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"고분자전해질연료전지" 검색결과 521-540 / 1,079건

  • 신재생에너지 (연료전지 실험)- 양극물질 바꿨을때 전기전도도의 변화
    로 진행되고 있다.연료전지는 주로 사용되는 전해질이나 연료의 종류에 따라 고분자 전해질연료전지(PEMFC), 알칼리형 연료전지(AFC), 인산형 연료전지(PAFC), 용융 탄산 ... 형 고체산화물 연료전지의 세리아계 산화물(GDC)와 안정화 지르코니아(YSZ) 전해질의 특성비교2. 설계 프로젝트 배경 및 필요성1) 설계 프로젝트 배경고체산화물연료전지(Solid ... 이 시급하다고 할 수 있다. 이러한 문제를 해결하기 위해 화석연료를 대체할 청정에너지 원으로 고효율, 고청정의 차세대 대체에너지로서 탄화수소계열을 연료로 사용하는 연료전지 연구가 급속도
    리포트 | 23페이지 | 5,500원 | 등록일 2014.07.02
  • (기계공학실험) 연료전지 Fuel Cell Performance Test
    으로 취급이 용이하나 작동온도가 낮아 열효율은 40-43% 정도로 낮다.) 고체 고분자연료전지(작동온도 1000도 정도로 가장 높은 효율이 기대됨(50-60%정도)가 있다. 그 ... 하시오.연료전지는 수소와 산소의 결합으로 전기를 발생시켜 전지로서의 기능을 가지는 것으로서수소와 산소가 잘 반응하기 위해서는 전해질과 촉매 부분의 성능이 관건이다. 종류에는 고체 ... 중 고체 고분자형으로 전해질 제조시 50~60%의 효율을 얻을 수 있다. 실험을 하면서 공기의 유량을 높임에 따라서 효율이 달라짐을 볼 수 있었다. 공기 중에 산소의 비율이 20
    리포트 | 5페이지 | 1,500원 | 등록일 2014.07.17
  • 메탄올 Fuel Cell 내의 유로 형상에 대한 열유동해석
    한국기계기술학회 백수홍, 이동렬
    논문 | 7페이지 | 4,000원 | 등록일 2016.04.02 | 수정일 2023.04.05
  • [무기분석실험] 10.탄소에 기능기 부가-예비
    전지나 여러 번 재충전이 가능한 2차 전지와 달리, 별도의 전원 충전 없이 연료 카트리지를 계속 교체하는 한 영구적으로 사용할 수 있는 저공해, 고효율 차세대 에너지원이다.연료전지 ... ㆍ유럽 등은 니켈을 전해질로 이용한 용융탄산염형 연료전지(MCFC)를 상용화하였으며, 특히 미국은 2012년 2월에 세라믹을 전해질로 이용한 차세대 고체산화물형 연료전지(SOFC ... . 연료전지연료전지는 수소를 공기 중 산소와 화학반응 시켜 전기를 생성하는 미래 동력원이다. 물을 전기분해하면 수소와 산소로 분해된다. 반대로 수소와 산소를 결합시켜 물을 만드
    리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2014.08.21 | 수정일 2017.01.10
  • 연료전지 최근발전과 동향
    할 수있으며 소음 및 유해가스 배출 감소 효과가 있고 자연환경에 따른 제약이 크지 않아 도심에서도 유용하게 사용될 수 있다.연료전지 종류연료전지전해질의 종류에 따라 고분자 전해질 ... 의 이러한 높은 가격은 우선 고효율에 반드시 수반되는 고가의 촉매 및 전해질에 기인한다. 또한 연료전지의 주 연료인 수소를 LNG로부터추출하여 생산하고 있는데 LNG 단가가 여타 ... 구성은 연료극/전해질층/공기극으로 접합되어 있는 셀(cell)이며, 다수의 셀을 적층하여 스택을 구성함으로써 원하는 전압 및 전류를 얻을 수 있다.일반적으로 연료전지 기본 셀
    리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2014.07.07
  • 신재생 에너지 관련 비즈니스,신재생 에너지 종류,연료전지,GS계열사 내 연료전지 사업,태양광 산업 침체,연료전지 개발
