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"현대자동차마케팅" 검색결과 421-440 / 6,203건

  • 국제마케팅 - 현대자동차 해외진출 성공 요인 분석(미국 인도)
    현대자동차의 품질이 무모하다 싶을 정도로 공격적인 마케팅을 거뜬히 지원하면서 2000년에만 전년 대비 8만대 가까이 증가한 24만대의 판매량을 기록했고 2001년에는 30만대 ... 현대자동차의 소개현대 자동차의 역사출시 모델로 살펴보는 현대자동차의 역사1960년대1967현대자동차주식회사 설립1968미 포트사와 해외조립자계약 체결1969포드 20M 발표 ... 라고, 베라크루즈, 대형버스 유니버스 출시2007그랜드 스타렉스, 제네시스 공개2009아반떼하이브리드 출시현대자동차의 소개A. 현대, 기아 자동차 글로벌 생산거점현대자동차는 08년 4월
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 13페이지 | 3,000원 | 등록일 2010.02.22
  • 현대자동차그룹,품질경영,성공사례,마케팅,브랜드,브랜드마케팅,기업,서비스마케팅,글로벌,경영,시장,사례,swot,stp,4p
    현대자동차그룹의 품질경영 성공요인서론 위기와 대응 성과 목차1. 서 론 3 / 291967 년 12 월 설립 1976 년 최초의 한국형 자동현대 포니 시판 1989 년 단일 ... 재계순위 4 위 1. 서론 기업개괄 4 / 29서론 1. 서론 초기 미국시장에서의 현대자동차 5 / 291. 서론 위기의 시작 30.7% 급감 ( 단위 : 대 ) 6 / 292 ... 를 설문 조사하여 점수화한 것 2. 위기와 대응 J.D Power 와 현대자동차 IQS 중심으로 논의 9 / 292. 위기와 대응 IQS 의 결과 90 년대 후반 미국시장 브랜드 개수
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 29페이지 | 5,000원 | 등록일 2012.04.26
  • 마케팅전략,현대차사례,마케팅,브랜드,브랜드마케팅,기업,서비스마케팅,글로벌,경영,시장,사례,swot,stp,4p
    , 대리점이 약 1000개점이 분포해 있다.(너네 영업소 다녀온거 자료 첨부)문화마케팅현대자동차는 고객만족차원에서 현대차 고객에게만한정된 문화마케팅 서비스를 지원하고 있다. 그 문화 ... 마케팅의 일환으로 현대아트 홀 페스티벌, 음악회등의 서비스를 제공하여 고객만족을 추구하고 있다.더 찾은 자료 첨부광고현대자동차의 광고는 크게 2가지로 분류할 수 있다. 그 중 첫 ... 해준다.● 엑센트 QR코드 옥외광고2010년 7월, 현대자동차는 국내 자동차 업계 최초로 대형옥외광고판 등을 활용한『신형 아반떼 QR코드 마케팅』을도입했다. 예술작품 같은 이미지
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 15페이지 | 3,000원 | 등록일 2012.06.18
  • 현대자동차 vs 광저우자동차 글로벌 마케팅전략 비교분석과 두기업 SWOT분석및 글로벌전략 방향제안
    현대자동차 광저우자동차글로벌 전략 비교분석Ⅰ. 서론1. 현대자동차 기업소개? 현대차 기업소개국내 자동차 산업은 대표적인 독과점 형태의 시장으로 서 국내 시장점유율이 70%에 달하고 있으며, 자동차 수출점유율은 80%대에 근접해 있다.현대 자동차는 1967년 국내 최조의 자동차 회사로 출발하여 1976년 국산모델인 포니 시판, 1986년 미국수출개시, 1991년 국내 최초 독자엔진 개발, 1996년 생산누계 1000만대 돌파, 1999년 기아차 인수, 2003년 수출 100만대 및 100억달러를 달성하면서 세계적인 자동차회사로 도약했다.? 경영이념독창적 인 사고를 통해 새로운 미래를 만들어 인류의 꿈을 실현 하고 지속적으로 새로운 국경을 도전하는 것이다.? 핵심 가치① 고객 - 최고의 품질과 최고의 서비스를 제공하여 고객 중심의 기업 문화를 촉진한다.② 도전 - 현실에 안주하지 않고, 열정과 독창성으로 새로운 가능성에 도전한다.③ 협력 - 사업 파트너와의 상호협력, ‘공생’을 통한 시너지효과를 창출한다.④ 인재 - 조직의 미래가 각 구성원들의 마음과 능력에 달려 있음을 믿고,그들의 재능을 존중하는 기업문화를 만들어 잠재력을 개발하는 데 도움을 준다.⑤ 세계성 - 문화와 관행의 다양성을 존중하며 모든 분야에서 글로벌 최고를 지향하고 글로벌 기업시민으로서 존경받는 개인과 조직이 된다.? 현대자동차 기업연혁1967년 설립된 현대차는 미국 포드회사와 합작회사로 출발하여 1973년부터 종합 자동차공장 건설에 심혈을 기울였다. 현대차는 1974년 말 모든 생산설비를 구축한 울산공장을 건립하였고 1976년 7월 국내 최초로 에콰도르에 포니 5대를 선적함으로써 해외 수출을 개시하였다. 1976년에 중동, 남미, 아프리카등지에 포니 1042대를 수출하여 257만 달러의 매출을 올리며 이후 12년만인 1988년 100만대 수출을 돌파에 성공한다. (첫 수출이후 8년(1983년)만에 10만대, 이후 5년만에 100만대를 달성)1986년 미국 수출을 시작한 엑셀에 의해 달성한 기록이 부르몽 공장완전철수2000.09‘산타페’, ‘그랜져XG’ 미국판매개시2001.05‘엘란트라5Dr’ 미국판매개시2001.09‘뉴EF소나타’미국판매개시2. 광저우자동차 기업소개? 기업명: 광저우 자동차 집단 주식회사? 창립연도: 2005년 (모기업: 2000년에 창립)? 소재지: 광저우(본사)? 임직원수: 3만 5000명? 2010년 실적: 연간 판매량 72만 4200대 중 승용차는 71만 9600대, 상업용 차량은 4704대가 판매되었고 판매수입은 598억 4800만 위안 이며, 순이익은 50억 7000만 위안이다.? 주요산업기지: 광저우(도요타, 혼다, 닛산), 창사(피야트), 항저우(지오)에 생산기지를 운영하고 있다.? 