"가솔린기관과디젤기관"의 검색결과 입니다.

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"가솔린기관과디젤기관" 검색결과 521-540 / 1,207건

하이브리드 자동차

가속루어지는 구간에서 가솔린 또는 디젤을 연료로 쓰는 엔진을 사용하게 된다. 또한 제동시에는 구동 모터가 발전기가 되어 운전 에너지를 회수한다. 모터는 구동력을 발생하지 않을 때 ... 부터 급속하게 발달한 과학기술은 인류에게 엄청난 신세계를 약속해줌으로써 사람들에게 새로운 희망을 주게 되었다. 전동 컨베어, 최신 공작기계, 에디슨의 X선 카메라, 기관총, 그리고 ... 는 핸디캡이 있는 전기자동차는 급속히 발전을 거듭해 오는 가솔린 자동차에 성능 면에서 크게 뒤떨어지기 시작했다. 1901년에는 다이믈러사에서 빌헬름 마이바흐설계의 메르세데스가 데뷔

리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2011.06.21

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하이브리드 자동차

가 구동되고, 또 발전기는 배터리에 전류를 충전하는 기능으로 바뀐다.㈃ 하이브리드 자동차의 장점● 연비의 향상하이브리드 자동차는 일반 가솔린 및 디젤 기관과는 달리 고속 주행 시 ... 시에는 일정 속도를 넘을 경우 최저 연비가 이루어지는 구간에서 가솔린 또는 디젤을 연료로 쓰는 엔진을 사용하게 된다. 또한 제동 시에는 구동 모터가 발전기가 되어 운전 에너지 ... 도로 주행 시의 연비보다 시내 주행 시의 연비가 좋다. (가솔린 HEV의 경우, 25~80%, 디젤 HEV의 경우 20~60%의 연비 절감이 가능하다)

리포트 | 6페이지 | 2,000원 | 등록일 2009.01.02

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[과급기]- 터보차져(Turbocharger) PPT

으로 터보과급기를 사용하여 터빈을 강제적으로 돌려 흡입공기의 압력을 높이면 많은 공기가 실린더 내로 들어가 연료의 양도 많아지면서 파워도 상승. 내연기관에서 필연적으로 발생하는 엔진 ... 의 배출가스 압력을 이용해 터빈을 돌린 후, 이 회전력을 이용해 흡입하는 공기를 대기압보다 강한 압력으로 밀어넣어 출력을 높이기 위한 기관. 이와 같이 터보과급기로 공기를 강제로 보내 ... 으로 제1차 세계대전 때 실용화되었으며 제2차 세계대전 말에는 군용기에 배기압력으로 과급용 터빈을 돌리는 방식이 실용화. 이제는 주로 자동차 엔진에 이용 → 디젤 엔진에 장착하는 터보

리포트 | 18페이지 | 2,000원 | 등록일 2012.05.31

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아반테 엔진 조사

아반테 엔진 (G4FD- 가솔린 1.6)의 구성1. 타이밍 시스템- 타이밍 체인: 크랭크축의 타이밍기어와 캠축의 타이밍기어를 연결해 캠축을 회전시키는 역할을 하는 체인.자동차 ... ) 어댑터④ 실린더 헤드 개스킷⑨ O-링 A⑤ 캠 포지션 센서⑩ O-링 B3. 실린더 블록- 실린더 블록: 내연기관 본체의 부품 몇 개의 실린더를 모아 그 외측에 물재킷을 설치하고 크랭크 ... 하는 특수주철이다. 그러나 실린더 슬러브를 사용하는 경우에는 보통 주철이나 알루미늄 합금으로 되어 있다. 자동차용 가솔린 엔진의 실린더는 대개의 경우 실린더 블록과 일체로 주조되어 있

리포트 | 8페이지 | 2,000원 | 등록일 2012.09.09

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내연기관 성능 실험

석유 가스(LPG)를 많이 이용③ 등유 기관 : 등유를 연료로 이용하는 기관, 가솔린에 비하여 연료비가 적게 들고 취급이 간단하여 일부 소형 기관에 사용④ 압축 착화 기관(디젤 ... A선도fig. 8 가솔린 기관과 디젤기관의 p-v 선도(4) 엔진의 기초제원1) 압축비(Compression Ratio)- 엔진의 압축비란 피스톤이 하사점에 있을 때 연소실 용적 ... : 실린더 안으로 연료와 공기의 혼합기를 흡입하고, 이것을 압축한 다음 전기 불꽃에의하여 점화시키는 기관① 가솔린 기관 : 가솔린을 연료로 공기와 혼합한 혼합기를 흡입하고, 혼합 가스

