12
  • 부차적 손실 예비리포트
    수식은 다음과 같이 나타낸다. , f는 마찰계수이며, Re는 레이놀즈수이고 은 평균 조도이고 D는 내경이다.결론이번실험은 다양한 관들에 의하여 발생하는 부차적 손실을 구하는 실험이 ... 었다. 우리는 확대관, 축소관, 숏엘보, 롱엘보, 엘보밴드, MITRE band 관에 대하여 실험을 진행하였다. 결과적으로는 엘보밴드 축소관 숏엘보 확대관 롱엘보 순으로 높은 마찰 ... 선관으로 대체하게 된다면 각각에 해당하는 부차적 손실과 동일한 마찰손실을 갖게 되는 길이도 구하였다. 또한 우리 실험에서는 내부 관들의 상대조도를 측정하기 어렵기 때문에 Blasius상관식을 사용하여 마찰계수를 구하였음을 알 수 있었다.
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 13페이지 | 1,000원 | 등록일 2020.06.03 | 수정일 2020.06.06
  • 화학공학응용및실험 유로 단면적 변화에 의한 압력손실 및 유량측정 예비 레포트
    여 표면 마찰 외에 경계층의 분리에 의한 마찰이 추가된다. 이에 본 실험에서는 유체의 유속을 변화시키면서 관의 축소와 확대에 의한 압력차를 측정하여 마찰손실을 구하고자 한다.2. 실험 ... 1. 실험 목적유체의 유속을 변화시키면서 도관 의 축소와 확대에 의한 압력차를 측정하여 마찰손실을 구하고자 한다. 유체가 도관을 흐를 때 속도의 방향이나 크기의 변화에 의하 ... 에서 작은 지름으로 유동할 때 수축 부에서 수축에 의한 충돌 및 와류손실이 발생한다.E. 90°L-bow 실험구부러진 관에서의 유동은 벽면에서의 박리 현상과, 2차 유동 등으로 인하
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 10페이지 | 1,000원 | 등록일 2020.09.21
  • [인하대 A+ 실험보고서] 화학공학실험 유체유동 결과보고서
    및 고찰해본다. 마지막으로 실험적으로 구한 레이놀드 수를 통해 마찰계수의 값을 계산하고 레이놀드 수에 따른 마찰계수의 경향성을 파악해볼 것이다.두번째로는 일정한 직경의 곧은 관 ... )으로 나누어주면 다음과 같이 물의 유속이 구해진다. 본 실험에서 쓰인 관의 직경은 2cm이다.이처럼 구한 값을 표로 나타내면 다음과 같다.위의 과정에서 구한 물의 평균유속의 값 ... 다.다음은 관의 종류에 따른 입구와 출구에서의 직경과 단면적 그리고 관의 두께를 나타낸 것이다. 단면적은 아래와 같이 구하였다.실험에서 손실두를 구하기 위해서 사용할 베르누이 방정식
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 9페이지 | 1,500원 | 등록일 2020.09.01
  • 화학공학응용및실험 유로 단면적 변화에 의한 압력손실 및 유량 측정 결과레포트
    여 표면 마찰 외에 경계층의 분리에 의한 마찰이 추가된다. 이를 통해 이론적으로 압력차와 마찰손실을 계산하여 측정된 데이터들과 비교하고 오차원인을 분석한다.본 실험은 Pump를 이용 ... 하여 유체를 순환시키는 방식으로 진행된다. 먼저 유체 저장조에 2/3 이상을 채우고 By pass 밸브를 개방 후 Pump를 가동시킨다. 실험하고자 하는 관의 흐름방향 밸브와 출구 ... 에서의 수두차를 측정한다. 실험에서 측정한 값들을 이론적으로 베르누이 식을 이용해서 마찰손실과 압력차를 계산하고 비교한다. 베르누이 식에 포함되는 마찰손실은 각 관로에 해당하는 계산식
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 36페이지 | 3,000원 | 등록일 2020.09.21
  • 화학공학과 유체역학 관 및 관부품 실험
    에 따른 압력차와 압력손실을 측정한다. : -Reynolds 수를 통한 관 마찰계수를 계산한다. 4. 실험 이론 : -흐름의 종류층류특징유체의 입자가 층의 상태 ... 1. 실험 제목 : 관 및 관 부품에서의 압력손실 측정 3. 실험 목적 : -벤츄리 미터, 오리피스 미터, 급확대관, 및 관 부품에서의 유속변화 ... 츄리 미터에 비해 정확도, 유량측정비가 낮고 직관거리가 길다. 또한 관의 단면에서 무마찰 흐름과 균일 흐름을 가정할 수 없다.
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 5페이지 | 2,500원 | 등록일 2020.11.02
  • 유체 서킷
    1.목적-비압축성유체가 관내를 흐를 때 발생하는 압력의 강하를 이해한다.-흐름에서 유속과 마찰계수, 레이놀즈수, 조도, 수두손실의 관계를 실험을통해 알아본다.-관내를 흐르는 유체 ... )에서 각각 측정하여 그 손실을 구해본다.-마찰계수, 레이놀즈수, 유속, 압력강하 등의 유체관계식들을 이론적으로 검토하고 실험결과와 비교, 분석하여 본다.3.실험3-1실험준비 ... 물: Fluid Circuit Apparatus, Mass Cylinder,Stop Watch3-2 실험방법1) 물을 탱크에 채운다.2) 전원을 켜고 유량 밸브를 돌려 물을 흘려
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 14페이지 | 1,500원 | 등록일 2020.10.07 | 수정일 2020.10.09
  • 베르누이 정리 실험
    qrt {{2(P _{1} `-~P _{2} )} over {rho }}위 식은 마찰이 없는 비압축성 유체에 적용할 수 있다. 그렇지만 실제 실험에서는 완전히 마찰손실을 배제할 수 ... 하는 데 사용된다. 이 실험에서는 국부 속도를 측정하는데 사용된다.피토관에서 축일이 없는 평행흐름을 가정했을 때, 비압축성 유체에 대한 Bernoulli 식은 다음과 같이 표현할 수 ... 관에서도 마찰손실이 없다고 할 수 없기 때문에, 벤츄리 미터와 같이 보정인자를 사용한다.dot{u} ````=````C _{Pi} ``` sqrt {{2(P _{2} ``-``P
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 17페이지 | 2,000원 | 등록일 2020.10.07 | 수정일 2020.10.09
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2025년 11월 27일 목요일
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