"한국자동차"의 검색결과 입니다.

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현대자동차 분석 현대자동차 현대 계약학과 현대자동차 촉탁 금호산업 한국 무역 저탄소 자동화수익 포스코 역사 외국계 회사

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"한국자동차" 검색결과 401-420 / 73,003건

[한국토요타자동차자기소개서] 한국토요타자동차최신자기소개서_한국토요타자동차합격자소서_한국토요타자동차합격자기소개서_한국토요타자동차최신자소서샘플_한국토요타자동차합격자소서샘플

한국토요타자동차 최신 자기소개서 샘플 1. 성장과정 및 학창시절 (초략)......대화를 이끌 수 있도록 해주셨고 창의적인 생각을 위해 교육적인 활동에 직접 참여할 수 있 ... 도록 유도해 주시고 ...(중략)2. 성격의 장단점 (초략)......한국토요타자동차내에서 활발한 의사소통과 기존의 종속적인 접근 방법을 허무는데 새로운 활력소로서 역할을 할 수 있을 것 ... 제가 ...(중략)4. 지원 동기(초략)....성향을 정확하게 파악하여 자동차판매분야의 미래 전략 기획을 세워 나가는 데 역할을 할 수 있을 것이라고 생각합니다. 이제 ...(중략)

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| 자기소개서 | 4페이지 | 3,000원 | 등록일 2013.02.07 | 수정일 2021.03.02

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한국기업의 전략(삼성전자&현대자동차 vs GE & Toyota)

한국기업의 전략 (삼성전자 현대자동차 vs GE Toyota)1. Introduction 2. GE's Growth Strategy - The Immelt Initiative 3 ... . Toyota – Target costing system 4. 삼성전자 현대자동차 가 주는 시사점**1. Introduction전략 ?!*씨름 경기 어떻게 해야 이길까?! 상대팀 ... 하여 타겟코스팅 설정 ⑤ 제품계획 새로운 모델에 대한 개발제안 : 사양의 변경내용과 개발예산 및 개발 스케줄, 소매가격, 매출목표를 포함*1)Toyota 자동차(Toyota

Non-Ai HUMAN
| 리포트 | 48페이지 | 2,500원 | 등록일 2018.08.07

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국제경영의이해 = 교재를 참고하여 슘페터의 주요 이론에 대해 설명하시오. 미국 트럼프 정부의 보호주의 무역정책에 대해 설명하고, 이 정책이 한국의 자동차산업에 미칠 영향에 대해 자유롭게 서술하시오.

무역정책에 대해 설명하고, 이 정책이 한국의 자동차산업에 미칠 영향에 대해 자유롭게 서술하시오.학 번 :성 명 :연 락 처 :국제경영의 이해1. 교재를 참고하여 슘페터의 주요 이론 ... 에 대해 설명하시오.2. 미국 트럼프 정부의 보호주의 무역정책에 대해 설명하고, 이 정책이 한국의 자동차산업에 미칠 영향에 대해 자유롭게 서술하시오.목차Ⅰ. 서론Ⅱ. 본론Ⅲ. 결론Ⅳ ... 만 외국상품에 대한 수입의 감소로 이어진다.본론에서는 앞서 말한 두 이론인 슘페터의 경제발전의 이론과 보호무역주의에 대해서 설명할 것이다. 또한 보호무역주의가 한국의 자동차 산업

Non-Ai HUMAN
| 방송통신대 | 5페이지 | 3,000원 | 등록일 2018.09.07 | 수정일 2018.10.12

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일본 자동차 기업 토요타, 닛산, 미국 자동차 기업 포드, GM(제너럴모터스), 독일 자동차 기업 BMW, 메르세데스 벤츠, 한국 자동차 기업 쉐보레, 현대자동차, 기아자동차

