"현대자동차연구직"의 검색결과 입니다.

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현대자동차 R&D 1분 자기소개 현대그룹 채용 자기소개서 현대제철 생산직 현대자동차 경력 현대자동차

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"현대자동차연구직" 검색결과 581-600 / 1,404건

(최신)비정규직 정의와 유형, 사례

고, 도 11월 12일 대법원 판결을 재확인하며 현대차의 거의 모든 공정이 불법 파견에 해당한다는 취지로 판결했다. 이번 판결의 밑바탕에는 지난 2003년부터 사내하청 비정규직의 정규 ... 직화를 요구하며 고난에 찬 투쟁을 이어온 현대차 비정규직 노동자들이 있었다. 금속노조 현대차비정규직지회는 판결 즉시 현대차에 직접 교섭을 제안하며 모든 사내하청의 정규직화를 요구 ... 했다. 그러나 회사는 교섭에 불응했고 비정규직 노동자들은 울산, 전주, 아산 연대파업을 준비했다. 11월 15일 울산의 현대차 시트공장에서 벌어진 폭력사태가 투쟁의 도화선이 되

리포트 | 12페이지 | 1,500원 | 등록일 2014.01.23

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[국방과학연구소-기술직 기계설비 합격자]국방과학연구소 자기소개서,국방과학연구소 자소서,국방과학연구소 채용정보

엔지니어링에 입사했던 저는 입사초기 유압호스 연결 생산라인에 배치되었고, 제가 하는 일은 주로 볼트와 호스를 연결하는 너트를 결합시키는 일이였습니다. 한번은 현대자동차 생산라인에 투입 ... 에서 기름이 배출되었고, 저로 인하여 현대자동차 납품이 지연되었기에 담당이사님으로부터 엄청난 질책을 받게 되었습니다. 그리하여 생산대리님과 저, 그리고 다른 직원분들이 3일 밤낮을 세워 ... 자기소개서 우수예문국방과학연구소기술직-기계설비 합격자소서자기소개서 우수예문1. 지원동기 및 본인이 연구소에 기여할 수 있다고 생각하는 부분은?(300자 ~ 1,000자)대학

자기소개서 | 5페이지 | 3,000원 | 등록일 2013.05.16

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임금관리 사례분석(공무원,공기업,사기업)

㈜ 기아자동차 IMF – 기아 차 법정관리㈜ 기아자동차 97 년 현대 차 인수파업㈜ 기아자동차 2000 년대 이후㈜ 기아자동차 2011 임금협상안 2012 임금협상안㈜ 기아자동차 임금 ... 100 인 이상 중견기업의 사무관리직의 보수 「공무원보수현실화 5 개년계획 (2000 년 ~2004 년 ) 」의 추진에 따라 - 민간임금접근율이 2000 년 88.4% 에서 2004 ... 적용 대상 비고 고정급적 연봉제 정무직 공무원 ( 외무공무원의 14 등급 포함 ) 직위별로 고정액 지급 성과급적 연봉제 1 급 ( 상당 )-4 급 ( 상당 - 과장급 ) 공무원

리포트 | 57페이지 | 2,500원 | 등록일 2017.05.09

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[현대다이모스 품질관리] 합격 자소서, 자기소개서

기술/정보는 무엇이고, 특별히 제안하고 싶은 아이디어가 있다면 무엇입니까?HUD, HMD --> 투명디스플레이 (햇빛량 조절)[현대자동차의 차세대 무기 Head Up Display ... 1. 귀하의 평소 생활신조와 직장관은 무엇입니까?[ 내가 하기 싫은 일은 남에게도 시키지 마라 ]사업가이신 부모님은 역지사지의 정신을 강조하셨습니다. 그리고 사람이라는 재산을 쌓 ... 를 두었고, 지금은 현장의 조사연구에 쓰이기까지 산업공학의 기초가 되었습니다. 과학적 관리법은 고용주와 노동자 모두가 ‘최대 번영’을 이루는 데 기본 목적을 두었으며, 현재 거의

