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"시베리아횡단철도" 검색결과 401-420 / 961건

  • 한국 야쿠르트 도시락의 러시아진출 성공사례 보고서0k
    에 있어서 뜨거운 물만 부으면 바로 먹을 수 있는 컵라면은 시베리아 횡단 철도 승객인 러시아인들이 가장 즐겨 찾는 음식이다.)2.‘도시락’의 내부역량용기라면 시장의 선점정부가 소유 ... 을 출시하여 세계시장에 좋은 반응을 얻고 있다. 한국야쿠르트의 '도시락' 라면은 러시아에서 큰 인기를 끌고 있다. 러시아인들에게 도시락 라면은 시베리아 횡단열차를 탈 때, 주말 ... 를 하기 시작하였으며 판매부진을 타개하고 시장 확대를 위해 시베리아 중앙지역까지 판매망을 넓혀나갔다. 소규모지만 지방도시의 언론기관에 꾸준히 광고를 하면서 시장개척에 주력
    리포트 | 19페이지 | 4,500원 | 등록일 2011.12.31
  • [유라시아경제협력체][TSR][TKR]유라시아 경제협력체 결성의 필요성, 유라시아 경제협력체의 결성과 한반도문제, 유라시아의 개발전략과 TSR 활성화, 유라시아 TKR-TSR 연결의 의의 및 파급효과에 관한 분석
    로 나아가야 할 시기가 찾아오고 있는 것이다. 이런 의미에서 러시아는 우리가 잃었던 활동의 무대이기도 하고 새로운 동반자이기도 하다.이런 차원에서 시베리아횡단철도(TSR)와 한국종단 ... 다. 이러한 꿈이 실현되기 위해서는 무엇보다도 한반도에서 남북한간에 신뢰와 평화가 정착되어 한반도 횡단철도의 연결이 이루어 져야 한다. 이러한 유라시아 횡단철도여행의 꿈은 그리 멀 ... 의 번영을 가능하게 할 것인가에 대한 종합적인 고려가 필요할 것이다. 실로, 동북아시아 에너지체제의 형성과 시베리아철도-중국철도-한반도철도-일본철도의 연계는 범지구적인 의미를 지닌 계기
    리포트 | 10페이지 | 5,000원 | 등록일 2009.03.17
  • 각국경제 분석
    연방공화국-T.S.R(시베리아 횡단 철도) : 블라디보스톡에서 세인베떼르부르크까지 9280Km의 길이-1990년 이전 블세리키의 공산화주의(비효율적, 생산침체, 빈공의 평등화) ... 를 유지하고 있으며 세계최대의 국토를 보유하고 있다. 시베리아횡단 철도인 TSR은 블라디보스톡에서 상트페테르부르크까지 총 길이 약 9280Km의 철도로서 러시아의 관광수익을 올리 ... 4.외인내연 5.중체서용 6.동경서중 7.북진남하 8.쉬운것에서부터 어려운 것 개발 9.점선면정책 10.서기동수 11.서전동송 12.남수북종 13.천장철도이다.이처럼 중국은 무서운
    리포트 | 3페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.06.18
  • 한반도종단철도(TKR)와 대륙횡단철도연결의 의의와 파급효과, 한반도종단철도(TKR) 연결사업의 현황, 한반도종단철도(TKR)와 대륙횡단철도연결의 기본원칙과 방향, 동북아철도물류중심지의 실현 전략과 과제
    시베리아횡단철도 활성화사업, 시베리아 개발, 동북아 가스파이프라인사업 등에 있어서 한국, 일본의 자본, 기술참여가 필요하며 특히 시베리아횡단철도 활성화는 동북아시아에서의 러시아 ... 한반도종단철도(TKR)와 대륙횡단철도연결의 의의와 파급효과, 한반도종단철도(TKR) 연결사업의 현황, 한반도종단철도(TKR)와 대륙횡단철도 연결의 기본원칙과 방향, 동북아 철도 ... 물류중심지의 실현을 위한 전략과 과제 분석Ⅰ. 서론Ⅱ. 한반도종단철도(TKR)와 대륙횡단철도연결의 의의와 파급효과Ⅲ. 한반도종단철도(TKR) 연결사업의 현황1. 철도망 연결사업2
