"도로교통공단 일반행정"의 검색결과 입니다.

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"도로교통공단 일반행정" 검색결과 461-480 / 626건

[상권분석]여수시 종합상권분석

시켜 발전이예상되는 바, 2대 생활권과 6개 중생활권 형성이 예상됨.2. 여수시 상업구조가. 여수시 소매 계층 구조- 일반적으로 도시의 소매 구조 위계는 도심 → 부도심 → 대생활 ... 에 재래시장 발달○ 중앙로 북측 상업지역내에 불규칙한 소로를 따라 상권이 중소도시에서는 비교적 넓게 형성.○ 점차 주차와 교통체증 불편이 대두됨.○ 주요 유통시설 → 서시장, 중앙 ... 의 제2의 중심상업지로 전망됨.○ 동 상권의 국부적 입지상으로는 여천시와의 도로망 연계예정인 성화현대 APT 전면일대가 여수와 여천을 잇는 중심상권화 가능 지역임.③ 미평권기 능

Non-Ai HUMAN
| 리포트 | 18페이지 | 2,500원 | 등록일 2006.08.24

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[사회과학]님비(NIMBY)시설의 성공적 유치방안

-?경남 지역간의 ‘위천공단건설 분쟁’의 경우는 2000년 5월부터 시작되어 현재까지 전혀 해결의 실마리를 찾지 못한 채 막대한 경제적?행정적 손실과 정치적 마찰을 초래하고 있 ... 다. 위천공단 분쟁은 중앙정부, 광역 및 기초 자치 단체가 모두 개입된 정부가 갈등 사례로써 정치, 행정, 지역감정 차원뿐만 아니라 얼마나 안전해야 충분한가(공간 폐수처리)에 관한 ... 및 광역공급시설6422.13620.5- 도로개설3823- 철도, 기타 교통관리126- 광역상수145하천관리4114.22011.4- 댐건설 및 관리1910- 수질보전2210지역개발

Non-Ai HUMAN
| 리포트 | 78페이지 | 15,000원 | 등록일 2007.02.17

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[지방행정] 지방공기업

은 일반적으로 재정적 독립성을 지닌다. 이들은 재화 및 서비스의 판매와 차입을 통하여 자금을 확보한다. ⅴ) 지방공사·공단은 예산회계에 있어서 지방공기업법의 적용을 받게되며 일반행정 ... 하는 공기업으로, 일반회계와는 별도의 특별회계를 운영하는 형태로 조직·인력은 자치단체의 소속이다.장점은 ⅰ) 일반행정과 공기업의 유기적 연계성을 유지할 수 있고, ⅱ) 지역주민 ... 적 정보시스템구축Ⅴ. 지방공기업의 발전과제1. 지방공기업의 문제점1) 일반행정가 지방공기업과의 차이일반행정사무는 일반적 공공수요를 충족시키는 활동으로 그 효과가 불특정 일반주민

Non-Ai HUMAN
| 리포트 | 7페이지 | 1,500원 | 등록일 2004.11.14

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북한산 국립공원

의 도입이 필요하다. 최근 국립공원관리공단이 환경부에 소속되어 자연보전과 자연환경관리를 위한 실질적인 행정을 할 것으로 기대되는 현실에서, 자연생태계 지역에 대한 자동측정망을 확대 ... 국립공원의 환경실태와 환경피해- 생물다양성, 도시오염에 따른 영향, 등산로 및 도로- 각종 시설물(사찰, 산장, 상점, 야영장)의 하수처리시설, 쓰레기3. 환경피해를 통해 고찰해 보 ... , 국립공원관리공단의 역할결론Ⅲ.요약 및 결론 - 탐방문화의 개선을 위한 노력서론우리나라에는 수많은 국립공원이 존재한다. 그러나 우리나라의 국립공원은 외국의 국립공원과는 달리 자연

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| 리포트 | 15페이지 | 1,500원 | 등록일 2007.03.05

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[부동산] 경남 마산시 진동면 부동산 개발Project

진입로 확보에 어려움이 따를것으로 예상 용적율은 시조례 (150 ~ 200%)에 따르며 층수는 15층이하 마산 ~ 사업지 접근도로: 4차선 현황도로제2종 일반주거지역1고등학교초등학교 ... □ 도시내부 교통시설의 미비로 인한 도시내 교통문제 발생 □ 체계적이지 못한 공원체계로 도시민의 삶의 질 악화 □ 복잡한 도시 행정체계와 도·농간 행정구조의 불합리□ 지리적으로 태평양 ... 을 향하는 관문으로 항만과 김해국제공항이 인근에 입지하고 남해고속도로가 지나는 등 육해공으로 교통의 요충지 □ 자유무역지역의 입지로 수출입항으로서의 잠재력이 풍부 □ 중부경남의 물류

