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공사/공기업 부문 취업가이드 - 대기업/업종별 자기소개서, 면접정보, 경영전략 제공
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"한국도로교통공사" 검색결과 4,461-4,480 / 4,860건

  • [물류관리] 인천국제공항의 경쟁력분석
    권과의 연계교통망의 효율성- 수도권과 근접하고 도로, 철도 등의 연계환경이 우수하며 항만연계성 및 내륙운송망과의 ... 싱가포르 창이공항이 동남아지역의 중추적 역할동북아지역은 한국, 일본, 대만, 중국, 홍공 등이 경쟁경쟁력확보는 대규모 공항건설과 화물수요육성..PAGE:6■ 동북아 주요 공항간 시설 ... 비교6차로6차로6차로6차로6∼8차로접근도로216258-288256Check-In카운더수8383548893주기장수100만톤--100만톤700만톤화물처리능력2,500만3,000만2
    리포트 | 20페이지 | 1,000원 | 등록일 2002.06.13
  • 인천공항의 생산관리학접 접근
    (%)100100100100100화물 청사면적(천평)5244565308121도심까지 거리(Km)5259285030접근교통수단도로(6-8차선), 철도(복선)도로(6차선), 철도(복선), 훼리도로(6차선), 철도 ... (복선), 훼리도로(6차선), 철도(복선)도로, 철도, 훼리주차장(대)82501500310019000연육교길이(Km)4.43.754(3개 合)해당없음해당없음건설주체건설교통부, 신공항 ... 문제의 해결접근로가 하나뿐이긴 하지만 인천공항 고속도로는 왕복 6∼10차의 도로로하루에 13.5만대를 정체없이 처리할 수 있는 시설이다.(최대 17만대)다만 교통사고 등으로 고속
    리포트 | 23페이지 | 1,000원 | 등록일 2001.05.08
  • [관광산업의 이해] 한국 관광산업의 발달과정
    의 해외진흥사업을 수행하기 위해 국제관광 공사 법이 제정되어 국제관광공사(현 한국관광공사)가 설립되었으며 1963년에는 관광사업자간의 유대를 도모하고 관광사업 발전을 위한 사업자단체 ... 를 한국관광공사로 개칭하면서 그 조직도 국민관광수용에 대처하기 위한 조직으로 개편하였다.2 제2차 국토종합개발계획과 관광단지의 개발국토 이용의 효율성을 도모하기 위해서 시작된 제2 ... 업무의 이관해외여행의 급속한 증가로 여권의 발급을 위한 행정업무를 각 시, 도에 이관을 하였으며, 관광종사원 자격시험의 제도도 한국관광공사한국관광협회중앙회에 이관을 하게 되
    리포트 | 13페이지 | 1,000원 | 등록일 2001.12.06
  • [사회] 님비현상
    를 건립하는 방안을 연 구해야 한다는 등 다양한 의견을 내놓았다.은평구 신사2동 노무용씨는 "후보지 숭실고교 뒤편은 주변도로가 좁아 교통이 마비됨은 물론, 하객들이 취해서 떠드는 소리 ... 다.▷지역주민들의 입장-교통문제, 주거 환경 침해, 자녀교육 문제, 환경문제 등 3∼4개 이상의 사안을 반대 이유로 제시하는 한편, 서울시가 서해지역의 바다를 개발해 수중에 화장터 ... 가 단 한 곳도 없다. 그래서 경기도 교육청은 내년 3월 26학급으로 개교할 예정으로 특수학교 설립을 추진해 왔다. 그러나 개교가 1년도 채 남지 않았지만 공사가 전혀 이루어지
    리포트 | 8페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.09.11
  • [청계천] 청계천 공간의 역사적변화에 관한 연구
    - 조선시대, 일제강점기, 해방 후와 한국전쟁, 경제개발시대 로 분류 - 도시의 중심을 흐르는 하천으로써의 청계천의 기능 - 청계천과 천변 공간의 성격 변화 2.'복원'논의가 대두 ... 의 범람 제거 불가능2) 1411년(태종 11년) 대규모 개천공사 명함 - 개천도감(開川都監)이 설치 - 충청, 강원, 전라도 일대 52,800명의 인원을 동원 - 일부 구간의 하상 ... 의 방치 한국전쟁 시기 하천의 준설 작업 완전 중단 전쟁의 피해로 인한 상,하수도의 파괴 피난민의 주거지 → 불량주택과 생활오물, 쓰레기전후 복구 사업 → 비용과 노동력서울의 고민거리