    사업자 대상으로 실시 총 발전량 중 일정량 이상 신재생 에너지 이용 그린홈 100 만호 보급사업 - 건물용 PEMFC( 고분자 전해질 연료전지 ) 보급 확대 가격경쟁력 확보 수소 ... 연료전지 신재생 에너지 관련 비즈니스 모델 제시목 차 신재생 에너지 1) 신재생 에너지 종류 2) 연료전지 2. GS 계열사 내 연료전지 사업 현황 3. 연료전지 사업의 비즈니스 ... - 화합물 형태의 수소 분리 및 생산 - 에너지 변환 효율이 높은 연료전지 이용 - 가채량 제한과 지역 편재성 없음 - 폭발위험성 및 수소 추출과정의 에너지손실 연료전지 개발이 필수
    리포트 | 14페이지 | 2,000원 | 등록일 2014.07.24
  • Biogas Utilization (대학원), 보고서
    Membrane Fuel Cell)는 양성자 교환 막 연료전지 또는 고분자 전해질 막으로 알려져있으며 50 ~ 100oC의 저온에서 작동하며 특수 고분자 전해질 막을 사용한다. 수소이온 ... 하며연료전지 (MCFC, Molten Carbonate Fuel Cell)는 불활성 세라믹 매트릭스에 현탁시킨 용융 탄산염 혼합물로 이루어진 베타 알루미나 고체 전해질을 사용, 평균 ... 을 발견했으며 고체산화물 전해질의 발견 이후로 고체 산화물 연료전지가 계발되기 시작되었다.양극에서 일반적으로 수소와 일산화탄소가 반응하여 물 및 이산화탄소를 발생 시키며, 또한
    리포트 | 25페이지 | 3,000원 | 등록일 2013.12.19 | 수정일 2018.02.08
  • 석탄가스화 연료전지 복합발전(IGFC)
    한 고온 연료전지를 선택해야 함은 물론 여러 종류의 불순물을 엄격하게 제거해야 할 필요성이 전제된다.이러한 이유로 일산화탄소 및 유황 피독성이 큰 저온형 연료전지인 고분자 전해질 연료 ... 한 연료전지전해질 및 운전 온도에 따라 다양한 형태로 구분되는데 석탄을 가스화한 연료를 사용할 수 있는 연료전지는 고온 연료전지로있는 MCFC와 SOFC가 있다. 이는 석탄가스 ... 석탄가스화 연료전지 복합발전(IGFC : Integrated Gasification Fuel Cell Combined Cycle)1. 개요석탄가스화 연료전지 복합발전 방식은 석탄
    리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2014.04.29
  • 대한항공 면접대비 (인성면접 & 토론면접 & PT면접 대비, 기업분석)
    하여 실제로 적용할 수 있는 엔지니어가 되겠습니다.화학공학도로서 리튬이온전지에 쓰이는 전해질을 고분자 물질인 퍼플루오르폴리에테르(PFPE)로 대체하는 방법을 생각해보았습니다. 실제 ... 에 대해 설계해본 경험이 있습니다. 저는 전지의 높은 폭발성이 안정성을 해하는 근본 원인이라고 생각했습니다. 따라서 PFPE라는 새로운 소재의 적용을 통해 위험성 문제를 개선해보 ... 이온 전달 능력이 뛰어나며 고온이나 강한 충격을 이겨내는 소재의 장점을 고려한 것이었습니다.저는 전지의 높은 폭발성이 안정성을 해하는 근본 원인이라고 생각했습니다. 따라서 새로운
    자기소개서 | 11페이지 | 5,000원 | 등록일 2017.05.09
  • 연구자료6 (양자교환막 연료전지)
    특성을 개량/개질하는 새로운 고분자 전해질 막을 개발하고 있다. 이러한 재료의 개발이 고분자 전해질 막 연구의 새로운 지평을 열어가고 있다. 실용적인 연료전지 조건 하에서 미세구조 ... 연료전지용 막과 같은 새로운 전해질 막 재료의 개발을 위한 중요한 요구사항을 들어보자면, 이온 전도도가 높아야 하고, 이와 같이 높은 고-이온 전도도는 DMFC 막의 필수적 결정 ... 메탄올 연료전지(DMFC)는 이동형 및 정치형(설비장치형)으로 매력이 큰 전력원이다. 상업용의 DMFC 기술을 개발하기 위해서는, 저가형을 개발해야 하고, 나피온 막과는 다른 무
    리포트 | 24페이지 | 4,000원 | 등록일 2013.07.25
  • 연료전지실험