자기소개서 | 4페이지 | 3,000원 | 등록일 2015.06.19 | 수정일 2020.06.06

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노사관계론 조합활동과 비조직이 미치는 영향과 조합활동이 생산성에 도움이 되는지 해가 되는지에 대한 감상문

활동의 주체라는 점을 통해 노동조합활동이 어느 분야에서 일어나는지 알고 해택을 받아가는 점은 현대자동차 생산직이랑 같다는 부분에서 안 좋은 부정적인 시각이 떠올랐습니다. 분명 현대 ... 이 과연 옳은 것이고 노동조합이 생산성에 도움이 될까에 대해서 생각해보았습니다. 그 대표적인 예로는 의사협회를 비롯하여 약사협회나 현대자동차의 경우가 되었습니다. 그동안 노조가 활동 ... 자동차에서 노조로 결성된 조합 활동이 노동자를 기업으로부터 보호하려는 좋은 의도를 시작하였지만 시민들에게 피해를 준다는 점에서 매우 잘못 되었다고 생각이 떠올랐습니다. 그러나 현대

리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2012.12.27

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왼쪽으로, 더 왼쪽으로 독후감

자동차의 정규직이 한 달에 300여만원의 월급을 가져갈 수 있다는 것은 각종 특근과 잔업을 포함하는 주당 60시간 이상의 근무, 즉 과도한 노동과 지속적인 건강 파괴를 그 전제 조건 ... 적극적으로 연대했다면 이와 같은 비판을 덜 받을 수도 있었겠지만, 과연 정규직이라 해도 노동자에게 귀족이라는 타이틀을 붙이는 것은 옳지 않다고 저자는 말한다. 예를 들자면 현대 ... 연구로 박사학위를 받았다. 우연히 TV에서 본 북한 영화 을 통해 ‘꼬레아’라는 나라에 대해 관심을 갖게 되었고, 이후 한국 고전 소설 번역판을 읽으며, 한국에 대한 동경을 키운다

리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2014.09.25

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기아자동차 기업분석,기아자동차 조직의 전략과 문화,조직의 전략과 문화,인적자원관리,브랜드마케팅,서비스마케팅,글로벌경영,사례분석,swot,stp,4p

실업 해소를 위해 신규 채용 인원을 확대할 계획“이라고 말했다. 현대차그룹은 내년 6500여 명을 신규 채용할 방침이다.이 가운데 2200여 명을 고졸ㆍ전문대 졸업자 출신의 생산직 ... ) 투자계획..PAGE:16현대ㆍ기아차가 대대적인 연구개발(R&D) 인력 확충에나섰다. 격해지는 글로벌 경쟁에서 살아남기 위해서는선제적인 R&D 강화가 필요하다는 판단에서다.5일 현대차그룹 ... 직 노조는 이를 받아들일 수 없다는 입장이다. 현대차 관계자는 “차 1대를 만드는 데 걸리는 시간이 현대차는 31.3시간인 데 반해, GM은 23.0시간, 포드는 21.7시간 등

리포트 | 20페이지 | 3,000원 | 등록일 2014.03.16

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국내시장에서 자동차 고급 브랜드의 필요성 검토 및 진출 전략

시장 진출 시 문제점 현대 자동차의 대중적인 기업 이미지와 고급 브랜드라는 제품군 간의 부조화 월등히 앞선 브랜드력을 보유한 세계 최고급 수입 브랜드들과 직접적인 경쟁 관계 형성 ... Research BackgroundResearch Question1. 현대자동차의 고급 브랜드 시장 진출 시 가능한 세 가지 시나리오를 비교, 검토2. 고급 브랜드 시장을 세분 ... 화하고 집단별 특성을 파악3. 기존 고급 브랜드와 차별화되는 현대자동차의 새로운 고급 브랜드 컨셉 및 전략을 제안New Premium Brand for

리포트 | 16페이지 | 3,000원 | 등록일 2010.08.09

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한국 비정규직 노동이 처한 현실(노사관계의 성격을 중심으로..)