    리포트 | 28페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.05.03
  • [환경] 복개하천과 복개철거하천
    하천 성북천4) 다른 나라의 하천정비 사례(1) 독일, 스위스의 근자연형 하천 공법(2) 일본의 다자연형 하천 공법Ⅳ. 하천환경관련 최근동향1) 건설교통부2) 환경부3) 내무부4 ... ) 한국건설기술연구원5) 민간 환경기술 단체6) 서울 의제 21Ⅴ.결론발표일 : 2001. 11. 01. (수)Ⅰ.연구 주제 및 동기오늘날 대도시 주변에서는 복개가 다 되어있어서 실 ... 개울을 잘 볼 수가 없다. 대부분의 하천이 도시개발로 인해 복개된 상태에서 도로로 사용되고 있고, 심지어는 그 위에 건물까지 지어져 있다.지난 학기에 국토공간 구조론 이라는 강의
    리포트 | 21페이지 | 1,000원 | 등록일 2002.11.01 | 수정일 2021.02.20
  • [관광경영] 항공사업론
    년도 21개국 32개 도시 51개 노선에서 1991년도 39개국 59개 노선으로 각각 증가 하였다.. 관광동향에 관한 연차 보고서, 교통한국 관광공사, 1992, P.306이 ... 이다. 그 이유로는 첫째, 지표, 교통기관의 경우에도 도로나 철도의 구조에 따라 교통의 흐름이 원활해 질 수도 병목현상을 초래할 수 도 있다. 둘째, 직선거리의 일정한 두 지점 ... 으로 예측된다.. 교통개발연구원, 국내항공 요금체제 개선방안 연구, 1991, p.42제 5 장 韓國의 國際空港 現況1. 한국의 국제공항시설현황우리나라에는 1993년 현재 14개의 국제
    리포트 | 25페이지 | 1,000원 | 등록일 2001.11.29
  • [도시공학] 도시계획이란 무엇인가? (도시계획과 도시설계의 차이점)
    1.도시계획이란 무엇인가?2.1.도시계획의 역사2.2.도시계획의 전문교육3.1.한국의 도시계획3.2.일제시대의 도시계획♠도시계획과 도시설계의 차이점.4.마치며1.도시계획 [都市 ... 계획은 절차 과정을 통해서 가장 적절한 안을 이끌어내는 것을 뜻하기도 한다.도시계획을 수립하기 위해서는 우선 각종 자료를 수집한다. 인구증가, 교통량, 주택수요, 문화 교육의 충실 ... 를 설치하여 이 분야의 전문인을 교육시켜 배출하였으며, 오늘날에는 거의 모든 대학에서 학부는 물론 대학원 과정에서 전문인을 양성하고 있다.한국도 1960년대 후반에 {서울대학교행정
    리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.05.15
  • [국제관광] 프랑스의 국제관광 정책
    에 많은 영향을 받는 것으로 나타남(한국관광공사,2002)프랑스 국민의 해외여행 성향 조사를 살펴보면, 가구당 월평균 소득 2,668유로 이상이 해외여행 가능계층으로 분류되고, 해외 ... 여행의 주요동기는 멋진 장소에서의 체류,일상에서의 탈출,새로운 생활 양식의 발견 등으로 나타남. 이는 언어,교통 수단 등이 해외여행의 제약이 아님을 보여줌해외 여행 프랑스인 중 ... 'Azu중하는 나라'이고, 관광개발에 있어 도덕적인 측면을 강조관광시설의 질적수준 :-알프스지역과 같은 내륙지역을 개발하여 스포츠 및 야영장 시설촥충-도로.항만.항구시설 개발관광상품
    리포트 | 40페이지 | 2,500원 | 등록일 2005.03.31
  • [관광] 아시아및 대양주의 관광정책
    중국의 수송량 규모는 국토면적과 1인당 평균 수송 면에서 모두 세계 평균보다 낙후되어 있고 철도, 도로, 항만, 항공 등 주요 교통시설의 총량과 평균도 인도나 브라질 수준에 이르 ... 속도로 성장하는 산업이 관광산업이라고 말하고 있다.한국은 1960년대 초부터 시작된 공업화 및 경제 성장 우선의 정책으로 그 동안 1차 산업 위주의 사회 전반에 과감한 개혁 ... 은 원천으로 인식되면서 국가의 정책적 개입이 적극적으로 이루어졌다. 이와 같은 관광 환경 변화에 신속히 대처하기 위하여 1969년 국제관광공사의 산하 기구로 관광진흥부를 신설
