"한반도대운하"의 검색결과 입니다.

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4대강 4대강 사업 4대강 찬반 대운하 근현대일본정치사 장보고 무역 교역 4대강 개발 문제점 4대강 사업 장단점

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"한반도대운하" 검색결과 581-600 / 1,114건

경부운하시대에 지역사회가 나아갈 방향

에 대운하 태스크포스 팀을 설치, 공약 이행을 위한 준비 작업에 들어갔다. 한반도 대운하의 핵심인 경부운하가 관통하는 대구ㆍ경북에서도 각 지자체마다 태스크포스 팀을 발족시키는 등 ... 있도록 댐이나 보, 갑문을 설치하며 교량을 높이고 강폭을 넓히거나 바닥을 준설한 것까지 일컫는 말 이라고 보면 된다.한반도 대운하 계획에서 가장 큰 골격을 이루는 경부운하는 총 길 ... 를 지내야 하는 국토환경이다. 빗물 저장고(집수역)가 소박한 규모이기 때문이다. 반면 한반도 대운하의 벤치마킹 대상이 되고 있는 유럽 라인강, 도나우강 지역에는 장마도 태풍도 없

리포트 | 6페이지 | 1,500원 | 등록일 2008.05.15

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한나라당과 민주노동당 비교

가치 중시, 국익우선의 실용주의 외교안보, 한반도 통일의 대전략 수립 등이다.한편, 민주노동당의 경우는 자본주의 사회의 질곡을 극복하고, 민족 통일국가를 건설한다는 기치를 내걸 ... , 서민경제 활성화, 중소기업 육성, 관광활성화를 통한 지역경제 살리기, 내륙지방 경제자유구역지정 확대, 대운하사업, 지방기업에 금융 세제지원 확대 등의 경제 관련 정책을 내놓고 있 ... , 장애인 차별 해소, 학교운영지원비 폐지, 학원수강료 상한제 의무화, 대운하 저지, 국민소환제 실시, 국회개혁 실현, 정당정치 활성화와 비례대표 확대를 통한 선거제도 개혁, 신한미동맹선언 저지, 남북공동경비군 창설 등을 들 수 있다.

리포트 | 3페이지 | 1,500원 | 등록일 2011.08.20

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낙동강 운하 건설의 타당성 검토

......................................................................91.서론1. 1 현황정부가 한반도 대운하 사업을 사실상 ... 권 지자체가 낙동강 운하사업을 추진하고 있다는 주장이 제기돼 논란이 되고 있다.1. 2 낙동강 운하 건설 찬성 여론대구시와 경북도는 한반도 대운하와 낙동강 운하는 성격자체가 다르다 ... 세계다.2.본론2. 1 낙동강 운하의 문제점낙동강 운하 찬성론자들은 한반도 대운하를 포기하더라도 부산에서 구미까지는 운하를 건설하여야 한다고 주장하는데, 그 이유는 대체로 다음과 같

리포트 | 9페이지 | 1,500원 | 등록일 2008.12.05

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러일전쟁 이후(헤이그 평화회의) 영국의 세계정책

은 군비감축안을 가지고 독일을 압박하려는 의도를 가지고 있었는데, 독일은 이에 반발하였고 이러한 대립은 제1차 세계대전(1914-1918)으로 나타났다.세계에 대해서 이와 같은 생각 ... 을 가지고 있던 영국은 거문도 점령을 계기로 한반도에, 동아시아에 본격적으로 관심을 가졌다. 거문도 점령부터 영일동맹까지 영국의 동아시아 정책은 시종일관 동아시아의 강대국인 ‘러시아 ... . 제1차 영일동맹(1902)과 제2차 영일동맹(1905)의 차이제1차 영일동맹과 제2차 영일동맹의 의미에 대해서는 저번 수업시간에 다루었다. 그래서 본 글에서는 이를 생략하고 양자

리포트 | 11페이지 | 2,500원 | 등록일 2013.03.17 | 수정일 2016.07.20

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대운하 환경적 측면-반대 입장에서

면 된다. 한반도 대운하는 남북 17개 노선에 3,100Km를 구상하고 있다.아래는 국토해양부의 정책 자료이다. 지속가능한 국토 관리를 위하여 “대운하”를 추진해야 한다고 한다.국토 ... 만에 은어와 빙어가 돌아왔다는 것은 한반도대운하가 친환경적이라는 것을 여실히 증명하고 있는 것이다.우리나라의 모래나 자갈 소비에 있어서 절대량이 부족하여 외국으로부터 수입을 하 ... 들 혹은 정치인들은 대운하로 인해 생성되는 골재의 공급량이 20년동안 한반도에서 골재를 채취하지 않아도 될 양이라고 한다. 그럼 그 수많은 골재를 파서 어디에 보관할 것이며, 대체 그

