"포드자동차"의 검색결과 입니다.

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"포드자동차" 검색결과 541-560 / 8,837건

외국 자동차에 대한 수입규제가 철폐됨에 따라 많은 외국 자동차회사들이 한국 승용차시장에 진출해 국내승용차 제조업체를 위협하고 있습니다. 국내 H자동차의 마케팅담당자 입장에서 이러한 환경변화에 대한 대안을 찾기 위한 조사프로젝트를 진행하는 절차에 대해 생각해 봅시다.

마케팅원론외국 자동차에 대한 수입규제가 철폐됨에 따라 많은 외국 자동차회사들이 한국 승용차시장에 진출해 국내승용차 제조업체를 위협하고 있습니다.국내 H자동차의 마케팅담당자 입장 ... 에서 이러한 환경변화에 대한 대안을 찾기 위한 조사프로젝트를 진행하는 절차에 대해 생각해 봅시다.■ 목 차 ■Ⅰ. 서론Ⅱ. 본론1. 자동차 시장의 외부 환경분석2. 현대 자동차 ... 의 내부 환경분석3. 자동차 시장 및 현대자동차에 대한 SWOT4. 자동차시장에 대한 마케팅조사방법 및 단계Ⅲ. 결론Ⅰ. 서론기존 수입 차량에는 8~10%가량의 관세가 부과되었고 이

리포트 | 4페이지 | 2,000원 | 등록일 2021.11.04

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규모의 경제와 산업내 무역

다. 예컨대, 한국의 현대자동차와 미국의 포드 자동차의 자본집약도가 비슷하고, 기술수준도 비슷하다면 이 자동차산업은 동일산업이라고 할 수 있는데, 양국은 이들 자동차를 서로 수출 ?수입 ... ,적정규모에서 생산 -> 생산성 증가이러한 대표적인 예가 자동차산업에서 찾아질 수 있다. 우리나라가 자동차를 값싸게 생산할 수 있는 것은 자동차를 수출할 수 있기 때문이다. 내수시장 ... 만을 목표로 자동차를 생산한다면 우리가 현재와 같이 값싼 비용으로 자동차를 생산할 수는 없다. 수출을 목표로 하므로 대량생산을 하여 최적규모로 공장을 가동할 수 있는 것이다. 이

리포트 | 5페이지 | 2,000원 | 등록일 2022.06.16

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토요다家 앙트러프러너십의 계승과 발전 (The Transfer of Entrepreneurship in the Toyoda Family)

를 발명한 키이치로는 토요타자동차를 창시하였고, 포드(Ford)의 생산방식에 필적할 JIT(Just in Time)이라는 낭비를 없애는 생산방식을 창조하였다. 그의 사촌동생 토요다 ... 본 논문은 2007년 말 기준 자동차기업으로서 생산, 판매, 순이익부문에서 세계1위를 한, 토요다(Toyoda)家가 창업 이래 3대에 걸친 기업가들의 앙트러프러너십의 특성이 무엇 ... 도록 하였고, 오늘날 선진국 대부분의 자동차 공장에서 토요타생산방식(TPS)을 채택하고 있다. 또한 쇼이치로는 에이지의 QC를 전사적으로 톱 매니지먼트로부터 종업원에 이르기까지 함께

논문 | 40페이지 | 무료 | 등록일 2025.06.02 | 수정일 2025.06.05

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4차 산업 혁명 기술과 자동차 이야기 레포트 A+

4차 산업 혁명 기술과 자동차이야기미래 자동차 혁명 기술 레포트Ⅰ. 서론코로나 19와 미래 자동차 혁명Ⅱ. 본론미래 자동차 혁명의 대표1. 전기 자동차A. 개요B. 종류와 특징C ... . 관련 업체와 기술 수준D. 시장 동향2. 자율주행 자동차A. 개요B. 관련 업체와 기술 수준C. 시장 동향3. 차량 공유A. 개요B. 관련 업체 기술 수준C. 시장 동향Ⅲ ... . 결론각 기술의 문제점과 해결방안Ⅰ. 서론최근 코로나 19에 의한 팬데믹으로 일상생활 패턴이 급변한 것처럼 기존 경제와 생활 패러다임을 바꿀 미래 자동차 혁명이 진행되고 있다. 코로나

시험자료 | 23페이지 | 3,000원 | 등록일 2024.01.10

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올리버 헉슬리의 디스토피아 소설 멋진 신세계

다. 어떻게 보면 전체주의 하에 통제된 세속적 인본주의라 볼 수 있다.이해는 자동차가 컨베이어 벨트 라인을 통해서 T모델 자를 대량 생산하기 시작한 해를 기준으로 한 연호로 A.F ... . After Ford 632년이 된다. 이 시대는 거대한 세계 정부가 물자의 생산과 분배, 그리고 인간생활을 시스템으로 통제하고 있다. 이곳에서는 공장제 대량 생산의 고안자 헨리 포드 ... 를 신적 존재로 받들며 첫번째 포드 모델 T의 생산일을 A.F.(After Ford)라는 연도의 기준으로 삼는다. 작중에서는 '신'이란 말이 들어가는 격언에서 '신'만 '포드

리포트 | 5페이지 | 2,500원 | 등록일 2021.08.29

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경영학개론_경영패러다임의 전환과정을 단계별로 설명하고 관련 사례를 조사하시오.

