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"현대자동차 부품구" 검색결과 4,501-4,520 / 5,314건

  • M&A의 이해와 그 사례 분석
    된다. 2000년 상반기 자료를 보면 대우자동차의 매출원가율은 92.96퍼센트로현대자동차의 78.4퍼센트에 비해 현저히 뒤지는 현상을 보였다. 당시의 연구보고서에 따르면 대우가 유럽시장 ... 최대 업체라는 등식이 성립하는 현실정에서 대우자동차의매각은 GM에게 큰 의미가 될 것이다.▲ 특히 GM의 경우에는 대우자동차와의 차종과 부품면에서 오랜 관계로 인해최고의 호환 ... 대우자동차 채권단이 얻을 수 있는 간접적인 이익은 우선 2억 달러출자분에 대해서 상장 즉시 처분이 가능하다는 것이다. 또한 대외신인도 상승및 부품 공급업체들의 정상가동으로 이들 업체
    리포트 | 14페이지 | 1,000원 | 등록일 2007.10.30
  • 한·인도 경제현황 및 협력현황
    -인도 FDI1) 한국의 대인도 진출 전망2) 한국의 대인도 진출 실태(5) 한-인도 기업진출 사례1) 삼성전자(SLEL)성공사례2) 현대자동차(HMI)성공사례와 엔론(Enron ... ), 기계, 기계장치, 자동부품 , 철강, 금속류 및 비철금속, 플라스틱 , 고무 , 유기 화합물 , 인조 섬유, 인쇄용지 등이다. 2004-2006년간의 무역수치(10억 인도 ... , 민영화 등 지속적인 경제개혁을 통한 경제성장을 추진하고 있으나 그 성과가 미약하다. 그러나 989억 달러에 달하는 외환보유고, 상대적으로 양호한 외채구조, 수출 확대 및 외국인투자
    리포트 | 32페이지 | 2,000원 | 등록일 2007.05.28
  • 중국의 모조품 시장
    ’가 ‘치성’이라는 복제품을 버젓이 전시해 현대차 측의 혀를 내두르게 했다. 기아차의 쏘렌토를 베낀 짝퉁(텐마자동차)도 전시됐다. 이 전시회엔 한국 차 외에도 도요타, 벤츠, BMW등 ... 신형 차 까지 그대로 복제하는 능력을 갖추었다. 현대차는 지난해 11월 베이징 모터쇼에 신형 싼타페를 내놓아 첫선을 보였다. 그런데 같은 장소에 WDN국 ‘황하이 자동차 ... 가 늘어나고 있다. 하지만 중국의 이러한 급속도의 경제성장과 함께 사회 각 부문 뿐만 아니라 중국 시장 내에서도 부작용들이 나타나고 있다. 그 중 하나가 흔히 짝퉁 이라고 부르는 ‘모조품
    리포트 | 6페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.06.05
  • [경영학] 10억 무한 시장을 향한 힘찬 비상
    10억 무한 시장을 향한 힘찬 비상고도의 정신문화를 꽃피우며 빈곤을 운명으로 받아드리며 조용한 나라 인도. 이 나라에 현대자동차의 인도법인인 현대 모터 인디아(HMIL)가 인도 ... 다. 현대의 엄청난 투자비와 회수에 따른 부담감이 있었지만 급변하는 시장상황을 신속하게 파악하여 능동적으로 대처한 현대의 투자 결정이었다.당시 현대 자동차 사장 김수중씨는 이렇게 ... 을 갖추는 것이 시급합니다』) 경향신문 [이사람] 현대자동차 김수중사장- [경제] 1998.09.20 (일)세계 자동차업계에 일고 있는 지각 변동의 파고를 얼마만큼 슬기롭게 헤쳐나가
    리포트 | 16페이지 | 1,000원 | 등록일 2002.03.20
  • 중국의 M&A(인수 합병) 시장의 성장요인과 추세에 따른 중국 자동차와 쌍용자동차 사례
    인가없는 쌍용의 기술력을 빼내어, 현대차, 심지어 GM이나 포드, 도요타를 넘볼 수 있는 기술력을 향한 발판으로 삼으려는 것이었다. 이러한 경제적 유인이 그들에게 쌍용인수를 하 ... 독을 들이는 중국은 미국의 빅3인 포드와 GM, 크라이슬러의 일부 브랜드와 부품업체 인수를 추진하고 있거나 이미 인수ㆍ합병 이 진행 된 상태이다. 완성차 업체만이 중국의 먹잇감 ... 은 아니다. 부품업체를 육성해야만 중국 자동차산업 발전과 경쟁력 강화가 가능하다는 것을 일찌감치 인식한 중국 정부는 자국의 기업이 적극적인 M&A를 할 수 있도록 자금 지월을 아끼
