"현대기아자동차"의 검색결과 입니다.

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"현대기아자동차" 검색결과 5,521-5,540 / 6,030건

[생산관리] 수소로 가는 자동차

라이프스타일 비이클)를 처음으로 공개했다. 또 기아자동차는 차세대 미니밴 ‘KCD-1슬라이스’를 출품했다. 하지만, 수소는 인화성이 강해 생산·관리·저장·공급 과정이 까다롭기 때문 ... ----집 없이는 살아도 차 없이는 못산다!100여년 전 독일에 의해서 발명된 자동차는 이제 현대 생활을 하는 사람들에게 있어서 선택사항이 아닌 생활필수품이 되었다. 그러나 석유 ... 의 경우도 현재 몇몇 수소충전소를 지음으로써 연료전지자동차 시대의 막을 열었으며, 국내 업체로는 현대자동차가 SUV와 스포츠카, 픽업트럭을 결합한 컨셉트카 ‘OLV’(아웃도어

리포트 | 2페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.05.07

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[소비자학]소비자 전공자 취업기회 확대를 위한 정책입안

, 한국화장품㈜ 고객상담실, 한불화장품㈜ 교육팀, 니베아서울㈜ 고객관리실 등∴ 공산품 부문㈜경동보일러 소비자보호팀, 귀뚜라미보일러판매㈜ 사후관리부, 기아자동차 ㈜ 고객센터, ㈜대우 ... 자학’이 형성되었으며, 이 분야에 대한 전문 인력을 사회에서 필요로 하게 되었다.현대에 들어와서 국제화, 개방화, 정보화 물결의 영향과 문민정부의 출현으로 인한 사회의 급격한 개혁 ... , 현대디지텍서비스㈜ 소비자보호팀 등∴ 의류 패션 부문㈜국제상사 고객상담실, 금강제화㈜ 고객상담실, ㈜나이키스포츠 고객만족팀, ㈜보성인터내셔날 고객지원실, ㈜BYC 고객상담실

리포트 | 16페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.05.23

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[자동차] 한국 자동차의 역사

신진148대가 생산되었다. (사진은 레코드 로얄)@브리사(BRISA) 픽업 B-10001973년 기아자동차그 동안 조립생산단계에서 벗어나지 못했던 우리나라 자동차공업의 수준을 한 ... 단계 올려 국산화의 바람을 몰고온 기아자동차가 제작한 최초의 승용차 타입 소형트럭.차량중량 75Kg, 전장 3,845mm, 62마력 엔진을 얹은 브리사는 라틴어로 "산들바람" 이 ... -1000,13001974년 기아자동차S-1000이란 이름으로 개발된 브리사는 그동안 2륜, 3륜 자동차의 공급에 주력했던 기아자동차가 경기도 소하리에 종합자동차공장을 준공하고 최초

리포트 | 9페이지 | 1,000원 | 등록일 2001.12.01

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한국경제신문 속에 나타난 긍정적 논조와 부정적 논조

28일(금)에 게제 된 사설을 살펴보면 아래와 같다.정 회장 영장청구 납득할 수 없다 - 한국경제 4월 28일(금)정몽구 현대ㆍ기아차 회장에 대해 결국 사전구속영장이 청구 ... 한 사회적 이슈에 대한 편향된 시각을 조금이나마 줄여줄 수 있을 것이란 생각이다.최근의 큰 이슈중의 하나는 정몽구 현대자동차 회장의 구속이다. 이 이슈에 대하여 한국경제 신문은 타 ... 을 통해 사법처리에 대한 부당성을 주장하고, 현대자동차가 부도가 나기라도 한 듯이 보도하는 모습은 언론으로서 객관성을 잃은 모습이었다. 나는 여기서 심한 거부감을 느끼지 않을 수