일본 자동차 기업 토요타, 닛산, 미국 자동차 기업 포드, GM(제너럴모터스), 독일 자동차 기업 BMW, 메르세데스 벤츠(다임러 벤츠), 한국 자동차 기업 쉐보레, 현대자동차, 한국 ... . 한국 자동차 기업 쉐보레(GM대우, 대우자동차)1. 강점2. 약점3. 기회4. 위기Ⅷ. 한국 자동차 기업 현대자동차(HYUNDAI)1. 성장과정과 현황2. 현대자동차의 경영전략 ... 1) 전략목표2) 세계화전략3) 연구개발전략Ⅸ. 한국 자동차 기업 기아자동차(KIA)1. 기아자동차의 시장 상황과 경영상황1) 기아 자동차의 최근동향2) 자동차 3사의 시장상황3

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| 리포트 | 15페이지 | 6,500원 | 등록일 2013.07.17

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한국 자동차 기업 현대자동차, 기아자동차, 쉐보레, 일본 자동차 기업 토요타, 혼다, 미국 자동차 기업 GM(제너럴모터스), 포드, 독일 자동차 기업 BMW,메르세데스 벤츠 분석

한국 자동차 기업 현대자동차, 기아자동차(KIA), 한국 자동차 기업 쉐보레, 일본 자동차 기업 토요타, 혼다(HONDA), 미국 자동차 기업 GM(제너럴모터스), 포드, 독일 ... 자동차 기업 BMW, 메르세데스 벤츠(다임러 벤츠) 분석Ⅰ. 한국 자동차 기업 현대자동차(HYUNDAI)1. 현대 자동차의 북미 진출 배경 및 현황2. 미국시장의 NF 소나타 진출 ... 현황1) NF 소나타의 북미시장 선택 동기2) NF 소나타의 북미 시장 경쟁 브랜드3) NF 소나타의 북미 및 해외시장 진출 목표와 기본 전략Ⅱ. 한국 자동차 기업 기아자동차(KIA

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| 리포트 | 17페이지 | 6,500원 | 등록일 2013.07.22

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(사)한국자동차부품협회 (보고서 6건)

대표자명	오병성	사업자번호	314-82-*****	설립일	-
기업규모	중소기업	업종분류
제공처

한-EU FTA가 한국 자동차 정책에 주는 시사점

한-EU FTA가 한국 자동차업계에 주는 정책적 시사점★ 목차─────────────────────────────────────────1. 서론1-1. 한-EU FTA의 의의1 ... -2. 한-EU 교역 현황2. 본론: 한국 자동차 업계에 미치는 영향2-1. 자동차산업 관련 주요 타결 내용2-2. 자동차산업에 미치는 효과3. 결론 ... 매년 3.3% 관세인하 효과가 있어 한-미 FTA에서의 미국 측 자동차 관세(2.5%) 즉시철폐 이상의 효과가 발생한다. 유럽 현지 자동차 수입딜러들은 한국 차 수입관세(10

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| 리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2016.04.25

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한국 자동차 역사

한국자동차의 역사< I n d e x >1. 서론-한국 최초의 자동차 그 의의2. 본론- 한국최초의 자동차~자동차 발전의 역사(1) 1950년 ~ 1960년 - 자동차 산업 ... ~ 1990년 - 양산체제와 수출기반확립(5) 1990년 ~ 2000년 - 국제경쟁체제와 구조조정3. 한국 자동차 산업의 성공전략4. 한국 자동차 산업-전망 1. 서론 - 한국 최초 ... 째의 고유모델을 가진 자동차 생산국으로서의 한국이 격상되는 한국의 상징적 발전가능성과 잠재력을 세계에 널리 알리는 계기가 되는 것이기도 하였다.(한국 자본주의 개척자들608p참조

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| 리포트 | 6페이지 | 2,000원 | 등록일 2009.07.22

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한국자동차산업의 현황

목 차제 1 장 서 론제 1 절 연구의 목적제 2 장 한국자동차산업의 현황제 1 장 한국자동차산업의 개요제 2 절 한국자동차산업의 주요정책제 3 절 한국자동차산업의 문제점제 3 ... 장 중국자동차산업의 현황제 1 절 중국자동차산업의 현황제 2 절 중국자동차산업의 전망제 3 절 중국자동차산업의 주요특징과 문제점제 4 장 한국자동차 산업의 대중국 시장진출제 1 절 ... 한국과의 교역현황제 2 절 현대/기아자동차의 중국진출 사례제 5 장 결 론제 1 장 서 론제 1 절 연구의 목적세계 자동차시장의 수요는 미국을 비롯한 선진국 시장이 성숙기에 진입

