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"현대자동차그룹" 검색결과 4,341-4,360 / 6,091건

  • 한국CEO의 경영연금술
    다.“현대 기아차가 해외시장에서 계속 인정을 받으려면 디자인과 가격,성능 모든 면에서 선두에 서야하며 이는 회사의 흥망성쇠와 직결됩니다.”◎ 현대자동그룹이 있기까지...- ‘고객 ... 을 위한 혁신’으로 무장, 세계 초일류 기업으로 재도약 하겠다.현대 자동그룹의 모태는 1967년에 설립된 현대 자동차이다. 1975년 국내 최초의 독자 모델인 포니를 출시한 이후 ... 급격한 발전을 통해 세계 최대규모의 글로벌 기업으로 성장했다.‘왕자의 난’을 격으면서 현대그롭과 분리되어 지금의 현대 자동그룹을 형성하게 되었다. 이후 꾸준히 계열사를 늘리
    리포트 | 17페이지 | 1,000원 | 등록일 2007.05.16
  • 수요법칙의 예외적인 현상 (에이플자료)
    기도 하기 때문이다. 그래서 “어떤 상품이 기펜제이다.”라고 규정하는데 애매한 부분이 많다.- 부산일보 2011. 12. 14소형차·경차 역시 잘나가네올 들어 지난달까지 현대차, 기아 ... 가 이른바 '작은차'인 셈이다.지난 11개월간 국내 판매순위 1위(현대차 아반떼), 2위(기아차 모닝)를 차지한 모델도 소형차다. 이 기간 동안 아반떼(10.7%)와 모닝(9.3%)의다. ... 과 지방시 등을 소유한 루이비통 모에 헤네시(LVMH)그룹도 전년 대비 수익이 11% 증가해 149억 달러를 벌었다. 독일의 자동차업체BMW 판매는 올해 상반기에만 16.5% 증가해
    리포트 | 10페이지 | 1,500원 | 등록일 2013.12.13
  • SNS(트위터)를 활용한 마케팅 성공사례 조사 자료입니다^^
    차 기부하는 “현대자동차”4. 결 론 (기업이 나아가야 할 방향)5. 참 고 자 료? 트위터의 성공사례를 보기 전에 우선 SNS의 개념 및 현황에 대해 간단히 설명하겠습니다.1 ... 또한 점점 발달하고 있습니다. 웹상의 카페·동호회 등의 커뮤니티 서비스가 특정 주제에 관심을 가진 집단이 그룹화하여 폐쇄적인 서비스를 공유한다면 소셜 네트워크 서비스는 나 자신 즉 ... 이나 레스토랑, 여행 관련 상품을 판매하고 있으며 앞으로 대상지역이 확대될 것으로 보입니다. 기본적인 판매방식은 그룹폰과 거의 같습니다. 하루에 하나의 상품을 판매하고 일정 인원이 모이
    리포트 | 12페이지 | 1,500원 | 등록일 2011.01.14
  • [사회과학]회사기회의 편취
    에게 이 사건 피해 회사들을 포함한 현대자동그룹 계열사들의 운송, 물류 분야의 계약체결을 몰아주어, 글로비스로 하여금 현대자동그룹 계열회사들로부터 안정적 매출처 확보를 통해 높 ... 을 취득하게 하고, 그로 인하여 회사가 얻을 수 있었던 이익을 포기하여서는 안된다,그러나 현대자동차, 기아자동차, 현대 모비스의 경영진은 주식회사의 대표이사 및 임원에게 요구 ... 사안던 SK그룹은 2002년 3월 워커힐 주식(비상장)과 SK㈜ 주식의 맞교환을 통해 오너의 소유권을 강화하고자 하였음.- 3월말부터 소버린의 자회사 크레스트 증권이 SK㈜의 지분
    리포트 | 11페이지 | 1,500원 | 등록일 2007.06.08
  • 산업별 라이벌 국내 기업 -자동차 산업
    에 과감한 도전장을 내던진 것이다. 전 임직원들의 머리엔 요즘 온통 ‘비전 2010-글로벌 톱 5’란 하나의 목표가 자리하고 있다. 해외생산기지구축은 현대자동차그룹이 ‘글로벌 톱 5 ... ’를 달성하기 위해 마련한 중ㆍ장기 전략의 핵심 내용이다. 이 전략을 통해서 현대-기아자동차는 협력적 생산기지의 구축을 꾀하고 있다. 현대자동차그룹의 해외생산기지구축 전략에 기아차 ... 에 이어 이번 유럽공장 착공으로 대미를 장식했다. 현대자동차그룹의 해외생산은 1997년 터키공장을 시발로 1998년 인도, 2002년 중국에서 본격화했고, 2005년 미국
