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"현대자동차그룹" 검색결과 5,641-5,660 / 6,084건

  • [국제경영전략]대우자동차의 인도진출 실패사례
    지 않아 터진 사태라 수습하기도 힘들었고 우리나라의 현대자동차를 비롯하여 초일류 자동차회사들이 많이 진출하여 경쟁력, 자금력 면에서 떨어졌다.3. 현지문화에 대한 이해성 부족 ... 금은 인도의 정책에 따라 계약자에게 돌려주는 것은 물론 보관이자까지 배상해 주어야 했다.2. IMF 상황하의 외환위기-경쟁력과 자금력의 하락대우그룹은 93년 세계경영을 표방한 이후 ... 에 해외법인을 대거 설립한 탓에 다른 그룹들과는 달리 해외 부채가 많았었다. IMF 상황하의 외환위기로 대우의 대부분의 해외법인들이 타격을 심하게 받았다. 따라서 설립한지 얼마 되
    리포트 | 10페이지 | 1,500원 | 등록일 2005.12.02
  • 정주영의 리더쉽
    서비스 공장 설립1946. 4 현대자동차공업사 설립1947. 5 현대토건사 설립1950. 1 현대건설주식회사 대표이사 취임1967. 12 현대자동차주식회사 설립1969. 1 한국 ... 의 현대조선소국내 최초 순수 우리 기술의 자동차 포니 생산(1976)정주영은 1967년 현대자동차를 설립, 그 다음해 세계 최대 자동차 업체인 미국의 포드와 자동차 조립기술 계약을 체결 ... 지역사회학교 후원회 회장 피선1969. 12 현대시멘트주식회사 설립1971. 2 현대그룹 회장 취임1973. 12 현대조선중공업주식회사 설립1974. 6 한ㆍ영(韓ㆍ英) 경제협력
    리포트 | 14페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.03.18
  • [경영, 경제]투기성 외국자본의 문제점과 대응과제
    적으로 배분가 40%를 초과그 룹 명시가총액외국인보유금액외국인보유비중삼 성114.561.653.8현대자동차33.715.847.1L G38.216.543.2S K27.911.240.3롯 데4 ... .91.732.9출처 : 대한상공회의소 (단위 : %, 조원)표 ) 5대 그룹 소속 계열사에 대한 외국인 지분 비중(2005. 8)2) 현금투입형 경영권방어로 인한 투자위축 초래
    리포트 | 13페이지 | 2,500원 | 등록일 2007.02.12
  • 벤치마킹에 대하여...
    자면 현재 현대자동차와 일본의 토요타사는 약 25년의 격차가 있는데 현대 자동차로 하여금 2005년까지 지금의 25년 격차에서 20년 격차로 토요타사의 1985년 수준을 목표로 하 ... 을 파악할 수 있는 산업사를 구하는 것이 좋다. 예를 들어 현대 자동차라면 일본 산업 발달사 또는 일본 자동차 산업발전사 등과 해당 기업의 社史를 구하는 것이 필수적이다.셋째, 이 ... 를 근거로 창립에서부터 현재에 이르는 양사의 중요 변환 과정의 역사년표를 작성한다. 현대자동차의 경우 수출 개시 연도, 생산누계 100만대 돌파년도, 500만대 돌파년도, 생산
    리포트 | 10페이지 | 1,000원 | 등록일 2001.05.02
  • [품질]품질경영연습문제풀이
    효과가 크다. 한국 경제의 자동차 산업 의존도도 커지고 있다. 현대그룹은 더욱 성장해야 한다. 하지만 여건이 순탄치만은 않다. 세계 자동차 산업은 여전히 생산능력 과잉 상태이 ... 소비자 만족도 등에서 선두권을 달리고 있다. 현대차는 지난해 미국 시장조사기관인 'JD파워'의 초기품질 평가에서 일본 도요타를 앞질렀다. 정몽구 회장은 미국 경제주간지 비즈니스 ... 위크에 의해 자동차부문 '2004년 가장 뛰어난 최고경영자(CEO)'로 선정되기도 했다. 국제통화기금(IMF)사태 초만 해도 현대차의 미래에 대한 우려가 컸다. 그러나 현대차는 단
