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"협회적하보험약관" 검색결과 41-60 / 446건

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    무역보험
    하여 이용하고 있다.한편 이들 증권에 사용되는 약관은 런던보험협회(ILU), 그리고 그 후신인 국제언더라이팅협회(IUA)와 로이즈시장협회(LMA)가 공동으로 제정한 "협회적하약관 ... "(ICC: Institute Cargo Clause)이 기본으로 활용되고 있단 이러한 협회적하약관은 런던보험협회(ILU)의 구약관과 국제언더라이팅협회(IUA)와 로이즈시장협회 ... (LMA)가 공동으로 제정한 신약관으로 구분된다.신약관은 1982년 런던보험협회(ILU)에 의해 최초 제정되어 사용되어 오다가 지난 2006년 런던의 국제언더라이팅협회(IUA
    리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2024.07.26
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    무역보험론) 해상보험계약에 대해 기술하시오
    ) 해상보험약관3. 해상보험협회적하약관* 참고문헌무역보험론) 해상보험계약에 대해 기술하시오1. 해상보험의 의의해상보험(marine insurance)이란, 해상위험으로 인하여 발생 ... 협회적화약관'으로 구분하여 왔는데 이러한 신협회적하약관은 다시 1982년 약관과 2009년 약관으로 구분할 필요가 있게 되었다.구약관은 보상조건을 (1) 단독해손보험조건(FPA ... 자협회와 Lloyd's보험협회 및 해손정산인으로 구성한 기술 및 약관위원회에서 제정한 것이다.해상보험약관에서 적화보험협회적화약관(ICC: Institute Cargo
    리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2025.01.22
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    무역계약의 기본조건(가격조건, 선적조건, 해상보험조건, 대금결제조건, 클레임해결조건)
    게 된다. 해상보험계약을 체결할 때는 해상보험약관을 기준으로 보험부보조건을 결정한다. 해상보험업계에서는 오랜 관행에 의하여 현재 구협회적하약관협회적하약관 1982 그리고 협회 ... 적하약관행하여 사용하고 있다.구협회적하약관상의 담보조건은 전위험담보(All Risk) 조건, 분손담보(W.A.) 조건, 단독해손부담보(F.P.A) 조건 등이다. 협회적하약관 1982 ... 와 협회적하약관 2009의 담보조건은 ICC(A). ICC(B), ICC(C) 등이다. All Risk 조건은 ICC(A)로, W.A. 조건은 ICC(B)로, FPA. 조건은 ICC
    리포트 | 9페이지 | 2,500원 | 등록일 2025.02.09
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    해상보험계약의 체결과 보험금의 청구
    약관(Institute Clause)을 중심으로 해상보험계약이 체결되도록 되어 있다.협회약관은 크게 협회적하약관(Institute Cargo Clause: ICC)과 협회선박약관 ... (Institute Hull Clause: IHC)으로 구분되는데, 해상적하보험에는 협회적하약관이 적용된다. 협회적하약관은 다시 협회적하약관 A약관(ICC A), 협회적하약관 B 약관 ... (ICC B), 협회적하약관 C 약관(ICC C)으로 구분된다. 이들 세 가지 기본약관은 그 내용이 모두 동일한 19개 항으로 구성되어 있는데 다만 제 1 항인 보험자의 담보범위
    리포트 | 5페이지 | 1,500원 | 등록일 2022.08.03
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    [무역계약] 보험조건과 중재조건
    , 런던보험업자협회가 제정한 정형화된 보험약관들이 있는데 이것을 협회적하약관(I.C.C ; Institute Cargo Clause)이라고 한다. 구(舊)협회적하보험약관에서 기본 ... . Policy"를 기초로, 이른바 구약관인 '협회적하약관' (Institute Cargo Clause : I.C.C.)에서는 기본적인 약관으로 전위험부보조건(All Risk ... 권양식과 새로운 협회적하약관인 I.C.C.(A), I.C.C.(B), I.C.C.(C)를 마련하여 1982년 1월 1일부터 시행되고 있다.I.C.C (A)는 I.C.C.(A/R
    리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2023.01.30
