"현대자동차 생산기술"의 검색결과 입니다.

기간
- 전체
- 3개월
- 6개월
- 1년
- 2년
- 3년
- 5년
직접입력

적용
연관순
- 연관순
- 최신순
영역
- 전체
- 제목
- 본문
- 태그
페이지 수
- 전체페이지
- 1 페이지 ~ 5 페이지
- 6 페이지 ~ 10 페이지
- 직접입력 페이지 ~ 페이지 적용
확장자
- 전체
- 한글
- PDF
- MS워드
- MS엑셀
- MS파워포인트
- 압축파일
- 기타
할인자료 보기

연관검색어

현대자동차 현대자동차 역사 2차면접 현대자동차 첨삭

판매자 표지는 다운로드시 포함되지 않습니다.

"현대자동차 생산기술" 검색결과 5,141-5,160 / 8,321건

묵시적 근로계약관계와 파견근로계약관계를 나누는 판례기준 검토

되었다. 여기에서는 대법원의 대표적인 판결인 현대미포조선소 사건과 현대자동차 사건을 중심으로 묵시적 근로계약관계를 인정하는 기준이 무엇이고 나아가 파견근로계약관계를 인정하는 기준과 비교 ... 에 원청이 결정적인 영향력을 행사하였다고 판단하고 있는데, 현대차 사건에서는 원청회사가 하청업체 근로자의 근태상황, 인원관리현황을 파악하고 관리했다고만 판단하고 있다. 그리고 하급심 ... 고 있다는 사실을 인정하고 있다.현대미포조선소 사건에서는 원청회사가 하청업체의 인사권 전반에 실질적인 영향력을 행사하였다는 점이 인정되었는데, 현대차 사건에서는 이에관한 주장·입증이 없.