    리포트 | 9페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.01.06
  • 세계의 자동
    자동차가 설립되어 자동차 산업에 뛰어들었다. 현대자동차는 1968년 포드와 기술제휴로 '코티나', 이듬해에는 '포드 20M' 생산에 들어갔고, 1965년 설립된 아시아 자동차 ... 하여 우리나라 자동차공업은 4원화체제를 이루게 되었다.{.1970~1980 국산 모델 개발[ 현대자동차 - 포니, 1975 ]1972년 도요타자동차가 중국 진출을 위해 신진자동차 ... '를 1974년부터 국산화 생산을 개시하였다. 한편 고유모델 개발에 나선 현대자동차는 1975년 최초의 국산 고유모델 '포니'를 개발하여 대량생산과 처녀수출로 우리나라 자동차산업을 한
    리포트 | 19페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.04.16
  • [분식회계] 김우중 전 대우그룹 회장과 우리나라 경제
    는 넘어가는 듯했으나 진통 끝에 작년 10월말 중국 최대 자동그룹인 상하이차(SAIC)에 인수됐다.대우증권은 현재 산업은행이 최대주주로 있고 다이너스 코리아는 현대차에 인수 ... 년 대우실업 창업, (주)대표이사1978년 새한자동차 사장, 대우조선 사장1978년 한미경제협의회 이사1980년 한국중공업 사장1982년 대우그룹 회장기업가. 전(前) 대우(大宇 ... )그룹 회장. 대구(大邱) 출생. 경기중·고등학교를 거쳐, 1960년 연세대학교 상경대 경제학과 졸업, 동대학교 경영대학원을 수료하였다. 60∼66년 한성실업(漢城實業)에 근무
    리포트 | 12페이지 | 1,500원 | 등록일 2005.06.22
  • 최신 HRD동향의 탐색
    )으로 참여할 수 있다. 1차 심사를 통과한 22개 팀은 내년 2006년 2월 7일(화)부터 2006년 2월 10일(금)까지 현대자동차 연수원(경기도 파주)에서 팀 Presentation ... 등의 원고 기고의 기회가 주어지며 방학기간을 이용하여 해외 탐방 및 그룹사 탐방을 통해 새로운 문화를 경험할 수 있도록 소정의 배낭 여행비를 지원해 준다.젊음의 꿈과 희망을 가진
    리포트 | 8페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.09.28
  • [고객만족]고객서비스 만족 사례에 관한 연구
    도 조사결과, 승용차부문에선현대자동차가 10년 연속, 종합레저시설 부문에선 삼성에버랜드가 9년 연속각각 1위를 차지했다고 밝혔다.이 밖에 ▦세탁세제 부문에서 CJ ▦가정용 보일러 부문 ... 고 있고, 자동차업계는 고장수리 전담반을 앞다퉈 가동하는 등 서비스에 기업의 명운을 걸고 있는 모습이다.현재 기업들이 가장 중점을 두고 있는 서비스는 무료 배송 서비스.오리온그룹
    리포트 | 9페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.09.17
  • 6시그마 관한 기초이론
    , 한국중공업1998-99삼성전자, 현대자동차, 철도청, 한국타이어, KIST등2000현대/기아 자동차 협력사 등 중견기업으로 확산(1)GE의 6시그마6시그마 경영의 대표적 사례인 ... 함으로 향상으로 세계자동차 BIG 5 목표로 추진SK2000SKCSK Telecom-6시그마 개념을 도입하여 그룹경영도구인 SUPEX를 보완 추진기타2000중견기업-모기업의 요구 및
    리포트 | 18페이지 | 2,000원 | 등록일 2007.01.17
