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공사/공기업 부문 취업가이드 - 대기업/업종별 자기소개서, 면접정보, 경영전략 제공
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"한국철도공사 전기" 검색결과 721-740 / 1,604건

  • 오세아니아
    에너지 개발을 위해 한국광물자원 공사는 호주무역대표부와 금융 분야 등 협력 투자 및 청정에너지 정보교환 양해각서(MOU)체결한국 가스 공사 호주 Woodside와 주요 가스전 ... 고 있음.한국의 주요 수출제품 : 자동차, 전기제품, 철강제품한국의 주요 수입상품 : 목재, 펄프, 피혁, 소고기 등 1차 산업제품..PAGE:27뉴질랜드의 키위뉴질랜드에는 3가지 ... 지배2060만명 (2008)..PAGE:8호주의 화폐..PAGE:9호주의 경제2007년 기준 경제규모 순위호주 15위 (한국 11위)평균수명80.73세 (1인당 GDP는 인구가 한국
    리포트 | 44페이지 | 2,000원 | 등록일 2012.10.08
  • 판매자 표지 자료 표지
    두산 인프라코어의 국내 및 해외의 인수합병 성공사
    10월 대우중공업으로부터 분할되면서 대우종합기계를 설립하였다. 2001년 2월 증권거래소에 재상장되었으며, 같은 해 9월 한국철도차량에 보유지분을 매각한 후, 11월 워크아웃 ... 두산 인프라코어의 국내 및 해외의 인수합병 성공사례1. 두산 인프라코어 기업 개요1937년 6월 조선기계제작소로 출범한 후 1963년 국영 기업체인 한국기계공업으로 새롭게 발족 ... 하였다. 1994년 대우조선공업을 흡수 합병하였다. 1999년 8월 대우사태로 인해 워크아웃에 들어간 후, 같은 해 10월 항공사업 부문을 한국항공우주산업으로 이관하였다. 2000년
    리포트 | 10페이지 | 3,000원 | 등록일 2014.10.07
  • 자기부상식 열차에 대하여
    을 이용한 최초의 열차가 영국에서 탄생된 이래, 1964년 일본의 고속전철인 신칸센이 개통되고, 철도의 고속화 경쟁에 프랑스의 TGV, 독일의 ICE, 한국의 KTX 등이 시속 300 ... 하였고 모형 무인자기부상열차 HML-01을 개발한다. 이어 1991년에는 최초의 유인(8명) 자기부상열차인 HML-02가 개발된다. 그리고 1990년에는 한국전기연구소에서 한국형 고유 ... 나 오토바이, 기차와 같이 바퀴를 이용한 이동수단들 이었다. 그러나 지금 철도에서 새로운 방식의 교통 수단이 실용화단계에 있다. 영국의 제임스와트가 증기기관을 발명하여 증기기관
    리포트 | 11페이지 | 2,000원 | 등록일 2011.03.11
  • 판매자 표지 자료 표지
    21세기 대한민국의 선택 대운하
    21세기 대한민국의 선택 한반도 대운하목표 : 우리나라에서 이슈가 되고있는 이명박대통령의 핵심공약이였던 한반도 운하에 대해서 운하란 무엇이며, 운하의 목적, 범위,추진계획, 등 ... 에 대해 알아보자.21세기 대한민국의 선택 한반도 대운하○○신문에서 대운하를 주제로 한 만평운하의 뜻 한반도 대운하 대운하에 대한 찬성 반대이유개 요네이버 블로그에서 어떤분이 이명박 ... 대운하는 현재 선진국의 1.5배 수준인 물류비를 8%(GDP대비 12%)대로 낮춰 국가 경쟁력을 높이는 획기적 전기가 될 것입니다. ☆ 운하로 이어지는 물길은 우리의 삶도 함께
    리포트 | 22페이지 | 2,000원 | 등록일 2009.03.04
  • 일본의 철도문화
    하려면 그린 몇 년 전, 일반철도의 운영주체인 철도청이 한국철도공사(코레일)로 공사화되고, 각 지역별로 지사제도가 운영되기 시작하면서 각 지사별로의 관광상품이 많이 등장하기 시작했다. 정선 ... (??) (혹은 국전(?電))이라고 불리던 국유철도는 그러나, 공사직원임에도 일반 공무원과 유사한 신분에 묶여있던 직원들이 점차 형편없어지는 대우에 불만을 가지는 일이 잦아지면서 태업 ... 일본의문화와예술중간고사대체 Report제 목: 일본 특유의 철도문화에 대하여 -철도중심의 문화와 철도서비스에서 나타나는 일본 특유의 사항들을 중심으로日本?特の?道文化について