연구개발현황- 광저우 혼다, 광저우 도요타, 중국 혼다자동차유한공사, 광저우 이스즈, 덴웨이버스, 양청(羊城)자동차, 광저우 도요타 엔진 유한공사, 중룽(中隆)투자회사, 광치산업발전진흥회사 등 10여 개의 기업을 소유하고 있다.- 다양한 모델의 승용차와 상업용 차량 및 엔진과 자동차부품 등을 주로 생산한다.- 2010년 말 기준 전체 자동차 101만 1500대 규모의 생산능력을 갖췄으며, 생산능력 활용도는 71.48%를 기록했다.- 그중 승용차 생산능력은 99만 대였으며, 생산능력 활용도는 72.49%를 기록했다.- 상업용 차량은 2만 1500대의 생산능력 중 활용도는 24.93%, 엔진은 53만 대의 생산 능력 중 79.65%의 활용도를 기록했다.? 기타- 2005년 6월 28일 광저우 자동차공업 집단유한공사와 완샹(萬向)그룹이 공동 설립하여 8월 홍콩에 진출했다.- 국내외 완성차 제조, 판매 및 관련 서비스업이 주요 사업영역이며 무역, 물류, 자동차부품, 자동차금융업을 비롯한 관련 서비스업무 등을 병행하고 있어 생산, 공급, 판매, 연구시스템을 모두 갖춘 기업이다.- 현재 광저우 혼다, 광저우 도요타, 중국 혼다자동차유한공사, 광저우이스즈, 덴웨이버스, 양청(羊城)자동차, 광저우 도요타 엔진 유한공사, 중룽(中隆)투자회사, 광치산업발전회비자를 유인하는데 실패하게 된다.그러나 인도시장의 성공에 힘입어 미국 앨리바마주에 현지 자동차 생산시설을 갖추고 적극적으로 투자를 하여 현재는 미국시장에서 현대차는 어느정도의 성공을 거두고 있는 것으로 평가된다.(2) 연구개발의 본격적인 글로벌화 진입1980년 중반부터 1990년 중반까지 미국, 유럽, 일본에 해외 기술연구소를 설립하는 등 해외 연구 조직을 확대하고, 글로벌 연구개발에 역량을 투입하기 시작하면서 R&D의 글로벌화를 본격화했다. 신차 개발 중 해외 기업들과 교류를 통해 기술 개발의 중요성을 절감했기 때문이다.이에 따라 해외 주요 지역에 기술 연구소가 건립되었다. 미국 디트로이트(1986년), 미국 디자인 스튜디오(1990년), 독일 프랑크푸르트 R&D 센터(1994년), 일본 도쿄 기술연구소(1994년)를 잇따라 설립했다. 그러나 해외 연구소의 운영 초기 단계였던 이 기간에 해외연구소의 역할은 기술 연구 보다는 현지 시장의 배기가스 등 환경 규제와 안전 규제를 맞추는데 그쳤다.특히, 현대차 최초의 해외연구소인 미국의 HATCI(Hyundai America Technical Center Inc.)는 미국시장 진출에 필요한 배기가스, 안전도, 연비 테스트 등 각종 인증을 획득하기 위한 목적과 현지 시장의 동향 및 경쟁사 기술 개발 동향 등을 조사하는 기능을 담당했다. 그러나 엔진 개발 등 주요 기술 연구는 여전히 마북리 연구소에서 진행되는 등 자체 개발이 불가능한 기술은 국내에서 해외업체와의 기술 제휴에 의존하는 체제가 지속되어 해외연구소가 R&D 글로벌화에 능동적으로 기여하는 단계에 이르지는 못했다.(3) 해외 판매의 지역본부체제 구축해외 판매의 규모와 지역이 확대되었지만 법인 설립 초기였기 때문에 지역 법인의 주도권이 미약해 이전의 참여 수준의 글로벌화에 머물렀다. 이처럼 판매의 글로벌화가 일시적으로 더뎌진 이유는 자동차산업 특징상 딜러망 건설에 비용과 시간이 많이 소요되고, 당시 현대차 글로벌화는 판매 보다는 생산이 주도했기 때문이다. 이전에는 토론토에 캐나다 법인과 1985년에 미국 법인을 설립했다. 현지법인은 자원 배치 관점에서 대리점보다 글로벌화가 진행된 형태이다. 현지법인은 대리점에 비해 보다 독립적인 형태로 판매 전략, 판매 규모, 판매 보조금, 광고 등에 역량을 집중할 수 있다. 본사의 영향력이 판매 전략에 강력하게 발휘되지만 현지 임원 및 직원을 고용해 현지상황을 전략에 반영하였다.효과적인 시장 관리를 위해서 밴쿠버와 몬트리올에 지역 사무소를 개설했다. 로스엔젤리스에 미국현지법인(HMA)를 설립하고 뉴저지와 애틀랜타에 지역 사무소를 설치했다. 전략적인 측면에서는 북미 시장 개척과 더불어 위험을 분산하기 위해 개도국 수출도 확대했다.한편, 현대의 북미시장 의존도는 1986년~1988년에 85~89%에 달했고 특히 미국 시장의존도는 67~81%나 되어 북미에서의 부진이 경영 전반에 큰 파장을 불러왔다. 이러한 위기를 겪고 난 후, 1990년대 들어서 가격경쟁력을 바탕으로 비교적 쉽게 침투할 수 있는 신흥시장을 중심으로 수출 지역을 다변화했다. 해외 판매 경험이 늘면서 시장에 대한 적극적이고 유연한 전략을 실행할 수 있었으므로 판매의 글로벌화가 진화했다고 볼 수 있다.(5) 최근(가격대비품질전략 -> 고가/고품질전략)최근 현대자동차는 가격대비품질전략에서 고가/고품질전략으로 나아가려는 움직임을 보이고 있다. 최초 전자식 4륜구동기술을 신형 제네시스에 적용을 통한 차별화로, 해외명차에 대해 경쟁력을 키워나감과 동시에 프리미엄 브랜드로 도약하려 한다.* 저가 전략 ㅡ> 가격대비 품질전략1-2. 현대자동차 해외진출 현황(1) 수출인도, 중국, 미국 등지에 해외 공장을 잇따라 건설하며 1997년 0.5% 해외생산 비중은 2006년 35.5%로 상승하여 해외 판매가 차지하는 비중은 2001년 64.1%에서 78.4%로 상승하였다. 1980년에 약 60여 개국이었던 수출국은 2006년에 196개국으로 증가하였다.1976년에 대만, 나이지리아 등 7개 개도국에 현대차 브랜드를 독점 판매, 1978년 30만 경제적인 연비 및 우수한 디자인을 동시에 갖춘 신차의 판매 호조와 확고한 품질경영을 바탕으로 2012년 글로벌 금융 위기의 여파가 지속되는 와중에도 안정적인 성장세를 이어가고 있다.해외 시장의 다각화로 해외 판매량은 전년 대비 14.9%증가한 249만 9,098대로 집계되었다. 이는 전체 판매량의 56.6%를 차지하는 수치로, 전년도에 이어 해외 사업장의 생산·판매량이 꾸준히 증가하고 있음을 알 수 있다.