리포트 | 10페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.10.29

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4대강살리기의 찬반의견 및 내생각

선착"하천 정비 사업은 운하 사업의 일부"▲ 이명박 정부가 추진하는 '4대강 살리기 프로젝트'를 놓고 서울대 교수들은 "한반도 대운하의 부분 사업일 뿐만 아니라, 그 자체로도 해서 ... 는 안 될 사업"이라고 입을 모았다. ⓒ프레시안(조형·사진=손문상)김정욱 서울대 교수(환경공학)는 한반도 대운하 중 경부운하와 '4대강 살리기 프로젝트'를 비교하면서 "국가 하천 ... 혼 정비 사업을 둘러싼 혼란도 결국 정부 불신에 그 근원이 있다"며 "이 사업이 한반도 대운하 사업과 아무런 관련이 없다는 정부의 말을 믿지 못하기 때문에 의심의 눈초리를 거둘 수

리포트 | 7페이지 | 2,000원 | 등록일 2009.06.19

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대운하 찬성 반대 발표와 토의

타당성 조사를 하던 1990년대 초에는 일부 기업에서도 경부운하에 대한 조사 연구를 한 것으로 알려지고 있다.5. 현명한 국가개조전략(SMART Deal)이다.“한반도 대운 ... . www.kogc.or.kr (한반도 대운하 추진운동본부) 이곳에 들어가보면 대운하 건설의 장단점이 잘 나와있습니다.제가 찬성 반대 의견을 합쳐서 정리해 보겠습니다.운하가 실정에 맞 ... . 경제적 이익이 많다.대운하 건설에 운하 건설, 토지 보상, 환경비용을 합쳐 16조2000억원의 비용이 드는 반면, 산업 파급효과 11조7000억원, 물류 편익 4조9000억원

리포트 | 5페이지 | 1,500원 | 등록일 2008.11.20

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정책분석

홍수 조절지 건설, 하천 주변 자전거길 조성, 친환경 보(洑)설치 등을 추진한다는 내용이다. 이 사업은 초기부터 국민의 반대로 포기를 선언한 한반도 대운하 사업의 명칭만 바꾼 것 ... 하는 것이 옳으며 또 해결해야 한다고 많은 사람들 간에 합의가 있기 전에 정책결정자들이 먼저 이를 정부의제로 채택하여 심각하게 검토하는 것이다.한반도 대운하를 공약으로 내걸 ... 하기는 힘들다. 특히 하나의 정책을 수립할 때 다방면에서 효율적으로 고려하였는지 아닌지를 논의할 때는 더욱 신중한 연구와 논의가 필요하다. 그 동안 시행된 대규모 국책사업들은 찬반

리포트 | 7페이지 | 1,500원 | 등록일 2011.04.24

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문화관광의 국가별 차이-캐나다 편

VII. 문화관광TABLE OF CONTENTS캐나다 문화의 이해I. 국가 개요캐나다 문화의 이해1)기후 : 대부분 한.냉 지역, 미국 국경과의 160 km이내 지역은 온대 2 ... )면적 : 9,970,610 km2(한반도의 약 45배) 3)인구 : 2,996만명('96) 4)수도 : 오타와(Ottawa, 약 30만명, 인근지역 포함 약 90만명) 5)주요도시 ... 를 갖추고 있다. 캐나다은행감독원은 모든 은행에 대해서 부채비율을 20배이상 넘지 못하도록 규정하고 이를 준수하도록 철저히 감독하고 있다. 다른 나라같이 감독기관이 은행업무를 도와주

리포트 | 25페이지 | 3,500원 | 등록일 2014.10.08 | 수정일 2016.05.23

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이명박정부의 경제정책에 관한평가

소유한 금융회사의 민영화 추진 시 지분인수 가능주체의 범위가 확대되어 M&A가 활성화되는 등 금융회사의 대형화, 겸업화를 지원하는 효과가 기대된다.3. 한반도 대운하 정책전국 ... 의 주요 강을 연결하여 한반도대운하를 건설하겠다는 이명박 대통령의 야심찬 계획이 전국이 떠들썩하게 만들었다. 이명박 대통령이 취임 이전부터 줄기차게 추진해 온 `한반도대운하 프로젝트 ... `가 현실로 다가왔기 때문이다. 세금감면, 규제완화와 함께 대운하 건설 통해 경제성장을 추진하겠다는 이명박 대통령은 특히 한반도대운하에 깊은 애착을 보이고 있다. 하지만 이명박 대통령

