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"도시교통" 검색결과 681-700 / 56,891건

  • [행정학] 도시교통행정의 문제점
    도시교통행정의 문제점과 해결방안Ⅰ.서인간이 보행을 시작한 이후로 교통 역사는 산업화를 거치면서 교통의 수단이나 방법 그리고 질적인 면에서 많은 변화를 이루어 왔으며 앞으로 이러 ... 한 변화는 가속화될 전망이다.그러나 산업화는 도시로의 인구집중과 주변지역과의 차별성을 가져 왔고, 이로부터 도시교통문제를 발생시켜 엄청난 사회적 비용을 부담시키게 되었다.우리나라 ... 역시 1960년대 이후 급격한 산업발전으로 대도시에 인구가 집중되었고 이로 인해 교통난은 나날이 악화되고 있으며, 자가용 대수의 증가로 인구 5명당 1대로 꼴로 자동차 대수
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 7페이지 | 1,500원 | 등록일 2002.06.01
  • 도시 대중 교통의 문제점 및 개선 방향
    (정리)·- 문제점 도출에 대한 방안·- 대중교통의 중요성·- 우리 도시교통의 문제점·-문제점·-대도시 교통체계 개선의 제약요인·-교통수요 억제정책(소극적 정책)·- 교통공급 확대 ... 정책(적극적 정책)·-대도시 교통의 특성과 문제점 및 제약요인4. 결론.5. 참고자료.1. 서론우리가 보다 편리한 생활을 원하게 되다 보니, 대중교통의 발달에 더 박차를 가한 듯 ... 제를 주장한다.일방통행제는 혼잡한 도시 내에서 교통용량의 증대를 위한 방법으로서 가장 직접적이고 그 효과 또한 매우 크다. 따라서 현재 서울의 목동지구와 같이 일반통행제의 확대실시
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 10페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.01.14
  • [불법주차] 대도시의 불법주차와 교통안전 및 해결방안
    가 발달해 서울과 부산이 일일교통권으로 바뀌면서 전국 모든 지역으로까지 생산과 서비스가 보급되게 되었지만 늘어나는 차량으로 인한 방심과 부주의로 한때 OECD 국가중 교통사고 사망률 1 ... 기만 하면 주차를 시키는 탓에 집주인과 실랑이를 벌이는 모습을 자주 목격 할 수 있을 정도까지 되어 버렸다.이렇게 골목에 까지 차량 증가로 어린이들의 교통사고가 날로 증가 하고 있 ... 주택부족문제가 사회적인 현안으로 대두되었다. 정부에서도 ’90년대 초에 주택건설 200만호를 목표로 세우고 수도권 인근에 5개 신도시를 건설하는 한편 다가구ㆍ다세대 주택건설을 장려
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 11페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.06.07
  • [교통공학]관광도시 경주시의 교통현황 및 개선방향
    관광도시 경주시의 교통현황 및개선방안< 목 차 >Ⅰ. 서론11-1. 연구 배경 및 목표11-2. 연구 내용1Ⅱ. 경주시 일반 현황 및 문제점22-1. 경주시 일반 현황22-1-1 ... . 경주시의 인구 현황32-1-2. 교통 시설물 현황32-2. 경주시의 특성62-2-1. 도시 교통 현황62-2-2. 도로망 현황 분석72-3. 경주시의 교통 현황 문제점 102 ... < 그림 Ⅱ-1 > 위치도2< 그림 Ⅱ-2 > 경주시 도로망현황5< 그림 Ⅱ-3 > 경주시 도시교통현황7< 그림 Ⅱ-4 > 주요 간선가로망의 주간선도로 및 보조간선도로9< 그림 Ⅲ-1
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 28페이지 | 3,000원 | 등록일 2002.05.26