리포트 | 8페이지 | 2,000원 | 등록일 2011.06.29

다운로드 장바구니
[한국산업의이해 A형] 한국의 자동차 산업에 관해 논하시오

[한국산업의이해 A형] 한국의 자동차 산업에 관해 논하시오목 차Ⅰ. 서론Ⅱ. 본론1. 자동차 산업2. 국내 자동차 보급 현황3. 자동차 산업 현황1) 한국 경제 발전과 국내 자동차 산업2) 우리의 삶과 함께 성장해온 자동차4. 자동차 산업의 최근 현황1) 2013년 자동차 수요 증가율 둔화2) 2013년 성장률이 하락3) 현대, 기아를 제외한 모든 업체들의 판매 부진4) 성장성과 수익성이 둔화5) 경기 약세 지속6) 현대차와 미국시장5. 국내 자동차부품 산업의 현황1) 부품사들의 수익성 하락2) FTA 효과6. 자동차 산업의 성장 및 구조변화7. 자동차 산업의 트렌드 변화1) 소형차 시장2) 신흥시장의 성장3) 소형차 시장 동향4) 메이커 간 경쟁 심화8. 국내 자동차 산업의 발전 방안1) 선진국 수준에 도달하기 위해 필요한 부분2) 선진국과의 기술제휴3) 전기자동차 양성에 필요한 인력9. 국내 전기 자동차 산업의 활성화 방안1) 전기자동차 산업 육성2) 전기자동차 내수시장 활성화3) 부품 수출 확대4) 공공부문의 지원5) 기업의 적극적임 참여10. 국내 자동차 산업의 전망1) 확대의 기회가 있을 전망2) 설비투자 증가3) 부품사의 영업기회의 가능성11. 국내 자동차 산업의 미래1) 초저가 차 시장의 대두2) 친환경 그린 자동차3) 자동차의 의미 및 공간 개념 변화Ⅲ. 결론참고문헌Ⅰ. 서론자동차산업이란 철강, 비철금속, 고무, 합성수지, 유리, 섬유 등 여러 가지 재료를 써서 각 부품마다 각기 다른 생산 공정을 거치는 2만여 개의 부품을 조립하여 자동차로 완성하는 복합적 성격의 대표적인 조립 산업이다. 자동차는 대부분 화석연료를 사용하여 왔으나 자동차의 급격한 증가에 따른 대기오염과 이산화탄소 배출에 따른 지구온난화 등 환경문제를 야기시키고 있으며 이러한 환경오염, 유가상승, 화석연료의 고갈 등에 대한 방안으로 대체연료 등 새로운 친환경적인 자동차 개발에 많은 연구가 이루어지고 있다. 최근의 전기자동차는 엔진을 사용하지 않아 차량구조가 간단하고 차체중량도 가벼高성장하고 있으며 자동차 제조는 61조(54%차지), 부품 제조는 52조(46%)로 구성되며, 부품 제조 생산액의 성장률은 13%로 자동차 제조업 대비(7%) 높다. 국가 총생산의 4%, 제조업 생산의 10.1%, 부가가치의 9.4% (35조원), 총수출의 12% (554억달러), 국가세수의 15%차지한다. 90년대 중반까지는 내수중심(60%)에서 IMF 이후 수출 중심으로 전환되었다. 규모의 경제를 이루며 전 산업분야의 기술수준을 확대시키는 중요한 산업으로 발전하였다.2) 우리의 삶과 함께 성장해온 자동차소득 2만불 시대, “부와 사회적 지위의 상징물”에서 “생활필수품”으로 등극하였다. 소득이 증가하면서 자동차 보유도 급속도로 증가 ‘11년 1800만대 돌파하였다. 가구당 1대 꼴로 자동차를 보유하면서 자동차 이용도 지속적으로 증가하고 있다. 자동차관련 지출 비용은 지속적으로 증가하여 가구소비에서 10%를 차지하고 있다. 가구 소득은 더디게 느는 반면 자동차 구입비 및 유가 상승으로 인한 유류비 등 자동차 지출은 가파르게 상승, ‘03년 14만원‘11년 23만원으로 64% 증가, 월평균 자동차 관련 지출 비용 중 유류비가 57% 차지한다. 교통비는 295천원으로 소비지출의 12% 차지, 식료품 비, 교육비에 이어 3번째로 지출이 많다.4. 자동차 산업의 최근 현황1) 2013년 자동차 수요 증가율 둔화금년 1~9월 글로벌 자동차수요는 전년비 +5.7% 증가한 6,141만대 수준인데, 4분기로 갈수록 증가율이 하락하고 있어 금년 수요증가율은 +5.4%로 둔화될 전망이다. 유럽發불확실성의 지속과 글로벌 경기 둔화로 2013년 글로벌 자동차 수요 증가율은 전년비 +3% 내외로 둔화될 것으로 예상된다.2) 2013년 성장률이 하락유로존 재정위기로 유럽시장이 금년 전년비 4.5% 감소하며 5년 연속 감소세를 보일 것으로 예상되는 가운데, 높은 실업률과 약한 소비심리로 2013년 수요 회복도 장담하기 어려운 상황이다. 미국시장은 대기수요와 기저효과로 금년 전년비 13.차 메이커의 생산량 감소에 따른 부품사의 수주물량의 감소와 완성차 메이커의 추가적인 부품 단가 인하 요구는 부품사의 가동률 저하로 이어져 수익성 악화에 직접적인 영향을 미칠 수 있을 것으로 판단된다.2) FTA 효과위에서 언급한 위기 요인에도 불구하고 글로벌 OEM 자동차 부품판매의 supply chain의 다변화 속에서 글로벌 인지도 향상 및 가격경쟁력 확보룰 통해 글로벌소싱 능력을 갖춘 부품사들은 성장모멘텀을 지닐 것으로 예상된다. 특히, 현대차중국 3공장, 브라질 공장, 그리고 기아차 중국 3공장 완공 시 현지 법인들의 지속적인 성장이 유력시 되고 있다. 아울러 도요타 리콜 및 지진 사태로 포드, GM 등이 주요 수혜자로 부상하면서 한국 자동차 부품 구매를 크게 늘리고 있는 상황이다. 지난 3월 일본 동부지역 지진으로 일본 완성차 메이커들은 부품 공급 및 공장 정상화에 큰 차질을 빚었다. 그 결과 도요타와 혼다의 경우 상반기 이후 판매증감률이 전년동기대비 계속 마이너스 성장을 보이고 있다. 이에 반해서 미국 및 국내 완성차 메이커들은 지난 8월 미국의 신용등급 하락이 있기 전까지 양호한 성장을 보이면서 국내 부품사들의 수주증가를 견인해 왔던 것으로 판단된다. 한편, 수출 금액측면에서 2009년 1억7,762만달러로 저점을 찍은 후 2011년 10월 누적기준으로 4억1,294만달러를 수주하면서 2007년부터 현재까지 연평균 14.9%의 성장을 해오고 있다. 또한, 단가측면에서도 일시적인 변동성이 있긴 하지만, 2007년부터 2011년 현재까지 연평균 3.1%의 상승을 보임으로써 품질 및 성능이 향상되었음을 추측할 수 있다.또한, 2008년 금융 위기로 수출 금액이 -4.9% 감소하고, 수출 단가도 ?2.8% 감소하였음에도 불구하고, 국내 주요 부품사들은 완성차 메이커들의 현지공장 동반진출 덕분에 양호한 수익성을 유지해 온 것으로 판단된다. 현대.기아차는 해외생산이 2005년부터 2010년까지 31.4% 증가하는 동안 영업이익률도 2010년 기준으로 8.1%. 미국은 2016년까지 평균 연비를 현재 10.5km/l 보다 상향된 15.1km/l를 충족시키도록 하였고, 유럽에서도 2012년 신차(승용차)의 경우 평균 130g/km 의 CO2 배출한계치를 준수해야 하며, 2020년 부터는 95g/km로 강화된다. 이러한 기술 장벽은 글로벌 완성차 메이커들에게 커다란 기술적 위협으로 다가오고 있으며, 세계 각국의 연비규제에 대응할 수 있는 라인업의 개선 및 확충이 필요한 실정이다. 이에 따라 본격적인 성장기가 시작되는 2020년 전까지는 현재의 유가 및 전지가격의 수준에 비추어 소형차 대비 시장성이 떨어지는 친환경차 보다는 저가 소형차 시장이 더욱 중요해질 전망이다.2) 신흥시장의 성장신흥시장의 경제발전에 따른 소득수준의 향상에 따라 motorization이 급속히 진행되고 있다. 특히, 중국 자동차 시장은 지역별로 차이가 있는데 2009년도 기준 1인당 GDP가 6,419달러로 가장 높은 연안지역을 중심으로 자동차 시장이 급성장하고 있다. 아울러 2009년 기준 중국의 자동차 보유대수는 1000명당 45.5대로 미국 789.6대, 일본 592.4대, 한국 355.4대에 크게 미치지 못하기 때문에 인구 대비 성장잠재력이 매우 크다. 이러한 중국의 높은 성장성 덕분에 아시아 자동차 시장은 2009년도부터 2011년 기간 동안 연평균 8.2% 성장한 올해 약 2천 8백만대 규모의 신차가 판매 될 것으로 예상된다. 향후 2012년부터 2016년 기간 동안에도 연평균 4.2%씩 성장하여 2016년에는 3천 5백만대 규모의 자동차시장이 형성될 것으로 전망된다. 중국을 포함하는 아시아 지역 외에 아프리카, 남아메리카, 기타(중앙 아메리카, 중동 등) 지역도 아시아 지역과 비슷한 트렌드를 보이며 향후 4년간 연평균 +5.7%, +3.6%, +1.8%씩 양호한 성장을 해 나갈 것으로 예상된다.3) 소형차 시장 동향유럽 재정위기가 재확대 되면서 글로벌 금융 시장이 혼조세를 보이는 가운데 글로벌 자동차 시장의 성장 둔화 국면이 지속되고 으로 공세를 강화할 것으로 예상된다. 또한, 일본 완성차 메이커들도 대량 리콜 및 일본 대지진의 여파에 따른 글로벌 점유율이 크게 하락한 상태라이를 만회하기 위해서 신차의 가격 인하, 인센티브 확대 등 가격할인 중심의 판매 정책을 확대해 나갈 것이라 전망된다. 더군다나 신흥시장 중심으로 2008년 금융위기 이후 공장 건설이 급증하였고, 내년에 이러한 공장들이 본격적으로 완공을 앞두고 있는 상황이라 신흥시장 내 공급과잉에 대한 우려가 있다. 이에 따라 글로벌 완성차 메이커의 전략에 따라 성패가 크게 갈릴 것으로 전망된다.8. 국내 자동차 산업의 발전 방안현재 시장활성화를 위해 세제지원, 충전 인프라구축, 전기자동차 거점도시를 선점하였으나 시장형성이 지연됨. 주요원인은 목표대비 낮은 보급률, 선진업체 대비 양산 전기자동차 출시가 지연되고 있다. 이는 주요기업들이 전기자동차 사업을 추진중이거나 아직 초기단계로 배터리외 모터, 인버터 등의 기술수준은 아직 낮다는 것이다. 또한 자동차 산업 경쟁력 유지를 위한 전기자동차 산업육성 및 수출화로 먼저 이 산업육성을 위해 정부의 적극적인 지원을 통한 내수시장 활성화가 요구된다.. 공공부문에 있어 정부의 적극적인지원을 통한 내수시장 활성화의 필요성이 제기되고 있다. 이를 위해 공공부문을 중심으로 한 일정 규모의 시장조성, 전기자동차 구매와 생산에 대한 재무적?비재무적 인센티브 강화 필요성이 제기되다.둘째, 내수시장이 창출되는 동안 부품 수출확대를 위해 적극적인 기술개발, 해외 완성차 등과 다각적인 협력기회를 마련해야 한다는 것임. 여기에는 전기자동차 부품산업에 중소기업의 참여와 기술개발이 장려되어야 하고, 해외완성차 업체와 전기자동차 공동개발을 위해 Capive Use를 확보하고 규모의 경제달성을 추진해야 한다는 것이다.셋째, 자동차 부품업체들의 가장 큰 애로사항은 시장정보부족 및 기술개발로 공공부문의 도움이 필요하다는 것임. 중소부품업체들은 자동차산업 변화전망, 해외홍보부족, 업체별 동향 등에 대한 조사여력이 부족하므로 산업외