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| 리포트 | 15페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.10.14

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[경영]한국자동차기업 분석

한국의 자동차 역사한국 자동사 산업 동향한국 자동차 산업 최근 동향자동차 생산 동향국내 생산해외 생산자동차 판매 동향연도별 판매 실적업체별 판매 실적내수 판매 실적수출 판매 실적 ... 수입 자동차의 국내 시장동향친디아 진출 현황한국 자동차 미래형 자동차 산업 전망하이브리드 자동차전기차수소연료전지차지능형 자동차자동차 부품시장결론(한국의 자동차 산업이 나아가야 할 ... 방향한국의 자동차 산업의 역사역사.2002년 대우자동차는 GM에 인수됨1)1900~1950 자동차 시대의 개막[ Ford - 디럭스세단, 1933 ]자동차가 한국에 처음 상륙한 것

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| 리포트 | 71페이지 | 2,500원 | 등록일 2011.11.24

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한미 FTA로 전망하는 한국 자동차 산업

한미 FTA로 전망하는 한국 자동차 산업The prospect of Korea’s automobile industry about Korea-US FTA김 지민Kim Ji ... 이 되었다고 생각된다. 한국의 주요 산업은 수출 주도형 사업들이기 때문에 FTA를 필요로 하였다. 특히 자동차 사업의 경우 국내의 한정된 시장보다는 수출로서 해외시장을 공략 ... foa-US FTA (한미 FTA), automotive industry (자동차 산업), impact(영향)용어설명FTA : Free Trade AgreementRecent

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| 리포트 | 5페이지 | 1,500원 | 등록일 2013.10.10

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한국자동차전문정비사업조합연합회 (보고서 2건)

대표자명	윤육현	사업자번호	106-82-*****	설립일	2000-10-06
기업규모	중소기업	업종분류	그외 기타 협회 및 단체
제공처

판매자 표지

전 현대자동차, 현 공기업 동시합격자(LH, 한전)의 한국전력공사 자기소개서(LH 자기소개서도 판매중)

소통은 분쟁없이 원만하게 결과물을 이끌어냈습니다. 2. 한국전력공사에 지원하게 된 동기, 희망 직무를 선택한 이유 그리고 입사 후 어떤 업무를 하고 싶은지를 본인의 교육, 경험 ... 를 기반으로 국가 에너지 솔루션의 중추적 역할을 하고 있는 한국전력공사를 목표로 하였고, 에너지 솔루션을 위한 기술 개발과 이에 따른 전력설비 운영의 업무를 수행하고 싶어 전기직렬 ... 는데 기여할 수 있는 엔지니어가 되고 싶습니다. 3. 최근 한국전력공사 또는 한국전력공사의 사업과 관련된 주요 이슈에 대해 한 가지를 언급하고 그것에 대한 본인의 견해(문제의 원인, 개선

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| 자기소개서 | 4페이지 | 4,000원 | 등록일 2020.08.21 | 수정일 2024.09.04

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(한국자동차산업협회 자기소개서 + 면접기출문제) 한국자동차산업협회 자소서/첨삭항목

한국자동차산업협회자기소개서 우수예문지원분야 : 자동차 임베이드SW인력 양성과정- 목차 -1.지원동기2,성장과정3.장, 단점4.대학생활5.입사 후 포부6.면접기출문제한국자동차산업 ... 도 세계 최고의 위상과 최고급 브랜드화를 향해 나아가야 할 것이며 이 같은 이유에서 한국자동차산업협회의 자동차 임베이드SW인력 양성과정 부분에 지원하게 되었습니다. 저는 제가 자동 ... 협회 지원자 자기소개서1.지원동기“자동차에 대한 관심”세계 5위권에 올라선 우리나라 자동차산업은 고용, 생산, 수출에서 경제발전을 이끄는 대표적인 국민산업으로 자리하고 있