별 노조 형태’가 대부분이다. 한국 노동연구원의 비정규직 노사관계 자료에 의하면 금속 산업의 경우 15개 사내 노조(기업별 노조) 중 현대 자동차 비정규직 노조를 제외한 14개가 금속 ... 의 절반 수준이었다. 고용보험 가입율 역시 절반에 미치지 못했다. 경제활동인구조사를 바탕으로 한국노동사회연구소가 내놓은 분석에 의하면 우리나라 비정규직 2명 중 1명이 저임금계층이고 ... 의 이러한 상황은 다른 국가들과 비교했을 때 더욱 두드러졌다. 한국노동사회연구소에 따르면 한국의 비정규직 비율은 폴란드, 스페인, 포르투갈에 이어 OECD 26개국 중 4위다. 다른

리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2012.04.27

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현대자동차 기아자동차 stp 4p swot 마케팅전략 디자인마케팅 실업자프로그램

10월 국제입찰에서 현대자동차(주)에 낙찰되어 현대그룹에 인수되었고, 2000년 8월 현대그룹에서 계열 분리, 현대자동차(주)와 함께 현재 기아는 현대-기아 자동차 그룹의 계열사이 ... 으로 디자인경영을 추진하고 있다.△ 현대-기아차의 경영-마케팅전략 부분에 관한 소개현대 경영전략 - 품질경영 (현대자동차의 품질승리)1987년 현대차 초기품질은 신차 100대당 결점수 ... 한 될 수 있다.현대자동차는 90년대 후반 미국시장에서 판매가 크게 감소하여 1998년에는 1986년 미국진출 이후 최소 판매량인 연 9만 여대 판매로 퇴출 위기를 맞게 된다

리포트 | 21페이지 | 3,000원 | 등록일 2010.03.18

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공자가 바라본 올바른 언론의 자세

사태로 이슈가 됐었다. 희망버스 측이 현대자동차 경영진에게 면담을 요구했지만, 사측이 이를 거부하면서 집회 장소를 아예 봉쇄하자 집회 참가자들이 공장 진입을 시도했고, 사측이 고용 ... 한는 시위대가 가세하면서 부상자가 속출했다."라는 표현을 썼다. 한국경제신문(최대주주가 현대자동차라고 함) 역시 시위대 대부분이 쇠파이프를 든 것처럼 표현했지만 실제 언론사 ... 다고 할 수 있다.2) 현대노조 희망버스- 4 -지난 7월, 정규직 전환을 요구하며 열 달 가까이 송전탑에서 고공농성중인 비정규직 노동자 2명을 응원하는 이른바 ‘희망버스’가 폭력

리포트 | 10페이지 | 1,500원 | 등록일 2014.03.26

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비정규직의 개념과 유형, 사례

민주노동당 의원을 비롯한 중재단과 현대차지부를 통해 법적 문제를 원만히 해결하겠다는 점을 여러 차례 약속한 바 있다. 당시 사측은 사내하청 정규직화 문제는 끝까지 난색을 표했 ... 공장의 측면에서 많은 불이익을 받고 있다. 사측의 번복과 법적 대응으로 인해서 비정규직 인원들은 생계에 많은 어려움을 받고 있다. 이러한 사측의 대우는 현대 차 비정규직뿐 만 아니 ... 차 례1.서론2.본론-비정규직의 개념 및 유형-사례 조사 및 연구3. 비정규직에 대한 나의 생각1. 서 론고용이 불안정하고, 조직화와 행정감독의 어려움으로 인해서 동일한 직무

리포트 | 8페이지 | 1,500원 | 등록일 2014.01.26

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신제품 개발에서의 시장 조사 사례에 대한 고찰(기아자동차의 K5사례를 중심으로)

점유율 1위를굳건히 지키던 현대자동차 쏘나타의 아성이 무너졌기 때문이다. 쏘나타뿐만 아니라 시장점유율 2위인 SM5의 출고실적도 크게 앞지르며 등장한 주인공은 기아자동차의 K5였 ... 를 선정한 것이다. 결론적으로 중형차 시장에서 현대자동차에 뒤쳐져 있던 기아자동차가 철저한 시장 조사를 통해서 K5를 출시하여 중형차 시장에서 돌풍을 일으킨 본 사례를 통해서 신제품 ... 1대를 차지하고 있다. 현대자동차, 르노삼성, GM대우, 그리고 기아자동차 4개 주요 중형차 제조사가 경쟁하고 있으며, 2010년 기준으로 YF 쏘나타와 New SM5가 2강 체제