    리포트 | 9페이지 | 1,000원 | 등록일 2009.06.15
  • 모의투자보고서
    중이고 독과점적인 영업망을 가지고 있기 때문에 투자를 하였습니다.기계 : 평화정공현대 자동차 도어모듈부문 1차 부품 밴더 업체인 평화정공.국낸 자동차 도어시스템 시장점유율 50 ... 기업재무론 모의투자 보고서학과학번이름1. 서 론제가 모의투자를 시작하게 된 것은 작년 1학기 증권투자와 재테크 수업 때로 이미 모의투자를 해본 경험이 있어 이번 과제를 하 ... 는데 조금이나마 도움이 되었던 것 같습니다. 이번과제를 하면서 모의투자의 기간으로는 장기 투자를 하기에는 시간이 너무 짧은 것 같아 단기투자를 하기로 했습니다. 또한 시장 전체가 상승세
    리포트 | 12페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.02.03 | 수정일 2019.01.21
  • [국제경영] 현대자동차의 인도진출
    로(Santro) 의 가격 책정 과정 속에는 현대자동차가 오랜 세월 쌓아온 경험과 노하우(know-how)가 밑바탕에 깔려 있었던 것이다.특히 현대자동차는 주요 부품 업체들의 동반 진출 ... 하다. 한국의 대기업조차도 해외에 진출하면서 성공하기란 쉽지 않기 때문이다.하지만 현대자동차는 세계 유수 자동차업체들이 진출하여 치열하게 경쟁하고 있는 시장에 후발주자로 진입 ... 적으로 진출할 수 있었다.특히, 현대자동차는 지금 이 곳에서 완전 단독투자를 통한 직접 진출이라는 인도에서는 유례없는 일을 해 내었다. 인도는 아직 사회주의적 지배 체제의 한계를 벗어나
    리포트 | 23페이지 | 1,000원 | 등록일 2002.07.25
  • [자동차] 연도별 우리나라 자동차의 역사
    시발 이 판매되었다. 그 이후 신진공업사(현 대우자동차), 기아산업(현 기아자동차), 허동업 자동차공업(현 쌍용자동차),아시아 자동차, 현대자동차, 삼성자동차(설립 연대순 ... .12.새나라 자동차 판매일본 블루버드 승용차 조립 생산, 최초의 근대적 공장(부평, 현 대우공장 부지) 설립66. 1.신진 자동차 첫 자동차 모델 코로나 판대67.12.현대 자동차 창립 ... 방위력 향상(아시아 자동차)82. 2.첫 30만대급 대규모 자동차 공장 착공자동차 산업의 대규모화 시작82.12.현대 자동차 누계 판매량 50 만대 돌파85. 2.첫 전륜구동
    리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.09.28
  • 한미FTA반대와 그 대응방안
    땅값으로 미국에 농지를 사 투자 이민한다면 좋은 기회가 될 것 같다.자동차 부문에서 아쉬운 것은 픽업트럭 관세철폐시한을 5년으로 줄이지 못했다는 점이다. 10년이면 현대차나 기아 ... 한 자유무역을 주장한다면 당연히 적어도 양국관세가 승용차, 상용차, 부품 가릴 것 없이 전분야에 걸쳐 철폐되는 것이다. 강한 쪽인 우리는 그 방향으로 갔다. 어차피 수입차하면 렉서스 ... 특수를 비롯해 70년대 중동 특수, 80년대 3저 호황, 90년대 중국 시장 개방 등 결정적인 성장 동력을 통해 성장을 거듭해 왔다.그러나 급속하게 세계화가 전개되면서 성장 동력
    리포트 | 36페이지 | 2,000원 | 등록일 2009.06.28
  • 가솔린, 하이브리드, 연료전지,전기자동차 자료
    현황?? 현대자동차에서는 1991년 5월 미국 오브닉스사와 밧데리 공동연구를 시작으로 최고속도 60km/h, 주행거리 70km/h에서 계속 연구하여 1993년 5월 최고속도 120 ... 한 휘발유 자동차를 개발하였습니다. 그게 오늘날 자동차의 원형이라고 할 수 있습니다.오토 내연기관연구소의 젊은 기사였던 G.다임러가 가솔린을 연료로 하는 가볍고 강력한 기관을 완성 ... 1885년에 3륜차를 제작하고 다음해에 특허를 얻었다. 다임러와 벤츠 두 사람은 사상 처음으로 실용적인 가솔린기관을 완성했을 뿐만 아니라, 그것을 기업화한 점에서 획기적이
