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"동남아해운" 검색결과 521-540 / 760건

  • 자료 표지
    지리상의 발견과 상업혁명
    이 엄청나 네덜란드는 5년 내에 40여 척의 상선을 보낼 정도였다.이리하여 1602년 동인도회사를 설립하고 포르투갈의 지배권을 야금야금 먹어 치우며 동남아 무역권을 차지했다. 또 자바 ... ,선례이다. 네덜란드는 운하와 수로가 많은 지정학적 입지를 살려 해운업 및 조선업의 발달을 도모하고 대양 항해용 무역선을 건조했다. 또한 네덜란드는 후추와 향료의 동방 상품을 교역
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    | 리포트 | 12페이지 | 1,500원 | 등록일 2008.02.15
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    스와스티카의 기원을 찾아서
    에도 이상적인 군주도 이 표시를 지니고 있다고 한다. 또한 붓다의 신체적 특징 가운데에 하나로 ‘손과 발에 슈리밧사를 지니고 있다.’라는 점을 강조하여 인도, 동남아 등지에서 부처 ... 어 이제는 다른 곳에서는 이 상징을 사용하지 않게 되었다.2. 불교의 스와스티카현재 소승 불교권인 동남아에서는 卍자 표시를 쓰지 않고 중국, 우리나라 등 대승 불교권에서 불교의 표지 ... 로 쓰고 있다. 불교에서 卍자는 ‘길상해운(吉祥海雲)’이라 하여 부처가 지닌 성덕과 길상, 또는 윤회나 공덕의 상징이다.) 스와스티카가 중국에 들어오면서 왜 하필 만(萬)으로 불리
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    | 리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.12.27
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    [국제경영]대학생 해외견문단 계획서
    을 강 화함과 동시에 對韓 투자를 확대할 수 있을 것으로 기대된다.나. 동북아와 동남아 허브를 연결하는 FTA로 기업의 동남아 진출 기반 강화· 한?싱가포르 FTA는 최근 FTA ... Tel : (65) 6333-6089Fax : (65) 6333-6115E-mail : ssmin@lgi.co.krURL : http://www.lgikorea.comⓑ SK해운Ad
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    | 리포트 | 16페이지 | 1,500원 | 등록일 2006.06.20
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    장보고해상활동
    항역이라는 점으로 설명하고 있다.완도의 입지 조건은 중국의 산동반도, 일본의 하카다, 중국의 남부 및 동남아를 연결하는 삼각무역의 중앙적 위치이며, 조류와 계절풍을 이용하는 당시 ... 를 피할 수 있으며 해상무역에 전념하며 독자세력을 키울 수 있는 곳이다. 특히 해운기술이 미약한 당시로서는 대당 중간 기착지로서 뛰어났다.그러나 서남해 다도해 지역의 섬들 가운데 완도
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    | 리포트 | 9페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.06.18
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    [국제통상론] 한국 조선산업의 전망 및 보완점
    기 시작했고 이로 인해 금융기관이 부실화되었고 그러한 가운데 동남아 외환사태가 발생하여 한국경제에 대한 우려감이 증폭되어 대외 신임도가 급속하게 하락하게 되었다.이러한 대기업 ... 하고 그동안 축적해놓은 자본이 풍부하여 조선산업의 계속적인 발전에 유리한 위치를 가지고 있다. 그리고 과거 동남아시아까지 진출했던 우리 선조들의 기록을 보더라도 우리의 조선기술이 이미 ... 오래전부터 상당히 발달했음을 알 수 있다. 이러한 조선산업은 최근에는 국가 산업에서 더욱 중요한 위치를 차지하고 있다.우선 조선산업은 해운업,해양개발 및 자원생산, 수산업, 군수
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    | 리포트 | 14페이지 | 1,500원 | 등록일 2004.12.22
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    항만과 우리나라 항만 및 세계주요항만 그리고 우리나라항만의 대응전략및 발전전략