리포트 | 10페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.10.01

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대통령학 (국정 어젠다, 성공에서 실패까지) 을 읽고

을 택한 이유는 개인적 선향과 프로그램적 반사이익 때문인 것으로 생각한다. 매우 개인적인 여담이지만 4대강 사업은 향후 한반도 대운하 사업을 그 모태로 두지않고는 절대 시행할 수 없 ... 는 정책이라고 생각한다. 국민들의 강력한 반발에 부딪혀 대운하 사업을 철회하였다고 하지만 이는 눈가리고 아웅하는 식의 방편이라고 생각한다. 또한 4대강 사업을 통해 건설기업들은 매우

리포트 | 2페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.10.25

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4대강사업

에도 운하가 발달했다. 강대국으로 가는 길4. 4대강 사업의 논란 및 비판● 대운하 사업 논란한반도 대운하를 이름만 바꿔서 전초작업으로 재등장시킨 것이라는 의혹을 제기하고 있다.● 경기 ... 에서 문제점참고문헌1. 4대강사업의 개요4대 강 정비 사업(약칭, 4대강 사업)은 긍정적인 입장에서는 4대강 살리기 사업, 비판적인 입장에서는 4대강 죽이기 사업이라고도 불리 ... 되는 경우가 대부분이지만, 이 경우는 90%가 넘는 가격들에 낙찰되었기 때문에 담합 의혹에 대한 논란을 일으켰다.● 정부의 4대강 사진 조작● 공사에 군대 투입: 2010년 5월

리포트 | 6페이지 | 2,500원 | 등록일 2010.08.17

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당대의 한민족

한 개방적인 분위기와 더불어 사회∙경제적, 문화적인 발전은 많은 외국인들로 하여금 소위 ‘차이나드림’을 가지게 했을 것이다. 그 외국인들 중에는 한반도에서 건너간 한민족들 역시 포함 ... 되어 있었다. 한민족들은 전쟁 포로나 멸망한 국가의 유민으로 타의에 의해서, 혹은 당을 동경하여 자발적으로 당나라로 이주하였다. 대다수는 그들의 처지에 맞는 생활을 하며 당나라 ... 적 이유로 이주하였다.이들은 주로 동부 해안지역과 운하 변에 거주하며 신라방(新羅坊) ∙ 신라소(新羅所) 등을 이루고 있었는데, 이 지역은 당과 신라 사이의 교역로 상에 있는 곳들이

리포트 | 10페이지 | 1,000원 | 등록일 2014.11.08

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장보고와 청해진

은 생각된다.)3) 입당의 계기와 군부대 경력1) 입당의 계기장보고는 젊어서 중국에 건너가 진수와 황하의 중간에 위치한 대운하의 요충지 여주의 무령군에서 군인으로 복무했다. 그 ... 다.해상무역은 해도출신의 군 지휘관 경력을 가진 30대초반의 야심찬 일물이었던 장보고로서 도전해볼만한 일이었다. 더구나 산동반도의 연해지역과 양주에서 북상하는 운하의 주변지역 ... 가 중국으로 건너간 이유는 과연 무엇이었을까. 이 역시 확실한 것을 알 수가 없으나 810년대라고 하는 시대적 상황속에서 그 계기를 찾아볼 수는 있다. 9세기 초 헌덕왕(809-826

리포트 | 6페이지 | 2,500원 | 등록일 2011.12.08 | 수정일 2020.04.08

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정치가의 요건으로 분석한 이명박 대통령 분석

고 그냥 무대뽀 식으로 밀어 붙이고 있는 형국이다. 비판/비난여론이 심화되자 한반도 대운하를 4대강 살리기 공약으로 이름을 바꿨으나 그 본질은 바뀌지 않고 그대로여서 ‘눈 가리 ... 는 상당관성 있는 정책을 펼치고, 수정하지 않는 듯하다. 실용주의 노선을 내세우며 모든 정책을 여기에 맞추어 결정한다. 4대강 같은 경우도 한반도 대운하에서 4대강 살리기로 이름만 살짝 ... . 서론이명박 대통령은 현재 대한민국의 17대 대통령으로써, 역대 대통령 중 가장 많은 사람들 입에 오르내리는 대통령 중 한사람 일 것이다. 17명의 대통령들 중 가장 희화

