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"다수단 대중교통망" 검색결과 441-460 / 918건

  • 기업권력과 정치권력
    관리는 더욱 공고해질 것이다.3)기업의 대중 감시와 통제사회 곳곳에 서비스들은 점점 더 민영화 되가고 있다. 교통, 통신, 의료 등이 앞으로 기업의 전면적인 경영으로 들어설 것이 ... 다. 그렇게 되면 일반 대중들의 일거수일투족이 기업체의 전산망에 기록되고 관리와 분석 될 것이다. 그것은 자연스럽게 기업체의 이익을 향상시키는 정보로 사용될 것이며 기업은 주저하지 ... 활동을 위해 기업에게 손을 벌릴 수밖에 없다. 그 와중에 암암리 이권거래가 일어난 다는 것은 삼척동자도 다 아는 진실이다. 이러한 금력과 정치의 상생관계를 고려할 때 정치권력은 금력
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    | 리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2009.12.08
  • 건설전반적인 흐름(토목)
    한다 요즘 승용차가 많아지고서 도로를 대중교통을 위해 고속도로, 철도,지하철을 많이 만든다 때문에 편리해지고 도로망이 발전한다옛날과 현재의 건설의 차이점건설을 하는 것은 시대의 상관없이 ... 일까요?건 설 이 란토 목- 도로, 교량,터널,댐,하천등 건 축- 아파트,공장,빌딩등 플랜트- 석유화학단지,발전소 도시공학-신도시 개발 교통공학- 교량,터널 수요예측 이 모든 것 ... 소독 한 후 가정에 공급하기 위해 임시 저장 하는 곳건설이란건설은 자연을 상대로 새로운 공간을 만들어내는 , [無]에서 [有]를 창조하는 산업이다건설의 역사인류역사의 시초와 일치
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    | 리포트 | 47페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.05.12
  • 한국관광의 발달사
    하였던 원제도가 발달 - 임진왜란과 병자호란을 거치면서 유명무실③ 그 후 객상을 숙박시켰던 객주와 여상을 숙박시켰던 여각, 그리고 주막이 등장하여 그 기능을 담당④ 교통수단은 조선 ... 의 토마스 쿡에 의한 여행알선 업이 그 시초3) Mass Tourisrn 및 Social Tourisrn 시대(제2차 세계대전∼현대)중산층 서민대중을 포함한 전국민이 관광을 여가선용 ... 여행 등으로 요약2) 고려시대① 고려시대에는 전국에 22개의 도로망과 528개에 이르는 역참이 생겨나면서 국민의 이동이 점점 늘어남② 신분적 차별은 철저하여 여행을 한 것은 귀족
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    | 리포트 | 6페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.05.06
  • 글로벌 기업의 현지화 전략
    다. 일찍이 Levitte는 기술적인 요인에 의해서 소비자의 수요가 빠른 속도로 동질화되어 가며, 통신 및 교통수단의 발전은 이러한 소비자 수요의 동질화를 점점 더 가속화시키고 있 ... 한 전략일 수밖에 없다. 따라서 다국적기업들은 이러한 환위험을 회피하기 위해서는 적극적인 현지화전략을 펴야 할 필요성을 느낀다.2) 무역분쟁을 줄일수 있다.국제무역장벽이 계속 ... 높을 때도 현지가격을 높게 책정할 수 있다.3) 유 통해외로 수출할 때 수출경로는 많은 중간상으로 이루어져 있다. 한국제조회사나 외국 다국적기업의 한국내 생산자회사는 한국무역상사
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    | 리포트 | 17페이지 | 3,000원 | 등록일 2010.10.15
  • 중국 투자은행
    - 건신펀드관리회사→ 건설은행(65%) + 미국 프린시플 파이낸셜그룹(25%)+ 중국화전그룹(10%)교통은행 - 교은스러더펀드관리회사→ 교통은행(65%)+은스러더자산관리회사(30%) ... +중로 투자은행업무를 취급 but 광범위한 인력과 지점망을 활용, 적극적으로 사업추진 중..PAGE:274. 소결중국 투자은행의 모델별 사례의 특징..PAGE:28Ⅲ. 중국의 투자 ... 이 최초로 대중을 상대로 하여 주식을 공모하는 것을 말하며 이를 통하여주주를 모집하여 거래소에 등록하여 다수의 투자자들이 거래할 수 있는 것..PAGE:352. 은행의 투자은행업무
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    | 리포트 | 64페이지 | 2,000원 | 등록일 2011.04.09
  • [도시교통]선진국과 우리나라의 도로 및 교통체제의 조사 ․ 분석
    의 통행료를 부과할 경우 연 7천3백억 원의 통행료 징수가 가능하다. 만일 통행료 수입의 20% 정도를 대표적인 대중교통 수단이면서도 만성적인 부채를 안고 있는 지하철에 지원할 경우 20 다. ... 통계연감, 19993. 수도권 교통문제의 발생원인3-1 교통시설의 부족과 교통체계 취약- 폭발적으로 늘어나는 교통수요에 비해 턱없이 부족한 대중교통시설 및 교통망- 장거리 통근통행 ... % 사업을 추진한다.- 2000년을 목표로 국가 대중교통 정보망을 구축한다. 이와같은 새로운 기술을 도입하여 대중교통서비스의 신뢰도를 개선하고, 대중교통이용을 수월하게 하기 위한
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    | 리포트 | 25페이지 | 6,800원 | 등록일 2006.05.21
  • 도시의 사회문제-교통문제에 대하여.