헨리포드는 육류포장산업의 작업방식에 주의를 기울이다 이를 자동차 조립라인을 도입하면서 성공한 대표적인 사례이다. 자동차의 생산시간이 줄어들면서 자동차 가격이 크게 낮아졌고, 이러 ... 고 있다.2) 경영패러다임 관련 사례① 대량생산 (Mass Production) 패러다임의 사례대량생산된 제품은 상호교환할 수 있는 부품에 맞게 규격화된다. 미국의 자동차제조업자 ... 한 성과로 다른 자동차 업계의 사람들과 조립라인을 통한 생산방식이 파급되었다. 소비자는 저렴한 가격으로 자동차를 살 수 있고 생산자는 많은 수의 자동차를 판매하면서 모두가 만족하는 생산

리포트 | 6페이지 | 2,000원 | 등록일 2023.08.02

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리버튼 독후감

한 아들인 프레데릭은 자동차 사업을 하지만 결국 파산을 하게 된다. 또한 프레데릭의 딸들 중 해너는 여성의 지위와 참정권에 관심을 많이 가지고 아버지의 반대에도 불구하고 아버지를 도와주 ... 테이프에 녹음하는 형식과 1인칭 시점으로 과거와 현재가 계속 교차하며 글을 이어나가는 식으로 이야기가 진행된다.이 책의 배경은 1900년대 초반 세계대전이며, 시대적 아픔과 하트포드 ... 적인 복종을 하는 것이 당연시 되는 사회이다. 전쟁 전에는 부유하게, 고풍스럽게 연회를 하면서 지냈던 하트포드가의 애시버리 경의 아들과 손자가 전쟁에서 죽게 되고, 남은 유일

리포트 | 2페이지 | 1,000원 | 등록일 2020.12.02

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(사진영상론) 교재 9장 사진의 역사에서 언급되고 있는 사진작가 중 한 명과 그가 찍은 사진 하나를 선택하여

의 사례1)현대자동차 그랜저 2020년 광고2)예능 프로그램 ‘슈퍼맨이 돌아왔다’Ⅲ.결론Ⅳ.참고문헌Ⅰ.서론샌디 스코글런드는 현대사진작가로 색채효과를 통해서 자신의 예술관을 드러냈 ... 고, 생각하고, 받아들이는 모든 종류의 관념이며 하나의 문화적 산물이라고 할 수 있다.이러한 이데올로기는 영상 매체에서도 많이 사용된다. 가령 자동차 광고가 있다고 했을 때, 자동차 ... 와 자동차 광고, 자동차 소비를 삼각관계를 구성하여 소비 이데올로기를 풀어나가는 것이다. 오늘날 매스 미디어는 영리를 추구하는 하나의 기업이라고 볼 수 있으며, 경제적인 논의

방송통신대 | 7페이지 | 2,000원 | 등록일 2022.06.23

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A+) [디지털비즈니스] 디지털환경/ 디지털 비즈니스 전략/ 디지털 공급망과 수요

하는 것은 아니다.자동차 메이커 ‘Ford’는 디지털 트랜스포메이션의 변화에 대처하기 위해 비즈니스의 기업의 목표를 새로 발표하였다. 하지만 그들은 디지털 솔루션을 충분히 실행하기 ... 보다는 새로운 디지털 자동차와 혁신적 이동성 솔루션을 먼저 개발하였다. 본사에서 수천 마일 떨어진 새로운 부서에서 담당하였는데, 이는 디지털 프랜스포메이션을 추진하는데 더욱 힘들 ... 고 더디게 하는 요인이 되었다. Ford 주식 가격의 하락과 함께 결과적으로 Ford와 같은 다양한 비즈니스 사업 단위의 기업에서는 통일된 접근성의 중요성을 깨닫게 되었으며 모든 파트

리포트 | 12페이지 | 2,000원 | 등록일 2022.09.10

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지식에 대한 전통적 분석과 그 문제점 - 게티어 문제를 중심으로

을 확실히 아는 것으로 간주해야 되는 사례를 들었다. 해당 논문에서 그가 제시한 두 개의 반대사례 중, 하나를 살펴보도록 하자.스미스는 그가 기억하는 한 존스가 과거에 줄곧 포드자동 ... 차를 한 대 소유하고 있었고, 또한 최근에 존스로부터 포드를 타고 드라이브를 하자는 제안까지 받았기 때문에(1) 존스가 포드를 소유하고 있다.이것을 믿는 일이 정당화된다고 가정하자 ... . 사실 존스는 그의 포드를 팔아 치웠었고, 지금은 헤르츠에게 빌린 포드를 운전하고 있었다. 따라서 (1)은 틀렸다. 나아가서 스미스가 연역논리학의 법칙을 (1)에 적용하여 친구

리포트 | 10페이지 | 2,000원 | 등록일 2020.12.13

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[방통대]경영학특강]22년 중간과제, 최근의 우수기업 사례를 제시하고, 이 기업의 공유가치 및 기업문화에 대하여 논하시오(GM을 대상으로).

