"자동차부품업체"의 검색결과 입니다.

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"자동차부품업체" 검색결과 5,021-5,040 / 14,464건

삼성의 경영 방식 중 '적과의 동침' 전략에 관한 보고서

니만큼 국내에서도 수많은 기업들과의‘적과의 동침’ 전략은 매우 활발하다. 가장 최근의 사례로, 과거 국내 재계 1위를 차지하기 위해 반도체나 자동차 등 사업 분야 곳곳에서 치열 ... 경쟁 관계에 있는 구글 사 안드로이드 OS체제와 동맹을 맺고 현재 전 세계에서 가장 많은 안드로이드 스마트폰을 파는 업체인 삼성전자가 썩 달가운 존재는 아니었을 것이다. 하지 ... 중단했던 삼성 반도체 수입을 다시 재개했다는 내용이다. 삼성전자 DS(부품)부문은 지난 몇 년 동안 계속 애플사의 아이폰 시리즈에 반도체 부품을 공급해왔고, 애플은 삼성 모바일반도체

리포트 | 9페이지 | 1,000원 | 등록일 2016.05.13

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서비스업 생산활동

업physical goods(유형적) 직접적인 품질측정 Standardized output(표준화) 교환,보관가능 생산과정에서 소비자 제외 ex) 자동차 제조사 음료수 회사,강철 ... 으로 배치하는 방식 대량생산,연속생산 유리 Ex) 자동차,화학,전자공장,fast-foodSequence of steps최종제품조립라인작업장작업장작업장작업장*공정별 시설배치 ... Satisfied customersInput생산시스템Output교육받은 학생들병원 Health care건강한사람고등학생, 졸업생,책대학 Knowledge skills식당 Well