리포트 | 7페이지 | 1,500원 | 등록일 2013.08.06

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1000여개가 넘는 면접 기출문제-제주항공 승무원 * 지상근무요원 자소서 작성 방법 –입사시험 출제경향

는 무엇이고 특별히 제안하고 싶은 아이디어가 있다면 무엇입니까?현대자동차 그룹이 가지고 있는 5대 핵심가치중 귀하가 가장 인상 깊게 경험한 사례 한 가지를 소개하시기 바랍니다.귀하 ... 수 문제(연구직)손실함수가 주어져 있고, 합리적 기대 하에서 통화당국의 최적선택을 묻는 문제.(최적정책의 동태적 비일치)(연구직)y= ax^b + e nonlinear least ... ?"지원 동기에 대해 설명해 보세요.전공에 대한 질문직무의 필요한 자질은 무엇인가요?어떤 일을 하고 싶습니까?운동하는 게 있나요?귀하의 평소 생활신조와 직장관은 무엇입니까?귀하의 전

자기소개서 | 99페이지 | 9,900원 | 등록일 2016.02.20 | 수정일 2018.12.30

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1000여개가 넘는 면접 기출문제-대한항공 항공 승무원 * 지상근무요원 자소서 작성 방법 –입사시험 출제경향

기술/정보는 무엇이고 특별히 제안하고 싶은 아이디어가 있다면 무엇입니까?현대자동차 그룹이 가지고 있는 5대 핵심가치중 귀하가 가장 인상 깊게 경험한 사례 한 가지를 소개하시기 바 ... 사 문제(연구직)손실함수가 주어져 있고, 합리적 기대 하에서 통화당국의 최적선택을 묻는 문제.(최적정책의 동태적 비일치)(연구직)y= ax^b + e nonlinear least ... 것인가?"지원 동기에 대해 설명해 보세요.전공에 대한 질문직무의 필요한 자질은 무엇인가요?어떤 일을 하고 싶습니까?운동하는 게 있나요?귀하의 평소 생활신조와 직장관은 무엇입니까

자기소개서 | 99페이지 | 9,900원 | 등록일 2016.02.20 | 수정일 2019.03.16

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[현대다이모스생산직자기소개서]현대다이모스생산직자소서 현대다이모스생산직생활신조직장관 현대다이모스자동차관련기술정보자기소개서 현대다이모스(현대자동차그룹5대핵심가치) 현대다이모스생산직자소서

던 자동차 관련 기술/정보는 무엇이고, 특별히 제안하고 싶은아이디어가 있다면 무엇입니까?7. 현대자동차그룹의 5대 핵심가치 중에서 귀하가 인상 깊게 경험한 사례 한가지를 소개바랍 니 ... 현대다이모스생산직자기소개서한국보건사회연구원 청년인턴 자소서자기소개서 한국보건사회연구원 행정인턴 지원동기 입사후포부 샘플입니다.한국보건사회연구원 인턴직에서 필요한 전문 능력과 자질 ... 다이모스 생산직(정규직) 자소서자기소개서 현대다이모스 자소서 생활신조, 직장관, 상징단어, 직장의 직무를 선택한 이유, 존경하는 인물 샘플입니다.현대다이모스 생산직 지원에 필요

자기소개서 | 5페이지 | 3,000원 | 등록일 2014.08.25

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현대자동차 연구개발 파트 지원자 자기소개서 [그룹사 인사팀 출신 현직 컨설턴트 작성]

경쟁시장에 직면한 자동차 시장에서도 끊임없는 자기 혁신과 과감한 도전을 통하여 소비자의 인지도와 만족도를 높여가는 현대 자동차의 모습을 가까이 지켜보면서 강한 자부심을 느낄 수 있

