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"다임러크라이슬러" 검색결과 541-560 / 1,064건

  • [경영분석] 현대자동차 경영분석
    부각되고 있다. 현대자동차가 이같이 강세를 보인 것은 지난달 다임러 크라이슬러와의 전주상용차공장 합작방침이 재확인되고 수출증가세로 1/4분기 실적이 당초 예상보다 호조를 보인 것 ... , 두드러진 움직임을 보이지 못했었다. 우여곡절끝에 10%를 보유한 주요주주인 다임러 크라이슬러와의 상용차 합작법인설립이 확정됨으로써 경영투명성에 대한 의구심이 상당부분 걷히면서 지난달
    리포트 | 1페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.03.14
  • 현대자동차 bcg매트릭스 경쟁사분석 환경분석 자사소개 분석 장기전략탐색
    ) 기아자동차와 아시아자동차 인수 끊임없는 R D( 다임러 - 크라이슬러와 협력체계 구축 ) 소나타의 지속적인 인기 고객가치 프로그램 보증수리기간 중의 관리 사고 , 고장
    리포트 | 33페이지 | 5,000원 | 등록일 2010.06.24
  • 현대자동차 - 기업분석 / 해외진출 분석 성공 요인(인도시장) / 마케팅, 경영 전략 등등 분석
    ) Strength1) 가격대 성능비가 높다현대자동차는 해외 유수의 자동차 업체인 GM이나 Ford, 다임러크라이슬러, 도요타에 비해서는 기술력이 떨어지지만 이미 인도 시장에 진출해있
    리포트 | 34페이지 | 4,000원 | 등록일 2010.01.26
  • 6시그마정의, 현대,기아자동차 6시그마 성공사례
    ) 획득: GM과 포드, 다임러크라이슬러 등 업계 빅 3가 적용하고 있는 글로벌 규격▷ 2004년- JD파워 상반기 신자동차품질조사(IQS): 중형자동차 부문 쏘나타 1위, SUV 부문
    리포트 | 17페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.06.04
  • 앨빈토플러 - 제3의물결 (요약정리)
    )을 만들어 냈다. 1960년대의 중반에는 제너럴 모터즈, 포드, 크라이슬러 등 미국의 3대 자동차 메이커가 전 미국 자동차의 94%를 생산했다. 서독에서는 폴크스바겐, 다임러-벤츠, 오
    리포트 | 13페이지 | 3,000원 | 등록일 2009.08.29
  • [경제학]외국인 직접 투자
    는 · 현대상용차는 5년간 총 5000억 원 이상을 투자해 유럽환경규제에 대응해 개발한 유로III기준 엔진을 연 5만대 가량 생산할 계획인데, 이러한 다임러크라이슬러사의 외국인 ... 직접투자에 따라 현대자동차는 유로III기준엔진을 만드는 과정에서 다임러크라이슬러사의 기술을 자연스럽게 이전 받을 수 있을 것이다.또 세계적 화학제품 생산회사인 일본의 스미토모사가 1
    리포트 | 14페이지 | 3,000원 | 등록일 2007.02.04
  • [뉴로마케팅]뉴로마케팅의 정의와 장점, 가능성 및 활용 분야, 국내외 뉴로마케팅 사례 분석
    , 다임러크라이슬러, 20세기 폭스 등 쟁쟁한 마케팅 명문기업들의 이름이 올라와 있다. 현재 이들 기업은 향수에서 영화 예고편에 이르는 온갖 제품디자인과 광고에서 구매결정 판단
    리포트 | 10페이지 | 2,500원 | 등록일 2010.01.11
  • 도요타 리콜사태 진행과정과 근본원인분석을 통한 극복방안 및 시사점 분석
    을 자초하게 되었다.미국내에 1300여개의 딜러망과 서비스센터를 보유하며 세계최대인 미국의 자동차산업의 대명사인 포드와 GM ,다임러클라이슬러등을 누르고 1위 판매고를 누리 ... 은 되었다. 미국경제의 주축이 되는 자동차 기업인 GM, FORD, 크라이슬러의 파산이나 그러한 상황에 이르면서 도요타나 폭스바겐, 현대의 약진은 미국의 금융위기를 벗어나는데 걸림돌
    리포트 | 9페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.05.24
  • 도요타자동차의 마케팅전략
    2004 2005 2006 2007 2008년- - - - - - -주요 자동차업체의 전세계 판매대수 (단위=만대)다임러,크라이슬러폭스바겐포드도요타GM1948경영난 봉착1937
    리포트 | 20페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.07.23
  • [e-SCM] e-Marketplace의 형태 분석과 e마켓플레이스를 활용한 기업경쟁력의 개선방안
    및 사례지난 2월 25일, 세계 최대의 자동차 메이커 제너럴모터스(GM)와 포드, 다임러크라이슬러 3사는 동일지분을 투자, 조인트 벤처를 설립한다고 밝혀 비상한 관심을 모았 ... 으며 여기에 크라이슬러가 지분참여를 선언한 것이다. GM은 한해 870억 달러, 포드와 크라이슬러는 각 800억달러의 구매력을 갖고 있는 대형 자동차 메이커들. 이들이 설립할 조인트
    리포트 | 22페이지 | 3,500원 | 등록일 2007.10.01
  • [마케팅] 현대자동차 마케팅 기획서 (국내 자동차시장에서 해외메이커의 판매확대)
    게.1998년, 다임러-벤츠와 크라이슬러의 통합은 양사에 모두 엄청난 시너지 효과를 창출해 준 사건이었다. Benz와 크라이슬러는 서로 겹치는 차종이 없으며, 미국시장과 유럽시장 ... 에 서로 정반대의 점유율을 보임으로써 합병 후 출범한 다임러-크라이슬러는 전세계 시장에서 28%의 순이익 증가와 14%의 매출규모 증가를 기록했다.특히 국내에서의 파급효과를 언급 ... 하면, ㈜한성자동차를 통해 경영력을 집중해온 벤츠와 1992년 ㈜우성을 통한 첫 진출 후 ㈜크라이슬러 한국판매를 거치며 마케팅 활동을 전개해온 다임러-크라이슬러의 상호 작용은 합병 후
    리포트 | 18페이지 | 2,000원 | 등록일 2003.12.04
  • 고대병법과 경영전략
    별 최적화된 서비스와 인간의 삶의 방식 바꾸게 함. - 공정한 기회와 행복한 직장생활의 제공자 다임러 크라이슬러 : “To deliver quality second to none
    리포트 | 37페이지 | 4,300원 | 등록일 2008.10.09
  • 현대자동차 경영전략
    , 유가상승, 환경규제해외시장 개척(11개 현지공장, 10개 현지법인, 170개국 현지대리점)기아자동차와 아시아자동차 인수끊임없는 연구와 개발(다임러-크라이슬러와 협력체계 구축)소타나의업이다.