리포트 | 58페이지 | 2,000원 | 등록일 2012.06.30 | 수정일 2016.08.05

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도요타 그룹의 위기

도요타 그룹의 위기도요타(TOYOTA)는 누구도 부정할 수 없는 자동차 업계에서 최고의 기업이다.또한 아시아의 부유 국가인 일본의 제조업 5강중 제조업을 상징하는 기업이기도 하다.그동안 미국의 포드(FORD), 클라이슬러(CHRYSLER), GM(GENERAL MOTORS),등에 집중되어 있던 자동차 시장에서 도요타는 2008년 GM 을 누르고 아시아 업계의 기업이라는 Handicap 을 안고도 세계1위의 자리에 올라 설수 있었다.한동안 무서운 독주와 질주에서 1등의 자리를 내어주지 않을 것 같던 도요타는 고작 1년여 만에 추락하고 말았다. 그 배경에는 대량 리콜 사태라는 문제가 있다. 어떻게 세계1등을 지키고 있던 기업이 한순간에 최악의 파산위기에 처할 만큼 이 지경 까지 오게 된 것인가에 대해 몇 가지 문제점들로 요약해 보았다.1. 품질의 문제2. 고객과의 신뢰성3. 정치적 / 경제적 환경4. 경쟁자5. 내부시스템도요타 자동차가 성공 할 수 있었던 배경에는 도요타만의 철학이 있었기 때문이다.도요타는 “마른수건도 다시 짜라”는 철학 의로 비용을 엄격히 절감 하면서도 품질을 높이는데 주력하였다. 안전>품질>성장 이라는 철저한 바탕이 있었기에 70년의 노력과 투자 뒤에 현재의 도요타가 만들어 졌다고 해도 과언이 아니다.하지만 도요타는 휘청 이고 추락하고 있다. 현재의 문제는 일본만의 문제가 아니라 우리나라 에게도 큰 본보기를 보여주는 문제다. 현대/기아자동차(HYUNDAI / KIA MOTORS)또한 세계로 나아가는 길목에서 도요타 사태를 본보기로 발전과 보완이라는 두 마리 토끼를 모두 잡기 위해 노력해야 할 것이다.Ⅰ. 서론(도요타의 강점/리콜 배경)도요타의 발전 에는 도요타만의 몇 가지 특별한 시스템이 있었기 때문 이다. 그중에서 대표적인 시스템이 TPS(Toyota Productivity System) 와 JIT(Just In Time)이다.두 System은 낭비를 줄여 원가절감에 큰 몫을 할 수 있다는 강점이 있다. 도요타 자동차가 북미 시장에서 성공 할Distinguish 이 있었기에 발전한 도요타가 만들어 진 것이다.◈ 도요타 S.W.O.T 분석Strength (강점)Weakness (약점)?원만한 노사관계?우수한 경영/관리 기법?강력한 브랜드 가치?품질/기술의 우위?Q,C기법의양면성?인력부분의 유연성 부족?높은 대미 의존도?GM과의 연대를 통한 차세대 자동차 표준설정의 우위 선점?북미 시장에서 쌓은 브랜드 이미지 활용?반 일 감정?가격 경쟁력의 약화?미국 시장의 분열Opportunities (기회)Threats (위협)SO : GM 과의 연계를 통한 차세대 자동차 계발로 기술우위를 확보한다.WO : 높은 브랜드 이미지를 살려 미국뿐 아니라 전 세계적인 진출 전략을 괘하여 대미 의존도를 낮춘다.ST : 가격 경쟁력 부분에서 약하지만 강력한 브랜드 이미지를 수축해 귀족 마케팅 전략을 펼친다.WT : 가격 경쟁력 약화와 높은 대미 의존도로 인한 약재를 저가의 고성능 자동차를 개발 하는 전략을 펼친다..2009년 8월 27일 미국에서 렉서스 차량을 탄 운자자로 부터 911센터에 제보된 전화통화가 9월 22일ABC뉴스를 통해 방송되면서 도요타 의 리콜 사태는 수면위에 떠오르게 되었다. 전화 내용은 가속페달이 걸려서 브레이크가 작동하지 않는다는 내용이었다. 운전자는 교차로에서 다른 차를 들이받고 함께 탄 일가족4명은 모두가 사망하는 사고가 발생했다. 조사결과 원인은 바닥매트 때문이라는 결론이 내려졌다. 고정되지 않은 바닥 매트가 밀려들어 가며 가속 페달을 눌러 시속 200KM 이상으로 가속됐기 때문이 이라는 것이다. 미국현지에서는 도요타 가속페달 관련된 사고가 2000여건이나 되었고 사망자는 20여명에 달하고 있었지만, 도요타는 그동안 사고의 책임을 차량이 아닌 운전자의 잘못 이라고 경고하였기 때문이다. 하지만 ABC뉴스를 통해 도요타는 더 이상 운전자의 잘못이 아닌 차량의 잘못 이라는 것을 인정 할 수밖에 없는 처지에 처하게 되었다. 그동안 책임을 회피한 도요타는 기업의 윤리적 행동과 사회적 책임을 지금까지 쌓아인 미국의 CTS사는 결함을 부인하는 등 책임 공방도 벌어지고 있다.하지만 현재 도요타는 리콜 사태의 배경에는 위의 내용과 는 별개의 품질 문제에 근본적인 의구심을 제기하고 있다. “외형성장”과“비용절감”에만 너무 매달린 나머지 해외 부품과 일본에 자체 협력 업체의 품질관리의 실패했다고 본다.품질은 제품이나 서비스에 기업의 가치를 체화 시켜서 소비자의 만족을 이끌어낸다. 따라서 최고의 품질 제품은‘명품’이 되며, 명품을 만드는 기업(브랜드)은 소비자의 열광적인 만족을 이끌어내 세계시장에서 최고의 자리를 차지하게 된다.“기술이나 첨단제품은 돈으로 살 수 있지만, 품질은 돈으로 살 수 없다”는 사실이다. 