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"현대자동차전략지원" 검색결과 4,201-4,215 / 4,215건

  • [사회문제] 이라크 파병문제와 대안
    , 155만대) 초과달성 전망·현대차 올해 중동지역 수출목표(4만 3000여대) 다소 상향조정중공업·중동지역 중심 플랜트 수출 대폭 확대 기대·현대중공업 수주목표 해양플랜트 지난해 ... , 벨기에가 이라크 공격에 대비한 터키의 방위 지원 요청을 거부함에 따라 나토(북대서양조약기구) 분열. 프랑스, 독일, 러시아, 이라크 사찰 강화 요구하는 공동선언 발표하였다.2월12 ... 하는 강한 지도자’등의 이미지로 9ㆍ11 직후 누린 높은 지지율을 계속 유지하기 위한 부시의 대선 전략이었다는 분석도 있다.(3) 이라크의 미국 전쟁 반박·"美, 석유자원 확보
    리포트 | 12페이지 | 2,000원 | 등록일 2003.10.18
  • 기업의 세계화-자동차산업을 중심으로
    최소생산능력은 연간 250만대, 그리고 가장 효율적인 생산규모는 연간 400∼500만대 수준으로 알려지고 있다.{) 현대자동차 고위관계자 발언, 매일경제신문, 1999년 5월 24 ... ····· 106-2. 자동차산업 재편의 문제점·········· 117. 우리나라 기업들의 대응················ 127-1. 대응전략 ... ························127-2. 향후 M&A 또는 전략적제휴 가능성· 13결론···································14
    리포트 | 18페이지 | 2,000원 | 등록일 2000.11.23
  • [광고 사회학] 자본주의의 광고와 소비
    한국의 직원들이 보내온 이메일을 음성으로 확인한다. 지난해 방영됐던 현대자동차 트라제 XG 광고 내용을 아직도 기억하는 사람들이 많을 것이다.지난해 큰 인기를 끌었던 벤처 CEO ... , 마케팅, 경영전략을 담당하는 전문경영인을 필요로 했으나 무엇보다도 거대기업의 존재가 가능하기 위해서는 국내시장이 상당한 정도의 규모를 갖춰야 했으며 이 조건을 충족할 수 있는 나라 ... 의어회화를 공부하던 이영애는 용기를 내 취업전선에 뛰어들기로 결정한다. 온라인으로 지원서를 발송한 다음 그녀가 하는 일은 바로 면접시험 예행연습. 마시마로 인형을 면접관처럼 앞
    리포트 | 17페이지 | 1,000원 | 등록일 2002.03.24
  • [경영] 협상론
    한 조건에 매각하기 위해 이러저러 페인트 모션을 쓰기도 했다. 매각에서 BATNA로 협상대상자의 `또 다른 경쟁자를 만드는 것에 따라 협상단은 매각을 추진하는 중간 중간에 현대차, 도요타 ... 관리 개시 결정이 내려졌다. 채권단도 대우차에 대한 자금지원 재개 결정을 내려 올해 상반기까지 7천279억원을 수혈하기로 했으며 지금까지 6천332억원을 내줬다.대우차는 GM ... 의 경제상황을 최대한 활용해 협상 타결이 늦어져도 손해볼 것 없다 는 입장을 견지하며, 대우차를 헐값에 인수하겠다는 전략을 세워놓고 있었다.3 MOU체결GM과 대우자동차 채권단
    리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.06.18
  • [한국산업] 한국산업론 (각산업부분별 발전과정 및 방향제시)
    자동차의 시장점유율은 20%가 넘었음→ 작년 1-8월 중의 시장점유율은 현대차 49.4%, 기아차 27%, 대우차 11.6%, 쌍용 7.4%, 르노삼성 4.5%→ 올 상반기에는 9 ... 생산공정 대량생산단계 초기유연생산방식개시(1962) (1974-1980) (1981-1990) (1990- )제품개발고유모델/포니 수출전략형모델 독자모델개발개발(1974) (80년대 ... 억 달러의 대출 지원/ 6개월간 특별소비세 납부를 유예매각된 것은 군산공장, 창원공장, 해외법인 중에서 생산법인 1개(베트남)와 판매법인 9개→ 부평공장은 제외됨대우 부도전 대우
    리포트 | 19페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.03.10