    로 한다. 과학자들에 의하여 오랫동안 주장되어 온 수소를 기초한 미래 자동차의 경제성은 알칼리 연료전지의 상업화를 선호하게 될 것이다.⑥고분자전해질연료전지분자전해질연료전지 ... 의 전해질은 액체가 아닌 고체 고분자 중합체(Membrane)로써 다른 연료전지와 구별된다. 인산형 및 알칼리형 연료전지 시스템과 비슷하게 멤브레인을 이용하는 연료전지는 촉매로써 백금 ... 이하로 유지하여야만 한다. 고분자전해질연료전지 시스템의 소형화는 자동차 응용에 가장 중요한 역할을 한다. 개발 사업은 인산형 연료전지보다 약 10년이 뒤져 있지만, 인산
    리포트 | 10페이지 | 1,000원 | 등록일 2013.01.02
  • 분자전해질 멤브레인
    교환 고분자를 사용하고있다.이 고분자전해질연료 전지 내에서 전자 차단막인 동시에 수소 이온 전도체의 역할을 하고있다. 최초로 미국 Gemini space program을 위해 ... 과 불소계 고분자로서 합성 시 발생하는 독성의 중간 생성물로 인한 환경오염에 대한 우려가 문제시 되고있다. 특히 직접메탄올 연료전지(DMFC) 사용 시 연료인메탄올의 전해질막을 통한 ... 계 수소 이온교환막불소계 고분자의 경우 높은 가격과 합성과정에 발생하는 유독성 중간체가 상업화에 걸림돌이 되고 있으며 직접 메탄올 연료전지 적용시 전해질 막을 통한 메탄올의 c
    리포트 | 14페이지 | 1,000원 | 등록일 2012.12.11 | 수정일 2014.08.20
  • 연료전지의 원리, 종류 및 연료전지의 장단점
    Fuel Cell)4) Solid Oxide Fuel Cell (고체산화물형 연료전지)5) 고분자전해질연료전지(Polymer Electrolyte Membrane Fuel ... 다.5) 고분자전해질연료전지(Polymer Electrolyte Membrane Fuel Cell)고분자전해질연료전지는 fluorinated sulfonic acid ... polymer 또는 다른 유사한 고분자를 이온교환막으로 이용하며, 이러한 고분자 전해질은 우수한 이온 전도도를 가진다. 이러한 형태의 연료전지에서 유일한 액체는 물이며, 전극의 부식문제
    리포트 | 12페이지 | 1,500원 | 등록일 2013.02.07
  • Polymer Electrolyte Fuel Cell의 성능 측정 실험 (예비)
    1. 실험목적연료전지의 종류와 기본 원리를 이해하고, 그 중 PEMFC(Polymer Electrolyte Fuel Cell(고분자 전해질 연료전지))의 특성에 대해 이해 ... 한 미래 자동차의 경제성은 알칼리 연료전지의 상업화를 선호하게 될 것이다.③고분자전해질연료전지 (PEMFC : Polymer Electrolyte Fuel Cell)고분자전해질 ... 형 연료전지전해질은 액체가 아닌 고체 고분자 중합체로써 다른 연료전지와 구별된다. 인산형 및 알칼리형 연료전지 시스템과 비슷하게 멤브레인을 이용하는 연료전지는 촉매로써 백금
    리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2012.11.28
  • 인간과 환경-수소에너지
    에너지 관련 연구를 수행하고 있으며, 열화학법에 의한 수소제조기술, PV시스템을 이용한 수소제조기술, 고체고분자전해질 이용 수소제조기술, 저가의 청정연료 제조기술, 금속수소화물을 이용 ... 에 따른 열손실도 줄여야 한다. 디젤 자동차엔진의 경우 에너지효율이 35%인데 비해 수소연료전지 자동차의 경우에는 에너지효율이 47%이므로 연료사용에 따른 열방출도 디젤에 비해 0 ... 스테이션은 현재의 주유소나 가스충전소에서 차량이 석유연료나 LPG를 충전하듯이 연료전지 자동차에 수소를 충전하는 충전소다. 미국·유럽·일본 등 선진국에서는 이미 에너지 회사 및
    리포트 | 5페이지 | 3,000원 | 등록일 2015.11.11 | 수정일 2015.12.01
  • 2차 연료전지에 대한 ppt자료입니다.