리포트 | 15페이지 | 3,000원 | 등록일 2013.04.02

다운로드 장바구니
동남아 경제 분석

Controller) 시스템 도입9. CAD/VAN 설치10. 계열 생산체제 도입11. 소품종 소량생산 확립■ 현대 자동차의 70년대 기술체계는 표준화된 제품을 소량 생산하는 포드시스템이 ... 을 생산할 수 있는 시스템이 필요하게 됨가. 현대자동차의 기술 도입(1985년~1989년)기술도입(1985년~1989년)연 도기 술 도 입1985년~1989년1. 단위 공정의 부분 ... 확립■ 이 시기의 현대 자동차의 기술체계는 자동화에 의한 소품종 대량생산체제라 할 수 있음■ 현대는 기존의 시스템을 확장하고 새로운 기술들을 도입하여 전 공정의 자동화를 본격

리포트 | 49페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.11.03

다운로드 장바구니
신의손) 롯데케미칼 합격 자기소개서 및 면접 핵심정리

와 미국에서 채산성 증가에 따라 대체에너지로 주목받는 셰일가스가 중요해질 것입니다. 따라서 이 미래 대체 에너지에 대한 생산성 평가 및 시추기술의 경쟁력이 필요합니다. 이러한 기술 ... 가량의 수출증대 효과도 예상하고 있습니다.[롯데케미칼, 현대차, 현대다이모스가 공동 개발한 쿠션 프레임 어셈블러, 29주차 IR52 장영실상 수상 (7월)]29주차 IR52 장영실입니다. ... 역량 면접 핵심정리1. 롯데케미칼 합격 자기소개서● 지원동기를 구체적으로 기술해주세요. 500자CASE1)▶ 경쟁력 강화선진국들은 경쟁 강도가 낮고 부가가치가 높은 가스의 탐사

자기소개서 | 53페이지 | 3,000원 | 등록일 2014.07.20 | 수정일 2014.09.22

다운로드 장바구니
정주영 뛰어넘기

家가 아닌 起業家 라고 생각했기 때문이다 . 청지기 논리4. 성취력 판단은 곧 행동이다 - 1966 년 미국 포드자동차사는 한국진출을 겨냥해 서울에 와서 시장조사를 함 당시 현대자동차 ... 는가 ?” “ 스타비트 거푸집이 콘크리트 토출구보다 높습니다 ” - 정회장은 즉시 작업지시했다 “ 토출구를 개조해서 높여라 ! 생산성 2 배 향상됨 주베일공사에서 정면돌파 번뜩이 ... 는 접촉명단 에 끼지도 못한 상태임 - 정주영은 미국에 가 있던 弟정인영에게 전화를 걸어 당장 포드사와 자동차 조립 기술계약을 맺으라고 함 - 정인영 왈 “ 아니 그게 어떻게 하루