아무리 기술로 무장한 첨단 제품이더라도 종업원의 정성과 기업의 양심이 녹아든 제품이어야 하며, 기업의 승패를 좌우 한다. 품질의 문제점에 대해 몇 가지 이론을 들어 본다.첫째. 혁신적인 기술을 제품에 적용하는 과정에서 품질을 등한시 한 경우.안전에 직결된 부품에 치명적 결함이 발생할 수 있다는 점이다. 완성차업계는 협력업체와 함께 무리한 비용절감보다 품질과 기술의 미스매칭을 해결하려는 노력을 기울여야 한다.둘째, 6시그마 혁신기법 이후 급속한 기술의 융·복합화와 제품의 디지털화에 대응할 수 있는 관리기법이 나타나지 않아 품질관리에 어려움을 겪고 있다는 점이다. 세계 각국의 관심과 품질전문가의 양성이 더욱 요구되고 있는 이유다.셋째, 품질은 만드는 사람의 마음가짐에 따라 좌우된다는 점이다. 아무리 원재료가 뛰어나고 우수한 장비를 갖추고 있어도 혼이 깃든 장인의 명품을 따라잡기는 쉽지 않다. 그래서 품질전문가들은 품질활동의 으뜸 요소로‘철저히 기본에 충실한 마음가짐’을 꼽고 있다.2.고객과의 신뢰성기업에게 고객과의 신뢰는 아주 중요한 부분을 차지한다. 기업은 고객이 만족 할 수 있게끔 의 서비스를 제공해야 하고 고객 충성도 에도 힘써야 한다. 믿음 을 주어야할 도요타는 이런 면에서 고객과의 신뢰를 자신들이 무너트리는 결과를 낳았다.리콜 사태가 벌어지기 전에도 몇 번의이 가져야할 기업의 윤리적인 측면에서 실패 하고 있다고 본다.3. 정치적 / 경제적 환경정치적 관점에서 리콜 사태에서 미국의 자동차 산업 보호 문제를 대두 하지 않을 수 없다.도요타는 그 동안 미국시장을 잠식해 GM, 포드 등 경쟁업체의 반발을 산 가운데 전미자동차노조(UAW)가 캘리포니아 프리몬트 소재 공장의 폐쇄문제를 리콜사태와 연계해 공세를 치하고 있다.미국 시장에서 도요타의 입지는 현재 상당히 민감한 상황이다. 도요타의 오랜 라이벌이었던 GM은 파산보호를 거치면서 미국 정부가 대주주가 된 상태다.도요타는 또 미국 자동차업계를 살리려고 지난해 미 정부가 실시했던 “중고차 현금보상제”의 큰 수혜를 봤다. 하지만, 도요타는 노조를 반대하고 미국 자동차 업체의 점유율을 빼앗는다는 이유로 UAW로부터 거센 비난을 받아왔다. UAW는 현재 도요타에 대해 프리몬트 공장 가동중단 계획을 폐기하라는 시위를 벌이고 있고 이번 청문회를 진행할 예정인 하원 통상위원회 감독.조사 소위의 친 노동계 의원들에게 압력을 넣으면서 통상장벽을 통해 미국 자동차 업체에 불이익을 주고 있는 일본 등의 업체에 대해 강경한 태도를 취하라고 요구를 말하고 있고 UAW의 고위급 로비스트인 앨런 루터는 노조가 이번 도요타 리콜사태에 직접 개입하진 않겠지만, 프리몬트 공장 건과 관련해 노조의 입지를 강화시켜 도요타가 양보안을 내놓을 수도 있다고 내다봤다.워싱턴의 일본 대사관 앞에서 공장폐쇄에 반발하는 시위를 벌였던 노조 관계자들은 도요타가 수년간 안전문제를 방치했었다면서 이번 리콜 사태를 암시적으로 언급하는 성명을 내놓기도 했다.경제적 관점으로는 미국의 서버프라임 모기지 사태에 대해 말해 보려고 한다.1990대부터 미국에서 가난한 서민들을 위해 주택을 담보로 장기 대출을 해주는 제도로 집없는 서민들에게 많은 도움이 되었었는데, 문제는 이 제도를 처음 실행할 당시 이율이 년 1% 대로 상환에 큰 부담이 없었는데, 최근에 미국 금리가 계속적으로 올라 이제는 년금리 5% 대에 이르니 가난한 서민들이 대출kness(약점)에 속하는 지나친 북미 시장의 의존도가 몰고 온 파장이다. 어찌 보면 예견된 문제점 이었다고 말할수 있다.4. 경쟁자자동차 업계에는 수많은 기업, 수많은 브랜드들이 있다. 하지만 그중에서도 우선적으로 도요타를 위협 할 수 있는 경쟁자로는 GM, 포드, 현대 등 을 들어 보겠다.GM은 1908년 월리엄 듀랜트가 설립한 기업이다. 북아메리카 이외의 24개국에 28개 해외 자회사를 가지고 169개국에서 자동차를 판매하고 있는 세계적인 기업이다. GM 내의 대표 브랜드로는 캐딜락, 뷰익, 올즈모빌, 시보렛등 이 있다. 2009년 GM은 파산 위기를 맞았고 결국 무리한 기업 정책이 너무 큰 부채를 떠 앉게 되었고 결국 GM은 국가에 파산보호신청을 하였다. 현재 미국정부가 대주주가 된 상태이다. GM의 파산으로 미국은 구조조정으로 실업자가 늘게 되었고, 미국 정부 또한 자금의 지원에 골치를 썩고 있다. 현재 대주주가 된 미국 정부는 이런 상황에서 도요타는 독주를 볼수만 없었을 것이고, 그 상황 에서 도요타의 페달 문제가 터지게 됨으로써 도요타에게도 큰 타격이 되었다.어떻게 자동차 사업을 이야기 하면서 포드를 빼놓을 수 있겠는가. 포드는 1903년 헨리 포드(Henry Ford)가 창설하였다. 1913 Ford System 을 도입하여 1일 1000대의 자동차 생산을 가능하게 만들며 모델 T-car로 자동차 ... 는 유명 브랜드들을 소유하고 있는 기업이다. 미쯔다 자동차의 지배주주이기도 하며 최근 세계적인 자동차 브랜드 BMW의 랜드로버(Land Rover)의 사업부분도 인수하게 되었다. 이처. ... 자동