(단위 : 1,000대)글로벌 판매 현황 왼쪽에서부터 내수 수출 해외공장③ 9년 연속 글로벌 100대 브랜드로 선정2013년, 전년에 비해 20%의 브랜드 가치 상승을 반영하여인터브랜드 선정 세계 100대 브랜드 중 43위 기록(자동차 회사 가운데 7위)하였다.2. 광저우자동차 글로벌 전략2-1. 해외시장 진출 방법 ? 인수합병, 기술합작(1) 인수합병? 창평자동차주로 소형차를 생산한 광저우 자동차 그룹은 산업진흥계획 처음으로 창평자동차를 인수합병하였다. 회사를 더 크게 하고 자동차 산업쪽으로 더 가기 위해 2009년 창평자동차의 최대주주가 되었고 2011년 인수합병을 하였다. 창평자동차는 광저우 자동차그룹의 약점인 스포츠유틸리티차량(SUV)에서 강점을 가지고 광둥성에서 상대적으로 높은 시장 점유율을 보유하고 있다.? Gonow중국 철강을 기반으로 Ji'ao로 알려진 Gonow은 2003 년에 설립되었고 주로 포드 SUV, 픽업 서비스, 미니 밴을 생산했다. 광저우는 자동차 산업으로 더 커지기 위해 2010년 광저우 자동차는 Gonow의 주식 51%를 구입하여 인수하였다.(2) 합작회사? GAC 도요타광저우 자동차 회사와 도요타 자동차 (주) 사이의 50:50 합작을 하여 중국 시장에 대한 도요타 자동차를 생산하고 있다. 2004 년에 설립되었으며 광저우에 본사를 두고 있다. 이 회사는 일본 생산 중 부품 공급 등 생산적인 부분에서 어려움을 얻었지만 광저우와의 합작으로 인해 빠르게 회복하였다.? GAC 혼다1998년 혼다와 광저우 자동차 그룹은 중국친출과 생황
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 17페이지 | 4,300원 | 등록일 2014.01.10
  • 현대차 아반떼 기업분석, 마케팅, 광고 문제점, 새로운 광고 제안, 아반떼 포지셔닝
    , 30대의 사회초년생이 가장 선호하는 차 1위 · 미국 컨슈머리포트 2013 차급별 최고의 차량 선정 · 현대차의 소형 승용부분 최고의 차량 선정기존 광고 분석문제점 분석개선방안 ... 결론소비자 의사결정1기존 광고 분석현대차의 광고 의도타겟 소비자 · 20~30대의 사회초년 생 ·처음 차를 구매하는 소비자들 광고에 담고자 하는 메시지 · 준중형 차급을 뛰어넘
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 29페이지 | 2,000원 | 등록일 2013.09.14
  • [경영]현대자동차 쏘나타의 마케팅 성공사례
    쏘나타의 성공사례2006. 3. 10회사 및 제품 연혁회사명 : 현대자동차주식회사설립연도 : 1967년 12월주소 : 서울시 서초구 양재동 231번지연락처 :02-3464 ... -11141967-12 현대자동차(주) 설립1974-06 주식상장1985-11 승용차 쏘나타 출시1993-05 승용차 쏘나타 2 출시1996-02 승용차 쏘나타III 신제품 개발1998 ... -03 EF 소나타 신제품 개발1998-12 기아자동차 합병1999-03 현대자동차서비스(주) 흡수합병1999-07 현대정공(주)의 자동차사업부문을 분할 합병2000-08 현대
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 7페이지 | 1,500원 | 등록일 2006.11.13
  • 현대자동차,일본시장진출,실패사례,마케팅,브랜드,브랜드마케팅,기업,서비스마케팅,글로벌,경영,시장,사례,swot,stp,4p
    현대자동차의 일본진출 실패사례주제 선정 이유1967 현대자동차주식회사 설립 1976 최초의 한국형 승용차 현대 포니 시판 1983 캐나다 현지법인(HMC)설립 1985 미국 현지 ... 까지 글로벌 시장에서 473만대 판매 4위인 르노-닛산 얼라이언스의 493만대와 비교할 때 불과 20만대 차이주제 선정 이유But 일본시장에서는 유독 고전 !! 2009년 현대자동차 일본 ... 시장 철수 기사주제 선정 이유주제 선정 이유한국 자동차 산업의 대표주자 현대자동차주제 선정 이유일본 시장에서의 판매성적 부진의 원인은?1. 글로벌시장과 동질적인 판매시장
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    | 리포트 | 24페이지 | 3,000원 | 등록일 2012.05.10
  • 현대자동차,기업분석,세계시장,글로벌전략,마케팅,브랜드,브랜드마케팅,기업,서비스마케팅,글로벌,경영,시장,사례,swot,stp,4p
    은 각 국의 민족성이나 문화가 모두 달라 국가별 선호도 다름 외적인 측면보다 실용성 중시 철저한 현지화 1) 현대자동차 유럽 법인 - 유럽의 판매 및 마케팅을 총괄하는 유럽총괄본부 ... 현대자동차 세계를 향해 달리다1972 년 , 12 월 29 일 , 포드와 합작 회사로 시작 → 1976 년 , ‘ 포니 ’ 를 첫 시판 1985 년 , 국내 최초 자동차 생산 ... – 유럽 – 중남미 를 연결하는 글로벌 생산 네트워크 구축현재 미국에서의 현대 자동차 입지 - 2010 년 , 1986 년 처음 ‘ 엑셀 ’ 을 첫 수출한 후 24 년만에 연간 판매량
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 14페이지 | 2,000원 | 등록일 2012.06.18
  • 현대자동차,세계화글로벌전략,자동차산업,마케팅,브랜드,브랜드마케팅,기업,서비스마케팅,글로벌,경영,시장,사례,swot,stp,4p
    세계화와 경제,정치환경 (현대 자동차)목 차1.W.T.O/F.T.A 2.선정 동기 3.현대 자동차 4.경쟁사 분석 5.해외 진출 사례/마케팅 전략 6.현재의 현대자동차'1. W ... 설립) 4) 현대 자동차의 중국에서의 마케팅 ■「EF 쏘나타」로 중국 한류 열풍 주도 ■ 「투 싼」의 중국시장 본격 공략 (중국인의 기호에 맞춰) ■ 중국에서 '광저우현대' 상용차 ... 의 자동차를 만든다. ♤ 경영방침 : 고객최고, 기술최고, 품질최상, 인간최상 ♤ 자 본 금 : 3,262억 ♤ 종 업 원 : 47,000여 명현대 자동차-환율로 인한 경쟁력 약화
