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"선박 운항자" 검색결과 461-480 / 3,871건

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    연세대학교 공학대학원 공학경영 전공 학업계획서
    알고리즘 기반 선박경제운항시스템 연구, R&D 조직의 내부 협업 구조가 성과에 미치는 영향 연구, 지식기반의 전략적 중소기업 기술경영 지원모델 연구 등을 하고 싶습니다.저는 또한
    자기소개서 | 2페이지 | 3,800원 | 등록일 2025.04.19
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    코로나이후 발생된 세계적 물류대란에 미국을 중심으로 기술하고 우리기업의 대응책에 대하여 기술하시오
    에 기인합니다.첫째, 코로나로 인한 물류선 위기: 코로나19 유행으로 인해 물류선에서 발생한 문제가 큽니다. 항만 노동자들이 건강상의 이유로 일을 못하거나, 물류선 상의 선박 운항
    리포트 | 2페이지 | 1,500원 | 등록일 2023.03.30
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    HD현대그룹 한국조선해양 자기소개서와 면접자료
    한 에너지 절감 방식만 떠올랐지만, 다양한 논문과 사례를 조사하면서 ‘에너지 회수장치’에 관심이 생겼습니다. 선박 운항 시 발생하는 진동이나 폐열을 활용해 전력을 생산하는 방식에 대한 ... 된 ‘선박 구조 해석’ 수업에서는 실제 도면을 바탕으로 모형을 제작하고, 하중을 가해 구조적 안정성을 실험하는 과제가 있었습니다. 조별로 진행되는 프로젝트였기 때문에 각자의 역할 ... 했습니다. 방학마다 조선기사, CAD, 용접 등 산업현장에서 요구되는 자격증을 취득했고, 실제로 소규모 제작 동아리에서 배운 기술을 활용해 모형 선박을 직접 만들어보기도 했습니다. 이런
    자기소개서 | 6페이지 | 3,000원 | 등록일 2025.09.19
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    ESG 경영의 사례 고찰(글로벌 해운기업 Maersk와 MSC를 대상으로)
    에 대한 기술적 규제인 에너지효율설계지수와 운항적 조치인 탄소밀도 지수 등급제는 년 이후 발효될 예정이기 때문에 글로벌 해운기업들에 가장 시급한 현안이기도 하다.또한 선박 금융 ... 과 이행 관련 논의가 이뤄졌다 이를 위해 년부터 에서 선박에 대한 에너지효율설계지수(EEXI), 에너지 효율 관리계획서를 고도화했으며 탄소 밀도 지수(CII)4)를 채택 예정이다. 선박 ... 을 가지고 계획대로 실행에 옮기고 있으며, 다양한 ESG 평가기관으로부터도 타 컨테이너 선사에 비해 좋은 점수를 받고 있다. 향후 메탄올, 마모니아, 선박 운영도 앞두는 등 탄소
    리포트 | 5페이지 | 2,000원 | 등록일 2023.06.06
  • 항만하역시스템 이해
    테이너 전용 부두 컨테이너 물류흐름과 구성요소컨테이너 구성요소 1. 안벽 (Quay) 선박이 항만에 입항한 후 컨테이너를 하역하기 위해 선박이 육상 측과 최초로 연계되는 기반시설물 ... . 컨테이너 차량의 보안검사 , 반 , 출입 컨테이너의 손상 유무 , 봉인검사 , 컨테이너의 반 , 출입 확인작업 등의 기능을 수행구성요소 하역 장비 선박 해상에서 사람 또는 물건 ... : Quayside Crane) 이라고 불리며 선박이 안벽에 접안을 하게 되면 야드로 이송할 차량에 컨테이너를 적하 하거나 양하 하는 역할을 담당 .구성요소 하역 장비 3. 이송 장비 본선
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 17페이지 | 2,500원 | 등록일 2021.05.05
  • 특화관광 레포트(스포츠, 크루즈관광 개념 및 개발 아이디어)
    의 여향을 많이 받음.정기여객선과의 차이구분정기여객선크루즈운항정기성정기운항부정기운항객실등급적은 등급수다양한 등급선박시설최소한의 숙박, 식사시설호텔수준의 다양한 편의시설예약관리단순한 예약 ... 가크루 즈여행은 최초 승선시 여권을 선박의 사무장에게 위탁시키고 각 항구에서 입출국수속이 진행 되어진다. CIQ 관리와의 직접대면 없이 출입국수속을 행하게 되는 경우도 있음.다 ... 관리복잡하고 장기적인 예약관리승무원 서비스승객 안전, 운송 등 기본적인 서비스승객활동 중심 다양한 서비스크루즈 발달과정19세기 말에서 20세기 초, 선박 : 여행목적지 이동, 운송