    리포트 | 14페이지 | 6,500원 | 등록일 2009.04.13
  • 시베리아횡단열차와 사무라이 서평
    시베리아 횡단열차와 사무라이』를 읽고- 내용의 정확한 이해와 간략한 평을 중심으로 -석사4학기 박 인 섭Ⅰ. 들어가며이 서평은 과제를 평가하는 교수님이 집필하신 책을 읽고 작성 ... 로 좀 더 쉬운 길, 즉 ‘비교적’ 익숙한 언어로 써진『시베리아 횡단열차와 사무라이』을 읽기로 했다.물론, 국문으로 쓰여 있다는 이유만으로 『시베리아 횡단열차와 사무라이』를 읽은 것 ... 은 아니다. 교수님의『시베리아 횡단열차와 사무라이』는 이미 여러 차례 접했던 도서였던 이유도 있다. 최초 이 책을 접한 것은 필자가 해군사관학교 4학년 시절이었다. 순항훈련 중
    리포트 | 20페이지 | 3,000원 | 등록일 2010.06.13 | 수정일 2015.12.19
  • 한국에 있어 러시아의 존재론적 함의
    다. 그리고 미래 한반도에 평화가 찾아와서 한반도 종단철도시베리아 횡단 철도가 연결되고, 대한민국에서 유럽으로의 육로가 열리게 된다면 한국이 동북아의 물류허브로 발돋움 하는 것
    리포트 | 3페이지 | 1,500원 | 등록일 2011.03.21
  • 동아시아의 전쟁과 평화 독후감 / 요약
    으로 추진하게 된 것이 시베리아 횡단철도 건설이었다. 어차피 영국의 중국함대와 일본의 강화된 해군력을 감당하기 어려워진 러시아는 육군력을 통해서 한반도에 영향력확대를 시도하게 된다 ... . 따라서 러시아의 동아시아 영토 방어를 위해서도 육군력의 효과적인 배치와 활용에 시베리아 횡단 철도는 필수적이었다.한편 미국은 이 시기 섬 제국주의를 시작하게 된다. 섬 제국주의란 주요 ... 영미일 연합과 러일전쟁청일전쟁이후 러시아는 동아시아 제국주의에서 태풍의 눈으로 부상한다. 삼국간섭으로 일본의 만주진출을 저지하고 시베리아 철도를 통해 자신이 영향력을 확대하려 하자
    리포트 | 22페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.11.07
  • TCR과 TSR의 장단점 및 앞으로의 전망
    했다.특히 중앙아시아의 경우 지위고하를 불문하고 부패가 일반화 되어 있어 이처럼 속수무책으로 당할 수밖에 없다고 한다.Ⅴ. TSR의 특징시베리아 횡단철도(TSR)는 모스크바 ... 완공했다. 시베리아 횡단 철도(TSR)는세계에서 가장 긴 철도로서 우리나라 경부선의 20배가 넘으며 또한, 총길이가 지구 둘레의 4분의 1에 가까운 거리라고 한다. TSR은 연간 ... 의 1에 가까운 거리며 시간이 바뀌는 시간대만도 7개나 지난다.시베리아철도는 1891년에 시작해 25년만인 1916년 완공되었다. 이 철도의 등장과 함께 지구의최대 자원보고인
    리포트 | 6페이지 | 1,500원 | 등록일 2008.12.12
  • 우리나라 복합운송의 문제점
    시베리아 랜드 브리지는 시베리아 철도를 이용한 대륙횡단 운송으로서, 1926년에 화물운송서비스가 처음 개발되어 Trans Siberian Land Bridge(TSL), Trans ... 를 경유하여 극동 - 유럽간 항로를 이용하는 대신에 랜드브리지 방식으로 대체되어 그 이용이 증가되어 왔다. 이는 대륙횡단철도를 이용하여 바다와 바다를 육지로 연결하는 해. 육. 해 ... 세계대전으로 중단되었다가 1967년에 재개되었으나 본격적인 운송서비스는 1971년 3월부터 제공되었다.즉 시베리아 랜드 브리지는 시베리아 철도를 경유하여 극동지역의 한국, 일본