  • [도시행정 정책학] 우리나라 교통정책의 문제점과 대안
    은 도로공간 확보가 요구되게 되었고, 많은 문제점들도 도출하게 되었다. 현재의 상황을 충분히 예상하지 못한 상태에서 추진된 6․70년대의 도시계획에서 추진된 교통정책이 실패한 예 ... 적으로 지원한다. 둘째로 교통은 원활한 지역 및 도시기능을 수행하게 함으로써 지역간 분업촉진과 지역고용을 증대시킨다. 셋째로 교통시설의 확충은 지역산업활동을 조장하여 지역균형개발 ... 이용 활성화 및 교통안전 강화1. 지하철망 대폭 확충정시성이 높고 대량 교통수단인 지하철을 서울 등 4개 도시에서 138.2km를 건설하였으며, 광주 1호선 20.1km와 대전
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 13페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.01.26
  • 도시교통문제의 본질은 무엇이며 이러한 문제는 어떠한 방법으로 해결해야 하는가
    도시교통문제 의 본질은 무엇이며 이러한 문제는 어떠한 방법으로 해결해야 하는가?Ⅰ. 서론교통은 인간의 삶을 윤택하게 만들었고 사회를 유지시키는 기반이 되었다. 일찍이 인류역사 ... 를 갖고 있다는 근거로 든 것은 육로 교통수단분담율 84.4%(수송인원 기준), 연간 승용차 평균통행거리 25,639km, 서울 등 대도시의 대기오염 발생원인 중 자동차가 차지 ... ' 을 정부에 촉구한 바 있다. 10가지 제안은 당면한 교통문제의 원인을 진단하고 지속가능한 교통체계를 구축하는데 있어 핵심적인 정책과제를 제시한 것이다.Ⅱ. 지속가능한 교통체계1. 도시
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 5페이지 | 1,500원 | 등록일 2005.06.10
  • [도시계획론] 지속 가능한 개발-광주광역시 녹색교통을 중심으로
    지속 가능한 개발-광주광역시의 녹색교통을 중심으로과목: 도시계획론교수님: 정환용교수님소속: 경제학부학번: 9805078성명: 박재형개발 목표조사 분석1. 광주광역시의 교통문제2 ... 도로를 통해서 녹지공간을 조성하여 보행자의 권리를 보호하고자 한다.조사 분석1.광주광역시의 교통문제도시 교통도시성장에 기여하면서 다양한 도시 기능에 영향을 미치고 도시 내 경제 ... 와 도시 경제 활용의 효율성을 놓이고 도시 서비스를 쉽게 접근하게 하는 수단으로 중요하다. 도시 교통도시의 발전, 성장 및 관리 목표와 조화를 이루어야 한다. 이를 위하여 교통
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 13페이지 | 2,000원 | 등록일 2005.06.13
  • [계획과정][의사결정과정]계획과정의 정의, 계획과정의 진행, 계획과정의 내용, 계획과정과 의사결정과정, 계획과정과 관광계획, 계획과정과 도시교통계획, 계획과정과 토지이용계획 분석
    계획과정의 정의, 계획과정의 진행, 계획과정의 내용, 계획과정과 의사결정과정, 계획과정과 관광계획, 계획과정과 도시교통계획, 계획과정과 토지이용계획 분석Ⅰ. 개요Ⅱ. 계획과정 ... ustainable approach)6. 지역사회 접근(community approach)7. 실행 가능적 접근방법(implementable approach)Ⅶ. 계획과정과 도시교통계획Ⅷ ... Quality Files)4. 토지이용 화일(Land Use Files)5. 환경화일(Environmental Files)6. 교통-편익시설-통신시설 화일1) 교통체계2) 편익시설
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 16페이지 | 6,500원 | 등록일 2013.03.27