리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.09.20

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[광고학] 현대카드 광고에 대한 나의 생각

된다는 얘기였다. 무엇보다 강력한 무기는 적립된 ‘M포인트’의 사용처다. 현대차나 기아차를 구입할 경우 최대 200만원까지 할인해 주는 서비스는 지금까지 어느 재벌계 카드사도 흉내 ... 현대카드M의 광고에 관한 나의 생각#1. 한 레스토랑. 뿔 테 안경을 쓴 40대 아저씨가 음식을 맛있게 먹고 있다. 그 때 흐르는 멘트. “아저씨 맛있어요? …… M도 없 ... 해’ 라든지 TTL, June과 같은 광고들이 티저광고로서 상당한 효과를 봤다고 할 수 있다. 현대카드M의 광고도 이러한 기존의 티저광고들과 비슷한 광고전략을 사용했다고 보여진다. 그 어원인

리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.06.05

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브랜드마케팅 사례연구

처럼 초기 상품의 질이 비슷하더라도 브랜드에 대한 미래의 가치는 현저한 차이를 보이고 있다. 단순히 레간자와 소나타3만의 비교로 말하는 것은 아니다. 기아자동차의 "크레도스" 또한 ... 라 수출업체들에게도 목격할 수 있다. 특히 대외 지향성이 높은 삼성전자, LG전자나 현대자동차와 같은 기업들은 브랜드 세계화 기치 하에 파워브랜드 개발 및 육성에 적극적인 투자를 하 ... 나라의 브랜드 가치 1위인 삼성이 52억 달러로 훨씬 미치지 못하고 있다.따라서 여기에서는 브랜드와 브랜드마케팅에 대해 자세히 알아보고 현대자동차의 소나타와 로만손 시계의 브랜드

리포트 | 11페이지 | 2,500원 | 등록일 2004.12.23

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[경영학]M&A 의 의의,목적,종류,사례연구

및 생산계획 포기를 검토하게 되고 기아자동차도 일시적인 국가관리를 거쳐 현대나 미국 포드사로 인수될 것이라는 관측이 만연하게 되었다.삼성자동차는 1998년초 생산을 앞두고 삼성

리포트 | 19페이지 | 2,000원 | 등록일 2006.08.13

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[경제.경영] 대우 자동차의 국제 경쟁력 강화 방안

을 중심으로 서아시아 투자로 강화할 계획이다. '아시아승부론'과 연계하여 국내의 자동차회사들도 아시안 지역투자를 강화하고 있는 데, 이는 와 같다. 대우, 현대, 기아자동차의 아시아지역 ... , 에스페로95. 795. 895. 997년하반기96. 497년 초기아자동차국가생산형태투자규모(만달러)생산규모(대)생산차종생산개시대만필리핀이란파키스탄베트남인도네시아터키 ... , 스포티지, 베스타89. 189. 493. 894. 593. 498. 598년 초현대자동차국가생산형태투자규모(만달러)생산규모(대)생산차종생산개시인도인도네시아말레이시아태국이집트필리핀파키스T.

리포트 | 36페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.12.15

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[경제]한국의 위대한 CEO 3인(이건희, 정몽구, 이구택)

으며, 중국시장 공략을 위해서도 베이징현대차를 통해 2008년 60만 대 생산체제를 갖출 예정이다. 기아차 역시 중국 내에 제2공장을 설립, 현재 5만 대에서 30만 대로 생산규모 ... - 목 차 -? 서 론? 본 론? 이건희(삼성그룹 회장)? 정몽구(현대자동차그룹 회장)? 이구택(포스코 회장)? 결 론? 서 론우리나라 사람들은 기업인들을 보는 눈이 곱지만은 않 ... 었고, 어느덧 ‘삼성’이라는 브랜드는 ‘양의 경제’보다는 ‘질의 경제’를 갈구하던 국민들에게 믿을 수 있는 기업으로써 자리 매김을 하게 되었던 것이다.? 정몽구(현대자동차그룹 회장

리포트 | 6페이지 | 14,500원 | 등록일 2007.03.11 | 수정일 2020.08.15

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[행정] 자동차 산업

부분은 부품은 미국산 중고차에서 조달하여 재생한 것이었다.한편 한국 자동차업계는 1962년 「새나라 자동차」가 설립된 후, 현재 5사 체제(현대 자동차, 기아자동차, 대우 자동차 ... 감소를 기록하였고 1981년에도 이와 거의 변동상태가 지속되었다.따라서 승용차 부문의 생산은 현대자동차, 새한자동차,(후에 대우자동차로변경)로 二元化시키고 기아자동차는 상용차

리포트 | 12페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.12.11

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[마케팅] 도요타의 하이브리드차를 통한 마케팅분석!!