2022학년도 2학기 중간과제물(온라인제출용)?교과목명:경영학특강?학번:?성명:?연락처:?과제유형(공통형/지정형):공통_________________________________________________________________________최근의 우수기업 사례를 제시하고, 이 기업의 공유가치 및 기업문화에 대하여 논하시오(GM을 대상으로).1. 서론 : 공유가치와 조직문화에 대한 이해사람들은 가치에 대하여 말하는 것을 좋아하지 않는다. 그러나 가치가 없다면, 모든 기업은 돈 버는 것에만 매달릴 것이다. 기업목적을 성취하는 것은 위대하지만, 어떤 기업목표도 우리의 가치들을 희생시킬 만한 가치가 없는 것이다. 이렇게 가치란 기업의 제도적 행위기준인 것이다. 그래서 이를 통해서 경영활동을 수행하는 것을 가치경영이라고 한다.구체적으로 가치경영에 대해서 살펴보면, 이윤극대화, 주주의 부 창출 등이 오늘날 기업들을 이끄는 주요 가치들이다. 저렴한 비용으로 이러한 목표들을 성취하도록 하는 압력 때문에 경영진, 관리자, 종업원들은 좋은 판단을 하지 못하고, 장기적으로 회사를 좀먹는 단기적인 의사결정을 하며, 그 결과 궁극적으로는 그들이 추구하고자 하는 목표 달성이 불가능하게 되는 것이다. 가치중심 경영을 따르면, 이렇게 불행하고 불건전한 추세가 역전되는 것이다. 오늘날 글로벌 경제에서 생존ㆍ번영하고자 하는 기업들은 분기별 이익증가, 주가상승, 주주의 부로 표시되는 잠정적인 경제적 이익 이상의 것을 추구해야 한다. 그들은 시간이 지나도 유지될 수 있는 가치를 창조해야 하는 것이다. 가치경영은 바로 그것을 어떻게 하는 것을 설명해 주는 것이다.그리고 가치경영과 연계된 것이 기업문화이다. 기업문화는 한 기업이 설립되어 시간이 흐르게 되면, 그 기업에 독특한 분위기나 풍토가 조성되는 데 착안한 것이다. 특정 기업문화가 그가 속한 사회의 일반적인 문화로부터 영향을 받은 것은 사실이지만, 다 같은 것은 아니고, 기업마다 또 산업에 따라 서로 다른 문화적 특성을 보이고 있는 것 패턴을 결정하는 경영이념, 가치관 및 규범의 공유 때문에 조직의 상하 모든 계층에 ‘우리는 하나’라는 의식을 심어주고, 결과적으로 부서 간ㆍ직종 간ㆍ연령 간ㆍ노사 간의 갈등을 해소하는 데 기여하는 것이다. 둘째, 기업문화는 최적의 경영방식과 경영전략의 추구를 가능하게 해주는 것이다. 기업문화는 결국 그 기업이 처한 상황과 환경에 대응하는 방식이기 때문에 기업이 직면하고 있는 급변하는 사회ㆍ정치ㆍ경제ㆍ문화ㆍ기술 등의 변화에 어떻게 대응하여 어떠한 경영방식이 최적인가를 일깨워 주는 것이다. 셋째, 최고경영자의 일관된 경영 스타일을 구현할 수 있게 해주는 것이다. 최고경영자의 일관된 정신적 가치의 천명과 강조는 조직구성원들의 경영자에 대한 신뢰를 더해 줄 뿐만 아니라, 경영자에게도 자신의 개돵 의도를 실천하려는 의지와 능력을 주는 것이다. 넷째, 인사제도 및 교육훈령의 룰을 제공해준다. 기업문화에서 추구하는 가치가 살아 있으려면 그 조직의 제도와 관행 속에 뿌리내려야 하는 것이다. 다섯째, 조직구성원들의 행위기준을 제공해준다. 우리 조직에서 나에게 어떠한 행동을 요구하고 있으며, 내가 어려 가지 상황 속에서 어떠한 행동을 취해야 할 것인가가 명확하게 되는 것이다. 여섯째, 대외 이미지 제고를 통한 기업홍보의 효과가 크다. 강한 기업문화를 가진 기업은 대사회관계에서도 자신감이 높기 때문에 성공적인 홍보를 할 수 있는 것이다.기업의 가치경영 및 이와 연계된 기업문화의 정립은 결국 기업 성장에 기반을 다지게 해주는 역할을 해주는 것이기 떄문에 중요한 요인이라고 할 수 있다. 이에 따라서 본 리포트에서는 글로벌 기업 중 우수한 기업 중 GM을 대상으로 기업의 가치경영 및 기업문화에 대해서 살펴보고, 이를 분석해보는 시간을 가져보고자 한다.2. 우수한 기업 사례 고찰 : GM을 대상으로1) 선정 이유GM의 과거는 화려했다. 뷰익 캐딜락 폰티악 등을 포함해 1920년까지 약 39개의 회사를 인수하며 사세를 키웠다. 1930년대에는 포드를 누르고 글로벌 최대 자동차 업체로 올.파산 쇼크에 대한 기억 탓이다. GM은 2008년 금융위기 직후 결국 파산의 길로 접어들었다. 2009년 6월 파산보호 신청 후 상장 폐지됐던 GM은 이듬해인 2010년 11월 재상장했지만 주가가 30달러 선에서 갇혀 있었다. 재상장 당시 주가는 31달러다. 코로나19 사태가 본격화하기 이전인 작년 초 주가는 34달러에 불과했다. 10년간 혹독한 구조조정을 거친 GM은 개선된 실적으로 부활을 알렸다. 2017년부터 유럽, 인도, 남아프리카공화국에서 모두 철수한 뒤 미국 시장에 집중했다. 구조조정이 끝나갈 무렵 코로나19 사태로 대중교통 이용을 꺼리는 이들이 늘면서 차량 판매가 증가한 것은 호재였다. 2020년 3분기 GM의 영업이익률은 12.5%에 달했다. 