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"대한항공 여객" 검색결과 721-740 / 2,120건

  • 항공시장,항공산업,마케팅,브랜드,브랜드마케팅,기업,서비스마케팅,글로벌,경영,시장,사례,swot,stp,4p
    의 전략 – 프리미엄 전략 사용대한항공은 한국 발 국제선 여객시장에서 40%의 점유율을 차지하고 있지만, 일등석 점유율은 63%에 달하며, 한국 발 미주 행 일등석 승객의 경우 80 ... 기 때문이다. 하지만 신 여객시스템을 도입하고 고급서비스가 강조되고 있는 환경에 맞추어 고급 차세대 항공기인 A380을 도입하는 대한항공의 전략적 측면에서 본다면 ... IndexⅠ. 국내 항공 산업 분석1. 한국 항공산업 구조(1) 대형항공사(2) 저가항공사2. 한국 항공시장 전망Ⅱ. 국내 1위 항공사 분석1. 대한항공 분석2. 제주항공 분석3
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 19페이지 | 3,000원 | 등록일 2012.08.23
  • 대한항공vs아시아나항공
    .아시아나항공 SWOT 분석강점(strength)1. 안정성- 여객기 사고는 여느 교통사고와는 달리 한번 발생하면 생명을 건지기 힘든 큰 사고가 대부분이다. 우리에게는 대한항공여객 ... 등의 CSR활동과 관련된 광고메세지를 전달.항공사 하면 떠오르는 대표적인 ‘여행’이란 컨셉은 대한항공,반면 아시아나 항공은 여행에 국한되지 않고 다양한 이미지와 메시지를 전달 ... 에 반해 경쟁사인 대한항공의 전체매출에 대한 장거리노선의 매출비율은 45%로 아시아나의 장거리노선 매출비율을 압도한다. 이러한 이유로, 최근 인천공항에 환승수요가 증가하고 있지만, 아시
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 12페이지 | 1,000원 | 등록일 2015.04.25 | 수정일 2017.06.08
  • 사랑받는 대한항공이 되기 위한 PR 전략
    하다. 8조가 대한항공을 결정한 이유가 바로 여기에 있다. 대한항공 소개회사명(주)대한항공주소서울특별시 강서구 공항동 1370번지 대한항공 빌딩창립일1969년 03월 01일사업부문여객 ... 주년을 맞게 되었다.■ 세계 항공화물 수송 1위, 여객부문 15위 기록■ 대한민국 대표 항공사이자 세계 항공 산업을 이끌어가는 글로벌 기업 대한항공 PR분석을 통한 문제점 도출(1 ... -홍보론-사랑받는 대한항공이 되기 위한PR 전략담당 교수님 : 조재현8조20030435 김 대 원20052177 홍 영 주20040526 이 한 희20060535 김 샛 별-목차
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 20페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.09.09
  • 아시아나 항공 SWOT분석
    적인 경쟁력을 인정받았다.안전성아시아나 항공대한항공보다 안정적이라는 인식이 심어져 있다. 대한항공여객기가 몇 차례 큰 사고가 났었던 만큼 아시아나 항공기는 큰 사고는 없 ... 로서 위치를 가지게 되었다.Weakness항공기 부족아시아나 항공항공기가 대한항공에 비해 많이 부족하다. 2012년 11월 기준으로 79대를 보유하고 있지만 경쟁사인 대한항공 ... 은 2012년 9월 30일 기준으로 147대를 보유하고 있다. 대한항공과 비교해 매우 적은 규모이다. 먼저 항공기 수가 적으면 노선을 확장하는데 있어 제한적이며 노선 개발을 하기 어려움
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 6페이지 | 1,500원 | 등록일 2014.12.07
  • 대한 항공 기업 경쟁
    대한 항공 기업 경쟁력Contents기업선정 이유 항공운송산업 - 항공운송산업 서비스 - 최근 동향 대한항공 - 현황 - 서비스 경쟁력 - 생산성 향상 cycle - 고객관리 ... 화물 수송량이 급증하고 있으며 인천국제공항의 급성장도 이에 뒷받침을 하고 있다. 그 중 대한항공은 여러 분야에 걸쳐 1위를 차지하며 대외 경쟁력 우위를 확보하고 있는데, 이를 경쟁 ... 을 기하고 있음.현황대한 항공현황비젼미션기업 경쟁력 제고를 위한 대한항공의 경쟁능력비용 품질 시간 유연성비용대한 항공의 서비스 경쟁력항공사 비용구조유가운항 경비인건비감가 상각비정비비