    이차오 터미널은 지난해 1,560만개의 컨테이너를 처리해 중국 내 터미널 중에서 1위를 차지했다. ‘신항’격인 양산항으로의 물량 이동에도 불구하고 일본과 동남아 등 연근해 서비스 ... -1단계 컨테이너 부두 4선석이 개장함에 따라 548만TEU의 컨테이너를 처리할 수 있는 능력을 갖추게 되었다.광양 국제터미널은 현재 셋방기업 및 한진해운의 터미널 공동운영사
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    | 리포트 | 37페이지 | 3,000원 | 등록일 2008.10.11
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    파나마 운하
    들이 이를 연장해 양쯔 강[楊子江]에서 북경까지 이르게 되었다.로마인들은 북유럽과 영국 전역에 걸쳐 광범위한 운하망을 건설하여 주로 군사 수송에 사용했으나, 일부는 영국 동남부에 건설 ... 수혜국이었다. 내륙 수로는 광대한 내륙 지역을 개발할 수 있도록 했을 뿐만 아니라 북해, 발트 해, 흑해, 카스피 해, 아조브 해 등과 운하·강으로 연결된 모스크바를 주요내륙항 ... 이 되도록 했다. 19, 20세기에 수많은 내륙 수로공사가 완공되자 대양을 횡단하는 해운업이 성행했다. 독일 서북부의 모래톱 지형을 파서 만든 킬 운하는 북해와 발트 해 사이의 여행
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    | 리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.05.29
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    [사회과학]관광스포츠<트래킹 하이킹>
    을 솔선하여 이끌어 갈 것이다.나. 트렉아시아 (TrekAsia)의 태동 2002년부터는 [트렉아시아(TrekAsia)]의 이름으로 우리가 속한 아시아의 중국, 일본, 동남아, 인도 ... 읍불교문화의 뿌리와 세계가 인정하는 문화유산을 찾아보는 일정 일정: 서울-경복궁-창덕궁-수원성-수덕여관(1박)-수덕사-선암사-송광사-여수 돌산도(2박)- 향일암-상록암-범어사-해운 ... , 네팔, 티벳등의 해외 트레킹도 계획하고 있다. 동아시아 지역, 동남아시아지역, 호주 오세아니아 지역, 인도 네팔 티벳 지역, 서아시아 지역의 5개 권역으로 나누어 세계 주요 종교
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    | 리포트 | 13페이지 | 2,000원 | 등록일 2007.06.01
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    [경영]WTO
    가운데 동남아국가연합(ASEAN)7개 회원국도 2003년까지 자유무역지대설립에 합의했다. EU와 북미자유무역협정(NAFTA)간 결합구상도 제기되고 있으며 2000년까지 자유무역 ... %를 조정하는 국제기구로서의 입지를 다져가고 있다는 뜻이다. WTO는 출범 직후부터 금융, 통신, 운송, 해운 등 분야별 시장개방협상을 일정에 따라진행하고 있다. 교역활성화를 더욱 ... 과 EU는 초대사무총장 선출과정에서도 심각한 갈등을 노출했었다. 금융 통신 해운시장 자유화에 대한 협상도 강대국들이 자국이익을 포기하지 않는 한 난항을 거듭할 것으로 예상되고 있다.각국
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    | 리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.05.02
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    [호텔경영]조선호텔 경영분석
    , 유럽, 일본, 동남아 順- 일본 단체 방문객 10%-스타우드 프리퍼드 케스트 멤버쉽 프로그램.-지리적 여건 이용 금융업 종사자 집중 공략-객실, 식음료, 외식사업 포함 멤버쉽 ... 대비 유동부채의 증가에 가장 큰 영향을 주었을 것으로 추정되어지는 것이 바로 기업합병이다. (주)해운대 개발 흡수 합병으로 인한 합병 차액 106억이 기타 잉여금으로 계산 ... %증가하였다. The Westin Chosun Hotel, Seoul의 유동성도 좋지 않은 상태에서 유동부채가 많은 (주)해운대 개발을 무리하게 합병하여 조선호텔의 안정성이 더
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    | 리포트 | 28페이지 | 2,000원 | 등록일 2006.06.06
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    [역사]세계상품과 교통혁명
