"한국자동차업계"의 검색결과 입니다.

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"한국자동차업계" 검색결과 4,261-4,280 / 12,594건

한국자동차산업의 현황

와 자동차산업이 많은 어려움을 겪고 있다.앞으로 한국자동차산업에 가장 큰 영향을 주는 것이 중국시장이고 해도 과언이 아니기 때문에 자동차산업의 경쟁이 심화되고 있고, 한국 업계 ... 도 급변하는 산업 환경 변화에 적극 대응해야 하며, 특히 중국시장의 성장은 한국 업계에 위협이자 기회가 될 것이다.제 3 장 중국자동차산업의 현황과 전망제 1 절 중국자동차산업의 현황 ... 목 차제 1 장 서 론제 1 절 연구의 목적제 2 장 한국자동차산업의 현황제 1 장 한국자동차산업의 개요제 2 절 한국자동차산업의 주요정책제 3 절 한국자동차산업의 문제점제 3

리포트 | 15페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.10.14

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[자기소개서] 이력서양식 및 자기소계서 예문 10가지 자기소개서,자기소개서예문,자기소개서양식,자기소개서샘플,이력서양식,이력서자기소개서,이력서

에 한국의 전통 문화를 체험하며 한국인의 정서에 맞는 자동차 디자인에 대해서도 많은 생가가을 해 보았습니다.대학교를 마치고 입사할 회사를 결정해야 했을 때 저는 우리나라 자동차 업계 ... 필요한 존재가 되기 위해 열심히 노력할 것입니다.디자인 지원자동차 디자이너가 저의 꿈꿈의 실현이란 무엇일까요. 꿈은 한낮에 꾸는 백일몽으로부터 시작해서 2000년대를 넘어서는 미래 ... 에서 최고의 자동차 디자인을 자랑하는 귀사에 입사하게 되기를 희망하게 되었습니다. 우리나라의 자동차 수출량은 세계에서 다섯 손가락 안에 들면서도 자동차 강대국이라는 미국