리포트 | 8페이지 | 1,500원 | 등록일 2010.10.22

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기업 노사문화 사례, 기업 스포츠마케팅 사례, 기업 CEO(최고경영자)양성 사례, 기업 비용절감 사례, 기업 위기관리 사례, 기업 M&A(기업인수합병) 사례, 기업 인사시스템사례

. 미쓰비시자동차의 클레임 은폐 1) 사건의 발단 지난 20년간 자상의 불량 부품을 은밀하게 교체해 준 사실이 드러남. 양심의 가책을 느낀 직원이 운수성에 회상의 리콜 은폐사실을 제보 ... %가 비공개로 분류 3) 사건의 결과 미쓰비시자동차는 회사 존립이 위태로울 정도의 타격을 받음. 브레이크, 클러치 등 부품의 클레임 비용과 강제 리콜에 따른 추가 지출을 합치면 7 ... 1. 포드 + 파이어스톤의 타이어 결함 은폐 1) 사건의 발단 2) 사건의 진행 3) 사건의 결과 2. 미쓰비시자동차의 클레임 은폐 1) 사건의 발단 2) 사건의 진행 3) 사건

리포트 | 23페이지 | 7,500원 | 등록일 2013.09.10

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[경영학원론] 창업과 기업의 성장 발전 - 기업가와 기업가 정신, 창업전략, 중소기업, 기업의 성장과 발전, 기업집중, 기업의 국제화 등

, 유료노인 복지시설, 유료직업소개소업, 석유판매업(주유소), 의약품도매업, 전당포업, 폐기물처리업, 중고자동차매매업, 인터넷. 컴퓨터게임방 등신고업종장난감제조업, 세척제제조업 ... , 위생관리용역업, 이미용업, 장례식장업, 체육시설업, 혼인예식장업 등등록업종부동산중개업, 비디오감상실, 안경업소, 약국, 자동차 운전알선업, 음반판매업, 창고업, 전기용품제조업 ... , 더 마노은 경쟁업체가 나타남혁신적인 경영 : 혁신적인 정신적 자질을 갖출 것 (호기심, 열정, 아주 똑똑, 공격적, 유연성, 진취적..PAGE:42. 창업전략벤처기업

리포트 | 32페이지 | 2,000원 | 등록일 2014.04.21

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현대자동차,현대차마케팅,마케팅,브랜드,브랜드마케팅,기업,서비스마케팅,글로벌,경영,시장,사례,swot,stp,4p

시너지 기아 , 아시아 자동차 인수 해외에서의 파격적인 보장제도 빠른 고객 서비스 HYUNDAI ◇ R D 투자 → 완성차의 경쟁력 확보는 소재와 부품 ☞ 엔진 * 알파 , 베타 ... 자본금 판매대수 항 목1967/12 미국 포드자동차와 합작 회사로 출발 캐나다 현지법인 (HMC) 설립 1988 ‘ 쏘나타’ 시판 1998 기아자동차 인수 2000 국내 최초 ... 자동차 전문그룹 출범 2003 자동차업계 최초 ‘글로벌 환경경영’ 공식 선포 2006 현대차그룹 세계 총생산량 6 위 진입 2011 ‘ 쏘나타 하이브리드’ 출시 글로벌 100 대

