"서울교통공사차량"의 검색결과 입니다.

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"서울교통공사차량" 검색결과 501-520 / 2,110건

[독후감/서평]오래된 미래

에 터널이 생겼다. 길이 새로 만들어졌으니 교통이 원활해질 것이란 기대가 컸다. 그런데 도로에 차량이 전보다 몇 배가 더 늘어나 교통체증이 더 심해지는 현상이 일어났다. 소음과 교통사고 ... 한다고 주장한다. 강바닥에 콘크리트 구조물을 세우는 공사판 일자리는 일시적이며, 실업을 근본적으로 해결하지는 못한다.▣ 연관된 세상 일 또는 경험(12줄)몇 년 전, 동네 앞 ... 위험도 크게 증가했다. 이는 생활 형태가 이동에 의존하도록 중심화되어 있기 때문이다. 전국의 모든 사회, 경제, 문화의 중심은 서울이다. 또한 대도시 안에서도 구역별로 주거

리포트 | 3페이지 | 1,500원 | 등록일 2014.01.30

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부산진구의 지역사회복지문제점

면서 느끼는 건데 부산진구는 서면을 중심으로 교통혼잡이 너무 심하고 안전사고도 번번히 일어난다.버스를 타고 서면을 가다보면 보행자들이 생각없이 무단횡단하고 택시나 다른 차량들도 인도 ... 지형을 이룬다. 백양산에서 발원한 동천은 부전천과 전포천을 합류해 넓은 침식평야를 이루고 부산항에 유입한다. 호안공사가 잘 되어 있으나 홍수시 만조가 되면 침수피해를 입기도 한다 ... . 이들 하천에 의해 형성된 개금동 일대의 침식평지는 서면에서 북구로 통하는 주요 교통로로 이용된다. 과거 부산포와 동래를 잇는 중간 지점에 있어 교통의 요충지가 되었다. 서면

리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2014.06.12 | 수정일 2016.11.18

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주택문제(주거 소음)

71지속적 증가 ② 국민생활수준 향상으로 자동차 및 철도차량의 지속적 증가 4 도심 재건축 등으로 인한 공사장 증가 5. 소음발생원 증가 및 소음에 대한 심리적 반응 변화 ① 소음 ... %) ②야간시간대 노출 인구수(55dB이상) : 2,599만명(56.5%)교통 소음-04년도 29개도시 소음측정망 운영결과, 전용주거지역은 낮과 밤 모두 대부분의 도시가 환경기준을 초과-생활 ... 발생원은 체육시설, 공사장, 학원, 유흥업소, 확성기, 공동주택 층간소음 등 매우 다양하고 일상 생활 전반에 광범위 하게 분포 ② 국민생활수준 향상으로 동물울음소리도 소음으로 인 식

리포트 | 53페이지 | 2,000원 | 등록일 2014.06.18 | 수정일 2017.09.28

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환경친화적인 토질경화제 소개서 입니다.전세계 최고의 기술 수준입니다.

사약2,000m22001. 5. 10~5. 11공원 산책로 공사서울 광진구 아차산공원약1,200m22001. 6. 4~ 6. 9건축물 바닥공사충주시 연수동 신축교회약 300m ... 지15%) 이하로 이용 하므로 환경적으로 우수함. 알카리도는 평균 pH 7.6 의 중성임.7내구성대형차량 및 과적차량으로 인해 설계공용기간 급속단축일반도로 포장보다 기층 및 보조 ... Ⓡ 공법과 타 공법 공사비 비교기존AASHTO 설계법 공법 및 POWERMIX공법 공사비 비교공 법 별합 계재료비노무비경 비비 고절감비율1. AASHTO 설계법 도로포장 공법 (1

리포트 | 22페이지 | 3,000원 | 등록일 2014.07.13

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서울시 트러스교 설계

이 서울에 집중되고, 또한 거기에 따른 인구팽창 및 교통량의 급증이 심각한 문제로 대두되는 상황에서, 교통량 수용 및 인구수용 정책에 맞추어 이 다리는 철도 교외선의 벽제역을 시점 ... . 서울시 도심지에서 신촌을 지나 서부간선도로와 경인고가도로를 잇는 다리로 인접한 양화대교의 교통량 증가로 도로의 추가 수요가 발생하여 대교가 계획되면서 신촌지역 교통량을 서울의 남서 ... 이 가중되고, 진출입 차량이 영동대교로 집중되어 영동대교의 정체현상을 초래하면서 교량폭을 4차로(19.4m)에서 8차로(35m)로 확장하고 남.북단 I.C를 신설하는 공사를 1998년

