"대구도시철도공사"의 검색결과 입니다.

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"대구도시철도공사" 검색결과 581-600 / 775건

합격자 자기소개서

서류합격자 자기소개서1. 지원동기 및 도전목표, 목표달성을 위한 자기계발 방법 등시민의 발이 된다는 긍지와 책임감을 가지고 사회에 첫발을 내딛는 기회를 얻고 싶어서 서울도시철도 ... 공사에 지원하게 되었습니다. 일상생활에서 정확한 시간 약속을 지키게 해주는 지하철을 이용하면서 그 구조와 운영체계에 관심을 갖게 되었고, 제가 전공한 전기공학이 많은 부분을 차지 ... 합니다. 대구지하철사고 이후 승강장내에 방독면, 비상전화, 비상계단 등의 조치를 취하고 있지만, 그 방책이 모두 화재사고에만 관련이 있고 수량 또한 부족한 느낌이 듭니다. 그래서 충분

자기소개서 | 2페이지 | 3,000원 | 등록일 2008.03.18

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[경영]물류시설 및 장비의종류 및 특징분석

50076완공대구북구253,411대구기계공구상10,101916공정 68%광주서구192,000한국토지공사2,312403공정65%1.물류시설 및 특징 분석2 물류시설의 특징○ CY ... , 보관 또는 하역 등 화물의 유통을 위한 도 로․항만․철도․공항․화물터미널 및 창고 등을 포괄적으로 정의함. 물류기반시설 : 도로, 철도, 항만, 공항 물류거점시설 : 화물터미널 ... )에서 집1. 2 주요 물류시설의 특징 및 현황집배송단지현황구 분위치규모사업주체사업비 (억원)지원자금(억원)추진상황수도권1지구용인45,338(주)대한물류987기반공사완료2지구용인41

리포트 | 30페이지 | 1,500원 | 등록일 2007.03.30 | 수정일 2015.01.03

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[물류론] 한국 철도 운송의 르네상스를 꿈꾸며

Logistics1899년 9월 제물포 – 노량진간 33.2 km 철도 완성1905년 경부선 개통, 서울~신의주, 마산~삼랑진간 철도 공사착수 이듬해 4월 경의선완공1914년 호남선 ... 점약 점민간 투자 유도전철화율 60%화물 운송의 효율철도망의 유연성대도시권의 통근통학의 혼잡타교통 사업자간의 접속연계고령화사회에 대한 대응Logistics3. 다른 나라의 고속철도 ... 는 경유지 – 국익 극대화대만중국러시아III. 경부고속철도건설의 추진현황Logistics경부고속 철도의 사업 개요총 건설구간 – 서울~ 부산간 412Km서울 ~ 대구간 281.6 Km

리포트 | 29페이지 | 3,000원 | 등록일 2004.06.13

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[사회기반 및 도시교통] 고속철도가 미치는 영향

로 달리는 고속철도 공사를 시작해 1992년 스페인 고속철도 AVE(Alta Velocidad Espanola)가 개통되기에 이르렀다.마드리드~세비야 471km여객/화물 AVE 통합 ... 으로 생각된다. 그 이유는 국내공항은 주로 도시외곽에 있는 관계로 공항까지 가는 시간, 수속시간 등을 감안하면 고속철도와의 시간경쟁에서 결코 우위성을 차지한다고 볼 수 없기 때문이 ... 도 신칸센 개통 후 고속철도가 지나가는 인구 40 만∼50만 정도의 소도시들은 경제가 더 나빠졌다”고 말한다. 도쿄 등 대도시에서 경제력을 빨아들였기 때문이 다.될 수 있다. 지역간

리포트 | 17페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.11.29

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[건축공학]희림건축에 대해서..

주택 PQ]2004년 9월 23일 [금천구청사]2004년 12월 10일 [한국은행 부산본부]2005년 1월 27일 [역삼1동 문화복지회관 신축공사]2005년 2월 4일 [한국철도 ... 공사 및 한국철도시설공단 청사]2005년 4월 6일 [은평뉴타운 1지구 B공구 아파트]2005년 4월 19일 [만안 청소년수련관]2005년 5월 3일 [첨단 IT Complex ... 문화와 산업발전의 총체적 표상이기에, 건축을 생산함에 있어, 희림은 도시 구성요소로서의 장소성과 사회성, 인간 본연의 친환경적 접근에 보다 높은 가치를 두고, 창의적 조형과, 합리