리포트 | 16페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.06.20

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화학공학과 전공면접, 전공 PT 질문 모음 (건설, 엔지니어링, 석유화학, 정유)

- 펌프의 종류에는 무엇이 있을까?- 점도의 종류에는 무엇이 있는가?- 유체유동에서 유동층이란 무엇인가- 디젤기관과 가솔린기관에서의 knocking 현상에 대해 비교하여 설명하시오- 3 ... , T-S, 초임계 상태, Gas와 Vapor 차이)- Dew point, Bubble point- 퓨가시티- 폴리트로픽 공정- 공기표준사이클과 디젤기관- 역행응축- Rankine ... 하라.- 카르노사이클, 냉동사이클 (선도그리기, 각 사이클 해석, 열기관효율)- 엔탈피와 엔트로피 / 깁스프리에너지 / 퓨개시티- 줄-톰슨 공정- 상도 (P-T, P-V, T-V

자기소개서 | 5페이지 | 3,000원 | 등록일 2011.12.04 | 수정일 2015.10.08

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신재생에너지

도 자동차 분야에서의 혁신적 인 변화가필수적이다. 가솔린이나 디젤을 연료로 하는 내연기관 자동차의 경우 효율을 획기적으로 증가시키기 위하여 배터리와 하이브리드로 동력원을 구성 ... 성 가스라서 수소의 확산성이 천연가스의 4배, 가솔린의 12배에 달하기 때문에 폭발 시 파괴력 또한 그만큼 강력 하다.4) 재정적 지원의 미흡으로 인프라 구축이 늦어지고 있고 기술 ... 자동차의 내연기관을 연료전지로 대체하는 연료전지 자동차에는 시동이 간편하고 성능이 높은 PEMFC가 가장 적합하다고 알려져 있으며, 압축수소, 수소저장장치를 탑재 하거나, 개질기

리포트 | 5페이지 | 1,500원 | 등록일 2012.04.27

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[열역학]Turbocharger와 Supercharger의 장단점과 작동원리

upercharge)이라 한다.항공용 가솔린 기관은 상공의 공기밀도 감소와 더불어 출력이 저하되는 것을 방지하기 위해서 사용되나 과급압력이 커지면 노크가 일어나기 때문에 이용하기 어렵고, 디젤 ... 쪽에 설치된 날개이며, 공기에 압력을 가하여 실린더로 보내는 역할을 한다. 디젤기관의 임펠러는 직선으로 배열된 레이디얼형(radial type)이 사용되고, 가솔린기관의 임펠러 ... 최근의 가솔린 기관 출력향상에 주로 적용되고 있으나 고속회전 시에는 체적효율이 저하되거나 마찰손실이 증가되므로 한계가 있으며, 또 운동부분의 진동, 소음, 마찰열의 발생, 피스턴

리포트 | 10페이지 | 1,500원 | 등록일 2009.07.31

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전기자동차 분석 보고서

변경의 어려움Hybrid car의 세계시장 전망- 부피, 무게에 비해 축전용량 큰 전지를 개발해 가솔린 및 디젤 자동차 대체 가능Hybrid Car의 개발 및 발전 가능성자동차 ... 10. 20세기 초 - Nernst식 발표, 타펠식 제안1873년 영국인 로버트·라비트슨이 실용적인 전기자동차 제조 1900년경 미국전기자동차 최고보유했으나,내연기관자동차 보급 ... - 친 환경성 - 고 효율성 - 2차 전지의 단점인 용량한계극복 - 자동차 외에 다양한 분야에 응용가능연료자동차의 원리연료전지의 장점연료전지와 내연기관의 CO2 배출량비교연료전지

리포트 | 23페이지 | 3,000원 | 등록일 2011.01.17

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기계공학 전공자를 위한 전공면접 대비 노트

제작, 전단 벤딩 성형 압축 등이 가능디젤엔진 vs 내연기관 : 내연기관은 연료를 기관 내부, 즉 실린더 안에서 연소시킬 때 발생하는 열에너지를 기계에너지로 바꾸는 기관을 가리키 ... 는데 반대로 증기 기관과 같이 동력을 얻기 위해 연료를 기관 밖에서 연소시키는 것을 외연기관이라 한다. 내연기관은 종류에 따라 석유, 가스, 다젤, 가솔린 기관 등으로 나뉘고 내연 ... 움직였죠?) 그래서 2행정기관이라고 합니다.3. 디젤기관의 특징과 용도디젤기관은 주로 선박 ·자동차 ·철도차량에도 동력원으로서 사용하고 있으며. 열효율(熱效率)도 좋아서 현재