    리포트 | 14페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.06.14
  • [경영학] 현대자동차의 내부환경분석
    , 디자인 인적자원관리와 개발 구매 재고 생산 물류 판매 서비스 원자재 마케팅 고객지원건실한 재무구조와 이익 창출력 현재 현대자동차의 영업이익률은 9%대. 현대와 경쟁하는 미국과 유럽차 ... 있도록 돕는 요소. 건실한 재무구조와 이익 창출력: 세계 독립 양산 자동차 제조업체 중 1인당 GDP 1만 달러 수준의 국가에 주요 공장과 본사 조직이 있는 회사는 현대자동차 ... 가 유일. 수익 창출력을 바탕으로 현대차는 99년 차입금이 4조원에 달했지만, 지난해 말에는 순 현금이 2조원 을 상회할 정도로 재무구조와 현금흐름이 개선. 2003년 현대자동차의 부채
    리포트 | 8페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.12.02
  • [경영전략] 현대 자동
    현대자동차의 글로벌 빅5 진입 전략내수시장 점유율 47.7%, 2006년 독일 월드컵 공식 스폰서,유럽시장 매출2004년 기준19%급증, JD파워 고객평가 2위!!당당한 기업 ... ! 우리 기업의 자존심. 2004년 현대자동차가 보여주는 자랑스러운 모습이다.지금까지 우리 1조는 1차보고서와 2차보고서를 통하여 현대자동차에 대한 SWOT분석을 통해 현재 현대자동차 ... 있었던 계기가 되었다. 팀 프로젝트를 마치며 자랑스러운 우리 기업! 현대자동차의 글로벌 빅5진입이 현실이 되어 우리에게 다가오길 기대해본다. 그럼 여기서 우리 1조의 빅 5전략
    리포트 | 19페이지 | 2,000원 | 등록일 2005.07.03
  • [A+] 적대적 M&A의 개념, 전략, 현황 및 성공사례 실패사례와 폐해에 따른 방어전략
    까지 모두 생산=현대그룹의 한보철강 인수에 따른 가장 직 접적인 효과는 냉연강판 자립도가 60% 수준으로 높아진다는 점이다.2.더욱 탄탄해진 수직 계열화3.INI스틸 세계 10위 ... - 은행의 인수합병의 필요성 및 원인- 국민은행 외환은행 인수 파장- 시사점, 대안(4) CJ그룹 사례 분석 - M&A 과정, 문제점, 해결방안, 대안(5) 자사성장, 다각화의 M&A ... 절한 조취를 취하지 않음.? 이에 SK를 가식적으로 규정하고 회장직 사퇴를 요구하는 한편 주주총회 때 자신들의 의견을 관철시키기 위해 적극적인 자세를 취함.- SK그룹?소버린
    리포트 | 35페이지 | 3,000원 | 등록일 2012.04.10
  • 히딩크의 리더십의 특징과 교훈 및 시사점
    이었다. 특히 기업을 경영하는 최고 경영자들은 히딩크 리더십을 배우자는 운동까지 전개 하게 된다. 당시 현대 자동차 정몽구 회장은“히딩크 감독처럼 실력에 의한 인재 등용과 기초 ... 에 충실한 과학적이 고 체계적인 조직 운영 등은 기업경영에도 원용할 수 있다.“ 말한바 있으며, 삼성생명.삼성중공업 등 삼성그룹 주요계열사는 당시 사내 방송을 통해 ‘히딩크에게 배우
    리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2012.07.07
  • 환율이 한국경제에 미치는 영향과 대책