    다. 지하철이 없는 도시라면 대중교통 분담률이 그 정도 되어야 한다.둘째, 주차비를 왕창 올려야 한다. 특히 도심과 상업중심 기능을 하는 지역의 주차비를 올려야 대중교통수단 이용 ... 로를 축으로 별 모양의 시가지를 이루게 되었다. 이렇게 되자, 주거지와 직장이 분리되면서 도시의 규모가 더욱 커지게 되고, 20세기 중반부터는 자동차 교통이 발달하고 도로망이 확충 ... 한 시설과 대중교통 문제 등 갈수록 심각해지는 교통문제로 인해 시민들의 삶의 질은 상당한 타격을 받고 있다. 도시교통문제는 좁은 공간에서 밀집된 인간 활동으로 특징 되어지는 도시 성격
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    | 리포트 | 6페이지 | 3,000원 | 등록일 2008.08.08
  • 빅맥이냐 김치냐 감상문
    )이 국경선을 넘어 본격적으로 교류되고 통합되는 현상을 의미한다. 세계경제의 통합이라는 의미가 강한 세계화는 테크놀로지의 발전으로 촉진되고 있으며, 특히 교통과 통신 수단의 혁명 ... 한 기술의 발달로 세계는 점점 복잡하고 긴밀하게 가까워져 간다. 인터넷과 멀티미디어 등의 정보통신기술과 교통의 비약적인 발전은 전 세계를 하나의 망으로 연결시켰으며, 경제활동에 있 ... 적 현실, 즉 ‘김치’에 대한 이해가 바탕이 되어야 한다는 것이다.저자는 정치적 역동성이라는 단순한 모형을 중심으로 자신의 주장을 풀어나간다. 이모형은 대중의 정치적인 요구에서 출발
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    | 리포트 | 5페이지 | 1,500원 | 등록일 2009.06.29
  • 해외투자시장 실패,성공사례(국제재무관리)
    의 안목을 요구하는 범세계화(Globalization) 즉, 글로벌 경영이라는 환경의 변화를 경험하고 있다. 교통 ?통신 수단의 발달, 국가 간 무역 장벽의 해소, 생산기술의 발달 ... 진출 성공요인1) Network 확충을 들 수 있다.LG전자는 인도 진출 초기부터 전국 주요 지역에 18개의 지사를 설립하는 한편 1800 여개의 유통망과 85개의 서비스센터를 설립 ... '의 역할은 인도에서도 중요한 유통 채널로 등장 할 전망이다9. 인도법인 LG전자의 재무실적경기불황에도 불구하고 LG전자는 지난 최근 3,4년도 간 인도시장에서 괄목할 만한 고속성장세
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    | 리포트 | 15페이지 | 1,500원 | 등록일 2011.02.24
  • 지속가능한 개발과 도시 개발 형태-우리나라 수도권을 중심으로
    다. 고밀도시는 에너지 효율성이 높은 버스나 전철등 대중교통시설의 운영에 효과적이고 같은 길이의 열 분배망 내에 보다 많은 가구들을 포함시킬 수 있으므로 열병합발전소와 같은 지역난방 ... 었으며 외곽 분산 개발 방안이 관심을 끌게 되었다. 이 대안은 무질서한 도시 분산을 지양하고 대중교통망에 따라 분산된 적절한 위치의 고밀도 개발을 강조하며, 대도시 지역의 교외 신중심지 ... . 대중교통으로 접근이 용이한 중심지에 서비스 설비를 집중시켜야 하며, 대중교통에 우선순의를 둔 교통망이 구축되어야 한다. 또한 만차-택시 우대정책, 자전거 전용도록의 설치 등
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    | 리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.04.26
  • 부산시 버스 준공영제에 대한 정책결정모델 분석
    에 대처하기 위한 대책으로 도로망의 확충 및 교통시설의 개선 등과 아울러 대중교통수단인 지하철 및 경량전철의 건설, 시내버스 서비스개선 등 대중교통 활성화 정책의 추진, 교통 수요관리 ... 을 충분히 처리할 수 있는 도로망의 형성에 취약한 구조를 가지고 있다.이처럼 지형적으로 불리한 여건에다가 차량교통량의 지속적인 증가와 항만이 도심 중심에 위치하고 있음에 따른 항만 ... 화물의 시내도로 통과 등으로, 기간 도로 교통망의 계속적인 확충에도 불구하고 낮은 도로율과 함께 교통체증은 가중되고 있으며, 7대 도시 중 가장 높은 교통혼잡비용을 나타내고 있
