"현대자동차 생산기술"의 검색결과 입니다.

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현대자동차 현대자동차 역사 2차면접 현대자동차 첨삭 자기소개서

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"현대자동차 생산기술" 검색결과 4,661-4,680 / 8,320건

장학금 자기소개서 (sop, statement of purpose, 총 1억 이상의 장학금을 수여받음)

하고 있고, 얼마 전 현대자동차는 세계 최초로 수소연료전지차를 양산하기 시작하였습니다. 하지만 전기자동차가 일반 소비자들의 선택을 받기 위해선 몇 가지 남아있는 기술적 과제들이 있 ... 입니다.그래서 저는 친환경적이며 경제적으로 에너지를 생산하는 기술을 연구할 계획입니다. 제가 생각하는 바람직한 미래의 에너지원은 풍력, 태양열 등 친환경 신재생에너지입니다. 최근 ... 는 크기가 작은 소자를 만들 수 있습니다. 하지만 아직은 가격이 비싸다는 단점이 있기 때문에 더 큰 웨이퍼(wafer)에서 반도체를 생산할 수 있는 기술을 연구하여 생산 단가를 낮출

자기소개서 | 3페이지 | 4,900원 | 등록일 2013.07.12 | 수정일 2017.01.29

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Green Marketing (그린 마케팅)

으로 인간의 생활이 크게 변모 사회적 마케팅의 등장성공 사례 ? 현대 자동차 그룹 - 대한민국을 넘어 글로벌 TOP5 자동차 메이커로 성장한 현대자동차그룹은 이런 흐름에 적극 ... 이 대량생산과 대량 소비를 촉진시켜 천연자원의 고갈 초래 - 과학기술의 발달 급속한 공업화가 생태계의 균형을 파괴 도시의 인구집중으로 인한 각종 공해 발생 대중소지 사회의 확산 ... 로 각인되고 있다 .유한 킴벌리 - ‘ 우리강산 푸르게 , 푸르게 ’ 라는 모토로 널리 알려진 유한 킴벌리의 경우 지난 2005 년 9 월부터 구매자와 생산자로서 친환경생산 , 소비

리포트 | 15페이지 | 2,500원 | 등록일 2011.07.11

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디자인프로젝트

를 유도할 수 있는 효과적인 디자인 프로젝트를 해야 한다고 생각합니다.예를 들면 자동차의 생산도 디자인 프로젝트의 일환이라고 생각을 해볼 수 있는데 현대자동차의 예를 들자면 단일 ... 차종 판매량(국내)에서 현대자동차의 에쿠스, 제네시스, 그랜저TG, NF소나타, 아반뗴HD는 대형, 중대형, 중형, 준준형에서 1위를 달리고 있습니다.현대자동차는 성능개선 못지않 ... 와 자긍심을 느낄 수 있도록 디자인 하였다고 합니다. 현재자동차의 변화는 지금의 현대자동차를 국내 시장이 아닌 세계화 시장에 한걸음 더 다가갈 수 있는 계기가 된 것입니다. 이

리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.03.26

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글로벌전략

다. 특히 현대자동차의 생산규모로 미루어 볼 때, 상대적으로 빈약한 내수시장만으로 생산물량을 모두 소화해 낸다는 것은 실로 불가능한 일이다. 따라서 기존 내수시장을 확장하거나 내수물량 ... 중심주의 / 소비자수요의 동질화)5)시장요인6)비용요인7)정부요인8)경쟁요인5. 글로벌 전략 도입 사례 ( 글로벌 전략의 틀에 적용하여 현대자동차 분석 )1) 현 사업의 위치와 자원 ... 2) 산업 글로벌화 촉진요인(1) 현대자동차의 시장요인(2) 현대자동차의 정부요인(3) 현대자동차의 경쟁요인(4) 현대자동차의 비용요인3) 글로벌 전략수단(1) 상품경쟁력 강화(2

리포트 | 14페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.03.20

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SL의 기업경영분석,에스엘 VS 현대모비스,산업의 일반적인 특성,자동차부품 산업,브랜드마케팅,서비스마케팅,글로벌경영,사례분석,swot,stp,4p

