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"항만정책론" 검색결과 5,281-5,300 / 6,626건

  • [물류] 물류대란의 해결책(파워포인트)
    보전연간900억원재정부담국민부담가중미흡한노동정책정부에 대한불신 증가외국인투자가들의신뢰저하..PAGE:22누구를 위한 물류인가?..PAGE:23파업 대처방안(해외사례)◆ 미국 서부항만 ... 수송● 항만별 연안 물동량 분포◆ 연안수송38.43.24.26.811.013.223.2수송비중(%)기 타포 항동 해부산항울산항광양항인천항항 만 명12.729.113.06.538.7 ... ㆍ처벌 강화● 지입차주제 개선을 위한 화물자동차운수사업법 조기 개정 등 11개 항목의 합의문..PAGE:21합의에 따른 파장◆ 국민 부담 가중예상◆ 노동정책 신뢰성 추락경유세전액
    리포트 | 36페이지 | 1,500원 | 등록일 2003.10.08
  • 교통세 분석 및 교통세의 모든것
    도입당시의 우리나라 교통부문의 국가 경쟁력 순위구 분한 국싱 가 폴미 국독 일도로교통 용이성33144항공교통 용이성32147철도교통 용이성1911146항만접근 용이성391109자료 ... 은 물가정책의 일환으로 정부가 결정, 고시하여 왔으나, 이러한가격체계에 대해서 유류원가의 변동요인이 반영되지 못한다는 단점이 지적되고 있었을 뿐아니라, 국제화와 개방화추세에 따라 가격
    리포트 | 12페이지 | 1,000원 | 등록일 2007.06.18
  • [지방자치]포항테크노파크를 통해 본 지방자치단체 이익 실현
    Ⅰ. 왜 테크노파크인가1990년대 이후부터의 지역경제 활성화 전략의 중요한 흐름 중 하나는 중앙정부의 과학기술 지방화정책과 지방정부의 기술 중심 지역개발정책의 추진이다.미국 ... System)를 구축해가고 있다. 기술혁신정책과 지역발전을 연계시킨 정책수단으로서 등장한 것이 산업기술단지나 과학단지 등이다. 이러한 산업기술단지는 나라마다 등장한 형태가 다양하다. 어떤 ... 으로 대두되면서 각국에서는 자연발생적으로 또는 정책적으로 이를 조성하고 있다. 그러나 테크노파크는 국가 및 지역경제에 미치는 효과가 매우 큰 만큼 성공에 필요한 조건들이 매우 까다롭
    리포트 | 10페이지 | 2,000원 | 등록일 2005.12.09
  • 경의선 연결의 의의와 동북아에 미치는 영향
    여 연결되는 결과를 가져오리라 생각한다.다. 주변국의 이해 관계미국은 한국의 대북 정책을 적극 지원하고 이의 현실성을 높이기 위하여 한.미.일 공조체제를 유지하는 한편, 북한이 핵무기 ... 해소 및 항만하역능력 향상, 대체수송루트로서의 역할이 가능하게 되며 중국 동북부지방의 수송난 완화 및 대련항, 천진항 등의 부산, 광양항 환적 물동량에 대한 경의선 수송이 가능
    리포트 | 27페이지 | 1,500원 | 등록일 2007.10.20
  • [무역학] 국내외 환경변화에 따른 물류산업의 현황과 전망
    를 부추기고 결국 상품가격에 전가된 물류비는 상품의 국제 경쟁력을 약화시키는 원인이 되고 있다. 우리나라의 1999년 국가물류비 통계에 따르면 도로, 항만, 철도 등 사회간접자본 ... 교통망 개선과 내륙물류기지 확보등 물류비 절감을 위한 정책을 추진하고 있으나 막대한 투자비용, 민간기업 참여부진 등으로 실효를 거두지 못하고 있다.이러한 상황에서 우리나라 뿐아니 ... 라 아시아 주요나라는 이미 물류비 절감과 부가가치 창출을 위해 항만항만 배후부지에 과감한 투자를 하고 있는 실정이다. 우리나라 역시 수출입화물의 99.7%를 항만을 통해서 처리