리포트 | 11페이지 | 1,000원 | 등록일 2012.12.19

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환경과인간-생태도시 서울

은 상가들이 밀집해 있고 수많은 사람들이 오갔었던 곳이었다. 복개도로와 고가도로에는 하루에도 수십만 대의 차량들이 지나 다녔다. 그렇기에 청계천을 서울의 자랑거리로 생각하는 사람은 없 ... 는지 알아보도록 하겠다.ㄴ. 기대 효과-교통* 도심 교통상황복원공사 착공전후 모니터링 결과 도심도록의 오전, 오후 평균 속도에 대해 청계천 착공 전후 5개원간의 교통 서비스수준(LOS ... )를 분석한 결과 통행속도는 동일 수준을 유지하였다. 또한 일별속도변동의 표준편차가 점차적으로 감소되었으며 공사상황임에도 불구하고 도심교통패턴의 안정화 단계에 진입된 것으로 분석

리포트 | 15페이지 | 3,000원 | 등록일 2011.12.24

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신학교개체공사종합보고서

할 수 없으며 콘크리트 CRACK에 대한 저항성이 없다.주 요 실 적동작대교, 동호대교, 올림픽대교, 서울시, 건교부, 교량다수중부고속도로, 영동고속도로 확장공사, 88고속도로 ... 적? 교통하중에 의한 충격으로부터 교량 슬래브 보호? 빗물 기타의 기상조건에 대한 교량 슬래브의 내구성을 보존? 통행차량의 쾌적한 주행성 확보나. 조 건? 교면포장과 교량 슬래브 ... 면 신학리지내의 노후 된 신학교를 개체하고자 실시설계 용역을 시행하는데 그 목적이 있고 교량 개체후 도로용량증가, 교량통행의 안전성, 교통사고의 감소 등의 효용과 지역개발촉진

리포트 | 76페이지 | 1,500원 | 등록일 2014.09.15

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자신이 살고 있는 지방자치단체 현황

외곽순환도로 사패터널 인근 부분을 연결하여 호원IC 1개소를 입체화 하는 사업이다. 의정부시 서부지역으로 통과하는 차량을 분산시켜 동부간선도로와 의정부IC 인근지역의 극심한 교통정체 ... 45억5,999만원, 산업?중소기업 76억1,006만원, 수송 및 교통 784억319만원, 국토 및 지역개발 144억3,480만원, 예비비 및 기타 분야에 666억6,371만원 ... 34억8,610만원, 생활안정자금 융자 5억1,300만원, 교통사업 118억9,667만원, 장기미집행 도시계획시설 대지보상 3억148만원, 경전철사업 97억575만원, 기반시설

리포트 | 5페이지 | 2,000원 | 등록일 2014.06.29 | 수정일 2016.07.15

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하이패스(Hi-pass) 시범사업 효과분석 및 확대방안 기본계획 수립

론● 계획개요● 계획의 배경- 3 / 24 -대상 영업소 : 수도권 연계구간 3개 영업소 (판교, 청계, 성남)대상차량 : 승용.승합차, 경차, 정기 노선버스차량탑재기(OBU ... ) 보급수량 : 7,000개시스템 제작 및 설치 : ‘99.5.10 ~ 2000.3.24차량탑재기(OBU)보급 : 2000.6.12 ~ 7.31고속도로 이용 차량 (1999년): 년간 ... 총 92,141만대95년 이후로 매년 연평균 증가율 7.4%지속적인 고속도로 교통량 증가로 고속도로의 혼잡을 야기지역간 교통혼잡비용 : 3.09조원 발생특히 톨게이트 및 I.C

리포트 | 36페이지 | 2,000원 | 등록일 2013.12.22

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[옥외광고와 직접우편광고] 옥외광고의 종류(야외광고,교통광고) 및 직접우편광고

[옥외광고와 직접우편광고] 옥외광고의 종류(야외광고,교통광고) 및 직접우편광고목차옥외광고와 직접우편광고Ⅰ. 옥외광고의 종류Ⅱ. 야외광고Ⅲ. 교통광고Ⅳ. 기타 옥외광고Ⅴ. 직접우편 ... 광고는 전체 광고비 가운데 5.5%를 차지한다. 옥외 광고를 다음과 같이 구분하여 알아보았다. (1) 야외 광고, (2) 교통광고,(3) 기타 옥외 광고.2) 야외 광고야외 광고 ... 는 2억 7000만원이며 월 광고료는 750만원을 지급해야 한다.일반적으로 야외 광고의 단가는 저렴한 편이다. 조선일보사에 설치된 전광판의 경우 도보 유동 인구 18만명과 차량