    에 적합고분자전해질연료전지 (PEMFC) 고분자 막을 전해질로 이용한 연료전지 촉매로 백금을 사용함으로써 비교적 고가임 저온에서 운전됨으로써 시동성이 우수함 고체 막을 전해질 ... Cell ?연료전지의 작동 원리 및 특징 연료전지 특징 고효율 : 40% 무공해 : NOx/SOx 무배출 무소음 : 동작부 없음 모듈화 : 증설용이 , 용량다양 다연료 활용 가능 열병합 ... 한 공급 MEA : 고분자 전해질과 백금촉매의 접합체 전기화학 반응 일어남막전극접합체 [Membrane Electrode Assembly) Anode/Membrane/Cathode
    리포트 | 27페이지 | 2,000원 | 등록일 2013.03.27
  • 연료전지의 종류 및 특성
    의 종류는 이온전도체인 전해질에 따라 분류하거나 작동온도에 따라 분류할 수 있다. 일반적으로 아래 표와 같이, 연료전지는 고체고분자형(PEFC),인산형(PAFC),용융탄산염 ... 연료전지의 종류 및 특성1.연료전지의 기본 구조연료전지의 기본 구조는 다공성 전극(Porous Electrode)과 전해질(Electrolyte)로 이루어지며, 부가적으로 단위 ... 성 전해질(Conducting Electrolyte)로 구별된다.요약하면 하기 그림과 같이, 연료전지의 단위 셀(Unit Cell)은 전극(Anode, Cathode) 2개와 이
    리포트 | 7페이지 | 1,500원 | 등록일 2014.03.07
  • 연료전지에 대한 이해 및 특성실험 보고서
    의 작동 원리연료전지는 전기모터가 구동축을 돌리게 되어 있다. 연료전지의 구조는 전해질을 사이에 두고 두 전극이 샌드위치의 형태로 위치하며 두 전극을 통하여 수소이온과 산소이온이 지나 ... 수소분자는 촉매(Catalyst)에 의해 양자(H+)와 전자로 나누어진다. 나누어진 양자와 전자는 서로 다른 경로를 통해 양극에 도달하게 되는데, 양자는 연료전지의 중심에 있 ... 는 전해질(Electrolyte)을 통해 흘러가고 전자는 외부회로를 통해 이동하면서 전류를 흐르게 하며 양극에서는 다시 산소와 결합하여 물이 된다.(2) 연료전지의 종류 및 특징? 알카리
    리포트 | 9페이지 | 1,500원 | 등록일 2013.06.23
  • 현대자동차 면접대비 (인성면접 & 기업분석) - 최종합격 (전반적인 면접 준비시에 필요한 내용 다 포함)
    적으로 더 안정한 물질로 변화시켰습니다.리튬니켈산화물과 리튬망간산화물의 합금을 이용하여 열안정성과 높은 가역용량을 구현했으며, PFPE라는 고분자 물질을 사용해서 전해질을 대체 ... 에서 진행한 프로젝트였기 때문에 전기차의 열적안정성에 중점을 두고 설계를 했습니다. 전기차에서 쓰이는 리튬이온전지를 안정하게 만들기 위해 배터리 내부의 전해질과 양극 활물질을 열 ... 의 입사를 목표로 다양한 역량을 갖춰왔습니다.이러한 역량을 바탕으로 저는 ‘진정한 친환경차’를 만들어 상용화 시킬 수 있는 사람이 되고 싶습니다.‘진정한 친환경차’란 연료, 전지
    자기소개서 | 20페이지 | 7,000원 | 등록일 2017.05.09
  • [형광등][백열등][전구][전기][빛][형광등 정의][형광등 원리][형광등 종류][형광등 구조]형광등의 정의, 형광등의 원리, 형광등의 종류, 형광등의 구조 분석(형광등,백열등)
    다. 이러한 연료 전지는 작동 온도와 주연료의 형태에 따라 알칼리형(AFC), 인산염형(PAGC), 용융 탄산염형(MCFC), 고체 전해질형(SOFC), 고분자 전해질형(PEMFC ... )의 개발을 추진하고 있으며 Siemens, ABB, Haldor Topsoe A/S등이 관련 기술을 보유하고 있다. 캐나다는 자동차용 고분자 전해질연료 전지 개발을 주도하고 있 ... 하게 되었으며, 최근에는 연구 개발 사업이 활성화되어 인산염형, 용융 탄산염형, 고체 전해질형 및 고분자 전해질 연료 전지도 개발하고 있다.한국에너지기술연구소는 6년 동안 과기처
    리포트 | 7페이지 | 5,000원 | 등록일 2013.04.11
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2025년 08월 15일 금요일
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- 작별인사 독후감