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"현대자동차 생산기술" 검색결과 6,841-6,860 / 8,327건

  • [현대자동차의 인도진출] 기업의 사회공헌(현대자동차 집중조명)
    )스티커현대자동차는 공해검사 캠페인(Pollution Check-Up Campaign)스티커를 고객들에게 나누어주는 등 환경 보호 운동을 적극적으로 실시하여 단순히 제품 생산 ... 주제 : 인도 현대자동차의 사회공헌 방안1. 현대자동차의 사회공헌 활동의 과거, 현재, 미래[국내 활동]현대자동차 내 사회공헌 분야는 워낙 다양해 그 규모를 제대로 가능할 수 ... 는 없다.더불어 살아가는 아름다운 사회를 이루는 데 일익을 담당하고자 하는 현대자동차의 기업정신을 기본으로 자동차를 만드는 기업으로서 지구환경 보전을 위한 기업의 사회적 책임을 이행
    리포트 | 15페이지 | 2,000원 | 등록일 2004.12.08
  • 현대기업의 역사
    의 경영전략은 무엇인가를 살펴보겠다.본문1. 현대의 설립정주영은 1947년 현대그룹의 모태가 된 현대토건사를 설립하고 이어 현대건설 및 현대자동차를 설립하였으며 1973년에는 한국 중 ... 공업의 꽃이라 불리는 자동차 분야에 진출하여 1967년 현대자동차주식회사 설립하였으며 단양시멘트 공장의 추가확장, 국내외 건설공사 도급액의 급속한 신장 등으로 社勢가 커짐에 따라 ... 을 뒷받침하여 만성적인 국제수지 적자를 개선하고 상당수 저축을 통해 투자재원으로 활용하는데 커다란 기여를 했다. 현대자동차의 경우 96년 10월 페루, 칠레 등 남미지역에 500여대
    리포트 | 8페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.09.07
  • 모노즈쿠리 (제조업 세계 최강, 일본의 제조혼)
    들은 부품을 지속적으로 모듈화하고 있다. 그래서 자동차를 조립산업으로 바꾸어 버렸다. 한국에서는 현대 모비스가 현대자동차보다 중요한 회사다. 현대 모비스 광고를 보았을 것이다. 사 ... 모노즈쿠리 (제조업 세계 최강, 일본의 제조혼)후지모토 다카히로. 박정규 역. 월간조선사 2006.09.201. 통합형과 모듈형책 제목 ‘모노즈쿠리’는 제품 생산이라는 일본어다 ... 이 없으면 의미없다. 제조과정 상의 유기성을 강조하는 것을 인터그럴이라고 한다. 도요타 방식을 연수 받은 회사 중에서 도요타 같은 생산성을 확보하지 않는 이유가 인터그럴이라는 아키텍처
    리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.11.02
  • [전략경영] 현대자동차의 인도진출전략 - 대우자동차와의 비교분석
    -인 현대자동차는 출범 당시 1998년 3%의 점유율에서 1999년 이후 10%, 14% 마침내 2002년에는 20%를 돌파하게 되었다. 현대자동차생산 개시 1년 만에 2위 ... 메이커로 도약하며 인도 시장에서 성공하는 저력을 보였다. 또한 현대자동차는 인도시장 진출 40개월 만에 생산누계 25만대를 돌파하였고 인도공장에서 생산하고 있는 모든 차종이 동급시장 ... 판매 1위를 기록하는 등 인도 자동차업계의 2大 메이저 업체로 급부상하였다.현대자동차는 인도시장 공략강화를 위해 2001년 1월부터 연생산 12만대인 인도공장의 생산규모를 20만
    리포트 | 54페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.07.03 | 수정일 2018.01.16
  • 조선호텔의 구조조정
    있다. 지난 1995년 외국계 컨설팅업체로부터 경영자문을 받고 화이트칼라 생산 분석에 착수 했던 현대자동차는 IMF 경제위기가 닥치던 1997년 즉각 화이트칼라 구조조정에 돌입 ... 성에 의해서기라기보다는, 경영진이 미래에 예상되는 환경변화에 미연에 대비 하는 것이 바람직하다는 판단 하에 미래지향적으로 조직을 변화시키는 것을 말한다. 그 예로 현대자동차를 들 수 ... 다.● 반응적 변화와 예측적 변화?반응적 변화조직변화의 유형을 파악하기 위한 두 번째 차원으로 변화의 시기를 들 수 있다. 반응적 변화는 외부환경변화나 촉발사건(경쟁기업의 신기술개발
