"현대자동차 부품구"의 검색결과 입니다.

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"현대자동차 부품구" 검색결과 4,621-4,640 / 5,314건

글로비스 , 재무분석 보고서

다.사업구성 - 1)완성차와 철강 업체 관련 국내 수송 업무인 국내물류2)A/S부품의 해외수송,. 컨테이너 해외수송역할을 하는 해외물류3)현대차/기아차 해외공장으로 부품을 수송 ... 분석7. 레버리지 분석8. 종합적인 분석1.기업소개1) 사업소개글로비스는 현대차 그룹의 물류를 담당하고 있는 업체로 한국 로지텍에서 사명을 변경해서약간은 생소하게 느껴지는 기업이 ... 가 얽혀 있어 투자 자산 수익률을 정확하게 파악 하기 어려워 정확한 수치로는 더 높을 것으로 예상된다.5. 손익계산서 분석- 글로비스는 현대차와 기아차의 성장과도 중요한 연관을 가지

리포트 | 20페이지 | 3,400원 | 등록일 2008.04.22

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[마케팅]현대∙기아자동차 중국시장 공략 (A+ Report)

생산 현황은 1971년 10만대에서 출발하여 2004년 500만대에 이르기까지 지속적으로 확장한 것을 알 수 있다(표3). 2005년 중국시장의 판매동향을 보면 중국 내 현대자동차 ... 판매 후 관리에 대한 개념이 잘 서있지 않아 서비스 센터 운영이 부족하고, 이를 위한 부품 조달도 원만히 이루어 지지 않고 있는 것이 현실이다. 이러한 중국시장을 공략하기 위해서 ... 은 1983년 중국 자동차 메이커인 상해기차와 합작하여 현지조립생산(CKD) 방식으로 ‘산타나’를 생산하는 것을 시작으로 중국 시장에 진출하였다. CKD란 해외의 바이어나 현지공장에 부품

리포트 | 18페이지 | 1,500원 | 등록일 2006.08.07

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[경영전략] 현대자동차 완전 분석사례

사는 울산공장에서 외경 3/8 인치에서 최대 104인치까지의 다양한 용도의 2,000여종의 강관을 생산, 공급하고 있다. 이처럼 현대 자동차의 계열사는 부품업체 및 관련계열사 ... 기 신생산업의 신기술이나 신제품의 혁신률이 떨어지면서 이에 따라 성숙산업으로 발전되는 것이다.현대자동차 및 자동차 산업은 이미 많이 발전되어 왔기 때문에 (이미 자동차를 많이 구입 ... 은 처음보다 감소하는 추세이다.)그러므로 성숙산업인 현대자동차는 기존제품의 개선, 서비스의 질 개선, 제조원가의 절감, 그리고 공정혁신을 통한 품질 개선이 필요하다.그에 대한 예로써 몇

리포트 | 24페이지 | 1,000원 | 등록일 2002.06.20

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[경영전략] 도요타의 기업분석, 기업환경 조사

Big 3 대비 (GM, Ford, Chrysler) 높은 생산성, 높은 품질 Cost 경쟁력 다양한 라인업기존 빅3 및 현대차의 맹추격 독일 3社 의 (Benz, Bmw ... 한사람에게 / 네이버블로그 / 마이클 포터의 가치사슬모형 http://blog.naver.com/yasim950/600251016512. Toyota - Core ... Competency?TOYOTA WAY [TPS, JIT, Lean thinking,칸반, 카이젠(改善)등] 업계 최고의 조립생산성(HPV)과 최상의 품질 북미 소비자들의 광적인 도요타 신뢰미국

리포트 | 7페이지 | 1,500원 | 등록일 2008.05.20

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기업의 해외로의 공장 이전으로 인한 산업공동화 현상과 문제점

전체해외전체해외전체LG전자11,56120,30410,00922,52821,01742,512삼성전자3,84041,69225,11237,15523,95373,682현대자동차3 ... 내수시장을 선점하려는 적극적인 형태의 투자로 변화하고 있다는 점이다. 특히, 대기업에 부품을 공급하는 중소협력업체들은 대기업의 생산기지 해외이전 전략에 따라 동반진출 할 수 밖에 없 ... 생산비중을 점차 축소해 나갈 계획이다.한편, 동업종의 공동화 가능성은 시간문제라는 인식이 업계에 퍼져있는 상황이다. 동사의 주력제품(휴대폰 부품)인 LCD윈도우는 향후 3～5년내