리포트 | 65페이지 | 5,000원 | 등록일 2012.06.17

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인적자원관리 중 직장폐쇄와 파업

. 소감6. 참고문헌 및 자료출처1. 유성기업 소개1959년에 설립한 ㈜유성기업은 자동차의 핵심인 엔진부품 전문생산업체로, 피스턴링, 실린더라이더, 캠샤프트, 밸브가이드, 에어 ... 컴프레서, 엔진배기파이프 등을 생산하여 국내 자동차메이커, 중장비업체 및 농기계업체에 조립용으로 공급하며, 국내 A/S용 시판과 미국 크라이슬러사, GM사에 공급하고 있으며 동남아 ... 명생산품목각종 내연기관의 핵심부품인 피스턴링, 실린더라이더, 캠샤프트,발브시트, 발브가이드, 에어컴프레서, LSVAC(반중력공주조제품) 및기타 고급주철 제품주요납품처현대자동차, 기아

리포트 | 12페이지 | 1,500원 | 등록일 2013.03.13

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[한국알프스-최신공채합격자기소개서]한국알프스자기소개서,합격자기소개서,한국알프스자소서,알프스합격자소서,자기소개서,알프스자기소개서자소서

의 미래형 자동차를 지향한 부품 모듈의 개발에 전력 투자를 계획하겠습니다. 저는 언제나 도전하고 남들이 개척하지 않는 길을 개척하는 사람입니다. 자신의 자리에서 인정받는 사람이 되 ... 하여 꾸준히 발전시켜온 금형 기술과 설비·도장 인쇄·부품 가공·실장기술의 노하우를 배우고 세계적인 전자부품 업체로 성장하도록 최선을 다할 것입니다. 그리고 저는 비디오테이프의 오디오 ... 만 아니라 글로벌 시장에서 전 세계 유명 자동차의 전장품을 개발해 생산하도록 노력할 것입니다. 북미·유럽·일본·국내 등 전 세계의 자동차에 파워 윈도 스위치와 파워 시트 스위치

자기소개서 | 6페이지 | 3,000원 | 등록일 2012.12.10 | 수정일 2013.12.26

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현대자동차의 중국시장 진출과 전략

현대자동차의 중국시장 진출과 전략Ⅰ.서론현대 자동차 중국 진출배경Ⅱ. 본론1. 본론1 : 현대자동차에 대해(1) 현대자동차 연혁(2) 현대자동차 사업의 특성(3) 현대자동차 판매 ... 량(4) 현대자동차 주요 생산 차종(5) 현대자동차 국내외 생산 공장2. 본론2 : 중국 자동차 시장에 대해(1) 중국 자동차 산업의 급성장 배경(2) 중국 자동차 산업의 특징(3 ... ) 중국 자동차 산업의 현황(4) 중국 자동차 시장의 주요기업(5) 중국 자동차 시장의 최신 동향 및 준중형차 시장3. 본론3 : 현대자동차의 중국 진출 전략

리포트 | 16페이지 | 5,000원 | 등록일 2013.09.22 | 수정일 2013.09.24

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[한일이화-최신공채합격자기소개서]한일이화자기소개서,합격자기소개서,한일이화자소서,합격자소서,자기소개서,자소서,입사지원서

고유 모델을 개발해 8년간 지속적으로 추진한 유일한 기업입니다. 저는 한일이화에 입사하여 월드클래스 자동차 부품업체로의 도약이라는 비전을 바탕으로 BSC 개념을 도입한 `Big Y ... 기본적인 부품을 알 정도로 자동차에 대한 관심이 깊고 자동차의 깊은 지식을 알고 있다고 생각합니다. 저는 제가 원하는 것을 해내고자 할 때 항상 깊이 생각하고 그 지식에 대하 ... 던 지식과 열정을 펼쳐보이고 싶습니다. 저는 대학교때부터 한일이화는 자동차에 장착되는 실내문과 선반 등 내장부품을 전문으로 생산하는 기업으로 미국ㆍ일본 등 선진국의 수많은 품질혁신

