"현대자동차그룹"의 검색결과 입니다.

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"현대자동차그룹" 검색결과 4,781-4,800 / 6,091건

[산업분석]-자동차부품산업

만 아니라, “도요타”, “GM”, 또는 “현대차”에 사용되는 모듈이나 플랫폼에 공통적으로 채택될 수 있다는 것이다. 즉 부품의 공용화현상이 나타나는 것이다.부품의 공용화는 생산방식 ... 부품산업의 국민경제적 파급효과 분석 -- 자동차부품 중견기업 육성 및 경쟁력 강화 방안 -- 자동차부품산업의 동향과 그룹별 리스크요인분석 -- 차세대자동차산업의부품거래관계 변화와정책

리포트 | 28페이지 | 5,000원 | 등록일 2014.03.13

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[전략경영론] 전략 경영론 - 쌍용자동차

차시장)에서의 선전2*************999.613.826.045.68.714.125.544.37.421.028.640.16.925.526.939.7현대자동차기아자동차대우자동 ... ,954905,004802,563기아 자동차1,555,4891,583,3171,307,031현대 자동차010099구분전체 시장에서 4%정도의 생산량 차지. 하지만 차종별 분석을 통한 차종 ... -1991년 알파엔진 -1995년 베타엔진 등 -자동차 핵심기술의 국산화에 앞장이후1967년설립개요현대자동차세계경영전략기계공업 중흥을 통한 조국부강우리기술로 만든 세계제일의 자동차경영

리포트 | 24페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.03.30

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[도요타]무한질주 도요타자동차의 기업분석

중개자와 더불어 국제시장에서 100만 자동차 산업 그룹이 되는 것중국의 장춘 제일자동차6. 경쟁기업 – 한국1. 현대 자동차 대표 : 정몽구 설립일자 : 1967년 12월 29일 ... 현대 자동차- 한국 최대의 자동차 메이커 - 98년 기아를 인수 : 경영권을 획득 - 매출액 3년연속 20%이상 증가 - 현재 세계 12위의 경영실적 - 목표 : 세계 10대 자동 ... 차 메이커 진입현대 자동차158억4488만151억3773만127억2174만매출 총이익1조1653억 9900만6678억 7100만4143억 2500만당기 순이익19조6328억

리포트 | 23페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.05.16

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관광마케팅(시장세분화)

을 가장 민감하게 여기는 사람으로 세분화하기도 하였다. 이밖에 인구통계나 소득수준, 학력 등과 같이 다양한 기준을 근거로 시장을 세분화하였는데 현대자동차는 이를 바탕으로 EF소나타 ... 가 목표로 해야 하는 소비자층을 선택하고 그들에게 가장 잘 Positioning하기 위하여 마케팅 믹스를 구상하였다.현대자동차는 소비자들이 중형차를 통해 소형차와는 다른 사회적 위상 ... 들을 EF소나타의 목표시장으로 선정하였다. 현대자동차는 이미 중형차 시장에서 높은 점유율을 보유하고 있었기 때문에 기존의 소비자를 포용하고 새롭게 주 고객층으로 등장하게 된 전문직

리포트 | 27페이지 | 10,000원 | 등록일 2007.02.23

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14인 마케팅 고수들의 잘난척하는 이야기

는exciting다) 전세계적인internation라) 이미지등 최고의 이미지prestige ( 결과적으로 현대자동차가 월드컵 후원사가 되면 소비자들이 현대자동차를 업계의 최고 브랜드들로 생각 한다. ... 커뮤니케이션=특정 소비자그룹을 타켓으로 브랜드를 경쟁 브랜드와 차별적으로 포지셔닝하고, 타켓 소비자 그룹이 이러한 차별적 의미를 고유할 수 있도록 함으로써 그 소비자와의 교환을 촉진