리포트 | 43페이지 | 3,500원 | 등록일 2007.11.11

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[경영전략]고객유지를 위한 사후관리

된 서비스 수익원의 확보, 확고한 판매처의 편성과 적극적인 조직화등 시장기반의 구축은 이러한 고객서비스 활동에 의해 이룩된 성과이다.3. 사후서비스 사례-현대 자동차의 사후서비스제도 ... 적인 특징, 장점을 고객에게 인식시켜 구매동기를 유발하고, 서비스 기관이나 판매기관에 서비스 활동의 수단으로서 기술자료배포, 순회지도등을 실시한다.6)부품공급적시에 적정량만큼 제공 ... 하기 위해 적당량의 부품을 유지, 불량을 방지하고, 계획구매 등을 한다.7)고객상담고객지향을 기본으로 기업 스스로가 고객과 접촉한다. 이에 관한 활동으로는 고객의 소리를 수집

리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.11.16

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양극화문제의 실태와 해결방안

의 양극화는 심각하다. 대기업과 중소기업의 격차는 이미 굳이 언급하지 않아도 많은 사람이 알 것이지만, 간단히 언급하자면 상위 5개의 우량기업(삼성전자, 현대자동차, 포스코, LG ... 으로 몰릴 수밖에 없는 구조인 것이다. 게다가 IT산업을 뒷받침할만한 부품산업이 제대로 발전하지 못했다. 현재 우리나라 전기 · 전자기기 업종의 국산화율은 55%에 불과하다. 일본이 91 ... 마다 Qualcomm사에 로얄티를 내야 한다. 이처럼 부품산업이 발달되어 있지 못하다 보니 부는 대기업으로 쏠리고, 중소기업은 그 부를 누릴 수 없는 상황이 반복되는 것이다.우리나라 같이

리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2007.08.07

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환율변동이 미치는 한국경제 연구

을 최소화하고 물류비용을 줄일 수 있어 기업들의 외국행은 당분간 계속될 전망이다. 현대자동차, 삼성전자, LG전자, 포스코 등 굵직한 국내대기업들이 경쟁적으로 해외투자를 동시 다발 ... 에 영향을 미쳐 영업이익을 개선시키는 것은 아니지만 장부상의 경상이익을 증가시키는 효과를 나타낸다.업종별로 살펴보면 전통적인 수출산업인 섬유와 전자부품, 그리고 조선업 등에서 원화 ... 투입비중이 낮은 점이 수익악화의 원인이 되고 있다. 이 가운데 섬유와 전자부품, 조선, 정밀 등의 분야는 매출액 경상이익률이 마이너스를 기록하고 있어 환율하락의 고통이 더욱 클 것

리포트 | 9페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.12.11

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[기업환경론] 현대자동차

의 WTO가입과 함께 본격적으로 시장을 개방하면 이는 현대자동차의 수출전선 다양화의 기회 부여 및 매출의 극대화를 가져다 줄 수 있다. - 국내에서 시행되고 있는 여러 다양하고 차별 ... 를 유지 - 세계 자동차 시장 침체로 인해 수출 대수는 감소 - 중대형 승용차의 수출 증대로 인해 수출액 감소 미미★ 기업현황 및 성과 - 현대 자동차는 2002년 3월 기준 ... 47%의 국내자동차 시장점유율 - 강력한 시장점유율을 바탕으로 유통체제를 구축2. 높은 브랜드 인지도 및 품질 - 현대자동차의 브랜드 인지도는 해외에서도 높은 비율 - 북미 및

리포트 | 22페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.12.04

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[경영분석컨설팅, 원가회계, 관리회계, 경영] 현대자동차경영분석&컨설팅

%108.31%125.96%210.63%108.20%이자보상비율(배)1.082.063.940.090.560.97♣ 해 석① 현대자동차의 부채비율은 매년 비슷한 수준을 유지하고 있 ... , 이자보상비율은 해마다 꾸준히 증가하고 있는 추세로 산업평균의 증가 추세와 비슷하다. 이는 이자 지급능력이 향상되고 있다고 볼 수 있다.4. 활동성 비율활동성비율현대자동차산업평균 ... 의 활용도가 그다지 효율적이지 못하다고 분석된다.② 매입채무회전율은 산업평균보다 상회하는 수준으로 3년간 꾸준히 상승해 왔다. 즉, 현대자동차는 상대적으로 빨리 매입채무를 상환