  • 광역과 광역정부, 광역과 광역자치정부, 광역과 광역행정, 광역과 광역행정구역, 광역과 광역개발계획, 광역과 광역도시시설, 광역과 광역교통망, 광역과 광역상수도, 광역과 광역통신망
    광역과 광역정부, 광역과 광역자치정부, 광역과 광역행정, 광역과 광역행정구역, 광역과 광역개발계획, 광역과 광역도시시설, 광역과 광역교통망, 광역과 광역상수도, 광역과 광역통신망 ... 시설1. 광역도시시설의 성격2. 광역시설 관리방식Ⅶ. 광역과 광역교통망1. 순환도로망 구상1) 내부순환도로2) 외부순환도로3) 외곽순환고속도로2. 방사형도로망 구상Ⅷ. 광역과 광역 ... ?문화?행정 등 관리업무를 담당할 수 있도록 중심성을 강화하고 강원동해안 광역권과 내륙지역과의 연계를 위한 중심거점으로 육성하도록 간선교통망 구축 및 도시기반을 강화? 설악
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 14페이지 | 6,500원 | 등록일 2013.04.26
  • [도시행정] 서울의 교통문제와 해결방안탐구 (ASEM을 중심으로)
    ..PAGE:1도시정부관리론 교통대책팀ASEM 지역의 교통혼잡 해결방안..PAGE:2목차Ⅰ. 서론 서울의 교통현황Ⅱ. 아셈지구의 교통현황Ⅲ. 대안탐색Ⅳ. 대안 비교·평가Ⅴ. 결론 ... ..PAGE:3Ⅰ. 서론 - 교통현황서울특별시전 국토 면적의 0.6%전체인구의 약25%..PAGE:4Ⅰ. 서론 - 교통현황서울시도로율 20.7 %→시설 공급면에서 부족도로의 78 ... 시장, 상점외곽지역도심지역서울특별시지역용도..PAGE:6Ⅱ.왜 아셈인가?복잡한 교통을 유발하는 요소는 다 들어있다!..PAGE:7Ⅱ.왜 아셈인가?5*************6
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 31페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.08.11
  • 서울 신도시의 입지 선정상 문제와 교통 문제
    분석3. 우리 나라 신도시의 입지선정상의 문제와 교통 문제1) 성남시의 입지선정상의 문제와 교통 문제2) 안산시의 입지선정상의 무제와 교통 문제3) 분당시의 입지선정상의 문제 ... 와 교통 문제4)분당시의 입지선정상의 문제와 교통 문제4. 신도시의 입지선정상 문제와 교통 문제 개선방안Ⅲ. 결론※참고문헌Ⅰ.서론도시화 현상은 경제 및 사회발전과 같은 긍정적인 측면 ... 의 효과를 가져왔 지만 공해, 주택난, 교통난 등 각종문제를 제기시켜 왔고, 이러한 문제의 해 결은 정부의 중요한 과제로 등장하였다.우리 나라도 1960년대 중반부터 대도시, 특히
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 13페이지 | 2,500원 | 등록일 2001.10.17
  • [교통정책] 꿈의도시 꾸리찌바를 읽고
    1. 이 책을 접하며..교통정책에 관한 서적을 선택하려고 고민하던 중 우연히 전에 TV에서 보았던 ‘꾸리찌바’라는 도시의 성공적 발전을 이야기 하던 프로가 생각이 났다. 원통형 ... 시내버스 정류장의 모습이 참으로 인상적이었던 도시였는데, 그 도시의 성공적인 측면 중에서 교통에 관련된 부분이 상당한 비중을 차지하였던 것으로 기억되어, 이 도시에 대한 책을 읽 ... 게 되면 교통정책에 대해서도 많은 도움을 얻을 수 있을 것 같다는 생각이 들어 서점에서 한 권을 구입하게 되었다.책의 후반부를 읽을 즘에 꾸리찌바란 도시에 대한 나의 첫 느낌은 얼마
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2001.11.13
  • [도시계획과] 우리나라 교통문제 (경량전차의 효율성과 필요성)