  • [경영회계] M&A 사례연구
    , 도요타, 르노 등 연간 400만대 생산능력을 갖춘 ‘빅6’체제로 일단 자리를 잡았다. 한국도 르노의 삼성차 인수, 다임러-현대차 제휴등으로 글로벌 체제에 본격적으로 편입됐다.한국 ... IMF체제에 들어선 이후 국내 기업끼리의 M&A시장은 거의 죽어버린 상태다. 아직까지 M&A가 "경영전략"으로 주목받은 실적도 기회도 없었던 셈이다. 그러나 M&A의 역사는 결코 짧 ... 절감, 그리고 세계화를 기본 경영전략으로 삼고 있는 르노자동차는 2000년 기준, 전세계적으로 230만 대를 판매하여 전세계 점유율 4.1%를 차지하고 있으며, 지난 5년간 지속적인
    리포트 | 57페이지 | 2,000원 | 등록일 2002.06.18
  • [기계공학] 자동차 CVT(Continuously Variable Transmission)
    화 시킨 최근 모델후지 중공업(일본)전자분 클러치 적용 CVT전자석 원리를 이용한 전자분 클러치 장착현대자동차(한국)고연비, 탁월한 가속성, 변속충격 제로에 도전중형차에 맞게 독자적으로 개발 ... 향상유성기어의 설계조건과 효율에 관한 설계기준제시전자제어 CVT 차량 변속제어 전략변속비, 라인압력 및 발진요소를 전자제어..PAGE:23미래 연대표(1)구분 벨트 풀리 방식 ... " 2005신체 기능상,운전 형태상 특성을 자동 분석해 운전자에게 제공하는 운전 지원시스템실용화 " 2005수심6,000m이상의 유인 잠수정개발 2010 2005소형, 고효율 가스터빈03
    리포트 | 24페이지 | 5,000원 | 등록일 2002.06.19 | 수정일 2022.02.03
  • [노사관계론] 한국여성노동운동의 현실과 노사갈등 해결방안에 대책
    서 위협받고 있다. 그동안 힘겹게 쌓아왔던 평등이라는 가치는 하루아침에 무너질 위기에 처한 것이다. 지난해 울산 현대자동차의 정리해고 과정에서 일어났던 여성노동자들의 소외를 기억해 보 ... , 블노동자의 문제 제기를 통해 여성노동자 스스로 문제를 해결해 나가고 자본의 착취전략에 대응함으로써 전체 노동운동역량을 고양시킨다는 입장에서 독자적인 여성노동자운동영역을 세우 ... 려는 노력을 진행하였다.여성노동운동은 그동안 여성노동자 투쟁지원과 사회적 이슈화, 불매운동, 여성노동자의 고용안정정책 요구, 비정규직 고용확대 반대, 파견법 제정 반대, 모성보호 확보
    리포트 | 9페이지 | 1,000원 | 등록일 2001.11.29
  • [자동차] 한.일 자동차시장
    에서 경쟁력을 갖기는 사실상 불가능하다.다각적 검토 필요지난 1월17일 기아자동차가 서울민사지법 50부에 법정관리 해제신청서를 제출했다. 기아차는 1998년 12월 현대차에 인수 ... , 합병을 통하여 정리가 되도록 지원하면 된다는 것이다.반면에 기업은 스스로의 생존을 위한 국제경쟁력을 쌓기 위하여 생상성 향상에 만전을 기하여야 한다는 것이다. 생산성 향상 ... 을 위하위하여 자산을 매각하고, 기술획득을 위한 전략적 제휴도 시도하게 된다. 또한 정보기술을 활용한 조직의 재설계(reengineering)도 생산성의 극적인 향상을 보장하게 된다
    리포트 | 5페이지 | 1,500원 | 등록일 2003.06.11
  • [행정학] 주5일근무제
    노조 조합원 8만2000여명은 5일 오후 1시부터 4시간 동안 시한부 연대파업을 벌였다. 현대차와 기아차 등 50개 노조(7만2000여명)는 전면파업을, 두산중공업과 금호타이어 ... 지요.1996년에 노동시간 단축을 통해 고용을 창출한 기업에 재정지원을 한다는 것을 주요 내용으로 하는 '로비앙법'을 도입하였고, 1998년부터 1999년에 걸쳐 주 35시간법 ... /ATM 등 은행들의 자동화 기기 전략도 많은 변화가 이뤄졌다. 이제는 주5일 근무제도의 도입과 연속 휴일의 증가라는 사회환경의 변화에 발맞춰 CD/ATM의 역할과 전략도 변화돼야 한다
    리포트 | 11페이지 | 1,000원 | 등록일 2002.11.08
  • 한국 경제의 과거 현재 그리고 미래