    리포트 | 17페이지 | 2,000원 | 등록일 2009.03.22
  • 러시아의 대북 외교정책
    (시베리아 횡단철도)과 TKR(한반도 종단철도)의 연결사업, 미국에 대한 공동보조, 한반도 정세 등에 대한 합의를 담고 있다.)김정일 국방위원장은 2002년 8월20일 러시아를 방문 ... 하여 푸틴 대통령과 세 번째 정상회담을 갖고 철도연결 사업 등의 러·북 경제협력에 대해 노력할 것을 공고히 하였다. 이러한 협력관계 공고화 작업은 6자회담에서 러시아가 중국 ... 듯 러시아에 있어서 유럽의 중요성이 인정되는 것과 동시에 한편으로는 서쪽으로부터 NATO 세력의 동진으로 국가 안보에 위협을 느끼고 대비책을 강구해왔다.한편, 시베리아 및 극동지역
    리포트 | 5페이지 | 3,500원 | 등록일 2011.04.07
  • 서양문화사 - 20세기 초 서양세계
    , 경제적 통합으로 시작 . 1900 년 수에즈 운하 완성 30 년 , 1904 년 파나마 운하 공사 개시 및 시베리아 횡단 철도 완성 . ← 파리에서 블라디보스토크 까지 2 주일 ... 수단 남부의 파쇼다에서 영국의 종단정책과 프랑스의 횡단정책이 충돌하여 일어난 사건모로코 사건 * 영향 : 영국이 프랑스를 지지하여 영국과 프랑스 관계를 악화시키려는 독일의 외교
    리포트 | 34페이지 | 2,500원 | 등록일 2013.03.11
  • 門을 통해 본 나쓰메 소세키와 한국
    다.주요 열강 제국인 러시아는 동쪽 땅에 대한 야망과 부동항에 대한 욕심이 있었다. 블라디보스토크에 이르는 시베리아 횡단 철도를 놓으면서 동쪽에 대한 지배를 공고하게 하려고 했다. 그러 ... 적 지배권 확립 가능성을 열게 된다.철도 건과 조선에 대한 이권 충돌이 일어나게 되고, 일본은 1902년 영일 동맹을 맺는다. 여기서 영국은 일본이 조선에 대한 특별한 이해관계
    리포트 | 19페이지 | 1,500원 | 등록일 2013.11.27
  • [경영] 생산능력에 따른 입지선정 사례분석
    공단 사례 개성공단 이점 – 3 각지대의 연계가능성 ※ 향후 경의선 철도 개통시 TCR( 중국횡단철도 ), TSR( 시베리아 횡단철도 ) 로 중국 · 러시아 · 유럽까지 육로물류 ... ( 부산 , 대구 , 울산 ) 와 인접 우수인력과 기술유입 용이 ( 연구소설립 , 산학협력체제구축 ) 풍부한 교통 인프라 ( 고속도로 , 철도 , 항공 , 항만 )사례 POSCO 생산
    리포트 | 22페이지 | 2,000원 | 등록일 2011.01.30
  • LG전자 러시아 진출 사례
    으로 전망된다.② 한국과 러시아의 투자현안? 남북한 철도시베리아 횡단철도 연결러시아가 우리나라와의 협력 사업 중 가장 매력적으로 생각하는 프로젝트로서 최근 들어 관심을 끌고 있 ... 는 것은 남북한 철도시베리아 횡단 철도(TSR) 연결 프로젝트이다. 한반도 철도시베리아 횡단철도에 연결될 경우 해상운송에 의존하던 우리나라의 대러, 대유럽 수출 물류비용이 대폭 ... 절감됨으로써 러시아 및 유럽과의 교역이 크게 증가한다는 이점을 가지는 반면, 러시아는 자국의 철도를 이용하는 통과화물 수수료를 받게 됨으로써 엄청난 경제적 이익을 얻을 수 있
    리포트 | 20페이지 | 1,000원 | 등록일 2009.10.24 | 수정일 2020.10.24
  • 고려인 디아스포라 선교에 관한 연구
    운반차에 올랐다. 10월과 11월의 날씨에 시베리아 횡단 철도를 따라 달려가는 동안 기차는 한 곳에서 두 세 시간을 머물기도 하였고 다른 열차를 보내기 위해 2-3일을 정차하기