    리포트 | 22페이지 | 2,000원 | 등록일 2002.01.11
  • 환경영향평가 제도에 대하여
    과 파괴였다. 이는 한 지역, 한 국가에 국한된 문제가 아닌 범지구적인 생존권이 달린 문제라는 데 그 심각성이 있다. 자본주의논리에 입각한 경제우선주의 정책을 통한 산업발전이 환경 ... 로, 환경상의 문제에 대한 고려가 단일 사업별로 이루어지고 있는 데, 비슷한 사업이 동시다발적으로 여러 곳에서 이루어질 경우는 누적환경영향평가가 필요하다. 예를 들면, 항만의 매립 및
    리포트 | 5페이지 | 4,000원 | 등록일 2007.06.14 | 수정일 2022.02.05
  • [노사관계] 경제특구내 IR
    생 디지털미디어센터개발을 마무리한다.◇ 거미줄 같은 물류시스템 확보=수도권 서부 축 외에 여타 지역 개발정책의 핵심은 주요 항만 등을 통해 국토를 거미줄처럼 연결하는 물류시스템 ... .2배와 3배로 늘려 두 항만을 합친 규모를 이들 지역에 버금가는 규모로 확장한다. 특히 이들 항구 배후지에 관세자유지역을 설정, 유럽최대 무역항 로테르담을 능가하는 제3세대 종합 ... )의 수도권정책에 대한 갈등 속에 논의되고 있는 경제특구 개발계획은 비록 우리나라를 동북아 비즈니스 중심국가 로 개편하는 청사진과 함께 부산 신 항 및 광양항을 동북아 허브항구
    리포트 | 17페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.06.12
  • [공학]새만금 구조해석
    ▶ 2001. 5. 7, 5. 10~11 : 총리실?지속가능위 공동주관 공개토론회▶ 2001. 5. 25 : 국무총리주재 물관리정책조정위원회를 개최, 지난2년여 동안의 조사연구와 토론 결과 ... 의 목적우리나라는 국토면적이 협소하고, 지역적으로 균형개발이 이루어지지 않은 국토이용구조상의 모순점을 안고 있으며, 도로, 항만 등 사회기간시설 부족과 산업화 도시화에 따른 공단 및
    리포트 | 47페이지 | 3,000원 | 등록일 2007.06.12
  • [사회과학]미군기지 이전 정책
    해야 하는 가에 대해서 살펴보도록 하자.Ⅲ. 미군기지 이전의 경과2003년 4월 ~ 2004년 8월11차례 미래 한미동맹 정책구상(FOTA) 회의 개최2003년 11월 25일‘범세계 ... 용위원회 - 강제토지수용결정2006년 4월농수로를 끊기위한 정부군 개입Ⅳ. 참여자와 입장미군기지이전에 관한 정책에 대한 참여자는 크게 네 부분으로 나누어 볼 수 있는데 정부쪽의 국방부 ... 한 점, 항만, 철도 도로 등 기존의 기간시설 이용 가능성 등이 고려되었으며, 북한의 선제공격을 위해서라거나 미군의 신속기동화에 따른 이유 때문은 결코 아니다.반론 : 미국의 해외미군
    리포트 | 10페이지 | 2,500원 | 등록일 2006.06.27
  • [경제발전] 새만금사업의 내부개발
    기능제1절 산업단지 27제2절 아시아 해양관광단지 28제3절 첨단과학영농단지 30제4절 새만금 신항만 31제5절 물류단지 32제6절 Eco-Intellingent 배후도시 33제6 ... . 광역녹지체계의 조성 354. 자족형 도시마을 단위 도시개발 365. 체계화된 교통체계의 확립 366. 아름다운 도시 개발 36제7장 결 논제1절 요약 및 결론 36제2절 정책 ... 다. 농경지는 물론 공업용지, 도시용지 등 필요한 땅을 싼값에 공급할 수 있다는 것이다. 즉 공항, 항만, 철도, 고속도로 등의 건설로 다양한 교통망이 구축됨으로써 무궁무진한 관광개발
    리포트 | 53페이지 | 2,000원 | 등록일 2005.09.08
  • [공학기술]tv 건축을 보고...