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| 자기소개서 | 5페이지 | 3,000원 | 등록일 2014.07.07

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한국의 자동차 문화

한국의 자동차 문화성인임을 보여주는 지표한국의 자동차 문화는 한국에서 처음 출시된 자동차-현대 포니가 생산라인에서 잘 공정 되고 있던 1976년 이라고 할 수 있다. 그러나 비록 ... 포니는 인기가 많았지만, 그 시대에 대부분의 한국인들에게 차를 소유한다는 것은 꿈에 불과했다. 대부분의 포니차 들은 해외로 수출되었다.국내에서 자동차 판매가 시작된 것은 10년 ... 이상이 지나서 였다. 1980년 초에는 소량으로 시작된 자동차 판매가 1980년 말에는 대량 판매로 이어졌다.한국의 자동차 생산량은 1985년 378,000대에서 1993년 2백만

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| 리포트 | 1페이지 | 2,000원 | 등록일 2009.04.16

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한국 자동차 산업의 국제경쟁력

목차1.서론2. 본론1. 국내자동차산업1.1 한국 자동차산업의 발전과정1.2 한국 자동차산업의 현황1.3 한국 자동차산업의 수출1.4 한국 자동차 업체별 동향1.5 경쟁력 분석2. 글로벌 경영 환경2.1 글로벌(Globalization)의 정의2.2 글로벌 경영과제2.3 글로벌 경영 모범사례-도요타3. SWOT 분석3.1 글로벌 환경에서의 새로운 기회3.2 글로벌 환경에서의 새로운 위협3. 결론서론1. 연구동기20세기를 ‘자동차의 세기’ 라고 부른다. 자동차산업은 지난 100년동안 인류 역사의 발전에 지대한 공헌을 하며 함께 걸어왔기 때문이다. 독일에서 가솔린 자동차가 첫 발명된 이후 자동차는 인간에게 기동성과 자유를 주었다. 또 여러 측면에서 근대산업사회와 과학문명의 발전을 이끌었고 자본주의의 꽃을 피우는 터전을 마련했다. 전후방 효과가 큰 자동차산업은 그 나라의 부를 결정하는 최대 변수로 등장했다는 점이 이를 증명한다. 가솔린 자동차의 개발로 자동차산업의 기틀을 마련한 19세기 말 지난 1886년 독일에서 코트리브다임러가 세계 최초의 가솔린 자동차를 개발하는데 성공, 자동차 역사의 분수령을 마련했다. 그 이후 벤츠, 르노 등 세계적인 자동차업체로 성장한 유럽회사들이 속속 등장하면서 자동차산업의 발전을 예고했다.우리나라 자동차산업은 해외로부터 도입된 선진기술을 학습하는 발전경로를 걸어왔다. 대표적인 종합공업으로써 밀접하게 관련된 산업이 많은만큼 한국의 자동차산업 역시 국민경제적 산업으로써 그 중요성은 상당하다 할 수 있다. 또한 르노삼성, GM대우 등의 경우에서 볼 수 있듯 막대한 자본력을 바탕으로 한 다국적 기업화와 함께 국제분업화가 활발해지는 범세계적산업 및 국제화산업의 특징을 갖고 있어 자동차는 국제시장에서 가장 부가가치가 높은 상품 중 하나이다.그러나 이처럼 우리나라 경제에 막대한 영향을 끼치는 자동차 산업의 미래가 그렇게 밝지만은 않다. 거대 자동차 기업의 국제적인 합병으로 인해 가격 경쟁력은 치열해지고, 환경에 대한 관심이 높아지면서, 자동차가 사차 공업은 도구를 만드는 기술과 다루는 기술이 자체에 축적되어야 하고 생산설비에 구체화되어야하며 각종의 제조설비를 자동차업체가 독자적으로 설계.제작하는 기술축적이 필요하다.(6) 국제화산업 및 범세계적산업(Global Industry)자동차산업은 다국적기업들의 주요한 시장지배와 국제시장에서 경쟁기업들이 차지하는 전략적 위치가 근본적으로 이들 기업의 세계적 위치에 영향을 크게 받는 산업이다.