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 23페이지 | 1,000원 | 등록일 2013.04.30 | 수정일 2016.07.19
  • [기업] 대한항공
    대한항공의 비젼기업문화 및 인재상사업부* 주요사업의 내용국내외 45개국 125개 도시(2013.3.31기준)에 여객 및 화물 노선을 개설하여 항공운송사업을 수행하고 있습니다. 이 ... 을 지속하고 있습니다.(나) 항공우주사업대한항공 항공우주사업본부는 지난 36년간 항공기 설계, 제작, 면허생산, 성능개량, 복구, 개조 및 정비사업 등을 수행하면서 확보한 세계수준 ... 사업기내 판매사업은 대한항공의 국제선을 이용하는 고객들에게 기내에서 면세품을 판매하는 사업으로, ‘기내 면세품 사전예약 주문제도’를 적극 운영하는 등 판매효율성 제고를 위해 노력
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2013.10.02
  • [마케팅]대한항공의 마케팅전략 (SWOT, STP, 4P)
    대한항공의 마케팅 전략 ”목차 기업 선정 동기 기업 소개 연혁 SWOT 분석 STP 분석 4P 전략 분석 성공 요인기업 선정 동기 글로벌 시대 가장 입사하고 싶은 기업 항공 ... 시장의 변화 세계 단일화 대한항공의 전략 및 향후 방향기업 소개기업 소개 기업 이념기업 소개 ★ 1969. 3. 1 – 국영 대한항공공사에서 민영 ( 주 ) 대한항공 출범 ★ 항공기 ... ★ 종업원 수 : 20,857 명기업 소개 2011 년 기준 수송ㆍ수입 실적연 혁 1969 년 [ 주 ] 대한항공 창립 1971 년 미주 [LA] 정기 , 유럽 정기 노선 최초
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    | 리포트 | 21페이지 | 1,500원 | 등록일 2012.09.06
  • 대한항공의 시장 지배적 사업자 지위남용행위 분석
    ) 제2조 제1호의 규정에 의한 사업자에 해당한다.시장지배적 사업자 지위남용행위 대한항공(1) 항공운송업의 범위항공운송업이란 항공기를 사용하여 유상으로 여객 또는 화물을 운송 ... %를 차지하고 있다.① 국내선 항공운송시장국내선 항공운송은 1980년 이후 1997년 외환위기 이전까지 큰 폭으로 성장하여 여객이 18.3%, 화물이 22.2%의 높은 연평균 증가 ... 율을 기록하였다. 그러나 2000년 이후부터는 완만한 하향세를 보이고 있다.한편 공항별 운송실적을 보면, 여객은 제주공항과 김포공항을 제외한 대부분 공항의 운송실적이 감소추세이
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 9페이지 | 1,500원 | 등록일 2016.02.28
  • 인사관리,대한항공의복리후생제도,대한항공 복지제도,브랜드마케팅,서비스마케팅,글로벌경영,사례분석,swot,stp,4p
    - 최상의 운영체제 - 고객 감동과 가치 창출 - 변화지향적 기업문화 • Excellence in Flight 회사명 ㈜ 대한항공 사업부문 여객 , 화물 , 항공우주 , 기내식 ... 소개 회사개요 비전과 미션 - 최상의 운영체제 - 고객 감동과 가치 창출 - 변화지향적 기업문화 • Excellence in Flight 회사명 ㈜ 대한항공 사업부문 여객 , 화물 ... 대한항공의 복리후생제도Index 기업소개 복리후생의 의의 대한항공의 복지제도 Google 의 이색 복지 선택적 복리후생제도 대한항공 복지제도 보완점기업소개 회사개요 비전과 미션
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 30페이지 | 3,000원 | 등록일 2013.03.18
  • [자소서] LG전자 마케팅부서 자기소개서
    인작년 여름, 대한항공 인천여객서비스지점에서 3주간의 경영실습을 하였습니다. 당시의 저는 매우 감격스럽고 흥분한 상태였습니다. '공항'은 세계를 담는 거울이자, 세계가 한국을 느끼
    Non-Ai HUMAN
    | 자기소개서 | 4페이지 | 3,000원 | 등록일 2017.04.10 | 수정일 2023.02.20
  • 정부실패사례