자기소개서 | 10페이지 | 3,000원 | 등록일 2013.05.22

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기업의달인되기 결과보고서 전북대학교

팀 명노 동 청2012 기업의 달인되기기업 탐방 보고서? 솔라 파크 코리아? 울 트 라? 팀 명노동청? 팀 원「기업의 달인되기」 기업탐방 보고서Ⅰ. 탐방기업기업명업종소재지탐방일솔라파크 코리아태양발전모듈봉동2012. 07. 23 .울트라자동차 차체용 부품 제조업봉동2012. 07. 23 .Ⅱ. 탐방목적- 기업 현장 방문을 통한 기업 정보 및 문화 체험 취업 준비의 습득- 기업분위기 체험- 재직 동문선배와의 네트워크 형성 및 커리어개발 동기화Ⅲ. 탐방내용구분탐방 부서인터뷰 담당자연락처솔라파크 코리아인사/총무 팀백 충 현 / 부장010-8709-0568울트라경영관리전 형 준 / 대리010-2268-6067Ⅳ. 탐방성과취업에 대한 막연한 생각을 가지고 있었지만 기업의 달인을 통하여 여러 가지 분야의 기업 및 직무에 대한 이해도를 높이고, 기업이 요구하는 것이 무엇인지 파악해서 미리 사전에 준비할 수 있는 계기가 되었다.또한, 직종에서 원하는 전공과, 무관한 전공에 대한 생각을 확인 할 수 있었으며 내가 가고 싶은 기업이 무엇인지에 대해 다시 한번 생각해 볼 수 있는 기회였다.Ⅴ. 탐방소감여러 가지 분야의 기업 탐방을 통해서 취업에 대한 시야를 넓힐 수 있었습니다. 또한 막연하게 느껴졌던 취직에 대한 생각을 할 수 있는 기회였다.1- 목 차 -Ⅰ. 기업정보Ⅱ. 기업채용조건 분석서Ⅲ. 인터뷰Ⅳ. 탐방사진Ⅴ. 탐방 소감Ⅰ. 기업정보1. 기업정보가. 회사 소개1) 대표이사 : 박 현 우 & 요르그와버르2) 법인설립일 : 2008년3) 인원수 : 320명나. 기업분야1) 업종 : 에너지 > 태양광 산업완주 공장 & 사무실완주기술연구소서울 사무실2) 고품질 태양광 모듈을 전문적으로 생산하는 신재생에너지 기업3) 독일의 우수한 공학 기술과 전 자동화된 설비를 융합한 최첨단 생산라인 구축다. 기업이념1) 기업 비전솔라파크 코리아는 비용 효율이 높은 태양광 에너지 기술을 통해 미래 세대들에게 깨끗하고 친환경적인 세상을 물려주는 것을 목표로 하고 있다.2) 기업 사명솔라파크 코리아는 동시에 각 상황에 맞게 적응하고 효율적으로 대응하여 최고의 결과를 이룰 수 있는 리더십을 발휘하고 있다.라. 연혁마. 전략1) 최첨단 제조 기술가) 태양광 모듈 제조에 고도의 정밀성을 자랑하는 우수 설비 사용은 필수나) 30년 이상의 자동화 설비에 대한 깊은 지식, 세계적 수준의 최첨단 공학 기술을 융합다) 전 자동화 제조 과정을 통해 불량률 최소화 및 뛰어난 품질의 모듈 제작라) 체계적인 품질 관리와 A/S 시스템을 통해 고객에게 최고의 제품과 서비스 제공마) 2012년도내 생산능력을 550MW로 확장시켰으며 2013년까지 800MW급의 생산능력을 갖출 계획2) MODUL ARCHITECTURE바. 회사 레이아웃사. 개발 제품2. 채용 및 복리후생가. 다양성1) 중시 사항가) 다양한 아이디어, 배경, 능력, 경험이 가져올 수 있는 잠재적인 가능성 중시나) 총 10개 이상의 국가 출신 임직원 고용을 통한 회사의 목표 달성2) 자격가) 국적, 성별에 관계없이 오직 개개인의 뛰어난 능력을 중시한 채용절차나) 공평하고 평등한 절차를 통해 고용Ⅱ. 기업채용조건 분석서기 업 명(주)솔라파크업 종태양발전모듈사업내용태양전지 CELL 생산대 표 자박 현 우연 락 처063-710-3000홈페이지http://www.solarpark-korea.com사 원 수320 여명주 소전북 완주군 봉동읍 둔산리 855-1 (과학산업단지)취 업 정 보직무분야태양전지 CELL 생산담당업무사무직, 생산직고용형태상시채용학력수준4년제 이상전 공산업기술과, 기계과, 전기과전자과, PLC 등필요 자 격 증산업안전기사, 전기안전기사, 지게차 자격증 등필요 전문지식OR-CAD, 3D 등우대사항필요전문지식보유자, 경력자 우대전형절차1차: 서류(고등학교 생활기록부, 대학교 성적증명서) 2차: 면접면 접 시 주요사항고등학교 생활기록부를 통하여 학창시절 인성을 파악대학교 성적증명서는 참고적 요소로만 사용TOEIC 성적은 커트라인 이상면접문항-복리후생정규직 영어강사: 일주일 두 시간 강의(업무시간 내 포함)신입 사시면 됩니다.질 문 : 2011년 전까지 외국계 기업이었는데, 취업 시 영어능력을 얼마정도 보시는지?답 변 : TOEIC 성적은 채용 기준 커트라인 이상 정도만 봅니다. 하지만 저희 기업은 글로벌 기업으로써 영어성적 향상을 위해 사내 1주일 2시간씩 영어공부 시간을 갖습니다. 이 시간은 근무시간에 포함되기 때문에 부담 없이 공부할 수 있습니다.질 문 : 원래 기업명이 솔라월드 코리아라고 들었는데 왜 기업명이 바뀌었나요?답 변 : 사실 저희 기업은 독일기업인 솔라월드와 50:50의 계약으로 만들어진 기업이었습니다. 제품의 수지문제 등 트러블이 생겨서 작년인 2011년에 전 주식을 사들여 국내기업으로 탈바꿈하면서 기업명도 솔라월드에서 솔라파크로 바꾸게 되었습니다.질 문 : 외관이 멋있던데 이렇게 건축한 이유가 있나요?답 변 : 처음 우리기업은 독일 기업과 손을 잡고 시작된 기업으로 독일식으로 공장이 지어졌습니다. 하지만 한국기업으로 우뚝 서기 위하여 기술연구소의 모습은 한옥으로 지었습니다. 또한 회장님의 전공이 건축학과여서 설계도 직접 하셨습니다.질 문 : 서류심사때 가장 중점으로 보시는 점이 어느 것입니까?답 변 : 특별한 점으로는 저희는 고등학교 생활기록부를 통해 그 사람의 인성을 보고 대학교 성적기록부를 통해 얼마나 성실히 학교생활을 했는지 보고 있습니다.질 문 : 생산라인의 자동화기계는 전부 수입한 것인가요?답 변 : 독일에서 수입한 기계도 있지만 대부분 저희가 직접 개발하여 쓰고 있습니다. 중국의 경우는 대부분 태양전지 CELL 제작에 있어서 수작업으로 진행됩니다. 따라서 이 경우에 NG라 부르는 불량 CELL이나 효율이 떨어지는 B급 CELL이 만들어질 확률이 높아집니다. 이러한 자동화 기계를 이용하여 태양전지 CELL을 제작하여 정밀도와 효율을 극대화 시키는 기업은 세계에서 저희가 유일합니다. 이러한 공정을 통하여 생산되는 태양전지 CELL은 매일 3천장씩 생산하며, 현재 99.8%의 신뢰성가지고 있어서 불량률이 아주 적습니다.질 문 : 복장이 자유로2} (2,156평)5) 인원수 : 60명나. 기업분야1) 업종 : 자동차 및 트레일러 제조업2) 자동차 부품인 BUS ROOF ASSEMBLY 전문 생산 기업3) 현대자동차(주) 전주공장, MOBIS, 대우자동차 납품 BUS ROOF 제조 하청기업다. 기업이념1) 사훈 : 創意 ㆍ 挑戰 ㆍ 成就2) 경영방침 : The Best Of T.Q.S (Technology, Quality, Service)라. 연혁마. 전략1) 차별화된 기술력가) 용접 열변형 JIG. BS JIG 개발 및 설치나) 개발 실적을 통한 특허 출원2) 품질혁신가) H.M.C 불량률 0 PPM 달성 및 유지 (개선율 100 %)나) 품질 4+ STAR 획득 (5스타 목표)3) 정보시스템 구축가) 거래 처리 시스템 구축 : 업무처리 시간 감소 및 데이터 정확성 재고, 실시간 마감 및 손익 분석나) MRP 2 시스템 구축 : 재고 및 구매 비용의 감소다) 경영 정보 시스템 구축 : 평균 이익률 상승라) 웹 기반 정보 시스템 구축 : 데이터 베이스 구축 및 활용 자료 공유로 학습 조직 기반 구축바. 회사 레이아웃사. 개발 제품4) 소형버스 ROOF : ITEM 43 종, 부품 94 종 제작5) 중형버스 ROOF : ITEM 32 종, 부품 72 종 제작6) 구형 고속버스 ROOF : ITEM 52 종, 부품 270 종 제작7) 신형 고속버스 ROOF : ITEM 52 종, 부품 270 종 제작8) 시내버스 ROOF : ITEM 37 종, 부품 130 종 제작4. 채용 및 복리후생가. 채용1) 상시채용2) 학력 : 고졸이상, 전공 무관3) 직원들과 조화를 이루는 인성 소유자나. 복리후생1) 직원들의 휴식 공간 및 각종 부대시설 개보수 실시2) 아침식사 제공 : 직원들의 건강을 위하여 오전 07시 20분까지 출근하는 직원에게 아침식사를 제공3) 자격증 수당 : 해당부서 자격증 취득 시 수당 지원4) 학자금 지원 : 고등학교, 대학교5) 동호회 지원 : 봉사, 볼링, 낚시, 축구6) 해외 연수 :자 격 증CO_2 용접 자격증필요 전문지식CO_2 용접 및 각종 용접우대사항무관전형절차1차: 서류(자기소개서) 2차: 면접면 접 시 주요사항직원들과의 조화를 중요시, 인성을 최우선으로 본다.면접문항-복리후생보건, 탈의실, 휴게실, 탁구장, 체육실 등조식 제공, 자격증 수당, 학자금 지원(고등BULLET대학 50% 지원), 각종 동호회,해외연수(일본, 중국 모터쇼 등), 제안제도, 용접 등급에 따라 수당 지원예정: 4계절 휴양소, 진료비 50% 지원Ⅲ. 인터뷰질 문 : 버스 루프를 제작한다고 하는데 루프가 무엇 인가요?답 변 : 루프란 지붕을 의미하는 것이고요. 자동차에 종류와 옵션에 따라서 지붕이 여러 가지가 있기 때문에 생산 라인이 전부 다릅니다.질 문 : 정규 채용으로 뽑는지 상시채용인지 알고 싶습니다.답 변 : 현재 울트라 기업에 생산 라인에 모든 인원이 배치되어 있기 때문에 현재 채용 계획은 없고 이직이나 퇴직 시 상시채용으로써 인원을 충당하고 있습니다.질 문 :CO_2 용접을 쉽게 접할 수 있는 기회가 없을 텐데 그러한 능력이 없어도 취직이 가능한가요?답 변 :CO_2 용접 말고도 수소용접, 전기용접 등의 기본적인 기술을 가지고 있다면 한 달간의 교육을 통해서 실전에서도 이상 없이 투입될 수 있습니다.질 문 : 방위 산업체 인원은 몇 명 정도 뽑으시나요?답 변 : 현역 1명, 보충역 1명 인원을 뽑고 있습니다. 올 해 인원은 꽉 찼고 내년 초에 두 자리가 빌 것입니다. 항상 T.O가 발생할 때 마다 보충하고 있습니다.질 문 : 특별하게 아침 식사를 제공하는데 그 이유는 무엇 인가요?답 변 : 7시 20분까지 출근하는 아침을 거르고 오는 직원들을 건강을 위해서 아침을 제공하고 있으며 2011년에는 아침 값 식비만으로 2500만원을 사용하였습니다.질 문 : 연 매출을 알고 싶습니다.답 변 : 2011년도 매출은 200억 가량입니다. 계속해서 오를 예정이지만 현재 자동차 업계의 파업이 길어지면서 목표치 215억 보다는 낮을 것 같습니다.질 문 : 각종 동호합니다.