Market) 부품사업도 지속적으로 강화..PAGE:31판매경로 및 판매방법(에스엘)*판매경로1) 완성차메이커와 (OEM납품) 계열화 지정업체로 현대자동차등 국내자동차 메이커와 장기 ... 자동차 부품업계에도 대형화, 전문화,모듈화 추세제품신뢰도 중시(기술연구소를 통한 경쟁력 강화 및 노하우 축적)향후 램프류, 샤시류, 프레임류등의 단일 부품공급과는 별도로 모듈 ... 가 확대- 내수 의존도가 높고 핵심기술력이 취약한 편- 안전, 환경, 고연비 운행 등에 대비- 하이브리드나 연료전지차가 일반화되면 전기전자부품의 비중이 더욱 높아질 전망국내 시장 동향

리포트 | 58페이지 | 3,000원 | 등록일 2014.09.24

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세계경제의 이해 발표 인도의 경제와 우리나라와의 관계

되 년 기준 ) 를 차지하고 있다 . 자동차부품은 대인도 수출의 12.6% 를 차지하고 있다 . 이는 무엇보다 지난 98 년 인도에 진출한 현대자동차 인도법인이 있기 때문이 ... 다 . 인도 자동차 시장은 매년 12~13% 씩 성장하고 있는 점을 감안하면 현대차의 점유율 제고에도 도움이 될 것이란 평가다 . 제조업 중에서는 기계부문의 수출효과가 4,200 만 달러 ... 의 50% 가 인도에서 생산됨 ▶ 포춘지 선정 500 대 기업 가운데 220 여개의 기업이 인도로부터 소프트웨어를 조달 ▶ 포춘지 선정 500 대 기업 가운데 5 분의 1 이 인도

리포트 | 27페이지 | 4,000원 | 등록일 2011.08.03

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기업 상담에 관한 고찰 리포트

에도 LG전자가 MC연구소, R&D 캠퍼스, LG CNS를 운영하고 있으며, SK는 하모니아 직원 상담 프로그램을 운영하고 있다. 또 기아차, 현대차, 삼호중공업도 내부모델을 통하 ... 다. 그러나 고도의 산업기술과 가속화되는 경쟁적 조직 풍토로 인해 조직원들의 정신적 소외감, 스트레스, 조직 내 갈등과 부적응의 문제들은 날로 증가 되어 가고 있다. 즉, 구조조정 ... 적인 문제로 업무에 지장을 주거나 생산성을 떨어뜨리게 되는 종업원에게 적시에 전문적인 도움을 제공한다. 둘째, 문제들에 효과적으로 대처할 수 있도록 하고, 또한 그들이 가지고 있

리포트 | 7페이지 | 1,900원 | 등록일 2016.07.15

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Mass Customization의 정의와 현대카드 사례

카드 출시다이너스 까르뜨 블랑쉬 카드 출시12월 Guard Mail서비스 실시2001년 10월 사명 변경 : (주)다이너스클럽코리아 -> 현대카드주식회사11월 현대자동차 그룹 계열사 ... 하였다. 2000년부터 시행된 ‘영수증 복권제’와 ‘카드 사용액 세금 공제제도’ 등의 제도에 의해 신용카드 이용이 폭발적으로 증가하여 카드시장 규모의 증대된 상황에서 현대자동차라는 모그룹사 ... 하는 유일. 연구조차도 목표 지향적이며 특정 생산라인이나 상품 컨셉의 개선에 초점을 맞추고 있다. 이것은 또한 여러 가지 부분에서 지속적인 개선을 통해 궁극적인 기술 우위를 확립

리포트 | 24페이지 | 2,500원 | 등록일 2011.05.31

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[글로벌 경영]현대자동차의 새로운 도약을 기대하며

) 대내외적인 요인으로 인한 위기(2) 정몽구 회장의 구속으로 인한 위기5. 현대자동차의 새로운 도약을 위한 글로벌경영 전략(1) 투명한 경영(2) 고급자동차의 생산과 독자적인 기술 ... 의 글로벌경영 전략3. 현대자동차의 글로벌경영 성공 요인(1) 해외 생산 공장 건설(2) 적극적인 마케팅(3) 품질 경영(4) 카리스마 경영4. 현대자동차 글로벌경영의 위기(1 ... 개발(3) 생산성의 향상6. 결론1. 서론현대자동차는 2010년까지 연 500만대의 자동차 생산 능력을 갖추어서 ‘글로벌 톱5’에 든다는 야심찬 계획을 갖고 있었다. 국내 300