리포트 | 6페이지 | 2,500원 | 등록일 2013.08.14

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관광버스의 문제점 및 개선방안

-28인승 우등버스④관광(전세)버스상품의형태①전세버스관광 ②단체(인센티브)관광 ③패키지 관광 ④타 교통기관과 연계관광3.현황 ①시도별 가동률 현황②연혁 및 사업현황1948년 서울-온양 ... 의 이용자 만족도에 관한 연구: 2002년 강창욱, 장명순, 관광객수요 변화에 따른 관광버스 분담율 추정에 관한연구, 대한교통학회지제11과 제3호 , 대한교통학회, 1993 한국관광공사 ... 여행시에도 상품의 구성요소로서 중요한 관광 교통 수단이다. 현재 외국인 관광객 천 만명 시대가 열림에 따라 관광(전세)버스의 현황을 살펴보고 부족한점을 개선하는것이 필요하다고 생각

리포트 | 60페이지 | 3,000원 | 등록일 2013.03.25

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정부고속도로와 민자고속도로의 비교를 통한 문제점도출 및 해결방안제시,정부고속도로,민자고속도로,한국도로공사

의 발전 Ⅲ. 한국도로공사의 주요사업 Ⅳ-1. 정부고속도로운영 및 유지관리 -2. 도로 교통안전 -3. 도로환경관리 -4. 민간투자방식의 고속도로 Ⅴ. 한국도로공사의 문제점 및 개선 ... 2083 호 ) 2) 설립 : 1969.2.15 3) 설립목적 : 도로의 건설 및 유지관리와 이에 부대되는 사업을 행하여 도로교통발전에 기여Ⅱ. 한국도로공사 설 립배경 -2. 한국도로 ... -1. 정부고속도로운영 및 유지관리 하이패스 (Hi-Pass) 란 ? 차량에 부착된 무선 송수신 장치 등을 이용하여 정상 주행상태에서 자동으로 요금을 징수하는 방식으로 교통지체

리포트 | 28페이지 | 3,000원 | 등록일 2012.09.19

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도계장(屠鷄場) 설립 사업계획서

의 10%308,700,000차량유지비월 5백만원60,000,000여비교통비월 5백만원60,000,000접대비월 1천만원120,000,000광고선전비월 5백만원60,000,000 ... 지역가구수 (가구)마리수 (마리)지역가구수 (가구)마리수 (마리)서울342충북5082,016,573부산255,344충남496743,363대구281,924전북6294,352,803인천 ... ,000오리 수송용 트럭 10대, 업무용차량 4비품등사무용가구 등300,000,000사무용가구, 주방기구 등합 계9,573,000,0002) 향후 설치할 기계기구,차량,비품등153

리포트 | 37페이지 | 35,000원 | 등록일 2016.03.28

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구릉지 경관관리 방안 및 사례조사

방안 226.1. 가로 및 교통환경 개선 226.2. 주차계획 236.3. 근린 녹지 및 녹화 계획 257. 결 론 26참고문헌 280. 서론1.1 연구의 배경 및 목적서울은 내외 ... 가 어우러져 서울고유의 주거지 경관을 접할 수 있는 지역이다. 특히 산 주변의 주거지는 산으로의 조망을 위해 건축물의 높이를 집중적으로 관리하였다. 현재 구릉 주거지역의 약65% 이상1 ... 하는 주구분이 모호하고 경사지에 위치하여 사고발생 위험이 높아 보행자의 안전이 저해된다. 주차공간이 부족하여 대부분의 차량이 가로에 주차된다. 이는 보행자 통행, 소방차 진입과 주거

리포트 | 30페이지 | 3,000원 | 등록일 2014.03.19 | 수정일 2020.12.23

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공사현장 안전관리 요령

서울시도로점용공사장 교통소통대책에 관한 규정에 의한 공사안내표지, 교통안내표지, 현수막을 제작 설치교통안전시설 설치 및 관리 요령도로점용 공사 시 싸인보드, 라바콘, 신호수 배치 등 ... 도로점용 공사기간이 20일 이상 (자동차전용도로는 10일이상)인 공사는 교통 소통 대책 수립후 승인시민 불편 최소 및 공사 사전 홍보 우회 안내간판, 배너간판, 등을 추가로 설치 ... 교통안전시설 설치를 준수하고 수시로 점검 (파손된 시설에 대해서는 신속히 교체)야간 공사 시 시인성 확보을 위해 고휘도 안내간판 ,윙카, 경광등 설치각종 안내표지판은 이용시민