리포트 | 10페이지 | 1,500원 | 등록일 2011.10.27

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청년실업난을 극복하기 위한 방안

문제는 해결될 수 없으며 더욱 악화할 것이다.2) 민간투자제도활성화 실시이명박 정부가 취임당시에 가장 많은 이슈가 되었던 ‘한반도 대운하 건설’이 정책이 민간투자제도 활성화를 위한 ... 계획이다. 정부의 일자리 창출 정책 중 ‘인턴제도의 지원’은 반대하지만 ‘한반도 대운하 건설’은 청년실업과 일자리 창출에 아주 긍정적인 면을 가지고 있다고 생각한다. 민간투자제도 ... 했다. 현재의 정부는 이러한 일자리를 창출하기 위하여 ‘한반도 대운하’라는 정책을 펴고 있다. 물론 정책적으로 보았을때는 그 전망이 좋다. 하지만 누가 그러한 사업에 투자를 할 것인가

리포트 | 2페이지 | 1,000원 | 등록일 2009.09.03

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생태네트워크 구축 추진 전략

패턴 고려Ⅳ. 한반도 생태네트워크 연결 방안□ 백두대간, 비무장지대, 도서?연안지역을 한반도 3대 핵심생태축으로 구축?관리o 한반도의 골격을 이루고 있는 백두대간을 하천, 습지 ... 생태네트워크 구축 추진 전략차 례Ⅰ. 추진배경 1Ⅱ. 생태네트워크의 개념 2Ⅲ. 생태네트워크 구축 위협요인 분석 4Ⅳ. 한반도 생태네트워크 연결 방안 6Ⅴ. 생태네트워크 구축 ... ?경관적으로 우수한 지역을 서로 연결하여 동?식물의 이동통로를 확보하고 생태적으로 건강한 녹색공간 조성- 개별 서식처 보호에서 전국 생태계의 체계적 보전?관리 차원으로 전환- 한반도

리포트 | 33페이지 | 2,000원 | 등록일 2012.01.10

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[4대강 정비사업]4대강 정비사업 문제점과 추진 배경, 대운하와의 관련성 검토

기 정책에 대한 비판가. 4대강 홍수 예방 능력나. 물 부족 해결?다. 19만개의 일자리 창출?라. 4대강 살리기 = 한반도 대운하?1) 생태 하천 제방 VS 운하용 제방2) 4대강 ... 어 ‘한반도 대운하 정책의 사전 작업이 아니냐?’ 는 의혹과 함께 정책 추진 과정에서 역시 많은 의혹들이 제기 되었었다. 이에 본 보고서에서는 정부의 정책 추진 배경과 효과에 대한 분석 ... 은 제약이 있다는 것을 알 수 있다.다. 4대강 살리기 = 한반도 대운하 ?얼마 전 서울대 교수 등 학계가 4대강 정비 사업에 대해 ‘한반도 대운하를 위한 기반 조성 사업이다’라며 이

리포트 | 12페이지 | 2,500원 | 등록일 2009.01.12

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금융위기와 이명박정부의 문제점 및 대안

된 정책은 미래에 대한 불확실성을 줄여주는 역할을 한다. 그러나 이명박 정부는 정책의 일관성이 없다. 대표적인 예로,? 이명박 대통령은 대선 때 한반도 대운하 사업을 공약 중 하나로 들 ... . 발언? 이명박 대통령은 한반도 대운하 사업과 더불어 자신의 재산 350억중 지금살고 있는 주택을 제외한 모든 재산(약 300억)을 어려운 사람들을 위하여 사회에 환원하겠다고 대선 ... 고 나왔었다. 하지만 국 민들의 반대에 부딪히자 대운하 사업을 중단한다고 하였다가 여론이 다소 잠잠해 지자 국민 들이 원한다면 대운하 사업을 다시 추진하겠다고 하였다.? 혁신도시

리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2009.12.11

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4대강 사업

으로 가는 길4. 4대강 사업의 논란 및 비판-대운하 사업 논란한반도 대운하를 이름만 바꿔서 전초작업으로 재등장시킨 것이라는 의혹을 제기하고 있다.-경기부양 효과 논란일자리 창출 ... 들의 열린 공간이 마련-퇴적물 준설로 장기적으로 생태계의 복원에 기여한다.-선박은 자동차나 기차보다 친환경적이다.-이탈리아는3면, 영국은 4면이 바다임에도 운하가 발달했다. 강대국 ... 입찰에 참여한 건설사들간의 입찰 가격차이가 0.0036% 에 불과해 담합 의혹이 나오기도 하였다. 일반적으로 예상가격의 60%정도에 낙찰되는 경우가 대부분이지만, 이 경우는 90

리포트 | 6페이지 | 2,500원 | 등록일 2010.06.20

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