리포트 | 9페이지 | 1,000원 | 등록일 2007.05.04

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최고 경영자 인물 연구: 포스코 박태준 회장

다. 포스코가 값싸고 좋은 제품을 이들에게 공급해주지 않았다면, 오늘날의 현대자동차, 삼성중공업, LG전자 등은 탄생할 수 없었을 지도 모른다. 이런 사명감과 자부심을 포스코인들은 무 ... 을 부여받았다. 박태준 명예회장의 창업정신으로는 크게 다섯 가지가 있다.1. 제철보국: 철은 모든 산업의 기초소재이기 때문에 양질의 철을 값싸게 대량으로 생산하여 국부를 증대 ... 건설에 필요한 자본은 물론 경험이나 기술, 자원마저 없는 상황에서 창립된 포스코의 출발은 결코 순탄할 수 없었다. 미국 등 5개국 8개사로 구성된 대한국제제철차관단(KISA) 등

리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2013.06.20 | 수정일 2021.08.17

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현대자동차 기업분석 현대자동차 산업분석 기업개요

경기 침체 속에서 살아남는 길이다.” CEO 정몽구회장현대자동차는 고객을 위한 혁신 이라는 중장기 비전을 수립(전략적 포지셔닝)하고 비전 달성을 위한 과업(서비스 전략)으로 최고 ... 가 판매수요를 불러일으키는데 성공적으로 작용하였습니다.기업분석1) 영업개황: 현대차의 08년 자동차 생산은 167만 3천대로 전년 170만 7천대에 비해 1.9% 감소하였습니다. 이 ... , 중남미, 중동지역의 수출 호조에도 불구하고 주요 수출국인 미국과 서유럽 시장의 부진으로 감소하였습니다. 현대차는 07년까지는 원화강세와 해외 현지 생산 본격화 등으로 수출 증가

리포트 | 10페이지 | 1,500원 | 등록일 2010.03.15

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기업의 국제화와 다국적 기업의 문제점

현지국 (host country)의 경영환경도 고려한 기업경영을 전개해야 함p.192II. 다국적기업과 국제경영전략[참고] 기업의 국제화와 글로벌 경영▶ 현대자동차의 미국 앨라배마 ... 등 비관세 장벽으로부터 기업을 보호하기 위한 경우 ② 수송비용이 과다하게 들거나 수송자체가 어려운 품목일 경우 ③ 해외시장에서 A/S제공의 어려움을 겪거나 다른 기술적 난관에 봉착 ... 적으로 이용하고자 하는 경우 ③ 외국의 신기술 및 노하우 등을 얻고자 할 경우 ④ 국내시장에서 기업확장의 가능성이 없어 기업성장을 위한 진취적인 기업 국제화 전략을 택하게 되는 경우1

리포트 | 31페이지 | 5,000원 | 등록일 2013.05.04

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역샌드위치현상에 대한 우리나라의 대응방안

다는 전망이 있다. 구체적으로 볼 때 일본의 엔저현상으로 크게 타격 받은 회사는 현대자동차이다. 미국시장에서 일본회사 자동차들이 엔화가 떨어지면서 미국사람들에게는 상대적으로 일본 ... 에 비해 가격이 높았다. 중국은 풍부한 노동력으로 인건비를 절감 할 수 있고 일본은 일찍이 산업화를 이룬 덕에 기술면에서 우리나라 보다 우수했다. 이를 극복하기 위해 우리나라는 급속 ... 한 경제발전을 이뤘고, 이를 토대로 자본과 기술력을 획득했다. 그래서 전자 및 조선, 반도체 부분의 수출량이 급격하게 증가했다. 그러나 최근 샌드위치의 위, 아래가 바뀌

리포트 | 5페이지 | 2,000원 | 등록일 2013.04.26

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직무기능 사전관리 사후관리

을 교류한다. 현대자동차가 한국타이어의 기술을 사온다.물류: 운송과 관련된 것으로 온라인 쇼핑몰에서 고객에게 직접 배달하지 않고 택배회사를 이용한다.경영지원경영기획: CEO가 비전 ... 는다. 보험아줌마들이 가정집을 방문에 보험가입을 권유한다.영업관리: 현대자동차가 하청업체와 부품조달에 관한 계약을 맺는다.개발기능개발기획: 만들 수 있는 제품을 기획하는 것. 이 떡 ... 하고 따라야 한다. 학력이 낮다고 무시하면 안된다.생산기술: 품질스펙을 검토하는 것으로 기술영업에서 파악된 고객사용조건에 맞는 설비조건을 검토하는 것이다.구매기능구매: 단가를 낮춰서 사오

