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공사/공기업 부문 취업가이드 - 대기업/업종별 자기소개서, 면접정보, 경영전략 제공
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"부산교통공사통신" 검색결과 681-700 / 836건

  • [물류 관리 ] 동북아 물류 기지 건설에 관하여...
    부, 건설교통부, 환경부, 국방부 등)이 다양하여 해양 개발 및 보전의 종합적이고 체계적 계획 수립 및 실행이 어렵다.- 항만 및 배후수송로 공사기간의 지연 : 지방재정의 한계 ... 와 공사계획의 비효율성으로 잦은 설계변경과 공기지연이 이루어지고 있다.- 항만배후수송과 시내교통의 간섭에 의한 교통체증으로 시민의 항만에 대한 불만 고조 : 항만배후수송전용도로가 부족 ... . 부산항의 SWOT분석Ⅲ. 정책의 반성과 개선방향Ⅳ. 우리나라의 발전 방향[결론]컨테이너 선박의 대형화 추세에 따른 우리 항만의 대응[참고][참고기사][21세기 지역 신성장패러다임
    리포트 | 13페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.07.06
  • 광고
    광고(郵送廣告:direct mail), 옥외광고판과 벽보, 대중교통수단을 이용한 교통광고, 성냥갑이나 달력과 같은 판촉물, 전시장을 비롯한 여러 매체를 통해서도 광고가 행해지고 있 ... 였다. 1959년에는 부산 MBC 라디오 방송이 시작되었고, 1963년에는 국영인 KBS가 광고방송을 시작하였다. 뒤이어 동양방송 ·동아방송국이 창설되어서 이른바, 4매체가 갖추 ... 어졌다. 1968∼1969년에 이르러서는 한국 광고계도 국제 광고계의 영향을 받았다.민간 통신사인 ‘합동통신’ 안에 광고기획실이 생겨 광고대행을 시작하였고, 《합동광고(合同廣告)》란
    리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.11.20
  • [무역학과&글로벌] 무역실무(상해)
    , 석유화학 및 정밀화공, 철강, 정보통신, 발전설비 및 대형가전, 생물의약ㅇ 개발구 : 시급 공업단지 : 9개종합개발구 : 7개농업개발구 : 12개2. 역사연혁ㅇ 唐代에 靑龍鎭 ... 물류중심으로 도약한다는 목표를 갖고 있는 바, 2010 EXPO에 대비하여 2007년까지 포동국제공항 확장공사를 완료한다는 목표ㅇ 포동국제공항의 전체공정이 완성되면 중국은 우리나라 ... .1월 이를 추진해 나갈 "황포강양안개발건설영도소조" 및"황포강양안개발건설투자유한공사"를 설립, 가동함(1) 추진 배경ㅇ 1990년 당중앙 및 국무원은 포동개발계획 비준을 계기
    리포트 | 21페이지 | 3,000원 | 등록일 2005.06.09 | 수정일 2015.03.22
  • [공공경제] 고속철도의 경제적효과와 문제점
    되고 있어 이의 추진을 서둘러야 할 필요성이 대두되고 있다.4. 고속전철 건설의 필요성 및 파급효과1) 필요성1 경부축의 교통, 물류난 해소가 시급 : 서울∼부산간 경부축은 우리 ... 에 도달, 대전 이남은 조금 여유가 있으나 수원∼대전간 용 량 한계로 추가 운행은 불가능한 실정이다.3 따라서, 서울∼부산간 경부축에 새로운 교통시설의 신설이 불가피하며 고속전철이 최적 ... I. 서 론건국이래 최대 규모의 국책사업이라 불리어지는 경부고속전철의 공사가 1992년부터 시작되어 수많은 우여곡절을 겪으면서 현재 한창 진행되고 있고, 현재는 시운전까지 마친
    리포트 | 25페이지 | 1,000원 | 등록일 2001.11.20
  • [현장견학문] 인천항 견학
    2. 인천항의 해상 물동량 및 여객수송현황 (1998,99,00,01)3. 인천항 개발사업4. 인천항 발전의 문제점 및 대책5. 항내의 수질관리6. 부산항 항만시설 및 현황과 물동 ... 7기가 설치되어 있으며, 도서민의 유일한 교통수단인 연안여객선이 인천항을 중심으로 한 서해안항로에 투입되고 있다. 여객부두로는 10,000~15,000톤급 선박이 접안할 수 있 ... 이다.인천항 입출항 연안화물은 유류와 모래가 주종을 이루고 있다. 연안화물은 교통체증으로 인한 육 로수송비용의 증가에 따라 꾸준한 증가추세를 보이고 있는 실정이다.1998년 9