자기소개서 | 6페이지 | 3,000원 | 등록일 2012.12.06 | 수정일 2013.12.26

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[혁신] 혁신의 의미 및 성공과 실패사례

” 의 핵심은 다음과 같다.(1) 포드 본사, 유럽 포드, 일본의 마쓰다 등에서 제각기 진행되고 있는자동차 개발의 중복을 정리하고 분야마다 집약한다.(2) 이러한 월드카를 전제 ... 으로는 폴크스바겐으로, 그러고 저가시장으로는 새로운 초경량 자동차로 움직이고 있었는데, GM은 기존의 모델만 고집함으로써 처참한 결과를 낳았다.반면 치열한 라이벌이었던 포드는 기업문화 ... 시장에서 몰아낼 수있었다. 1991년에 코닥은 특허권 침해로 폴라로이드에 9억 달러 이상을 지불해야만 했다.포드(Ford)는 월드 카(World Cars)를 도입하면서 세계

리포트 | 8페이지 | 2,000원 | 등록일 2011.10.01

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도요타 자동차 태국 진출

자동차공업연합회 ) Production Statistics Country Cars Total 1 Japan 9,916,149 11,563,629 2 China 6,737,745 9 ... 으로 육성 ■ 입지특성상의 우위 다수의 부품메이커 집적으로 부품 조달 용이 태국 정부의 자동차 산업 지원정책 양질의 노동력 2 Toyota in ThailandToyota 글로벌 전략 ... Introduce TOYOTA TOYOTA 연혁 TOYOTA 1933 도요타자동차직기제작소㈜에 자동차부 설치 1937 도요타자동차공업㈜ 설립 1950 노동쟁의 등으로 경영위기 도요타자동차판매

리포트 | 31페이지 | 2,500원 | 등록일 2010.08.03

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자동차 판재에 대해서

중 가장 가벼운 금속이다. 주로 가볍다는 특성과 리사이클이 용이하므로 최근 수지부품에 대신하여 유럽, 미국에서는 자동차부품에, 일본에서는 휴대용 전자기기 부품에, 마그네슘의 수요 ... 으로서 가볍고, 부식되지 않으며, 가공하기 쉽다는 것을 들 수 있다. 그 때문에 자동차에도 기존부터 사용되어왔던 내장부품에 이어 1980년대부터 엔진부품이나 외장부품에도 확대 채용되어 구성 ... ,3181,1211,1431,2509.4수출1,5101,8152,3802,5862,7506.3(단위 : 천대 %)Datamonitor에서 2007년 발표한 자료에 따르면 자동차부품

리포트 | 12페이지 | 1,500원 | 등록일 2011.06.09

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자동차부품기업과 물류기업유치를 통한 전북발전방안

단지에 위치한 타타대우상용차 등 이들 기업의 연간생산량은 38만대로 전국대비 9.9%를 차지(2006년 기준)하고 있다. 이러한 완성차 업체의 발전에도 불구하고, 자동차부품산업 ... )을 주로 생산하 는데, 이것은 우리 전북도내의 기업의 영세성을 보여준다.전북지역 자동차 부품업체의 문제는 업체수와 기업규모가 영세해 신기 술에 대한 대응능력이 취약할 뿐 아니 ... 라 주변 산업여건이 미성숙해 국 제경쟁력을 인정받지 못하고 있으며, 지역 내 자동차부품산업이 완성차 수준에 미치지 못하고 기술력이 요구되는 기능부품업체가 적은 것도 한계다.▶ 전북 지역

리포트 | 17페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.08.05

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현대자동차,도요타,하이브리드,친환경자동차,고연비,마케팅,브랜드,브랜드마케팅,기업,서비스마케팅,글로벌,경영,시장,사례,swot,stp,4p

Recommendation Contents조사 방법 20 대 대학생 200 명 편의표본추출방법 ( 비확률 표본추출 ) 친환경 자동차 업체 선호도 조사 환경차량 산업에서 구전의도와 구매 ... Hyundai Project 친환경 자동차 PromotionHyundai Project 친환경 자동차 Promotion 주제선정 이유 SWOT STP 분석결과 ... 8000 만 90% 자동차 시장 수요전망주제선정 이유 CO2 배출량 1km 주행시 CO2 배출량 (g-CO2/km)주제선정 이유 현대차 현황 하이브리드 전년 2 월 대비 성장률 판매대수