리포트 | 19페이지 | 2,000원 | 등록일 2013.01.11

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[산업구조조정]산업구조조정과 금융산업, 산업구조조정과 조선산업, 산업구조조정과 철도산업, 산업구조조정과 자동차부품산업, 산업구조조정과 2차 산업, 산업구조조정과 신자유주의 분석

하고 그 후 기존의 수도권 철도교통을 담당했던 3개의 기관(서울시지하철공사, 도시철도공사, 한국철도청)들을 조직 통합시키고자 하였다(건설교통부, 2000). 다만 정부는 조직통합하기 ... 공사를 포함한 수도권 도시철도산업 정책에 대해 살펴보자. 서울시 지하철 공사의 문제점은 한국철도청과 마찬가지로 정부의 수도권 도시철도산업에 대한 투자 방기로부터 파생되었다. 즉 ... 중앙정부의 재정적 책임이 서울시 지하철 공사로 전가되어 막대한 부채상환 및 이자지급 부담을 안기고 있으며 PSO제도의 미비로 공공적 목적으로 위해 발생된 적자를 보상해주지 않

리포트 | 14페이지 | 6,500원 | 등록일 2013.04.12

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TOPIS_11_7_오후

Information Service 의 약자로 대학민국 서울특별시의 교통정보센터이다 . 버스종합사령실과 교통카드시스템 및 무인단속시스템 , 경찰청한국도로공사 , 기상청 , 경기도 ... 서울 특별시 교통 정보 센터 Seoul Transport Operation and Information Service (TOPIS)목 차 TOPIS 란 무엇인가 ? 정보시스템 ... 교통정보센터 그리고 서울지방 국토관리청 등 교통 관련기관으로부터 교통정보를 수집 , 서울의 교통 상황을 총괄 운영 관리하고 있다 . * 출처 : 위키백과 (ko.wikipedia

리포트 | 13페이지 | 3,500원 | 등록일 2011.11.17

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공공데이터 소개와 사례, 성공요인

)의 데이터용되고 있다. 지금부터는 우리가 항상 접하는 스마트폰을 통해 공공데이터를 어떻게 활용하고 있는지 알아본다.① T map빠른 길 찾기- 실시간 교통정보 기반 차량용 최적경로 안내 ... - 저탄소 친환경 경로 제공- 10년 간 축적된 교통패턴 기반 타임머신 기능대중교통- 버스 지하철 환승 포함 대중교통 길안내- 서울지역 모든 버스 실시간 도착정보 제공- 전국 도시 ... 간 대중교통 길안내택시안심- 택시 승객의 안전한 귀가를 위한 SMS 알림 서비스차계부- 연비 관리 등 친환경 운전을 위한 차계부 서비스블랙박스- 스마트폰을 활용한 차량용 블랙박스

리포트 | 10페이지 | 1,500원 | 등록일 2014.05.31

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2014 한국도로공사 상식 스터디 자료입니다.

. 나머지는 모두 사회봉사단 사업 내용. 77. 한국도로공사에서 고속도로, 우회도로 교통정보와 서울시, 수원시, 대전시, 전주시, 울산시, 부산시, 군산시 등 주요 도시의 교통정보를 통합 ... 한국도로공사 상식자료 [ 고속도로 진입로 신호조절(램프미터링) 시범 운영 안내 ] ? ? 진입로 신호조절(램프미터링)이란? - 고속도로 진입로에 신호등을 설치하여 진입교통량 ... 관리기법중의 하나로 사용중임 ? ? 진입로 신호조절(램프미터링)이 필요한 이유 ? 특정시간대에 집중되는 교통량을 진입로에서 신호등을 이용하여 통과 차량을 분산시키는 방안

시험자료 | 56페이지 | 2,500원 | 등록일 2011.03.01 | 수정일 2025.02.06

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TSR과 TKR의 현황과 문제점 그노선과 대륙열차

와 만나 모스크바를 거쳐 파리로 이어진다. 2000년 9월에 서울과 북한의 신의주시를 잇는 경의선 복원공사가 시작되면서 경의선과 연결하여 아시아와 유럽을 잇는 철(鐵)의 실크로드의 한 ... TSR의 문제점과활성화 방안그리고TKR과의 연계교통시스템 론목차1.서론본론1(3~5p)------------ 2.시베리아횡단철도의 정의3.시베리아횡단철도의 의의4.시베리아횡단철도 ... 여 시베리아 철도(Trans-Siberian Railroad:정식 명칭은 시베리아횡단철도) 건설의 일환으로 진행되었다. 이때 여러 구간에서 동시에 건설 공사가 진행되었는데, 서쪽

리포트 | 9페이지 | 2,000원 | 등록일 2014.11.30 | 수정일 2015.11.10

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