기에, 대기 오염이 큰 골칫거리인 대도시에서 용이HYBRID : 대 체 품2) 수소차량 미래자동차의 동력원으로 가장 유망1 HYUNDAI 현대·기아차는 HYBRID개발에 1천억원

리포트 | 40페이지 | 2,500원 | 등록일 2008.12.05

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[국제통상] 한국 자동차 역사

화 되었다.1986년 합리화조치가 해제되자마자 기아는 '프라이드'로 현 [ 기아자동차 - 프라이드, 1984 ] 대는 '포니'에 이은 '엑셀'과 '프레스토'로 대우는 '르망'을 앞세워 수출전략기지인 미국을 비롯하여 전세계 시장에 진출하는 발판을 만들었다 ... 면서 1967년 12월 현대자동차가 설립되어 자동차 산업에 뛰어들었다. 현대자동차는 1968년 포드와 기술제휴로 '코티나', 이듬해에는 '포드 20M' 생산에 들어갔고, 1965년 ... 하고 대신 GM과 합작으로 GM코리아가 세워졌고, 현대는 포드와 자본 협력에 실패하고 독자적인 자체모델 개발과 종합자동차공장 건설에 착수하는 가운데 기아도 마쯔다의 '브리샤'를 1974년

리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2002.11.23

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엘리어트 파동이론의 분석과 적용

아래 그림에서 분석되는 대형주에 포함되는 것은 유한양행, 하이트홀딩스, 두산, 대림산업, 한국타이어, 기아차, 하이닉스, 한진해운, 현대건설, 삼성화재, 삼성물산, 한화, CJ

리포트 | 32페이지 | 3,500원 | 등록일 2008.11.27

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[경영, 회계, 마케팅] 위험한 시장

는 금융위기 초기에 부실기업으로 전락한 경쟁기업 기아자동차를 매입해 자동차 시장의 80%를 차지할 수 있었다. 또 주택은행은 외환위기 이후 공격적인 전략을 추구한 덕분에 자산규모 ... 투자자와 국민의 손실을 최소화할 수 있으며, 어떤 기업은 인수합병을 통해 기존 재계판도를 깨고 선도기업으로 뛰어오를 수도 있다고 덧붙인다.우리나라의 경우를 보면 IMF 당시 현대

리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.06.04

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[국제 마케팅]현대자동차 경영분석 및 해외성공사례

는 지난 2001년까지 내수시장에서 3위 밑으로 떨어진 적은 한번도 없었으며 일시적으로 현대 차와 기아차를 앞지르며 1.2위권 진입을 목표로 세움 - 대우그룹의 부도와 함께 자동차 시장 ... 현대자동차의 국제마케팅 성공사례서론Ⅲ 경영환경분석 Ⅳ SWOT Ⅴ STP Ⅵ 마케팅전략 Ⅶ 경쟁사 분석Ⅰ 기업소개 Ⅱ 해외시장 진출연혁CONTENTS본론결론Ⅷ 성공요인Ⅰ. 기업 ... 1967. 12. 현대자동차㈜ 설립 1976. 01. PONY 시판 1985. 04. 미국 현지 법인(HMA)설립 1986. 01. Excel, Presto 미국 수출 1989. 07