    리포트 | 54페이지 | 1,500원 | 등록일 2003.06.04
  • [반도체]ic 칩의 제조공정과 반도체산업의 미래와 현재
    에 착수했다”며 “새로운 주민증은 개인 정보 보호와 위·변조 방지에 역점을 둘 것”이라고 밝혔다. 행자부는 한국조폐공사와 삼성SDS, 에스원이 참여한 컨소시엄에 용역을 발주했고 내년 4월한 것. ... 장치사무 기기탁상용 및 휴대용 계산기, 금전 기록기, 우체국 단 말장치, 현금 배분기, 전자 요금 지불기제어 기기교통 제어, 자동 개찰, 엘리베이터, 선박 방향 조정, 자동항법 ... 기기인공 재배, 인공 사육, 자동 검사 기기Ⅲ. 반도체 제조 공정1단계 단결정 성장고순도로 정제된 실리콘 용융액에 SEED 결정을접촉, 회전시키면서 (INGOT)을 성장시킴2단계
    리포트 | 17페이지 | 5,000원 | 등록일 2006.03.11
  • 광양항을 중심으로 한 logistics
    ,70115,91027,791자료: 한국컨테이너부두공단, 주요업무현황 내부자료, 2000광양항 주변 고속도로와 국도의 정체는 일부 출퇴근시를 제외하고는 심각하지 않은 것으로 나타난다. 국도 ... ∼광양구간의 LOS가 "C"수준으로 향후 광양항 2, 3단계가 완료될 경우 교통체증이 발생할 것으로 판단된다.도로명구 간차로수교통량(V)용량(C)V/C서비스수준(LOS ... 의 1.5배 이상으로 우리나라 경쟁력 약화의 원인이 되고 있다. 이러한 물류비 증가의 주요 원인으로는 항만적체에 따른 손실비용이 도로정체에 이어 두 번째로 높게 나타나고 있다. 지난
    리포트 | 19페이지 | 1,000원 | 등록일 2001.06.20
  • [남북분단과통일] 신의주 경제특구 의미와 전망
    철교를 통하여 중국의 선단선에 이어지며 남만선 ·시베리아 철도를 경유하여 유럽에 이르는 국제교통의 관문이 된다. 외항 다사도까지는 다사도선으로 통하며, 자동차 도로의 기점 ... 신의주 경제특구의 의미와 전망1. 신의주 경제특구 선정 배경 및 의미1 신의주의 지리적 이점신의주는 압록강 유역의 수륙 교통의 요지로서 경의선의 종점이 되는데, 이는 다시 압록강 ... 으로서 국경지대와 도내 각 도시로 통한다.압록강 수상교통은 만조를 이용하면 500t급 기선의 소항이 가능하며, 상류의 혜산진까지도 작은 배가 왕래한다. 그러나 압록강은 겨울에는 1m 이상
    리포트 | 6페이지 | 1,500원 | 등록일 2003.10.25
  • [환경영향평가] 경인운하사업 관련 환경영향평가의 실례
    도로 등의 부대시설을 조성- 이 사업은 건설교통부가 주관이 되고 (주)현대건설을 비롯한 8개 민간기업(80%)과 정부(한국 수자원공사, 20%)가 지원토록 계획- 총사업비 1조 8 ... 공사의 입장2) 환경단체들의 반대 입장3) 현재 상황3. 경인운하사업 환경영향평가서 3차 보완서의 문제점1) 경인운하 운하 내 수질문제에 대한 검토의 문제점2) 수질대책 제시 ... 3기, 서울 2기)- 부 두 : 27선석(인천 9선석, 서울 9선석, 모래 9선석)- 유료도로 : 15㎞(4차선)- 대체시설 : 교량 9개소○사업시행자 : 경인운하주식회사- 현대
    리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2002.11.07
  • [관광리조트]스포츠관광리조트시설
    의 파악: 입지특성 조사 상권후보지 책정과 조사 교통 접근성 조사2)스포츠리조트시설의 유형리조트시설의 유형 고원형(高原型) – 스키장 성격이 강하기 때문에 한냉지에 주로 위치. 해양 ... ,000억 이상 투자 500실 이상의 숙박시설 대부분 강원도 영동고속도로 주변에 위치스포츠관광리조트시설의 개발과 운영스포츠관광리조트시설의 개발과정 – 리조트 시설의 성격, 시설구성 ... 의 세말한 계획 및 실시계획의 작성, 추진체계 구성, 개발사업의 인허가, 자금조달, 건설공사 등 시설 개발이라는 일련의 과정을 거치게 된다.1)개발리조트의 컨셉정리 단계발상
    리포트 | 42페이지 | 2,000원 | 등록일 2005.11.21
  • [환경오염] 소음공해