전 세계적인 협력체계는 지리적위치에 따른 수송비용의 감소 임금경쟁력에 의한 현지생산 및 부품조달, OEM생산, 막대한 자본과 판매력에 의한 시장력의 지배, 교통과 통신발달에 따른 국가간의 소비패턴 동질화등 막대한 자본력을 바탕으로 한 다국적기업화와 함께 국제분업화가 활발해지는 범세계적산업 및 국제화산업의 특징을 가지고 있다.3.연구방향자동차 산업은 2차 산업의 꽃이라고 불린다. 2만개가 넘는 부품의 결합체이기 때문에 충분히 그렇게 불릴 자격이 있다. 그러나 자동차는 생산에 있어서만 여러 가지 부품들의 결합체가 아니다. 자동차 사업은 여러 사업체와의 연계가 필수이기 때문에 복합적인 경영전략이 필요하고, 대부분의 소비자에게 있어 자동차 구매는 매우 중요한 결정으로 가격, 품질, 제품 이미지, 애프터서비스 등 여러 가지 요인을 고려해야하는 복잡한 과정이다. 따라서 자동차 경쟁력은 다양한 관점에서 이루어져야하며 경쟁력 제고방안 역시 하나일 수 없다.그러한 이유로 2등은 살아남기 힘든 글로벌 환경에서의 경쟁력 제고방안 역시 하나뿐이라는 사고방식은 버려야한다. 남을 따라하는 사람과 기업은 언제나 2등일 수밖에 없기 때문이다. 따라서 한국 자동차 산업의 독특한 장점을 찾아내고 그것을 글로벌 환경에서 극대화 시키는 것이 우리의 과제인 것이다.이러한 과제의 달성을 위해 우선 마이클 포터의 다이아몬드이론에 근거하여 한국 자동차 산업의 경쟁력을 분석하고, 찾아낸 경쟁력이 글로벌 경영환경 아래에서 어떻게 적용될 수 있는가를 생각해 볼 것이다.본론1. 국내자동차산업1.1 한국 자동차산업의 발전과정1 것으로 예상된다. 게다가 수출이 높은 증가율을 지속하고 있어 설비투자만 회복속도가 빨라진다면 우리경제는 견실한 성장세가 지속될 전망이다.(3)산업 여건2003년 내수판매 여건은 2002년에 비해 나빠질 전망이다. 경제성장률과 소비가 둔화될 것으로 예상되는데다가 업체들의 신모델 출시마저 예년에 비해 훨씬 줄어들었기 때문이다. 게다가 디젤차에 대한 규제강화로 RV차종 중 일부 모델의 생산이 중단될 예정이며, 2004년으로 예정된 특소세 인하도 2003년의 내수판매에 부정적인 영향을 미칠 전망이다. 한편 GM대우가 정상화되면서 업체들간의 경쟁이 더욱 치열해지고 2002년에 출시된 신모델들이 본격적으로 판매에 돌입하는 것 등은 내수판매에 긍정적인 영향을 미칠 전망이다.수출은 미국경기의 회복 여부가 중요한 변수로 작용할 전망이다. 미국은 현재 세계 경제를 이끄는 거대한 엔진 역할을 하고 있으므로 미국 경제의 회복 여부가 세계 경제의 회복과 직결되기 때문이다.최근 우리 자동차의 품질과 이미지가 급상승하고 있고 GM대우가 정상화되면서 유럽을 중심으로 수출에 본격적으로 나설 것으로 예상된다. 그동안 부진을 보였던 유럽의 경우 최근 유로화가 강세를 보이고 있고 업체들도 적극적으로 판매 활동을 강화할 움직임을 보이고 있다.긍정적 요인부정적 요인내수?자동차업계의 적극적 마케팅?안정적인 경제성장?2002년 출시신차의 본격 판매?소비심리 위축?2002년 및 2004년 특소세 인하?환경 등 각종 규제의 강화?LPG, 경유 가격 인상수출?국내제품의 품질 및 인지도 상승?GM대우 경영 정상화?유로화 강세?세계경제의 회복 지연?세계 업체간 판매경쟁 심화1.3 한국 자동차산업의 수출한국의 자동차산업은 1986년 북아메리카 시장에의 본격적인 수출을 계기로 세계 자동차시장에서의 역할을 늘려 나가고 있으며, 안으로는 기계, 금속, 전자 등 관련산업을 주도하는 업종으로 위치를 굳혀 가고 있다.84년 북아메리카 시장의 수요에 힘입어 88년까지 연평균 44 %의 성장률을 가져왔으며, 연간 108만 3국산화 성공 및 디자인기술 습득으로 중소형차 및 소형 RV (Recreational Vehicle )부문에서 북미시장 진입에 성공했다. 