    리포트 | 16페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.09.21
  • 연세대원주-공기업론시험
    를 나열한다. 즉 공익기업이란 수도, 가스, 전기, 전화, 철도, 항공, 항만, 은행 등의 산업을 경영하는 공익적 성격을 띤 기업으로 공공규제를 받는 경영조직체이다.7. 공기업과 유사 ... 로 전환되거나 민영화 되는 양상을 보인다. 방송사업, 철도사업이 정부기업에서 공사형태로 전환된 사례다.우리나라의 정부부처형은 정부기업과 책임운영기관이 있다. 정부기업을 관리하는 실정 ... 적으로 특별법에 의해 설립된다. 현대사회에 오며 민주성과 능률성이라는 두 가지 원칙 간의 대립을 해소하기 위해 생겨난 제도라고 할 수 있다. 전액 정부출자 기관인 한국도로공사, 대한주택
    시험자료 | 13페이지 | 2,500원 | 등록일 2011.04.13
  • 공기업 정의 및 발전 방향
    로서 포항종합제철이 88년 설립한 `승광'은 철강사업과는 전혀 무관한 골프사업체였는데, 93년 이후 지금까지 모두 93억원의 손실을 냈다. 한국전력공사한국전기통신공사도 `전공 ... 을 통한 수익의 창출이라는 기업적 특성 등 두 가지 요소를 추구하며 변화 되고 있다. 유사개념으로 공익사업을 하고 있는 전기, 수도, 가스, 철도 등과 같이 그 서비스가 국민생활에 필수 ... 위해 생겨난 제도라고 할 수 있다. 우리나라의 공사 형태를 지닌 공기업은 한국도로 공사, 한국은행, 산업은행, 등이 있다. 공사 형태를 지닌 공기업은 다음과 같은 특징을 지니고 있
    리포트 | 5페이지 | 1,500원 | 등록일 2011.03.29
  • 한국경제관련 칼럼기사작성
    들의 어머니이자 한국 근대화의 진정한 기수였던 여성 근로자”대한민국 은 1945년 해방직후 5년 만에 1950년 6.25 전쟁까지 치르면서 황폐 하 될 때로 황폐해져 국토도 회손 되 ... 4월 2일 한국전력공사의 발전부문을 6개의 독립회사로 분할하는 1차 구조개편을 단행하고 한국전력거래소를 신설하여 발전 회사 간 경쟁에 의해 전력을 거래하는 발전경쟁을 개시 ... 하였으며, 전력시장의 공정한 경쟁 환경 조성과 소비자 보호를 위한 전문규제기관으로 산업자원부에 전기위원회가 설치되었다.(자료출처: 원자력발전백서 [`04 한국수력원자력(주)])(46) 이
    리포트 | 8페이지 | 1,500원 | 등록일 2010.01.29
  • [PPT] 공기업 민영화 - 대한항공 한국전력 철도
    특수공기업 ex)한국은행, 국립 시립대학교, 각종 공단 -특별법이나 공법에 의해 설립된 법인체 형태 정부투자기관 ex)한국산업은행, 도로공사, 한국통신 -정부투자기관 관리 기본법 ... public Economics 31 ,1986, 269-285 의 각 산업분야 민영화 효율성 비교. 공공서비스 산업 : 민간 기업이 효율성에서 우위 공익산업 (전기, 철도, 수도, 항공 ... 에서의 상반된 주장 -공기업 민영화 이론 -민영화 이론의 한계 III. 민영화는 항상 타당한가? -학자들에 의한 연구 결과 -한국전력과 포항제철 민영화 IV. 인천공항 민영화 이슈
    리포트 | 29페이지 | 3,000원 | 등록일 2012.06.27
  • [철도산업구조개혁][철도산업][철도개혁]철도산업구조개혁의 추진배경과 필요성, 철도산업구조개혁의 쟁점과 과정, 철도산업구조개혁의 주요내용과 다양한 문제점, 철도산업구조개혁 이후의 과제 분석
    는다?3. 상하분리는 시설, 전기부문의 외주 용역화의 시작이다?Ⅴ. 철도산업구조개혁의 과정1. 철도구조개혁방안 : 공사화2. 1차 개정 : 공사화연기3. 2차개정 : 공사화를 백지화4 ... 변 바 있다. 직원 여러분! 여러분은 고속철도를 포함한 통합공사화를 택하겠는가? 아니면 구조조정 대상으로서의 철도공무원을 선택하겠는가?3. 상하분리는 시설, 전기부문의 외주 용역 ... 에 대해 철도노조는 시설과 운영의 분리고수는 한국철도의 미래에 대한 재앙이며, 인수위의 공사화방안은 단계적이며 변형된 철도민영화라고 하여 공식적으로 반대입장을 표시하였다. 아울러 인수위
    리포트 | 25페이지 | 7,500원 | 등록일 2009.04.30