리포트 | 24페이지 | 2,000원 | 등록일 2007.01.06

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[마케팅]엘란

의 팀원이 출시되면서부터 붐을 일으켰지만 출시 2년 10개월만에 생산이 중단되어야 했던 (주)기아자동차의 엘란 을 떠올리게 되었다. 이에 본 팀은 국내 자동차 매니아들 사이에 붐 ... 고가 차량, 그것도 스포츠카라는 전혀 다른 이미지의 차를 다른 승용차와 함 께 판매한다는 것 자체가 무리"(박정림 기아자동차 판매계획담당이사)라는 게 그 이유다. 기존 의 백화점식 ... 기업으로는 현대의 「티뷰론」이 있었고, 해외 기업으로는 독일의「911 카레라」, 재규어社의 「XK8」, 포드社의 「머스탱」등이 있었지만, 가격 면에서 해외 스포츠카는 국내 기업

리포트 | 13페이지 | 2,000원 | 등록일 2003.05.28

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[국제정치]EU 폐차 재활용률지침 - 발표문

유럽은 32.9%에서 37.5%로 4.6%포인트 상승 기아차는 지난해 35%(물량 30만1천586대)였던 미국 수출비중을 올해 28%(28만7천대)로 낮추는 대신 31%(26만7 ... 률은 약 75%. 현대차 등 완성차 업체들이 주장하는 신차의 재활용률도 80% 안팎 유럽 자동차업계 선두주자들은 EU가 규정한 재활용률 기준치를 충족하는 데 큰 어려움이 없다현대 ... 한 차별적 조치의 성격 강대국의 힘의 논리에 밀린 결정-대응방안판매루트의 다각화 현대자동차의 수출비중에서 북미는 지난해 44.6%에서 올해 38.4%로 6.2%포인트 낮아지는 반면

리포트 | 13페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.11.18

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[기업경영]현대자동차의 경영전략

다임러 클라이슬러와의 전략적 제휴를 통해 글로벌 전략의 초석을 세우고 동시에 국제신인도 향상과 첨단기술 이전효과를 이룸기아차 인수로 인한 생산효율성, 원가절감국내 시장 점유율 75 ... ..PAGE:1현대자동차의 경영전략..PAGE:2차례1. 기업개요2. 세계시장 현황3. 국내시장 현황4. 전략 및 발전방향5. 맺음말..PAGE:3기업개요한국을 대표하는 자동차 ... 기업한국 최대의 자동차 메이커인 현대자동차(이하 현대)는 1967에 설립. 1975년 한국 최초의 독자 고유모델 승용차인 '포니'생산으로 기술수용 시대를 지나 기술자립시대를 개막

리포트 | 16페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.04.23

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[경영학원론]삼성 자동차의 실패

속도선정과 과도한 투자삼성자동차 55만평 공장부지를 조성하는데 뿌려진 돈은 6000억 원. 현대자동차 아산공장이나 기아차 화성공장의 총 부지 비용이 1000억∼1500억 원인 것 ... 을 끝까지 밀고 가겠다는 입장을 굽히지 않았다. 위기를 타개하기 위해 포드와 제휴를 추진했지만 포드의 거부로 무산되었다.8 삼성자동차의 남은 승부처는 기아차 인수였다. 당시 기아 ... 다. 사람들이 기대했던 대로 품질과 성능은 좋았지만 IMF 직격탄을 맞은 최악의 경제상황이어서 판매는 많지 않았다. 라이벌인 현대 쏘나타를 잠시 누르기도 했으나 판매량의 1/3

리포트 | 10페이지 | 3,000원 | 등록일 2005.11.22

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[국제경영론] 해외진출 사례분석 (현대자동차)

을 제작 판매하고 있다.1998년 10월 기아 및 아시아자동차 국제입찰에서 기아자동차(주)와 아시아자동차공업(주)의 낙찰자로 선정되었다. 1999년 7월 현대정공(주)을 분할 합병 ... 사례분석: 현대자동차기업연혁1967년 12월 설립하였다. 1968년 포드자동차와 기술계약을 체결하고 포드코티나를 시판하기 시작하였으며 1974년 6월 주식을 상장하였다. 1975 ... 하였고, 2000년 1월 A/S용 부품사업 및 인원을 현대정공(현 현대모비스)에 양도하였다. 같은 해 9월에 현대그룹의 다른 계열사 9개사와 함께 그룹에서 분리되어 현대자동차그룹

리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.10.15 | 수정일 2013.11.21

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