리포트 | 50페이지 | 1,500원 | 등록일 2006.05.27

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[사회과학] 정부간 갈등의 해결방안(사례 중심)

5,6호기 허가 취소사례나 경부고속철도 역사의 분기점을 둘러싸고 일어난 갈등사례처럼 지역현안사업을 비롯 중 ? 장기 대형국책사업들의 각 정부 간 갈등으로 인한 지연은 지역의 발전 ... 는 환경부와 강원도 간의 갈등사례가 있었습니다. 이외에도 각 댐들의 부유쓰레기 처리문제를 두고 수자원공사와 각 지방정부간의 갈등처럼 국가위임사무에 대한 경비지원문제를 두고 벌어지 ... 외에도 요즘 뉴스에서 연일보도 되고 있는 혁신도시 선정방법에 대해서 벌어지고 있는 강원도와 각 지자체간의 갈등도 광역정부와 각 지방정부간의 갈등사례 입니다. 각 광역정부간의 갈등

리포트 | 6페이지 | 1,500원 | 등록일 2007.06.27

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[환경] 환경이냐 개발이냐

)[요약]서울 및 수도권 주변 도시의 교통난을 해소하기 위해 2006년 준공을 계획을 진행되고 있는 일산∼의정부∼퇴계원 구간 공사를 말한다.[상세]'서울외곽순환고속도로 사업 ... 와 관련주민들의 반발로 착공이 지연되고 있다.5. 경부고속철도 금정산-천성산 관통 사업[요약]경부고속철도 금정산-천성산 구간 노선은 경부고속철도 2단계 사업으로 추진중인 대구~부산 ... 구간 공사에 속하며, 환경단체와 불교계의 반발로 공사가 중단되고 이 노선에 대한 재검토가 실시되고 있다.[상세]경부고속철도 금정산-천성산 관통 사업은 경부고속철도 2단계 사업중

리포트 | 12페이지 | 1,500원 | 등록일 2004.06.08

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마케팅전략 의 성공산업사례-swot분석

나라의 경우 부산관광컨벤션뷰로와 대구컨벤션뷰로가 설립되어 운영중이고, 서울에서도 서울시의 국제회의 유치를 위해 COEX, 관광공사, 서울시가 제휴관계를 맺고 공동 마케팅을 펼치기 ... 가지 효과에 대한 인식이 국내?외적으로 제고됨으로써, 각 국가간의 전시?컨벤션 개최도시 뿐만이 아니라 국가의 이미지 및 잠재력, 관광매력 등을 세계시장에 알리는 수단이 되고 있 ... 하다. 또한 이러한 목표와 차별화된 컨벤션 마케팅전략들은 수행하기 위한 적절한 마케팅방법으로 대응하여야만 각 지역 및 도시마다 많은 전시?컨벤션센터가 건립되어 점차로 치열해지는 전시?컨벤션

리포트 | 8페이지 | 1,500원 | 등록일 2007.09.20

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[리스크관리] 이제는 고속철도 시대

부터 5년간은 전체 공저의 15% 완료 - 대전 대구 역사의 위치문제 - 경주 문화훼손 문제 - 97년 외환위기 부실공사 문제 사업중단위기▶고속철도Ⅲ.고속철도의 개통(04/04/01 ... 이 반나절 생활권 승차 시간의 단축에 의한 통근권의 확대 수도권 인구의 지방 분산 → 지방 도시의 활성화에 대한 기대 증가 인구이동 기업·공공기관·대학 등의 이전 촉진▶고속철도 ... 지역의 관광 산업 활성화 기대 일본의 예 : 하나마키 온천의 관광객 2배 증가▶고속철도의 영향구조의 변화 역세권 중심의 지역 교통 네트워크 → 역세권 개발붐, 도시구조개편(장기

리포트 | 30페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.05.24

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[품질경영]식스시그마

)등이 도입 - 지역공기업 : 서울도시철도공사('01), 서울지하철 공사('04), 대구시설관리공단('03), 대구지하철공사('05) 등이 도입SIX SIGMA 의 성공의 장애요인 ... - 특허청 대 검찰청('05)도입 소방방재청, 관세청 등은 도입 검토 중 - 공군에서도 식스시그마를 추진(남부 전투사령부) 정부투자기관 - 한국철도공사('00) 한국도로공사('04