재상장 이후 분기 사상 최대 수익성을 확보한 셈이다. 시장에선 GM을 디트로이트의 선두주자’로 평가하기 시작했다. 자율주행차와 전기차 분야에서 모두 대비가 잘된 업체란 평가가 이어졌다. 2021년 6월 주가는 63.92달러까지 치솟았다. 2010년 재상장 이후 최고치였다. 2022년 실적 전망도 밝다. 업계에선 GM이 113억 4,200만달러의 영업이익을 거둘 것으로 예상하고 있다. 작년 대비 70% 넘게 증가한 수치인 것이다.신차 제품군도 탄탄하다. 기름 먹는 하마로 불렸던 허머가 전기차로 탈바꿈해 출시를 앞두고 있다. LG에너지솔루션과 공동으로 개발한 배터리 시스템을 장착한 캐딜락의 첫 전기차 리릭은 10분 만에 사전계약 물량이 완판되며 흥행을 예고했다. 자율주행 기술 개발에도 공을 들이고 있다. 최근에는 중국 자율주행차 기업 모멘타에 3억달러(약 3,552억원)를 투자한다는 소식이 전해졌다. 물류회사를 공략한 B2B(기업 간 거래) 비즈니스인 ‘브라이트 드롭’ 사업부도 신설해 미래 먹거리 확보에도 나섰다. 전기 상용 밴 EV600과 전동식 운반대 EP1 등을 개발했다. 첫 번째 고객사 페덱스와 계약을 체결해 시범 사업을 시작했다. 최근 볼트 차량 화재 관련 충당금(8억달러)과 차량용 반도체 공급 부족전기차·모빌리티 기업으로 변신을 계획 중”이라며 “전기차 라인업이 확대되고 배터리 기술과 자율주행 역량이 부각된 상황에서 현 주가는 내연기관 시대에 머물러 있는 밸류에이션”이라고 평가한 것이다.이렇게 GM은 미국 최대 자동차 기업이라는 명성에서 쇠락하여 몰락에 길에 들어섰지만, 다시 회생하여 기존의 명성을 되찾고 있다. 이러한 결과를 낳을 수 있는 이유는 GM이 공유하는 기업문화에 기인한다고 할 수 있다. 독특하게 GM의 경우에는 GM 특유의 기업문화로 인해서 쇠락의 길을 가게 되었지만, 회생하게 된 결정적 이유도 특유의 기업문화에 기인한다는 것이다. 그래서 GM을 우수한 기업으로 선정하게 된 것이다.2) GM의 가치경영과 기업문화(1) GM의 가치경영 : 공유와 협력GM의 독특한 가치는 Owner까 아닌 전문경영인 체제라는 것에서 많은 부분 기인하고 있다. Owner 경영진의 경우 실패해도 자신의 지위에는 크게 영향이 없으므로 과감하고 신속하게 밀고 나갈 수 있는 반면, 전문경영인 체제에서는 늘 주주와 사외이사, 언론 등 눈치를 보아야 할 상대가 많고 단기 실적에 따라 주가가 출렁거리면 경영진의 거취가 이슈가 된다. 따라서 실수하면 안 되고 신중하게 해야 하므로 끊임없는 검토에 많은 시간이 소요되며, 단기적인 실적관리에 치중하게 되고, 책임회피를 위해 경영진 개인이 아니라 여러 명이 모인 회의체의 결정을 통해 정책을 입안하게 된다. 그래서 GM이 추구하는 가치는 공유와 협력인 것이다. 이에 따라서 GM 내에서 회의가 많고 중요한 결정이 자꾸 미루어지는 것이다. 이로 인해서 GM은 타이밍을 놓쳐 중요한 경영상의 결정에서 실기를 하는 경우가 종종 있고, 결국 2008년 쇠락의 길을 걷게 된 것이다.하지만 공유와 협력이라는 GM의 가치경영은 위에서 언급한 단점도 있지만, 장점도 존재한다. GM 조직은 부문 간 네트워크의 활용화를 통해 각각의 데이터와 정보의 습득, 팀 간 학습과정을 거쳐 지식을 창출하고 이에 근거해 기업의 의사결정을 내리는 순환과정을 중시한다는 것, 학습, 지식화의 전 과정을 긴밀하게 연결, 기존조직 내 사업부 또는 개인이 각각 보유하고 있는 각종 지식 중에서 공유가치가 있는 지식들을 통합하여 조직의 지식으로 확대, 재생산하는 역할을 한다. GM이 도입한 지식경영의 특징은 학습과정을 통하여 창출된 지식이 체계화된 지식활용 네트워크를 통하여 전략적 의사결정 과정에 충분히 반영되고 있다는데 있다. 여기서 주목할 것은 GM이 핵심으로 생각하는 지식이 시장 중심적인 경영활동과 고객지향 마인드에 기초하고 있다는 점이다. 경쟁력 있는 지식을 창조하기 위해서는 사업전략과 소비자를 효과적으로 연결해야 한다고 생각한다. 그렇지 않으면 정보는 기업이 소비자들이 원하는 제품과 서비스를 창출해 내는 데 결정적인 생산요소가 되는 지식이 될 수 없으며 결국은 쓰레기에 불과하다. 지식경영은 지식의 창출과 공유, 의사결정에의 반영, 지식 공헌도에 따른 인센티브의 제공, 지식의 피드백 등 전 과정에 걸쳐 진행되어야 한다. 물론 GM의 지식경영이 전 과정을 만족시키고 있는 것은 아니다. 하지만 의사결정 과정에 시장 지향적 지식이 충분히 반영되고 있다는 점은 특정인에 의한 독단이 문제시 되고 있는 오늘의 한국 대기업들과는 다른 모습을 보여주고 있으며, GM이 다시 우수한 기업으로 재성장할 수 있는 원동력이 된 것이다.(2) GM의 기업문화공유와 협력이라는 가치하에 GM이 지금까지 정립한 기업문화는 다양성 존중, 개방적인 의사결정 시스템으로 요약할 수 있다.1) 다양성 존중다양 ... 의 포드