리포트 | 9페이지 | 1,000원 | 등록일 2014.06.14

다운로드 장바구니
프랑스의 투자환경,한국의 프랑스 투자 현황,한국의 프랑스 투자 현황

프랑스의투자환경 분석목 차Ⅰ. 국가 일반1.국가개요2. 경제동향3. 한국과의 교역 동향 및 특징Ⅱ. 투자 유망 및 시장분석1.프랑스 투자환경 분석2. 해외투자 유치국 으로써의 위치3. 한국의 프랑스 투자 현황4. 국내기업 진출현황Ⅲ. 투자 절차 및 유의사항Ⅳ. 정보 / 지원 관련기관Ⅴ. 참고 문헌● 프랑스의 투자환경 ●Ⅰ. 국가 일반1. 국가개요프랑스① 위치: 유럽 대륙의 서부, 지중해와 대서양 사이에 위치함, 유럽에서 3번째로 큰 나라.② 인구 : 65,951,611③ 면적 : 543,965㎢④ 수도 : 파리⑤ 정치 ? 의회형태 : 공화제, 양원제⑥ 국가원수/정부수반 : 대통령/총리⑦ 공식 언어 : 프랑스어⑧ 화폐단위 : 유로(euro/€)⑨ GDP : 2조 7,120억 (2012년 기준) 세계 5위⑩ 종교: 가톨릭교 83~88%, 이슬람교 5~10%● 역사14세기 영국과 백년 전쟁을 치르면서 절대주의 왕권이 이루어져, 루이 14세 때에는유럽 최고의 문화국이 되었다. 이후 1789년 프랑스 대혁명이 일어나 정치변화를 겪기도 하였다. 일찍이 시민 혁명이 일어나 '인간과 시민의 권리'를 선언하고 정치적 자유를 확립하여, 19세기 유럽 문화에 결정적 영향을 끼쳤다. 제 2차 세계대전 당시 독일에게 점령 당했으나, 오늘날에는 유럽연합과 국제연합에서 중요한 위치를 차지하고 있다.● 인구2012년 기준으로, 프랑스의 작년 말 인구가 6580만명으로 재작년보다 30만명 증가한 것으로 나타났다. 프랑스 언론이 인용한 국립 통계청(INSEE) 자료에 따르면 2012년말 현재 프랑스 인구가 본토 6370만명, 해외영토 210만명 등 6580만명으로 집계됐다.프랑스의 인구는 1801년의 2734만에서 1911년에는 3960만, 1975년에는 5226만, 1981년에는 5409만, 1989년에는 5563만, 2002년에는 5940만, 2006년에는 6087만으로 증가하였다. 프로이센-프랑스전쟁, 제1·2차 세계대전 때에는 현저한 인구의 감소를 경험하였다. 20세기 초엽에 들어와 가 영국에서와 같은 임무를 수행함으로써 최초의 중요성을 띠게 된다. 그러나 실제로 조르주 클레망소등의 예외를 제외하면 당시의 총리들은 권한이 미약했고 임기가 불안정했을 뿐만 아니라 수명도 짧았다(70년 역사 동안 50명 이상의 총리가 배출되었음). 제4공화국(1946~58)에서는 비록 총리의 역할이 다소 강화되었으나 줄곧 연립내각이었던 정부의 안정을 전혀 도모하지 못했다. 제5공화국(1958~)은 대통령의 권한을 크게 신장시켜 국회의 권한을 약화시켰으며, 총리는 부차적인 위치로 전락하게 되었다. 총리는 일상 행정을 책임지게 되었지만 집행과 정책결정에 관한 많은 권한이 대통령에게 이양되었다.2. 경제 동향GDP2조 7,120억 (2012년 기준) 세계 5위1인당 GDP4만 2,793 $ (2012년 기준) 세계 19위실업률9.6 % (270 만명)물가상승률1/4 분기 프랑스의 소비자물가는 각각 전월대비 0.4%, 0.2% 올랐으며, 전년동월대비로는 각각 3.1%, 1.3% 상승미래전망-지식(연구,혁신) 경제 및 녹색 경제 부양정책--고등교육 및 연구분야 최우선( 총 투자의 45.7%인 160억 유로) 투자정책-- 250억 유로의 민간투자 기대--뒤쳐진 미래형 신성장 산업 및 기술 개발에 집중투자 -프랑스는 경기침체 저점을 통과한 자국경제의 회복능력이 미흡한 상황을 감안해 최단 기간에 최대 경제효과를 얻을 수 있는 분야 및 프로젝트를 엄선, 집중 투자함으로써 미래 신 성장산업 대열에서 낙오되지 않는 한편 자국 강점 산업의 지속가능 성장 산업화에 필수적인 지식경제체제를 확립하고자 하고 있다. 따라서 프랑스 정부는 경제효과를 위한 17개 프로젝트 투자로 프랑스의 GDP 가 5년후 0.5% 성장하는 효과 외에도 원천공제세 40% 부과로 GDP 의 0.2% 에 해당하는 세입 증가 효과가 있을 것으로 예상하고 있다.3. 한국과의 관계 < 한국- 프랑스 >1. 한국과 프랑스의 첫 교류18세기 중국에 파견된 프랑스 선교사들은 한국에 대한 지식을 처음으로 프랑스에 알렸다. 이후선박 수출이 호조를 보여 무역 규모가 다시 증가하였으나 수입이 대폭 증가함에 따라 무역적자가 확대되었다.Ⅱ. 프랑스의 투자환경 분석1. 프랑스의 외국인투자 유치 10대 장점① 프랑스 외국인 투자 유치 개황 (2009년도)ㅇ 프랑스는 세계 5위 상품 수출국, 세계 4위 서비스 수출국ㅇ 프랑스 진출 23,000개의 사업장이 2.8백만명을 고용하고 있음.- 3,800개의 사업장이 미국기업- 4,500개의 사업장이 독일기업- 2,300개 이상의 사업장이 영국기업- 2,300개의 사업장이 네델란드기업- 600개의 사업장이 일본기업 소속ㅇ 프랑스 진출 외국기업은 프랑스 수출의 40%이상, R &D지출의 20% 이상을 차지함.ㅇ 2009년도에 프랑스는 세계 3위 투자유치국이자 유럽에서는 1위 투자유치국임.- 1위 미국 (135.9십억불), 2위 중국(90십억불), 3위 프랑스(650십억불)② 프랑스는 유럽 중심에 위치한 역동적인 시장ㅇ 프랑스는 세계 5위, 유럽 2위의 경제대국임.ㅇ 인구 64.3백만명, 기업수 3백만개 , 세계 500대 기업중 40개가 프랑스 기업연간 유치 관광객은 74백만명ㅇ 유럽은 세계 거대 단일 시장임(2009년도, GDP기준)- EU 27개국 : 15조불, 미국 : 14조불, 일본 : 4.9조불, 중국, 4.3조불③ 프랑스는 유럽, 북부아프리카, 중동의 교통 요충지ㅇ 프랑스는 초특급 운송 인프라를 구축함.- 유럽 공항의 허브는 파리 샤를르 드골공항이며 유럽에서 승객 운송분문 2위, 화물 운 송부문 1위를 차지함.- 유럽 10대 항구중 2개 항구 보유(마르세이유, 르아브르)- 유럽에서 가장 긴 철도망을 보유(2,000km)- EU-27개국중에서 3위의 고속도로망을 구축(11,000km),세계에서 싱가포르에 이어 2위의 도로망 보유④ 프랑스는 유럽에서 가장 비용 효율적인 국가ㅇ KPMG의 조사보고서에 따르면, 프랑스는 이태리, 미국, 독일 및 일본보다 비즈니스설립 및 운영비가 낮음.ㅇ 비용 요소는 노동, 설비 비용, 운송, 유틸리티(전기, 가스, 통신작 촉진- 연구개발 세금 환급형태로 20%까지 제작 비용 환급ㅇ 그린 비즈니스의 성장을 지원하기 위해 그린 과세- 지속가능한 세금 환급, 에너지 제고를 지향하는 가계에 대한 무이자 대출⑧ 프랑스는 유럽에서 연구개발 세금 공제의 인센티브 제공ㅇ 1차 년도 연구개발비용 50%, 2차년도 30%, 차년도 100백만불까지 그리고 씰링의 5% 커버함.ㅇ 공공부문 연구소에 대한 연구개발 비용의 60%를 커버함.ㅇ 연구 개발 비용의 연간액을 산정하는 세금 공제에 대한 지출 한도는 없음.⑨ 프랑스는 혁신을 주도하는 국가임.ㅇ 프랑스 소재 750개 외국기업이 프랑스 혁신 클러스터 기업임.ㅇ 2020년까지 프랑스의 그린 뉴딜의 일환으로 460십억불을 투자 계획함.ㅇ 프랑스의 에너지 소비의 23%는 2020년까지 신재생에너지로 충당될 예정임.⑩ 프랑스는 높은 생활의 질을 유지함.ㅇ 2009년도, 74백만명의 관광객, 각종 전시회 및 회의의 참가자는 프랑스의 높은 생활의 질을 향유함.- 2010년 국제 생활 잡지에 의해 4년 연속 세계 최고로 선정될 계획임.- 세계 192개국중 상위 5개국 (프랑스 : 1위, 오스트레일리아 : 2위, 스위스 : 3위, 독 일 : 4위, 뉴질랜드 : 5위)2. 해외투자 유치국 으로써의 위치세계 제3위의 해외 투자 유치국꼬레아페르 69호 2009년 6월한불상공회의소 경제전략위원회 회의에서 발표를 하게 된 필립파르브 프랑스 투자진흥장은 해외 투자자들에게 프랑스 시장은 매력적 이라고 강조했다. 첫 번째 이유는 시장이라고 강조했고 프랑스 노동력이 생산력과 숙력도가 대단히 높을 뿐만 아니라 기업을 설비하는데 드는 비용이 미국보다는 프랑스가 더 저렴하다고 밝혔다. 아울러 필립파르브 프랑스 투자진흥청장은 프랑스에 진출한 한국 기업이 30곳 이며 1천 325개의 고용을 창출하고 있다며 높이 평가했는데, 특히 아모레퍼시퍽과 LG가 프랑스에서 성공을 거두었다고 강조했다.프랑스 투자진흥청 ( L' AFII)세계 투자 사절단인 필립 파르브 청장이 이끌고 있는 프랑스 투자다.2011년 대불 투자실적은 28건, 927만5,000달러로 예년에 비해 크게 감소했다. 주 요인은 유럽 재정위기로 인해 현지 경제 및 기업 활동 여건이 악화된 데에 기인한다.한국의 연도별 대불 투자 현황(단위: 건, US $ 천)연도신고건수(당 기간)신고건수(누계)투자액(당 기간)투자액(누계)1968-2000179213272,046272,*************5,297297,34320021720890,421387,7642003921713,396401,16020041523239,275440,43520053526724,721465,15620062329029,157494,31320073032033,463527,77620084736729,555557,331200941408264,403821,743201034442338,1511,159,88520114448613,7591,173,6442012 9월17503146,3731,320,017자료: 한국수출입은행한국의 대 프랑스 투자 누적액은 2010 년 말 기준, 1,500 만 유로로 57 위를 차지했다.한국 기업을 모기업으로 둔 투자기업은 44 개 사(29 개 그룹 소속)로 고용 규모는 4,300 명이상이며 2007 년-2011 년 기간 중 투자 건의 절반 정도가 기업 서비스 분야였다.최근 5개 연도별 대 프랑스 투자 현황(단위: 건)투자분야20072008200920102011기업 서비스21111본부-11--생산/조립-1---R&D, 엔지니어링, 디자인---2-개인 서비스--11-전체23341자료: 프랑스 투자청(AFII)소자본 투자를 제외하고 프랑스에서 두드러진 활동을 하고 있는 한국 기업은 현대자동차,기아자동차, 태평양화학, 삼성전자, LG전자, 한진 해운, L&H 코리아, 동양 어패럴, 한국타이어, 홍진크라운, 금호 타이어, 상지건설, 우영메디컬, 제일 월드와이드, 대한항공,아시아나항공 등 20개 정도이다.4. 프랑스에 진출한 한국기업 현황프랑스 내 회사명모기업진출연도업종/투자분야Pacific Creation태평양 은행)