    교통 소음, 이동행상 등의 확성기에 의한 가두소음, 소규모 공사장에서 나는 건축 소음, 항공기 소음, 그리고 기계소음 등이며 자연소음은 폭풍, 천둥, 호우 등에 의한 것이 있 ... ●생활에서의 소음으로 인한 피해서울시는 서울의 지하철을 탄 본 외국인들에게 한국의 지하철을 이용하면서 불편한 점에 대하여 조사를 한 적이 있다. 불편한 사항 중에는 다른 사람 ... 들의 시선을 아랑곳하지 않고 여기저기서 시끄럽게 핸드폰 사용을 하는 사람들 때문에 불편함을 느낀다고 말하는 외국인들의 말들을 TV에서 본적이 있으며, 고속도로나 기차를 타고 여행을 하
    리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.11.08
  • [국제관광] (국제)관광의 경제적 영향
    를 개선하거나 또는 현재의 상태를 유지하기 위해서는 더 많은 공공재의 생산 및 제공을 필요로 하게 되는데, 도로, 항만, 공한 등을 비롯한 교통시설의 확충, 외래관광소비자들에 대한 안전 ... 의 파괴466명으로 집계되었으며(한국관광공사, 2002), 이중에서 57.7%가 월드컵 대회와 직, 간접으로 관련있는 방문객이므로 월드컵대회 방문객은 232,800명으로 추정되었다.ⅱ ... 된다. 정보통신과 교통의 네트워크가 세계적으로 연결됨으로써 국제관광은 그 영역이 크게 확대되고, 어느 때보다도 그 기회가 넓어져 이는 움직일 수 없는 세계적 현상으로 다가오고 있다 . 다시
    리포트 | 28페이지 | 1,500원 | 등록일 2004.04.12
  • [행정] 2000년도 예산의 특징
    과 관광자원 개발을 위한 남해안 관광벨트 조성o 2001년까지 귀성길 교통전쟁을 대부분 해소합니다.-고속도로 수송용량을 2001년까지 현재의 2배 수준으로 확충-주요 간선철도 수송능력 ... 예정계획서임과 동시에 정부가 국회에 바라는 승인요구서이다. 국회의 의결을 거쳐서 성립된 예산은 영국이나 미국의 경우에는 법률이라는 형태를 취하며, 한국의 경우에는 법률과는 상이 ... 확충과 경부고속철도 공사 본격화-물류 절감 및 효율적인 화물 수송체계를 위한 투자 대폭증액o 벤처산업과 중소기업을 적극 지원합니다.- 벤처기업 지원을 융자위주에서 투자위주로 전환
    리포트 | 8페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.05.30
  • [도시계획] 도시계획
    한국종합기술개발공사에 의해 최초의 설계안이 완성된 후 여러번의 수정을 거쳐 현재의 모습을 갖추게 되었다. 여의도의 토지이용현황은 크게 일반상업지. 아파트 단지가 들어선 일반주거 ... , 언론, 대기업 본사 등 정보, 업무기능이 집중해 있어 서울시에서 금융 및 업무 중심으로 강화시킬 계획을 가지고 있다.3) 교통현황여의도의 도로망은 1969년 마스터플랜에서 정연 ... 한 국공원과 한강시민공원은 규모가 크고 주요 통로변에 위치하여 높은 인식성을 보이고 있다.. 여의도의 내부는 격자형 도로망을 가지고 있으며 여의대로와 의사당로가 주요통로이며. 각 도로
    리포트 | 8페이지 | 1,000원 | 등록일 2002.11.21
  • [관광과 환경영퍙평가서] 환경영향평가서에 대한 보고서
    수단이라고 볼 수 있다.〔2〕환경에 영향을 미칠 수 있는 도로 항만 공항 철도 공업단지 체육시설 간척지 등을 건설할 경우 사업계획을 수립해 시행하기 전에 그 사업시행이 환경에 미칠 ... 에 발생하는 환경영향을 조사 통보한다.또한 승인기관의 장은 사업자가 협의내용을 이행하지 아니한 때에는 그 이행을 위하여 필요한 조치 또는 공사중지를 명할 수 있다. 사업자에 대한 벌칙 ... 으로 공사중지 명령을 위반한 사업자를 징역 또는 벌금형에 처한다. 평가대행자에 대한 벌칙으로는 평가대행자의 지정을 받지 아니하고 환경영향평가 대행업무를 한 자는 징역 또는 벌금
    리포트 | 24페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.03.05
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