리포트 | 50페이지 | 9,900원 | 등록일 2010.11.03 | 수정일 2014.06.16

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점화시기 변화에 따른 가솔린 기관의 성능 변화

손실이 크며 HC의 배출이 많다.(6) 가솔린 기관의 장단점① 연료의 효율이 좋다.② 연료의 효율이 좋으므로, 빠른 원동력을 얻을 수 있다.③ 전기 점화기관의 장치로 점화가 정확 ... 하고 쉽다.④ 기관의 효율이 75-80%로 디젤기관 보다 높다.① 연료 소모률이 높다.② 전기 점화장치를 사용하므로 전파의 혼선을 가지 고 올 수 있다.4-2-4. 디젤 기관디젤 ... 기관은 경유 또는 중유를 연료로 압축 ·점화에 의해서 작동하는 왕복운동형 내연기관으로 디젤엔진 ·압축점화기관이라고도 한다.먼저 실린더 내에 공기를 흡입 ·압축해서 고온 ·고압

리포트 | 42페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.10.29

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성균관대 열유체공학실험 - 내연기관 예비리포트

으로 가야된다고 생각합니다.본론1. 일반 엔진에 있어서 방식 2가지 (가솔린(SI)와 디젤(DI))조사+ 가솔린기관 +가솔린 기관은 가솔린을 연료로 하는 내연기관이다.가솔린기관은 작동 ... 과 디젤기관의 차이 +[연소사이클의 차이]4사이클엔진은 크랭크샤프트가 2회전할때 행정을 순차적으로 진행하며, 흡기행정시 가솔린엔진은 공기와 가솔린의 혼합기를 흡입하고 출력은 혼합기 ... 이 크며 HC의 배출이 많다.- 가솔린 기관의 장단점 -장점① 연료의 효율이 좋다.② 연료의 효율이 좋으므로, 빠른 원동력을 얻을 수 있다.③ 전기 점화기관의 장치로 점화가 정확

리포트 | 25페이지 | 1,500원 | 등록일 2008.02.09

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열기관의 개념 및 원리, 종류

원동기와 기체상만의 기체 원동기로 크게 구별되며, 증기 원동기에는 왕복 증기기관 ·증기터빈 ·원자력 엔진 등이 있고, 기체 원동기에는 가스터빈 ·가솔린기관 ·디젤기관 등의 내연 ... 는 가솔린의 경우 120∼140。, 디젤의 경우 500∼550。정도까지 올라가게 된다. 이때 크랭크축은 360。회전한 상태이다.3)동력(폭발)행정흡, 배기 밸브는 닫혀있고, 가솔린 ... 에 연료를 분무해서 고온의 공기에 의해서 자연발화된다.3) 4행정기관은 휘발유(가솔린), 2행정기관은 경유를 사용한다.2행정기관엔진에 휘발유를 사용하지 않는 이유는 휘발유를 쓰게 되

리포트 | 12페이지 | 3,000원 | 등록일 2009.06.04

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하이브리드카,EV,PHEV,In wheel motor 기술 개발 동향조사

기로 변환시켜 감속에너지로 발전하여 축전지에 충전하여 재생2) 기관에 따른 분류 : 가솔린+구동모터, 디젤+구동모터, LPI+구동모터3) 에너지 효율에 따른 분류- (자료첨부:현대 ... 로서 가솔린 대비 50%의 저공해와 가솔린 대비 2배의 고연비등의 이점 보유- 순수 전기자동차나 연료전지자동차 등과는 달리 기존 인프라를 사용하기 때문에 원활한 보금이 가능◎ 하이브리드 ... 가솔린 연료가격의 50% 정도로 차량을 운행할 수 있는 장점 보유- Plug-in 하이브리드자동차는 본격적인 연료전지자동차시대가 오기 전 가장 적합한 차량으로 배터리 기술의 발달

리포트 | 13페이지 | 1,000원 | 등록일 2009.08.05 | 수정일 2016.05.31

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자동차 정비 산업기사 요점정리

- 가솔린 기관, 디젤 기관, LPG기관 ▷크랭크축 1회전에 1회 폭발로타리 기관, 제트 엔진 3-1. 피스톤 상승행정1-2. 외연기관 1)연소실: 혼합가스 압축외부에서 연소후 ... , 밸브 스템실 마멸)와 누설2]API 분류 4-2. 오일의 색깔운전 조건에 따른 분류방법 1)검은색: 심한 오염부하 가솔린 기관용 디젤 기관용 2)붉은색: 가솔린 혼입경부하 ... 1. 열기관 2-4. 4행정기관의 장단점[연료] [연소] [동력] 장 점 단 점(화학적 에너지) (열 에너지) (기계적 에너지) (열 에너지) (기계적 에너지) (기계적 에너지