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    | 리포트 | 35페이지 | 3,000원 | 등록일 2012.08.08
  • 현대자동차,중국시장,인도시장,해외시장,마케팅,브랜드,브랜드마케팅,기업,서비스마케팅,글로벌,경영,시장,사례,swot,stp,4p
    현대자동차 중국진출T C O N N T S E 1. 현대자동차 소개 2. 인도시장 진출 3. 중국시장 진출 4. 토의과제현대자동차 소개 시장진출 연혁설립일자 : 1967 년 12 ... 총 자 산 : 26 조 430 억 원 계열사수 : 36 개 재계서열 : 2 위 (2007 년 4 월 총자산 기준 ) 세계자동차 : 6 위 1967 년 창립된 현대자동차는 1976 ... 년 수출 100 만대 돌파 및 100 억 달러 수출의 탑을 달성한 우리나라의 대표적인 자동차업체로 손꼽히는 회사이다 . 현대자동차는 국내 자동차 시장을 선도하는 국내 최고의 자동
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 37페이지 | 3,000원 | 등록일 2012.06.21
  • [ 제네시스 마케팅전략 분석보고서 ] 현대자동차 제네시스 마케팅 4P,STP전략분석과 제네시스 CRM,서비스전략분석과 제니시스 현문제점분석및 새로운 마케팅전략 제안
    제네시스 마케팅전략INDEX1. 현대자동차 기업소개2. 제네시스 마케팅전략 분석(1) STP전략 분석SegmentationTargetingPositioning(2) 마케팅믹스 4P전략ProductPricePlacePromotion3. 제니시스 CRM 전략분석4. 서비스전략 분석5. 국내상황분석6. 국제상황분석7. 경쟁차종 비교분석8. 제니시스 현 문제점분석9. 제네시스 새로운 마케팅전략제안1. 현대자동차 기업소개현대자동차·연혁1967.12 현대자동차회사 설립1974 ~ 국내 최초 자체 모델 ‘포니’ 생산1974.06 기업공개 주식 상장1998.10 기아자동차(주) 인수2000.09 현대그룹에서 계열 분리2013년 연혁은 다음과 같다.美 잔존가치 2개 차종 최우수상 수상美 가장 가치 있는 자동차 브랜드 등극‘제네시스 2014’ 출시‘제네시스 쿠페 2014’ 출시‘i40 2014‘ 출시‘엑센트 2014’ 출시더 뉴 아반떼, 최고급 디젤 프리미엄 모델 출시더 뉴 아반떼 출시에코 하이브리드(Eco Hybrid) 국민의 숲 만들기 업무 협약 체결국내 최초 로드킬 예방단체 후원포터 사륜구동 시판로보카 폴리, 중국 어린이 교통안전 협약국내 최초 로드킬 예방 단체 후원2014 쏘나타 더 브릴리언트 출시'더 브릴리언트 카운트다운 2013' 성황리 개최미국 ‘2012 굿디자인 어워드’ 수상‘제네시스’ 미국 JD파워 내구품질조사(VDS) 고급차 부문 1위 수상·기업이념1. 경영철학: 가능성의 실현, 무한책임 정신, 인류애의 구현2. 핵심가치: 경영철학과 비전을 달성하기 위한 핵심가치 4가지는 도전적 실행, 소통과 협력, 고객최우선, 글로벌지향, 인재존중이다.3. 비전2020: 현대자동차는 향후 10년간의 사업목표로 비전2020을 수립했다. 이는 ‘자동차에서 삶의 동반자’ 라는 슬로건을 가졌다.·현대자동차 브랜드 슬로건: "New Thinking, New Possibilities2. 제네시스 마케팅전략 분석(1) STP전략 분석Segmentation·size·직업·소득·나이·이점T생각한 시스템이다. 아래의 사진은 그러한 제네시스의 구조를 보여주고 있다.Price: 46,600,000 ~ 73,300,000 (원)먼저, 신형 제네시스는 구동방식과 모델 사양, 이 두 가지에 따라 가격이 달라진다. 먼저, 구동방식은 RWD(후륜구동)과 AWD(사륜구동)이 있다. AWD가 RWD보다 가격이 비싸다. 두 번째, 신형 제네시스 중 비교적 사양이 가장 낮은 3.3 Modern 모델부터 사양이 높은 3.8 Finest Edition 모델로 갈수록 가격이 비싸다. 즉, 3.3RWD, 3.8AWD, 3.8RWD, 3.8AWD 순으로 가격이 높아진다. 그리고 이 중에서도 3.3 RWD의 Modern 차량이 가장 가격이 낮으며, 3.8 AWD의 Finest Edition 차량의 가격이 가장 비싸다.3.3 RWD Modern은 기본옵션 시, 46,600,000원이며. 3.8 AWD Finest Edition 풀 옵션 시, 73,300,000원이다. 같은 차종임에도 불구하고 26,700,000원의 차이가 난다. 다른 해외 경쟁 차종들과는 다르게 비교적 저렴한 가격인 것을 장점으로 꼽을 수 있다.Place·공장: 울산공장현재 울산공장에서 제네시스, 제네시스 쿠퍼를 생산하고 있다.·출고센터: 담양, 성북, 양산, 울산, 인천, 함안, 신갈, 아산, 옥천, 원주, 전주, 칠곡, 시흥·국내 판매지점: 현대 자동차는 전국에 437개의 지점과 396개의 대리점을 보유하고 있다.·미국의 현대자동차 딜러시스템: 미국은 자동차 유통이 우리나라와 달리 딜러숍 형태인데 현대 자동차의 딜러시스템은 신차 재고부담을 갖지 않는 ‘위탁판매딜러체계’ 이다. 현대자동차딜러는 메이커와 위탁판매계약을 체결하고 딜러사이트에 신차재고는 두지 않는다. 딜러는 직영영업소와 같이 쇼룸에서의 전시차량 2~5대만을 유지하고 있으며 계약서상의 재고부담을 두지 않고 있다. 전국의 주요 지역에 자동차 제조업체가 출고 사무소를 설치하고 이곳에서 재고를 관리하고 있다.현대자동차 딜러가 신차재고를 갖지 않는 이유는 지 네 번의 회장을 역임한 후 현재는 명예회장직을 맡고 있으며, 한국양궁이 세계 정상의 영광을 이룩하기까지 지난 약 30년간 양궁에 대한 순수한 열정으로 전폭적인 지원과 투자를 아끼지 않았다. 