리포트 | 5페이지 | 무료 | 등록일 2010.10.21

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글로벌 브랜드 마케팅전략 / 마케팅전략

.216.923↑삼성전자11.689.853↓현대자동차4.911.438↑현대자동차5.061.515↑LG전자4.673.984↓LG전자4.372.517↑기아자동차2.862.320↓기아 ... 에는 개별 브랜드가 있어 특정의 제품범위 내에서 사용된다. 예를 들어 현대자동차의 경우 ‘소나타’나 ‘아반떼‘와 같은 브랜드를 들 수 있으며 도요타의 ’렉서스‘도 예를 들 수 있다. 수었다. ... 에서 뒤질 우려가 있고 수탁 업체가 대규모 생산 시설을 갖추고 있을 때 가격 협상에서 불균형이 일어나 계약이 파기될 경우 대체 구매선 확보가 곤란하며, 기술의 전수 및 마케팅 능력

리포트 | 32페이지 | 5,000원 | 등록일 2011.03.27 | 수정일 2018.03.21

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현대 자동차의 해외진출 사례 분석,연구 (인도, 러시아 진출을 중심으로)

. 4P§. 결 론Chapter7. 현대자동차 인도 시장 진출 경영 성과Chapter1. 현대자동차Ⅰ. 연혁1.단계별 현대자동차 연혁- 해외 진출 부문1) 창업기 , 선진기술 도입 ... 에서 높은 수준의 기술을 보유하고 있어 매우 자존심이 강하였으며 이에 따라 현대자동차가 보유한 우수한 자동차 기술을 그들의 낮은 수준의 자동차 관련 기술과 접목하는 데 있어 상당 ... 성을 보강하기 위한 새로운 자동차 모델의 출시를 추진했고 특히 진입 초기부터 강조해 왔던 첨단 기술의 이미지를 더욱 공고히 하기 위해서 현대자동차는 상트로보다 상위 모델인 액센트

리포트 | 38페이지 | 3,500원 | 등록일 2009.03.19

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Symbiotic Marketing 성공사례 - 삼성과 소니-