    현대차의 싼타페이다. 국내에서는 고급 SUV에 속하지만 미국시장에서는 경쟁차종이 드문 소형 SUV시장을 공략하기 위해 전략적으로 개발된 차종이다. 95년부터 개발에 들어간 이 ... 기업에게는 정부 보조금을 주었다. 따라서 한국의 금융기관은 특정 기업에세 정부의 지원금을 제공해 주는 창구 역할을 했으며, 정부는 이 특정 기억들에게 세제 혜택과 수입관세 면제와 같 ... 의 조선 산업을 알아 보자...중국 조선산업이 대규모 시설확장과 대형선박시장 진출 등 세 계조선시장에서 공격적인 확장전략을 펴고 있다. 이에따라 세계 1위인 한국조선산업도 낮은 생산원가
    리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2001.10.12
  • 대우자동차의 부도
    그 것이다. 이로 인해 공용화의 한 축이 무너지면서 현대자동차 및 부품업체도 다소 타격을 받을 것이다. 따라서 대우자동차 노조가 대우가 해외매각이 되어 넘어가고 나면 현대 ... 연관분석에 의한 기술이전, 경영지원, 고용유지, 협력업체 육성-발전의 청사진 제시 등에 대한 원칙적인 접근을 접어두고라도, 현실적으로 국내자동차 산업은 국가 세정의 약 17%를 제공 ... 하였고, 95억 달러의 무역수지 흑자로 전체 무역수지 흑자의 40%를 기여하였다는 분석이 있다. 이러한 평가는 국내적으로 자동차산업의 중요성을 인식시키기에 충분하며, 글로벌 전략
    리포트 | 43페이지 | 1,000원 | 등록일 2001.05.09
  • [인사관리] 경영학 - 한국 기업의 인력관리 특성분석
    고, 급여도 연공직급제에 차별상여급제를 추가하는 형태로 전환할 계획이다. 현대자동차도 이런 내용을 골자로 한 신인사제도를 마련해 노조와 협상을 벌이고 있다.◆ 대림그룹보수적인 경영 ... 이 제의 메리트 상실, 거품경제의 퇴조, 국제화에 대응한 인력관리, 인적자원 능력개발, 근로시간 단축, 전략적 인재의 확보, 화이트칼라의 효율화로 볼 수 있다. 연봉제의 적용범위 ... 활성화를 위한 여러 제도의 형성, 종업원의 성과참가, 자본참가, 종업원과 경영자의 공동의사결정, 종업원에 대한 공적 지원, 임금정책등을 들수 있다.◎ 임금과 운영독일기업의 구성원
    리포트 | 15페이지 | 2,000원 | 등록일 2000.12.01
  • 국내 해운선사의 중국진출
    에 진출해 있는 현대차와 기아차는 기타 8대 업체와 더불어 중국시장 선점에 따른 판매증대의 효과를 누릴 수 있을 것이다. 그리고 현대·기아의 모듈생산업체로 선정되거나 GM으로의 직 ... 진출이 확대될 것으로 예상되며 이에따라 국적선사들의 중국의 해운시장개방에 대비한 발빠른 영업전략 수립이 요구되고 있다. 중국의 WTO 가입은 전반적으로 세계경제성장 및 교역증대 ... 에서 한국산 수출품 상당수가 대만제품과 경쟁관계에 있어서 우리나라에는 부정적 영향을 미칠 것으로 예상된다"고 말했다.이에 따라 국내 선박회사들의 경영전략 수정도 불가피할 전망이다. 중국
    리포트 | 12페이지 | 1,500원 | 등록일 2001.03.20
  • 중국의 WTO가입 후 한중 경제 무역 협력의 전망
    성이 크다. 그러나 완성차의 경우 관세율 인하로 인한 수출증가는 기대하기 어려울 것이다. 대신 이미 현지에 진출해 있는 현대차와 기아차는 기타 8대 업체와 더불어 중국시장 선점 ... 으로 인하한다.둘째, 자국기업에 대한 각종 보조금지원( 예, 수출 지원 보조금)을 철폐하고 무역관련 투자조치(예, 원산지 규정)의 점진적 완화 및 철폐 정부조달 시장 등의 개방 등 ... 를 제공할 것이다. 지금까지 중국이 언제, 어떻게 시장을 개방할 것인가는 중국정부가 득실을 고려하여 자의적으로 결정했기 때문에 우리 기업들이 예측하기가 어려웠고 장기적인 시장진출 전략
    리포트 | 24페이지 | 3,600원 | 등록일 2001.05.03
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2025년 07월 10일 목요일
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