리포트 | 33페이지 | 2,000원 | 등록일 2004.12.05

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고려대 세종 국제경영론 연습문제 정리(1장-5장)

/ 식품, 유통관련투자 / 현대자동차②투자유치국 규제완화 및 투자촉진☞외국인 직접투자에 대한 부정적 시각 → 각종 혜택 부여 등 긍정적 시각ex)싱가포르(하이테크 제조산업 ~ 첨단 ... 경영기능을 서계 어느 곳에서든지 가장 효율적이며 다양한 국가에서 수행할 수 있도록 기업의 기능 범위가 넒어지는 과정. 경여기능 활동으 국제이전은 일반적으로 유통활동, 마케팅활동 ... 구조의 변화를 가져오고 이러한 변화는 국가간의 생산요소의 이동과 같은 효과를 가져와 결국 생산요소의 가격에까지 영향을 미친다는 것을 밝혔다는 점에서 의미가 있다.그러나 이 이론

시험자료 | 19페이지 | 2,500원 | 등록일 2009.03.24 | 수정일 2021.08.04

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독일

환경 소형차가 인기를 끌게 되었고, 그 중에서도 현대자동차가 몇 배의 판매 증가율을 보이며 폐차 프리미엄의 승자로 꼽히게 되었다.⑤ 독일 진출 시 애로사항○ 가장 많이 언급되는 것 ... -이다. 독일 시장에 진출하는 데 가장 성공적인 전략은, 기술 혁신과 디자인에 초점을 맞춘 고품질 제품으로 공략하는 것이다. 독일 시장은 IT, 전기, 전자, 건강, 의료, 합성 ... 소재, 자동화 기술 등 기술 혁신 제품에 적극적으로 반응하는 편이며, 멀티미디어 제품 및 첨단 기술 제품 시장이 많은 잠재력을 가지고 있다. 독일 시장은 가격 보다는 품질에 대한

리포트 | 21페이지 | 1,500원 | 등록일 2010.08.07

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모듈화 생산

차그룹이 세계 생산에서 차지하는 비중 변화GM 그룹FORD 그룹현대차 그룹도요타 그룹20.3 % 18.8 % 14.1 % 12.3 %200020044.3 % 5.5 % 10.4 ... 에 장착하지 않고 몇 개의 부품들을 먼저 조립하여 이들 조립된 단위를 차체에 조립하는 제조방식모 듈 (동일 조립 단위)시스템 (동일 기능 단위)SYSTEM INTEGRATION모듈 ... 미국 자동차업계 빅3 중 하나인 다임러크라이슬러도 컴플리트 섀시 모듈 의 기술력을 인정, 이달 초 현대모비스와 2000억원 규모의 공급계약을 체결부품 모듈화의 예현대 모비스

리포트 | 50페이지 | 3,000원 | 등록일 2006.11.12

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[연료전지] 미래의 연료전지

의실용화 연구완료(2001)하였으며, LG-Caltex에서 참여하였음-현대자동차 및 대우자동차에서 자동차용으로 기술개발을 추진(CARTECH)-2006년 이후 3kW급이 10,000대 ... 미래의 에너지 연료전지“연료전지” 란 연료의 산화에 의해서 생기는 화학에너지를 직접 전기에너지로 변환시키는 전지이다. 점점 에너지와 환경의 중요성이 커지고 있다. 그래서 대체 ... 에너지랑 하이브리드 자동차 같은 말이 떠오른다, 연료전지란 도대체 어떤 원리로 발전하고 현재 어느 정도까지 개발이 완료된 상태인지도 알아본다.21세기 자동차로 가장 선두주자라면 모두

리포트 | 7페이지 | 1,500원 | 등록일 2008.02.14

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보쉬(Bosch) 그룹

시스템, 도어래취시스템 등을 개발, 내수시장 공급과 함께 보쉬사의 판매망을 통해 해외에도 수출할 계획이다.(주) KEFICO케피코는 87년 현대자동차가 49%를 출자하고, 미쓰비시 ... 위기를 맞게 되었다. 기아 자동차와의 합작 법인인 (주)모스트, 만도기계와의 합작법인인 (주)캄코, 두원정공과의 합작법인인 한국디젤기기, 현대자동차와의 합작법인인 케피코 등 ... 첨단기술개발에 총력을 기울인다는 방침을 세우고 있다.97년 현재 케피코는 생산량의 90%를 현대자동차에 공급하고 있으며, 엑센트 공장을 짓고 있는 인도 마드라스에 현대와 동반 진출