리포트 | 20페이지 | 1,000원 | 등록일 2013.12.17 | 수정일 2016.07.16

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SL기업현황-보고서

전장화 추세)은 자동차 부품 산업에도 급격한 변화를 요구하고 있다. 이와 함께 외국계 완성차업계의 수평 개방적 경쟁납품 유도에 따라 자동차부품업체 간 경쟁이 심화되고 있다. 또한 ... 국내 자동차 업계들의 해외진출이 활발하게 이루어짐에 따라 부품업체의 생산 및 판매구조에도 영향을 미치고 있다. 이와 같이 자동차 업계의 부품조달과 관련한 각종 환경이 급변하고 있 ... 에 비해 높은 관계로 After-Service용 제품의 판매율도 상대적으로 높다.자동차 부품업계에도 대형화, 전문화, 모듈화 추세로 진행 중이며, 이에 대비하여 SL사는 기술연구소

리포트 | 17페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.10.11

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제조기업의 마케팅 성공사례(금호타이어)

에, 전세계에 존재하고 있다. 그 수많은 선택 속에서 학생의 신분에 익숙하지 않은 자동차 타이어 업체인 금호타이어를 선택한 이유는 금호타이어의 스포츠 마케팅 전략이 가슴에 와 닿 ... 타이어는 포드 OE 타이어 공급을 계기로 크라이슬러와 GM 등 미국 빅 3 자동차 회사 모두로부터 품질을 인정받게 되었다. 금호타이어의 오세철 사장은 “향후 북미 시장에서의 생산량 ... 는 지난 2006년부터 크라이슬러와 파트너십을 갖고 세브링, 닷지 저니 등의 차종에 OE 타이어를 공급하고 있으며, 미국 빅 3 자동차 회사 외에도 폭스바겐, 다임러, 미쯔비시

리포트 | 15페이지 | 3,000원 | 등록일 2010.09.16 | 수정일 2013.12.17

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이마트 기업분석, SWOT 분석, STP 분석, 마케팅 믹스 전략, 향후 전망