리포트 | 25페이지 | 2,000원 | 등록일 2007.12.17

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우리나라 재벌 기업의 형성과정

년대 후반은 글로벌 환경변화에 대처 기업의 발전[출처 : 통계청 대한민국 50년의 경제사회상 변화]우리나라의 재벌기업순위계열사1삼성그룹2LG그룹3현대자동차그룹4SK5한화6한진 그룹 ... 는 영향 재벌이 앞으로 나가야 할 방향Index재벌의 개념가족 지배적인 성격이 강하고 다양한 사업분야에 진출해 있는 기업들(계열기업)의 모임(기업그룹) 경제발전 단계에서 공업 ... 7롯데8금호9현대중공업10동부그룹우리나라 재벌기업의 순위전자, 정보통신, 무역, 금융, 건설, 자동차 등의 산업으로 우리나라의 경제를 이끌고 있다.우리나라 사람이 존경하는 기업가

리포트 | 56페이지 | 3,000원 | 등록일 2008.05.29

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[삼성그룹]삼성그룹과 범 현대그룹의 비교

았으며둘째아들인 이창희회장은 일찌감치 분가하여 새한그룹을 창업하였습니다.이건희 회장은 세째아들이지요)그리고 현대가 위성그룹으로 현대자동차, 현대중공업, 현대산업개발등이 있지만 삼성 ... 이건희보다 많아집니다.이건희 회장의 보유재산이 1조 3천억 남짓이지만...정주영의 아들들 보유재산을 합치게 되면 2조2천억원이 됩니다.요즘 현대차그룹이 재계2위권으로 자리를 굳혀 ... 삼성과 현대의 비교삼성의 경우 현대그룹이 현대건설이라는 건설회사 하나만있던 이승만대통령 시절부터 제조업과 유통업 금융업을지배하던 국내 최대의 재벌그룹이었습니다.삼성전자의 경우

리포트 | 4페이지 | 1,500원 | 등록일 2005.04.06

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우리나라의 금융기관은 안전한가

, C&중공업과 C&그룹의 부도결정과 조선업체의 불황, KIKO대출로 인한 중소기업의 잠재적인 부도위기, 은행의 유동성위기 및 건전성비율의 악화, GM대우공장의 가동중단 및 현대자동차 ... 에 빠졌다. 2006년 이후 미국의 서브프라임모기지사태로 인해 베어스턴스와 패니매, 프레디맥은 정리되었으며, AIG의 구제금융 승인과 더불어 시티그룹 또한 미국의회의 구제금융 ... 로 인참여하고자 하는 KB금융그룹, 하나금융지주, 농협에게는 매력적인 부분이 아닐 수 없다. 총자산 113조원의 외환은행을 인수시의 외형적인 성장도한 무시할 수없는 상황이다.비록 리먼

리포트 | 15페이지 | 1,500원 | 등록일 2008.12.22

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[국제경영전략] 해외투자전략(슬로바키아)

의 교두보로 만들어 2005년에는 12억 유로 매출을 올릴 계획"이라고 말하였다.2) 현대자동차현대자동차의 슬로바키아 투자는 아직 확정되어 있지는 않다. 그러나 투자 후보지로 슬로바 ... 키아를 검토하고 있다. 김동진 사장이 이끄는 현대자동차 대표단은 후보지인 슬로바키아에 방문해 조사를 벌였다. 최초 현대자동차 후보지에서 슬로바키아는 제외되어 있었다.이런 소식을 한국 ... 이끄는 현대자동차 대표단은 후보지인 슬로바키아에 방문해 조사를 벌였다.공산국가였던 슬로바키아는 과거 '저임금' 말고는 뚜렷한 강점이 없어 외자유치에 어려움을 겪었으나 98년 이후 친

리포트 | 12페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.06.22

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도요타, 품질관리 실패 사례

적으로 뒷전으로 밀려나게 되었음.* 일본의 저명한 다국적기업 연구자는 도요타가 세계시장에서 렉서스와 같은 고급차 시장과 대중차 시장 중 어디를 공략할지를 혼란스러워 하던 와중에, 현대자동 ... 스런 연관관계에 따라 다양한 아이디어나 정보를 몇 개의 그룹으로 분류할 수 있다.②연관도법: 연관도는 인과관계를 설명함으로써 복잡한 문제의 여러 다른 측면의연결관계를 분석하는데 큰 도움 ... 차 등 후발주자를 지나치게 의식, 자사의 귀중한 자산인 품질 경쟁력을 과소평가하고 가격 경쟁력 확보를 중시하게 되었다고 지적함(2010년 2월 8일, 安保哲夫도쿄대 명예교수 전화