현재 한국이 가진 경쟁우위로는 양질의 숙련근로자,부품소재에서 원가경쟁력의 우위, 선진국과 대등한 IT 기술보유, 향후 수요잠재력이 가장 큰 중국 등 아시아시장과 지리적 접근등이 언급되고 있다.그러나 디젤엔진의 커먼레일과 같은 핵심기술과 연료전지, 환경안전기술 등 첨단기술력이 미흡하여 향후 수출신장에 Bottleneck으로 작용할 우려가 있음. 또한, 국내 진출한 다국적업체가 내수시장의 확보에만 주력할 경우, 기술력 제고 및 수출확대에 한계가 있다.판매에 있어서도 수출확대로 인한 무역불균형이 심화될 경우 통상마찰 발생의 가능성이 있으며 중국 자동차산업의 급성장으로 소형차부문에서 가격경쟁력을 상실할 우려가 있다. 따라서 한반도를 생산 및 R&D 거점 점화할 수 있는 인프라 구축 및 부품 기술력 제고가 필요가 있다.이처럼 자동차 산업의 경쟁력은 다양한 요인으로 평가되는데 특히 중요하다고 생각되는 산업경쟁력 요인 몇 가지를 추리자면 아래와 같다.(1) 요소조건 - 노동력(약점)자동차를 만들기 위해서는 자본, 노동, 기술 등의 요소가 필요하다. 그중에서 우리에게 가장 풍부하게 있지만 가장 문제가 되고 있는 노동부분을 살펴보려한다.주요 노사관계 현안들은 대체로 이렇다. 임금협상에 관해서는 임금인상폭에 대한 경영자 측과 노조 측의 입장차가 심하다. 이러한 과도한 임금인상은 경쟁력 저해 요인이 된다. 70~80년대에는 생산성과 실질임금인상율이 비슷했지만 2000년 이후 임금인상폭이 노동생산성을 압도하게 되었다. 임금인상과 관련된 이슈는 다음과 같다. 높은수준의 임금인상요구, 성과배분율 인상, 순이익의 일정비율을 통일기금으로 적립요구 등이다.주40시간 근로제와 노조 측의 경영참여요구, 비정규직 철폐주장등도 노사문제의 걸림돌로 작용하고 있다. 이러한 것들은 노동시장의 유연성을 저해하고 인건비 상승 등의 문제를 일으켜 외국기업의 투자 감소와 국내. 따라서 기업은 경영의 세계화를 통해 규모의 경제를 실현하고 경영의 현지화를 통해 세계경제의 블록화를 타개하는 전략으로써 치열한 경쟁속에서 돌파구를 찾아야 할 것이다. 이와 같은 목적 달성을 위해 다음과 같은 과제의 수행이 요구된다.1> product focus strategy의 과제① 사업 혹은 제품의 집중화 : 한계사업의 정리, global frontier에 positioning할 가능성이 있는 사업- 모든 기종의 최대판매를 이루기 위해 힘쓰기보다는, 하나의 특정기종의 판매를 위해 집중적으로 하는 것이 더 이익이다. 예를 들면 '싼타페'는 미국 현지 디자인센터에서의 현지고객의 기호와 의 견을 적극 수렴해 탄생시킨 전략차종으로 선풍적인 인기를 끌고 있다. 또, 'EF쏘나타''그랜져XG' 같은 중대형 차량 역시 현지 언론 및 CONSUMER REPORT 등 소비자만족도 기관으로부터 호평을 받아 한국차의 인식을 높이는 데 큰 기여를 하고 있다.② 집중화한 부문에 대한 핵심역량(core competence)의 확보- 글로벌 경쟁에서 이기기 위해서는 정확한 핵심 역량의 정의가 필수적이다. 왜냐하면 핵심 역량이 구체화 되어야 성장축을 선택할 수 있고, 역량강화를 위한 방향성이 정해지기 때문이다.핵심 역량이란, 과거에 그 기업을 이끌어 왔으며 보완 과정을 거치고 추가로 역량을 축적하면 미래 시장의 견인차 역할을 할 수 있는 특유의 총체적인 능력, 기술, 문화 등을 의미한다. 많은 기업들이 자신의 핵심 역량을 분석할 때 생산, 영업, 마케팅 등의 가치사슬에 따른 기능부문 역량과 조직부문 역량으로 구분해서 생각하곤 한다. 그러나 산업이나 기능 부분을 위주로 잘게 쪼개서 생각하다 보면 기업에 체화되어 있