대한양궁협회장으로 부임한 이래 정몽구 회장과 현대자동차그룹이 지금까지 양궁협회에 지원한 예산은 300억 원에 이르고 있다. 정몽구 대한양궁협회 명예회장은 스포츠 과학 기자재를 도입, 연구 개발을 수행하며 체육단체로는 최초로 스포츠 과학화를 추진해왔으며, 현대자동차는 대한양궁협회가 세계 최고 수준의 장비를 갖추도록 지원해왔다. 또한 2008년부터 경기 결과를 실시간 무선랜으로 입력 및 확인, 처리할 수 있는 PDA 기록시스템을 개발, 2010년부터 본격적으로 운영함으로써 정확한 기록 집계와 원활한 경기운영, 관객의 관람에 큰 도움을 주었다.또한 양궁의 질적 수준 향상을 위해 장비품질을 직접 점검하고 개발하도록 독려해 세계 최고 수준의 장비를 갖추도록 했을 뿐만 아니라 이를 바탕으로 전 세계 양궁인들이 한국산 장비를 가장 선호하게 되는 계기를 만들었다. 한국 양궁은 대한양궁협회 회장사인 현대자동차그룹의 지원에 힘입어 비인기 아마추어 종목으로서는 유례를 찾아보기 힘든 입지를 다져가고 있다. 현대자동차는 국제경기를 대비하여, 스포츠 심리 박사, 전문정신과 의료진의 정기적인 상담과 처방으로 심리훈련을 과학화함으로써 선수들이 대회에서 우수한 성적을 거두는 데 기여하였다. 한편 현대자동차그룹은 또한 세계 최강을 자랑하는 현대모비스 여자양궁단, 현대제철 남자양궁단을 직접 운영하고 있으며, 정의선 부회장이 현재 대한양궁협회 회장과 아시아양궁연맹 회장을 맡아 대한민국을 부동의 양궁 최강국으로 유지하는 데 크게 기여하고 있다.3. 모터스포츠-코리아 스피드 페스티벌: 현대자동차는 국내 자동차 문화 발전에 기여하고자 국내 최초로 개최된 아마추어 자동차 경주인 "코리아 스피드 페스티벌"을 후원하고 있다. 2003년 아마추어 레이스로 시작했던 스피드 페스티벌이 2011년 아마추어와 프로가 함께 힘비자권장가격을 기존 4만7400달러에서 1만달러(약 1060만원)를 내린 3만7000달러에 팔고 있는 것으로 전해졌다. 또 3만5200달러 수준이었던 V6 3.8 모델은 3만달러 미만에 구입할 수 있는 것으로 알려졌다. 이 같은 파격 행사는 모델 변경을 앞두고 재고 소진을 위한 조치로 분석된다. 그러나 이 또한 국내의 소비자들을 배려하지 않았다는 비판을 피해갈 수 없었다.3. 제니시스 CRM 전략분석CRM은 간단히 말해서 고객과의 장기적인 관계 형성을 구축하여 관리하여 최종적으로는 반복 구매를 이끌어 내려는 데에 가장 큰 목적이 있다고 볼 수 있다.CRM(Customer Relationship Management)으로 고객관리 프로세스를 자동화한 고객관리 시스템으로 기존 고객에 대한 정보를 종합적으로 분석해 우수 고객을 추출하고 이들에 관한 각종 정보를 바탕으로 DB마케팅을 한 차원 발전시킨 통합 마케팅 솔루션이다. CRM이란 우리 회사의 고객이 누구인지, 고객이 무엇을 원하는지를 파악하여 고객이 원하는 제품과 서비스를 지속적으로 제공함으로써 고객을 오래 유지시키고 이를 통해 고객의 평생가치를 극대화하여 수익성을 높이는 통합된 고객관계 관리 프로세스를 말한다. 즉, 고객데이터와 정보를 분석, 통합하여 개별 고객의 특성에 기초한 마케팅 활동을 계획, 지원, 평가하는 과정이다. 고객관계관리 프로세스는 보통 네 단계를 거친다. 마케팅 기회 및 전략을 위한 고객 정보 분석, 분석된 정보를 통한 마케팅 계획, 다양한 접촉 채널을 통한 고객접촉 그리고 고객접촉을 통해 발생된 데이터를 분석 및 정제단계 등이 그것이다.CRM은 "고객에 대한 정확한 이해를 바탕으로 고객이 원하는 제품과 서비스를 지속적으로 제공함으로써 고객을 오래 유지시키고 결과적으로 고객 평생가치를 극대화, 수익성을 높일 수 있는 통합된 고객 관계 관리 프로세스"로 정의할 수 있다. CRM은 데이터베이스마케팅을 포함하는 좀 더 넓은 의미의 개념이다. 고객에 대한 전략, 조직, 프로세스, IT 등의 전반적인 수도권에 한정되어서 서비스를 제공하고 있다. 하지만 앞으로 국외시장으로도 확대 시행할 계획이다.HOME-to-HOME 서비스 단계는 다음과 같다.1. 전화, 인터넷 등으로 구매자의 수리요청2. 현대자동차의 PICK-UP3. 차량점검/수리4. Delivery(고객에게 전달)·Before 서비스: 현대 자동차에서 정의하는 Before service란 기존 정비업체가 입고 차량의 사후관리에 초점이 맞추어져 졌던 After Service 방식에서 당사에서 고객에서 직접 찾아가 차량 예방 점검, 성능점검을 통해 사전관리까지 책임지는 적극적이고 확대된 개념의 서비스 활동이다. ‘찾아가는 비포서비스’를 통해 적극적인 고장예방으로 고객의 안전한 차량운행을 보장하고 간단한 차량점검과 응급조치 요령을 쉽게 익힐 수 있도록 지원하여 올바른 자동차 문화를 정착하는데 본 제도의 목적이 있다. 일반적으로 서비스 내용으로는 기본적인 차량 성능검사(엔진, 변속기, 전자장치 등)와 간단한 소모품 무상 교환 서비스를 제공한다. 서비스 장소는 보통 아파트 단지, 대형마트, 공원 등 고객들이 쉽게 찾을 수 있는 장소에 구비하고 있다.·H.C.C.C.(Hyundai Customer Care Center): H.C.C.C (Hyundai Customer Care Center)는 최일선에서 고객의 목소리를 듣는 고객응대 프로세스 전반을 혁신적으로 운영되고 있다. 고객 요구사항에 더욱 귀를 기울이고 있으며 이러한 노력의 결과로 장기 수리고객에게 제공하는 대여차 서비스 및 다양한 지역별 프로그램을 개발, 적용하여 한 차원 높은 고객 서비스를 실현하고 있다.·G.S.S.C.(Global Service Support Center): G.S.S.C.는 서비스의 가장 기본이 되는 차량 정비의 능력 혁신을 위해 운영되고 있다. 해외각지의 난해한 수리문제를 원격으로 진단하여 완벽한 정비를 지원하는 글로벌 서비스 지원센터를 운영하여 전 세계 고객에게 완벽한 차량정비 서비스를 보장하고 있다. 1995년부터 격년제로 기다.