자기소개서 | 2페이지 | 3,000원 | 등록일 2009.03.26

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동아시아 기업의 지속가능경영 요약

은 구체적으로 제시하지 않으나 법규준수와 공사의 구별등 깨끗한 조직문화를 강조하고 지역사회에 대한 사회적 책임을 강조한다.3) 자동차산업(현대자동차)현대자동차는 전사적으로 지속가능경영 ... 로 정리된다. 먼저 지속가능경영 실천을 위한 조직 체계의 정비가 미비하다.(연구대상인 6개 한국기업은 예외) 윤리경영과 환경경영 그리고 사회공헌활동중심 위주로 경영시스템과 접목 ... 환경공급망 구축 등 협력업체에게 환경경영의 준수를 강조한다.셋째, 여성인력 활용과 장애인고용 그리고 비정규직 문제등 다양성 확보를 위한 노력이 부족하다. 공기업 중심으로 여성채용확대

리포트 | 2페이지 | 2,000원 | 등록일 2013.10.18 | 수정일 2013.12.26

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[한국산업의 이해 D형] 한국의 자동차산업에 관해 논하시오

자동차선업에서의 과점기업의 특징1) 현대자동차2) 기아자동차5. 한국 자동차산업의 현황1) 한국 자동차산업의 생산 현황2) 한국 자동차산업의 수출입 현황6. 자동차산업의 한국 경제 ... 기업의 특징1) 현대자동차1994년 9월 武漢萬通汽車工業總公司와 총투자금액 600만 달러 규모의 미니버스 (Grace)KD(현지조립용반제품)조립공장 계약을 체결, 1996년 5월 ... 을 종료하였다. 현대자동차는 1998년 산동성의 영성화대와 기술합작을 하여 현대의 SUV 차량을 생산하였고 2004년 9월 안휘성(安徽省)의 강회(江淮)자동차와 50:50의 비례