리포트 | 19페이지 | 2,000원 | 등록일 2005.11.01

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[사회과학]경부운하 건설의 가능성과 그 효과, 그리고 환경적 영향

을 잇는 운하를 건설하는 공사는 우리 토목 수준에서 큰 일이 아니다』고 말한다.정부의 행정수도 이전 사업이 수도권과 다른 지역의 반발에 부딪히자, 정부는 이를 달래기 위해 다양 ... 자신의 청사진을 제시했다.『한계에 달한 철도·도로 수송능력으로 서울-부산 간 운송비가 부산-LA 간 해상운송비보다 높다는 사실을 누가 믿겠느냐. 지금도 교통체증으로 연간 13조원 ... 터널 구간」은 한강과 낙동강을 잇는 공사의 하이라이트가 될 전망이다. 조령터널은 한강수계의 충주호와 낙동강 상류 조령천을 연결하는 총연장 20.5km의 터널로서 해발 1093m

리포트 | 11페이지 | 2,000원 | 등록일 2006.12.29

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도로 현황 파악

폐지되었다.조선조 대부분의 도로는 인마에 의해 좁고 굴곡이 심하였으나 역도의 중요성에 따라 대 · 중 · 소로로 삼분하였고, 서울(한양)을 중심으로 경기도 일원의 도로와 서로(西 ... 路일인들이 본국과의 연결이 편리하도록 내륙주요도시와 해항간 및 농업 지대간을 연결시켜 농산물을 수출하는데 이용하였다. 한일합방 후에는 4개등급으로 나누어 행정적 기능을 강화 ... 하고 군사상 · 경제상 이용도를 높이기 위해 도로를 새로이 개수하여 식민지 지배의 기반을 공고히 했다. 그러나 아직 철도의 부수적 역할에 그쳐 동서방향의 도로가 발달되었고 해방전 도로

리포트 | 15페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.05.25

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상신브레이크의 연혁과 중국진출배경, 매출, 기술제휴, SWOT분석

-----------------------------p42. 본론(1) 상신브레이크 직접투자-상신제동계통(우시) 유한공사-------------------p6(2) 중국시장 진출 ... )상신브레이크 소개사업장 소재지 : 대구 달성군 논공읍설립년도 : 1975년 08월 13일자본금 : 107억원매출액 : 1,056억원(2005년기준)전국 영업소 : 7개계열사 ... 201일주생산 제품 : 브레이크 라이닝 및 원재료▶ 산도테크설립일자 : 1990년 04월 01일주생산 제품 : 브레이크 패드 및 세탁기 밴드 브레이크▶ 상신제동계통(우시) 유한공사

리포트 | 12페이지 | 1,500원 | 등록일 2008.05.18

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[관광교통] 관광버스이용률하락원인

이용 교통수단관광공사 자료실 국민여행실태조사-집계표 2001.2) 타 교통수단의 이용률 증가현재 철도청에서 주관하는 기차여행 관광상품만 하여도 그 수가 매우 많으며 거기다가 섬 ... ∼목포)및 중앙고속도로(춘천∼대구) 때문. 수도권∼호남및 영남의 주행시간이 크게 줄어 △1박 여행지가 무박 혹은 당일여행지로 바뀌고 △수도권 및 대도시(부산 대구 광주 인천)권역 ... 구간(40.7km)에 나란히 건설. 23일 개통됐다.{고속도로구간총연장(km)공사버스이름구간거리(km)15서해안인천/목포353무안∼군산114.355중앙춘천/대구280풍기∼제천50

리포트 | 16페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.11.16

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고속철도를 이용한 지역개발

의 성장중심지가 될 수 있는 대구, 대전, 광주, 춘천, 전주 등 15개의 중심도시를 성장거점으로 지정하였다. 1차 국토게획기간 중 한국의 공업단지는 주로 동남해안지대에 대규모로 개발 ... 본사, 연구시설 등 이른바 중추관리기능의 집중에 의하여 크게 좌우되기 때문에 서울과 부산 이외의 대구, 대전, 광주는 제1차 성장거점도시로 지정하고 그 지역에는 여러 가지 중추관리 ... , 김해, 의령, 창녕, 밀양 등대전, 대덕 등광주, 나주, 광양군 등대구, 김천, 구미, 영천, 군위, 달성 등지방도시생활권26시, 68군1. 춘천생활권2. 원주생활권3. 강릉