    리포트 | 28페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.05.17
  • 관광이벤트업
    적으로 의의를 부여할 수 있는 행사“라고 정의 한다.…………………………………………………………………………………………(한국 관광공사)“이벤트란 광역의 의미로 기한과 장소, 그리고 대상을 제한 ... 것이기 때문에 사회문제 발생의 소지가 많다. 지역 내 교통 혼잡, 안전사고, 폭력등의 범죄를 초래할 수 있기에 대중의 부정적 시각으로 이벤트업의 발전에 제약을 받고 있다.2) 관광 ... , 통신 등 첨단산업과 스포츠 관련 산업의 성장 계기 제공- 개최도시의 이미지 제고로 관광 등 지역산업의 경쟁력 강화와 지역경제의 활성화 촉진국민 경제적 파급효과 (KDI분석)- 생산
    리포트 | 34페이지 | 1,500원 | 등록일 2006.11.29
  • 2002년 부산 아시안게임
    -13,20013,200승 마 경 기 장2001∼2002-22,00022,000경마장선 수 촌 건 립98.11∼2000.6-302,778302,778주택공사부산지사지 하 철 3 호 ... Ⅰ. 들어가며2002년 아시안게임은 부산의 도시 문제를 해결하고 명실 상부한 동남권 중추 도시, 환태평양시대의 관문 도시로 발돋움하고자하는 시민의 열망과 공감대 위에 시민 ... 에게 희망을, 도시에 활력을! 이라는 슬로건으로 시작되었다.아시안게임이야말로 부산에 활기를 불어넣고 시민 모두를 하나로 만들어 우리가 원하는 부산을 만들어 낼 수 있으리라는 확신을 심어주
    리포트 | 9페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.02.28
  • [한국경제] 동북아 비즈니스 중심국가 실현을 위한 경제특구
    및 사유지를 함께 개발하되, 한국토지공사가 공영개발하고 국제금융시설에 대하여는 외자를 유치하여야 한다.2) 부산항?광양항 인근의 경제특구 지정 및 개발공항, 항만 등 경제특구 ... 방향이러한 기본구상의 기본방향은 한국을 동북아 물류중심지와 기업·금융의 동북아 거점으로 추진시키자는 것이다.동북아 물류 중심지화를 추진하기 위해서는 인천 국제공항, 부산항, 광양항 ... 하는 것이다.기업·금융의 동북아 거점을 위하여 인천?부산?광양에 경제특구를 지정하고 체계적으로 개발하는 것이며 IT인프라 확대를 통한 IT중심지화를 실현하는 것이다. 이를 실현하기
    리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.11.30
  • [경제] 동북아 중심국가의 비판적 고찰
    으로는 개성 공단과 연결=> 수도권 비즈니스 집적지로 발전○ 부산지역은 물류와 부품소재 집적지로 조성 -> 북쪽은 울산, 서쪽은 사천과 연결=> 동남권 비즈니스 집적지로 발전 ... 국과의 국제 금융협력을 강화해 시장의 안정성 유지(3) 동북아 물류 중심기지 구축○ 인천공황, 부산항, 광양항을 동북아 중심공황과 항만으로 개발- 화물터미널 및 활주로 확장, 제2 ... 연륙교와 공항 철도 확충등 인천공항 2단계 사업을 2008년까 지 완료- 부산신항과 광양항에 2011년까지 컨테이너 부두 63선석과 161만평의 국제 물류단지를 개발하 고 항만공사
    리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.02.12
  • [건축]전시공간 사례조사
    의 동양진출과 부산, 인천 원산항 등의 개항으로 선박운항이 빈번해짐에 따라 우리나라에서도 체계적인 항로표지시설 설치의 필요성이 제기되었습니다.1894년 '공무아문 통신국 관선 ... 군립박수근미술관 건립공사 기공식2002. 04. 10 2002년 문화관광부 '이 달의 문화인물' 선정2002. 10. 25 양구군립박수근미술관 개관2002. 10. 25 ... 의 시작이 되었습니다.항로표지는 해양교통안전확보와 근대화 산업발전에 크게 기여해왔으나 시대적 변천으로 항로표지시설과 관련용품들이 사라져가고 있으므로 이를 유물로 영구히 보존하여 후세