    위계가 불분명하고 연계 기능이 미약하며, 우회 기능을 담당할 순환 방사형의 도로가 부족하여 서울방향으로 교통량이 집중되는 도로망 체계도 한 원인이라 할 수 있다. 간선 도로는 광역 ... 판시시청 도시 교통 시스템의 비교{구분건설비(차량비포함)(백만¥/km)표정속도(km/h)최대용량(승객수/시간·편도)표준 열차운영계획상에서의 운영비용(백만¥/km·년)운영비용 충당 ... I. 서론1. 연구의 배경 및 목적- 광역 교통 문제는 생활권 및 통근권의 급속한 확대, 지자체 중심의 시설 투자, 교통 시설 운영 주체의 분산 및 비과학적이고 비효율적인 교통
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 21페이지 | 1,500원 | 등록일 2003.12.20
  • [도시공학 교통세미나] 고속철도 시대 개막에 따른 파급효과 및 극대화 방안
    자원의 유출이 불가피 할 것이다. - 고속철도 정차역이 교통 허브와 도시 발전의 핵이 되며 역세권에 새 로운 도심지가 형성될 것으로 보인다. *용산역사의 주변에 재개발 *광명역사 ... 에는 비즈니스, 주말에는 관광 이용이 보편화 2. 프랑스 TGV - 철도교통으로 인한 고속버스의 부재 - 파리를 중심으로 거점도시들을 잇는 적극적인 고속철도 망 구축 - 샤를르 드골 ... 간격 운행 (평일기준)고속철도 개통의 영향1. 교통체계의 변화 - 400Km 권역에 속하는 항공수요가 상당부분 고속철도로 이동하여 항공사와 지방공항이 심각한 타격을 받을 것
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 17페이지 | 2,000원 | 등록일 2005.06.09
  • [브라질][꾸리찌바시][도시행정][도시계획][도시정책][환경][공원조성]브라질 꾸리찌바시 역사, 브라질 꾸리찌바시 대중교통정책, 브라질 꾸리찌바시 환경, 브라질 꾸리찌바시 공원조성, 브라질 꾸리찌바시 테마공원
    , Aronso pena)도 최근 건축되었다.Ⅱ. 브라질 꾸리찌바시의 대중교통정책꾸리찌바의 대중교통정책은 앞서 언급한 도시계획연구소(IPPUC)의 도로시스템 개편 계획에 따라 이루어졌 ... 형태의 도로가 꾸리찌바의 도시 교통망을 이루고 있으며, 56개의 버스전용차선과 270km의 지선노선, 185km의 근린주구간 노선 등이 교통망을 따라 연결되어 있다. 1974년 ... 부터 도시계획연구소(IPPUC)와 대중교통공사(URBS)에 의해 운영되는 꾸리찌바의 통합교통망(RIT)은 도시의 버스 노선망을 한층 발전시켰다. 70년대 말에는 컴퓨터에 의한 교통
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 6페이지 | 5,000원 | 등록일 2009.03.17
  • [세계도시의 이해] 자전거 도로의 활성화 방안과 녹생교통의 필요성
    3. 녹색 교통의 현실4. 녹색 교통의 필요성결론자건거 도로의 활성화 방안과 녹색교통의 필요성서론현대도시가 안고 있는 복잡하고 심각한 교통문제와 환경문제를 해결하고, 사람중심 ... 의 도시를 구현할 뿐만 아니라, 도시삶의 활력과 매력을 높이는 데 크게 기여할 수 있는 비결중의 하나가 바로 녹색교통을 살리는 일이다.심각한 교통난을 겪고 있는 대부분의 도시들은 교통 ... 에너지 절약의 효과는 지대할 것이다.2) 환경적 측면대기 오염은 자동차 교통의 가장 큰 문제 중의 하나로써, 특히 서울과 같은 대도시의 경우 매우 심각한 상태에 이르러 최근
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.04.18
  • [서울지역][GIS][BIS][교통문제]서울지역의 도시정보시스템(GIS), 서울지역의 버스도착안내시스템(BIS), 서울지역의 무허가불량주거지역, 서울지역의 환경미화원, 서울지역의 교통문제에 관한 분석