    .3%에 불과하나 공항시설은 사업비 751억원을 투입하여 국내 4번째 규모이다.- 대한항공과 아시아나 등 국제항공사들은 애초 국제선에 취항할 때도 시정성보다 정부의 권유로 마지못해 참여했으며 운항재게에 소극적인 태도를 보여왔다. ... 되면서 중부권 거점공항으로 수정하였다.당초 16만 / 4,000회의 항공기 취항능력 및 연간 400만 명의 여객 처리능력을갖춘 수도권 신공항 건설할 계획(1984-1994)이 ... 었습니다.? 청주공항은 기존의 공군기지를 이용하여 92년 3월 공사에 착수. 97년 4월에 개항연간 250만 명의 여객처리 능력을 갖춘 여객터미널 및 중형기 4대를 동시에 주기 할 수 있
    Non-Ai HUMAN
    | 방송통신대 | 6페이지 | 3,000원 | 등록일 2014.10.14
  • 아시아나,항공,아시아나마케팅,마케팅,브랜드,브랜드마케팅,기업,서비스마케팅,글로벌,경영,시장,사례,swot,stp,4p
    것으로 나타남 System Factor ( 편리함 ) Human Factor ( 편안함 ) KAL ASIANA▶ Positioning → 경쟁사인 대한항공에 비해 아시아나 항공 ... 음 아시아나의 새로운 타겟 → 20 대 이하의 젊은 층04. 아시아나 항공의 STP ▶ Positioning → 경쟁업체인 대한항공 이 System Factor ( 노선 / 스케줄 ... 개 노선 ( 여객 ) 이력 국가고객만족도 (NCIS) ‘ 국내선 항공 서비스 부문 11 년 연속 1 위 ’ 영국 skytrax 선정 2 년 연속 ‘5star 항공사 ’ 항공사 동맹
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 22페이지 | 3,000원 | 등록일 2012.04.25
  • 아시아나항공 경영,마케팅전략 케이스연구 : (아시아나항공 기업분석과 SWOT분석및 아시아나항공 경영전략과 마케팅사례분석)
    사 가운데 기내 와이파이 서비스를 제공하는 항공사는 독일의 루프트한자가 유일하다. 대한항공과 아시아나항공은 전체 노선에서 당분간 기내 와이파이를 도입하지 않는다는 방침이다.4 ... 수, 취항 노선 수 등에서 아직까지는 대한항공과는 많은 차이가 있다.④ 자원의 높은 해외 의존율: 주요 원재료의 해외 조달 비율은 항공유가 47%, 기내식이 44%에 이른다. 특히 ... 4월기준)운항노선 : 국제선(여객) - 24개국 국가 72개 도시, 87개 노선/국제선(화물) 14개 국가, 28개 도시, 27개 노선국내선 - 12개 도시, 14개 노선(2
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 17페이지 | 5,000원 | 등록일 2015.11.19 | 수정일 2022.03.05
  • [합격자소서] 대한항공 일반직 대졸 신입사원 공채 최종합격자 자기소개서 유출 / 대한항공채용 / 대한항공 합격방법 / 대한항공합격자소서 / 대한항공자기소개서 / korean air
    합격자소서대한항공 일반직대졸 신입사원 공채최종합격자자기소개서[ 자기소개서 작성TIP ]지원자를 선발해야 하는 이유가 무엇인가?회사에 대한 Loyalty 및 주인의식은 어느 정도 ... , 관심분야와 어떻게 연관되는가?발전가능성 및 회사와의 시너지 창출 가능성을 보유하고 있는가?▷ 항공산업 조직 구성 및 부서별 주요 업무▷ 대한항공의 인재상 및 조직문화▷ CEO 경영 ... 철학 및 전략 방향● 회사 및 산업 이해도왜 (경쟁사가 아닌) 우리회사에 지원했는가?성공적 직무수행을 위한 역량수준을 보유하고 있는가?▷ 대한항공의 사업 현황 (구성) 및 주요
    Non-Ai HUMAN
    | 자기소개서 | 6페이지 | 3,000원 | 등록일 2013.01.19
  • 대한항공 물류시스템 분석및 향후전망
    다 ”고 전했다 . 대한항공은 명품 좌석 고품격 서비스 , 최첨단 항공기 , 글로벌 신 시작 개척 등을 토대로 오는 2019 년 매출액 25 조원 달성 , 국제 항공여객 수송 순위 10 ... 위권 내 진입 , 화물 15 년 연속 1 위를 유지하는 글로벌 초일류 항공사가 된다는 목표를 세워놓고 있다 . 1. 선정이유2. 대한항공 소개 여객 화물 항공우주 기내식 기판 ... 호텔 리무진 전체 -39 개국 112 개 도시 사업부문 운항노선 항공운송사업 - 여객운송 화물운송 정비용역 교육수입 건물임대 등 주요사업내용2. 대한항공 소개2. 대한항공 소개3
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 36페이지 | 3,300원 | 등록일 2012.02.11
  • 2014 하반기 대한항공 합격 자소서 (일반직)