    민들에게 해질 무렵 3km 걷는 큰 즐거움을 안겨다 준다. 이 곳은 빌바오리아 2000이라는 프로젝트에 의해 생겼다. 항만공사의 땅이었던 아바라는 땅의 일부를 민간에게 넘겨 녹지 ... 의 정책이 어떠한 효율성과 결과를 가져오는 지를 잘 보여준 사례라고 할 수 있다.전락북도 무주군에 가면 읍에서 20분 정도 떨어진 곳에 안성면민(00년 정기용)의 집이 있다. 면
    리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2007.06.09
  • [사업계획서]컨벤션센터건설사업
    Ⅰ. 사업의 개요1.사업의 배경 및 목적q 컨벤션 산업은 고부가가치 산업으로서 정부의 주 정책 중 하나q 국내에서는 “88올림픽”, “93 대전 세계박람회”, “2000년 ... 부산시와 부산항만공사는 북항 재개발 계획을 추진중임.- 부지는 부산북항 1-4부두로 약 40만 평에 이르며 지리적으로는 부산역과 인접하여KTX를 이용이 용이함(전국 4시간 내 이동 ... 이 떨어짐은 물론 국제회의 특성상 필요한 통역 서비스가 이루어지지 않고 있음 : 이는 국내 중저가 호텔이 갖는 문제점으로 제도적, 재정적, 행정적인 정책이 필요함숙박요금이 저렴하다는 것
    리포트 | 30페이지 | 5,000원 | 등록일 2006.12.05
  • 경비업법 요약본(관련법 포함)
    : 대한체육회 가맹단체, 문화체육관광부 등록단체 가 인정한 자*국가중요시설 : 공항·항만·원자력발전소 등의 시설중 국방부장관이 지정(국가보안목표시설 : 국가정보원장 지정)*2 ... 된 날로부터 5년x, 집행유예 종료후 2년x(금고이상)-선고유예자(금고이상), 파면(5년), 해임(3년) 경과x, 자격 상실·정지심의·의결사항*주요정책 및 국가경찰업무발전, 인권보호
    시험자료 | 30페이지 | 2,000원 | 등록일 2009.12.30
  • [농업농촌]2차대전 이후 미국의 경제체제
    궁핍화정책이 정점을 이룬 시기였으며 대공황은 더욱 악화되었고 국제간의 교류(상품의 수출입, 자본의 이동)는 거의 없는 상태였다. 또한 1차대전이후의 기간은 국제협력이 어려운 시기였 ... 년대 중반까지 세계를 주도한 것은 수정 자본주의였다. 이렇게 적극적인 국가의 개입은 독과점규제, 근로기준법, 노동관련법안, 최저임금제, 등의 분배, 복지정책으로 이어졌으며, 사기업 ... 이 담당하기 힘들었던 도로, 항만, 철도, 전기, 수도, 와 같은 분야의 공공화가 이루어져 엄청난 유효수요를 창출하였다. 그러나 이러한 세계적 흐름은 탈냉전의 가속, 1970년대
    리포트 | 10페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.09.25
  • [중국경제] 2005년 이후의 중국 전망
    조정정책과 금리인상 등 영향으로 부진을 면치 못할 전망이다. 중국은 올해에 이어 내년에도 경기과열을 우려한 긴축정책을 펼 것으로 보여 건설장비에 대한 구매력 저하가 불을 보듯 뻔하 ... 다.다만 항만항구 설비와 선박제조 등 일부 업종은 세계경기 회복에 힘입어 높은 성장을 할 것으로 보인다. 비철금속은 최근 몇년간 호황을 누린 여파가 내년중 찾아올 수 있다. 그동안 ... 개업종제지와 인쇄업은 긴축정책으로 수요가 감소할 것으로 보이나 올 수요급증에 따라 현재 15% 정도 공급이 부족한 것을 고려하면 올 수준은 유지 할 가능성이 크다. 또 한의약산업
    리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.12.05
  • 해운산업의 현황과 파급효과