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    무역계약의 결제조건과 보험조건에 대해 설명하시오
    Underwriters; ILU)가 제정한 협회적하약관(Institute Cargo Clause; ICC)이다. 협회적하약관은 구약관과 신약관이 있으며 현재 둘 다 사용되고 있다. 대표적인 구 ... 은 적하보험증권인 경우 항해보험증권(voyage policy)이기 때문에 항해단위로 커버된다. 신구약관 모두 운송약관(Transit Clause)에 의하여 매도인의 창고에서 매수인 ... 의 의의운송중인 물품은 예상치 못한 위험을 만나 손해(loss or damage)가 발생할 가능성이 있기 때문에 이러한 위험을 담보하기 위하여 적하보험(Cargo Insurance
    리포트 | 1페이지 | 3,500원 | 등록일 2024.09.26
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    해상보험의 조건
    ICC(FPA)와 유사한 ICC(C)가 있다. 런던보험협회에서는 1983년 4월 1일부터 전면적이고 강제적으로 신협회적히약관을 사용하도록 함에 따라 오늘날 신협회적하약관이 사용 ... 되고 있다. 따라서 무역에서 보험계약의 약관은 모두 영국의 협회적하약관을 이용하고 있으며, 협회적하약관은 크게 기본조건과 부가조건으로 구분하여 살펴볼 수 있다.1. 기본조건협회적하약관 ... 의 위험약관만 다르고 나머지 조항은 동일하다.(1) 협회적하약관 A : ICC(A)이 약관보험자의 보상범위가 가장 큰 조건으로 과거의 전위험담보조건(All Risk : A/R
    리포트 | 6페이지 | 2,000원 | 등록일 2022.08.21
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    해상적하보험약관
    조건과 신조건을 병행하여 사용하고 있다. 여기서는 변경되기 전의 보험조건과 새로 개정된 보험조건에 대해 살펴보도록 한다.1) 구협회적하약관협회적하약관보험조건(보험자가 보상 ... 해 주는 해상손해 혹은 해상위험의 범위)에는 F. P. A., W. A., A/R의 세 가지 종류가 있으며, 그 내용은 다음과 같다.[표] 구협회적하약관의 담보조건면책사항1. 피보험자 ... 해상적하보험약관해상손해에는 여러 가지 종류가 있다. 그러나 이들 손해를 보험자가 모두 보상해 주는 것은 아니다. 보험자가 어느 범위까지의 손해를 보상해 주느냐 하는 것은 보험
    리포트 | 4페이지 | 2,000원 | 등록일 2024.07.19
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    [해상보험] 해상보험에서의 현실전손과 추정전손
    의 상실 원칙은 선박에는 적용되지 않고, 적하에만 적용됩니다.나) 이행불능약관-협회적하보험약관협회적하파업보험약관: Sanday 사건을 반영하여, 1982년 협회적하전쟁보험약관 ... 제3조 제7항과 협회적하파업보험약관 제3조 제8항에 "이 보험은 항해 또는 항해사업의 상실 또는 이행불능으로 인한 청구를 담보하지 않는다"는 이행불능조항이 도입되었습니다. 이행불 ... 과 적하의 특정한 경우에 대한 추정전손을 규정하고 있습니다. 제2항은 선박의 훼손에 관한 것, 적하의 훼손에 관한 것으로 구분됩니다.2) 표준해상보험약관의 규정실무에서 사용되는 표준
    리포트 | 19페이지 | 4,900원 | 등록일 2023.07.08
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    해상운송인의 책임과 면책 범위
    - 보험자의 담보위험과의 관계해상운송인의 책임과 면책 범위목 차해상운송인의 책임과 면책보험자의 담보위험협회적하약관상 담보위험과 면책위험해상운송인의 면책사유와 담보위험의 분석해상운 ... 보우 추가 보험료 지급하면 보험이 계속된다는 약관 내항성담보약관 : 영업상의 화주의 내항성담보책임 완화를 주된 목적으로 하는 약관협회적하약관수탁자 약관 : 피보험자가 운송계약 ... )에서 담보신 협회적하약관담보위험(Risks Covered) 제1조 위험약관 ICC(C)약관상의 휘험약관 아래의 사유에 합리적으로 기인하고 있는 보험의 목적의 멸실 또는 손상
    리포트 | 47페이지 | 2,000원 | 등록일 2023.02.15
  • 해상적하보험증권 실태분석을 통한 보험조건 및 제도의 발전 방안 (A Study on the Development Plan of insurance conditions and System through Analysis Marine Cargo Insurance Policy)