이마트 기업분석목차 기업 소개 환경분석 SWOT 분석 STP 분석 마케팅 믹스 향후 전망 발표자 의견1. 기업소개 설립시기 1993 년 11 월 사업분야 종합 소매업 그룹사 신세계 기업이념 고객이 만족하는 제품과 서비스의 제공 기업비전 글로벌 종합 유통기업 “ 시장 점유율 , 점포 수 1 위의 굴지의 기업 ”1. 기업소개 멀티채널 컴퍼니 라이프솔루션 컴퍼니 글로벌 컴퍼니 기업전략2. 환경분석 인구통계적 환경 기술적 환경 정책 · 법률적 환경 사회 · 문화적 환경 직업을 갖는 주부의 비율 증가 고령화에 따른 채용 연령 상승 - 정보시스템 개발과 유지의 기회 - 타 경쟁사와의 표준화 가능성의 여부 주 5 일 근무제의 실시 대형마트의 의무 휴업 실시 - 여성의 사회적 지위 증가 거시환경의 변화2. 환경분석 과업환경의 변화 소비자 환경 판매자 환경 경쟁자 환경 구매자 환경 소비자의 생활 수준 향상 가격 민감도 증가 - 제조업체의 할인점 유통 증가 할인점의 고급화에 따른 본격적 경쟁 외국계 유통 기업과의 경쟁 심화 경쟁사의 확장으로 가격우위 한계 자금력의 상대적 열세 조직 확대에 따른 상황대처 순발력 저하 타 할인점에 비해 긴 대기시간저가격 판매와 one-stop 쇼핑이 모토 한국의 평균키와 눈높이에 제품을 진열 , 판매 직접 만지고 , 맛 보는 식품의 비포장 상태와 시식 기회 제공 2. 환경분석 자원 · 능력 분석 한국형 할인점 모델 장착 다점포 전략으로 경쟁업체와의 시장점유율에서의 압도 인구 15~20 만 명에 20~30 평대 아파트가 주를 이루는 곳이 최적의 입지조건 : 신세대 가족이 주를 이룬 핵가족이 분포해 있음 좋은 입지적 요건 대규모 전자동 물류센터 구축 물류센터가 당사와 협력업체간의 시스템을 유기적으로 연결 원활한 상품 배송과 재고관리2. 환경분석 자원 · 능력 분석 전체 매출에서 식품 비중이 46.4% 로 경쟁사보다 우월 상품과학연구소의 도움을 받아 과학적 위생관리시스템 도입 야채 , 청과 , 생선 , 정육 등은 산지에서 직송되어 신선도 · 품질 우수 막강한 식품 부문 국내에 첫 할인점을 도입함으로써 인지도 상승 다점포 전략과 고객 만족 서비스로 고객들의 호감도 압도적 브랜드파워를 기반으로 자사 브랜드 형성3. SWOT 분석 S( 강점 ) W( 약점 ) · 전국 최대 다점포망 구축 · 국내 시장점유율 1 위 , 매출액 1 위 · 저렴한 가격 ( 최저가격 보장제 ) · 다양한 고객 서비스 제도 운영 · 한국인의 문화적 특성 이해 · 다양한 상품 구색 · 자금력의 상대적 열세 · 조직 확대에 따른 상대적 열세 · 저가격 정책 외에 차별화된 전략 부족 · 의무휴업 등의 대형마트 규제 O( 기회 ) T( 위협 ) · 주 5 일 근무제 확산 · 소비자의 가격 민감도 증가 · 소비자의 생활 수준 향상 · 합리적인 소비 트렌드 · 제조업체의 할인점 유통 비중 증가 · 할인점의 고급화에 따른 본격적 경쟁 · 경쟁사의 확장으로 가격 우위 한계 · 외국계 유통기업과의 경쟁강도 심화 · 고객 니즈의 복잡화 , 다양화4. STP 분석 시장세분화 (Segmentation) 이마트 주변에는 주로 대형 아파트 단지들이 들어서 있음 아파트 주민 , 특히 젊은 여성층과 주부층 또는 맞벌이 부부들의 비율이 높음 → 부부의 소득의 증가에 따라 대형 할인매장에서 대량구매 , 일괄구매가 가능하게 되었음 인구통계학적 변수 지리적 접근성을 바탕으로 보다 편리한 주차서비스와 지역을 위한 다양한 봉사활동을 지속적으로 전개 - 자사의 봉고 차량을 마련하여 배달을 해 주고 있음 지리적 변수4. STP 분석 시장세분화 (Segmentation) 방문 고객 특성을 파악해 각종 서비스 시설을 갖추고 푸트코트 , 휴식공간을 통해 가족들이 산책을 겸한 방문 유도 특히 아이들의 놀이터를 마련해 주부가 편한 마음으로 아이와 함께 쇼핑을 할 수 있음 자동차 정비 매장인 sk 메이트와 연계해 고객을 중심으로 점포 운영 심리적 변수 고객들이 좋은 품질의 제품을 저렴한 가격에 구입할 수 있도록 각종 ‘ 자연주의 ’ PB 상품 ( 자체상품 ) 을 도입해 과감히 매장에 설치하여 짧은 시간에 많은 제품을 한 곳에 볼 수 있게하여 쇼핑의 효율성을 높여 고객의 만족을 충족함 최저가격 2 배 보상제 실시 제품관련 변수표적시장 선정 (Targeting) 4. STP 분석 연령 여자 남자 → 주된 고객층은 남성보다 여성이 압도적으로 높음 성별 20~40 대 → 주된 연령층은 결혼한 새댁 ~50 대의 주부들로 구성되며 , 경제적 능력이 있는 20~40 대의 소비가 제일 많이 이루어짐 소득 소득이 높은 맞벌이 하는 부부 → 다량 구매를 하는 소비 패턴이 있는 맞벌이 부부를 집중 공략하는 전략이 요구됨직업 4. STP 분석 표적시장 선정 (Targeting) 직장인 → 살림에 집중하기 어려운 직장인들을 타겟으로 한 전략을 펼쳐 , 빠르고 간편하게 쇼핑을 마칠 수 있는 기회를 마련하면 매출 증대의 효과로 이어질 수 있음 Life Cycle 가족이 함께 즐기며 쇼핑하는 개방적인 분위기 → 단순히 쇼핑으로만 그치는 것이 아닌 가족들과 다 함께 올 수 있을 만큼 편하고 안락한 분위기를 형성하면 소비자들의 인식과 이미지의 상승 효과를 불러일으켜 재 구매 욕구와 한 번이라도 더 오래 있고 싶은 욕구를 제고시킬 수 있음차별화 요소와 포지셔닝 (Positioning) 차별화 요소 불만족 제품에 대한 무제한 보상 제도 → 고객들의 긍정적 인식이 확산되는 계기가 됨 2. 신선식품 리콜제를 실시하면서 상품에 대한 품질만족 서비스 제도를 강화함 3. 지역주민의 이마트 현장체험 등을 통해 지역 친화적 행동을 보이며 , 결식아동 돕기 등을 실천 → ‘ 할인점 = 이마트 ’ 라는 소비자 인식 확산 , 호감도 상승 PB 상품 : 제조업체 브랜드가 아닌 이마트의 자체 브랜드를 부착한 상품 → 이플러스 : 화장지 , 우유에 부착 현재는 자연주의 , 이베이직 , 마이클로 등의 자체 브랜드를 부착한 다양한 PB 상품 출시 총 매출의 20% 이상을 차지하고 있으며 , 향후 더 많은 상품까지 확대할 전망 구 분 97 년 98 년 99 년 2000 년 2002 년 2006 년 품목수 200 800 1,300 1,500 3,500 8,000 매출 200 1,100 2,100 4,300 9,000 28,000 매출 비용 3% 10% 13% 14% 16% 20% ★ 신세계 이마트 PB 상품 증가 추이 4. STP 분석4. STP 분석 차별화 요소와 포지셔닝 (Positioning) 포지셔닝 브랜드 인지도 매출액5. 마케팅 믹스 제품 신선식품 관리제도 식료품 뿐만 아니라 일반 상품의 경우 6 주가 지나도록 팔리지 않는 상품은 매장에서 철수 직접 산지와 제휴를 맺어 신선식품이 산지에서 직송됨 , 신선식품 리콜 제도를 통해 맛이 없을 경우 환불 조치 PB 상품 비중 확대 · 특화 중간마진과 브랜드 로열티를 제거하여 경쟁업체들과 차별화 , 경쟁력 상승 제품 가격 안정 , 제조업체로서는 안정적인 매출처 확보 → win-win 전략 가능5. 마케팅 믹스 가격 최저가격 2 배 보상제 투명성 있는 가격정책 PB 상품 업계 최저가격 유지 동일상권 내의 다른 소매점보다 비쌀 경우 , 그 차액의 2 배를 현금으로 돌려주는 제도 단기매출에 얽매인 최저가격 유지보다는 공정한 가격정책 원칙을 수립해서 고객과의 신뢰를 강화 → 고객이 경쟁사의 제품과 쉽게 비교할 수 있도록 실시간으로 정보제공 최저가격 유지 정책 탈피에 따른 고객의 가격 저항감이 커질 수 있으므로 대비하기 위해 PB 상품의 가격은 업계에서 최저 가격 유지5. 마케팅 믹스 유통 좋은 입지 선점 채널 간 시너지 극대화 노 마케팅 전략 전국 최대의 유통망 구축 아파트 단지 주변의 좋은 위치 선정 다 점포에만 주력했던 경쟁사들의 전자상거래 본격 진출 온라인 사업은 기회요소이나 채널 간 갈등을 줄이고 시너지를 극대화 해야 매출 증가 → 이마트 몰과 연계해 시너지 극대화 마케팅 비용을 줄이고 메이커와의 직거래 , 대량 직매입을 통해 원가 절감 유통과정에서의 거품 제거를 통해 소비자들에게 가격으로 어필5. 마케팅 믹스 촉진 SNS 마케팅 계산 착오 보상제 주말 판촉 강화 계산이 잘못된 경우 , 5 천원을 보상해 주는 제도 구입한 금액이 5,000 원 미만을 경우에는 구입한 전액을 모두 환불해주는 제도 대부분의 고객이 물품을 다량으로 사는 경우가 많아 물품의 총액을 어림짐작 할 수 없기 때문에 계산상의 착오를 불안해 하는 심리를 잘 파악한 제도 주 5 일 근무제의 본격화로 소비자들의 주말 쇼핑패턴이 정착되면서 주말 매출 비중이 50% 대 가족영화 상영 , 어린이 관련 이벤트 등 가족단위의 주말판촉 활동 전개5. 마케팅 믹스 촉진 지역 주민에게 다양한 정보 및 편의시설을 제공하고 현지채용 , 가능성 있는 향토업체 발굴 , 지역 불우이웃 돕기 등 장기적인 관점에서 Story Loyalty 를 확보 지역단체 마일리지 서비스 : 등록 이후 일정 기간의 영수증을 모으면 총 모집 영수증 금액의 0.5% 를 지원금으로 환원해주는 제도 → 지역과의 유대감을 통하여 고객 친밀도 를 높여줄 수 있음 지역 밀착 마케팅 One- Point 서비스 점장의 사진과 전화번호를 게재하여 고객이 가장 많이 오가는 곳에 직통 전화기와 함께 설치하는 신문고 제도 직원이 고객을 처음 만난 시점에서 고객의 의문점 , 문제점을 끝까지 해결해 줌6. 향후 전망 타 대형마트에 비해 압도적인 소비자 선호도와 시장점유율을 기반으로 점차 새로운 전략이 가미되어야 할 필요성 대두 업계 부동의 1 위의 자리에 오를 수 있었던 근본적인 전략 유지 새로운 형태의 대형 마트 시장 진입에 발맞춰 능동적인 경영 능력을 갖춰야 함 글로벌 기업으로 거듭나기 위해 아시아 시장 뿐만 아니라 서양의 소비자들의 기호와 니즈를 파악해 세계시장으로 진출하기 위한 발판을 마련해야 함 발표자 의견감사합니다 Do you have any Questions?{nameOfApplication=Show}