ReportSymbiotic Marketing 성공사례- 삼성과 소니-< 목차 >Ⅰ. 서론Ⅱ. 본론1. 심비오틱 마케팅이란?2. 글로벌 기업 동향3. 삼성, 소니의 전략적 제휴4. 앞으로의 삼성전자와 그 외 국내기업들의 바람직한 대응방향Ⅲ. 결론Ⅰ. 서론세계화 시대에 기술, 자본 등이 아직 선진국수준에 미치지 못하고 있는 국내기업들이 선택할 수 있는 대안은 국내 및 외국의 선진업체들과의 전략적 제휴이다. 전략적 제휴는 기업 간 협력 형태의 하나로 기업들의 경쟁 우위 요소를 바탕으로 하여 전략적으로 상호 협력 관계를 유지함으로써 다른 기업에 대하여 경쟁적 우위를 확보하고자 하는 새로운 경영 전략이다. 오늘날 국내외적으로 이러한 전략적 제휴는 기업의 규모와 관계없이 여러 분야에서 이루어지고 있는데, 특히 기술혁신 속도가 빠른 전기·전자 등 첨단 제조 분야에서 신기술 습득과 신 시장 진출을 목적으로 활발하게 이루어지고 있으며 은행, 보험, 항공, 운송 등과 같은 서비스 부문에서도 급증하고 있다.전략적 제휴 중에서도 마케팅 제휴(심비오틱 마케팅)은 상대방의 마케팅 능력을 활용하는 제휴로써 이는 위탁판매, 공동 브랜드의 개발, 공동 판매의 형태로 나타나는데, 마케팅 제휴를 통해서 새로운 시장에 진입하면, 진입 기간을 단축시키고 빠른 재고 순환으로 유통 및 보관비용으로 절감할 수 있으며, 고객 서비스를 향상시킬 수 있다. 외부 유통 전문 기업이나 기존 유통망을 확보하고 있는 기업과의 마케팅 제휴는 조직을 경량화 시켜 자사 운용의 효율성을 극대화할 수 있다. 또한 시장 환경 변화에 신속히 대응함으로써 시장 경쟁에서 유리한 고지를 점할 수 있고, 기업이 국제화하여 전 세계로 네트워크를 확장할 때 물류비용을 최소화시킬 수 있다. 이러한 기업 간의 공생, 공영은 이제 글로벌 경쟁시대의 기업들에게 생존을 위한 하나의 선택이 되고 있다. 이러한 무한경쟁시대의 생존대안이라고 볼 수 있는 전략적 제휴(심비오틱 마케팅) 전략을 본 보고서에서 소니와 삼성의 사례를 예를 들어 고찰해 보고자 한다.Ⅱ. 본론1. 심비오틱 마케팅이란?자연계에서 서로 다른 조직들이 호혜적인 관계에서 공생, 공영하는 것을 의미하여 이러한 시스템을 기업에 이용하여 두 개 이상의 독립된 기업들이 연구개발, 시장개척, 판매경로 및 판매원 관리를 위하여 같은 계획과 자원을 결합하여 마케팅 관리를 보다 효율적으로 수행하고자함이 심비오틱 마케팅의 기본 목표이다. 어느 한 기업이 단독으로 자본을 축적하거나 기술, 생산 마케팅 활동을 수행하려면 많은 위험이 뒤따르므로 이들 기업들은 단순히 협정만 맺기도 하고 별개의 기업을 설립하기도 한다. 예를 들면 어느 생산자가 신제품을 개발하여 판매하려는 경우에 예를 들면 어느 생산자가 신제품을 개발하여 판매하는 경우에 경험과 자본의 부족으로 대리점을 설치하지 못하고 타사의 대리점에 판매권을 부여하여 판매하도록 하는 경향이 있다. 오늘날 대부분의 기업가들은 심비오틱 마케팅을 하나의 효과적인 마케팅 전략의 강력한 무기로 이용할 필요성을 공감하기에 이르렀다.2. 글로벌 기업 동향(1) 현대 - 다임러크라이슬러 전략적 제휴현대와 다임러크라이슬러는 소형승용 월드카 공동생산과 대형 상용차 합작법인 설립, 다임러크라이슬러의 현대차 지분 10% 취득, 대우차 인수에 공동참여 등을 내용으로 하는 전략적 제휴를 맺기로 하였다. 이로써 세계 자동차산업의 급격한 구조재편의 과정에서 한국 자동차산업이 소외된 것이 아닌가하는 우려는 말끔히 불식되었다. 즉 현대와 기아가 다임러크라이슬러 및 그 자회사인 미쓰비시와의 제휴를 계기로 세계 자동차산업의 중심에 서게 된 것이다.(2) 한국타이어 - 미쉐린 전략적 제휴타이어 업계 1위 미쉐린 타이어와 11위(2003년 기준) 한국타이어는 공식적으로 3개 부문에 대한 전략적 제휴를 맺었다. 이미 타이어 업계가 구조개편으로 인해 미쉐린, 브릿지 스톤, 굿이어 상위 3사가 시장의 60%를 차지한 상황에서 업계 선두가 M/S 2%에 미달하는 한국타이어를 인수합병하지 않고 전략적 제휴를 성사시킨 이번 사건은 다소 의외라 평가된다. 또한, 미쉐린의 전략적 제휴 방식이 미쉐린의 기존 제휴 방식과 큰 차이가 있는 것으로 타이어업계 빅3의 경쟁구도에서 유리한 입지를 선점하기 위해 내린 조치로 보여진다. 기존 미쉐린은 현지시장 진출 시 경영권(51% 지분 요구)을 갖고 진출해왔고 기술이전을 극도로 제한해 왔었다.한국타이어는 매출액 규모 16억 2천만 달러, 수출비중 58.7%, 해외 11개국 자회사에 중국 내 2개 생산시설을 보유한 시가총액 40위의 중견 타이어 전문기업이다. 비록 세계시장 점유율이 2%에도 미치지 못하지만 업계 선두 미쉐린과의 전략적 제휴를 통해 빅 5로 진입하려는 중장기 계획을 가지고 있다.3. 삼성, 소니의 전략적 제휴세계의 대표적인 첨단 가전업체인 한국의 삼성전자와 일본 소니 양사가 보유한 특허를 공유하는 전략적 제휴를 맺었다. 