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    | 리포트 | 33페이지 | 6,500원 | 등록일 2014.06.18
  • [국제마케팅]현대자동차의 인도 진출
    INDEX인도 , 새로운 시작1인도風으로인도시장인도의 자동차 시장우리에겐 상트로(Santro)가 있다앞으로의 현대 자동차의 향후계획새로운 시장의 개척인도에서 달릴 수 있는 차가 되자상트로(Santro) 와 액센트(Accent)SWOT분석4p MIX2345현대 자동차의 인도 진출본론에 들어가기 전에 ..“현대 자동차” 에 대해서..창의적인 도정전신을 바탕으로.. 창립자 – (고)정주영1967. 12月. 현대자동차(주)설립 1968. 12月 『코티나』 양산 개시 1976. 1月 『포니』 시판 1983. 2月. 캐나다 현지법인 (HAC) 설립 1985. 2月 『엑셀』 30만대 생산공장 준공 4月 미국 현지법인 (HMA) 설립 1998. 10月 . 인도공장 준공 2004. 3月. 인도공장 수출전진 기지 육성 『자유본능, 투싼』복합 컨셉 컴팩트 SUV 출시 2004. 8月. 러시아시장 본격 공략 2004 아테네올림픽으로 스포츠 마케팅 본격 시동 2004. 11月. 현대차 인도법인(HMI) 창사이후 최다판매 달성 쏘나타 미국 신뢰성평가 상위 차지인도 , 새로운 시작 - 인도시장1인도의 경제 전망9596979899'00(예상)경제성장률(%)87.45.46.86.25.8물가상승률('95=100)100109116.8132.2145.1156.7수출(억$)*************76440수입(억$)379431414448466550환율(Rs/$)313235364147표 1 인도 경제의 개요 ( 자료 : IMF, International Financial Statistics 2000.11 )인도 시장의 특성주요산업 대부분이 국유화 - 정부: 산업의 자국화 정책 약 38%의 절대 빈곤층 중산층은 15% 인 약1.5억명 저렴한 노동력과 풍부한 천 연 자원 투자환경 : 정부의 적극적인 투자유치 시책 인프라 부족으로 인한 물류비의 증가 한국 제품은 일본 다음으로 인정인도 , 새로운 시작 - 인도자동차시장1표 2 인도 자동차 시장의 주요 업체별 판매추이와 시장점유율 (승용차기준)점차 커지고 있는승용차 비중19992000200120022003마루티28.9 (60.1)26.2 (50.1)28.1( 55.1)27.1(49.5)33.1 (50.4)현대6.0 (12.7)8.2 (15.6)8.4 (16.2)10.2 (18.7)12.0 (18.0)타타3.9 (8.2)5.0 (9.7)5.3 (10.4)7.5 (13.6)10.3 (16.2)피아트2.0 (4.1)1.2 (2.3)1.3 (2.6)3.2 (5.9)1.2 (3.0)포드0.4 (0.8)1.7 (3.3)2.1 (2.9)1.6 (2.8)1.5 (2.6)힌두스탄2.4 (3.2)2.7 (3.5)1.5 (2.8)2.0 (2.5)1.9 (1.9)혼다0.9 (1.9)1.1 (2.0)1.0 (2.0)1.3 (2.4)1.6 (2.5)오펠0.3 (0.5)0.7 (1.4)0.8 (1.6)0.8 (1.6)1.5 (2.0)도요타---0.0 (0.0)0.9 (1.4)인도 메이커별 판매대수 및 점유율커지고 있는 승용차 비중3개업체가 주도하고있는 시장외국업체의 적극진출에 따른 생산의 증가인도, 새로운 시장 - 인도의 자동차 시장1Maruti udyong83년 인도 정부와 스즈키사가 합작투자로 만듬 - 지금까지 1위 자리 차지 인도의 자동차 시장을 크게 성장시킨데 공헌 인도의 국민차TELCO2000년 1월 승용차사업을 사내에서 분사(수입성의 명확화를 위해) 인디카(Indica)를 개발--현대와 함께 마루티(Maruti)를 위협Honda -Siel97년 90%의 지분으로 현지에 공장을 건설 중형차 시장에 진출하여 혼다 씨티(Honda City)를 내놓음Ford와 GM95년과 96년에 인도에 진출 - 상급 세단 99년부터 2000년 초까지 40만~50만 루피 대의 중형차를 투입 포드(Ford)는 99년 가을에 Ikon의 생산을 개시Daewoo95년 7월, 7만2천대 규모의 현지공장을 건설하며 인도시장에 진출 98년 8,551대를 판매하여 2.3%의 시장점유율 4위 2000년 3/4분기까지는 4만 6.690대를 판매하여 8.1%의 시장 점유율을 기록 절대적인 판매대수는 지속적으로 신장.참고자료우리에겐 상트로(Santro)가 있다2- 단독투자를 통한 자체적인 운영기반 확보- 전용공단 건설과 동반진출구 분내 용공장위치인도 타밀라두 주 첸나이 -부지 총 65만평 (건평 3만 7천평)투자(M$)충투자비 457백만달러 (투자비 393, 운영비 64)투자비율현대자동차 100%생산능력년 12만대 (상트로 8만대, 엑센트 4만대)종업원수총 2,544명 (관리직 400, 생산직 2100, 주재원 44)인도에서 달릴 수 있는 차가 되자!!우리에겐 상트로(Santro)가 있다2인도에서 달릴 수 있는차가 되자!!제품의 현지화 방향 ( 엔진, 기후, 운행습관, 승차형태, 인도 소비자 고유의 디자인, 보증기간)현대 상트로마루티 젠-최신 기술(MPFI엔진) -최신유행 스타일링(Tall Boy) -비교적 여유있는 뒷좌석 공간 -강력한 에어컨 성능 -비교적 강력한 가속 성능-낡은 기술(Carburator- 엔진) - 구형 스타일링(Conventional) -뒷좌석 공간이 넉넉치 못함 -비교적 낮은 마력우리에겐 상트로(Santro)가 있다2상트로(Santro) 와 액센트(Accent)-국내명 비스토 (Visto) -철저한 사전조사를 통한 마루티의 단점 보안 -Volume car로 활용-국내명 베르나 (Verna) -상트로의 수익성 보강을 위해..인도풍으로 - SWOT 분석3Strength ▷우수한 성능과 저렴한 가격 ▷ 저개발 국가 진출 경험 ▷ 부품의 현지조달 ▷ 빠른 의사결정Weakness ▷ 낮은 브랜드 인지도 ▷ 강성 노조 ▷ 인도인에 대한 관리 부족Opportunities ▷ 무한한 잠재력, 높은 시장성장 ▷ 저렴한 인건비 ▷ 지리적 접근성 ▷ 한국상품에 형성된 우호적 분위기 ▷ 인도 국민의 가격 중시 구매 행태 ▷ 자동차 시장에 대한 규제 완화▷ 경쟁 심화Threats ▷ 경쟁 심화4P MIX (1)3※ Product전략◈상트로(Santro) *마루티와의 경쟁에서 승리하라 마루티의 단점보완◈액센트(Accent) *첨단 기술과 고급화된 이미지 *제품의 현지화Product 전략인도風으로 -4P MIX (2)* 지속적이고 차별화된 가격 전략 * 제품 출시 목표에 따라서 * 제품 판매 유형 따라서◈상트로(Santro) 경쟁자 견제 위주의 판매 방식 현지화- 저가 공급 가능 매출 증대를 위한 Volume Car - 상트로 시장점유율 1위4Price전략액센트(Accent) *수익성의 극대화 