    면 환록 연간 영업이익이 3500억 원 증가된다. 자동차업계의 현대자동차는 연초에 900원대로 설정했던 원/달러 환율이 계속 치솟으면서 채산성 향상에 긍정적인 요인으로 작용된다. 또 ... 수출비중이 70%가 넘는 현대차는 환율이 10원 오를 때 1천200억 원 정도의 매출 증대 효과가 발생. 또 환율이 오르면 해외시장에서 가격 경쟁력이 높아지고 이에 따라 다양 ... 이 늘어나기 때문에 수출업종이라고 해서 환율 상승이 고스란히 수익으로 반영되는 것은 아니다. 국내 자동차 업계는 환율이 상승하면 혜택을 보는 대표적인 업종이다. 현대차의 경우, 달러
    리포트 | 23페이지 | 2,500원 | 등록일 2009.03.20
  • 현대자동차의 수직계열화
    현지법인 설립 98년 기아자동차와 합병 99년 현대자동차서비스㈜ 흡수합병 2000년 현대그룹으로부터 계열분리 03년 현대자동차–모비스–미쓰비시자동차, 공동협력 계약 체결 04년 ... 현대자동차의 수직계열화목 차현대자동차의 경영전략 변천사 수직적통합, 수직계열화 현대자동차 SWOT 분석 현대자동차의 핵심역량 현대자동차의 수직계열화 수직계열화의 문제점 현대자동차 ... 의 미래전략현대자동차의 경영전략 변천사기본경영 전략기(1967년 ~ 1976년) 68년 현대자동차㈜ 설립 76년 승용차 포니 시판 물량극대 전략기 - 1기(1976년 ~ 1980년
    리포트 | 19페이지 | 1,500원 | 등록일 2006.11.11
  • 초과이익공유제에 대해(초과이익 공유제 배경 공방, 초과이익공유제 찬성 반대, 마이클 샌델 정의라 무엇인가)
    의 배경2010년 연말 삼성전자와 현대자동차등 엄청난 수익을 번 대기업들은 연말 거대한 잔치를 했다. 직원들은 엄청난 성과급에 덩실덩실 춤을 췄다. 36세의 연봉 8천을 받는 삼성직원 ... 냐”3. 대기업 입장대기업을 중심으로 한 재계에서 강하게 반발하고 있다. H그룹 관계자는 “현실을 모르는 탁상공론이다”라면서 “이미 현금결제나 기술 및 경영지원 등을 통해 나름 ... 으로 돈을 벌었고 정당한 거래를 통해서 돈을 주고 받았다면 지적 받을 것은 없다. 문제는 정당하지 못한 것도 있다는 것이다. 삼성그룹 같은 경우는 법을 어긴 것은 아니라고는 하지
    리포트 | 13페이지 | 2,500원 | 등록일 2011.04.27
  • 독서보고서_F커머스
    를 경영 자료로 삼고 있는 기업도 늘어나 삼성전자,LG전자, 현대자동차, KT 등에서는 이미 페이스북 페이지의 데이터를 경영 자료로 참고한다.페이지를 개설하는 기업이 빠르게 늘고 팬 ... 그룹이다. 팬 관리를 위한 페이지 활동에는 삼성전자, KT가 적극적이다. 삼성전자는 팬페이지(Samsung Tomorrow)를 개설해 2010년 8월부터 팬과의 소통을시작했다.KT
    리포트 | 11페이지 | 1,500원 | 등록일 2012.02.10
  • 노사관계 성공사례
    3,100명 (07.03.01) 현대자동차 정규직 전환 : 사무직 350명 (07.06.13) 이마트 정규직 전환 : 캐쉬어 4,800명 (07.07.01) 하나은행 정규직 전환 ... 가 이랜드 월드 60.32%, 이랜드49.36%를 보유*회사개요 - E·Land출범기 / 태동기 (1980 ~ 1987) 박성수 회장, 서울 신촌에 옷가게 잉글랜드 창업 현 그룹의 모태
    리포트 | 22페이지 | 1,000원 | 등록일 2012.06.30 | 수정일 2016.08.04
  • 본문
    소유한양행안철수연구소유한킴벌리4유한킴벌리미래산업포스코미래산업유한킴벌리삼성전자안철수연구소5현대자동차삼성전자삼성SDI삼성전자삼성SDI풀무원삼성SDI* 자료 : 한국능률경영컨설팅 ... 나하기 시작하였다. 삼성그룹이 1994년 처음으로 ‘삼성사회봉사단’을 발족한 이후 많은 대기업도 삼성의 사회공헌 모형과 유사한 방식으로 봉사단을 창단하고 체계적인 조직운영을 위하
    리포트 | 33페이지 | 3,900원 | 등록일 2012.11.12
  • 국제경영 인도TATA의 사업전략