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| 리포트 | 14페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.06.19

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클래식 스쿠터 (개인 오토바이) 마케팅 기획서

한 고객이 가장 많았으며, 다음은 ‘사륜차 위주의 도로여건’이 장애요인으로 나타났고, ‘폭주족으로 취급 당하는 것이 창피하다’는 이유를 들었다.위의 결과는 현재 일반인들이 이륜차 ... 독일에서, 1925년 영국에서도 생산했다. 그러나 일반인에게 보급된 것은 제2차 세계대전 이후의 유럽, 특히 패전국인 서독과 이탈리아에서 승용차 대용으로 이용하면서부터다.예전 ... ·앞바퀴 지지장치 ·기관 ·동력전달장치 등을 설치하고 차체의 후반부에 좌석을 씌운 형식이다. 기관은 2행정 가솔린기관으로, 거의가 단기통이며, 냉각팬에 의한 강제 냉각식으로 되어 있

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| 리포트 | 13페이지 | 1,500원 | 등록일 2007.03.08

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시화호 ,반월지구 오염문제에 대한 윤리적 고찰

(서울에서 30km, 인천에서 10km, 수원에서 14km) 광역교통량 체계 구축으로 접근성이 양호 수도권 제 2 순환 고속도로 영종도 신공황을 연결하는 연육교 수인선, 안산선 전 ... 철망 등입주업체 현황 (2003. 12)4168(101)481802658263,981시화공단2148(148)8751201951,1902,188반월공단6316(249)1 ... 및 언론 매체의 보도 반대 집회, 농성윤리적인 측면에서의 접근(1)공무원 입장에서의 윤리적 접근시화 반월 공단 형성 당시에는 그 사업이 지역이윤에 도움이 될 수 있고 많은 기업체

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| 리포트 | 39페이지 | 2,000원 | 등록일 2006.11.19

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[정책분석론] 경부고속철도 정책형성과정 연구

과정 IV. 차량형식 및 차종 대안의 선택과정 V. 결론차 례I. 서 론경부 고속 철도정책분석론정책의 개념과 구성요소 정책과정과 참여자 정책의제 설정 정책결정정책결정에 관한 일반 ... . 경부고속철 대안의 제기 배경과 기대효과자동차 보유 대수와 물류량의 급속한 증가 - 도로확장 및 연장률이 이에 미치지 못함 - 대량수송이 가능한 철도가 제 기능을 발휘하지 못함 ... .686.81991해운항공지하철철도공로(%)I. 제기 배경경부 고속 철도정책분석론경부축 교통 수요의 추이와 전망3.5%29,1004.4%18,6004.5%17,0008,449화물 (T

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| 리포트 | 24페이지 | 1,500원 | 등록일 2004.12.04

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지방의제21

’이 새로운 패러다 임으로 등장하였다.- 1987년에 세계환경개발위원회(WCED)보고서인 “우리들 공동의 미래”에서부터 ‘지속 가능한 개발’이라는 용어가 일반화되었다.(이 보고서 ... 으로서 절약하는 도시구축? 삶의 멋이 넘치는 사회조성? 환경오염 분야에는 대기, 물, 생태? 절약하는 도시 분야에는 폐기물, 에너지, 교통? 사회조성 분야에는 도시계획, 문화, 복지 ... 확충과 3차 처리시설의 도입 추진한다.? 하수도 시설을 기존합류식에서 분류식 하수관거도 바꾸어 간다.? 영세산업체는 유역별 업종별로 공동처리 시설을 설치하거 나 계획공단으로 이전

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| 리포트 | 9페이지 | 1,500원 | 등록일 2008.06.09

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[도시행정론] 광역도시계획과 도시권역개편

교통시설용수공급시설하수도시설전기시설도로(일반도로, 자동차전용도로, 고속도로, 고가도로, 지하도로)철도(지하철, 고가철도, 고속철도, 경철도), 공항,항만상수도광역하수도, 종말처리장 ... 로 요약된다(김현식 외, 1998: 62-64). 첫째, 행정적 수단에 의한 중앙통제식 관리가 일반적이라는 것이다. 둘째, 시장원칙의 미흡한 도입을 들 수 있다. 셋째는 주민참여의 폭 ... 광역도시계획과 도시권역개편도시행정론서 론우리나라는 1960년대 이후 정치 ?사회적 안정과 공업화에 따른 고도성장으로 급격한 도시화를 가져와 도시 규모면의 확장은 물론 도시수도 많