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 15페이지 | 3,000원 | 등록일 2021.06.20 | 수정일 2022.05.29
  • [해양수산부] 국제선박등록 신청서
    만 해당합니다)4. 등록신청 선박의 국제항행 여부를 확인할 수 있는 운항선박명세서 사본5. 「국제선박등록법」 제6조제1항에 따라 체결된 단체협약의 적용 여부를 확인할 수 있는 서류 ... ■ 국제선박등록법 시행규칙 [별지 제1호서식] 국제선박등록 신청서※ 색상이 어두운 란은 신청인이 기재하지 않습니다.(앞쪽)접수번호접수일자처리기간3일신청인상호(명칭)대표자(성명 ... )주소전화번호신청내용선박명선적항(국적)국제총톤수진수일등록선급명「국제선박등록법」 제4조제1항 및 같은 법 시행규칙 제3조제1항에 따라 위와 같이 국제선박등록을 신청합니다.년 월 일신청인
    서식 | 2페이지 | 무료 | 등록일 2023.03.13
  • 2024년 대학면접 조선공학과 35가지 질문 + 답변
    하며, 선박운항 효율이나 안정성에 영향을 미치는 중요한 요소 중 하나입니다.Part 2. 기본 공통 질문 총정리1. 학생에 대한 자기소개를 해주세요▣답변예시저는 진로에 대해 도전 ... < 목 차 >Part 1. 기본 전공 질문 정리1. 조선공학과에 지원한 이유는 무엇인가요?2. 우리나라 조선해양산업에 대해서 어떻게 생각하는지 말해 보세요.3. 선박 건조 ... 에서 가장 중요한 부분은 무엇이라고 생각하나요?4. 선박의 추진 방식에 대해 설명해 주실 수 있나요?5. 언더컷이 무엇인지 아나요?6. 변압기 구성과 동작 원리에 대해 알고 있나요?7
    자기소개서 | 15페이지 | 6,000원 | 등록일 2024.01.10
  • 해상보험에서의 보험가액 불변경주의에 대하여 논하시오
    계약에 의해 구체적으로 시행된다. 즉 해상보험은 선박운항이나 선박에 의한 화물의 운송 등 항행사업으로 인한 사고로 선박이나 화물이 입은 손해를 보상하는 보험이다.목적물이 화물인
    리포트 | 3페이지 | 5,000원 | 등록일 2023.03.12
  • 방송통신대 간호학과 사회복지학개론 중간과제물
    를 표시한 것)보다 배가 점점 가 가라 앉으니 선박평형수( 선박의 무게 중심을 유지하여 안전한 운항을 할 수 있도록 밑바닥에 채워 넣은 바닷물)을 빼서 불법 개조를 하였고 이로 인해 ... 에서 30년으로 규제를 완화였고, 세월호는 일본에서 수입할 때 이미 만들어 진지 18년이나 된 배였다. 세월호는 만재홀수선 (허용된 최대 적재량을 실은 선박이 물속에 잠기는 최대 깊이
    Non-Ai HUMAN
    | 방송통신대 | 3페이지 | 5,000원 | 등록일 2022.01.01
  • 스포츠 안전관리학
    유리마루 였다. 1987년 12월 20일 필리핀 해상에서 유조선 벡터호와 충돌해 일어난 사고로 4375명이 사망한 사상 최악의 선박 침몰사고로 생존자는 단 24명 뿐이었다고 한다 ... 를 건져올려 탑승인원을 오히려 1450명으로 더 늘려 개조한후 1981년 재운항을 하기에 이르릅니다.(이때에 배이름이 도나파즈호) 1450명이라는 인원도 이미 많은 탑승인원이지만, 실제 ... 침몰사고가 있었을 당시엔 4388명이라는 상상하기도 힘든 인원을 태운체 운항을 시작하게 되고, 이는 마치 우리나라의 세월호 참사를 보는듯한 전개이다.사건의발단무리한 탑승인원02
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 10페이지 | 1,000원 | 등록일 2020.12.09
  • 국민연금공단 자기소개서(6급 갑)
    선박이 추가로 필요했습니다. 또한, 해당 해역 암초 등 장애물로 인해 지정된 수로로 운항할 수 없었기 때문에 항해 시 주변 선박을 통제할 수 있는 추가 전력이 꼭 필요
    Non-Ai HUMAN
    | 자기소개서 | 2페이지 | 3,000원 | 등록일 2021.12.27
  • 한국선원복지고용센터 서류합격 자기소개서(행정)
    해줄 수 있는 선박이 필요했습니다. 또한, 암초 등 장애물로 인해 지정된 수로로 운항할 수 없었기 때문에, 항해 시 주변 선박을 통제할 수 있는 추가 전력이 필요했습니다. 현장
    Non-Ai HUMAN
    | 자기소개서 | 2페이지 | 3,000원 | 등록일 2021.12.16
  • 지역-재난관리보고서(서해안 기름유출사건)