    을 낮게 조정 하지 않고 있다. 이는 해상보험계약체결은 신용장(L/C)거래시 화환취결을 위한 기본 서류로서 서류로 제공하여야 하기 때문일 것이다.둘째, 해상적하보험증권의 실태분석 ... 에서 120개의 사본에 대한 기본 조건을 분류해 보면 전위험 부보가 90%가넘었다. 이는 여러 가지 원인이 있겠지만 입증책임의 문제가 대두 된다. 따라서 효율적인 해상적하보험 이용을 위 ... 본 연구에서는 해상적하보험증권의 실제 사본 120개를 입수하여 화물별 보험조건을 어떻게 부보하며, 그 조건에어떠한 특수조건(Special Condition)이 있는지를 면밀히
    논문 | 19페이지 | 무료 | 등록일 2025.07.02 | 수정일 2025.07.05
  • 무역보험
    에 통상적인 보험으로 보험자가 감당하기 어렵기 때문이다.1.5 적하보험약관1) 협회적하약관해상적하보험 에서는 협 회 적하약관(Institute Cargo Clause: ICC ... )을 사용한다. 현재 사용되고 있는 협회적하약관은 1982년 런던보험협회와 로이즈보험협회에 의해 만들어져 1983년부터 사용되고 있는 것으로 보통 이를 신약관이라고 한다. 신약관 ... 무역보험목차[무역보험]1. 해상보험1.1 매설 보험 개요1.2 해상위험1.3 해상손해1.4 해상적하보험의 면책위험1.5 적마보험약관2. 수출보험2.1 수출보험의 의의2.2 수출
    리포트 | 17페이지 | 5,000원 | 등록일 2022.03.13
  • 적하보험증권 분석 보고서
    Cargo Clauses(A)는 협회적하약관보험자의 담보 범위가 가장 넓은 ICC(A) 조건임을 알 수 있음. 두 번째로 Institute War Clause는 협회전쟁약관 ... 의 ”arrived at“ 란에는 도착지를 기재함. 통상 출발지는 선적항이, 도착지는 양륙항이 각각 기재되지만, 적하보험에서 최대 담보 구간은 운송약관에 의하여 수출지 창고에서 수입지 ... 는 협회동맹파업약관으로 동맹파업자, 직장폐쇄를 당한 노동자 또는 노동분쟁, 폭동, 소요에 가담한 자에 의해 생긴 보험목적의 멸실, 손상을 담보하는 특별 약관임. ICC A, B
    리포트 | 4페이지 | 2,000원 | 등록일 2020.11.30
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    인코텀즈 2010과 2020의 개정내용의 특징을 비교하여 서술
    은 운송계약에 수반되는 비용을 지불해야 하며, 인수지점부터 적어도 지정목적지점까지 매수인 물품의 멸실 또는 훼손의 위험에 대하여 보험계약을 체결하여야 한다. 부보조건은 협회적하약관(A ... 으로 정하여야 한다. 매도인은 매수인에게 보험증권이나 보험증명서, 그 밖의 보험부보의 증거를 제공하여야 한다. 인코텀즈 2010에서는 보험 부보조건이 협회적하약관(C)였으나, 제조물 ... 는데, 운송계약의 비용은 매도인이 부담하며, 선적항부터 적어도 목적항까지 물품의 멸실·훼손 위험에 대하여 보험계약을 체결하여야 한다. 이때 매도인은 협회적하약관(C) 또는 이와 유사
    리포트 | 7페이지 | 2,000원 | 등록일 2023.03.21
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    해상보험
    보험약관 역시 런던보험협회에서 제정한 약관이다.둘째, 해상보험은 기업보험의 성격을 지니고 있다. 보험가입자가 개인이 아닌 무역회사나 선박회사이다.셋째, 해상보험은 다른 손해보험 ... 로 손인(perils)이 있다. 이는 손해의 원인을 말하며 좌초, 충돌, 화재 등을 들 수 있다. 현행 협회약관에는 이를 따로 구분하지 않고 risk란 용어만 사용하고 있다.해상보험 ... 권과 보험약관(8) 보험기간·보험계약기간(9) 보험의 목적·보험계약의 목적(10) 피보험이익* 참고문헌해상보험1) 해상보험의 의의해상보험(marine insurance)이란 해상
    리포트 | 9페이지 | 2,500원 | 등록일 2024.07.25
  • 해상보험
    해상보험목차[해상보험]1. 해상보험의 개요2. 채상보험계약의 주요 원리3. 해상손해4. 협회적하약관5. 해상보험계약의 체결* 참고문헌[해상보험]1. 해상보험의 개요1-1 해상보험 ... 이 이루어진다.4. 협회적하약관4-1 협회적하약관의 의의해상보험거래에서 사용되는 약관은 대부분 협회약관(Institute Clauses)이다. 협회약관은 런던보험협회와 로이즈보험협회 ... 의 기술 및 약관 위원회가 합동으로 만든 약관이며 이 중 적하보험에 적용되는 약관협회적하약관(Institute Cargo Clauses: ICC)이라 한다. 이 약관은 1982년 신양했다.