리포트 | 22페이지 | 2,000원 | 등록일 2013.11.27

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도요타 마케팅과 위기극복전략

현대의 도요타 자동차 주식회사가 되기 전까지 생산과 판매를 담당하는 두 개의 회사로 분할 되어 져 운영되어왔다. 1950년의 경영위기는 한국 전쟁에 투입된 미군용 트럭의 대량 주문 ... 었을 것이다. 1990년 당시 업계 5위 수준이었던 도요타를 단번에 1위로 올려놓았으니 말이다. 그렇다고해서 도요타의 하이브리드 자동차가 출시되자마자 바로 잘 팔렸던 것은 아니 ... 도요타 자동차분석보고서Ⅰ. 작은 방직공장에서 현재의 세계적인 자동차 회사로!1. 도요타의 연혁도요타사키치에 의해 창업된 ‘도요타 자동 방직기 제작소’에서 1933년 9월에 설립

리포트 | 20페이지 | 4,300원 | 등록일 2013.01.11

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신재생_에너지_태양광_레포트

신재생 에너지[태양광 발전]New&Renewable Energy제7회 International Green Energy Expo Korea 2010대한민국 그린에너지엑스포2010 ... 발전을 이용한 기술1)발전소2)가로등3)자동차4.건축과 태양광 에너지1)지붕전체2)지붕의 일부나 마당3)건물 벽면, 주변시설5.태양광 에너지의 향후 발전1)기술적인 발전2)국가정책 ... : 여름12시간/겨울8시간3) 자동차MIT 태양광 경주차혼다 전기 컨셉트카 ‘EV-N'MIT 태양전지 자동차 연구팀(SEVT)이 공개한 태양광 경주차의 공식명칭은 앨리노어

리포트 | 14페이지 | 1,500원 | 등록일 2011.02.28

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자동차시장,세계시장,현대차,도요타,마케팅,브랜드,브랜드마케팅,기업,서비스마케팅,글로벌,경영,시장,사례,swot,stp,4p

차그룹은 현재 국내시장 점유율이 50~60%에 육박하는 명실상부 한국의 대표적인 자동차 메이커로 성장 하였다.도요타 자동차는 1937년 'AA'를 만들며 출발했다. 일본의 2차 ... 에 착안점을 두어 현대자동차는 2002년 FIFA 한국·일본 월드컵 공식후원사를 시작으로 월드컵 행사를 포함하여 FIFA가 주관하는 모든 대회에 공식후원사로 선정되어 모든 국제 ... 에는 팀원마다 각자 의견이 분분했다. 이동통신사, 대형마트, 아이스크림 업체 등 다양한 의견들이 나왔다. 그런 도중 교수님께서 수업시간에 자동차 회사들의 예를 종종 들곤 했

리포트 | 32페이지 | 5,000원 | 등록일 2012.06.17

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쉐보레(CHEVOLET) 기업분석 및 경영전략

05. 성과 시사점05. 쉐보레 성과 최근 자동차 판매시장현황최근 자동차 판매시장현황 2010 년까지 르노삼성이 업계 TOP3 를 형성하고 , 그 뒤에 후발주자 로 GM 대우 ... 가 위치하고 있었음 . 05. 쉐보레 성과최근 자동차 판매시장현황 한국 GM 은 4 월의 내수 시장에서 총 1 만 3006 대 로 팔아 전년 동월 대비 19.4%, 전월 대비 6% 증가 ... 한국 GM 이 쉐보레 브랜드를 런칭할 당시 발표했던 내수 3 위 목표 가 현실로 다가오고 있다 . 05. 쉐보레 성과최근 자동차 판매시장현황 05. 쉐보레 성과쉐보레로 차종 이름