방송통신대 | 14페이지 | 3,000원 | 등록일 2014.03.30

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정년연장과 임금피크제Index 1 임금피크제란 ? 2 임금피크제 도입배경 3 임금피크제의 장 · 단점 4 임금피크제 사례 5 앞으로의 과제 6 생각 해 볼 점하나 , 임금피크제란 ? 임금피크제란 일정연령을 기준으로 임금을 조정 하고 소정의 기간 동안 고용을 보장 하는 제도 근속연수가 증가함에도 불구하고 일정 기간 이후 임금이 삭감 인건비 절감을 통해 경영의 효율성 추구하나 , 임금피크제란 ? 1. 정년연장형 2. 재고용형 3 . 근로시간단축형 정년을 보장하는 대신 근로자의 임금을 삭감 하거나 동결하는 방식 정년퇴직자를 계약직 등으로 재고용하며 월급을 적게 지급하는 방식 퇴직 전부터 근로시간 과 임금을 같이 단축해 나가는 방식 임금조정기간 56 세 종전정년 (58 세 ) 정년 연장 (60 세 )하나 , 임금피크제란 ? 1. 정년연장형 2. 재고용형 3 . 근로시간단축형 정년을 보장하는 대신 근로자의 임금을 삭감 하거나 동결하는 방식 정년퇴직자를 계약직 등으로 재고용하며 월급을 적게 지급하는 방식 퇴직 전부터 근로시간 과 임금을 같이 단축해 나가는 방식 임금조정기간 56 세 종전정년 (58 세 ) 정년 연장 (60 세 ) 재고용하나 , 임금피크제란 ? 1. 정년연장형 2. 재고용형 3. 근로시간단축형 정년을 보장하는 대신 근로자의 임금을 삭감 하거나 동결하는 방식 정년퇴직자를 계약직 등으로 재고용하며 월급을 적게 지급하는 방식 퇴직 전부터 근로시간 과 임금을 같이 단축해 나가는 방식 정년연장 (60 세 ) 56 세 종전정년 (58 세 ) 근로시간 / 임금 단축둘 , 임금피크제 도입배경 출처 : 새로마지 플랜 2015 , 제 2 차 저출산 · 고령사회 기본계획 (2011-2015), 7 쪽 참조 1. 고령화 심화둘 , 임금피크제 도입배경 1. 고령화 심화 2013 년 현재 65 세 인구가 10% 이상 2017 년부터 생산가능인구 (15-64 세 ) 감소세로 들어서고 2030 년에는 핵심생산계층 (25-49 세 ) 의 비중이 50% 이하 로 떨어질 전망 고령세대의 증 세대의 감소는 생산성 저하 초래 고령 인력의 활성화 방안 마련 필요둘 , 임금피크제 도입배경 1. 고령화 심화 조선 업계 근로자 평균 연령 : 41.5 세 철강 , 자동차 등 주력 제조업 근로자의 평균연령도 40 세에 육박 고령의 숙련공들에 대한 대체 인력의 부족 문제 발생 고령 인력의 활성화 방안 마련 필요둘 , 임금피크제 도입배경 2. 고령자 고용촉진법 개정 50 대 고령층 베이비부머 세대 – 하우스 푸어 , 노후 준비 미비 공공 · 민간부문 모든 사업체의 60 세 정년 의무화 300 인 이상 사업 , 공공기관 및 지방공사 2016 년 부터 도입 300 인 미만 사업 및 국가 · 지자체 2017 년 부터 도입 고령근로자의 고용안정을 보장하는 동시에 다양한 방법으로 임금을 감액 · 조정하는 대안 마련 필요둘 , 임금피크제 도입배경 왜 임금피크제인가 ? 정년을 5 년 늘릴 경우 인건비가 37% 증가한다는 연구 결과 인건비 부담이 증가할 경우 기업의 지속가능성 감소 신규 채용 감소 일자리 감소 기업의 연속성 보장 어려움셋 , 임금피크제의 장 · 단점 불안정한 고령층의 일자리 안정화 기업의 비용부담 완화 신규채용확대 가능성 장년층 근로자에 대한 왜곡된 인식 개선 – Active Senior 장년층 노동자의 특성과 경험 최대한 활용 임금피크제의 장점 장 점셋 , 임금피크제의 장 · 단점 세대간 갈등 심화 ( 청년실업 가중 ) 근로자의 삶의 질 하락 생산성 악화 발생 사무직 직원들에 대한 임금 피크제 실행 미비 기업의 구조조정 / 정리해고 대체수단으로 활용 단 점둘 , 임금피크제 도입에 대한 인식 정 부 기 업 노 동 자 임금 피크제 도입에 대한 필요성에 대한 인식 多둘 , 임금피크제 도입에 대한 인식둘 , 임금피크제 도입의 걸림돌 우리나라의 현실 생산성 저하 퇴직금 산정 방법 ‘ 조기퇴직제도 ’( 명예퇴직 , 희망퇴직 ) 를 통해 정년 이전 사직 비율이 높음 50 대 이상 퇴직자 중 ‘ 개인 · 회사사정 ’ 47%, ‘ 정년제 ’ 2.9% ( 고용노동부 ) 일정 임금 하락 시 업무에 대한 동기 부여 감소 및 박탈감 발생 가능성 심화 직원들의 인식 변화 필요 일반적으로 퇴직 시 평균임금을 기준으로 퇴직금 산정 