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| 리포트 | 15페이지 | 2,000원 | 등록일 2004.12.17

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울산시 지역 및 행정 문제점 연구 조사

으까지는 개통될 예정이다. 울산시의 도로와 도로시설물의 확충정도는 1990년 이후 계속 연간 2만대 이상 증가하고 있는 자동차수의 증가량을 수용하기에는 역부족이며, 이에 따라 교통 ... 로 확산될 수 있는 힘을 키워 나가야 할 것이다.두 번째 여기서 다루는 울산시의 문제점으로는 교통 문제가 있을 것이다. 이 교통 문제는 북구 신상안교와 호계구획지구 연결 접속도로 ... 도로문제로 준공이 5년이상 지연되고 있으므로 구획정리사업 시행자는 허가시 이행조건인 주진입로 공사를 완공하여 하루속히 200여 지주들의 사유권 행사와 구국도 7호선의 만성적인 교통

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| 리포트 | 6페이지 | 2,000원 | 등록일 2004.06.17

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지방자치단체의 갈등과 협력

의 분쟁현황2) 구체적 사례: 위천공단4. 지방자치단체간 갈등의 조정1) 당사자에 의한 해결2) 행정협의회에 의한 해결3) 분쟁조정제도에 의한 해결Ⅴ. 결 론Ⅵ. 참고문헌Ⅰ. 서 론 ... 청취하″자동차액화가스 충전소 설치관련 분쟁(서울 강동구-경기 하남시, ‘01.4)협의조정(‘01.10)신청취하행정협의조정위 원 회개애도 어업권 손실보상금 분쟁(전북 군산시-건설교통부 ... 분쟁(경기 남양주시-양주권, ‘99.6)심의중(자료출처: 2002 행정자치백서, 행정관리담당관실, 2002.5)2) 구체적 사례: 위천공단위천공단은 1995년부터 추진되어 왔으나

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| 리포트 | 11페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.06.04

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[도시와 교통] 자전거 도로

나라의 자전거 이용시설의 구조시설 기준에 관한 규칙은 행정자치부?건설교통부 공동 부령으로 제정되어 있다.3.(1) 자전거도로의 폭 및 갓길3m이상의 자전거 도로는 아래와 같은 문제점 ... 에서는 최근의 실험결과에 따라 자전거 이용시설의 구조?시설기준에 관한 규칙(행정자치부/건설교통부, 1995.7.)에서 자전거도로의 최소폭은 자전거 핸들의 폭 0.7m에 좌?우 양측 ... 도로의 분리자전거와 보행자 또는 자전거와 자동차의 분리는 일반적으로 자전거 교통량, 보행자 교통량, 자동차 교통량의 규모를 기준으로 한다. 다만, 자전거와 자동차의 분리시에는 교통량

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| 리포트 | 13페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.11.20

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[사회과학]북한의 경제개방과 우리의 자세

의 추이(3) 남북 경제교류 현황1) 경의선, 동해선 및 도로 연결2) 개성공단 건설3) 금강산 관광4) 영리를 목적으로 한 민간사업5) NGO의 인도적 지원사업2. 남북한 경제교류 ... 연계전략 마련4) 남북경협의 중장기 청사진 마련5) 경협의 국제적 연계 방안 마련6) 남북한의 경제통합 강화 및 동북아경제권에 북한 편입 추진7) 개성공단의 성공모델화와 제2 ... 의 개성공단 개발의 적극적 추진8) 사회간접자본 분야에의 조건부 투자Ⅳ. 결 론Ⅰ. 서 론1. 북한의 경제 개방의 배경(1) 사회주의 경제체제의 한계노출1990년대에 들어오면서 북한

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| 리포트 | 19페이지 | 2,000원 | 등록일 2007.06.20

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[경영]기업도시의 개요 및 성공사례 분석

, 항만 및 도로조성(마리나, 진입로), 관개 및 급수시설 정비, 조림 및 조경, 그리고 모기박멸 등이 있음ㅇ 추진경위- 1963년 : 특무행정기관(Mission ... 특무행정기구를 조직하여 중앙정부의 주도하에 추진- 재무부, 내무부, 청소년 스포츠 여가부, 환경 국민생활부, 교통부 및 5개 지사 참여 프로젝트팀 구성ㅇ 특무행정기구 설립 전후 ... 위주의 기업도시ㅇ 미개발지에 대규모 공장이 입지하여 도시가 개발되거나, 기존 도시에 대규모 기업이 입지하여 특정 기업도시화를 형성- 도요타시, 이즈미 파크타운(일본), 소주공단