    리포트 | 14페이지 | 2,500원 | 등록일 2008.05.18
  • [자동차산업]자동차 부품산업 고용 현황과 대책
    를 탕감받고 1조1천7백억을 들여 기아와 아시아 지분 51%를 거머쥐고, 기아자동차,아시아자동차,기아자판,아시아판매,대전판매 통합 및 현대자동차현대정공 및 현대자동차써비스를 통합 ... 상황에서 노동강도 강화는 너무도 뻔한 상황이다. 물론 현대자동차의 경우 무급휴직자 및 정리해고자의 복직이 이루어지긴 했으나 노동강도는 상당한 정도로 강화되고 있다.이는 자동차 경기 ... 차 수요는 년 약 5,000만대로 추정되며 생산능력은 7,000만대를 넘어 공급초과 현상이 나타나고 있다. 이러한 상황에서 세계 자동차 업계는 인수 합병을 통해 규모를 확장하고 전
    리포트 | 43페이지 | 4,000원 | 등록일 2005.11.01
  • 친환경자동차연구개발
    게 달리는 하이브리드 자동차의 국내 시장 조기형성도 예상되고 있다. 일본의 도요타 같은 선진기술을 확보한 메이커의 시장 및 기술 선점의 우려가 있으나, 최근 사세를 확장하고 있는 현대 ... 차그룹의 강한 의지와 국제적 환경규제에 발맞춘 국가적 대응책만 잘 조정된다면, 이차전지 기술 등 관련 전기부품 업체와의 공조로 친환경 자동차의 세계시장 주도도 가능하다고 생각 ... ????????????????????????????????????? 42.5 국내 하이브리드 자동기술의 SWOT 분석????????????????????????? 52.6 자동차 시장에서 앞으로의 동향
    리포트 | 11페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.12.10
  • [경영] 현대자동차 인도진출 전략
    시장 현황4.현대자동차의 인도시장 진출배경5.현대자동차의 인도시장 성공비결1. 인도인만을 위한 자동차 개발,생산2. 일원적인 판매, 부품생산과 서비스체계3. 부품업체의 정예화4 ... 를 지켜 나가고 있다.현대자동차는 인도시장 공략강화를 위해 지난 1월(2001년)부터 연산 12만대인 인도공장의 생산규모를 20만대로 늘리기 위한 확장공사를 시작했고, 100PPM운동 ... 의 엔진에 좁은 내부공간, 에어컨 성능은 기대하기도 힘든 수준의 성능이었다. 그나마도 생산능력의 부족으로 수요에 비해 공급이 엄청나게 모지라는 수준이었다. 현대자동차는 인도시장
    리포트 | 11페이지 | 1,000원 | 등록일 2002.06.01
  • 한국의 자동차 산업이 국내시장과 해외시장에서의 영향력 흥미로운 자동차 이야기
    와 뗄래야 뗄 수 없는 관계에 있는 독점적 기술력을 가진 부품업체를 주목해야 한다. 현대차의 경우 계열사인 전장부품 업체 현대오토넷과 모듈업체 현대모비스, 범퍼 레일 독점 업체 ... 성우하이텍 등을 들 수 있다. 이중 성장성만 따진다면 현대오토넷과 성우하이텍을 주목할 수밖에 없다. (성우하이텍이 생산현대차에 납품하는 bumper rail은 경쟁사가 없어 독점 ... 의 자동차기업들은 M&A를 통한 대형화, 전략적 제휴를 통한 네트워크화, 전자상거래를 이용한 부품조달체제 및 생산, 판매방식의 변화, 첨단기술 개발을 위한 연구개발의 대형화, 지속
    리포트 | 30페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.04.17
  • [FTA]FTA(자유무역협정)의 필요성, FTA(자유무역협정)의 영향, FTA(자유무역협정)의 효과와 한국의 FTA(자유무역협정) 추진현황과 FTA(자유무역협정)의 문제점 및 향후 한중일FTA(자유무역협정)추진과제 분석
    다. FTP는 국제경쟁력을 가진 초국적 대기업(예, 삼성전자, 현대 자동차 등)의 이익은 극대화하는데 확실히 기여할 것이다. 그러나 국제경쟁력을 갖진 못한 부문(중소기업이나 농업부문 ... ) 기술, 생산 요소 이용상의 네트워크 효과2. 역외국-역내국간 교역에 미치는 효과1) 정의 효과2) 부의 효과3. 역내국에 미치는 영향Ⅴ. FTA(자유무역협정)의 효과Ⅵ. 우리나라 ... 재화 및 서비스의 다양성이 증가되면서 차별화의 필요성이 증대되어 경쟁이 촉진된다. 이는 결과적으로 역내국의 후생 상승에 도움을 줄 수 있다.5) 기술, 생산 요소 이용상의 네트워크