리포트 | 67페이지 | 4,000원 | 등록일 2012.06.13

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콜라ppt

콜라 과목 : 식품재료학 학번 : 2009094049 학과 : 식품공학과 학년 : 2 학년 이름 : 신대환목차 콜라란 ? 콜라의 Theobromine 콜라의 caffeine 콜라음료의 효능 콜라음료의 탄산과 당 The Coca-Cola Company 코카콜라의 역사 코카콜라의 로고 및 병디자인 코카콜라의 전설의 제조법 코카콜라에 들어있는 물질들 코카콜라의 영양성분 Pepsi-co la 펩시콜라의 역사 펩시콜라의 로고 및 병디자인 펩시콜라에 들어있는 물질들 펩시콜라의 영양성분 콜라전 쟁콜라란 ? 콜라는 아프리카가 원산지로 벽오동과 ( Sterculiaceae ) 에 속하는 줄기 높이 7~12m 에 이르는 상록교목이다 . 약 50 종이 알려져 있는데 , Cola nitida 와 Cola acuminata 의 열매가 상업적으로 콜라음료수를 제조하는데 가장 많이 쓰이고 있다 . 콜라열매는 나무를 심은 지 15 년 후부터 수확할 수 있는데 연간 40~50kg 의 cola fruit 를 생산한다 . 과실 안에는 3~10 개의 불규칙한 모양의 종자가 있으며 신선할 때는 백색 , 핑크 또는 적색을 띠나 건조하면 갈색으로 변한다 . 성분은 caffeine 2~2.5% 와 theobromine 을 함유하고 있다 . 종자를 분말로 만들어 물로 수 분간 침출 하여 마시는데 신경 자극성이 있다 . 이를 이용한 대표적인 음료가 코카 콜라이다 . → 탄산청량음료 ↑콜라열매콜라의 Theobromine 콜라에 미량으로 들어있는 테오브로민은 코코아나 초콜릿의 원료인 카카오콩에도 존재하는 알칼로이드 물질이다 . 테오필린과 같은 작용을 하지만 모든 작용이 테오필린보다는 효력이 약하다 하지만 지속성이 있다 . 테오필린 테오필린은 찻잎에 있는 알칼로이드성분이다 . 강심작용 , 평활근이완작용 ( 혈관확장 , 기관지근이완 ), 이뇨작용 , 위액분비 항진작용 등을 보인다 . 중추신경흥분작용도 있으나 카페인과 비교하면 효력이 약하다 .콜라의 Caffeine 콜라의 카페인은 은근한 중독성이 있어서 콜라 중독 좋은 변기청소의 방법이다 콜라음료 속의 시트르산이 말끔히 없애준다 변기통 안에 콜라를 골고루 방향 별로 잘 뿌려주고 , 물을 내리거나 솔로 닦아준다 락스를 부을 때처럼 독한 냄새가 나지 않고 아주 좋다콜라음료의 효능 콜라음료 효능 다섯번째 - 핏자국제거 미국의 여러 주의 고속순찰경관들은 2 갤런 정도의 코카콜라를 차에 싣고 다닌다 그 코카콜라의 사용목적은 교통 사고가 났을 때 길에 묻은 핏자국을 지우기 위해서이다 콜라음료의 효능 여섯번째 - 고기의 연육 작용 비프스테이크를 코카콜라로 채워진 대접에 넣어두면 고기육질이 부드러워 진다 콜라음료의 효능 일곱번째 - 녹 제거 자동차 앞뒤에 달린 녹슨 크롬 범퍼를 깨끗이 하려면 콜라음료에 적신 종이로 닦으면 녹이 깨끗하게 없어진다 자동차의 밧데리에 녹이 슬었으면 밧데리 케이블에 코카콜라를 부으면 거품을 내면서 녹이 없어진다 녹이 슬어 빠지지 않는 볼트가 있으면 콜라음료를 발라주고 수 분 후면 그 볼트가 쉽게 빠진다콜라음료의 탄산과 당 콜라음료의 탄산은 그 농도가 강해서 이빨을 담가 두면 1 주일 정도 후에는 완전히 녹아 이빨의 흔적이 없어진다 . 그만큼 산이 높은 음료이다 . 콜라의 짜릿한 맛의 주성분인 탄산과 , 인산은 몸에 흡수되면 , 칼슘과 결합하려는 성질이 강하다 . 이는 몸에 들어가면 뼈에 있는 칼슘들과 결합하게 될 테고 , 그럼 칼슘이 산화되어 녹아 없어지는 현상을 일으킨다 . 하지만 이는 하루에 콜라는 물처럼 마시는 중독자의 경우에 해당된다 . 일주일에 한 두병 마실까 말까 하는 사람들에게는 크게 해가 없다 . 그리고 높은 당분은 충치는 물론이고 비만의 원인이 될 수도 있다 .The Coca-Cola Company 코카콜라(Coca-Cola)는 미국의 코 카콜라 컴퍼니가 제조하여 판매하는 탄산음료이다. 전 세계적으로 200여 개국 이상 에서 1 초에 7,000 병이 팔리고 있는 코카콜라는 가장 인지도 높은 상표이기도 하며, 미국과 자본주의를 상징하기도 한다. 코카콜라의 경쟁사로 펩시콜라가 있으며 이 두 음 ) 방식에 의하여 판매한다 . 국외의 회사에 대해서는 자본 · 종업원 등에 관하여 철저한 현지주의를 채용하고 있는 것이 특징이다 . 한국에서는 1968 년 두산그룹 산하의 두산음료 ( 주 ) 를 시작으로 우성식품 ( 주 )· 범양식품 ( 주 )· 호남식품 ( 주 ) 등이 지역별로 코카콜라 제조회사를 운영하였으나 , 1997 년 현지법인인 한국코카콜라보틀링 ( 주 ) 을 설립하여 직영체제로 전환하였다 .코카콜라의 로고 및 병디자인 코카콜라의 로고 코카콜라의 병 디자인코카콜라의 로고 및 병디자인 펨버턴의 경리 사원이었던 프랭크 M. 로빈슨 (Frank M. Robinson) 은 이 음료수에 ‘코카콜라’라는 이름을 지었을 뿐만 아니라 커다란 C 자가 돋보이는 흘림체의 로고까지 디자인해주었다 . 로빈슨이 디자인한 로고는 120 여 년이 지난 지금까지 변함없이 쓰이고 있다 . 1886 년에 애틀랜타의 어느 약국에서 판매되기 시작한 코카콜라는 처음부터 인기를 끌었지만 , 대개의 리딩 브랜드가 그러하듯 경쟁업체의 모방 제품으로 골치를 앓았다 . 초기의 평범한 병 모양으로는 변별력이 없다고 판단하고 새로운 병을 도입하게 되었는데 이를 디자인한 사람이 알렉산더 사무엘슨 (Alexander Samuelson) 이다 . 인디애나주 루트 글라스 컴퍼니 (Root Glass Company) 의 유리직공이었던 사뮤엘슨은 브리태니커대백과사전에 실린 코코아 콩 꼬투리 삽화에서 영감을 얻어 병의 기본 형태를 만들었다 . 그는 여기에 세로로 긴 홈을 새겨 병이 깨지거나 어두운 상황에서도 눈에 잘 띠도록 디자인했다 . 수직 홈이 연출하는 리듬감을 따라 병체의 중앙이 불거진 독특한 형태는 나중에 코카콜라의 트레이드마크로 자리 잡았다 .코카콜라의 전설의 제조법 코카콜라는 1886 년부터 콜라 특유의 맛을 내는 재료의 비밀을 부풀려왔다 . 코카콜라는 경쟁사에게 제조비법이 누출 될 까봐 재료 이름을 ‘ 머천다이즈 ’ 와 번호로 표기하고 있다 . 예들 들어 콜라 색을 내는 캐러멜을 ‘ 머천다이즈 #1% 함유된다 . 고기요리 , 식육 가공품에 빠뜨릴 수 없다 . 케이크 , 쿠키 , 케첩 , 카레가루에 쓰인다 . 코리안더 - 허브 . 지중해 연안 , 시리아 , 중동 , 남유럽이 주산지 . 미나리와 유사 . 향신료 중 방향이 풍부하며 , 레몬 껍질과 세이지를 혼합한 것과 같은 풍미 . 씨에서 뽑은 정유는 향수 , 캔디 , 빵제품 , 리큐르 , 진 같은 부향제로 또는 오이 피클에 첨가 . 카레에 첨가하기도 하고 , 소시지 , 비스킷 , 쿠키 , 스프 등의 향미료에 이용자연추출물 – 7X 네롤리유 ( 등화유 ) - 쓴맛이 나는 광귤나무의 꽃을 증류한 기름이며 튀니지에서 주로 난다 . 코카콜라에 쓰는 것은 캘리포니아와 플로리다에서 만든다 . 라벤더 에센스 – 프랑스의 프로방스 지방에서 생산했다 코카콜라는 수십 년 동안 알프스마리팀 지방의 그라스의 라벤더 에센스 생산 장인 여러 명과 비빌스럽게 밀접한 관계를 유지 해 왔다 .코카콜라 음료의 영양성분 열량 112kcal 탄수화물 28g 당류 27g 단백질 0g 지방 0g 콜레스테롤 0g 나트륨 15mg 위에서 보듯이 콜라에는 다량의 당류와 미량의 나트륨만이 들어있다 . 많이 먹어서 좋을 건 없을 듯 하다 . *코카콜라 250ml 기준Pepsi-cola 업계 2 등 브랜드라고 펩시를 얕보지 말지어다 . 콜라 시장의 막대한 규모를 생각한다면 2 등은 충분히 의미심장하며 , 그것도 1 등을 위협할만한 수준의 2 등이라면 두 말할 나위 없다 . 초창기에 코카콜라에 자사 매각을 제안할 정도로 약체 브랜드였던 펩시가 오늘과 같은 성공을 일군 데에는 디자인 리뉴얼을 통한 전략적인 브랜드 관리와 혁신적인 마케팅 전법이 있었다 .펩시콜라의 역사 펩시는 1890년대 초, 약사인 칼렙 브래드햄은 미국 노스캐롤라이나 주 뉴 번이라는 곳에서 브래드의 음료수(Brad's drink)라는 이름으로 처음 판매를 시작하였다. 1898년 8월 28일에 브래드의 음료수는 펩시 콜라(Pepsi-Cola) 로 이름을 바꾸고, 1903년 6월 16일에는 정식 빨강과 파랑을 배색한 태극 로고를 곁들여 펩시의 아이덴티티가 체계화되었다 . 1998 년까지 총 다섯 차례의 디자인 리뉴얼이 있었지만 기본 형태는 위와 같이 유지되었다 . 이 로고는 소비자들에게 코카콜라와 다른 차별성을 전달하면서 펩시의 위상을 높여주었다 . 펩시는 이에 만족하지 않고 콜라업계 부동의 1 위인 코카콜라에 맞서기 위해 ‘ 펩시 , 새로운 세대의 선택’을 필두로 대대적인 마케팅 캠페인을 벌였다 . 그 중에서도 브랜드를 가린 채 콜라 맛을 평가하는 시음 행사인 ‘ 펩시 챌린지 ’는 큰 반향을 일으켰다 . 펩시는 이 기회를 놓칠세라 광고와 연계시켰고 그 결과 한때 코카콜라를 누르고 업계 정상에 서는 위업을 달성하기도 했다 . 1998 년에 펩시는 탄생 100 주년을 맞이하여 파랑을 주조색으로 한 새로운 패키지 라인을 선보였고 , 2010 년도에는 태극 마크를 활짝 웃는 미소처럼 변형한 ' 스마일 로고 ' 를 선보이는 등 끊임없이 변화를 도모하고 있다 .펩시콜라에 들어있는 물질들 정제수 탄산가 스 설탕 바닐라 카페인 캐러멜 인산 방향유 콜라나무 열매추출물 ★ 코카콜라에 들어있는 자연추출물이 없는 것 빼고는 펩시는 코카콜라와 비슷한 물질들이 들어있다 .펩시콜라의 영양성분 열량 160kcal 탄수화물 40g 당류 40g 단백질 0g 지방 0g 콜레스테롤 0g 나트륨 5mg * 펩시콜라 355ml 기준 열량과 당류의 양은 코카콜라와 비슷하다 . 나트륨 함량은 펩시콜라가 적게 들어있다 . 이것 역시 많이 먹어서 좋을 건 없을 듯 하다 .콜라 전쟁 (2000 년대 ) 콜라산업은 CSD(Carbonated Soft Drink) 산업으로 분류되며 , 1890 년대 코카콜라의 발명으로 시장이 형성되기 시작하였고 , 몇 년 후 ‘ 펩시콜라 ’ 의 등장으로 100 년여에 걸친 콜라전쟁이 시작되었다 . 초기 코카콜라의 높은 시장 점유율을 코카콜라의 New coke 의 전략 실패와 유럽에서의 오염공포 , 펩시의 펩시제너레이션등 펩시콜라의 끊임없는 도전으로 최근 시장점유율 }