방송통신대 | 6페이지 | 3,000원 | 등록일 2022.10.03

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제품설계 과정에서 최종설계단계의 고려사항인 기능설계, 형태설계,

의 포드, GM, 크라이슬러를 포함한 자동차기업과 수많은 한국의 기업 및 전자업체에 도입되고 있다.공구와 금형 교체시간의 단축을 뜻하는 TPM은 금형 교환시간의 단축 없이 간판방식 ... 방법에는 단순화, 표준화 및 모듈화 설계가 있다고 한다.2.기능설계, 형태설계, 생산설계'간의 관계와 관련한 사례를 들어 비교 설명하시오.기업 사례일본 도요타 자동차는 창업자 ... 은 도요타자동차에서 개발 및 적용한 시스템으로 자동차와 기계, 전자와 전기제품, 카메라와 선박업종 등을 만드는 반복적인 생산공정에 많이 도입되고 적용된다. 일본의 생산기업과 미국

리포트 | 3페이지 | 2,000원 | 등록일 2022.10.27

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방통대_개인과제_전기차_테슬라_캐즘

에 성공하였다. 미국에서 신규자동차 회사의 주식상장은 1956년 포드자동차 이후 54년만이며, 현재 테슬라의 기업 가치는 미국 자동차 업체 빅3 중 하나인 크라이슬러보다 높다. 이 ... :BinData/image4.BMP..FILE:BinData/image5.BMP..FILE:Contents/section0.xml[개인과제 B: 공통형]#. 선정동기 : 테슬라 전기자동차혁신 ... 세계 100대 혁신 기업 1위를 차지한 적도 있다.글로벌 완성차 업체가 주도해온 전기자동차 시장에서 테슬라 모터스는 독창적인 특허와 기술방식으로 창업 7년 만인 2010년 주식상장

시험자료 | 10페이지 | 2,500원 | 등록일 2025.02.19

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한국방송통신대학교 한국사의이해 중간과제물 - 연보와 자서전의 한 단락 쓰기