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    | 리포트 | 10페이지 | 1,500원 | 등록일 2007.11.29
  • ★스포츠마케팅 top프로그램에관하여 ★
    Origin ( 정보기술 ) DOW ( 화학 서비스 ) GE ( 다범위 서비스 ) 맥도날드 ( 소매음식 서비스 ) OMEGA ( 조각 / 체점시스템 / 타이밍 ) Panasonic ... 를 디어 등 강력한 글로벌 사업군을 운영 GE 의 인프라 사업은 21 세기 에너지 , 건강 , 교통 , 그리고 기술 기반을 구축TOP 스폰서 ( ) 맥도날드는 1976 년 올림픽 ... 노력을 어떻게 할지가 궁금해지는 계기가되었다 .TOP 스폰서에게 주어지는 혜택 특히 혜택을 극대화하기 위해 이들을 제도적 – 법적으로 보호 다국적기업들이 막대한 이익을 기대
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    | 리포트 | 41페이지 | 1,000원 | 등록일 2011.06.14
  • 장애인복지법0
    을 사용하여서는 아니 된다.② 보건복지부장관은 장애인 보조견에 대하여 장애인 보조견 표지를 발급할 수 있다. 누구든지 보조견 표지를 부착한 장애인 보조견을 동반한 장애인이 대중교통수단에 다. ... . 안면점자 및 음성도서 등을 보급하도록 노력하여야 한다.*장애인이 공공시설 및 교통수단 등을 안전하고 편리하게 이용할 수 있는 편의시설과 안전사고와 재해 등에 대비할 수 있는 안전대책 ... 자에게 요청하도록 하고, 국가적인 행사 등을 개최하는 경우 수화통역 외에 점자자료를 제공하도록 하며, 장애인의 특성을 고려하여 정보통신망 및 정보통신기기의 접근 이용에 필요한 지원
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    | 리포트 | 9페이지 | 2,500원 | 등록일 2011.06.02
  • 꾸리찌바
    됐고, 통근자의 75%가 대중교통을 이용하며 연평균 에너지 소비량이 다 른 도시들에 비해 25%나 낮다.- 이와 같은 승용차 탈피형 통합버스망계획은 세계 유래없는 획기적인 사례이 ... 를 건설하는 데는 10년 정도의 시간과 많은 비용이 필요하므로, 기존 도로망을 이용하면서 지하철처럼 빠르고 편리한 장점을 가지고 있는 버스교통시스템을 생각했던 것이다. 대중이 버스 ... Centu5%에 이른다. 쿠리티바의 대중교통시스템은 경비나 효율면에서 뉴욕의 지하철보다 300배나 능률적이라고 한다.- 여러가지의 색깔로 구분되는 이 버스들은 제각각 운행하는 노선의 기능
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    | 리포트 | 26페이지 | 2,000원 | 등록일 2006.12.06
  • [시민단체][NGO][시민운동]시민단체(NGO) 배경, 시민단체(NGO) 역사, 시민운동 특성, 시민운동 형태, 시민운동 활동, 시민운동 정책참여, 시민운동 정치적 영향, 시민운동 한계, 시민운동 미래, 시민운동 방향 분석
    Ⅷ. 시민운동의 정책 참여1. 시민을 대표한 정책주창자 또는 정책제언자로서의 역할2. 대중교통정책에 대한 정치적 지지의 확보3. 교통서비스 공급 및 운영의 감시자 역할4. 대중교통 ... 정책의 시민적 요구에 대한 대응성 제고5. 대중교통 운영의 분절로 인한 갈등문제의 해결6. 시민운동의 장점이 대중교통 서비스개선에 도움Ⅸ. 시민운동의 정치적 영향Ⅹ. 시민운동 ... 에 대한 비판을 통하여 견제의 기능을 수행한다. 정부와 NGO간의 상호작용 관계를 재정관계에서 파악하면 정부의 시민단체에 대한 유인수단과 정부에 대한 NGO의 감시와 견제수단
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    | 리포트 | 17페이지 | 6,500원 | 등록일 2008.09.10
  • 교통문제해결을위한대안
    으므로 운전자들에게 도시의 도로정보를 쉽고 편리하게 제공할 수 있고 교통관리에 있어서 효율성을 기할 수 있다는 것이 도시 도로의 노선화의 요지라 할 수 있다. 현재 대중교통수단 즉 ... 것을 쉽게 찾을 수 있다. 지하철과 버스처럼 노선화 되어있는 대중교통체계는 이용자에게 사전에 이용정보를 제공해주고 있고 또한 쉽게 이용 가능하도록 운영 ? 관리되고 있다. 이 ... 와 같은 대중교통체계처럼 일반 차량에 대해서 도시 도로 노선을 구축한다면 도로를 이용하는 운전자에게 효과적이고 이용하기 편리한 정보를 제공할 수 있다고 생각된다. 도시 도로 노선