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| 리포트 | 71페이지 | 3,000원 | 등록일 2006.05.01

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[교통정책론] 교통부문 재원조달방법

계12,5229,2208,282합 계12,5229,2208,282교통세9,2496,5975,965도로계정8,084(64.6%)5,543(60.1%)5,163(62.3%)일반회계 ... ,928164,9421,95414,033지방 자치단체의 교통부문 투자현황- 지방자치단체의 재원은 일반행정, 사회개발, 경제개발 및 기타(민방위, 소방 등)의 4개 부문 으로 나뉘어져 지출 ... 의 60%, 토지초과이득세 50%, 필요시 채권발생과 일시차입가능교통시설 특별회계일반회계 전입금, 교통세 등 기타토지관리 및 지역균형 특별회계택지초과소유부담금 100%, 개발부담금

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| 리포트 | 5페이지 | 1,500원 | 등록일 2004.06.04

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전라북도 기업유치제도 개선방안

적 탐색제1절 기업유치의 필요성과 지역경제 -------------------------5제3장 기업유치를 위한 환경 분석제1절 일반 환경 분석 -------------------- ... 한 수도권 집중은 집적의 이익을 넘어 주택?교통난, 환경오염 등 막대한 사회적 비용을 유발하고 있는 반면, 지방은 경제력의 공동화와 지방 재정력의 축소라는 이중고를 겪으면서 자립 ... 은 연구 목적을 설정하였다.첫째, 기업유치의 필요성과 기업유치를 위한 전라북도의 환경을 분석한다. 기업유치와 지역경제의 연관성 및 전라북도의 기업유치를 위한 일반 환경 및 기업체 현황

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| 리포트 | 40페이지 | 7,000원 | 등록일 2007.03.18

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장애인 정책의 현안과 증진에 관한 연구

다. 따라서 건설교통부가 차제에 베리어 프리법을 제정하여 항공, 철도, 지하철, 버스 등 일반시민들과 장애인들이 함께 이용할 수 있도록 종합적인 대책을 수립하여야 한다. 베리 ... 에 관한 보장법 개정1997년 제정된 장애인·노인·임산부 등의 편의증진 보장에 관한 법률이 제정된 이후 공공시설의 편의증진을 의무화하고 있다. 이 법에는 도로, 공원, 공공건물, 교통 ... 할 때마다 남북의 대치 상태로 국방비에 많은 예산을 투입하여야 한다는 논리가 우세하였다. 따라서 장애인복지는 늘 후진국형을 면치 못하고 있는 실정이다. 이와 비례하여 일반 국민도 장애

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| 리포트 | 8페이지 | 2,000원 | 등록일 2007.04.08

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운전면허 적성검사제도의 문제점 및 개선방안

운전면허 적성검사 제도에 대한 고찰경찰대학 행정학과20022012 김 재 훈Ⅰ. 서우리나라에서 면허증을 취득하게 되면 누구나 1종의 경우 7년(1999년 4월 29일 이전 면허 ... 가지 사유로 인하여 교통사고의 발생 가능성이 높아지는 것을 방지하고, 교통질서유지 및 안전을 도모하기 위한 제도이다. 도로에서 자동차를 운전하는 것은 이른바 ‘허용된 위험’이 ... 다. 많은 위험 요소를 내포하고 있는 것이다. 그런데도 한번의 운전면허증 획득으로 평생 동안 아무런 제재 없이 운전을 허용하는 것은 교통질서를 유지함에 있어서 분명히 큰 문제가 될 수

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| 리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.12.13

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[부동산]창원시 버스터미널 부지 사업성검토서

으로 한 9.5km의 남천이 각각 마산만을 향하여 흐르고 있다 교통상의 위치는 경전선과 남해고속도로, 중부내륙고속도로와 연결되어 있고, 창원터널의 개통으로 부산광역시와의 거리를 단축 ... 동 35번지  대지면적 : 52,035.87 m2 (15,740 평)  지역/지구 : 일반 상업지역 일반 미관지구 창원공업기지조성사업완료지구 도시계획시설:자동차 정류장 창원기계 ... 으로의 교통이 편리함 창원대로 건너편으로 신창원역(진해선) 이 위치 반경 4km내에 동마산IC 및 창원역(경전선) 위치 반경 4km내에 천안시청 위치 창원기계산업단지 창 원 대 로 창원시

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| 리포트 | 10페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.06.19

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