리포트 | 19페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.06.11

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노사관계와 노동의자율성

. 이 기간동안 체계적인 경험을 쌓은 직원은 자신의 자리를 찾기 쉽지만 그렇지 않은 직원은 도태될 수밖에 없다.⑥ 현대자동차 작업조직은 두 가지 특징- 작업반의 자율적 직무순환 ... 의 길이를 약 200미터로 단축하는 등 각각의 라인이 자기완결적인 성격을 갖도록 하기 위해 작업내용을 부품그룹별로 묶고 한 조(15∼20명)가 한 라인을 담당하도록 하여 조 단위 ... 노동과정의 자율성과 노사관계■ 서 론최근의 국가적인 대 위기를 겪으면서 성장 일변도의 경영활동을 해 왔던 많은 기업들이 기업의 경쟁력을 제고해야 한다는 필요성을 절실히 느끼고 있

리포트 | 22페이지 | 3,000원 | 등록일 2008.11.17

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IMF 이후 한국 경제의 현주소

하다고 보고 나름대로의 방법으로 글로벌 역량 강화에 나서고 있다.현대차그룹은 오는 2010년까지 총 600만대 생산체제를 구축하고 이중 절반인 300만대를 해외에서 생산할 계획이다. 이 ... 적인 문제에서 비롯된 '경제위기'라고 진단했다.한국 경제가 1980년대 후반 무역흑자를 기록하기도 했지만 수출이 늘면 수입도 덩달아 늘어나는 구조로, 부품과 소재, 공작기계 등 ... 하는 '조립 경제'로 규정했다. 한국의 대기업들이 주로 완제품을 만들어 수출하고 있을 뿐 부품 수출은 반도체 외에는 내세울만한 것이 없다는 것이다.그는 일본 기업들이 값싼 노동력

리포트 | 5페이지 | 1,500원 | 등록일 2008.01.09

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[기업문화]현대기아자동차 인수합병 이후 기업문화 변화

다.4) 조직 문화 형성 과정현대자동차는 현대그룹의 기업문화를 그대로 이어받았다. 경영진에서부터 현대건설의 임원으로 구성되어진 기업이었기에 기업문화는 공동체적 조직 문화의 바탕 ... 집약적인 형태의 작업이 많기 때문에 문제를 현장에서 직원들이 스스로 해결하고 보고하는 방식의 문화가 정립되었다.5) 역사① 1967년 - 1970년현대자동차는 1967년 창립 ... 현대기아자동차의 기업문화M&A로 인한 기업문화의 변화와 발전방향목차1. 현대자동차----------------------------------------------31) 비전--

리포트 | 22페이지 | 1,500원 | 등록일 2005.12.04

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[경제]글로벌 기업과 해외직접투자

글로벌 500대기업(단위 : 억달러)순위회사명Global 500 순위매출액(억불)1삼성전자(주)594762현대자동차943843(주)SK1083464(주)삼성물산1153295LG상사 ... 조립라인을 통해 하나의 원료지에 대한 의존도를 줄이며, 보다 안정정인 기업운영을 기할 수 있기 때문임- 기업간의 경쟁이 더욱 심화되자 초국적기업들은 부품조달ㆍ생산위탁 등의 조달 ... 이후 지난 6년간 새로운 500대 기업을 단하나도 탄생하지 못한 채 오히려 1개사가 탈락한 것으로 조사됐음.- 1997년에 제조업중 500대기업에 포함됐던 삼성전자, 현대차, LG

리포트 | 10페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.08.01

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[국제마케팅론] 기업의 마케팅 사례 연구

는 요인 = 삼성전자나 현대자동차 등 국내 우량기업에 납품하기 위해 투자를 단행한 사례도 늘고 있다.올 들어 소니가 삼성전자와 합작, 액정표시장치를 생산하는 ‘S-LCD’를 만들 ... 를 구축하고 있는 것에서 드러나고 있다.3.부품업체- 볼보(스웨덴), 스카니아(스웨덴), MAN(독일), 벤츠(독일), 이베코(이탈리아) -▶한국 부품업에 대한 투자 확대완성차와는 달리 ... 에 있6분의 1 수준으로 떨어졌다.지난 23일 건천 공장에는 박찬은 주임 등 직원 10여명이 초음파 부품을 만드는 데 구슬땀을 흘리고 있었다. 이들이 제품 1개를 생산하는 데 걸리

리포트 | 8페이지 | 1,500원 | 등록일 2005.06.06

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