리포트 | 14페이지 | 2,000원 | 등록일 2014.06.02

다운로드 장바구니
'나이키' 기업 분석과 마케팅 전략

주일이 지나고 이제는 정말 시작해야만 할 때에 각자가 정해진 날짜까지 조사하고 싶은 기업과 그 이유를 준비해서 의견을 조율해 기업을 선정하기로 했는데 삼성, 현대자동차, 나이키 ... 년 사이에 절대강자였던 ‘아디다스 제국’은 무너졌다. 나이키는 레저 스포츠 붐을 포착하고 대중수요를 직접 공략하는 ‘정공법’으로 새로운 성공 루트를 창조했다. 이후 극동으로 생산 ... 기지를 이동하는 비용구조 혁신을 단행했는데, 이를 통해 확보한 현금으로 기술과 마케팅에 투자하면서 견고한 진입장벽을 구축하고 막강한 시장지배자로 자리매김했다.혼란(1980

리포트 | 45페이지 | 3,500원 | 등록일 2014.05.30 | 수정일 2015.09.13

다운로드 장바구니
[기업문화] 삼성과 현대의 기업문화 (삼성기업의 경영이념, 정주영 회장을 통해 본 현대 기업문화)

기 때문에 일단 현장을 중시하였다. 그래서 대부분의 현대 자동차의 경영진들은 일단은 현장에서 능력을 인정받은 인들로 구성되어 있다. 또한 신입사원을 선발 시에도 성적보다는 성격 ... 이 활달하고 행동력이 강한 사람을 선호하고, 업무수행과정에서는 기획능력보다는 현장에서의 순발력있는 일처리를 강조한다.현대자동차 임원 박원배는 "월간조선"과의 인터뷰에서 아래와 같이 말 ... 는, 기업의 경영 이념도보다 구체적이고 해외 지향적으로 변모할 필요를 느꼈다. 따라서 지난 1993년 제 2 창업5주년을 기념해 그룹의 CI를 새로 바꾸고 경영 이념도 인재와 기술

리포트 | 11페이지 | 1,500원 | 등록일 2012.01.14

다운로드 장바구니
폭스바겐의 중국합작투자

가입후, 완성차 25% / 부품 10% 관세현대자동차 2002년 중국과 합작진출 Honda, Toyota, Nissan, Mazda, Suzuki 합작투자로 진출 폭스바겐 2005년 ... 과 폭스바겐의 합작투자 배경중국 자동차산업 외국합작투자 실패사례중국측 파트너 : AMC에게 시장제공X, 자동차 생산 기술만을 습득하려함 AMC-Jeep : 중국시장에 진출하는 수단 ... 해야 하는 상황폭스바겐에서 제시한 중국의 혜택25년의 장기계약 투자금액 10억 위안 중국의 생산설비 교체 폭스바겐의 Santana 모델 KD형식으로 수입 기술이전 보장 + 부품

리포트 | 26페이지 | 1,500원 | 등록일 2010.10.24

다운로드 장바구니
[마케팅]마케팅환경과 기업생존전략 -현대자동차의 사례

$10,100$(자료 출처: 2004 5.15 조선 일보)이러한 현대 자동차의 북미 시장에서의 점진적인 인식 전환과 성장 속에서 세계 자동차 판매 생산의 약 1/3을 차지 ... 선도 브랜드를 위한 포부의 가장 큰 장애요인으로 아직 남아있다.따라서 현대 자동차는 세계 자동차 시장 어디에서도 품질과 기술력으로 과거의 인식을 전환하려 하기에 무엇보다 대표 ... ’)” 라는 제목의 기사를 통해 “NF소나타의 성공여부에 현대 자동차의 미래가 달려있다”며 “품질약진, 세타엔진 등의 신기술을 통해 2010년 100만대 판매목표 달성에 매우 중요