    리포트 | 11페이지 | 2,000원 | 등록일 2014.06.05
  • 광주전남지역의물류환경분석
    할 잠재력이 있으며, 한반도종단철도(TKR)와 시베리아횡단철도(TSR) 연결시 철도수송이 우위를 확보할 수 있게 될 것이다.그러나 대만, 홍콩, 싱가포르 그리고 중국의 주요도시 ... 적으로23조의 규정에 의한 화물터미널 중 2가지이상 운송수단(도로, 철도, 항만, 공항)간 연계운송을 할 수 있는 규모 및 시설을 갖춘 복합화물터미널로서 화물을 대량으로 모아 한꺼번에
    리포트 | 27페이지 | 1,500원 | 등록일 2013.04.15
  • [로지스틱스]로지스틱스(logistics)의 개념, 기능, 모범 사례에 대해 논술하시오
    으로 수송된 화물을 목적지까지 발 빠르게 운송하기 위해 철도와의 인접성이 높은 곳을 택했기 때문이다. 극동지역에 속하는 블라디보스토크는 현재 러시아 유일의 부동항이면서 시베리아 횡단철도 ... 과 같은 화물을 운송하는 특화 물류서비스가 그 중 하나. 월 7,500건 가량을 무리 없이 소화해내고 있다. 여기에 TSR(시베리아 횡단철도)를 이용해 러시아 전역과 CIS지역
    리포트 | 4페이지 | 2,000원 | 등록일 2009.11.14
  • 러시아 외교
    회담에서 한국은 러시아 및 중국과 함께 이 프로젝트에 참여하기로 합의했다.한국은 2008년부터 천연가스를 공급받을 수 있도록 계획되어 있다. 그리고 남?북한의 철도시베리아 횡단 ... 횡단철도, 중국 횡단철도 등과 연결될 수 있을 것이다. 이어서 경원선)마저 복원된다면 남한의 모든 철도는 원산을 거쳐서 시베리아 횡단철도(TSR))와 직접 연결될 수 있게 될 것 ... 의 입장차이가 커서. 그뒤 푸틴정부는 한?러간 방위산업 부문에서의 협력과 시베리아 지역과 한반도를 잇는 철도를 추진할려고 하고 있다. 러시아에게 있어서 한국은 아?태 지역에서 통상
    리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.01.02
  • 마케팅
    이 활발한 곳이기도 하다. 또한 물류의 중심지로서 시베리아 횡단철도를 따라 상권을 형성하고 있어 중앙아시아를 연결하는 철도 분기점에 위치하고 있다. 아울러 전반적으로 제조업 기반 ... 도도 높다.기본적으로 시베리아 지역은 풍부한 지하자원을 보유하고 있으며, 시장 규모 (3천만 명을)보유하고 있다. 또한 ,극동 경제권에 편입되어 한국과 중국 그리고 일본의 시장진출
    리포트 | 15페이지 | 3,000원 | 등록일 2012.04.09
  • 시베리아 개발의 구조와 자기생각
    목차Ⅰ. 시베리아 자원 분포와 시베리아 횡단 철도1)시베리아의 자원 분포2)시베리아 횡단철도Ⅱ. 시베리아 개발 정책1)역사적 고찰2)시베리아 개발의 기본 방향Ⅲ. 고르바초프 ... 을 것이다. 여하튼 시베리아 횡단철도는 알렉산드르 3세와 니콜라이 2세 치하의 러시아가 당면한 정치, 경제, 사회적 문제를 한꺼번에 해결해 줄 것처럼 보이기도 했던 세기의 대역사 ... 횡단 철도의 지선을 석유 및 가스 생산지역이 있는 북부지역까지 연장하는 것도 서부 시베리아 지역개발 노력의 일부이다. 서부 시베리아 지역과는 달리 동부 시베리아와 극동지역은 현재
    리포트 | 7페이지 | 1,500원 | 등록일 2007.12.17
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