    서울지역의 도시정보시스템(GIS), 서울지역의 버스도착안내시스템(BIS), 서울지역의 무허가불량주거지역, 서울지역의 환경미화원, 서울지역의 교통문제에 관한 분석Ⅰ. 서울지역 ... 지역의 버스도착안내시스템(BIS)Ⅲ. 서울지역의 무허가불량주거지역Ⅳ. 서울지역의 환경미화원Ⅴ. 서울지역의 교통문제1. 차량증가2. 대중교통의 수송력 부족3. 도로부문4. 도시교통 ... 및 소방용수, 병원정보, 기상정보, 교통정보 등)4. 도시방재시스템 : 민방위 재난관리국(재난관리과)내무부 주관으로 교량, 1·2종 건축물, 재난위험시설물, 재해동원자원관리
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 6페이지 | 5,000원 | 등록일 2009.03.10
  • [교통] 국내외 자전거 모범 도시의 자전거 이용활성화 현황
    국내외 자전거모범도시의 자전거 이용활성화 현황1. 외국 대도시의 자전거 교통정책1. 영국 런던1 자전거 이용 활성화의 원인런던은 1,579km의 면적에, 690만명의 인구가 살 ... 급증한 자동차 증가에 따른 도로건설의 추진으로 받아들인 자동차 중심의 교통체계가 그 원인이었다. 최근 들어 유럽 본토의 환경친화적 도시계획과 교통계획의 영향에 힘입어 런던시 ... 에서도 자동차이용을 제한하고 대중교통과 자전거, 보행자를 위한 도시공간을 할당하는 정책으로 전환하면서 자전거 이용이 활성화되고 있다. 즉, 긴 목적지를 출발지 근처에 두는 정책을 추진
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 15페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.04.11
  • [환경친화][환경친화적][환경친화적 개발]환경친화적 지역개발, 환경친화적 도시개발, 환경친화적 교통정책, 환경친화적 도로포장, 환경친화적 도로건설, 환경친화적 국토이용, 환경친화적 택지개발 분석
    환경친화적 지역개발, 환경친화적 도시개발, 환경친화적 교통정책, 환경친화적 도로포장, 환경친화적 도로건설, 환경친화적 국토이용, 환경친화적 택지개발 분석Ⅰ. 환경친화적 지역개발1 ... . 자원보전2. 발전의 조성3. 환경의 질4. 사회적 균등5. 정치적 참여Ⅱ. 환경친화적 도시개발Ⅲ. 환경친화적 교통정책Ⅳ. 환경친화적 도로포장1. 노량공원의 녹색 도로포장1 ... 카운티전기버스로의 교체를 진행 중에 있다.또한, 도시 외곽지역에 주차장을 마련하여 대중교통 이용을 장려하고 있으며 주차장 수입으로 무료 셔틀버스를 운행하고 있다. 현재, 전기자동차
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 9페이지 | 5,000원 | 등록일 2011.10.05
  • [도시계획] 주5일 근무제 시행에 따른 교통부문 영향과 서울시의 대응전략
    주5일 근무제 시행에 따른 교통부문 영향과 서울시의대응전략제1장 서론1.연구의 배경 및 목적2.연구의 방법 및 구성제2장 주5일 근무제 시행과 사회 변화1. 주5일 근무제 시행 ... 에 따른 사회 변화제3장 서울시 교통현황 분석1. 서울시 교통량 현황 분석2. 서울시 통행특성 분석제4장 주5일 근무제에 대한 통행실태 분석1. 주5일 근무제 실시 후 통행행태 변화 ... 교통부문에 직접적인 영향을 미치게 된다.근로시간의 단축은 초과근로제한, 시간분할제, 파트타임, 직무분할제 등 고용형태의 변화를 가져올 것으로 예상되며, 따라서 어떠한 형태이건 여
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 14페이지 | 3,500원 | 등록일 2004.12.31
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