    째로, 'Excellence in Flight, 대한항공'의 아이덴티티가 되겠습니다. 신입사원으로 여객서비스지점 등 고객과의 접점에 섰을 때, 저를 거쳐 간 모든 고객이 만족의 정점에 있도록 먼저 웃 ... 가 날고 있는 곳이 그 나라의 국력이 뻗치는 곳” 이라는 대한항공의 효시를 접했습니다. 그리고 해외여행을 다니기 시작하면서 그 말의 뜻을 이해할 수 있었습니다. 여행 혹은 봉사활동 ... 의 목적으로 공항에 갈 때마다 부스에서 항상 웃고 있는 대한항공 직원들의 인상은 기억 속에 크게 남아 있습니다. 여행을 시작하는 이에게는 기대감에서 오는 심장 뛰는 설렘을, 돌아오
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    | 자기소개서 | 2페이지 | 3,000원 | 등록일 2014.12.17
  • [마케팅]대한항공의 서비스 마케팅 사례 분석
    발전방안회사명(주) 대한항공창립일1969년 3월 1일사업부문여객, 화물, 정비, 운항, 기내식, 호텔 기판, 항공우주산업항공기보유대수총 126대 (2009년 9월 30일 기준 ... 대한항공 서비스 마케팅Excellence in Flight, KOREAN AIRContents대한항공 소개2. 환경 분석3. SWOT 분석4. STP 분석5. 7P 분석6. 향후 ... 국제선38개국 104개 도시전체39개국 117개 도시대한항공 소개 - 개요대한항공 소개 - 비전대한항공 소개 - 조직도서비스 정신과 올바른 예절을 지닌 사람국제적인 감각의 소유자
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 34페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.03.01
  • 대한항공 기업 분석
    )본론 (대한항공의 정보시스템 종류와 역할)1. 여객부문 -TOPAS(Total Passenger Service System)1) CRS 개요2) TOPAS, 가장 한국적인 CRS2 ... 대한항공 기업 분석서론(가)기업선정 이유(나)대한항공의 기업분석가. 강점(strength)나. 약점(weakness)다. 기회(opportunity)라. 위협(threaten ... . 화물운송 부문 - e-CSP(Customer Service Platform)3. 기타결론1. MIS 도입의 효과2. 대한항공의 전망3. 우리의 견해서 론(가)기업선정 이유대한항공
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 20페이지 | 2,500원 | 등록일 2012.10.04 | 수정일 2016.08.08
  • 인천국제공항 성공 경영전략/인천국제공항 마케팅 SWOT, STP, 4P전략/ 인천국제공항 민영화 논란 사례연구 및 느낀점
    인천국제공항을 운영을 위해 설립된 인천국제공항공사에서 담당하고 있다. 대한항공, 아시아나항공, 제주항공, 폴라에어카고가 이 공항을 허브 공항으로 사용하고 있다. 2007년 연간 이용 ... 과 관리 업무는 100% 아웃소싱하고 있는 것이 꼽힌다. 실제로 인천국제공항은 여객터미널 운영 용역, 교통관리, 탑승교, 보안검색 용역, 공항소방대, 야생조수, 여객터미널, 토목시설 ... 을 빚을 수 있는 소지가 다분하다. 더구나 공항운용자의 생각은 공항의 쾌적한 서비스가 공항수익에 역효과가 나타난다는 왜곡된 판단으로 인해 공항은 항공사와 여객과의 마찰이 일어날 소지
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 20페이지 | 4,800원 | 등록일 2016.12.07 | 수정일 2017.06.30
  • 물류정책 역사적 전개,현황 & 단기.중장기 전략
    터미널 건설 대한항공과 아시아나 항공의 화물전용기와 달리 여객기 화물 적재공간을 이용함으로써 적은 비용으로 추가적인 수익기반 확보 일반화물뿐만 아니라 의약품 및 의료기기 전문수송 담당 ... ‘DHL 메디컬 익스프레스 기술 제휴 ’ 여객기 화물 적재 공간 이용 Belly 화물 증가에 따른 LCC 특화 공항 건설 DHL 부산 서비스 센터와 연계한 24 시간 운영하는 허브
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 67페이지 | 3,500원 | 등록일 2017.08.31 | 수정일 2017.09.02
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