    리포트 | 15페이지 | 6,500원 | 등록일 2008.06.08
  • 시장실패 - 개념 , 정의 , 전략 , 시장실패 기업 사례 분석
    (2) 이라듐(3) ITV(4) 월마트(5) 일본에서의 현대차실패의 여러요인)(1) 불완전경쟁불완전경쟁이 생기게 되는 데는 인위적인 요인도 작용하고 있지만, 순전히 기술적인 요인 ... 에 의해 발생하는 경우도 흔하다. 기술적인 요인이라함은 규모수익체증의 현상이 존재하는 것을 의미하는데, 이 경우에는 자연발생적으로 독점화가 진행되어 시장의 실패를 초래하게 된다.(2 ... 는 한계비용이 0임을 뜻한다. 이는 아무나 자유로운 시장기구에 내맡길 때 공공재는 바람직한 수준에서 생산될 수 없다.(3) 외부성어떤 한 사람의 행동이 제3자에게 의도하지 않은 이득
    리포트 | 7페이지 | 1,500원 | 등록일 2009.10.27
  • [산업공학] 현대자동차 글로비스 SCM 혁신사례에 관한 보고서
    하기 위한 노력으로 부품의 모듈화 공급을 위해 제3자 물류업체를 육성하기에 이르렀다. 그 예로 앞으로 소개할 현대자동차와 기아자동차의 부품모듈화의 전문업체인 현대MOBIS와 운송 및 ... 별 SCM 혁신 개요 PAGEREF _Toc183893420 \h 15 HYPERLINK \l "_Toc183893421" (2) 조달/생산 물류 PAGEREF _Toc ... 183893421을 생산/사내물류라 한다. 이렇게 해서 생산이 완료되어진 자동차를 고객에게 전달하는 수배송 활동인 내수 판매물류와 수출을 위해 항만까지의 운송과 선적 및 보관활동인 수출 판매물류
    리포트 | 29페이지 | 3,000원 | 등록일 2008.03.16
  • [인물] 정주영에대하여
    정신이 오늘날의 현대그룹의 기반이 되었다.정주영은 해방 직후인 1946년 4월에 자동차 수리공장인 현대자동차공업사 의 간판을 내걸었다. 해방 직후 일제 때 강제 징용되었거나 생활 ... 근거를 잃고 국외로 이주했던 동포들이 속속 귀국했고, 이들 대부분이 서울로 유입되자 서울의 교통량은 괄목할 정도로 늘어나자 현대자동차공업사는 날로 번창하였다. 현대자동차공업사가 탄탄 ... 개발(주)(현대엔지니어링 전신)로 독립, 엔지니어링 분야를 개척하기 시작했다.자동차부문에서는 서울, 경인지역의 A/S 및 부품판매를 전담하던 현대자동차 서울사업소가 1974년 분리
    리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.01.11
  • 글로벌 기업
    이 다소 호재로 작용하면서 이 시장에서 프리미엄 브랜드로 도약하려는 노력이 두드러지고 있다. 이미 현대 자동차 등은 브랜드의 자산가치가 상향조정되는 등 종전의 가격 브랜드 이미지 ... 는 시보레를 인수해 베이드 그랜드와 로얄메일등 대중차를 생산해 큰 성공을 거두었다. 시보레 판매가 늘자 듀런트는 시보레의 주식과 GM의 주식을 맞바꾸기로 하고 재벌가의 후원을 얻 ... 를 세운 GM은 유럽공략에 나서 25년에는 영궁의 복스홀을, 30년에는 독일 오펠을 사들였다. 이들 업체들은 다른 디비전처럼 각자의 브랜드를 그대로 내걸고 지금까지 차를 생산하고 있
    리포트 | 19페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.10.21
  • [서평]`카론의 동전 한 닢` 을 읽고
    정책보다 기업 위주의 정책을 지지하고 있다. 일례로 미국의 알라바마주 에서는 우리나라의 현대자동차공장을 유치하기 위해서 공장 부지 뿐 아니라 각종 세금 혜택 등을 제공 ... 는 제도가 맞다고 인정해야 할 것이다.우리나라에서 경제가 어려워지면 꼭 대기업 중의 하나를 물고 늘어져 그 원인을 대기업에 돌리는 경향이 있다. 현대 자동차나 삼성그룹이 부실경영 ... 합니다. 왜냐면 엔지니어라고 해서 시장경제를 모른다면 설계나 생산에 있어서 많은 차질이 발생하기 때문입니다. 처음 ‘카론의 동전한 닢’이라는 책을 받는 순간 지루하고 머리를 아프게 만드
    리포트 | 8페이지 | 1,000원 | 등록일 2007.04.21 | 수정일 2014.09.13
  • 디자인 경영