    리포트 | 19페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.04.15
  • 호텔의 역사와 국내에 진출한 해외호텔, 국외에 진출한 국내호텔
    한국학, 2000). 우역(郵驛)은 육상?통신?교통기관이며 관리들이 직접 걸어서 전하거나 말을 타고 전하기도 한다. 중앙의 명령을 지방에 하달하고 지방에서 중앙으로의 보고사항을 전달 ... 하는 통신수단 이외에도 공물(貢物)을 중앙으로 이송하는 수송 기능까지 겸유하는 등 다양한 역할을 수행하였다. 중요한 것은 이 기관은 공무를 띤 출장관리의 숙박편의도 제공 ... 가 있어 공문서의 전달, 공물의 수송, 공무로 왕래하는 관리들에게 교통 및 숙박의 편의제공을 하였고, 처음으로 공설주막이 개설되어 선비들의 숙식장소로 이용되었으며 절에서도 숙식을 제공
    리포트 | 9페이지 | 1,500원 | 등록일 2003.10.22
  • [물류] 경의선 복원의 의의와 과제
    되었고, 이후 50여년이 지난 오늘 김대중 대통령의 햇볕정책의 결실인 6.15남북 공동선언을 통해 다시 복원되게 되었다. 허나 이러한 기쁨도 잠시 북한의 일방적 공사중단으로 인해 ... 중지된 공사가 최근 임동원 특사의 평양방문으로 다시 재개하기로 한 것이 오늘의 실태이다.과연 경의선은 우리민족에게 어떠한 의미이기에 이토록 난항을 거듭하면서도 복구를 추진하는 것 ... 712억원, 국방부 199억원)사업시행(건교부)철도청철도건설사업추진국방부1군단(지뢰제거 및 경계지원)육군 건설단(민통선지역 및 비무장지역 노반공사) 철도와 해운 비교 (인천∼남포간
    리포트 | 14페이지 | 2,000원 | 등록일 2002.10.19
  • [역사] 근대사회의 전개
    실업 교육이 강조되었고, 근대 산업 기술을 습득하기 위해 외국에 유학생이 파견되었으며, 각종의 실업 학교와 기술 교육 기관도 설립되었다. 그리고 교통, 통신, 전기,의료 등 각 ... 을 기회로 삼아 정변을 계획하였다. 개화당은 일본 공사의 지원 약속을 받고 정변을 구체화시켜 나갔다. 그리하여 김옥균 등 개화당은 우정국 개국 축하연을 이용하여 사대당 요인들을 살해 ... 은 병력을 동원하여 민중들의 정치 활동을 봉쇄하였다.아관 파천 1년 만 인 1897년에 고종은 내외의 여론에 힘입어 러시아 공사관에서 경운궁으로 환궁하고, 국호를 대한 제국, 연호
    리포트 | 12페이지 | 1,500원 | 등록일 2005.07.24
  • [관광]한국 관광자원의 현황
    여 관광자원의 특성, 교통권, 지역실정 등을 감안하여 전국을 5대 관광권 24개 소관광권으로 권역화하여 각각의 권역별 개발구상을 제시하였다. 또한 관광루트를 체계적으로 설정 ... , 공룡화석지 등을 활용한 생태관광자원화 추진­숙박, 안내체계, 관광교통 등 관광시설기반 확충Ο경 남­한려수도 해양자원을 활용한 국제적 휴양관광지대 조성­가야 역사문화자원 등을 활용 ... , 콘도미니엄, 소형숙박시설), 상가시설, 운동·오락시설, 관광홍보관 등이 있으며, 현재 이들 시설 중 완공된 시설로는 육부촌(문화예술전시관, 공사사옥), 주차장 등을 비롯하여 관광호텔
    리포트 | 12페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.05.16
  • [경영학 ,무역학 ] 동북아 물류 중심지 전략
    (%) : ('98) 27.0 → ('00) 28.1 →('06) 30.1 )현재 세계 5대 항만(싱가폴·홍콩·부산·카오슝·상해)이 모두 아시아에 위치되어 있고, 아시아 각국은 자국을 국제 ... 20-공항배후도시 기능이 갖추어지지 못함5. 첨단 산업단지4-첨단산업단지, 정보통신, 고부가가치산업유치계획이 미흡6. 기타 주변지역 개발4-송도신도시 및 인천항과의 연계성 미 확보 ... 로 주변지역과의 시너지 효과발휘못함 인천국제공항 허브화 전략에 대한 요소별 평가 결과자료: 교통개발연구원2. 주요 공항간 경쟁력 실태 파악동북아 각국은 21세기 아·태 지역의 높
    리포트 | 28페이지 | 2,500원 | 등록일 2003.03.26
  • [남북교류협력] 남북교류협력의 실태