  • [생산관리] 생산성과 측정과 서비스 성과 측정
    다).3. 표본 및 자료수집설정된 가설을 검정하기 위해 다음과 같이 표본수집을 하였다. 완성차 제조업체는 한국에서 가장 매출액이 큰 현대 자동차 ㈜, 대우 자동차 ㈜, 기아 자동차 ... 한 영향을 미치는 공급관행이 무엇인지 밝히는 것이다. 둘째, 부품협력업체 그룹별로 공급관행의 차이와 생산성과 향상의 차이를 분석하여 생산성과 향상이 큰 부품협력업체 그룹의 핵심 공급관행 ... 부품협력업체들 중 A 자동차회사 부품협력업체 그룹이 80개 업체, B 자동차회사 부품협력업체 그룹이 60개 업체, C 자동차회사의 부품협력업체 그룹 60개 업체가 구성되어 있
    리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.06.10
  • 기업을 위한 변명 독후감
    을 보면 본인은 답답함과 한심한 마음을 금할 수 없다. 본인이 생각하는 그들의 주장은 '제 밥그릇 지키기'이다. 최근의 현대자동차 노조의 파업만을 보아도 그렇다. 충분히 먹고 살 ... 와 다변화, 전략적 제휴 등이 이루어지면서 하나의 단일 그룹 구조는 점차 사라지게 되고 상호보완적인 글로벌 기업이 주를 이룰 것이라고 예측하고 있다. 삼성전자만 하더라고 휴대폰 분야 ... 으로는 다섯째의 '형평'은 하나의 기업이나 기업그룹을 판단할 때는 적절하지는 않은 거 같다. '형평'의 문제는 그 나라의 대, 중, 소기업이 고루 발달함에 따라 해결할 수 있는 문제인 거
    리포트 | 10페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.07.11
  • [인재육성전략][인재경영][인재육성][인재][인재상][인적자본][인재관리]인재육성전략과 인재경영 사례(21세기 기업의 인재상, 인적자본의 유형, 기업의 인재육성 및 인재경영 사례, 인재관리의 기업 문제점)
    5. 삼성물산6. 삼성테스코7. 한솔전자8. DPI(노루표 페인트)9. 현대자동차10. 신세계11. IBM12. 애경유화13. HSBC14. 웅진그룹15. 대상16. 온미디어17
    리포트 | 22페이지 | 7,500원 | 등록일 2007.01.07
  • [경영혁신] 한국 5대 기업의 경영혁신 사례
    을위한 체제 구축1차 시범사(6 개사)2차 시범사(11 개사).ⅱ) 현대자동차 (경영혁신 전략사례)▲ GT-10 PROJECT 기본체계{{경영혁신- 경영계획과 목표- 전략 정책 ... (연평균 21.9%)생산성 향상(연평균 19.4%)사무혁신사무간소화조직간소화프로세스 최적화전 그룹 계열사간접부문인력 6%감소인당매출 47% 증가회의시간 46% 감소보고건수 43 ... 와의 합작, 투자 주선ⅲ) LG 그룹 (경영혁신 활동의 전개사례)▲ 고객을 위한 가치창조1. 고객- 고객이 사업의 기반 : 고객이 모든 의사결정의 기준, 고객의 요구에 신속한 내용
    리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.05.18
  • [국제마케팅론] 기업의 마케팅 사례 연구
    는 요인 = 삼성전자나 현대자동차 등 국내 우량기업에 납품하기 위해 투자를 단행한 사례도 늘고 있다.올 들어 소니가 삼성전자와 합작, 액정표시장치를 생산하는 ‘S-LCD’를 만들 ... 부터 국내 해운업계 5위인 대한해운 주식을 매집하기 시작, 현재 지분 21.1%를 확보했다.미국의 거대 사모펀드 ‘칼라일’도 대우종기 매각 입찰에 참여하고 있으며, 미 캐피털그룹 ... 의 조세프 윈터 사장은 “건천공장은 전 세계 10여개에 이르는 지멘스그룹의 초음파 진단기 관련 생산시설 중 유일하게 모든 핵심 부품을 자체적으로 생산할 수 있다”고 자랑했다.건천공장