    리포트 | 38페이지 | 2,500원 | 등록일 2008.06.26
  • 폭스바겐의 중국 진출
    한 시장이라는 2가지의 모순된 상황에서 폭스바겐이 합작 투자를 결심하게 된다.중국12억 시장Peugeot현대 자동차본 론1. 폭스바겐의 전략→ 폭스바겐의 중국 진출은 전형적인 후발 ... 라는 짧은 기간이 아닌 무려 25년이라는 장기간의 합작투자를 하게 된 것이다.그리고 폭스바겐은 중국 정부와 현지부품조달을 약속하였고 기술 이전이 이루어진다는 조건하에 향후 6년 동안 ... 서 론1.중국의 자동차산업→ 중국의 정치적인 혼란이 진정되어 가면서 중국 정부는 외국인의 해외 직접투자를 적극적으로 장려하기 시작을 했다. 그 당시 첨단 분야에 있어서 중국
    리포트 | 4페이지 | 2,000원 | 등록일 2006.11.20
  • [국제무역, 한일무역관계, 경영, 국제]한일 무역 관계
    는 핵심반도체는 일본에서 수입해 오는것이고 자동차산업에서는 최근에 현대자동차에서 NF소나타에 들어가는 엔진을 개발하기는 했지만 삼성자동차SM이 처음 시판될때는 케이스만 한국에서 만들 ... 이 떨어져 있어서 핵심부품을 일본에서 많이 수입하고 있는 현황이다. 산업별로 무역역조현상의 이유에 대해 전자산업부분을 예를 들어보면 휴대폰을 삼성이 세계로 수출하는데 휴대폰에 들어가 ... 가 거의 일본산 기계이다. 일본산 기계가 한국제품보다 정밀하기 때문에 일제를 수입하고 있는것이다. 이렇게 핵심부품을 거의 일본에서 가져다 쓰기 때문에 세계로 수출을 많이 할수록 한일간
    리포트 | 42페이지 | 3,000원 | 등록일 2006.06.18
  • [경영전략] 현대자동차의 경영전략
    도 업체는 독자설계 능력을 갖춘 부품업체를 의미자료: 김광희(1998)따라서 부품업체의 거대화와 더불어 기술력 축적이 현대 자동차의 향후 비용우의 전략에 큰 영향을 미칠 것이다.(2 ... 에서 현대 자동차의 약진이 두드러지고 있다. 현대 자동차는 1998년 세계 16위에서 2000년 11위로 뛰어 올랐고 98년에 인수한 기아자동차와 합하면 10위 내에 드는 성적이 ... 로 국내 1위의 자동차 그룹인 현대 자동차의 향후 발전 방향은 국가 산업으로서 그 의미가 크다고 할 수 있다. 향후 자동차 산업에 대한 산업분석을 통해 현대 자동차의 강점과 가능
    리포트 | 27페이지 | 1,000원 | 등록일 2002.11.13
  • [국제통상]NAFTA에 대하여
    ·간접적으로 북미 시장에 더욱더 진출을 해야 할 것이다. 원산지 효과를 누리기 위해서라도 제조공장을 설립하고 북미산 원자재를 쓰는 법도 좋은 방법일 것이다.5. 기업사례- 현대자동차 ... 지 않은 것으로 파악된다. 현대자동차는 미국 알라바마 공장에서 생산되는 쏘나타와 싼타페, 투싼 등으로 시장점유율을 더욱 높여갈것으로 파악된다. 또한 기존의 강점이었던 품질 대비 ... 어느 부분까지는 현대자동차측이 임금을 높여줘야 할 것으로 예상된다.이렇게 되면 알라바마에서 생산되는 제품의 원가가 올라가게 되는데 현대자동차는 이 점을 잊지 않아야 할 것이다.
    리포트 | 6페이지 | 1,500원 | 등록일 2006.01.13
  • [기업분석] 현대자동차 분석
    및 프린터와 팩스 등을 완비한 비즈니스 룸, 24시간 응급센터, 정비 실명제 등이 주요 내용이다. 각 공장에서 전산으로 입력한 정비 내용은 현대자동차 호스트의 정비 데이터 베이스 ... 로 현댜자동차의 2002년 수익성은 더욱 개선될 것으로 보인다현대자동차는 근 3년 간 매우 큰 구조적인 변화를 겪었다. 그 결과는 매우 성공적이라고 판단된다. 먼저 다임러크라이슬러 ... 지난 98년 중 대당 평균수출가격이 6700달러에 그쳤으나 2001년에는 8400달러까지 상승 한 것이 이를 잘 설명해 주고 있다. 이러한 변화는 ‘현대자동차가 일본 자동차회사의 성.