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    | 리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2007.05.17
  • 저탄소 녹색도시를 위한 자전거 교통정책 활성화 방안
    에 자전거 도로망 및 시설, 운영체계 등이 반영될 수 있도록 추후 관련법규 및 지자체 조례개정에 포함되도록 해야 할 것이다.(2) 자전거 친화적 환경 조성자전거교통은 보행과 대중교통 등 ... 수단과 연계하거나 목적지까지 단거리 통행하는 특성이 있음. 따라서 자전거 교통체계는 자전거 자체적으로 뿐만 아니라 보행, 대중교통시설, 환승시설 등을 종합적으로 고려하여 정책 ... 에 직면하면서 교통수송분야 중 녹색교통수단, 특히 자전거교통에 대한 관심이 매우 높아지고 있다.저탄소 녹색교통시대의 도래는 먼저 교통체계 측면에서 보면 그간 소홀히 취급된 자전거교통
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    | 논문 | 24페이지 | 4,000원 | 등록일 2012.06.08
  • 정보기술과 생활의변화
    ) 정보화 시스템 구축에 필요한 유형 , 무형의 모든 기술과 수단을 아우르는 간접적 가치 창출에 무게를 두는 기술을 뜻하는 정보통신 용어로 정보통신 산업의 발전과 함께 정보혁명을 주도 ... 와 미니홈피의 활성화로 자신을 남들에게 표현할 수 있는 기회와 수단이 다양해짐 인터넷방송 , 포털사이트 등을 통한 정보 접근성이 용이해짐 .GPS 반도체 바코드 RFID 지문인식 3 ... . 정보기술이 우리생활에 미치는 영향 ( 긍정적 ) * 반도체의 발전에 따라 소비자들은 첨단기술제품 구매가능 * GPS 를 이용한 네비게이션의 대중화로 이동거리와 시간 단축 가능
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    | 리포트 | 15페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.11.04
  • R&D전략과 기술사업화 자동차의 변천
    은 줄어들었다.3. 시간이 흘러 스티븐슨이 증기기관차를 발명함으로써 증기철도는 급속하게 발달하였고, 비행기, 상용자동차가 보급되기전까지 교통수단의 주역이 되었다.4. 다임러(G ... R&D전략과 기술사업화[자동차의 기술변천사][요 약]현대 사회에서 수송수단으로서 자동차의 역할은 매우 중요하여 없어서는 안되는 현대문명의 기술중에 하나이다. 자동차의 동력원 ... 으로서 기술변천사를 분석하여, 기술의 특성을 이해하며, 향후 자동차 기술의 전망에 대해서 이야기 하도록 하겠다.위의 그래프에서 알 수 있듯이,1. 초기의 수송수단의 동력원은 동물이
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    | 리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2009.07.10
  • 한국의 관광지 구조와 발달 및 개발 현황
    하고, 도심지와 외부는 각종 교통망과 연계되어 있으며, 도심지의 관문에 도시정보 안내소가 입지하여야 한다. 도시관광자원은 일반 관광지와는 다르게 다양하다. 도시의 관광목적지는 경승지 ... 까지의 교통수단도 점차 줄어들게 되어 관광지로서의 기능을 제대로 발휘하지 못하게 된다. 이에 따라 기존 관광시설들은 비관광시설로 전환하게 되고, 관광시장의 침체가 가속화됨에 따라 ... 다.또한 관광 시설로는 숙박시설, 레크레이션 시설, 교통과 정보센터, 기념품점, 음식점, 관리사무소, 야영장 등이 이에 속한다. 그리고 관광지는 숙박시설을 중심으로 관광자원
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    | 리포트 | 13페이지 | 2,500원 | 등록일 2011.03.31
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2025년 12월 08일 월요일
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