추구* 지속적이고 차별화된 가격 전략 * 제품 출시 목표에 따라서 * 제품 판매 유형 따라서인도風으로 -4P MIX (3)*PR (Public Relations) ⊙ 인도의 경제, 그리고 지역사회 발전에 이바지하고 있다는 기업차원의 이미지 ⊙ 신기술/고품질의 이미지 ⊙ 고객과 한번 약속한 것은 무슨 일이 있다고 해도 반드시 지켜가겠다는 정직/신뢰/투명 경영의 이미지 -다양한 고객관리 프로그램 -고객 서비스 프로그램(표)Promotion 전략 -영혼을 사로잡는 꿈3인도風으로 -현대차의 인도진출 1주년 기념 카드4P MIX (3)Customer follow-up 프로그램서비스 상기 카드, 상트로(상트로)와 엑센트(엑센트)의 구입 기념일 카드, 긴급 구조 서비스 스티커고객 교육 프로그램연료절감운행 요령 책자, 자가정비교육, 자동차 신기술과 고객 불만사항을 담은 뉴스레터 발송, 자동차 부품 정품 사용 교육, 'True Friendship'프로그램서비스 프로그램여름동안의 에어컨디셔너 정비 캠페인, 몬순 대비 정비 캠페인, 공해 체크 캠페인고객과의 관계 정립 활동Mile Smile rally, Hunt on wheels rally, 고객미팅, 이 달의 럭키 현대인(딜러 대상), 'Face to Face' 프로그램기타 사항더러움 방지매트 제공, delivery time tag, we advice get more 포스터.4(현대자동차의 다양한 서비스 프로그램 )인도風으로 -4P MIX (3)*광고 (Advertisement) 기업과 제품 브랜드 인지도 향상에 노력 흥미유발 TV CF 제작 인도 최고 영화배우 섭외(스타 마케팅)4인도風으로 -TV광고이후 브랜드 이미지 상승추이4P MIX (4)대도시를 중심으로한 배타적인 딜러망 구축, 소비자 접근 용이성 물류비 최소 위해 4개 지역 중심 지점별 규모 큰 딜러 중점 육성 Exclusive Dealer 방식 - 적극 고객 서비스구분마루티HMI대도시 지식층신제품 개발 미흡으로 갈증신제품 공급으로 흡수시장기반중소도시(보수적)대도시(개방적)AS별도 정비소에 위탁AS위주의 딜러대리점 사장노년의 지방유지(간접경영)젊고 열정적인 인재(직접경영)대리점 위치고려대상 아님잘 보이는 곳에 위치함place전략 '젊고 활기찬 딜러들'3(HMI와 마루티의 판매망 비교)인도風으로 -새로운 시장의 개척4*제품라인의 확장 -소나타 출시 ◎소나타의 길 ▶목표고객 -중형급의 차량을 소유하고 있으나 보다 상위 수준 차량의 구매를 원하는 소비자층 -최고급 이상의 럭셔리카(luxury car)를 이미 소유하고 있으나 그와 비슷한 수준의 차를 한대 더 장만할 계획을 세우고 있는 소비자층 ▶전략 - 상트로(Santro) 와 액센트(Accent) 의 출시를 통해 얻은 인도 시장에서의 경험을 바탕으로 소나타 출시에 있어서도 현지화된 제품, 가격 정책을 펼쳐 또 한번의 성공을 거둔다는 전략앞으로의 현대 자동차의 향후계획5앞으로 …고급시장 부문 시장점유율 상승타지역 인기상품 도입가격인상현지화{nameOfApplication=Show}
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    | 리포트 | 18페이지 | 2,500원 | 등록일 2005.10.20
  • 그린마케팅Green marketing 현대차와 기아차 하이브리드카0k
    그린마케팅Green marketing 현대차와 기아차 하이브리드카0k1. 그린마케팅이란?2. 하이브리드 카란?3. 현대쏘나타 하이브리드①특징②광고4. 기아K5 하이브리드 ... 여 회원국들이 환경 친화적이지 못한 제품ㆍ서비스의 국내마케팅을 줄이도록 하고 있다. 이와 함께 환경에 대한 소비자의 관심으로 급증케 하여 ‘그린소비자’를 탄생시켰다. 오늘날 세계 ... ㆍ마케팅ㆍ경영의 규범을 정립하려는 시도이다.1. 그린 마케팅이란?그린 마케팅은 자연보호 빛 환경오염 방지를 강조하는 마케팅으로서 기업의 제품이 생산되어 소비자에게 전달되는 과정에서 자사
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    | 리포트 | 6페이지 | 2,500원 | 등록일 2012.06.17
  • 다국적 기업의 현지화 사례, 월마트 현지화사례, 현대차 글로벌전략, 농심 글로벌사례, 브랜드마케팅, 서비스마케팅, 글로벌경영, 사례분석, swot, stp, 4p
    문화적 차이 다국적 기업의 현지화 사례STEP1 STEP2 STEP3 HOW? 사례 1: 윌마트 사례 2: 현대 자동차 사례 3: 농심 STRATEGY [ ] STEP4 STEP ... 5 STEP6 결론 및 시사점 토의 주제 생각현대자동차의 중국시장 진출 사례 1 — 월마트월마트의 실패 요인 1월마트의 실패 요인 23. 쇼핑을 위한 단층 구조4. 신선식품 대신 ... 공산품 중심의 소비재현대자동차의 중국시장 진출 사례 2 - 현대자동차중국형 자동차 모델 개발 중국 자동차 세금 제도 변화북경 현대의 전망북경 현대 성공 요인 Product 경차
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    | 리포트 | 26페이지 | 3,000원 | 등록일 2016.09.30
  • [A+] 현대자동마케팅 성공사례 분석 / 경쟁사분석 / SWOT분석 / 4P분석 및 전략 / 향후과제 및 발전방안 / 해결방안 / 우리나라 임금구조 / 현대자동차 파업
    현대자동마케팅 성공사례 분석Contents Step 1. 현대자동차 선정 동기 Step 2. 현대자동차 소개 ( 연혁 , 로고 뜻 , 비전 , 경영 방침 , 현황 ) Step ... 수준 동급대비 다소 저렴한 가격 경쟁사대비 활발한 마케팅 전략 2001 년 GM 이 대우자동차 인수 경차부문에서도 활발한 광고 업계최초로 블로그 마케팅 실행 Step 3. 현대자동차 경쟁 ... 시장의 확대로 인한 가격 경쟁력 저하 중국업체들의 급부상 Step 4. 현대자동차 SWOT 분석 및 전략 SWOT 분석SO 전략 ① 신규 브랜드 투입에 의한 공격적 마케팅 ② 마켓
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    | 리포트 | 32페이지 | 2,000원 | 등록일 2013.02.23
  • 현대자동차 제너시쓰 - 해외진출 성공사례 분석 / 마케팅전략
    년 0.97%에 비해선 크게 늘어난 수치이다. 현대자동차가 미국내 공장을 설립한 이후론 이러한 현상이 더욱 가속화 되 미국에서 한국차는 미국,일본,유럽에 이은 생산국이 되고 있 ... 및 해외기업과의 경쟁을 극복해야 할 것으로 보인다.2.경쟁차종과의 비교이러한 문제점을 인식한 현대자동차는 2002년부터 럭셔리 세단을 통한 판매확대를 목표로 고품질 자동차개발 ... 프로젝트에 착수해 마침내 2007년 ‘제네시스’를 출시하였다.우리가 현대자동차에서 야심차게 출시한 제네시스와 비교할 차량은 렉서스 GS 모델과 BMW 5시리즈 모델이다. 이런 경쟁차종