리포트 | 24페이지 | 1,500원 | 등록일 2006.05.07

다운로드 장바구니
[자동차산업]현대자동차의 생산성 향상 방안

..PAGE:1현대자동차의 생산성 향상 방안소 속 성 명..PAGE:2목 차선정배경SWOT 분석플랫폼 통합모듈 생산 구축도요타 자동차 분석도요타 자동차와의 비교현대자동차의 JIT ... $ 120만$ 35억$ 248억32.3 HOUR20.6 HOUR6위1위..PAGE:14현대자동차의 JITJIT ( JUST IN TIME )수요에 즉각대응불필요한 재고를 감소시키고 생산 ... ..PAGE:15생산성의 비밀은 ‘신뢰’도요타노사협력 기반 무분규 임금협상인재중시풍토 - 인재중시는 경쟁력의 원천현대자동차가 가야할길노사상생의 길현장중시 문화숙련노동의 시너지효과 창출

리포트 | 17페이지 | 2,500원 | 등록일 2006.09.05

다운로드 장바구니
월드 랠리 챔피언십 WRC

Rally Championship 역사Ⅲ. World Rally Championship 마케팅1. 현대 자동차2. 미쉐린 타이어3. 그 외 기업4. 공식 스폰서1) 델파이2 ... 자동차 WRC 사상 처음으로 시즌 도중에 철수현대팀은 2002년 시즌에 F. 로이크스(벨기에)와 A. 슈바르츠(독일), T. 쿠차르(폴란드)로 드라이버를 교체했다. 2000년 시즌 ... 면서 동시에 움직이는 컴퓨터이기도 하다. 랠리 카에 담긴 기술은 일부 F1 레이싱 팀도 부러워할 정도로 수준이 높다. 기술면에서 중요한 부품은 거의 빠짐없이 컴퓨터로 조절한다. 그러므로