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| 리포트 | 22페이지 | 2,500원 | 등록일 2012.07.20 | 수정일 2016.08.09

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한국의 FDI,한국 FDI 유출,현대자동차사례,기아자동차사례,포스코사례,STX 사례

‘포니’ 생산-1983년 수출 40만대, 2002년 수출90만대-대한민국 일류의 자동차 기업-국내 시장 점유율 50% 이상-창업자 ‘김철호’ 회장-1944년 전신 ‘경성정공 ... - 대한민국 7가구당 1가구가 먹고 사는 산업- 경제성장의 동력..PAGE:49현대 기아자동차의 FDI 현황- 전 세계 180여 개국에 8개 생산공장, 11개 연구소, 6000여 개 ... ’으로 출발-국내 최초 국산자전거 삼천리호 출시-1976년 아시아자동차공업 인수-1990년 ‘기아자동차’로 상호변경-2001년 경영악화로 현대자동차에 편입현대기아자동차 기업소개..PAGE

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| 리포트 | 54페이지 | 5,000원 | 등록일 2014.02.07

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한국의 자동차 산업 수출 실적과 성장요인

1.한국 자동차 수출 산업의 실적.□ 글로벌 Top 5로 성장한 한국 자동차 산업- 한국 자동차 메이커 최대기업인 현대기아자동차는 2002년에 글로벌 Top 5 구상을 책정 ... 함. 문제는 커지지 않았지만, 근저에는 부품 메이커와 자동차 메이커 사이에 불협화음이 존재함.□ 세계 시장에서 비중을 높이는 한국 자동차 산업- 한국의 자동차 산업은 1990년대 ... % 감소한 14.5만 대를 기록했지만, 시장 점유율은 전년대비 0.2포인트 상승한 9.9%를 기록함.- 한국 자동차 메이커의 신흥시장 전략을 보면, 품질과 기술 수준이 뒤쳐진 현지

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| 리포트 | 11페이지 | 3,000원 | 등록일 2013.05.19

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세계 속의 한국 자동차

◎ 세계 속의 한국자동차 조명 : 나무늘보와 너구리 조원 : 김무숙 , 손진영 , 김보미 , 문현진 , 임혜연◎ 차 례 1. 자동차 산업의 국제경쟁 상황 2. 한국기업의 국제경쟁 ... 에 더욱 박차를 가하고 있는 현대차 2007 년 사상 최대의 실적을 올린 데 이어 올해도 세계 주 요 시장에서 고속성장을 거듭1. 자동차산업의 국제 경쟁상황 현대차는 한국차 최초 ... 다국기업의 국제 경쟁력 분석 한국 자동차의 경쟁력 한국 자동차의 경쟁력 측면을 살펴보면 최근 환율의 하락과 국제 유가의 상승 , 부정적 정부정책으로 외부적 요인은 악화 하청업체

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| 리포트 | 84페이지 | 3,000원 | 등록일 2010.05.09

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(주)한국자동차몰 (보고서 6건)

대표자명	김지훈	사업자번호	137-86-*****	설립일	-
기업규모	중소기업	업종분류	-
제공처

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