2021학년도 1학기중간과제물교과목명 :학 과 :학 번 :성 명 :______________________________________________________________________________________o 과 제 명 : 연보와 자서전의 한 단락 쓰기1. 연보1949년: 전남 영광군 법성면에서 아버지 김ㅇㅇ과 어머니 남궁ㅇㅇ 사이의 첫째 아들로 출생하였다.1950년: 6월 25일, 북한의 남침으로 한국전쟁이 발발하였다. 첫돌잔치도 하지 못한 채 온 가족은 전쟁의 공포에 숨죽이고 있었다. 아버지는 빨치산으로 오인을 받고 돌연 자취를 감추었다. 홀로 남겨진 어머니는 영광군에서의 가산을 모두 버리고 갓난아기를 업은 채 친정인 함평으로 향했다. 함평의 상황도 좋지는 않았으며, 큰 마을 어귀는 모두 폐허였다.1953년: 1951년부터 유엔군과 공산군은 정전 협상을 시작하였는데 이는 2년 동안이나 지지부진하게 진행되었다. 이승만 대통령은 정전협정과 포로 교환에 반대하여 미국 정부와 갈등을 빚었으나 정전 협정은 1953년 7월 27일 체결되었다. 당시 만 4세, 이제 겨우 걸음마를 완성하고 한창 발육을 해야하는 시기에 영양실조로 인해 신체 조건이 나이에 비해 매우 열악한 상태였다. 몇 번이나 숨이 넘어가는 고비를 넘기며 생명을 연장하고 있었다.1957년: 어머니가 재혼하였다. 궁핍한 살림이 조금이라도 나아질까 싶어서였으나, 새아버지는 가정을 위해 헌신하는 사람이 아니었다. 당시는 ‘쌀이 떨어졌다, 단식을 하자.’ ‘쥐들도 굶을까 봐 이사를 하는군.’이라는 만평이 등장할 정도로 쌀 수급이 어려운 시기였다. 당시 국민들은 초근목피를 물에 불려 죽처럼 끓여 먹거나 고구마, 감자 등의 구황작물로 끼니를 때우곤 했다. 위생과 영양 상태가 좋지 못한 상황 속에서 손버릇이 좋지 못한 새아버지까지 더해져 매우 곤궁하고 힘든 유년기를 보냈다.1963년: 어머니는 새아버지 몰래 아들과 함께 야반도주를 하였다. 연고도 전혀 없는 지역이었으나 무작정 상경을 택했다. 중화요리집에서 허드렛일을 하고 가게에 딸린 창고에서 새우잠을 자며 입에 풀칠을 할 수 있었다. 그러다 정부 관리의 집에서 머슴을 구한다는 이야기를 듣고 숙식을 제공받으며 머슴 일을 시작하게 되었다. 어린 나이에 학업을 중단하고 일을 하고 있는 처지를 딱하게 여긴 주인 마님이 중학교를 다시 다닐 수 있도록 도와주셨다. 주독야경의 생활을 하며 지내던 열 네 살의 시기였다.1968년: 1968년 1월, 제조업체 삼원화 방침에 따라 새롭게 자동차 산업에 진입하게 된 현대자동차는 2월에 포드 사와 기술 및 조립, 판매계약을 맺고 현대자동차 최초 모델인 ‘포티나’를 생산하였다. 기아산업과 더불어 한국의 자동차 산업이 한창 기지개를 켜며 세계로의 발돋움을 시작하는 단계였다. 그에 발맞추어 일반 소매업 시장에서도 카센터 즉 자동차 정비소 창업이 늘어나기 시작했다. 손으로 만들고 고치고 하는 것에 자신이 있었기에 동아자동차 서비스센터의 판금부 기술자로 취업을 했다. 꼼꼼하게 수리를 잘 하는 것을 유심히 지켜본 사장님이 너는 손재주가 남다르니 큰 공장에 취업해보는 건 어떻냐는 제안을 했다. 이번에 새로 직원을 많이 모집한다 하니 얼른 지원해 보라는 말에 덜컥 입사를 결심하였다. 그곳이 바로 한일공업 개봉동 공장, 현 ‘도루코 주식회사’의 공장이다.1970년: 회사에서 처음 배정받은 곳은 ‘미싱 관리’ 부서였다. 미싱이 고장이 나면 직접 고쳐주거나, 미싱 업무를 맡은 직원들은 관리하는 역할이었다. 관리자로서의 업무는 크게 힘든 점은 없었다. 새로운 기계를 다루는 법을 배우고 그것을 능숙하게 마스터 하는 일은 큰 보람이었다. 그러나 1970년 11월에 일어난 전태일 분신 사건 이후, 전국의 모든 공장에서는 노동자의 업무 환경 개선에 대한 움직임이 들끓기 시작하였다. 급속한 개발을 추진하는 과정에서 값싼 노동력에 의존하고 수출 진흥 정책을 추진하면서 근로자들의 노동조건이 악화된 탓이었다. 