시험자료 | 1페이지 | 1,500원 | 등록일 2011.01.31 | 수정일 2016.04.09

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[대기환경]【A+】자동차 배출가스가 대기에 미치는영향

산화물의 발생연료 속에 포함된 질소 화합물의 연소로 인한 연료질소화합물(fuel NOx)도 부분적으로 존재 자동차에서 발새하는 질소 산화물의 대부분의 기관 내에서 연료가 연소할 때 ... 연료 개발 바이오 디젤 바이오 에탄올바이오 에탄올이란사탕수수 밀 옥수수 감자 등과 같이 식물성에서 에탄올을 채취하는 것 화학연료와 달리 환경오염물질이 전혀 없는것이 장점 식물 ... 로부터 연료를 얻기 때문에 언제든지 재생이 가능 일산화탄소 같은 환경오염물질을 배출하는 가솔린과 달리, 유해물질을 전혀 배출하지 않아 일찍부터 차량용 대체에너지로 주목을 받음감사

리포트 | 21페이지 | 1,000원 | 등록일 2011.08.01

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가솔린(SI)엔진과 디젤(CI)엔진의 비교

Comparison of SI CI EngineSI ENGINE Ⅰ SI ENGINE (SPARK IGNITION ENGINE) 가솔린 기관이라고도 함 . 작동방식에 따라 4 ... IGNITION ENGINE) 디젤기관 또는 압축점화기관이라 한다 . 실린더 내 공기를 흡입 , 압축해서 고온 고압으로 함 . 액체연료를 분사하여 자연발화 시킴 . 피스톤을 작동 ... 시킴으로써 동력을 얻는 내연기관 . 열효율이 약 50% 로 높다 . 가솔린기관과 마찬가지로 2 사이클 , 4 사이클 식 두종류 .CI ENGINE Ⅱ CI ENGINE 의 구조 Ⅰ

리포트 | 15페이지 | 1,500원 | 등록일 2007.12.28

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내연기관 배기 가스 실험

기준에 적합한지에 대하여 알아본다.ㄴ)실험이론-엔진의 작동원리가. 가솔린엔진4사이클 가솔린기관은 피스톤이 4행정 하는 동안에 1사이클이 끝나는 기관이다. 가솔린 기관이므로 기관 ... 내로 흡입되는 행정이다.그림 2. 4사이클 가솔린 기관의 P-V선도피스톤이 상사점에서 하사점으로 이동하면 실린더 내에는 부압이 형성된다. 이 부압 때문에 흡기관 내의 혼합기 ... ▶목차◀1) 요약문2) 서론ㄱ)실험목적ㄴ)실험이론ㄷ)실험방법 및 실험장치3) 본론ㄱ)실험결과 및 고찰ㄴ)배기가스 매카니즘ㄷ)내연기관의 미래4) 결론ㄱ)정리 및 실험에 대한 생각5

리포트 | 9페이지 | 1,500원 | 등록일 2010.11.24

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가솔린 기관 성능 실험

GASOLINE 기관 성능 실험1. 실험목적가솔린기관의 성능을 평가하는 방법을 습득하고 이에 사용되는 여러 가지 인자들에는 어떠한 것이 있으며 이들 인자들은 어떠한 관계를 가지 ... 는 가를 이해하는 것에 목적이 있다.2. 기초이론표 1 디이젤 기관과 가솔린 기관의 비교비교사항 디이젤 기관 가솔린 기관기관의 크기 동일 출력일 때 기관이 커지 동일 출력에서 소형이 ... 많다.가 격 연효 분사 장치 등에 높은 정밀도 비교적 값이 싸다.를 요구하므로 고가이며 특히, 정비 및 보수비가 비싸다.가솔린 기관의 개략도체적 효율(volumetric

리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2009.12.05

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내연기관

에 설치되어 있다. 또한 흡기의 체적효율을 향상시키기 위해 스로틀밸브 뒤쪽에 서지탱크를 설치한다.흡기소음기는 디젤기관보다 고속회전에 적합한 가솔린기관에 장착한다.3) 흡기다기관흡기 다기 ... )피스톤링은 압축링과 오일링의 2종류로 되어있다. 가솔린엔진은 압축링 2개와 오일링 1개로 구성되어 있으며, 디젤엔진의 경우는 압축링 2개와 오일링 2개를 사용한다.피스톤의 링 홈 ... 의 시트에 압착되어 있는 니들밸브가 연료의 압력에 분공이 열리게 되므로 고압의 염료를 미세한 모양으로 연소실에 분사시키는 역할을 한다. 디젤 기관은 연료의 분무상태가 매우 중요하기

리포트 | 22페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.04.07 | 수정일 2015.11.03

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