  • 쌍용건설 싱가포르 해외진출 성공사례 분석 - 마케팅, 경영전략 분석
    다양한 대규모 국책사업을 수행하여 풍 부한 시공 실적과 기술력 보유.국내에서는 영월-방림 도로공사, 인천도시철도 건설공사 등 70개 프로젝 트를, 해외에서는 싱가포르, 파키스탄 ... ①시장세분화(Segmentation) ? 지리적 세분화를 기준으로 동남아 지역 비교② 시장 표적화(Targeting)공사 종류별로 토목, 건축, 산업설비, 전기, 통신, 용역의 분야 ... 가 있다.싱가포르 시장에 있어서 고속도로,철도, 지하철, 항만, 공항 등의 soc시설이나석유화학, 전기/통신 등의 시설보다는 ‘래플즈 시티’의 성공 여파로 호텔, 오피스, 주거건물
    리포트 | 31페이지 | 4,000원 | 등록일 2010.12.04
  • 민영화에 대한 이해와 민영화 사례 및 민영화의 나아갈 방향에 대한 레포트
    담배인삼공사, 한국 가스공사, 한국 전기통신공사, 한국중공업주식회사의 민영화를 일단 보류하고 경영혁신과 경쟁체제의 도입을 통하여 우선 민영화의 여건을 조성하기로 하였다.1997년 ... 에는 공기업의 경영구조 개선 및 민영화에 관한 법률을 제정하였다. 물론 이 법의 대상기업은 한국담배인삼공사, 한국전기통신공사, 한국가스공사, 한국중공업주식회사, 인천국제공항공사 ... 과 투자를 담당하고, 한국철도공사는 2005년 1월1일 철도운영을 담당하기 위해 공사화 되었으며, 한국철도시설공단은 철도시설의 건설, 관리, 기술개발을 각각 담당하도록 변경 추진
    리포트 | 27페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.06.29
  • ERP의 이론과 현황
    텔레콤, KT미디어 – KBS, 대교, 한솔교육, 웅진씽크빅발전 – 한국수력원자력, 극동도시가스, 한국전력공사공공 – 한국조폐공사, 한국마사회, 한국석유공사, 철도청, 서울특별시 ... 며 SAP코리아, 한국오라클등 외산 업체들의 ERP 시장점유율은 역시 감소하였고, 국내 업체들의 점유율은 높아졌다. 거래소 기업과 대기업은 SAP를 가장 많이 도입하였고, 코스닥 ... , CJ GLS, GS홀딩스, 한빛소프트, 호텔신라, 대한항공, 대우인터내셔널 등하이테크/전자 - 삼성전자, 삼성SDI, 삼성전기, 하이닉스반도체, 위니아만도, 인텔코리아, 소니코리아
    리포트 | 32페이지 | 2,500원 | 등록일 2011.10.05 | 수정일 2015.06.25
  • 6시그마의 개념과 경영전략, 국내현황, 경영사례
    게 전개되고 있다. 철도청에 이어 도시철도공사가 2001년에 6시그마 경영기법을 도입한 바 있으며 농협중앙회, 한국전력공사, 한국석유공사 등도 6시그마 및 컨설팅을 진행 중에 있 ... &D process)에 이르기까지 핵심 경영키워드로 자리잡아가고 있다. 전기 ? 전자, 자동차 등 제조기업들을 중심으로 도입되었던 6시그마 경영기법은 금융기관과 공공기관으로까지 확산 ... '를 맞이하고 있다고 평가할 수 있다. 지난 1999년국내산업계의 경영혁신을 위한 방법론으로 도입되어 전기 ? 전자 업종의 제조업 중심에서출발한 6시그마가 자동차, 기계, 화학업종
    리포트 | 8페이지 | 2,500원 | 등록일 2011.08.28
  • 북한의 국토개발 현황과 특징
    다른 이념과 체제를 가진 한국과 북한은 그 내부적인 필요성에 의해 독자적인 철학과 제도에 근거하여 국토관리와 개발을 추진해 왔다.그 결과 국토의 동질성과 연계성은 급격히 엷어지 ... 개발의 실상을 보다 정확하게 이해할 필요가 있다.?북한의 국토개발이념 및 체계는 어떠하며 한국의 경우와 어떠한 차이가 있는가?북한의 국토개발은 부문별로(인구, 산업입지, 지하자원 ... , 주거여건, 인프라, 환경문제 등) 어떠한 특징을 갖고 있으며 어떠한 문제점을 노정하고 있는가?북한의 도시 및 지역개발 수준은 한국에 비해 어느 정도 수준이며 어떠한 방식으로 진행
    리포트 | 15페이지 | 1,000원 | 등록일 2012.05.01
  • 한반도 종단 철도(TKR)와 시베리아 횡단철도(TSR) 연결 사업에 대한 연구