    -----------------------------63. 1. 2. 위탁가공교역----------------------------------83. 2. 남북 교통·통신망 연결-- ... ---------------------------93. 2. 1. 교통로 연결----------------------------------93. 2. 2. 통신망 연결------- ... 참여업체도 매년 증가하여 2001년에 125개 업체에 이르고 있다.3. 2. 남북교통·통신망 연결3. 2. 1. 교통로 연결1 경의선 철도·도로 연결2000년 제1차 남북장관급회담
    리포트 | 43페이지 | 1,500원 | 등록일 2003.12.19
  • [한국철도] 한국철도의르네상스를꿈꾸며
    복원공사의 완성을 코앞에 있는 지금, 철도는 우리에게 철도 이상의 그 무엇이 있는 것은 아닐까.제 1부 한국 철도의 과거와 현재1. 한국철도의 르네상스를 꿈꾸는 이유교통정책 ... 8월 15일 대한민국 정부수립으로 교통부가 발족되어 철도업무를 이양받았다. 그 후 49년 3대 산업선인 영암선 ·함백선 ·영월선 등의 건설공사가 착수되었으나, 1950년 6 ·25 ... 철도 전문가들은 대량 수송력, 정시성, 환경 친화성, 안전성 등에서 타 교통수단보다 우위에 있다고 강조한다. 그러나 많은 사람들에게 철도는 단지 '추억의 교통수단'일 뿐이다. 경의선
    리포트 | 10페이지 | 3,000원 | 등록일 2003.09.12
  • [전자정부] 공공기관 홈페이지 비교분석
    서비스를 제공한다.·부산시 지도 서비스, 버스노선, 관광명소 안내 : 일반 시민들뿐만 아니라 관광객들에게 정보를 제공하고, 교통의 편의도 제공한다.·무료상담 : 법률 상담, 건강 ... 조사하기에 앞서...오늘날 정보통신기술이 발전하고 정보혁명에 발 맞추기 위해 정부는 서류 없는 사무실을 만들고 보다 시민이 가까이 다가갈 수 있도록 노력하고자 인터넷상 홈페이지 ... 정부를 구축하고 있다. 각 기관의 홈페이지가 오프라인의 기관만큼이나 중요한 온라인의 정부기관 역할을 하고 있는 것이다.그 중 우리나라의 수도 서울특별시와 제2의 도시라 불리는 부산
    리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2002.11.27
  • [사회과학] 싱가포르항만가오슝항만조사
    이유 - PSA의 항만 관리 정책△PSA란?△효과적인 항만 운영 (많은 해택과 편리한 서비스)△싱가포르항만운영공사의 해외사업 진출△ PSA의 세계 진출 사례와 성과● 대만의 까오슝항 ... 한 시설이 있어 세계적 중심이라는 평판을 가지고 있다. 또한 우수한 시설과 금융 서비스, 전신 원거리 통신망, 안정된 정부, 숙련되고 잘 훈련된 노동력은 아시아 태평양 지역의 가장 ... 효율적인 해양 센터로서 싱가포르의 경제적 성공에 기여한 요소이다.부산항이 동남아시아 허브항의 입지를 다지기 위해 전력을 다하는 지금, 오래전부터 허브항으로 자리매김을 한 싱가포르항
    리포트 | 10페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.12.09
  • [행정] 행정수도 이전의 문제점 및 해결방안
    을 , 시청 및 학교 등의 지원시설 건설비 2조7000억원, 도로,통신시설,용수시설 건설비 등 2조4000억원 등으로 모두 7조2000억원 이다. 공영개발 사업비는 토지공사, 주택 ... 과학단지가 있는 대전에 과학기술기관을, 아산에 건설 교통기관을, 오송생명과학단지 인근에 보건 사회 기관을, 부산에 해양 수산 기관을, 대구에 산업 자원 기관을 두는 것이다. 이러 ... 공사 등의 공기업이 토지 개발이나 아파트 단지 등을 연결하는 도로 등의 건설에 투입하는 것으로 7조5000억원이 책정되었다. 민간 건축비는 민간 건설 회사들이 행정수도 사업지 안
    리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.11.30
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2025년 07월 09일 수요일
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