리포트 | 18페이지 | 2,000원 | 등록일 2011.09.21

다운로드 장바구니
간접광고의 개념과 역사,종류 및 사례분석

PPL and PPLProduct PLacement PeoPLe목 차* 보고서 전체 요약.....................................................p.1Ⅰ.서론1. PPL의 개념과 역사..........................................p.22. 최근 PPL마케팅이 늘고 있는 이유.....................p.3Ⅱ. 본론1. PPL마케팅의 종류...........................................p.42. PPL마케팅 사례..............................................p.8Ⅲ. 결론...............................................................p.14Ⅳ. 부록1. 참고문헌........................................................p.16* 보고서 전체내용 요약변화가 급속도로 진전되는 시대에 사는 사람들은 욕구나 유행에 있어서도 빠른 모습을 보인다. 즉, 사람들의 기호나 호기심의 이동이 정체되지 않고 짧은 주기로 바뀌어간다는 것이다. 따라서 광고에 있어서도 순간을 노리는 새로운 모색이 시도되었는데 이것이 바로 PPL(Product Placement)마케팅이다. PPL마케팅이란 영화나 TV극의 장면에 특정제품이나 상품을 배치하여 관객이나 시청자에게 노출시킴으로써 잔상효과를 노리는 간접홍보 활동이다.PPL마케팅의 원조라고 하면 무엇을 들 수 있을까? 그것은 스포츠 경기장에서 찾아 볼 수 있다. 축구, 야구, 농구등 대부분의 스포츠경기장을 보면 광고판이 경기장 주변에 배치되어 있는 것을 볼 수 있다. 이러한 광고판은 경기시간 동안 시청자의 눈에 띄게 마련이다.하지만 실질적으로 시청자들이 얼마나 주의 깊게 광고를 바라보는가에 대해서는 회의적이면서도 비싼 비용을 들여서 설치하는 이유는 몇 초 단위로 움직이는 화면 속에서 자사브랜드나 상품을 시청자에게 잔상rce’에서 Joan Crawford가 잭 다니엘(Jack Daniels) 위스키를 마시는 장면을 등장시킨 이후 꾸준히 증가되어 왔다. 영화 ‘E. T.’에서 E. T.가 Reese’s Pieces사의 m&m 초콜릿을 먹는 장면이 등장한 이후, 이 초콜릿의 판매가 영화 개봉 전과 비교하여 개봉 후 1개월 만에 65%이상 증가(Nebenzahl & Secunda)했다는 사실은 단순한 이미지 제고 차원을 넘어서 매출에까지 긍정적 영향을 끼친 PPL의 대표적 성공 사례로 자주 인용되고 있다. 우리나라의 경우 1999년 삼성영상사업단이 투자했던 영화 ‘쉬리’에 삽입되었던 삼성물산·삼성전자 등의 삼성 로 고 혹은 브랜드가 잦은 노출에 따른 광고 효과를 거두자 PPL에 대한 기업의 관심이 더욱 증가하게 되었다. 최근에는 대부분의 영화에서 PPL이 이용되고 있다.2. 최근 PPL마케팅이 늘고 있는 이유? 자연스럽게 브랜드 인지도를 높일 수 있다.기존의 광고가 가진 가장 큰 약점 중에 하나는 광고에 대한 낮은 신뢰도와 수많은 광고물로 인한 심리적 거부감이었다. 하지만 영화, 드라마에 등장하는 일상적인 제품들은 극의 현실감을 높여주는 역할을 하므로 시청자들에게 자연스럽게 인지될 수 있다.? 2차 파급 효과를 기대할 수 있다.영화를 보기 위해 극장을 찾은 관객만이 PPL의 대상 소비자가 아니다. 영화가 극장에서 막을 내린 이후에도 비디오, 케이블 TV, 공중파 방송 등 다양한 매체를 통해 PPL의 노출률은 기하급수적으로 확대될 수 있다.? 세계 시장을 타깃으로 하는 글로벌 기업의 경우 PPL은 효과적일 수 있다.영화가 성공을 거둘 경우 전 세계 관객을 끌어 모을 수 있는데, 이는 다른 어떤 매체와도 비교가 안될 만큼 효과적인 마케팅 수단이라 할 수 있다. 예컨대, 영화 매트릭스 후속 편에는 국내 모 전자업체의 휴대폰이 등장하여 미국, 유럽 등의 소비자에게 큰 관심을 끌었다.Ⅱ. 본론1. PPL 마케팅의 종류1) 영화 PPL마케팅흔히 PPL이라하면 영화를 떠올리게 된다. 이는 P에 대한 광고를 하기 보다는 기업 또는 브랜드 이미지 상승을 위한 광고가 더 효과적이라 할 수 있다.(2) 단점① 관객반응의 예측불허영화에 PPL광고를 삽입할 경우 가장 큰 고민거리는 그 영화의 흥행 성공여부를 예측하기 어렵다는 것이다. 영화제작사에는 저마다 서울관객 200만 목표를 두고 있지만, 이중 10만명의 관객도 유치하지 못하는 영화가 대부분이다. 또는 성공적인 홍보로 꽤 많은 관객수를 유치하였지만 영화에 대한 평이 아주 좋지 못할 경우 영화에 등장하는 PPL광고에 대한 반응까지 부정적으로 나타날 수 있다. 영화상영의 결과에 대한 정확한 예측이 불가하다는 것이 PPL광고의 가장 어려운 점으로 평가된다.② 열악한 PPL전문대행사들의 여건PPL마케팅의 경우 관리기간이 길고 대행비의 규모가 적다는 이유로 PPL전문대행사들이 영화PPL을 회피하는 데다가 이미 PPL광고를 광범위하게 시행하고 있는 헐리우드와는 다르게 아직 국내에서의 PPL은 그 입지가 약하기 때문에 전문적 체계가 잡힌 대행사들을 찾기는 매우 어렵다. 따라서 보다 효과적인 PPL마케팅을 위해서는 매년 일정한 예산을 편성해 1～2개의 영화에 PPL을 하겠다는 계획과 더불어 지속적인 관심으로 작품성 있는 영화를 볼 줄 아는 안목이 필요하다. 그리고 제작사, 감독, 주연배우, 제작비, 마케팅비, 배급망, 시나리오, 제품과의 연계성 등을 충분히 고려하여 작품을 선택하기 위한 투자와 노력이 중요하다.2) 드라마 PPL마케팅우리나라의 PPL환경은 영화상의 PPL이 지배적일 것이라는 생각과 달리 실질적으로는 TV드라마를 통한 PPL이 그 주류를 이루고 있다고 할 수 있다. 그러나 공중파 방송을 통한 TV나 라디오를 통한 간접광고는 방송위원회의 제재사항이라는 부분이 PPL의 걸림돌로 작용한다.현재 TV드라마를 통한 PPL과 영화를 통한 PPL은 80:20 정도의 비율을 나타내는데, 이는 TV드라마를 통한 PPL이 타 매체보다 그 파급효과가 크기 때문이다. TV드라마는 크게 16부작 미니시리즈, 시트콤, 일일드라층이 주로 접하는 것이 현실이다. 하지만 TV드라마의 경우 타 매체에 비해 그 파급효과가 가장 클 뿐만 아니라 방영기간 동안에 사회적으로 이슈가 될 가능성이 높다고 본다. 그런 한 예로, SBS 토마토에서 김희선이 가지고 놀던 요요 를 들 수 있다. 이는 사회적으로 요요 신드롬을 일으켰을 뿐만 아니라, 방영되는 기간 동안 요요 의 판매량이 동기간 현대자동차의 전체 매출을 웃돌았다는 것을 보면 TV라는 매체의 힘을 새삼 절감하게 해 준다.(2) 단점① 타 매체에 비하여 높은 비용TV드라마에 PPL마케팅을 시행 할 경우 16부작 미니시리즈 경우에는 단순한 배치형태의 PPL이라 하여도 1천만원선의 비용이 필요하며 드라마의 주요 소재로 사용될 때는 그 비용이 2억 원까지 이르는 경우도 있다. 파급효과가 크다는 장점으로 인하여 그 비용도 매우 높다는 것이 PPL광고의 단점으로 지적된다.②방송위원회의 ‘간접광고’ 제재아직까지 PPL은 ‘간접광고’라는 이름으로 방송위원회의 제재를 받는 대상이다. 이로써 직접적인 상품명이나 회사명을 거론하는 것은 규정에 어긋난다. 그리하여 TV드라마 속 PPL은 표현의 자유 면에서 그 한계가 있을 수 있으며, 전문 의약품의 경우 오히려 타격을 입을 수도 있다. 이럴 경우엔, 브랜드 노출보다는 새로운 제품군의 시장형성을 위해 그 제품의 기능을 보여주는 형태가 더 자연스러울 것이라고 본다.⇒높은 비용과 제재로 인한 제약에도 불구하고 TV드라마를 통한 PPL은 다른 광고매체에 비해 그 효과는 막대하기 때문에 결코 포기할 수 없는 매력적인 마케팅 분야이다. 이는 또 그동안 대기업에서 선점해온 PPL시장이 '고비용'이라는 고정관념에서 벗어나 '저비용'으로 더 높은 효과를 불러일으킬 수 있다는 이유로 중소기업체들의 중요한 광고 매체로 떠오를 가능성도 충분하다. 타 매체에 비해 그 광고효과를 측정하기도 용이할 뿐만 아니라 브랜드보다는 기능위주의 제품을 생산하므로 간접광고제재를 피하면서, 과감한 노출시도가 가능하다 할 수 있다.3) 게임 PPL마케팅게임을 인기가 있는 위스키, 잭 다니엘이었다.잭 다니엘은 남성적이 이미지 덕분에 이처럼 , , 등 전쟁영화에 많이 등장한다. 그리고 , , 등 약 10여 편에 이르는 영화에서 중요한 소품으로 등장함으로써 주연 아닌 주연배우로 명성을 떨쳤다. 특히 영화 에서는 알 파치노가 수많은 위스키 중 “나는 꼭 잭 다니엘만을 마신다”는 대사를 슬며시 흘린다.2) Fedex2000년 개봉된 영화 Cast Away 에서 현대판 로빈슨 크루소라 할 수 있는 톰 행크스는, 항공택배회사 페덱스의 직원으로 등장한다. 주인공이 바다를 표류하고 무인도에서 지내고 구출되는 과정이 그려진 총 2시간 30분의 상영시간 중, 70여분 동안, 페덱스 상자는 주인공과 함께 자연스럽게 영화에 등장하게 된다. 게다가 무인도에서 구조된 주인공이 우편물을 잊지 않고 고객에게 배달함으로써 단순히 페덱스라는 브랜드가 노출되는데 그치는 것이 아니라, '페덱스는 고객과의 약속을 지킨다'는 메시지가 전 세계 관객들에게 매우 인상적으로 전달될 수 있었다.3) 삼성전자영화 “스파이더맨”에는 삼성 광고판이 등장하였다. 삼성은 원래 자사의 간판이 PPL광고로 출연되기로 했었던 간판이 미국의 신문 ‘USA Today'로 바뀌어 PPL광고 효과를 포기할 수 없어 소송 끝에 다시 650억 원 이상의 가치로 평가되는 영화 속 광고간판을 되찾았다.삼성에 따르면 미국 컬럼비아 영화사는 영화 “스파이더맨“에 등장하는 뉴욕 타임스스퀘어 빌딩 벽면의 삼성 광고판을 USA Today 신문 광고판으로 변조했다가 원상복구키로 했다. 영화속 타임스스퀘어 거리 장면에서 세 번 등장하는 삼성 광고판을 디지털 기술을 이용, 변조했다가 건물주들이 제기한 원상복구 소송에 굴복한 것이다. 건물주들은 ’컬럼비아가 대주주이자 삼성의 경쟁자인 일본 소니를 의식해 의도적으로 교체작업을 했다‘며 소송을 냈었다. 광고업계에서는 미국의 블록버스터급 영화에 PPL (영화나 드라마에 자사 제품을 등장시키는 것) 계약으로 출연하려면 보통 5000만 달러 이상이 드는데다 삼 진다.