    , 입고, 손질, 그리고 부선의 수배에서 본선에의 적재 및 양륙 관한 일체의 업무, 나아가서 항만에서의 선박에 대한 관리업무 등을 대행하는 업자를 말한다.우리나라 국제해운대리점업계 ... 다. 그러나 물류중심화전략이 해운산업을 도외시한 채 항만 관련산업에 지나치게 초점을 맞추는데 문제가 있다. 특히 컨테이너 항만 개발을 아무리 강조해도 지나치지 않는다. 그렇지만 항만개발 및 ... 우리나라도 항만개발에 부응하여 동시적으로 해운산업을 발전시키지 못한다면 동북아 물류중심지를 지향하는 국가목표는 하나의 이상에 그치고 말 개연성이 높다. 그리고 바로 이러한 개연
    리포트 | 10페이지 | 2,000원 | 등록일 2003.04.26
  • [독후감](독후감)우리는 지난 100년동안 어떻게 살았을까
    이 내려졌을 때는 앞장서서 단발의 시범을 보였다. 고종의 이런 행동이 우리 나라가 근대화 되는데 큰 영향을 끼쳤다고 본다. 만약 흥선대원군처럼 쇄국정책을 펼쳤으면 세계화의 흐름에 편승 ... 이 한국을 식민지화했다는 의식을 전 일본인들에게 주입, 확산시키고 있는 것 같아서 두렵다. 또 철도, 항만, 도로, 광산, 건축물 등 각종 산업시설이 일제 침략에 맞게 구축되는 속
    리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.12.18
  • [국제마케팅] 베르나 인도 시장 진출전략
    $300 실제구매력 5배 인구 중 15% 높은 소득 수준 투자 환경 - 저렴한 노동력, 풍부한 천연자원 중앙 정부 및 주정부의 적극적 투자유치 인 프 라 - 도로,항만 시설 취약 그 ... 우려 시장의 선두주자 - '마루티' 와의 경쟁높은 시장 잠재력 저렴한 노동력, 풍부한 자원 인도 중앙정부 및 주정부의 적극적인 투자유치 정책높은 수입관세율 사회주의적 지배체제
    리포트 | 21페이지 | 1,500원 | 등록일 2004.06.22
  • [바다와 해양] 다대포 매립 (해안매립의 나아갈 길)
    적인 사례를 들어 한국 매립정책의 전반적인 문제점과 앞으로의 방향을 나름대로 짚어보겠다.그전에 우선 간단한 소견으로는 한국 해안매립(간척)의 출발점이 1900년대 초 일제치하 ... 을 덮어두었다지만, 60, 70년대를 거치며 공업화 개발 우선 위주의 경제정책으로 무수히 많은 바닷가가 사라지고 승지나 갯벌이 단단한 콘크리트 속에 묻혀 버리게된다.요는 여기에 있 ... 시와 해양수산부는 공유수면 매립을 추진, 환경훼손이 크게 우려되고 있다. 몰운대 왼쪽의 해역을 매립해 관광단지를 만들고 오른쪽은 환경영향평가를 받아 부산신항개발 전까지 새 항만
    리포트 | 2페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.06.10
  • 판매자 표지 자료 표지
    싱가포르 국가조사 및 특성
    다. 이를 위해 보호 장벽이나 내국 기업에 대한 특혜 등의 정책 수단이 동원됐다. 한국, 대만 등 다른 동아시아 국가들이 수출 주도로 성장했다고 하지만 이들은 국내 기업 지원 ... 는 여건을 만드는 데 정책의 초점을 맞추었다.이러한 발전 전략을 취한 데에는 싱가포르가 처한 독특한 환경의 영향이 컸다. 영국의 식민통치가 끝나고 말레이사아 연방에 편입을 추진하고 있 ... 적으로 재조정하기 시작했다. 저임금으로 경쟁하던 시대는 지났다는 판단아래 고임금 정책 으로 전환한 것이다. 임금 수준을 일부러 끌어올려 저부가가치 부문의 퇴출 혹은 해외 이전
    리포트 | 12페이지 | 1,500원 | 등록일 2005.05.03
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