    세계상품과 교통혁명1. 약효있는 열대산물1) 세계상품= 금은을 제외하면 비단(생사), 후추, 차, 설탕(사탕수수가 원료), 면포원료인 면화, 아편원료인 앵속은 모두 열대, 아열대 ... 하고, 동남아시아의 차에도 손을 댐.- 18세기가 되면 차무역의 주된 담당자는 네덜란드인으로부터 영국인으로 넘어가고, 수출국도 일본에서 중국으로 옮겨짐.**설탕- a)16세기에 중남 ... 와 동남아시아는 하나의 광대한 교류권을 형성하고 있어, 어떤 의미에서는 개방체제; 반면 서유럽은 아직 대양으로 나오지 못한 폐쇄체제.- 서유럽은 15세기 후반부터 급속히 대항해시대
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    | 리포트 | 9페이지 | 2,000원 | 등록일 2006.03.16 | 수정일 2014.04.06
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    물류관리 회사 창업
    물류를 표방하는 기업도 특정기업 중심의 물류 서비스제공 (삼성전자 로지텍)- 우리나라 부문별 물류 업종해상운송업, 화물차 운송업, 터미널 운영업, 하역업, 화물운송 주선업, 해운 중 ... ～2011아 컨테이너 항만물동량 전망 >(단위 : 백만 TEU)구 분19*************1연평균 증가율전세계(A)2012103224306.7%동북아(B)5459971378.1%(B ... 이 높음기회(Opportunities)위험(Threats)세계 3대 경제권으로 급부상하는 동북아해상 물동량의 지속적인 증가정부의 외자유치 적극성해운산업의 국가 경쟁력 재고 필요정부
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    | 리포트 | 13페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.06.21 | 수정일 2015.07.30
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    여행사 마케팅 관리과정
    , 광주점, 전주점, 울산점, 거제점, 부산중구점, 부산해운대점, 진주점, 대구점【범한 Red Cap Tour 소개】★ 제휴분야 - 기업체 국내/해외 출장 및 연수 서비스 - 개인 ... 동안의 기준【MARKETING 환경분석】2. 자사분석 ￭ 범한RedCapTour의 매출 현황【MARKETING 환경분석】자금젖소 유럽파트개 국내파트별 허니문 파트문제아 중국파트 ... 시장선점결혼 정보 회사의 사업확대달러의 환율 랜드사의 공급자유여행으로 대체 동남아파트로의 흡수【MARKETING 환경분석】￭ 허니문 파트 SWOT분석 - 내적 환경요인자사
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    | 리포트 | 31페이지 | 2,000원 | 등록일 2006.12.09
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    [중국 지역학]중국지역학 : 절강성 (주요도시특징 및 경제현황, 향후 전망)
    절강성(浙江省)면 적 : 101,800 평방km 인 구 : 약 4,613만명(2001년 기준) 민족구성 : 한족 99.3%,그밖에 회족,여족… 기 후 : 아열대 계절풍기후 ... 관계 진출한 한국기업 : 한진해운, LG화학, 삼성중공업, 태평양물산 교육기관 : 이공대학과 영파대학 등 특징 : 중국 3대 무역항구도시 - 주요 생산 품목 : 원단 비단 등 ... - 현재 IT산업의 중심지로 부각 중온 주위 치 : 절강성 동남부 총 인 구 : 708.4만명 면 적 : 1,1784 평방km 행정구역 : 6개 縣, 2개 縣級市 기 후 : 연 평균기온
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    | 리포트 | 17페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.12.30
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    [관광] 관광정책
    별 분류가. 아시아시장발전 속도가 가장 빠른 시장으로 전체 외국인 입국자 수의 50% 이상을 차지. 장기적으로 볼 때 상대적으로 안정된 시장(1) 일본, 한국, 동남아국가 등의 1 ... 나. 동남아시장근거리이며 중국에 대해 잘 알고 있고, 단기 상품이 많아 재 방문율이 높은 시장. 한 항공노선과 취항 도시가 많아 다양한 지역에 분포되며, 시장 변화에 민감. 향후 ... %의 비교적 높은 성장률이 기대되며 2005년에는 동남아 5개국(싱가포르, 말레이시아, 필리핀, 태국, 인도네시아)에서 210만명 이상이 방문할 것으로 예상. 마케팅 전략(1) 동남
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    | 리포트 | 13페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.04.09