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    | 리포트 | 13페이지 | 3,000원 | 등록일 2009.09.30
  • 현대차,미국마케팅,해외진출,마케팅,브랜드,브랜드마케팅,기업,서비스마케팅,글로벌,경영,시장,사례,swot,stp,4p
    현대 자동차의 글로벌마케팅Index 소개 2. 미국 진출 배경 및 현황 3. 현대자동차 Analysis 4. 현대자동차 Strategy 5. 현대자동마케팅 전략1967년 ... 을 이용ex) 미식축구광고 , 올림픽 , 월드컵 등ex) BMW 7시리즈 보다 실내공간 넓고 가격은 3시리즈와 같다4P Mix-promotion광고전략현대자동마케팅 전략차 구입 ... 자동차라는 점을 인식시킨다.Lusury 생활에서 오는 럭셔리를 쏘나타의 럭셔리에 비유한 모습슈퍼볼 광고딜러 만족도19위(2009년)7위(2010년)12단계 상승현대자동마케팅의 효과{nameOfApplication=Show}
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 24페이지 | 5,000원 | 등록일 2012.04.27
  • 글로벌경영,현대자동차,시장조마,해외진출,마케팅,브랜드,브랜드마케팅,기업,서비스마케팅,글로벌,경영,시장,사례,swot,stp,4p
    목 차 01 선정동기 02 현대자동차의 성장사 03 현대자동차 성장요인 04 해외진출 시 고려 사항 05 산업분석 (SWOT, 5-Force) 06 문화적차이와 극복방안 07 미래방향성01 선정동기FACEBOOK CONTENS 왜 현대자동차 (Hyundai) 인가 ? 01 선정동기 높은 성장력 글로벌 100 대 브랜드 월드 와이드 네트워크02 현대자동차의 성장사FACEBOOK 기업연혁 02 현대자동차의 성장사 1990 년대 1967 현대자동차 설립 ‘ 코티나 ’ 양산 개시 캐나다 현지법인 설립 미국 현지법인 설립 한국 최초의 독자개발 알파엔진 출시 국내 최초의 컨셉트카 ‘HCD-I’ 개발 수소연료전지 , 태양광 자동차 개발 전주 상용차 공장 준공 1997 기아자동차 인수 및 인도 공장 준공 2000 년대 2000 ‘ 싼타페 ’ 미국 소비자 만족도 조사 1 위 선정 미국 앨라배마주 몽고메리 생산공장 가동 2004 해외 3 대 생산기지 인도 , 중국 , 터키 월 최다판매 신기록 수립 순수독자개발 디젤엔진 풀라인업 구축 2010 친환경 전기차 ‘ 블루온 ( BIueOne )’ 최초공개 중남미 누적 수출 200 만대 달성 벨로스터 터보 출시03 현대자동차의 성장요인FACEBOOK CONTENS 성장요인 03 현대자동차의 성장사04 해외진출 시 고려사항HMMA 미국생산법인 HMB 브라질생산법인 HAOS 터키생산법인 HMI 인도생산법인 HMMR 러시아생산법인 FACEBOOK CONTENS 미국 , 중국 , 인도 등 해외 주요 시장에 현지 생산기반을 구축함으로써 , ‘ 적극적인 현지시장 공략 ’ 해외 생산 판매 기반 구축 04 해외진출 시 고려사항FACEBOOK 해외 시장분석과 수요예측 04 해외진출 시 고려사항 01 02 ‘ 인도 소비자의 니즈와 문화 이해 ’ ‘ 시장조사를 통한 수요예측 ’FACEBOOK COTENS 현지화 전략 04 해외진출 시 고려사항 미국 치열한 경쟁 저가판매 전략 러시아 ‘ 쏠라리스 ’ 모델 러시아 기후환경 차별화 된 내부 ‘ 북경현대자동차유한회사’ 전 차종 현지 모델 생산 중국 인도 인도 도로상황에 맞는 제품 출시05 산업분석 (SWOT,5-Force model)FACEBOOK SWOT 분석 05 산업분석 (SWOT,5-Forces model) S trength W eakness 강력한 리더십 높은 브랜드 이미지 높은 기술력 철저한 A/S 노사문제 세습 · 독점적 지배구조 협력업체들의 부도 해외시장의 확대 국가의 정책적 지원 주 5 일제 근무의 확대 국내 시장우위 확보 내수 부진 경쟁 심화 환경규제의 심화 지속적인 기름값 인상 O pportunity T hreatFACEBOOK CONTENS 5-Forces model 05 산업분석 (SWOT,5-Forces model) 신규진입자 공급자 구매자 대체제 산업내 경쟁자 경쟁의 정도06 문화적차이와 극복방안FACEBOOK CONTENS 종업원들과의 문화적 충돌 극복 사 례 06 문화적차이와 극복방안 현디안 ( Hyundai+Indian ) 소속감 향상을 위한 노력 계약 및 약속의 개념 합의 자유로운 의사소통 활성화07 미래방향성FACEBOOK CONTENS 현대자동차의 미래 07 미래방향성 01 친환경 기업 02 지속가능한 글로벌 기업THANK YOU .{nameOfApplication=Show}
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 20페이지 | 3,000원 | 등록일 2012.06.18
  • [광고 마케팅] 현대자동차 NF소나타
    Accord 의식)■ Concept의 변화시 장 조 사 Ⅰⅰ경쟁사별 – 2000cc초과 차량 생산량출처:현대자동마케팅 포럼 Data room시 장 조 사 Ⅱⅰ경쟁사별 ... – 2000cc초과 차량 시장점유율출처:현대자동마케팅 포럼 Data room시 장 조 사 Ⅲⅱ차량보유실태 - 성별출처: 에프 인사이드경쟁차종 광고분석기아자동차 – Regal CF-c ... - 현대자동차 NF SONATA -광고개요 TV광고 시장조사 I, II, III 경쟁차종 광고분석 경쟁차종 시장분석 광고의 장점 광고의 단점 광고의 개선점목 차광 고 개 요30대
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 15페이지 | 2,000원 | 등록일 2005.06.13
  • [마케팅] 현대자동차의 SUV 마케팅 전략
    는 ?SUV시장의 폭발적인 성장자사분석현대자동차의 SWOT분석기아와의 합병으로 인한 시너지 효과 국내 1위, 세계 9위의 자동차 기업 우수한 유통, 서비스 능력 해외에서의 높 ... ://hss.kiaok.com/ 현대자동차 이희수 홈페이지, http://www.leeheesu.pe.kr/ 국산차는 엔진을 바꾼다 , 한겨레 21, 2002.3.21 제 402호 ... ://www.mk.co.kr/ 중앙일보, http://www.joins.com/ 쌍용자동차 홈페이지, http://www.smotor.com/ 현대자동차 홈페이지, http
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 28페이지 | 2,500원 | 등록일 2004.03.01
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