    리포트 | 7페이지 | 1,500원 | 등록일 2010.05.09
  • [연료전지]연료전지에 관하여
    -Renault 등-자동차 업체와 연료전지 업체간 제휴: 다임러크라이슬러/포드-Ballard, 혼다-Plug Power Inc., 현대-UTC Fuel Cell등-자동차 업체와 연료 공급 ... 업체간 제휴: 다임러-셀, GM-엑슨모빌 등연료형태에 대해서는 자동차 업체들의 개발 방향이 조금씩 다름- 자동차 업계 대부분이 압축수소형을 기본으로 개발하고 있으며, 업체에 따라
    리포트 | 13페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.04.17
  • 정몽구의 탁월한 리더십과 경영전략 본격 분석
    위를 차지하는 성과를 이루었다. 자체 기술로 만든 쎄타엔진은 미쓰비시와 다임러크라이슬러에서 도입을 결정하였으며, 현대자동차는 기술이전비용까지 챙기고 있다. 다임러크라이슬러는 쎄타
    리포트 | 7페이지 | 1,500원 | 등록일 2007.01.04
  • 조직문화 성공 & 실패 사례
    수준으로 떨어졌고, 3위인 혼다에도 위협받음 • 자체회생 실패, 열렬한 러브콜을 보냈던 다임러 크라이슬러에 거부 당하는 수모를 겪은 끝에, 닛산은 겨우 르노와 손잡아 파산위기
    리포트 | 19페이지 | 6,500원 | 등록일 2009.12.13 | 수정일 2019.02.18
  • [재벌개혁][경영학]주주가치 자본주의 비판과 재벌개혁의 대안
    주주 역할을 할 수 없다- 경영호조에도 불구하고 적대적 인수 위협에 시달렸던 95~97년 미국 크라이슬러의 사례 결국 경영호조에도 불구하고 다임러 인수를 스스로 간청.최태원 회장 ... ”하의 토요타, BMW, 포드, 푸조, “은행지배” 하의 다임러-크라이슬러, “정부지배” 하의 폴크스바겐, 르노보다 더 효율적이라는 증거가 없다.- 토요타, BMW의 주가가 GM ... 의결권은 안정 대주주 지위 행사에 충분 (다임러-벤츠의 경우 도이체방크는 최대주주(28% 소유)이며 또한 20%의 대리 의결권 행사 현재도 불변).금융세계화에도 불구하고 미국은 유럽
    리포트 | 14페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.04.21
  • 유럽자동차업체의 국제경영전략
    유럽 자동차 업체의 국제경영 전략*- 다임러크라이슬러와 르노를 중심으로 -차례I. 서론II. 이론적 검토III. 다임러 크라이슬러와 르노의 국제경영전략IV. 결론I. 서론유럽 ... 작업을 마무리하는 것이 필요하다.II. 다임러 크라이슬러와 르노의 국제경영전략1. 유럽 자동차업계 현황세계 자동차 산업 내에서 유럽업체들이 차지하는 비중은 매우 크다. 유럽 ... 자동차조사월보, 1999. 5.다임러벤츠와 크라이슬러간의 사업통합이 어렵기 때문에 시너지 전략의 초점은 크라이슬러와 미쓰비시간의 통합을 통해 추구하게 된다. 이에 따라 미쓰비시
    리포트 | 22페이지 | 2,500원 | 등록일 2004.06.04
  • 77_생태도시_미국생태도시_네덜런드생태도시_독일생태도시_꾸리지바생태도시_유럽생태도시_2500
    는 독일 남부를 대표하는 산업도시로 다임러?크라이슬러, 포르쉐등 자동차회사와 광학기계 전문기업인 짜이스사등의 본사가 입지한 곳이다. 인구는 60여만 명에 207평방키로 미터의 면적을 갖
    리포트 | 21페이지 | 2,500원 | 등록일 2009.11.22
  • [국제재무]현대자동차의 경영전략 분석-환리스크 관리를 중심으로
    1999. 02. FIFA 공식 후원사로 선정1999. 03. 기아 자동차 인수. 아시아 자동차 합병2000. 06. 다임크라이슬러와 전략적 제휴2001. 07. 현대 ? 다임러 ... 크라이슬러다임러 현대 상용차 주식회사” 출범2002. 02. 중국 북경기차와 합작 공장 설립2002. 05. 현대차 ? 다임크라이슬러 ? 미쯔비시 승용차 엔진 합작법인 설립2002
    리포트 | 11페이지 | 2,000원 | 등록일 2006.08.07
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2025년 08월 19일 화요일
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