    (1,524mm)134km인 것으로 추정.● 전기방식 : 3,000V 직류.● 시 속 : 20~60km/h .● 전 구간 복선화(2%).● 전 구간 전철화(79%).2. 북한 철도 ... 나, 아직 개발이 되지 않은 초기 시장임을 감안한다면, 그 경제적 효과는 배가 될 것이다. 북한 개발 도시 및 전략자료 : 한국토지공사, http://www.iklc.co.kr ... 으 2002.위의 표에서 나타나듯이 TKR-TSR 노선 이용 시 수송일수와 운임 면에서 해운 또는 해운+철도 운송망보다 훨씬 경제적이다. 현재 한국의 기업들은 부산~보스토치니 사이
    리포트 | 30페이지 | 3,000원 | 등록일 2010.11.16
  • 토목이란
    , 문화 및 다른 사업분야에 미치는 영향이 매우 큰 기초적이고 종합적인 산업 .한국토목공학역사 ▶구한말인 1899 년 미국과 일본의 기술자들에 의하여 경인철도가 건설 ▶ 1908 ... ( 국가적 사업 )수에즈 운하 ▶ 1890 년 수에즈운하 개수공사 모습 ▶현재 수에즈운하 모습토목공학의 근대 현대 ▶ 프랑스에서 군대의 축성술이 민간에게로 전수되면서 그 기틀 ... 학회가 헌장을 기안함으로써 서구의 근대 토목 공학이 성립 Civil Engineering“ ▶ 토목공학에서 독립하여 건축 , 기계 , 전기 등의 분야가 분리 사회공공성이 뚜렷
    리포트 | 12페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.04.21
  • 청계천의 사진과 역사적 의의
    하던 기간 중에 복개된 구간은 광화문사거리에서 광통교까지의 구간에 불과했다.⑤ 광복이후 : 1945년 8월 15일 광복 후 대한민국 정부수립까지는 정치적 혼란기로 건설 전반이 거의 중단 ... Report청계천의 사진과 역사적 의의< 다시 보는 청계천 -1965, 그후 38년- >목차1. 시작에 앞서2. 청계천과 청계천의 역사1) 청계천2) 청계천의 역사① 조선전기 ... ② 조선후기③ 대한제국④ 식민기⑤ 광복이후⑥ 복개공사실시3. 청계천 복원의 역사적 의의4. 사진전에 대한 감상과 의의1. 시작에 앞서서울이라는 거대한 도시에 대학에 들어와서야 발
    리포트 | 8페이지 | 1,500원 | 등록일 2008.01.09
  • KTX 고속열차사고의 위험성과 고장 사례 및 문제 발생 원인(기술, 제도, 정책) 분석
    KTX 문제 분석1. 개통 이후 KTX 고장 현황2. 기술적 문제3. 제도 및 정책적 문제Ⅴ 맺음말0 들어가며KTX(Korea Train eXpress)한국고속철도는 1992년 6월 ... 는 사람들이 정리해고 되었다. 이에 따라 일부에서는 ‘인력감축’과 ‘외주화’를 비롯한 지나친 상업화가 KTX의 빈번한 사고를 불러일으킨다고 주장하고 있다. 노조에 따르면, 철도공사 ... KTX 고속열차사고의 위험성과고장 사례 및문제 발생 원인(기술, 제도, 정책) 분석- 목 차 -0 들어가며Ⅰ 문제제기Ⅱ 한국형 이중적 위험사회Ⅲ 해외 고속열차사고 사례Ⅳ 국내
    리포트 | 17페이지 | 3,000원 | 등록일 2011.07.02
  • 글로벌물류경영,항공물류,물류산업,마케팅,브랜드,브랜드마케팅,기업,서비스마케팅,글로벌,경영,시장,사례,swot,stp,4p
    은 영동고속도로 확장이전에 영동지역 접근성 향상과 단거리 국제선을 위해 지역형평성 측면에서 건설하였다.국내 공항의 운영주체는 한국공항공사와 인천국제공항공사로 이원화 되어 있는데, 이 ... 되었으며, 한국공항공사의 전신인 한국공항공단은 2002년 1월 14일에 한국공항공사로 변경되었다.)2) 공항 건설 및 운영 계획①인천 국제공항 인프라 확충 사업: 정부는 인천국제공항 이용 ... 원화 사유는 민간자본의 유치를 통한 민영화를 촉진함으로써 경쟁력 있는 공항운영체제를 구축하려는 것이었다.(수도권신공항건설공단은 1999년 1월 26일에 인천국제공항공사로 변경
    리포트 | 86페이지 | 5,000원 | 등록일 2012.05.10
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2025년 10월 02일 목요일
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