공동으로 사용하는 특허는 반도체, 디지털가전, 네트워크기술 등을 중심으로 2만여 개에 달한다. 이로써 삼성과 소니는 생산, 제품, 마케팅, 연구·개발(R&D), 특허 등 전방위로 제휴를 맺어 세계 디지털산업 최강의 강자연합을 구축하게 됐다.(1) 삼성전자, 소니 전략적 제휴의 의의우리나라와 일본은 20세기 산업화 역사에서 유이한 신화다. 일본은 20세기 초반, 우리나라는 20세기 후반에 신화의 주역이었다. 유럽과 북미 대륙 이외의 지역에서 두 나라를 제외하고는 아직까지 성공적인 산업화를 이룬 나라는 없다. 우리나라 산업화의 상징이 삼성전자와 현대자동차라면, 일본 산업화의 상징은 소니와 도요타이다. 이번 제휴로 두 나라의 대표기업이면서 동시에, 세계적 첨단 가전업체의 리더인 삼성전자와 소니 양사가 글로벌 경쟁시대를 맞아 손을 잡았다는 데 의미가 있다.(2) 제휴내용삼성전자와 소니는 양사 특허를 공동으로 사용하는 내용의 포괄적 상호 특허사용(크로스 라이선스) 계약을 맺었다. 이번 특허공유 계약은 반도체와 디스플레이 분야에서 양국 업체간의 특허분쟁이 격화되고 있는 가운데 나온 것이어서 향후 세계 전자산업에 미칠 파장이 주목된다.공유 대상 특허는 소니 1만 3000여개, 삼성전자 1만 1000여개 등 총 2만 4000여개에 달한다. 계약기간은 2008년까지이지만 특허의 잔존기간이 남아 있는 한 갱신을 통해 포괄적 크로스 라이선스 관계가 유지될 예정이다.첫째, 이번 계약으로 양사는 부품, 장비를 포함해 반도체, 디지털가전, 네트워크기술 등 광범위한 사업 영역에서 산업 표준기술과 기초기술 등에 대해 별도의 라이선스 계약없이 상대회사의 해당 특허를 사용할 수 있게 된다.둘째, 다만 삼성의 디지털TV용 DNIe(Digital Natural Image Engine)와 홈 네트워크 기술, 소니의 디지털 리얼리티 크리에이션(DRC)과 플레이스테이션(게임기) 기술 등 각사의 독창적인 사업을 위한 특허와 디자인과 관련한 권리는 계약에서 제외됐다.셋째, 양사의 LCD 합작사를 통해 이미 공유되고 있는 TFT-LCD특허와 삼성전자의 미래 사업인 OLED(유기발광다이오드)와 관련한 특허도 계약에서 빠졌다.이번 특허공유 계약은 세계 전자산업의 디지털 컨버전스화와 네트워크화가 가속되고 있는 추세에 대응해 디지털 기술을 공유함으로써 불필요한 소모를 최소화하고 세계시장의 표준을 주도하자는 의지로 풀이된다.(3) 양사가 얻는 소득① 상호 윈-윈 효과 기대양사가 얻을 이득은 쉽게 예측하기 어려울 정도로 방대하다. 우선 특허 1만여 개를 추가로 확보한 데 따른 효과이다. 삼성전자는 AV를 중심으로 한 디지털가전, 소니는 반도체와 LCD 등의 기초기술에서 상대적인 열세다. 이 같은 기술적 열세를 한꺼번에 해결한 것이다. 삼성전자 관계자는 “신제품 개발에 필요한 기간이 대폭 단축되는 것은 물론 다양한 특허를 빌려 쓰는데 필요한 로열티도 크게 감축될 것”이라고 예상했다.소니 관계자는 “전체 미국 등록특허 중 6%만 공유대상에서 제외되고 90% 이상은 공개했다”며 “삼성은 소니 기술 중 비메모리 반도체, 통신, 음악·영상·데이터 압축 기술을 탐낼 것”이라고 설명했다.② 삼성이 얻는 이득삼성은 소니의 캠코더 기술을 확보했다. 소니가 세계에서 가장 먼저 개발한 캠코더에 대해서는 소스 코드가 모두 공개된 지금도 브랜드 로열티가 매우 높다. 또 TV DVD VCR 등에서도 소니 기술은 세계 최고 수준이다.③ 소니가 얻는 이득소니는 삼성의 반도체 기술이 도움이 될 전망이다. 삼성이 메모리 반도체에서 축적해놓은 다양한 기본특허는 소니의 제품 다양화와 성능 업그레이드에 절실하다는 것이 이 분야 엔지니어들의 평가다.(4) 향후 전망? 세계 최강의 ‘디지털 강자연합’ 구축 : 이번 제휴로 삼성전자와 소니는 세계 최강의 ‘디지털 강자 연합’을 구축했다고 볼 수 있으며, 상호 윈윈 효과를 기대한다. 우선적으로 양사는 특허 1만여개를 추가로 확보한 데에서 이득을 볼 것이다. 삼성전자는 AV를 중심으로 한 디지털 가전, 소니는 반도체와 LCD등의 기초기술에서 상대적인 열세를 보였다. 이같은 기술적 열세를 이번 제휴로 한꺼번에 해결한 것이다. 자세히 살펴보면 분야별로 소니는 삼성의 반도체 기술이 도움이 될 전망이다. 삼성이 메모리 반도체에서 축적해놓은 다양한 기본 특허는 소니의 제품 다양화와 성능 업그레이드에 절실했다. 반면, 삼성은 소니의 캠코더 기술을 확보했다. 소니가 세계에서 가장 먼저 개발한 캠코더에 대해서는 소스 코드가 모두 공개된 지금도 브랜드 로열티가 매우 높다. 또한 TV DVD VCR등에서도 세계최고수준의 소니기술을 확보한 것이다. 삼성전자 관계자는 “신제품 개발에 필요한 기간이 대폭 단축 되는 것은 물론 다양한 특허를 빌려 쓰는데 필요한 로열티도 크게 감축될 것”이라고 예상했다. 또한 첨단 가전업체의 두 리더라고 할 수 있는 양사가 공동의 기술을 사용함으로써 세계표준화 경쟁에 있어서도 유리한 위치를 차지할 것으로 본다.