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    [경영]대한통운 광양항 컨테이너터미널의 문제점과 추진방향
    , NSCSA, China Shipping 미주, 유럽, 호주, 동남아, 중동 등이다.1990년대 말부터 컨테이너선의 대형화와 항만현황의 급변한 변화로 인하여 광양항 1단계 부두 ... 세계 최대 선사인 시랜드(MAERSK SEALAND)선대를 광양항에 유치해 광양 컨테이너터미널을 개장하였다. 주요선사는 Maersk-Sealand,CMA, 남성해운, NORASIA ... 부두 건설에 참여하면서 1998년부터 터미널을 운영하고 있다. 그런데 국제 해운업계에 불고 있는 대형 컨테이너선과 환적항 중심구조로 바뀌면서 1선석 컨테이너 터미널 운영에서 3
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    | 리포트 | 8페이지 | 4,000원 | 등록일 2006.12.08 | 수정일 2016.09.05
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    싱가포르의 물류 정책
    ) 항만의 운영9(3) 싱가포르 항만의 장점 10(4) 싱가포르항만의 단점 152. 싱가포르의 핵심경쟁력 : ‘SHIFT'173. 싱가포르의 동남아 허브 육성전략181) 6가지운영전략 ... . 서론인구 300만명의 소국가이면서 하루 6만TEU를 처리하고 있는 싱가포르의 경우 자국 해운항만산업을 '경제적 왕관을 장식하는 빛나는 보석'으로 간주하면서 물류거점항만 구축 ... 고 동남아에서 허브 공항 역할을 수행하고 있는 정도로 항공 운송망이 발달한 싱가포르, 태국, 말레이시아가 많은 실적을 기록하고 있다. 주요항공사는 싱가포르항공, 말레이시아항공
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    | 리포트 | 27페이지 | 2,000원 | 등록일 2006.11.23
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    일제강점기와 6.25전쟁
    하여 12세부터 20까지의 한국인 처녀 수십만 명을 징집, 일본과 한국 내의 군수공장을 비롯한 중국과 동남아지역의 전선에 위안부로 파견하였다.이 무렵 한국에서의 독립운임시정부는 일본 ... 는 먼저 중요한 산업에 통제령을 내려 군수공업을 중심으로 하는 전시경제체제의 확립을 시도하였다. 한국경제의 재편성을 단행, 중화학공업을 발전시키는 한편, 군사수송을 위한 육운.해운.공수
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    | 리포트 | 10페이지 | 1,500원 | 등록일 2008.01.22
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    제주 지역 발전 방안 - 관광산업 발전방안
    를 갖고 있지 못하다.과거 신혼여행과 수학여행지로 인기였던 제주도의 지금 상황은 어떠한가. 제주도에 여행을 오는 것보다 가까운 중국이나 동남아 지역을 여행하는 것을 더 선호하고 있 ... 은 해운, 관광, 조선, 항공, 인테리어 등 다양한 분야의 산업발전에도 영향을 끼칠 뿐만 아니라 관광이라는 한 분야에서도 크루즈 기항을 유치할 경우 △크루즈 승객 및 승무원의 육상
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    | 리포트 | 18페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.06.06
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    이마트 성공적인 중국진출과 월마트의 실패한 한국진출
    에 10여개의 점포와 난징, 선전, 베이징, 텐진 등 중국전역에 25개의 점포를 개점할 예정이다. 2012년 까지는 50여개로 점포 수를 늘릴 계획이며, 태국과 베트남을 비롯한 동남아 ... 공항점/서수원점/죽전점/중동점/남양주점/오산점/용인점/동백점/검단점/광명점 (이상 50개)전국권 -제주점/남원점/서부산점/김천점/동광주점/청주점/전주점/ 원주점/성서점/해운대점/진주 ... 점/광산점/양산점/반야월점/안동점 /대구물류센터 /통영점 /순천점 /춘천점 /서귀포점 /경산점 /광주점 /익산점 /아산점 /태백점 /상주점 (이상 56개)중국권 -취양점/루이홍점
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    | 리포트 | 19페이지 | 2,000원 | 등록일 2007.05.20
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