    리포트 | 8페이지 | 1,500원 | 등록일 2005.06.06
  • 여수엑스포가 우리경제에 미치는 영향
    고 정몽구 현대그룹 회장이 명예유치위원장을 맡아 유럽, 아프리카 등에서 표밭을 다졌다. SK 삼성전자 LG전자 등이 각국 지사 등 해외 네트워크를 총동원해 정부의 유치활동을 직 ... 가동한 것도 여수 개최 성공의 요인이다. 정부는 2012년 여수세계박람회를 국가적 어젠더로 삼아 유치활동에 모든 외교력을 집중했다. 여기에 김재철 동원그룹 회장이 유치위원장을 맡
    리포트 | 15페이지 | 4,000원 | 등록일 2007.11.29
  • [한국재벌]재벌의 현황과 개선방향
    하여 더 많은 시장을 독점했을 것으로 생각된다. 그 예로 기아자동차가 파산하여 그 기업을 현대 자동차가 인수하였다. 그 결과 우리나라의 자동차 중 트럭(소형트럭)시장을 독점하게 되 ... 를 단면적으로 보여주는 것이라고 본다.그리고 만약 어느 한 기업이 속한 재벌그룹으로부터 여러 가지 지원을 받고 그렇지 못한 비재벌기업과 경쟁을 한다면 이것이 과연 공정한 경쟁이 ... 다. 막대한 규모의 채무보증이 퇴출장벽을 형성하여 한계계열사의 효율적 퇴출을 어렵게 만들었고, 피보증계열사의 도산이 전체 그룹의 연쇄도산으로 이어지는 문제를 야기하였다.둘째, 금융
    리포트 | 26페이지 | 2,500원 | 등록일 2005.06.03
  • [한러 관계학] 한러간 경제외교 사례연구 : 2004년 9월 노무현 대통령의 러시아 방문을 중심으로
    러시아 방문에 강신호 전 전경련 회장 등 경제 5단체장을 비롯해 이건희 삼성 회장, 구본무 LG 회장, 정몽구 현대자동차 회장, 최태원 SK회장 등 4대 그룹 총수 등이 모두 수행 ... , 한국수출입은행의 러시아의 금융지원, 현대자동차의 대 러시아 투자 확대 등의 산업협력 역시 촉진시켰다. 이 외에도 우주 ? 항공 분야에서의 협력은 한국이 추진하는 2005년
    리포트 | 14페이지 | 3,500원 | 등록일 2004.12.02 | 수정일 2022.04.22
  • [경영학원론] 기업의 실패사례
    고 문제를 일으켜도 문책받는 사람이 없는 식이었다. 86년 접대비가 16억원, 기부금이 37억원이었는데 매출 규모가 기아보다 무려 3배인 현대자동차의 경우 접대비는 10억원, 기부 ... 자동차의 자본금은 4백82억5천만원(81년 말)에서 1천3백50억원(87년 말)으로 3배 남짓 늘어나는데 그쳤다. 이같은 기아의 급속한 증자는 대주주인 창업주 아들 김상문 전 회장 ... 았다. 실제로 김회장 체제가 출범하던 81년 말 1백50억원이었던 기아산업 자본금이 6년이 지난 87년 말 꼭 10배가 늘어난 1천5백억원에 달했다. 같은 기간 국내 최대 자동차회사인 현대
    리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.06.09
  • 미국의 웃음 문화
    하다"며 관객의 웃음을 유도했다.그는 또한 "내 현대차에 올라타. 김치도 먹고"라는 비의 히트곡 '태양을 피하는 방법'을 패러디한 뮤직 비디오를 내보냈다. 영상에는 '타임'지를 창문 ... 조직 운영, 모험 정신이 특히 미 중서부지역 사람들 속에 배어 있다. 기존의 예배에 대한 개념을 완전히 깨 버린 독특한 구도자 예배와 어지간한 비즈니스 그룹 뺨치는 세련된 교회
    리포트 | 20페이지 | 1,000원 | 등록일 2009.02.23
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