임금피크제를 실시할 경우 퇴직금 하락 발생 보전 방법 검토 필요넷 , 임금피크제 도입 현황 2001 년 금융기관을 중심으로 임금피크제가 시행되었으나 실질적으로 시행된 곳 전무 은행권에서도 임금피크제를 선택하는 직원은 50% 가 채 되지 않음넷 , 임금피크제 도입 사례 근로자 정년 60 세 의무화 이후 대다수의 기업에서 임금피크제 도입 검토 / 시행 기업명 내용 도입시기 삼성전자 정년 60 세 , 55 세부터 10% 씩 삭감 2014 년 LG 전자 정년 58 세 , 55 세부터 10% 씩 삭감 2007 년 GS 칼텍스 정년 60 세 , 58 세 이후 80% 만 지급 2011 년 포스코 정년 58 세 , 57 세 90%, 58 세 80% 지급 2011 년 대우조선 정년 60 세 연장 , 60 세만 80% 지급 2013 년 현대차 정년 59 세 +1 년 ( 계약직 ) 합의 2013 년넷 , 임금피크제 도입 사례 - 국내 사례 1 삼 성 전 자 임금조정기간 56 세 종전정년 (58 세 ) 정년 연장 (60 세 ) 60 세 까지 정년 연장 , 56 세부터 임금의 10% 씩 감축 60 년 정년 2 년 전인 2014 년도부터 시행 시작 법 적용 제외자인 59,60 년생 임직원의 고충을 줄이기 위한 조기처방넷 , 임금피크제 도입 사례 - 국내 사례 1 삼 성 전 자 직책과 생산성에 따라 임금을 지급하는 직무 , 역할급 임금체계 를 도입 복잡하게 나뉜 직책 단순화 ( 기존 7 단계  3 단계 ) 직책 별 기본급 – 난이도와 공헌도에 따라 5 단계로 분류넷 , 임금피크제 도입 사례 - 국내 사례 1 삼 성 전 자 왜 삼성의 임금피크제 도입이 주목 받는가 ? 삼성의 네임 밸류 임금 피크제 도입 효과 주목 범 사회적인 임금 피크제 확산 계기넷 , 임금피크제 도입 사례 - 국내 사례 2 동 부 제 철 회사와 가정은 하나라는 노사문화 에정년연장형 임금피크제 도입 생산기술 직종 우선 도입 숙련공 들의 정년 연장 필요성 , 베이비 부머 세대 인력의 업무공백 예방 정년연장형 + 고용연장형 일부 핵심기술보유 인력 정년 후 계약직으로 재고용 ( 최대 3 년 )넷 , 임금피크제 도입 사례 - 국내 사례 3 포 스 코 2011 년 부터 정년 56  58 연장 , 이후 희망자에 한해 1 년 단위로 재고용 임금피크제 이후 평가제를 도입 , ±3% 의 인센티브 적용 ‘ 직책 용퇴제 ’ 를 통해 미리 직책을 내려놓는 수단을 통해 승진적채문제 해결 신입 교육 , 해외 제철소 현지 채용 인력 교육 을 위한 인력으로 활용 경험 많은 근로자들의 해외제철소 재입사 기회 제공넷 , 임금피크제 도입 사례 - 국내 사례 4 우 리 은 행 임금피크제 선택적 운영 (57 세에 임금 피크 ) 해마다 200-250 명이 임금 피크제 대상이지만 선택자가 50% 미만 기존 관리직 노동자들이 일 할만한 직책이 마땅치 않음 높은 직위에서 일하던 사람이 후선 업무를 맡으면서 업무 의욕 상실넷 , 임금피크제 도입 사례 - 해외 일 본 노사간의 이해관계 접목 고령 노동자의 근로의욕 숙련된 노동력의 저임금 활용 고령자 고용촉진차원 , 인건비 절감넷 , 임금피크제 도입 사례 - 해외 일 본 2003 년 기업의 67.4% 가 고령자 고용 확대 제도 시행 ( 재고용 제도 )  생애 고용 , 협조성을 중시하는 문화  직업능력개발 로 개개인의 기능 수준 향상 가능  정년까지 관리 , 감독직이 아닌 현장 작업자로서 일하는 풍토 정부 : 근로자 1 인당 월 5 만 ~7 만 엔 (77 만 ~107 만원 ) 의 지원금과 세제혜택 제공 주로 기본급 변경을 통한 임금피크제 적용 , 고령화 노동자의 정기적 승급 X넷 , 임금피크제 도입 사례 - 해외 사례 1 하 다 치 – 시니어 사원 제도 임금조정기간 55 세 60 세 65 세 임금 감소 임금 보전 55 세에 임금피크제 선택 가능 ( 선택 안 할 경우 60 세 퇴직 ) 55 세부터 노동조건 ( 근로시간 ) 완 4 일 근무 , 단시간 근무 퇴직금은 모두 60 세 시점에 지급다섯 , 앞으로의 과제 정부의 적극적인 지원책 마련 현재 최대 600 만원의 지원금 제도를 통해 임금피크제 장려 중소기업 등의 임금이 낮은 기업의 노동자들을 위한 지원 고령 노동자들 대상의 평생교육 시스템 구축 필요 노 · 사 · 정 합의를 통한

리포트 | 33페이지 | 3,000원 | 등록일 2016.08.23

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