리포트 | 16페이지 | 2,500원 | 등록일 2010.06.10

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국제 금융시장에 대한 이해

TelecomBa2SK Crop,현대자동차,기아자동차,LG TelecomBB+현대자동차Ba1외환은행,제일은행,굿모닝신한증권,우리금융,KCCBBB-제일은행,전북은행,부산은행,대구은행 ... 중시국제금융시장의 구성과 참가자투자자 그룹차입자 그룹자금중개인차입자 그룹차입자 그룹★ 필요자금 저렴, 안전하게 조달 위해 참여 ★ 종류: 다국적기업, 각국대기업, 중앙.지방정부 ... ,IMF,IBRD,ADB 등투자자 그룹★ 최소위험으로 최대수익 얻기위해 해외투자통한 국제금융시장에 참여 ★ 종류: 세계각국 연금기금, 상호기금,보험회사 등자금 중개인★ 차입자와 투자자

리포트 | 47페이지 | 1,500원 | 등록일 2007.05.06

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도요타의 품질실패 사례

③ 도요타의 품질개선 전략 Page 11 ~ 12④ 현대자동차의 향후 품질관리 방향 Page 12Ⅲ. 결론 Page 13Ⅳ. 참고문헌 Page 14오늘날 경영의 최대 과제는 품질이 좋 ... 이 거의 없는 작업자를 그룹리더에 임명함으로써 현장에서 문제발생 시 신속한 해결능력을 크게 약화시켰다.3.부품업체와의 유기적 협력 시스템의 정착 실패도요타는 글로벌 경쟁에 대응하기 유지

리포트 | 14페이지 | 3,000원 | 등록일 2010.11.12 | 수정일 2020.05.19

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독일의 예술과 디자인

브랜드에 효과적이고 혁신적으로 연계하는 것을 궁극적인 목표로 삼고 있다. 이를 위해 크라이슬러(Chrysler), 폭스바겐(Volkswagen), 아우디(Audi), 현대자동차와 같 ... 는 출판부수를 자랑하는 일반잡지의 수도 2,300 여개가 넘는다. 일간지는 매일 2,500만부가 발행되고 있다. 대표적인 굴지의 미디어 그룹으로는 함부르크의 그루너 &야(Gruner

리포트 | 11페이지 | 2,500원 | 등록일 2010.06.20

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EU `신용평가사 신용을 평가하라`

다"며 "채권 소매시장이 제대로 발전을 못하는 주된 이유 중 하나"라고 지적했다. 이에 대해 한기평 관계자는 "경기가 좋아진 데다 현대차 등 특정 그룹의 정기 신용등급 평가 과정 ... 층 강의실에 채권펀드매니저와 애널리스트들 100여명이 참석한 가운데 한국신용평가 주최로 H그룹 신용등급 관련 세미나가 열렸다.당시 참석자 중 한명은 "재작년과 작년 실적이 나빠졌 ... 는데 등급 낮출 기회를 놓쳤던 것 아니냐"고 항의했다. 이 그룹의 주요 계열사는 2008~09년 부채비율이 450%대 이상까지 급증하고 적자를 기록했지만, 신용등급은 2008년 이후

리포트 | 7페이지 | 1,500원 | 등록일 2010.07.06

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[국제경영] 미국시장에서의 Santa Fe 의 프로모션 전략