리포트 | 26페이지 | 1,000원 | 등록일 2012.11.29

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에스엘의 기업현황과 국제경영전략

부품을 개발 생산할 수 있을때에만 한국 자동차산업의 질적 성장이 가능하다. 또한 완성차의 해외 생산이 확대되고 있는 시점에서 향후 수출을 통한 국내 자동차산업의 양적 성장은 부품산업 ... 를 설립하였으며, 국내 자동차 산업의 R&D 분야에 대한 투자 정도가 공식적인 업계 평균이 3%인데, 현대의 경우 3.5%, 모비스의 경우 1.5%, 만도의 경우 3.5% 정도 ... 면 미국은 3,000cc 이상 차량은 3년, 타이어 5년, 트럭은 10년내 관세를 철폐하고 한국은 친환경차량에 대해 10년의 관세철폐기한을 확보했다. 대미 자동차 부품 수출입 현황을 보

리포트 | 16페이지 | 3,500원 | 등록일 2010.09.27

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드라마 "그녀는예뻤다"와 패션이미지

눌러쓴 비니는 그의 별병이 왜 ‘똘기자’ 인지 어느 정도 짐작케 해준다.. 자동차 보다는 오토바이나 자전거를 즐겨 타는 신혁에겐 깔한 정장보다는 가죽자켓이나 셔츠, 맨투맨등 ... 이 단연의 한국판 최연소 부편집장으로 파격 스카웃, 15년 만에 한국 땅을 밟게 된다. 뭐든 1등에 대한 강박이 있는 워커홀릭인 탓에 일에 관해선 철저한 프로며, 자기 고집도 강하 ... 고 독단적인 편이다. 좋게 말하면, 당당하고 카리스마 넘치는 스타일, 나쁘게 말하면, 싸가지를 어따 갖다 팔아먹은 듯 건방지기 짝이 없는 재수없는 스타일이다. 15년 만에 한국