    하면 큰 사고로 이어질 가능성 크기 때문에 사전에 출항을 통제하도록 규제되어 있음에도 불구하고 출항을 허용했다는 문제점이 있다.3) 선박 충돌사고는 대부분 운항 중에 일어난다는 선판단 ... 이 될 가능성이 있는 풍랑주의보를 예상할 수 있는 상황이었다. 이때 항만 당국도 예인 선단의 운항이 의심스럽다고 판단하여 오전 5시경 즈음에 비상 호출 채널로 두 차례나 호출을 시도 ... 하였으나, 해당 선박은 응답하지 않았다. 이후 담당자와 허베이 스피릿호 측에서 수시로 연락을 시도했으나 여전히 선박에서는 응답하지 않았다. 간신히 삼성T-5 선장의 휴대전화번호
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 9페이지 | 2,500원 | 등록일 2022.06.05 | 수정일 2023.06.13
  • [성과관리론 3학년] 관심 있는 정부기관의 성과관리 제도의 사례를 조사하여 설명하고, 한계점과 발전방안에 대해 제시해보자
    등을 들 수 있다. 다음 해상안전관리기능으로는 (1) 개항 질서 유지 및 선박 출?입항 관리 (2)해상교통안전법에 의거하여 항만에 입?출항하는 선박에 대한 해상안전운항에필요한 정보 ... 하는 선박을 대상으로 해상교통방송 과선위통보 업무 (4) 낚시어선의 단속 및 사고예방 등 낚시어선 안전관리 업무(5) 한국해운조합법에 의하여 한국해운조합에 대한 여객선 안전운항관리
    Non-Ai HUMAN
    | 방송통신대 | 9페이지 | 6,000원 | 등록일 2021.03.11
  • 판매자 표지 자료 표지
    강원도청 항만관리 운영 직무수행계획서
    도록 기여하고자 함.- 기존에 쌓아온 선박운항 및 관리 업무에 대한 실무경험과 전문지식들을 기반으로 강원도청 항만관리 운영 업무에 대해서 파악하고, 그 과정에 필요한 업무들을 명확 ... 추진배경강원도청 항만관리 운영 담당자로서 업무를 수행하며 선박들의 입출항 관리와 선적관리, 항만사용료 수입 및 채관관리 업무 등을 담당하여 연안 통합관리 및 해양환경 보전에 기여 ... .업무 프로세스에 대한 체계성 확보- 선박의 입출항 및 항만관리 업무 등 각 업무 별로 어떤 절차로 진행해야 하는지에 대해서 업무 프로세스를 파악하여 체계적으로 항만을 관리할 수 있
    자기소개서 | 4페이지 | 20,000원 | 등록일 2024.01.23
  • 판매자 표지 자료 표지
    방송통신대학교 간호학과 사회복지학개론 중간 과제물 A+자료입니다. -1강에서 7강까지의 강의를 들은 후, 가장 인상깊은 사건 혹은 장면을 한 개 선택하여 아래의 내용에 답하시오
    일이기에 국가의 책임이라는 관점(2) 세월호- 회사의 문제(개인의 문제)세월호 회사는 사람과 물건을 더 많이 배에 실기 위해서 선박의 무게중심을 유지하여 안전한 운항할 수 있 ... 도록 배의 밑바닥에 채워 넣은 바닷물인 선박평형수를 뺌. 회사에서는 만재흘수선보다 배가 가라앉았을 때 물건을 빼고 사람을 빼야하지만 사람과 짐을 빼지 않았다. 배는 오뚜기처럼 무게중심
    Non-Ai HUMAN
    | 방송통신대 | 4페이지 | 3,000원 | 등록일 2022.04.04
  • 해상보험에서의 보험가액 불변경주의에 대하여 논하시오.
    었을 경우 물건에 대해 보상하지는 않고 오직 충돌에 대한 손해만 보상한다. 두 번째로 선주책임상호보험은 선박운항하는 동안 발생하는 배상책임 중 받지 못한 배상에 대해 선주끼리 서로 ... 도 하며 항해 중에 사고로 인하여 생기는 선박이나 화물의 피해를 보상하는 보험이다. 다른 보험과 같이 해상보험 피보험자도 보험자에 대해 보험료를 지불하고, 보험자는 사고나 위험 ... 이 발생 했을 시에 손해액을 보상하는 손해보험 중 하나라고 볼 수 있다. 해상보험이 생겨난 이유로는 해상에서 발생 할 수 있는 많은 위험들, 예를 들면 선박끼리의 충돌로 인한 운송중인
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 3페이지 | 2,000원 | 등록일 2021.01.13
  • 판매자 표지 자료 표지
    [수출절차] 수출거래절차
    ) 해상운송 및 보험계약수출상은 수출통관수속과 함께 한편으로는 운송을 위하여 선박회사와 운송계약을 체결하게 되는데 실무적으로는 운항일정을 감안하여 수출상은 선복요청서(s ... 을 교부하고, 수출물품은 내국물품에서 외국물품으로 되어 보세구역으로부터 반출하여 선박에 선적할 수 있게 된다.(8) 선적수출통관을 마친 화물은 내륙운송을 거쳐 본선의 선측까지 운송 ... 으로 본선수취증(Mate's Receipt : M/R)을 화주에게 교부하면 선박회사는 이와 상환으로 화주에게 선하증권(Bill of Lading : B/L)을 교부한다. 한편, 화물이 컨
    리포트 | 6페이지 | 2,500원 | 등록일 2023.01.28
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