나 또한 한 사람의 노동자로서 언제까지 이 일을 즐겁게 할 수 있을 것인가에 대한 고민을 시작하였다.1979년: 한 회사에서 10년 가까운 시간 동안 여러 분야의 기술을 익히고 나니, 눈 감고도 매뉴얼을 다 외우게 되었고, 팀장으로서 직원들을 다루는 법에 대해서도 능숙해졌다. 이제는 남의 밑에서 일하는 것이 아니라 내가 주인이 된 내 회사를 차려보고 싶다는 생각을 하게 되었다. 그런 열망으로 79년 8월 서울에서 OOO 산업을 창업하게 되었고, 이는 현재 우리 가족이 운영하는 OO 산업의 전신이다.2. 자서전의 한 단락 쓰기한일공업에서 내가 처음 배정받은 부서는 미싱부서였다. 기술자라고 하지만 실상은 수리공이었다. 미싱이 고장나면 고쳐주는 것이 주 업무였고, 그날 생산량을 파악하여 정리하는 일을 덧붙였다. 고되다면 고된 일이었으나 마음으로 그것을 느낀 적은 별로 없었다. 외아들로 태어나 부모님과도 제대로 살붙이고 살아본 적이 없었던 나였기에 공장의 수많은 선후배와 함께 일하는 것 그 자체만으로도 참 즐거운 나날이었다. 그런 나의 모습을 윗선에서 좋게 보아 주신 것 같았다. 얼마 안 되어 나는 관리자로 승진했고, 회사는 사택까지 마련해 주었다. 말은 사택이라지만 작은 하꼬방(판잣집) 하나를 내어 주었던 것인데, 드디어 어머니를 남의 집이 아닌 내 집에 모시고 살 수 있다는 기쁨에 정말 기뻤다.당시 사회는 격변의 시기였다. 공장에서 자리를 잡아 나가기 시작하던 시기인 1973년 즈음 전 세계적으로 석유 파동이 일어났다. 원자재가 부족했던 우리나라는 수출 뿐 아니라 내수 필수품 생산을 위해서도 원자재 수입이 필요했고, 석유 가격이 갑자기 인상되면서 수입 원자재의 가격이 올라갔다. 그러자 1975년 이후 물가가 가파르게 상승했고 이로 인해 생활 필수품 가격을 정부가 책정하는 제도가 생겨났다. 물론 시장의 실제 가격은 정부가 책정한 가격보다 높았기 때문에 생필품의 이중가격제가 형성되기도 하였다. 월급으로 생활을 하는 것이 아니라 생활 수준을 월급에 맞추어야만 했다. 당시 기준 적은 월급이 아니었음에도 말이다. 그때쯤 나는 공장 생활에 회의를 느끼기 시작했다.나는 업무를 내 가족의 일처럼 120%의 힘을 쏟아가며 처리했다. 그렇지만 아무리 주인 의식을 가지고 일을 하더라도 나는 이 공장의 직원일 뿐이었다. 승진을 한다 해도, 나는 이 공장의 주인이 될 수는 없는 것이다. 그렇다면 내 공장을 가지게 된다면 어떨까? 내가 주인인 곳에서 내 몸과 마음을 다해 열심을 바쳐 일하는 것은 얼마나 즐거운 일일까? 이런 생각이 머릿속을 헤집고 다녔다. 친하게 지내던 선배 형님이 이런 내 생각을 눈치를 챘는지 넌지시 언질을 주었다.“자본금 OO만원 정도면 공장을 차릴 수 있다고 하더라. 우리가 배운 기술이 있으니 이 기술로 공장을 차린다면 나쁘지 않을 것이다.”술자리에서는 당장이라고 회사에 사표를 던지고도 남을 포부를 보이면서도 정작 아침이 되면 성실하게 출근하는 것이 현실이었다. 그러나 몇 번의 논의가 오간 후 우리는 정말 본격적으로 창업에 대한 준비를 하게 되었다. 다른 사람들의 은근한 시선을 느끼지 못했다면 거짓말이다. 딱 봐도 작당을 하는 것 같은 나와 선배 형님에게 특히 관리자들의 의심스런 눈초리가 화살처럼 날아왔다. 하지만 한번 마음에 댕겨진 불은 쉬이 꺼지지 않았다.그 즈음하여 나는 결혼을 하게 되었다. 친하게 지내던 형님의 돌잔치에 참석하였다가, 형님의 사촌 동생을 만나게 되었다. 첫눈에 반했다는 표현이 딱 그 상황이었는지도 모르겠다. 나는 형님에게 바로 그녀를 소개시켜 달라고 졸랐다. 그녀는 당시 구로에 공장을 둔 애경산업에 다니고 있었다. 때마침 가까운 곳에 살고 있었던 우리는 급속도로 정을 붙이게 되었다.때마침 전남 OO에서 왔다는 그녀는 아주 당찬 아가씨였다. 나의 적극적인 구애에도 수줍어하지 않았고 오히려 나를 깜짝 놀라게 하는 경우도 많았다. 40년이 지나 돌이켜보니 참 잘 맞는 두 사람이 운명처럼 좋은 타이밍에 만났다는 생각이 들었다. 그녀는 공장일을 그만 두고 다시 귀향을 하려던 참이었기 때문이다. 그러나 나라는 변수가 생기고 결국 지금까지 나와 서울살이를 하고 있다. 인연이라는 것은 좋은 때를 만났을 때 좋은 스토리를 풀어나가게 되는 것 같다.