    경영의 중요성본 론한.미 주요 상품 디자인 경영 비교자동차 부문 – Ford 자동차 VS 현대 자동차디지털 제품 부문컴퓨터, MP3 Player -애플 VS 삼성핸드폰 – 모토로라 ... 의 디자인을 위해 미국, 독일, 일본 등 현대차 해외 디자인연구소에서도 디자인을 제안했지만 철저한 심사를 거쳐 남양연구소 팀의 제안을 최종적으로 채택했다.나. 디지털 제품 부문 ... 과 노하우, 최고수준의 독창적인 디자인을 창출하기 위한 방법론 등을 꼽을 수 있다.2) 디자인 경영의 중요성- 기술의 발달과 환경의 변화에 따른 경쟁의 심화.먼저 경쟁의 심화의 경우 과거
    리포트 | 22페이지 | 2,000원 | 등록일 2006.11.03
  • [재벌] 한국의 경제발전과 재벌의 성장 : 삼성과 현대를 중심으로
    세계에 내다 팔아 공업화에 필요한 달러를 벌어들였을 뿐 아니라 선진공업국으로부터 자본과 기술을 도입, 생산주체로서 국민소득의 향상에 기여하였다. 특히 현대자동차는 “포니”를 자체 ... 을 실감나게 해주는 하나의 현상이다. 또 자동차산업의 호황으로 인해 현대자동차의 수출 약진으로 우리 나라 수출에 큰 보탬이 되고 있는 것 또한 현대 그룹이 우리 나라의 경제에 미치 ... 은 국내외 건설공사를 통하여 축적한 부를 중화학공업부문에 집중 투자함으로써 다각화 산업을 전개하였는데 그중의 하나가 바로 현대자동차의 설립이다. 울산공업단지내에 설립된 현대자동차
    리포트 | 15페이지 | 2,000원 | 등록일 2005.03.23
  • [자동차]우리나라 자동차의 역사
    구동방식 승용차1982년 2월 현대자동차는 5도어 해치밸 스타일의 전륜구동방식인 "엑셀"을 생산 판매 하였다.1984년 9월 자동차 등록대수가 90만대를 돌파 하였다.1985년 ... 20일 자동차 공업 종합육성계획이 발표 되었다.1965년 7월 아시아자동차가 설립 되었다.1967년 12월 현대자동차가 설립 되었다.1960년대 후반에 들어서면서 국내 자동차 산업 ... 자동차, 하동환자동차 등 70년대 이후 우리나라 자동차산업 발전을 이끌어낸 주요 자동차업체들이 이시기에 모두 등장하게 된 것이다.1970년대 국제 정세의 변화와 엔진공장 건설70년
    리포트 | 9페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.05.03
  • [인터넷과경영]인터넷과 경영 - 중간과제물
    와 고ss customization)이다.그림 현대자동차 홈페이지현대자동차의 예를 들어 보면, 현대 자동차의 경우는 홈페이지에서 견적 서비스라는 것을 채택하고 있는데, 이는 소비자 ... 의 취향과 구입조건을 입력하면 그에 맞는 견적을 뽑아주는 시스템이다. 현대자동차자동차를 구성하는 부품의 일부를 표준화 시켜두고 이를 소비자에 취향에 맞게 조합할 수 있도록 해준다 ... 다. 우선, 무어의 법칙은 처리능력은 18개월마다 두 배로 늘어나지만 생산비용은 증가하지 않는다는 것이다.그림무어의 법칙 (래리 다운즈 ? 춘카 무이, 1999, p. 47)위
    리포트 | 20페이지 | 2,000원 | 등록일 2006.07.09
  • [무역보험론] 제조물책임법 리스크 관리 및 사례분석
    (현지시간) 쏘나타의 자동 안전벨트를 문제삼아 현대자동차 미주법인을 상대로 소송을 제기한 교통사고 피해자 가족에게 950만달러(한화 123억5천만원 상당)의 배상평결을 내렸다.현대 ... )▶ 위 사건을 간단히 정리하면 피해자는 자동안전벨트를 부착한 현대자동차를 타고가다 사고가 나서 사망을 했는데 이 때에 피해자가 자동안전벨트가 아닌 일반 안전벨트를 했다면 피해자가 숨 ... 가 아닌 일반 안전벨트를 착용했다면 숨지지 않았을 것이라며 쏘나타 차량에 자동안전 벨트를 부착한 현대차측에 책임이 있다는 주장을 해왔다.자동차사고 전문 변호사로 알려져 있는 원고측 변호
    리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.01.12
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2025년 07월 16일 수요일
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