리포트 | 18페이지 | 1,500원 | 등록일 2014.05.13

다운로드 장바구니
해외직접투자사례

파트너 관계 유지?발전 전략을 펼쳐왔다.▶사례3. 현대자동차의 인도 진출 (성공사례)▷투자동기현대동차는 지난 1980년대 캐나다 진출 사업에서 뼈아픈 실패를 맛본 이후, 해외 ... 진출 사업이 상당히 위축되어 있는 상황이었다. 하지만 세계 자동차 시장은 점차 치열한 글로벌 경쟁 구도로 접어들고 있었고, 국내 자동차 산업의 리더인 현대자동차도 이를 결코 간과 ... 할 수 없는 입장이었다. 현대자동차의 가장 큰 수출 대상은 역시 미국이었지만 언젠가는 한계에 도달하게 될 그 시장에 현대자동차의 운명을 전적으로 맡길 수는 없는 일이었다. 따라서 현대

리포트 | 11페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.12.20

다운로드 장바구니
삼성과 현대의 스포츠 마케팅 분석

동안 브랜드 노출 2억 2400만 달러 상당의 광고효과, 이 기간동안 유럽지역에서 현대자동차의 이미지가 10% 상승한 사실을 감안하면 광고효과는 7억 달러를 상회하는 결과1 ... 믹리뷰, 2006.05.31 현대자동차 스포츠 마케팅 박채훈 팀장 한국경제, 2004.04.06 현대기아차... 지구촌 열광 월드컵 마케팅 주력 연합뉴스 2004.08.12 현대차 ... . 12.29 설립1979. 포니 시판1986 생산누계: 100만대1991 독자기술 개발1998 인도공장 설립 기아, 아시아 자동차 인수20002007 무분규 최대판매2008 최대

리포트 | 18페이지 | 1,000원 | 등록일 2009.03.11

다운로드 장바구니
[경영]현대자동차 쏘나타의 마케팅 성공사례

쏘나타가 자랑하는 세타엔진은 현대자동차가 독자 개발한 것으로, 세계적 자동차 메이커인 다임크라이슬러와 미쓰비시가 기술 이전을 요구할 만큼 기술 수준이 뛰어나다. 개발 기간만 46개월 ... 환경에서 현대자동차가 고용의 안정성을 보장한다면 이는 현대자동차 전체 이미지 개선에 크게 기여할 것이다. 또한 이때 기대되는 생산성 향상 효과도 면밀히 검토해 볼 필요가 있 ... 쏘나타의 성공사례2006. 3. 10회사 및 제품 연혁회사명 : 현대자동차주식회사설립연도 : 1967년 12월주소 : 서울시 서초구 양재동 231번지연락처 :02-3464

리포트 | 7페이지 | 1,500원 | 등록일 2006.11.13

다운로드 장바구니
경영학 특강- 가상기업 SWOT분석

.05.02 미국 현지 공장 완공- 회사연혁123452. SVM?미국 내 아시아 자동차의 저가 이미지를 탈피하고 고가자동차 시장의 진입을 위해 세워진 현대자동차의 자회사경쟁력 있 ... 는 디자인과 첨단의 기술을 자동차에 접목시켜 새로운 개념의 자동차를 생산하는 자동차 회사123453. SVM의 미션과 비전고객에게 보다 나은 삶의 여유와 가치를 제공하는 글로벌 자동 ... 차 기업비전(Vision)미션(Mission)우리는 첨단의 기술을 가진 새로운 자동차를 소비자들에게 제공하여 소비자의 삶의 질을 높임과 동시에 최상의 만족을 제공한다.21345팀

리포트 | 39페이지 | 1,500원 | 등록일 2012.06.01

다운로드 장바구니
[경영]현대차 기업보고서

50%를 초과 달성.3. 국내 판매 7년 연속 1위 및 미국 전 차종판매 7위경영 현황..PAGE:7해외 생산미국 시장1. 쏘나타를 본격적으로 양산.2. 현대자동차 첨단 생산기술 ... 하는 시장 환경에 다른 기업보다 빨리 적응해 나가는 것입니다. 현대자동차는 글로벌 연구 및 생산 체계를 통한 최고의 경쟁력을 갖춰 나가고 있습니다.3. 브랜드가치 향상브랜드가치 향상 ... 이 집약된 곳으로 세계 최고 수준의 자동화 된 생산 시스템을 구축.3. 미국인들에게 현대자동차의 강한 인상을 심어주며 미국 내 현대자동차 구매력을 상승시키고 있다.인도 시장1

리포트 | 14페이지 | 1,500원 | 등록일 2006.06.06

다운로드 장바구니
LG화학이 Smithkline Beecham사와 같은 거대 제약회사에 접근한 이유/현대자동차의 인도 진출 성공요인/해외시장에서 초코파이 성공요인

하다.- 현대자동차의 인도 진출 성공요인을 살펴본다.첫째로는 판매 전략이다. 인도의 자동차 시장은 대부분 마루티가 점유 하고 있었으나 , 최신기술 엔진, 유행 스타일 , 여유 있 ... .④스타마케팅 홍보 활동 후 현대 자동차 브랜드 인지도가 급속히 상승.- 현대자동차의 인도시장에서 지속적인 성공을 위해 앞으로 어떠한 노력을 기울여야 하는가?①새로운 자동차 시장 개척 ... 를 해 두어야 한다.②지속적인 이미지 개선 노력 - 판매 전략과 PR 광고, 스타 마케팅을 통해 현대 자동차의 이미지 개선이 되었지만, 아직도 경쟁 업체인 “마루티” 보다는 판매

리포트 | 5페이지 | 2,500원 | 등록일 2008.11.05

다운로드 장바구니
글로벌 경영에서 해외직접투자

의 對중국 투자가 크게 증가(87.0%)한데 기인: 현대자동차(1억불, 9월), 삼성전자(50백만불, 9월), 포스코(48백만불, 10월)등: 삼영화학(35백만불, 4월), 케이이씨 ... (4.7억불) 부문은 각각 65.3%, 51.6% 증가* 도소매업 증가는 현대자동차의 미국 현지 판매법인투자(7억불)에 주로 기인● 지역별로는 유럽, 북미지역은 감소한 반면 아시아 ... ), 현대자동차(미국 7억불) 등11. 2004년의 해외직접투자 현황● '04년중 우리나라의 해외직접투자는 3,904건, 79.4억불(신고기준)을 기록, 전년동기(3,083건, 58.1

리포트 | 10페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.01.27

다운로드 장바구니

이전10개 253 254 255 256 257258259 260 261 262 다음10개

파워링크

신청하기