방송통신대 | 5페이지 | 3,000원 | 등록일 2021.06.26

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경영학개론)경영패러다임의 전환과정을 단계별로 설명하고 관련 사례를 조사하시오.

하려는 노력을 기울였습니다.기업 예시: 20세기 초기의 포드 자동차 회사는 생산라인의 도입으로 대량 생산과 생산성 향상을 이루어냈습니다.2. 품질 중심의 패러다임과 기업 전략품질 ... 한 요소로 부각되었습니다. 기업들은 고객 만족과 품질 향상에 주력하여 브랜드 이미지를 강화하고자 했습니다.기업 예시: 일본의 자동차 회사 토요타는 품질 관리를 강조하여 글로벌 시장

리포트 | 6페이지 | 1,500원 | 등록일 2023.12.30 | 수정일 2024.01.03

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회사 창립 10주년 기념 축하회에서의 사장 인사 - 세기의 격언들을 인용하여 사원과 주변인들에 관한 감사의 인사를 전하는 내용으로 무척이나 감동적입니다.

들의 격려와 충고였습니다.이제 저는 교훈집을 화려하게 장식하는 세기의 강철왕 카네기의 교훈과 자동차의 왕 포드의 교훈, 발명왕 에디슨의 교훈보다도 가까운 사람들이 들려주는 진심 어린

리포트 | 2페이지 | 2,500원 | 등록일 2022.09.26

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현대자동차 중국진출 전략 수립

자동차는 가장 늦게 시장에 진입했지만 1년 만에 5만대를 생산하는 등의 활발한 움직임을 보이고 있다. 마지막으로 피아트, 포드 등이 중국에 진출해 있지만 그렇게 활발한 시장 공략 ... 현대자동차 중국진출 전략 수립목 차Ⅰ. 서론Ⅱ. 현대자동차 개요 및 진출 배경1. 현대자동차 소개2. 현대자동차 중국시장 진출 배경Ⅲ. 중국시장 분석Ⅳ. 현대자동차 SWOT분석 ... 다. 년 평균 8%이상의 고속 성장을 지속하고 있는 중국 시장의 많은 변화 중 하나로 중국 자동차 시장의 거대화를 들 수 있다. 현재 중국 자동차 내수 시장은 초고속 성장으로 인해

리포트 | 10페이지 | 2,000원 | 등록일 2023.09.13

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[생명과환경 2학년 공통] 자율주행 전기자동차가 크게 확산될 경우 나타날 변화 (환경, 석유소비 등)에 대해 생각해보시오

화되었다. 포드가 컨베이어식 조립 라인 운영을 시작하여 대량 생산을 실현 한 이후, 세계 자동차 산업은 100 년이 넘는 역사를 겪어 왔다. 규모의 경제 및기술 복잡성과 같은 본질적인 기능 ... [생명과환경 2학년 공통] 자율주행 전기자동차가 크게 확산될 경우 나타날 변화 (환경, 석유소비 등)에 대해 생각해보시오목 차Ⅰ. 서론Ⅱ. 본론1. 자율주행 자동차의 정의2 ... . 자율주행 전기자동차 기술 개발 동향3. 자율주행 전기자동차가 크게 확산될 경우 나타날 변화1) 도로2) 주차장3) 건물4) 기반시설5) 차량 소유 방식의 변화6) 대중교통시스템

방송통신대 | 7페이지 | 6,000원 | 등록일 2021.05.07

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제4차 산업혁명의 개념 정리와 국내외 주요 국가의 디지털 전환(Digital Transformation) 성공사례를 조사

산이다. 하지만 한편으로는 제1차 및 제2차 산업혁명 시기부터 포드, 제너럴모터스 등 지금도 자동차를 꾸준히 생산하고 있는 굴지의 자동차 기업들이 국가 경제를 견인한 나라이기도 하 ... 은 인간의 개입 없이 주행이 가능한 기술이며, 자율주행 자동차 또는 무인 드론 등으로 제시됨 : 즉 인공지능과 컴퓨터비전, 빅데이터 등 여러 기술이 융합되어 자율주행 차량, 자율주행 ... 다. 2차 산업이자 제조업의 상징인 자동차 기업들은 오늘날 디지털 전환의 필요성에 직면하고 있다. 4차 산업혁명의 핵심기술 중 하나가 바로 인공지능에 의해 자동차가 별도의 인간

리포트 | 7페이지 | 2,000원 | 등록일 2025.07.03

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노동경제학

를 채용할 수 있다는 전제 하에서 제공하는 임금인 셈이다. 효율 임금의 성공적 사례로는 미 포드 자동차 회사 사례가 자주 인용된다. 창업자인 헨리 포드(Henry Ford)는 1914년에요인

방송통신대 | 9페이지 | 5,000원 | 등록일 2022.11.10

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