리포트 | 12페이지 | 1,000원 | 등록일 2016.01.06

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기간제 근로자와 정규직 근로자의 상생방안

사업장의 문제로 닥칠 수 있다고 봤다"고 말했다.노조는 2001년 캐리어 사내하청투쟁과 2002년 기아자동차 광주공장의 비정규직 투쟁을 반면교사로 삼았다. 비정규직 문제는 정규직 ... 었기 때문이다. 배현수 노조위원장은 경쟁업체인 한국타이어의 사례를 들었다. 배 위원장은 "한국타이어의 경우 3년여 전 구조조정으로 정규직을 대거 비정규직으로 전환했다"며 "곧바로 우리 ... 타이틀 '함께살자'에 걸맞게 함께 사는 길을 택했다."저희가 말이 정규직이지 동종업계와 비교하면 임금이 낮은 수준예요. 노조 만들고 첫해에 계산해 보니 동종업계 평균 임금과 36

리포트 | 8페이지 | 1,500원 | 등록일 2015.01.25 | 수정일 2015.09.30

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심비오틱 마케팅성공사례 삼성과 소니0k

로 세계 자동차산업의 중심에 서게 된 것이다.2) 한국타이어 - 미쉐린 전략적 제휴-타이어 업계 1위 미쉐린 타이어와 11위(2003년 기준) 한국타이어는 공식적으로 3개 부문에 대한 전 ... 산업의 급격한 구조재편의 과정에서 한국 자동차산업이 소외된 것이 아닌가하는 우려는 말끔히 불식되었다. 즉 현대와 기아가 다임러크라이슬러 및 그 자회사인 미쓰비시와의 제휴를 계기 ... 카 공동생산과 대형 상용차 합작법인 설립, 다임러크라이슬러의 현대차 지분 10% 취득, 대우차 인수에 공동참여 등을 내용으로 하는 전략적제휴를 맺기로 하였다. 이로써 세계 자동차

리포트 | 8페이지 | 3,000원 | 등록일 2012.06.19

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현대자동차 기업분석

? 2003 자동차업계 최초 환경기술연구소 착공? 2003 유럽연구소 준공? 2001 국내최초 싼타페 연료전지차 공개? 2000 국내최초 승용디젤엔진 개발? 2000 국내최초 연료전지자동 ... 1. 업종의 특성과 수익모델 분석-업종특성: 다른 기업들과 같이 제조와 판매를 통한 수익을 창출하고 있으나, ‘자동차’라는 고도기술의 복잡한 제품을 완성하기 위해서는 수많은 관계 ... 사와 협력해야 한다. 완성차를 제조, 판매하는 역할을 함께하는 최근에 인수한 기아자동차, 자동차 관련 부품을 조달하는 현대모비스, 현대위아, 현대위스코, 현대다이모스, 현대파워텍

리포트 | 6페이지 | 2,000원 | 등록일 2012.01.23

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복고마케팅(패션, 자동차)

하였다. 거기에 세계 자동차 업계의 흐름이 복고풍으로 가고 있는 것도 뉴비틀의 레트로 마케팅에 힘을 더해 주었다.변화하는 소비자의 욕구를 계속해서 맞추기가 힘들다는 것을 감지한 자동차 업계 ... 기아 모터스 ‘뉴 프라이드’왜 기아자동차는 프라이드라는 이름을 다시 사용했을까?살펴보면 지금의 프라이드와 예전의 프라이드는 그 모습에서 동질성을 전혀 찾아볼수가 없다. 물론 기술 ... 적 측면에서는 동질성이 있는지 모르겠지만, 소비자의 입장에서는 모양상의 유사성을 찾아보기가 어렵다. 그럼에도 불구하고 기아자동차는 프라이드라는 이름을 그대로 사용했다. 이

리포트 | 3페이지 | 1,500원 | 등록일 2010.11.13

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경영전략 (도요타)

아야 한다"3) 일본 자동차 업계 전반의 구조적 문제 및 부적절한 위기대응도요타의 리콜 사태에서 보인 늑장 대응은 일본 자동차 업계 전반의 고질적 문제이며 이 때문에 피해를 보는 쪽 ... 은 언제나 회사가 아닌 소비자이다. 지난 20년간 자동차 업계에서 품질 관련 문제가 제기됐을 때 업체가 먼저 나서 사태를 해명하고 소비자 설득에 나선 경우는 단 한 차례도 없 ... 을 떼면 페달이 원위치로 빨리 돌아와야 하는데, 복원이 잘 안돼 차량이 폭주(暴走)할 가능성이 있다는 것. 가속페달의 구조적 결함, 즉 스프링이 탄성·강도를 자동차 수명보다 오래

리포트 | 14페이지 | 2,500원 | 등록일 2012.04.03

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네이버 독점 규제에 대한 찬성 및 반대(NHN, 네이버 시장 점유율, 검색 여론 조작, 광고주 횡포,클릭초이스,네이버서비스 현황)

가능성을 최소화하는 소극적인 접근을 취하는 것이 바람직하다.많은 운전자가 공회전이 연료를 절약하는 길이라는 잘못된 상식을 갖고 있지만 사실은 과도한 공회전은 자동차 엔진에 해 ... 를 입히고 에너지 낭비나 환경오염을 초래한다. 인터넷은 자동차 공회전 제한 지역과 같고 성급한 네이버 규제는 불필요한 공회전과 같다. 불필요한 규제의 시동은 당장 끄는 것이 바람직하다.다. ... 왔 다양한 서비스가 있는데, 검색만으로 시장지배적 사업자로 볼 수 없다”는 것이었다. 공정위가 다시 상고해 사건은 현재 대법원에 계류 중이다.당시 법원의 판단은 업계에 논란을 남겼

리포트 | 16페이지 | 3,500원 | 등록일 2013.08.19

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[FTA]한-칠레 FTA협약을 통해 바라 본 한국 FTA정책이 나아갈 방향

수출품의 수출 실적을 보면 자동차의 경우는 협정 발효 전부터 수출이 활발했으며 발효 이후도 수출이 꾸준히 늘어나고 있다. 또한 2006년 칠레 수입 시장에서 한국산 자동차, 휴대폰 ... 가 일상이 됐다면 칠레 거리를 메운 한국 자동차는 남미국가 칠레의 오늘로 자리잡았다. 칠레의 정부와 기업들 또한 한국과의 FTA체결을 성공적으로 꼽고 있으며 양국은 FTA 체결 ... 요약전 세계적으로 ‘자유무역협정(FTA: Free Trade Agreement)’이 확산 추세에 있다. 대한민국 또한 산업경쟁력과 국가경쟁력을 신장시키는 주요 정책수단

리포트 | 9페이지 | 3,000원 | 등록일 2008.07.10

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