    의 폭을 넓혀줌타타대우상용차 [노부스]- 이로 인해 타타 대우 상용차는 국내 상용차 생산의 2위라는 실적을 기록, 여전히 그 위치 를 지키고 있다- 2008년 현재, 현대차가 82.1 ... 다. 그리고 그 성장을 이끄는 것은 공격적인 M&A로 세계무대에 등장한 인도 기업들이며, 그 중심에 타타그룹이 있다.Ⅰ. TATA* TATA 그룹 소개- 인도의 TATA(타타)그룹 ... 파워, 타타화 학 , 타타티(茶), 인디언호텔, 타타커뮤니케이션-비즈니스 위크 ‘전세계 혁신 대기업‘ (2010)* TATA 그룹 사업 영역* TATA 계열사- TATA Tea
    리포트 | 20페이지 | 2,500원 | 등록일 2011.09.30
  • [A+] 현대카드의 차별화 전략 및 마케팅 컨셉에 대한 조사 보고서
    이용 고객 등의시장을 표적시장으로 선정)현대카드 M시리즈- M-lady : 현대카드 M의 포인트 혜택에 여성우대 혜택- M-Blu : 현대 자동차 고객을 위한 서비스현대카드 S ... 을 바꾼다고 해서 쉽게 반응하지 않을 것이므로, 시장에서 점유율을 높이고 매출을 늘리는데 좋은 그룹이라 할 수 있다.하지만 이 타겟은 외환카드의 타겟고객과 거의 일치하기 때문에 단시간
    리포트 | 19페이지 | 2,000원 | 등록일 2012.06.27
  • 개선활동,개혁활동의 교육자료
    기업)(단위 : 억원)20061965회사 매출액순위회사 매출액1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20삼성전자 현대자동차 농업중앙 ... 삼성현대차SKLG금호아시아나한진현대중공업한화GS롯데기업의 생존인 간 수 명조 직 수 명인간의 수명 vs. 조직의 수명기업의 수명변화의 필요성☞ 기업혁신, 구호가 아닌 생존방식변화 ... 년도잔류 기업 수주요 퇴출기업Source: Monitor Knowledge DB, Fortune세계 : 글로벌 그룹의 변화기업의 생존한국: 우리나라 매출액 순위 변천 추이 (20대
    리포트 | 31페이지 | 2,000원 | 등록일 2009.08.18
  • 클러스터의 발전전략과 사례 분석
    .14대기업 주도형울산 자동차 클러스터1968년 현대자동차 울산 공장이 건설 국내 최대의 자동차 산업 집적지생산액 26.9% 종업원 고용 17.6%종업원 수 54.8% 부가가치 51 ... 혁신이론신산업공간론OECD 포커스 그룹Innovation firmInnovative ClusterMobility of human resourceOrganistional
    리포트 | 24페이지 | 1,500원 | 등록일 2011.04.04
  • 한국자동차산업의 현실과 욱성방안
    기반의 확립4. 개방화의 추진Ⅳ 우리나라 자동차산업구조의 변화1. 현대자동차, 기아·아시아자동차 인수2. 대우자동차와 쌍용자동차, 판매망 단일화Ⅴ 외국의 자동차산업구조의 변화1 ... 생산국의 저력을 해외에서도 평가받게 되었다.또한 1995년 삼성그룹이 승용차산업에 진입함으로서 국내 자동차산업은 오랜 3社 경쟁체제에서 5社 경제체제(쌍용 포함)로 변화하게 되 ... 산업빅딜의 본격적인 신호탄이라는 의미를 갖는다. 대표적인 과잉 설비분야로 꼽히던 자동차업계의 구조조정이 잇달아 성사됨에 따라 전체산업, 크게는 5대그룹간의 빅딜을 가속화하는 데도 큰
    리포트 | 11페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.11.17
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2025년 08월 27일 수요일
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- 작별인사 독후감