    리포트 | 12페이지 | 5,000원 | 등록일 2022.02.17
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    (무역보험론) 무역거래에서의 위험과 무역보험에 대해 설명하시오
    한다. 무역에서 사용하는 해상적하보험에서는 협회 적하 약관이 적용되고 있다.(4) 해상위험 및 해상 손해?상법 제693조에 의하면 해상보험계약의 보험자는 해상 사업에 따른 사고로 인하 ... . 따라서 문제점을 해결하기 위해 대부분 표준 적하보험에서는 소급 약관과 같은 조건으로 부보될 수 있다. 그러나 소급 약관 조건은 보험계약을 체결할 때 피보험자와 보험자 모두에 대한 ... 적하보험으로 구성되어 있고 선박보험은 해상운송 수단인 선박을 담보로 하는 보험이고 적하보험은 운송 중 화물을 담보로 하는 보험이다. 즉 선박보험은 해상운송인을 위한 보험이고
    방송통신대 | 12페이지 | 2,000원 | 등록일 2024.02.04
  • 해상손해와 무역보험
    국제경영Contents 01/ 해상손해의 의의 , 종류 02/ 공동해손제도 , 위부제도 03/ 적하보험증권과 협회약관 04/ 기타 무역보험001 해상손해의 의의 , 종류해상손해 ... 고 면책범위가 좁음에도 불구하고 보험료는 동일하였기에 ICC(1963) 를 선호하였다 . 003 적하보험증권과 협회약관1. 구증권과 ICC(1963) 약관 개요 구증권은 S.G ... ) 약관 003 적하보험증권과 협회약관1. ICC(1963) ICC(1963) 약관은 표 신〮구 협회적하약관 비교 에서 보는 바와 같이 14 개 조항으로 구성되어 있으며 , 제 5
    리포트 | 59페이지 | 2,500원 | 등록일 2021.01.20
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    무역계약의 일반조건
    되어 진다.보험약관이 표준화 즉, 런던보험협회에서 정해 놓은 약관 Institute Cargo Clause(ICC) 협회적하약관이 실무적으로 사용되어 지고 있다. 협회적하약관 ... 에는 1963년에 제정된 구협회적하약관과 이를 개정한 1982년의 신협회적하약관이 있다. 구협회적하약관에는 단독해손부담보(Free from Particular Average; FPA ... ), 분손담보(With Average; WA), 전위험담보(All Risk; A/R)라는 기본약관과 기타 추가약관이 있으며, 신협회적하약관에는 ICC(A), ICC(B), ICC(C
    리포트 | 20페이지 | 5,000원 | 등록일 2022.05.31
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    [무역학] 해상위험의 내용
    SG(Ship & Goods)해상보험증권의 양식을 그대로 사용하거나 일부를 수정?첨가해 사용하고 있다.구약관에서 사용하는 협회적하약관(ICC : institute cargo c ... lauses)은 1912년 런던보험협회가 주관해 그간 사용하던 약관에 기초를 두고 이를 표준화해 최초로 단독해손(분손)부담보약관(FPA : free from particular ... average), 분손담보약관(WA : with average). 전위험담보약관(A/R : all risks)으로 구분해 제정했다. 이후 1982년 신협회적하약관이 제정되기전
    리포트 | 16페이지 | 5,000원 | 등록일 2022.05.22
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2025년 08월 15일 금요일
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