리포트 | 36페이지 | 5,000원 | 등록일 2012.05.04

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중국 신에너지 자동차 ppt

. 시장현황 자동차산업의 경쟁력을 평가하는 핵심요인인 제품 개발과 핵심부품 공급에서 중국 자동차산업의 해외 의존이 지속 중국 지역기업들이 逆엔지니어링 등을 통해 제품을 개발하고 있 ... , 2013 - 주요 업체의 전기자동차 개발 동향 , 김광석 , 에너지포커스 , 2010 - 중국 신 에너지 자동차 산업 경쟁력에 관한 연구 , 이혜 , 충북대학교 , 2012 ... 신 에너지 자동차와 중국시장 - 하이브리드카 진출전략INDEX 1. 주제선정 4. 신 에너지 자동차 기술 현황 2. 신 에너지 자동차 시장 현황 3. 신 에너지 자동차 소비경향

리포트 | 48페이지 | 1,500원 | 등록일 2014.07.02

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글로벌 경영환경-주요 산업 환경

. 중남미 시장 6. 이슬람 시장 7. 아프리카 시장 8. 러시아 시장 주별 강의진행 목차1 . 조선업계의 글로벌 경쟁환경 2. 아베노믹스의 개요 3 . 자동차 업계의 글로벌 경쟁환경 ... 을 시사 한국 메이커의 글로벌 5 위권 부상 3. 자동차 업계의 글로벌 경쟁환경중국시장의 확연한 성장세 - 2012~14: 두자리 수 성장세 유지 2013 년 미국을 능가하는 최대 ... . 12. 17 3. 자동차 업계의 글로벌 경쟁환경Deutsche Autobauer expandieren in Chinas Westen 독일 메이커들 Deutsche

리포트 | 23페이지 | 2,500원 | 등록일 2014.02.18

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Shanghai Volkswagen-2006-09 HBS 9-700-001 facing a new era

했던 합작투자가 10년간 괄목할 만한 성장을 이루어 왔기 때문이다. 연간 자동차 생산량이 20만대 이상으로 증가하였고, 이 자동차 부품의 90% 이상을 국산화 하였고, 그리고 그 합작 ... 를 생산하기 위해서 VW의 제휴 업체인 상하이 자동차사인 SAIC과 15억 달러의 계약을 체결했다는 사실이 대서특필되면서, 그는 자동차 기술향상에 관해 걱정하지 않을 수 없 ... 가 75%, 지방정부의 금융조직인 “SitiCo”가 25%를 소유했다. SAIC 그룹은 조립 운용뿐만 아니라 자동차 공급 업체로써 보다 확장된 영업체계로 이루어져 있었다. SAIC

리포트 | 35페이지 | 3,000원 | 등록일 2011.05.21

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일본대지진이 한국경제에 미치는 영향과 전망0

)로 전체 부품 소재 수입의 25%를 차지한다.하지만 일본 주요 제조업체가 정상 가동을 못하면서 일본과 치열하게 경쟁하는 전자·반도체·자동차 업체들이 해외 수출시장에서 적지 않은 반사 ... 일격을 가했다. 실제로 14일 일본 증시에서 도요타 주가가 7.9%나 폭락한 것을 비롯, 대부분의 자동차업체들이 6~11%까지 급락했다. 이는 도요타의 리콜위기가 극에 달했던 작년 ... 자동차와 전기 전자, 반도체, 석유화학, 철강 등 주요산업의 부품 생산 공장이 동북부에 위치해있어 피해규모가 확대될것으로 보인다.일본 간 나오또 수상은 지진과 해일, 원전 상황

리포트 | 8페이지 | 3,000원 | 등록일 2011.04.30

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현대자동차에 대해서...

부품 업체들의 뒤쳐진 기술력을 보완하고 부품 조달을 원활히 하여 제품의 품질을 높이기 위해 현대자동차는 부품 업체와 동반으로 중국에 진출하였다.▶ 가격전략 : 소나타를 살펴보 ... : 현대자동차- 영문명 : HYUNDAI MOTOR- 설립일자 : 1967년 12월 29일- 주요사업 : 승용차, 사용차 및 동 부품 제조판매- 자본금 : 1조 4,769억원- 총자산 ... 와는 18년이라는 현실적인 갭(Gap)이 놓여있는 셈이다.④ 벗기 어려운 싼 차 이미지분명 현대차 이미지는 나아졌다. 브랜드 인지도 상승률부문에서는 미국에 진출한 자동차업체 가운데

리포트 | 42페이지 | 2,000원 | 등록일 2011.05.17

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