미국시장에서의 Santa Fe 의 프로모션 전략1. 전략의 배경2001년 미국내에서의 현대자동차의 브랜드는 초기 북미시장의 진출을 위해서 99년 이후 낮은 원화 환율등의 경제적인 ... 으면서, 현대라는 브랜드의 이미지가 중저가의 경제적인 차라는 쪽에 치우쳐 있었다. 현대자동차에서는 이를 해결하기 위해서 새로운 마케팅 전략이 필요했던 것이다.2. 전략의 1단계 ... – 적절한 타겟 설정 및 공략현대자동차 산타페는 기본적으로 미국의 전형적인 중산층 백인을 target으로 했다. 차의 디자인 과정에서부터 미국 LA 현지의 디자인 스튜디오에서 외국인

리포트 | 8페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.11.22

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한국경제의 거목 정주영

그만두게 된다.해방 1년이 지난 1946년 ‘현대자동차공업사’를 설립해 운영하던 정주영이 건설업의 잠재력에 눈을 뜨고 ‘현대토건사(현대건설의 전신)’를 설립한 것은 1947년. 정주영 ... 은 건설경험을 바탕으로 선박이란 물위를 떠가는 탱크일 뿐이라는 ‘CAN DO' 정신으로 과감히 조선업에 진출하고, 울산의 황량한 벌판에 세계 최대의 조선소를 일구어 냈으며, 현대자동차 ... 에서 살아남는다는 것을 깨닫고 지속적인 기술개발을 강조했다. 특히 정주영은 자동차 산업이 미래산업을 주도할 것으로 판단하고 국산자동차 개발에 관심을 돌렸다. 현대자동차는 1966년

리포트 | 12페이지 | 2,000원 | 등록일 2007.12.13

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소셜네트워크서비스 트위터

나 기업들은 새로운 수익모델이 창출 가능하고 이에 의해 새로운 산업발전 가능성 또한 존재한다.ex4-1)) 현대자동차 그룹의 트위터를 이용한 광고 사례ex4-2)) 온라인 환경

리포트 | 21페이지 | 2,500원 | 등록일 2010.10.29

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[국제경영론] 해외진출 사례분석 (현대자동차)

하였고, 2000년 1월 A/S용 부품사업 및 인원을 현대정공(현 현대모비스)에 양도하였다. 같은 해 9월에 현대그룹의 다른 계열사 9개사와 함께 그룹에서 분리되어 현대자동차그룹 ... 사례분석: 현대자동차기업연혁1967년 12월 설립하였다. 1968년 포드자동차와 기술계약을 체결하고 포드코티나를 시판하기 시작하였으며 1974년 6월 주식을 상장하였다. 1975 ... 환경친화적인 방향으로 연구개발을 진행시키고 있다. 또한 현대자동차는 자동차 핵심요소를 중심으로 대학 및 외부연구소와 함께 기술개발을 진행하는 산학협동연구도 실시하고 있다. 이러

리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.10.15 | 수정일 2013.11.21

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기업문화 극복 사례

(118위), SK(120위), 현대자동차(133위), LG전자(202위), 현대종합상사(219위), LG상사(248위), 삼성생명(286위), SK상사(289위), 한국전력(324위 ... 들도 1980년대 들어서 소위 10대 재벌그룹들을 중심으로 다국적기업을 자처하며 유럽, 동남아시아, 미국 등 각 현지에서 생산설비를 구축하기 시작했다.그러나 국제기업의 경영활동은 국내기업

리포트 | 15페이지 | 1,500원 | 등록일 2010.10.25

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우리은행 민영화에 따른 메가뱅크 필요성과 시나리오

삼성의 브랜드 가치는 글로벌 기업 전체 중 22위이다. 그 외에도 현대자동차, LG, SK, 포스코 등 많은 기업들이 세계에서 우리나라 이름을 떨치며 활약중이다. 그런데 금융은 어떤 ... 을 뺀 신한금융그룹을 제외할 때 현재 가장 유력한 합병 파트너로는 KB금융과 하나금융이 꼽힌다. 먼저 우리+KB의 조합은 합병 후 시너지 효과를 고려할 때 매우 좋은 결과를 낳을 수

리포트 | 5페이지 | 1,500원 | 등록일 2010.10.25

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