리포트 | 7페이지 | 2,000원 | 등록일 2011.01.03

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, 포스코, 현대자동차 등 국내의 대기업들이 연이어 받아들이면서 이제 경영혁신 운동의 총아로 자리매김 했다. 초창기에 6시그마 운동은 제조기업의 불량률 줄이기로만 여겨졌었다. 그러나 최근 ... 적으로 추진하고 있다. 올해 제2기 프로세스혁신(PI) 운동을 펼치면서 향후까지 6시그마를 새로운 경영전략으로 채택했다. 여기에다 현대자동차, 효성 등 국내 굴지의 제조기업들이 6시그마 ... 발명진흥회의 전문가로 구성된 “중소기업 지식재산권 Help Desk” 운영하여 산업재산권을 무료로 상담하여 주고 특허기술사업화제도 등 정부지원시책을 홍보하였으며 참가 기업들의 지재

리포트 | 10페이지 | 5,000원 | 등록일 2013.07.19

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적 지원)▷ 대기업 중심으로 확산 : 삼성, 금성 등은 이미 안착 삼성(APRO~Q), 대우조선(희망 90년대 운동), 대우자동차(NAC도전운동), 현대자동차(GLOBAL TOP ... 로의 불안정한 재편과정과 전세계적인 장기적 불황 속에서 자본간의 경쟁이 극심해져 고품질, 고기술, 고생산, 고부가가치가 아니면 세계시장의 경쟁에서 이길 수가 없는 실정이 되었다.-> 문제 ... 10보장하려는 목적에서, 1940-60년대에는 기술혁신과 노동생산성 증가에 따른 근로자의 여가증대 및 생활수준 향상을 도모하기 위해서, 그리고 1970년대 이후에는 서유럽 국가

리포트 | 19페이지 | 7,500원 | 등록일 2013.07.25

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5조조용히 자리에 앉아 주세요 !조용히 자리에 앉아 주세요 !조용히 자리에 앉아 주세요 !조용히 자리에 앉아 주세요 !현대자동차㈜기업선정 동기 기업소개 현대자동차 환경분석 마케팅 ... 기업고 정주영 회장회장 정몽주1967 현대자동차(주) 설립 1974 현대자동차(주) 기업공개 1976 에콰도르 포니 수출 1982 캐나다 현지법인(HAC)설립, PONY2, 중형차 ... 수상, 엘란트라 수출개시, 독일시장 진출 1998 V6 델타엔진 개발 / EF쏘나타, 그랜져XG 시판, 인도공장 준공/ 상용화 국내 최초 미국시장 진출 1999 현대자동차서비스합병

리포트 | 18페이지 | 3,000원 | 등록일 2007.11.10

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