리포트 | 25페이지 | 3,000원 | 등록일 2004.06.07

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[경부고속 철도] 경부고속철도의 개통이 국토의 공간 구조에 미치는 영향

상품의 등장*자료 출처 – tour express고속철도 (KTX) 연계 관광여행상품 공모 안내*자료 출처 – 한국관광공사 *주체 - 철도청지역경제 및 지역개발에 미치는 변화접근 ... 철도의 정차 역이라고 해서 반드시 도시가 성장하지는 않는다. → 일본의 경우, 개통 후 40년이 지났지만, 모든 정차 역 도시의 인구가 성장하지 않았다.지역경제 및 지역개발에 미치 ... 한 공간구조의 변화는 예상되지 않는다. 정차 역 도시의 개발잠재력과 고속철도 이용자와 정차 역 주변의 토지이용 특성에 따라, 도시 내 및 지역간 공간체계는 서서히 변화될 가능

리포트 | 29페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.06.11

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예산낭비 사례[경영]경제적 관점에서 본 무안국제공항건설의 비판

한 경영은 곧 혈세의 낭비를 초래하게 된다. 그래서 공기업은 더욱 효율적으로 운영될 필요가 있다.건설교통부 소속기관으로‘한국공항공사’라는 공기업이 있다. 한국공항공사 목적은 공항 ... 을 효율적으로 건설•관리•운영하는 것인데 과연 한국공항공사는 효율적인 공항관리를 하고 있는가? 본 보고서의 목적은 우선 지방공항의 적자경영실태를 파악하고 적자경영을 하고 있는 지방공항 ... 들에 대한 아무런 해결책 없이 또 다른 지방공항인 무안국제공항을 비롯하여 울진, 김제 공항 설립을 추진하고 있는 건설교통부와 한국공항공사의 비효율적인 예산 지출을 비판함에 있

리포트 | 13페이지 | 1,500원 | 등록일 2007.05.05

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[관광학의 이해] KTX는 꿈의 열차인가

완료?교통개발연구원에서 호남고속철도건설기본계획 연구용역2002?2단계 대구이남구간 노반공사 본격착공?건설교통부 '호남고속철도건설기본계획안' 공청회 - 대한교통학회와 교통개발연구원 ... 성, 정시성, 경제성, 쾌적성을 만족시킬 수 있는 철도서비스의 고급화가 요구되었으며, 이에 정부에서는 교통, 물류난을 해소하기 위하여 1970년대부터 각 교통수단에 대한 다각적인 ... 검토를 하게 되었다. IBRD의 의뢰로 프랑스, 일본 조사단은 경부 축에 새로운 철도건설을 건의하였고, 이에 대하여 한국과학기술원은 경부선 철도의 고속전철화를 건의하게 되었다. 이어

리포트 | 11페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.03.11

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KTX가 미치는 사회적 경제적 영향

생활권으로 부상하는 대구 - 대구지역은 고속철도가 개통되면 서울까지1시간 40분에 도착할 수 있게 된다. 반나절 출장 및 여행이 현실화되는 셈. 특히 경북지역의 서울 접근성이 높 ... , 동북아물류 허브로 재도약할 수 있는 호기로 삼는다는 전략이다. 대구∼부산 고속철도 신선 건설이 완료되는 2010년에는 철도를 이용한 화물수송이 현재 연간 35만TEU에서 3백만 ... 적 편익이 발생철도수송 전환으로 인한 자동차 교통사고 감소1국토 공간에 미치는 영향시간 단축 : 전국의 반나절 생활권 형성 → 지역개발 촉진광역 대도시권 형성 → 수도권에 밀집된 중추

리포트 | 8페이지 | 1,500원 | 등록일 2004.07.06 | 수정일 2014.04.10

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울산시 분석

지역도시기능과 해양관광기능을 갖춘 해양관광 도시로서 개발 북구 산하동 35만평의 강동권 종합개발 사업을 한국토지공사에게 맡겨 공영개발 추진(2003/12/15) 산업도시 울산 ... 관광위학도시기능 기획1997년주요내용년도2003년 현재 울산시 강동권 산하동 개발 계획 현황내년1월 중 토지공사와 강동권 개발 기본 혐약 체결 후 상반기 택지개발 사업예정지구 및 ... ,103234,38677,494중구5,721521,131550,483107,1614346,289계여남계외국인인구세대구분울산의 위치울산광역시부산경주대구행정구역구군별 행정구역현황1,1481

리포트 | 24페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.09.21

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