    리포트 | 9페이지 | 1,000원 | 등록일 2002.11.18
  • [경영] 투자사례
    Ⅰ. 서론현대자동차는 지난 1980년대 캐나다 진출 사업에서 뼈아픈 실패를 맛본 이후, 해외 진출 사업이 상당히 위축되어 있는 상황이었다. 하지만 세계 자동차 시장은 점차 치열 ... 한 글로벌 경쟁 구도로 접어들고 있었고, 국내 자동차 산업의 리더인 현대자동차도 이를 결코 간과할 수 없는 입장이었다. 현대자동차의 가장 큰 수출 대상은 역시 미국이지만 언젠가 ... 는 한계에 도달하게 될 그 시장에 현대자동차의 운명을 전적으로 맡길 수는 없는 일이었다. 따라서 현대자동차는 해외 수출 시장을 다변화할 필요가 있었고, 이에 현대자동차가 눈을 돌린 곳
    리포트 | 8페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.10.23
  • 거시환경. 미시환경.
    현대자동차 알러바마주에 약 2백만 평 자동차공장부지 공짜, 해외공장이전으로 노동력해결, 그러나 지식기반사회에서 가장 중요한 것은 지식)에 중요되지 않았던 지식과 기술이 상대 ... 감소로 개도국으로 이전)임에도 불구하고 80%가 넘는 영업이익률 기록, 즉 승자독식(수확체증)현상, 로컬브랜드 파워는 약화되고 글로벌 브랜드 파워가 커질 것이며 기업들 간의 양극 ... 화도 심화될 것임), 지식기반 하이테크 산업급부상(IT, BT, NT, ET), 시장선점 및 표준원천기술 확보의 중요성 대두, 경쟁우위원천으로서 무형자산의 중요성 대두(맥킨지 조사
    리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2009.06.18
  • [기업도시,설문지,부동산] 기업도시문제점과 그에 대한 설문지
    조선소인 현대중공업 주식회사와전국 최대의 사업장인 현대자동차 주식회사를 중심으로구성되어 있는 현대그룹의 노사문제는 곧 울산이라는 기업도시의 지역노사문제를 대변해 준다고 해도 조금 ... 현대자동차의 상황이나 필요도 파악하지 않았다는 것이 기업도시 실패로 볼 수 있는 상황이 되어 버렸다.이러한 예에서 하나의 기업도시의 성패는 기업의 능력 뿐 아니라 정부의 산업인프라 ... 의 이점을 살리는 데는 역부족이었다. 그 이유로는 먼저 부품업체의 취약성과 영세성, 완성차 업체와의 종속관계는 지식교류를 통한 신기술의 창출을 어렵게 하였고, 기존 하청제 중심
    리포트 | 11페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.11.04
  • [마케팅]EF 쏘나타 마케팅 전략
    성) -현대자동차 전체의 신뢰도와 위상을 높이는 계기3). 고객가치 프로그램 -자동차 판매 후 사후관리 ① 보증 수리 기간 중의 관리 ② 사고, 고장으로 인한 파손차량 복구관리 ... ) 고객 가치 프로그램 4) 노사문제 5) 중소부품업체 부도Ⅲ. 시장세분화, 표적시장 선정 및 포지셔닝 시장세분화 표적시장 선정 포지셔닝Ⅳ. 마케팅 믹스 제품 전략 가격 전략 촉진 ... ③ 위급 상황시의 긴급출동 서비스 ④ 부가서비스4). 노사문제 -노조와 회사측 간의 빈번한 대립 -IMF이후 임금 삭감, 명예퇴직, 정리해 고로 더욱 악화 5). 중소 부품업체 부도
    리포트 | 24페이지 | 2,000원 | 등록일 2005.11.30
  • [기업환경론]현대자동차 SWOT분석
    . 회사소개현대자동차는 2002년 3월 기준으로 자본금 1조 476억원과 종업원 48,831여명을 지닌 최초의 자동차 전문 회사이다.1) 기업현황대표이사 : 사장 김동진설립일자 ... 가치 프로그램고객 만족 서비스는 현대자동차의 대표적인 강점이라고 할 수 있다. 현대자동차의 사후 서비스는 매우 철저하며 고객 만족도도 높은 것으로 알려져 있다. 현대자동차는 2002 ... 다.3 위급 상황시의 긴급 출동 서비스인공위성을 이용한 긴급출동 '알라딘' 서비스이다. 현대자동차의 서비스의 사후관리 시스템 중 가장 돋보이는 부분이 바로 이 알라딘 서비스이
    리포트 | 8페이지 | 2,000원 | 등록일 2003.10.27
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2025년 08월 27일 수요일
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